2023年发动机论文(优质5篇)

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发动机论文篇一

一、故障现象

有1辆本田奥德赛进厂维修，经询问车主得知该车在起动着车后发动机抖动，排气管冒黑烟。但是正常行驶时感觉发动机的动力性良好、未感觉动力下降。

接车后，起动发动机试车。怠速时，发动机抖动严重，排气管处冒轻微黑烟。路试时，车辆在中高速时抖动有所减轻，发动机动力性能良好。

二、故障原因分析

造成发动机怠速抖动的故障原因有很多，下面我们来分析以下几个方面：

1.怠速系统故障：常见的故障原因有，怠速控制阀积碳或者卡死，怠速调整通道堵塞等。

2.点火系统故障：常见的故障原因有，火花塞工作不良或者高压线路老化等造成单缸工作不良，从而造成发动机怠速抖动的故障现象。

3.喷油系统的故障：常见的故障原因有，喷油器滴漏或者雾化不良，造成单缸工作不良，从而造成发动机怠速抖动的故障现象。

4.进气系统的故障：整个进气系统，进气总管，进气歧管以及各真空管路连接处有泄漏;还有曲轴箱通风的连接管，废弃再循环的连接管等管路存在泄漏，气缸压缩压力不符合规定压力要求等原因都会造成混合气过稀，从而造成发动机怠速抖动的故障现象。

5.电控系统故障：由于传感器和执行器或者某些电路的问题，都会造成发动机怠速抖动的故障现象。

三、故障诊断与排除

首先，使用本田专用诊断仪器hds进行检测，初步判断故障部位是电子控制系统还是机械部分。用专用仪器读取发动机电控系统的故障码，结果无故障码存储，故可初步判定故障部位应该在机械部分。按照可能原因进行如下故障检修：

1.怠速系统：拆下节气门体检查怠速控制阀，未见异常，对怠速控制阀和怠速调整通道进行清洗，清洗后重新装配。故障现象仍然存在。

2.点火系统：经过断缸试验发现第4缸火花塞工作不良，以此推断故障部位可能在火花塞或者高压线线路，于是拆下火花塞检查，发现第4缸火花塞有明显的烧蚀并且积碳严重，更换火花塞后，进行单缸跳火试验，火花正常。起动发动机，怠速抖动的故障现象依然存在。

3.喷油系统：从上述点火系统的故障和第4缸喷油器有比较严重的积碳来看，可能是由于喷油器关闭不严导致滴油造成的，进而造成混合气过浓使发动机抖动。然后对4个喷油器进行清洗检测，发现4个喷油器没有问题，均工作正常。装车后，试车，怠速抖动的故障现象依然存在。

4.进气系统：对4个气缸的压缩压力进行检测，经过检测后，4个气缸的压缩压力均在12.5kg/cm2左右，并没有明显的偏差，气缸压缩压力正常。

经过上述检测后，基本可以断定故障应该是由于怠速时混合气过稀造成的`。对整个进气系统的各个真空管路进行检查，均密封良好，无泄漏。因该车装备有废气再循环装置，而且该装置的阀是安装在发动机第4缸的进气口附近，如果废气再循环阀关闭不严，在不该工作的时候打开，使废气进入燃烧室就会造成混合气过稀，从而造成发动机怠速抖动的故障现象。对egr阀进行检测：拆下egr阀上的真空软管，发动机转速应无变化，用手触试真空软管无真空吸力;发动机温度达到正常工作温度后，怠速时检查结果应与冷机时相同，若转速提高到2500r/min左右，拆下真空软管，发动机转速有明显提高;如图1所示电磁阀不通电时，从进气管侧吹入空气应畅通，从滤网处吹应不通;接上蓄电池电压时，应相反。检测时，不通电时从滤网处吹，有少许空气通过;经过检测发现阀门关闭不严。如图2所示，拆下egr阀发现阀门积碳，导致阀门关闭不严，从而造成漏气。

废气再循环装置的工作是根据发动机的工况，将一部分燃烧后的废气从排气口通过egr阀送到进气管循环到燃烧室的系统。主要作用是通过废气的再燃烧来减少和降低nox的排放。egr阀在工作时要满足几个工作条件：发动机温度高于65℃;发动机转速达到2000r/min以上且中等负荷以上。显然，在怠速工况是不参加工作的。同时因为egr阀的安装位置距离第4缸最近，导致第4缸的火花塞积碳严重，第4缸怠速工作不良，产生抖动。而在其它工况由于进气气流速度快，废气的分配比较均匀，故对发动机中高速的动力性影响不大。再拆下进气歧管和egr阀，彻底清除歧管内和egr阀内的积碳后装车，怠速抖动的故障现象消失，故障排除。

四、结束语

在解决车辆异常故障时，应该要多利用维修资料，才能准确、快速地找到故障部位，尽量少走弯路。本文中，废气再循环阀使用时间过长、燃油品质差、维护保养不及时等都会造成因积碳严重，使egr阀密封不严。发动机工作时，在排气压力和进气吸力的双重作用下，少部分废气在怠速工况下进入进气管路造成发动机怠速抖动的故障现象。在此建议广大车主尽量选用高品质的燃油，定期保养和维护，才能使车辆能够保持在最好的状态下工作。

发动机论文篇二

现代科学技术的发展进一步完善了机电一体化技术，随着其在煤矿生产中的应用，在提高煤矿生产安全系数的基础上，减少了煤矿人力、物力、财力的投入，提高了煤矿的经济效益。

文章首先简要分析了我国煤矿机电一体化技术的发展现状，并探讨了煤矿机电一体化的一些关键技术，阐述了煤矿机电一体化在未来的发展方向及趋势，并提出了相关对策。

引言

机电一体化技术是在机械的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术，同时，将机械装置和电子设备以及软件有机结合起来。

机电一体化是将机械和微电子技术紧密集合，并融计算机技术、信息技术为一体的新兴综合技术。

煤矿机电一体化技术是矿山综合自动化的基础，为煤矿企业信息化提供了重要的科技支撑。

为了提升我国煤矿生产的综合实力，全面提高煤矿企业效率，达到煤矿生产的安全、高效、绿色的目的，必须加大煤矿机电一体化技术在煤矿采、掘、运当中的应用和推广。

发动机论文篇三

汽车发动机怠速是汽车的一种工作状态,怠速不稳是一种常见的`故障,进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象,诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,通常情况下难以靠直接观察进行判断,需要利用各种仪器对发动机进行系统检测,进行数据流、故障码的读取与分析,确定故障源之后在再根据维修手册和维修人员的经验进行故障排除.

发动机论文篇四

石堤镇初级中学李芳摘要：“兴趣”是学习的动力，对学生兴趣的培养是提高教学有效性的前提。在学习动机中最有效的因素是兴趣，“兴趣是最好的老师”，历史课堂教学强调对学生的各方面的能力的培养，而培养思维能力是其中的根本和关键。“学生的发展是课程的实施的出发点和归宿”，在课堂教学中学生是积极参与，主动学习还是消极接受，被动学习，着就要看我们的课堂教学是否具有吸引力。本文浅谈在初中历史教学中培养和提升学生的学习能力。

关键词：初中历史教学兴趣能力思维有效性对于中学生而言，历史是各门功课中“最死”的科目之一。虽然，大多数学生的历史成绩不会太差，但学生们所采用的学习方法却往往是“死记硬背”，这样的方法对于功课较多的中学生来说，不能说是最好的办法。新时代自然有新要求，在新课改的背景下，学生作为课堂教学的主体，理应适应时代的要求。但学生如何适应时代，最终取决于老师。老师不仅肩负着“传道、授业、解惑”的重任，还须注重学生学习兴趣的培养与能力的提升。所以为了减轻学生的学习负担，让学生更为轻松地学习，老师们应该想方设法，另辟蹊径，多在兴趣的激发与能力的培养上下下功夫。

兴趣是学习历史的动力历史是前人生活的再现，包含了前人一切成功和失败的经历，是人类经验和教训的总汇。马克思和恩格斯指出：“历史可以从两个方面来考察，可以把它划分为自然史和人类史，但这两方面是不可分割的，只要有人存在，自然史和人类史就彼此相互制约。”“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。”是中国人千百年为学的信条。孔子说得好：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。唯有热爱历史，才会在积极持久的学习中获得能力。

布鲁纳是西方教育界和心里学界都极负盛誉的'学者。他强调，学习是一个主动的过程，学习的最初刺激乃是对于所学材料的兴趣。兴趣，是创造一个欢乐和光明的教学环境的重要条件之一。兴趣，是环境和文化的产物，只有通过后天学习才能获得。积极的兴趣是一个人获得知识，发展能力不可欠缺的心理品质。以新航路的开辟为例，其主要原因是欧洲商品经济的扩展，西欧国家对东方国家财富的渴求，而奥斯曼帝国却掌控了东亚的商路，制约了东西方文化贸易交流，与此同时随着科学技术的进步，指南针的广泛应用，地圆学说深入人心，航海技术的发展促成了新航路的开辟。因此在教学的过程可以应用到地球仪和指南针，让学生亲手使用指南针，了解地球仪，从而激发他们的学习兴趣，以自己切身体会参与到教学过程中来，提升他们了解历史、认识历史的兴趣。

学生不仅是教育的对象，更是认识的主体，学习的主人，在学习中要重视和强调学生的主动精神。现代教育理论曾提出过“三主”的观点：即课堂教学应以学生的发展为主线，以学生探索性的学习为主体，以教师创造性的教为主导。所以，在课堂教学中，教师应创设一个探索性的学习情境，引导学生从多种角度，各个侧面不同方向去思考问题，以激发学生的学习兴趣，变“要我学”为“我要学”。如在讲到《美国的诞生》这一节课时，以美国国旗导入，并让学生观察其有什么特点――13条代表了美国独立之前的13个殖民地，一颗星代表了一个州，而50颗星则代表了现在美国的50个州，进而使学生产生疑问――其余的37个州是怎么来的呢？教师这时则可为学生作进一步解释，使学生在不知觉中了解到美国的诞生过程。历史学习过程既是一个认知的过程，又是一个探究的过程。教师作为课堂教学的主导者要为学生营造良好的学习氛围，要想让课堂气氛活跃，让学生进入课堂情景当中，达到师生情感的交融，教师要首先进入情景，全身心的投入，通过自己的一言一行、一举一动把亲切、信任、尊重的情感传递给学生。同时以富有激情的、生动的、风趣的、幽默的语言把学生带入课堂教学的氛围中，充分调动学生的学习兴趣。这不仅是其他学科的需要，也更是历史教学的需要。

培养历史思维能力的必要如果说兴趣是推动学习的发动机，那么思维能力则是带动发动机高效运转的齿轮。思维是人脑借助于语言文字、图形对客观事物由表及里的逻辑的认识的过程。培养学生的发散性思维和集中性思维评价历史的意义，将评价对象与不同的史事联系起来，判明其所具有的不同影响和作用，是培养发散性思维的很好材料，根据不同的历史要素归纳出历史概念，从不同史事中抽取出共同特征，把许多有关史事系统化后揭示出他们的发展趋势等等，都是培养学生思维能力的很好例子。

在学习历史知识中，离开了分析，综合，抽象，概括，就很难掌握历史现象的本质，很难总结出历史发展的一般规律，而历史的发展往往具有规律性。对于思维来说，“历史的”是依据，它在教材中表现为一系列史事。同样，对于思维来说，“逻辑的”是目标，在教材中，它表现为史事本质的揭示，规律的概括和意义的评定。比如美国的诞生和美国独立战争，从表面上看是英国殖民统治严重阻碍北美资本主义的发展，实际上确实两个阶级的对立，并进一步预示着一场席卷欧洲和拉美的革命的开始。

在历史教学中，形成概念，解释规律和确立观点的过程，实际上是一个提出问题，探索问题和解决问题的思维过程。概念，规律，观点等知识这个过程的结果，而形成，提示，确立等则是这个过程的本身。归纳起来如下：

提出问题是思维的起点探索问题是思维的进程解决问题是思维的成果而历史思维展开的主要方法可以简单的分为以下几种：

史事的分析和综合史事的比较和归类历史的抽象与概括历史的系统化和具体化在分析和综合时，通常可以以三个不同环节呈现出来：历史事件的名称，过程和教材的评价，通过对历史事件评价的深入了解以后就达到了具体认识整体的程度。在分析与综合的基础上，当思维接触到许多历史事件时，它就会通过比较和归类来掌握这些知识，比较是思维确定这些历史事件的异同的一种方法，归类是思维将其连接在一起的一种方法，他们在了解历史的本质和规律中具有重要的作用。经过分析和比较，就为其抽象和概括提供了条件。历史的抽象和概括，是思维深入理解和掌握历史知识的一种方法。经过抽象与概括，就能得到相关的科学概念，做出有关知识的正确结论。其实，不管是分析综合，比较归类，还是抽象概括，最终目的是实现对历史知识的系统化和具体化。从教学情况来看，每课时都有各自的具体内容，复习时一般也侧重于这些内容的掌握，而共同规律和基本线索的问题则常常被忽略，因此，加强史事的系统化和具体化教学，就有着特殊的意义，这也是推动课堂教学有效性的必要。

着眼未来有效推进课堂教学从知识能力培养的角度来看，其基本精神则在于学生学会创造地运用历史知识上。要能观察和分析都从历史着眼，就必须在学习和理解具体的历史知识时逐步形成这样的观点，同时运用它去认识和评价历史人物的活动，历史事件的本质和历史现象的特征等等，并进而迁移到认识当前的现象与预测未来发展上。在这个过程中，许多历史人物的优秀品质和创新精神，是我们培养学生学习能力的最好材料，如北宋毕n发明活字印刷的事例，只需在讲述成果时将发明过程补充进去，就可以唤起学生的自觉想象，在思考中受到启发，并激发起创造激情来。

布鲁诺认为：“知识的获取是一个主动的过程，学习者不应是信息的被动接受者，而应该是知识获得的参与者。”因此，让学生积极地参与到教学中来，培养学生的兴趣，启发学生的思维，不仅是在教授一种学习方法，也是赋予其一种能力，这种能力为其将来步入社会亦可用于实际生活，因此，在学生成长的过程中历史老师有责任帮助其获得有益的知识，培养他们的思维能力，这是教学的需要，也是时代的召唤。

给学生的“发动机”不断添加足够的润滑油，让学生保持健康的学习心理，时常对历史保持浓郁的学习兴趣，久而久之，学生的历史思维能力就能得到大幅度地扩展与提升，从而有效地推进历史课堂教学，全面提高学生的历史学习成绩！

参考文献：

发动机论文篇五

1概述

现如今我们处在一个信息爆炸时代，机电一体化作为现代技术的发展核心力量，在工程领域中占有重要地位，并推动了工程领域的发展。它的发展从根本上改变了传统的固有模式，在引领行业发展的同时也促进其向智能化、自动化、一体化的方向发展。尤其是在微机处理方面得到了较大的发展。

2机电一体化的描述

随着机电一体化技术的逐渐深入，工程机械在机械、液压、电子控制技术等方面实现了不同程度的等级提高，使其更加经济可靠。且目前的机械制造工程中往往采用微电子处理器进行工作。合理配置、整合、处理并优化各项系统模式。且随着经济的不断发展，其应用范围越来越广泛。以处理器为核心的电子管理设备的发展尤为广泛。例如：摊铺机的自动找平、自动供料、优化挖掘机的电子功率、自动调节装载机的变速机箱、检修和排查故障等。这些技术的发展势必促进今后工程项目的发展，并对机械性能提出了更高的要求，使其能够更好地运用在复杂的工程中，因此，如何更好地开发和利用这一技术，并使其发挥到最大的作用，是当前急需考虑的问题之一。

3机电一体化的优势

3.1安全系数较高

在工程机械中合理地开发和利用机电一体化技术能有效地提高产品的性能，在保证其功能运行正常且齐全的同时也能做到全面的监视和报警，对产品有自动保护作用。若是设备在使用过程中出现异常状况，系统就会进行自动保护，确保操作人员和系统不会遭到伤害。因此，综上所述，机电一体化拥有安全系数较高的优势，且可信度较高。

3.2生产效率高

使用机电一体化设备实现工程生产的流水线作业，在实现操作系统智能化、自动化地处理接受到信息的同时也能进行高精度的控制和高灵敏度的监测。当操作人员开启操作按钮时，系统就会自动识别，在最大限度内产生出较多的成品。从而提高了工作效率。加之自动技术的熟练应用，机电一体化技术的使用能够提高一个企业的市场竞争力，并具有更大的价值。

3.3使用性价比较高

机电一体化设备是用程序直接控制，并从数据反映设备使用情况的高端机器，且操作方便、简单。此外，将机电一体化技术加以广泛的应用，选择不同的程序结构，可以扩大其工作范围，从而大大减少操作人员的工作量。与其它应用相比较，机电设备技术融合了其他技术，使其功能更加完善，从而满足更多生产的需求。

4机电一体化技术在工程机械中的广泛应用

现如今，科技实力的不断提高带动了各种机械设备的性能提升，机电一体化设备作为其中的“佼佼者”必然得到了广泛的应用。

4.1电子控制中的.应用

在机器使用中难免会存在磨损、仪器失灵、机器老化等问题。而这些问题稍不注意就会引发更大的危机。因此，及时做好监控工作是很有必要。若是监控系统出现故障，则检修人员很难找出问题所在，对以后整个工程机械运行造成极大的影响。工程机械中的电子监控主要是对发动机、传动系统、工作装置等进行监控，将各系统的数据及时传递给维修人员，以便其及时发现故障并解决问题，从而确保整个系统能够稳定持续工作。

4.2节约能源

传统的机电设备中能量的过度浪费一直是一个很严重的问题。随着科技的发展，机电设备的自动化和智能化在不断提高，使用微机控制系统能够大大降低人为产生误差的影响，提高精确度。此外，使用自动一体化功能可以节省人力、财力、物理等资源，降低工人的工作强度并确保施工的高效进行。这一发展也符合现如今“可持续发展”理念。

4.3机电设备在自动化或半自动化作业中的应用

机电设备向着自动化和智能化的方向发展，避免缺乏经验的工人在操作中产生失误。例如：在对挖掘机的挖掘轨迹进行控制的过程中，通过耗铲斗的轨道设定和微机自动控制动臂杆及铲刀，从而规范挖掘机的使用范围，提升了工作效率和工作精确度。

4.4其他方面的应用

外国在推土机、铲运机以及装载机中加入了自动变速器，对传动系统的传输比进行调控，提高了发动机的工作效率，能源得到了充分地利用，且操作步骤较少，是一种合理简单的设备。

5未来发展趋势

5.1个性化发展

随着社会的发展，人们的生活水平得到广泛地提高，随之而来的是对电子机械设备要求的提高。因此，机电一体化设备不仅要保证高质量，相应的也要实现功能多元化、人性化、个性化。这也是未来机电设备发展的一大趋势。

5.2智能化发展

自动化、智能化是机电设备发展的一大典型特点，且更符合现代发展特性。该技术需要以人工智能为基础，计算机技术、心理学、运筹学等新兴学科为辅助作用，对人类智能进行效仿，自动实现诊断、人机对接、自动编程等地分析、判断、整理、推断及决策等过程。通过程序的直接控制使其有别于传统的机电设备。机电一体化设备代替人脑继续工作，从而提高了生产的工作效率。另外，机电设备的发展，离不开控制理论的基础。

5.3微机化发展

微机化是机电设备又一大发展方向。在高性能化的基础上，逐渐实现应用模式的：高效率化、高可靠性、高速化、高精度。这里以新一代的cnc系统为例：新一代的cnc主要采用连接多个cpu和总线，实现多个任务系统的同时操作，体现产品的高性能。其采用纳米或微米级别的产品。具有小巧性、耗能低、灵活性强等特性，使其在社会生产、生活、军事、科技研究等方面得到了广泛地应用，在今后很长一段时间内成为支持社会经济发展的一大有力武器。

5.4绿色化发展

任何大功率机器在使用工程中都会伴随着污染的排放，而机电一体化绿色化发展是指在产品在生产及使用过程中不会出现对环境造成污染的情况，且当产品到达无法使用阶段时能够被回收利用。随着人们环保意识的逐渐加强和国家“可持续发展”模式的提倡，机电设备一体化向着绿色方面的发展是必然趋势。

6结束语

综上所述，随着社会的发展，科技的进步，机电设备一体化应用前景十分广泛，合理把握好其发展趋势并加以运用，对整个机械行业的发展有很大的帮助和重要意义。而当下如何才能降低能耗并提高生产效率仍是我们需要研究的重点。

参考文献

[2]陈开朗.机电一体化技术在现代工程机械中的发展应用探讨[j].科技创新与应用，2015（25）：165.

[3]窦超.工程机械机电一体化技术的应用与发展[j].城市建设理论研究（电子版），2014（3）.