2023年百千万工程工作计划 工程工作计划(优秀9篇)

时间:2023-09-14 06:30:51 作者:XY字客 工作计划 2023年百千万工程工作计划 工程工作计划(优秀9篇)

计划是人们在面对各种挑战和任务时,为了更好地组织和管理自己的时间、资源和能力而制定的一种指导性工具。我们该怎么拟定计划呢?这里给大家分享一些最新的计划书范文,方便大家学习。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇一

本学期我担任太阳能工程系光材xx班的班主任。目前,本班共有39名在校学生,其中男生34名,女生5名。根据对该班学生的了解和我们学校的实际情况以及自身的实际条件,特制定本计划。

坚持以德育为首,以大学生行为规范为准绳,以新的教育理念为中心,大力培养学生的职业精神和实践能力。在德育工作中要尊重每个学生的人格,善于发挥他们的优点和长处,以深厚的感情来对待和教育他们。在了解的基础上充分的尊重和信任,才能最大限度的发挥学生的潜能。

努力让学生快速适应大学生活,完成角色转变;塑造“勤学,守纪,团结,向上”的'优良班风、学风;把学生培养成“懂做人,能做事,会学习”的现代化优秀大学生。

1、入学教育。利用新生刚进入大学校园的新奇感,帮助他们快速适应大学生活;开展入学教育,熟悉学校规章制度,端正学习态度,明确学习目的,提高学习兴趣;举行大学生涯规划讲座,帮助学生明晰学习目标,做好大学三年规划,珍惜时间,努力学习。

2、军训工作。在新生军训中注意照看好学生,使他们顺利完成军训任务。军训期间要关心学生,尤其要对那些存在困难和身体不适的学生给予关注。课余时间多去看看他们的训练,增进沟通,鼓舞士气。同时要利用军训这个好机会发现有责任心、上进心、爱心和组织管理能力的学生,为班级干部的选拔做好准备工作。军训期间在晚间走访新生宿舍,在生活、学习、爱好方面与新生交流,并作好记录,了解新生的心理健康水平。传授自己的一些经验,并且结合学生的性格,给予一定的建议,指引学生找到大学的重心。

3、班委建立。军训结束后组建班委和班级团支部:谨遵循公平、公正、公开的三个原则,组建班级委员会,明确分工,提高学生的自我管理能力。加强与班委及团支部的沟通与交流,协助班委推动班级学习氛围、活动氛围的建设,在必要的时候,给予指导和建议。

4、思想建设。努力做好学生的思想政治教育共作,提高学生的思想政治素质,为把他们培养成中国特色社会主义事业的建设者和接班人而努力。加强学生对中国共产党的认识,提高学生的政治觉悟和思想认识水平,积极向党组织靠拢。积极引导学生弘扬和践行中国特色社会主义核心价值观,坚定理想信念,励志刻苦学习,积极投身实践。

5、安全教育。加强学生日常管理和安全教育,确保学生的人身安全和财产安全。特别强调宿舍的用电安全及课外活动安全,坚持以预防为主。定期检查学生寝室,查看学生寝室卫生情况,安全情况,加强对学生进行防火防盗的宣传与教育,督促学生注意个人卫生,保持寝室整洁干净。

6、学习管理。大学生的首要任务是学习,在班主任工作中,我会加强与各任课老师的联系,抓好各门学科的联系工作,熟悉班上各同学的到课情况;督促学生端正学习态度,养成良好的学习习惯。

7、其他工作。定期召开形式多样的主题班会,发挥主题班会的作用,加强师生之间、生生之间的交流;经常走访学生,与学生们谈心,密切关注学生的思想状态并认真做好记录;多开展一些有意义的课外活动,锻炼学生的能力,增强了学生的集体主义感和班级凝聚力;加强与学生家长的沟通和交流,塑造良好的家校共建氛围。

对于首次担任班主任的我来说,我深知自身还有诸多有待提高之处。我会努力提高自己的学生管理工作能力,同时与班级辅导员及助理班主任加强沟通,认真做好光材xx班的班级管理工作。

xx年9月

百千万工程工作计划 工程工作计划篇二

20xx年武陵源区建设工程质量安全监督管理工作,要继续深入落实科学发展观,开拓新的管理模式,坚持“质量为本、安全第一”理念,以确保工程质量和生产安全为核心,扎实推进安全质量标准化、监督工作规范化、市场监管信息化,全面夯实质量安全基础,积极创新监管方式,全面完成建设工程质量安全监督管理的各项目标任务。

一、总体目标

总的工作目标是:消除监管盲区,全区报建工程受监率100%,受监工程竣工验收合格率100%;全区所有符合条件的监管工程均积极创建省级安全质量标准化工地,争取创建省优质工程1项;全区力保安全生产零死亡,确保不发生一般及以上安全生产事故。

二、工作措施

(一)进一步强化监督工作规范化,全面提升监管队伍业务能力

一是是强化层级监管力度,严格监督人员的考核和责任追究,以规范化监督为主要内容,进一步优化考核指标;以省总站监督规范化记录用表“填写示例”为范本,以抽查监督人员项目监督记录的及时、真实、完整性为主要手段,组织开展考核评价,建立奖惩机制,切实提高监督人员工作责任心,重点解决监管信息录入不全、监督记录与现场实际情况不符、违法违规行为查处不严等问题。二是对考核发现的不认真履职的一线监督人员组织到市站跟班学习,全面提高一线监督人员的监管水平。

明确目标,认真执行《湖南省建筑施工现场安全质量标准化达标验收办法》规定,将阶段性达标验收作为安全监督的日常工作,将达标验收落到实处,力争全区施工现场达标验收率达100%。全区要力争创省级“示范工地”2个以上。

一是继续加强监管信息录入和使用工作。进一步加强监督信息录入工作,确保监督信息内容录入及时、准确、真实。同时,充分利用信息平台查询功能,及时查处项目关键岗位人员配备不符合规定或一人多岗的违规行为。二是继续推进在建工程远程监控系统的建设工作。规模以上城区工程积极推行远程视频监控,一线监督工程师严格履行监督执法职责,加强现场质量安全控制,提高对项目的控制能力和管理水平。三是积极推进关键岗位人员定期考勤制度,要求全区所有在建工程施工、监理项目部关键岗位人员应每周到质安站进行指纹及影像考勤,并简报本周工作,从根本上解决关键岗位人员不到岗或者到岗不履职的积难问题。

(四)科学管理,全面提升工程质量水平

(一)强化工程结构质量控制。严格落实《关于加强施工现场结构工程质量控制的通知》要求,切实加强对模板支撑系统、结构抗震措施以及钢筋连接和砌体结构组砌方法、构造柱等重要环节的监管,有效提升混凝土、砌体结构工程质量及观感水平。

(二)强化保障性安居工程质量管理。严格贯彻执行《关于进一步加强全省保障性安居工程质量安全管理的通知》(湘建建〔20xx〕274号)要求,一要加强施工图审查、施工许可、竣工验收等程序落实情况的监督检查;二要加强保障性安居工程施工过程中的质量控制,严格质量监测管理和工序质量控制,认真落实分户验收、竣工备案、工程质量保修等制度的执行;三要强化行为监督,督促相关责任主体切实落实工程项目质量责任公示制度、施工过程质量责任公示制度以及工程质量终身责任制等各项质量责任制度;四要引导施工企业开展保障性安居工程创先争优活动。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇三

一、行政人事

(一) 制度方案有待完善,形成一套适合公司运行的规范化的制度才有利于在今后的工作中,形成有法可依的法制环境。本人无论是物业管理专业知识需要学习,还要在人力资源知识及行政知识也要继续学习,在这两方面的学习坚持两手抓、两手都要硬,不能顾此失彼,通过专业知识、法律基础知识的学习结合对行业现实的调查了解,在20xx年制定和逐渐完善公司的制度方案。

(二) 程序制度化不够明确,无论是请假、加班、入职、转正、升职及其他方面的内容都没有明确的制度程序化,导致在现实的工作中出现了一些问题。制度化是一个逐渐完善的过程,为了加强公司制度化的广泛实施,20xx年,这项工作定作为本部门工作的重点工作内容,以制定、通过、公布、实施为步骤完成。

(三) 在20xx年度,由于公司的迅速发展,公司为员工的学习培训提供了条件,有了学习的基地和上课的设施设备,便于我制定目标性、阶段性的培训计划。管理处操作层员工的文化素质相对较低,理论知识比较薄弱,有了专业知识的理论指导,更可以提高员工们的工作实践的效率和加强工作的规范性。

结合员工的工作实际来实时提高员工的综合素质,在20xx年里,计划为员工上课培训各类知识2次/月(详见《深圳市鸿泰德物业管理有限公司20xx年度员工培训计划方案》,该方案于20xx年3月01日提交),通过上课培训,在公司范围内形成主动学习的氛围,培养公司员工的学习积极性和主动性,以达到提高工作的效率为目的。

(五)企业文化的建设在20xx年仍需给力,为了丰裕公司企业文化的内涵,应由公司的人文、经营理念以及员工的群体活动有机结合而进一步提升和形成。公司以资奖励的形式举办内部征文比赛活动,进行有效地推动员工文化素养的进步从而助于企业文化的建设。有目的性地组织员工群体的户外活动,员工群体户外活动不仅能提高员工之间感情的系数,也能作为企业文化建设的素材。员工的群体户外活动在20xx年也将形成一套计划性的方案(详见《深圳市鸿泰德物业管理有限公司20xx年度员工群体活动计划方案》,该方案于20xx年4月05日前提交)。

通过对企业文化更深刻的了解,能更有效的建设具有鸿泰德特色的企业文化。文化是无形的,然后无形的文化需要有形的人、事、物作为载体来体现,于是建设好企业文化,需要所有鸿泰德人共同经营。

以上物业公司20xx年行政工作计划为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇四

工程部要确保酒店动力正常运行,要进一步加强设备的维护运行管理,加强计划检修保养,设备巡检,保证好热泵,电梯,配电,中央空调,供水系统,厨房设施等正常运行,特别要提高客房,餐厅,娱乐部设施的完好率和舒适度。进一步加大能源管理力度,加强成本意识,完善物耗材料管理,设施备件定置管理,大力抓好挖潜和修旧利废工作。

加强人员培训,服务意识培训,服务技能培训,争取人员一专多能,充分利用人力资源,控制人员总数,实施末位淘汰,改善服务,改善后台形象,促使工作质量更上台阶。

1、狠抓工程部员工的培训考核工作,从礼节礼貌、仪容仪表、服务意识、服务程序、服务质量等方面入手,到提高工作技能,提高工作效率,改善工作形象,做到一专多能,培养和招聘综合型技工,如电工一定要从强电维修到配电,电梯等方面技术综合化。对工程部技工实行优胜劣汰,技能比武考核。留用优秀骨干员工,针对有的老员工疲沓情绪,注入新活力,人员任用上不搞一潭死水,引入竞争和淘汰机制,常言道:户枢不蠹,流水不腐。只有在人员聘用上采取能者勤者留用,惰者、庸者淘汰的办法,才能使整个团体随时有竞争,有活力。希望通过培训、考核,使工程部后勤员工都以满怀热情,去创建舒适的硬件环境,为客人提供舒适的服务产品,要彻底改变游击队,救火队,油子兵形象,使后台服务也充满浓郁的酒店氛围。

2、改进工作服务程序,加强主动性,协调性,协调好与各部门之间特别前后台部门间,班组之间,上、下级之间的工作及时性,有效性,不推诿,多做事。每个班组加强对设施的日常巡检,按标准路线巡查,责任分区,责任到人。并且由维修班组定期对前线使用人员讲述使用保养知识,杜绝野蛮操作。

3、按照检修保养制度,抓好对大型关键设备的计划检修保养,做好电梯、中央空调、热泵、配电、供水系统的换季检修,日常维护,特别是对中央空调主机及其配套冷却塔、水泵,末端风机盘管、风柜的清洗保养,精心调试,确保中央空调顺利运转安全度夏。加强对客房、卡拉ok包房内电器、装饰、水暖等各种设施,厨房设备、餐厅设备的周期保养巡检。保养必须经使用部门确认到位与否,作为对各班组考核的依据。

4、树立成本经济概念,发挥利润中心作用,健全并按照能源、物料、修旧利废管理制度和办法,控制降低物耗,能耗成本,加强修旧利废,争取更进一步降低万元收入电费比,控制万元收入水费比,降低万元收入物耗比。

(1)把握工程配件质量关,对重大配件材料挂牌登记使用日期,跟踪使用质量和寿命。加强对配件价格的市场调查,包括对用于装修改造的装饰工程材料的价格调查控制。

(2)修旧利废加强考核统计,每月检查通报每个班组的修旧利废情况,工作优秀者可给予适当奖励,坚决杜绝只管更换不管精心维修的不良工作作风。

(3)合理调控设备经济运行,杜绝跑冒滴漏现象。

(4)贯彻落实能源管理办法,加强对各点水、电能源使用检查,每天抄水电表并进行对比,水电表计量的使用量每月通报各使用部门,便于使用部门成本控制。

(5)加强材料,设备配件定置管理。建立好设备备件台帐,详细各配件材料价格,便于控制。

(6)严格控制外委项目,水、电安装能自行解决者自行安装。设备维修严格控制外委,尽量控制维修成本。

5、工程部员工要增强美学美感意识,学习掌握星级新标准,为酒店创建***的美丽环境。

总之,事情无论大小,要干就干最好,我们也相信,没有最好,只有更好,只有我们不断自我加压,寻找工作的兴奋点,对事业充满***,对工作充满热情,对企业倾注深情,对顾客满怀亲情,对社会奉献真情,一个舒适的酒店必然成为顾客宾至如归的家园。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇五

xxx节制闸工程,共有47孔,每孔净宽12.5m,最大流量13200m3/s,总投资2.56亿元。工程建设内容主要为闸体和上下游河道整治。工程于20xx年9月25日开工,批准建设工期为2年。

根据国务院《建设工程质量管理条例》、水利部《水利工程质量管理规定》和《水利工程质量监督管理规定》及xxx省《xxx省水利工程质量监督实施细则》等,对xxx节制闸工程建设的工程质量进行监督。为增强质量监督工作的计划性,提高监督工作水平,增加透明度,使监督工作走向制度化、程序化和科学化,现根据有关文件精神,特制定xxx节制闸工程项目质量监督计划,具体内容如下。

(一)对建管局质量检查体系、勘察设计单位的现场服务体系、监理单位的质量控制体系和施工单位的质量保证体系的建立与运行情况进行监督检查。

(二)对工程项目划分和外观质量评定标准进行确认。

(三)检查各参建单位对规程、规范、技术质量标准及强制性标准执行情况。

(四)检查施工单位“三检制”的落实情况,监理单位复核签证情况。

(五)检查监理单位旁站监理、跟踪检测和平行检测的落实与执行情况。

(六)检查设计单位现场服务情况。

(七)抽查原材料及中间产品的质量检验、试验与控制情况。

(八)参与基础处理单元工程验收签证。

(九)参与闸门和启闭机出厂验收。

(十)调阅施工记录、闸门和启闭机制造与质量检测记录是否齐全、准确、完整。

(十一)调阅监理日记和监理月报的记录和编制是否规范、准确、完整。

(十二)抽查施工质量检验与评定情况。

(十三)参与质量事故与缺陷的调查、分析和处理工作。

(十四)参与重要的技术质量会议。

(十五)对竣工质量检测项目和数量进行确认。

(十六)参与分部工程、单位工程、竣工技术预验收和竣工验收。

水利工程质量监督实行以抽查为主的监督方式,按照国家和水利行业有关工程建设法规、技术标准和设计文件实施工程质量监督,对施工现场影响工程质量的行为进行监督检查。工程竣工验收前,我站将对工程质量等级进行核定。

为了更好地完成上述任务,配合有关部门工作,本站明确质量监督到位点,请建管局在工程进行到以下阶段时,提前通知我站,以便根据情况安排质监人员及时到位。质监人员未到位或未签证认可,不得进行后续工程施工。

(一)施工图技术交底会。

(二)重要隐蔽单元工程和关键部位单元工程验收签证。

(三)枢纽建筑物分部工程验收,其他分部工程验收会议。

(四)发生质量事故及其他有关质量的重要问题。

(五)工程阶段验收。

(六)外观质量评定。

(七)单位工程验收。

(八)竣工验收(包括竣工技术预验收)。

(一)工程项目划分

工程开工前,建管局应组织监理、设计和施工单位,按部颁《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(sl176—20xx)和《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准》(sl631~637—20xx、sl638~639—20xx)的要求,进行工程项目划分,并将划分情况报质量监督站审查认可。

(二)开工前监督

1.审查设计单位资质是否与承担工程等级相适应,施工图纸签证是否完善,是否盖出图章,设计单位现场服务是否落实,是否已向有关单位进行过施工图交底。

2.审查施工单位资质等级与投标时是否相符,质量管理体系是否完善,规章制度是否健全,质检人员是否持证上岗,主要工种人员及机械设备是否到位,质量检验的条件是否完备等。

3.审查建设单位组建是否符合有关规定,质量管理体系是否健全,法定代表人、技术负责人及质量管理人员的技术水平和工作能力是否符合有关规定。

4.监理单位是否按合同组建项目监理部,主要监理人员是否与合同一致,总监、监理工程师和监理员是否有资格证书。质量控制体系是否健全,制度是否完善,质量控制手段是否完备等。

(三)施工过程监督

质量监督站对工程质量监督的重点是重要隐蔽单元工程以及影响使用功能的关键部位单元工程和主要建筑物分部工程,其余工程均进行不定期抽查。

分部工程和单位工程完工后,施工单位技术部门或质量部门首先进行质量自评,监理单位复核,再报建设单位认定,按有关规定完成分部工程和单位工程验收后,由建管局将分部工程和单位工程验收的质量结论和有关资料报我站核定(备)。

(四)施工过程现场抽查要点

1.抽查各单位工程、分部工程及单元工程,施工单位是否按标准自检、自评,自检、自评资料监理单位代表是否复核,建设单位是否认定,如抽查发现有与标准明显不符或有较大出入的,则责令施工单位重新自检、自评,直至全部符合要求。

2.检查进场原材料是否合格,砂、石骨料质量是否符合规范要求,水泥、钢材是否有质保书、出厂证明以及按规定进行复检,混凝土应由有资质的检测单位提供的配合比单和试块试验报告。

3.检查工程预制构件是否有出厂合格证或制作检验资料。

4.工程质量通病是否消除或纠正。

5.其他日常质量检查主要由施工单位、监理单位和建设单位负责。

(五)工程外观质量评定

主体工程开工初期,建管局应当成立由建设、监理、设计和施工等单位参加的外观质量评定组,制定本节制闸工程的外观质量评定标准,报我站确认。单位工程完工后,竣工验收前,建设管理局应组织监理、设计及施工等单位组成的外观质量评定组,现场进行工程外观质量检验评定,并将评定结论报我站核定。

(六)质量事故处理

工程建设过程中,如发生质量事故,应按水利部〔1999〕第9号令发布的《水利工程质量事故处理暂行规定》的要求进行严肃处理。本着“事故原因不查清楚不放过,主要事故责任者和职工未受到教育不放过,补救和防范措施不落实不放过”的原则,认真调查事故原因,研究处理措施,查明事故责任,做好事故处理工作。通过质量事故处理,增强人们的质量意识,进一步提高工程质量。

单元工程施工质量由施工单位质检部门组织评定,监理单位复核并签字认可,质量监督抽查。

(二)重要隐蔽单元工程及关键部位单元工程施工质量评定

重要隐蔽单元工程及关键部位单元工程在施工单位自评合格、监理单位复核后,由建设管理局(或委托监理机构)、监理、设计、施工、工程运行管理(施工阶段已经有时)等单位组成联合小组,共同核定其质量等级并填写签证表,报我站核备。

(三)分部工程施工质量评定

分部工程质量,在施工单位自评合格后,由监理单位复核,建设管理局认定。分部工程验收的质量结论由建设管理局报我站核备。大型枢纽工程主要建筑物的分部工程验收的质量结论由项目法人报我站核定。

单位工程质量,在施工单位自评合格后,由监理单位复核,建设管理局认定。单位工程验收的质量结论由项目法人报我站核定。

(五)工程项目的质量等级

工程项目质量,在单位工程施工质量评定合格后,由监理单位进行统计并评定工程项目质量等级,经项目法人认定后,报我站核定。

(一)组织形式和人员安排

我站成立由高级工程师高xx为组长的质量监督组,李xx、王xx两同志为本项目的质量监督组的成员,具体负责本工程项目的质量监督工作。

(二)联系方式

xxx水利工程质量监督中心站办公电话为xxxxxxxxx。

高xx电话:xxxxxxx;手机135xxxxxxxx。

李xx电话:xxxxxxx;手机138xxxxxxxx。

王xx电话:xxxxxxx;手机139xxxxxxxx。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇六

一、广泛收集体系运行情况,不断完善体系文件;根据当前实施的体系程序,尽可能的与各部门进行沟通,把真实实际的工作内容写进体系文件中,必须做到与管理手册和作业文件的描述相一致,与各部门的工作职责相一致,一个要素可能要由多项职能来落实,每项职能又要由若干个活动来保证,因此,每个程序文件都应经过细致策划和编写。这是20xx年首要工作重点之一。原来的体系文件覆盖到部门级,对下一层部门没有制定实际的管理内容,对全员参与体系的建设存在严重的不足。计划明年2月开始到3月底完成体系文件的重新编制。

二、积极开展各部门对质量,环境,职业健康体系的正确认识;当前公司存在一种意识误区,包括中高层管理人员认为只要体系得到认证就完成了体系工作的任务,其实体系是个管理平台,体系只是提出了一个标准,这标准也是现代企业必须建立的,然后有各个职能部门围绕标准展开的一系列活动,如果思路不明确,行为就必然产生偏差,这和建立体系是背道而驰的,所以对各部门对体系的认识和理解就要靠培训来实现。培训的计划按照不同阶段针对不同的培训对象和培训内容采取各种培训方式,注重实际操作的培训,为使培训起到具体的指导作用,培训分层、分部门进行,责任部门对实际应用展开,让各部门和不同工作人员得到工作上的提升,并通过已经编制文件书指导各部门贯标工作的开展。让原来只有基本的作业指导文件有一个可以量化的,可以实际应用的作业指导,此项工作根据实际部门需求作出具体计划时间安排。

三、深入部门调查研究,做好内审工作,为体系的执行得到有力的保障,体系是在不断改进和完善过程中的,体系推动部门通过各种检查、内部审核、了解体系的运行情况,积极收集各执行部门对体系运行的意见和建议,有针对性地对文件进行修改,可提高文件的适用性和可操作性。内部审核是全面的体系检查,内部审核的效果对体系改进有很重要的作用,所以重视内审员在部门中起的作用,对存在的问题进行限期整改,通过内部审核推动体系的发展和完善,让体系起到实用性,符合性,此项将每月展开。

四、对体系的执行实行考核制度,没有一个强制执行的制度,最好的管理体系也是无效的,所以要想让三个体系得到真正的落实和执行,体系办公室必须具有相应的权利,这需要公司授权去执行,和综合办公室共同配合对部门绩效考核。公司只有坚持掌握了建立体系的基本原则,明确了运行体系的主要目的是为了搞好企业的质量管理,安全生产、环境管理,提高整体管理水平,做到领导重视、全员参与,通过不断的持续改进,一定能使三个管理体系在企业内发挥相当大的作用。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇七

时光如水、岁月如梭,转眼之间又要进入新的一年—20xx年了,新年要有新气象,在总结过去的同时我要对新的一年有一个好的工作计划,这样才能在新的一年里有更大的进步和成绩。

20xx年是我们公司发展非常重要的一年,对于我自己也是一个充满挑战、机遇与压力的开始的一年。我要继续秉承“精心设计、竭诚服务”的理念做好本职工作。

在明年的工作中,我要不断地总结自身的`工作经验,对自身工作进行剖析,找出不足加以改正。紧跟企业发展大方向,增强自身的技术水平。全身心的完成本职工作的同时,积极参加与本专业相关工程建设类考试。严格要求自己,不断地提升对自己的要求,提升工作质量,以满足公司和自身发展,更要在日常工作中落实体现。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,未来从来都是因为它的不确定性而让我们充满激情。我似乎已经看到了我们部门变得强大的光茫,我将留取精华,摒弃糟粕,不纯为了完成任务而工作,要以创造利润来提升自身价值。我将以更饱满的热情投入到各项工作中去,与公司全体员工共同学习、共建和谐、共创辉煌!

xx年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

xx年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。xx年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(a类、b类、c类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。xx年1月份和9月份分别开展了xx年度和xx年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出xx隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为xx市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。xx年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。xx年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇八

按照运作模式及岗位管理的要求,工程部的人员维持目前的的人数,保证水电系统的运行。为保证应急事件得以及时有效的处理,在现有人员编制中,夜间实行听班制度。

(1)加强工程部的服务意识。目前在服务上,工程部需进一步提高服务水平,特别是在方式和质量上,更需进一步提高。本部门将定期和不定期的开展服务意识和方式的培训,提高部门人员的服务质量和服务效率。

(2)完善制度,明确责任,保障部门良性运作。为发挥工程部作为物业和商家之间发展的良好沟通关心的纽带作用,针对服务的形态,完善和改进工作制度,从而更适合目前工作的开展。从设备管理和人员安排制度,真正实现工作有章可循,制度规范工作。通过落实制度,明确责任,保证了部门工作的良性开展。

(3)加强设备的监管、加强成本意识。工程部负责所有的设施设备的维护管理,直接关系物业成本的控制。熟悉设备运行、性能,保证设备的正常运行,按照规范操作时监管的重力区,工程部将按照相关工作的需要进行落实,做到有设备,有维护,出成效;并将设施设备维护侧重点规划到具体个人。

(4)开展培训,强化学习,提高技能水平。就目前工程部服务的范围,还比较有限,特别是局限于自身知识的结构,为进一步提高工作技能,适当开展理论学习,取长补短,提高整体队伍的服务水平。

(5)针对设施设备维护保养的特点,拟定相应的维护保养计划,将工作目标细化。

(1)提高所有员工的节能意识。

(2)制定必要的规章制度。

(3)采取必要的技术措施,比如进行市场广告和路灯的照明设施设备的改造,根据季节及时调节开关灯的时间,将能耗降到最低;将楼道的灯改造为节能型灯具控制开关改造为触摸延时开关。

(4)在设备运行和维修成本上进行内部考核控制,避免和减少不必要的浪费。

(5)每月定时抄水电表并进行汇总,做好节能降耗的工作。

1,设备设施安全管理工作必须坚持"安全第一,预防为主"的方针;必须坚持设备维修保养过程的系统管理方式;必须坚持不断更新改造;提新安全技术水平,能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素,确保重大事故零发生。

2,明确安全操作责任,形成完善的安全维修管理制度。

3、严格执行操作安全规程,实现安全管理规范化、制度化。

4,加强外来装饰公司安全监管,严格装饰单位安全准入条件。

4、预防性维修:所有设施设备均制定维护保养和检修计划,按照设备保养周期既定的时间、项目和流程实施预防性检修。

2、日常报修处理:设施、设备的日常使用过程中发现的故障以报修单的形式采取维修措施。

3、日常巡查:工程部各值班人员在当班时对责任范围内的设备、设施进行一至两次的巡查,发现故障和异常及时处理。

为保证设备、实施原始资料的完整性和连续性,在现有基础上进一步完善部门档案管理,建立设备台账。对于新接管的威尼斯小区,由于房产公司配套设施安装滞后的原因,做好设施设备资料的收集跟进工作。

1、严格执行定期巡视检查制度,发现问题及时处理,每日巡检不少于1次。

2、根据季节不同安排定期检查,特别是汛期,加强巡视检查力度确保安全。

3、根据实际需要,对各小区铁艺护栏,铁门和路灯杆除锈刷漆。

4,根据实际需要,对各小区道路,花台,墙面进行翻新处理。

我们工程部将通过开展以上工作,展现我们公司的服务形象,为业主提供更为优质贴心的服务,为我们物业公司今后的发展创造更好的条件。

百千万工程工作计划 工程工作计划篇九

xx年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

xx年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。xx年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(a类、b类、c类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。xx年1月份和9月份分别开展了xx年度和xx年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出xx隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为xx市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。xx年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。xx年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。xx年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

xx年xx将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在xx年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。xx年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与xx年相比,xx年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

xx年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。

(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。xx年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。xx年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。xx年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。

(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,xx年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,xx年将在xx年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。xx年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。

(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,xx年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。

(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。xx年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。