总结，是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究，借此上升到理论的高度，并从中提炼出有规律性的东西，从而提高认识，以正确的认识来把握客观事物，更好地指导今后的实际工作。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
日语工作总结篇一
今年市政府下达我局的责任目标共有10项，年初我局就结合工作实际进行了细化、分解，以正式文件下达局属科室（单位）和各县（市）、区^v^门，并采取有力措施加以落实。通过全系统广大干部职工的共同努力，截至目前含有量化指标的8项目标全部提前一个月达到或超过了目标要求，其中三项重点工作目标全部超额完成了目标任务。
（一）重点目标完成情况
2、完成250个矿山企业矿产资源开发利用情况的年度调查工作。实际完成了293个矿山企业的矿产资源开发利用情况年度调查，占目标任务的％。
3、大力推行经营性用地“招拍挂”，土地收入1000万元。今年我市土地使用制度改革进一步深化，经营性用地全部通过“招拍挂”等公开出让方式供地，市本级土地收入2590万元，占目标任务的259％。
（二）一般目标完成情况
4、完成土地开发复垦300公顷。实际完成公顷，占目标任务的％。
5、当年矿产资源补偿费入库90万元。实际入库190万元，占目标任务的％。
6、当年新发现的违法案件得到及时查处，结案率达85％。截至目前发现各类国土资源违法行为125起，其中得到及时制止土地违法行为的有8起，立案查处117起，结案116起，结案率达％，占目标任务的％。
7、完成2个地质灾害隐患区的调查工作。实际完成了3个隐患区的调查，占目标任务的150％。
8、市直单位养老、失业、医疗保险统筹额万元。目前已完成“三金”统筹万元，占目标任务的114％。
9、加强安全生产管理，达到了安全生产目标考核要求。
10、完成了市下达的环境保护工作目标任务。
二、主要工作开展情况
日语工作总结篇二
20xx年，在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下，按照本岗位的职责要求和领导的工作安排，认真履行职责，较好地完成了各项工作任务。
青岛地铁1号线，青岛市规划运营的一条跨海地铁线路，线路起于峨眉山路站，止于东郭庄站，连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向；全长千米，全部为地下线，共设置41座车站，全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄（s209和青新高速交叉处西南处）。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座，控制中心设在黄岛区。
青岛地铁1号线一期工程（北段）包括15个车站。此次联调的北段开通区域（东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站）
综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节，是实现城市轨道交通的建设目标的措施，通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标，确定全系统的匹配，为城市轨道交通的'顺利开通和良好运营奠定坚实的基础。综合联调的目的主要有以下几个方面：
1、地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程，综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后，开通试运营前的一个关键环节，综合联调是项目管理的关键过程。
2、地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成，是一个有机的集合体，同时也是一个多目标的复杂大系统，所以，即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标，也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。
3、验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求，检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。
4、暴露存在的问题，及时对各系统的技术参数进行调整与修改，使其满足运营的实际需要。
5、通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项，为工程进入试运行及开通试运营做好准备。
为达到以上综合联调目的及效果，同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施，协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析，质量评估报告可直接应用于：
1、作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料，为开通试运营提供依据。
2、为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整，以确保新规章的必要性和实用性。
3、为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。
4、为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。
日语工作总结篇三
开展粮食行业特有工种职业技能鉴定工作，必须遵循职业技能鉴定是手段，职业技能培训是基础，提高职工素质是目的这一指导方针，始终坚持先培训后鉴定，不培训不鉴定的原则。由此可见，培训在职业技能鉴定工作中占有重要的地位，是必不可少的工作环节之一。
（二）培训工作的改进措施
针对培训工作中出现的各种问题，我们要认真分析，分清主次，结合实际情况及时解决。当条件允许时，在培训的后期可自编一些模拟题供学员练习，以适应考试的要求和节奏。还有一点值得注意，鉴定站在接受报名和资格审查时要把好关，特别是不能让与粮油保管员职业毫无关系的人员参加培训和鉴定。
二、鉴定工作的现状与存在的问题
在理论知识考试中，一般多选题得分率最低，单选题次之，判断题得分率最高。目前理论考试中存在的问题不太多，以前一个考场一套试卷容易出现抄袭的现象，现在一个考场a、b两套试卷，配以梅花形排座，抄袭现象基本消除。理论考试出现的问题主要集中在试题，如有的选择题干扰项太弱，很容易排除掉。
在技能*作考核中，存在的问题主要有三个方面，一是试题问题，二是鉴定站考场问题，三是考评员问题。在职业技能鉴定实*题库中，有的题目有一定的危险*，有的题目花费时间过长（如*化*环流熏蒸设备施**作），有的题目则无法进行实*（如火车装车机故障排除）。经过几年的建设，各地鉴定站的技能*作考场条件有了一定的改善，但与职业技能实*考核的要求相比仍有一定的差距，要真正做到有效的隔离和设置标准化的考场（如全国职业技能大赛实*赛场），仍有大量的工作要做。目前在考场方面突出的问题是缺乏必要的仪器设备或仪器设备台套数不够，导致鉴定时间拉长或过多地将实*题转化为笔试或口试题，达不到实*考核的效果。考评员的问题则集中体现在部分考评员粮油保管知识不全面，对实*题本身及其背景知识理解不透，扣分不准，评分盲目*很大。试想一下，如果一个考评员自身对实*题的内涵没弄明白，如何能正确、客观、公平地去评判每位考生？个别考评员的错判、漏判或偏颇，不仅对被评考生不公正，而且会对全体考生产生不利影响，其后果是非常严重的。
工作总结：
粮食行业特有工种职业技能培训鉴定工作非常重要，意义十分重大。这项工作技术*强，涉及面广，关系到广大粮食企业职工的切身利益，工作难度很大，在培训鉴定过程中也确实存在一些问题。我们相信，在国家xxx职业技能鉴定指导中心的正确领导下，在全行业专家学者、管理人员及职工的共同努力下，实际工作中出现的各种问题一定会逐步解决，职业技能培训鉴定工作将会越来越规范，鉴定质量将会越来越高。
日语工作总结篇四
6月13日-17日举办青岛市促进高水平对外开放培训班，邀请包括三位中国驻外前大使在内的专家教授为来自各区市、市直有关部门、部分功能区及驻青有关高校等单位近50人进行外事工作培训；3月11日组织相关区市、功能区、驻青高校等单位的翻译骨干200余名参加全省英语高级翻译讲座线上培训。争取市委组织部支持，发动各区市、驻青高校及科研院所开展青岛市外语外事高端人才申报工作。按计划推进《青岛市政务活动涉外礼宾礼仪工作手册》编制工作。
二、存在问题
新冠肺炎疫情延宕两年有余，当前，全球疫情仍处于高位，今年国内疫情多点散发和局部聚集性疫情并存，疫情防控形势仍然严峻复杂，一定程度上影响了线下外事活动的开展。受目前复杂国际局势影响，国际关系存在诸多不确定性，地方对外交往合作面临巨大挑战。外事工作服务我市中心工作水平仍需进一步提升，外事干部队伍建设仍需加强。
三、下半年工作打算
（一）推进友城结好及交往、友人相关工作。继续推进与甘贾市、吉布提市、卑尔根市等结好进程；与喀山市、下关市、大邱市、卡塔赫纳市、哈利法克斯市等开展交流合作。持续深化与已有友城交往，包括与阿卡普尔科市、长滩市、彼尔姆市、达尔文市等开展对接联络或举办交流活动，推动青岛港与卡拉奇港签署建立友好港口关系协议书。继续推进授荣相关工作，适时举办“国际友人联谊会”。
（二）开展“云外事”等重要外事活动。举办青岛和长滩友城框架下青岛港—长滩港结好25周年线上庆祝活动，中国青岛-挪威韦斯特兰郡、卑尔根市视频连线等“云外事”活动。
（三）服务我市重点领域高水平对外开放。推进落实国家交办的面向上合组织国家扶贫培训相关工作。继续协助上合示范区加快推进如意湖国际博览中心项目对接工作。参与做好rcep经贸合作高层论坛筹备工作。继续做好中国与德国、韩国、毛里求斯等国建交“逢五”“逢十”周年相关工作，推动举办相关活动。
（四）主动“走出去”，推动高端外事资源服务我市中心工作。拜访德国等驻华大使馆、巴斯夫等世界500强中国总部、联合国驻华协调员办公室等国际组织驻华代表处，推动与我市开展务实合作。
（五）践行“外事为民”，助力提升我市营商环境。研究推动公证认证一站式受理，助力企业“走出去”；借助国家调整外国人来华邀请政策契机，简化邀请函审核报批工作流程；推动公共场所外语标识规范相关工作。
日语工作总结篇五
xxxx事故的发生，体现了工程施工中安全工作的马虎大意，体现了设备管理，制度落实方面存在的不足。我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利的进行。
安全事故能否避免?事故发生后应该如何应对?怎样才能尽可能的减少安全事故的发生?从这起事故中，我们可以发现，安全问题不是偶然的，事故之所以发生，它与违章作业，责任不到位，施工人员安全意识不足，现场管理出现漏洞，规章制度执行不到位，都是有关系的。我们要做的就是接受教训，把心里的压力转变成安全工作执行的动力，将压力有效的传递下去。
首先，要将安全就是生命的理念真正的让大家共知，共享，唤起每一名职工违章就是事故的理念，做到工作谨慎，态度认真，将安全理念切实融入到每一名职工的思想中，决不能麻痹大意，心存侥幸。
再者，要提高每一名职工的安全认知能力，要真正认识到安全问题的严肃性和严峻性。只有境界高了才能真正的重视起来，才会将安全真正的放到生命至上的高度去研究、去管理、区全面的履职履责。
三是做好各项隐患的排查，把无事当有事。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的.问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题.
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处;安全不是喊喊口号，而是要真正行动;安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。