车辆工作总结 车辆管理工作总结(优秀8篇)

工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇一

  1、清扫保洁、水电维修、机关食堂、车辆管理各岗位的工作职责明确了规章制度，我们进一步建立完善了《清扫保洁制度》、《水电维修制度》《食堂卫生制度》《食品安全制度》，实现机关后勤工作规范化、制度化，为建设和谐高效机关提供可靠的保障。同时制定了机关水票登记薄、申请领取备用钥匙登记薄、逐日消耗登记薄。落实后勤管理职责，以制度管理为依托，以制度管人，以制度教育人，全面落实岗位责任制，实行有序、给力、有效的人文管理。

  2、后勤工作复杂，要做好工作，必须从细节入手，大局出发，把功夫下在平时、干在平时。在环境卫生管理方面，小到洗手间保洁，大到办公大楼，机关大院美化，都要通过强化管理职能，不断完善保障机制，这样才能提高服务质量。

  一是提升卫生、保持干净、整洁的办公环境是清扫保洁工作的目标。按照区域保洁范围，将清扫保洁分为会议室、领导办公室、卫生间、楼梯、健身房等项目，每项目都将具体要求标准予以细化。并坚持每天一小查，每周一大查，确保了机关办公大楼和院内干净、整洁，为大家营造了舒心的办公环境。

  二是严格车辆管理，按照《车辆管理制度》规范车辆管理。严禁公车私用和私自外借车辆。在车辆调配上，科室所属车辆原则上由本办公室使用。如遇重大活动由党政办、后勤管理科统一调度。车辆用油由司机班统一安排，实施一车一卡结合制度。实行燃油定额包干制，特殊用油由司机班直接安排，建立完善了车辆、违规和维修档案。

  三是水电管理，在设施设备维修管理上，坚持做到定期检查，定期维护，定期保养，规范安全操作，禁止乱拉电线，乱接电脑，发现问题及时维修更换，半年更换电棒灯炮98个、维修插座29个、空开26个、水龙头21个、软管12个、洁具6个、门锁14个、网线6次、电话更换7个、更换插头13个。清洗了中央空调。(包括：室内机、室外机、水系统、过滤器、水泵保养、压缩机加冷冻油、风机盘管等)。

  四是强化食堂管理，专门安排一名人员管理食堂，对机关食堂厨师职责，环境卫生、设备管理、材料采购等方面进行了详细规定，对厨师定期进行健康体检，办理了餐饮服务许可证、个人健康证，严格制止病媒生物的蔓延，安装紫外线灭蝇灯、高温消毒等措施，保证机关食堂食品安全、干净、可口，同时根据季节变化精心安排专题制定一周一食谱，不重复，确保饭菜品种齐全，营养丰富、荤素搭配合理，更换、修理食堂硬件设施以及软件设施。

  五是做好会务、接待，制作了会议室开会登记申请表，由开会科室登记并由主管领导签字，后勤管理人员根据会议规模安排准备会议、茶水、调制音响、投影仪、话筒设备，做好会议全程服务，半年共接待各类大小会议、视察、调研、上级领导参观共计98次(5600余人)。

  六是细化资产管理。对机关固定资产经行了细微的统计，并对会议室桌、椅、茶水柜经行编号、登记，由主管保洁人员确认签字。各办公室领用物品都建立了台帐等程序，凡是领取日用物品都要进行签字，对电脑耗材、办公用品等易耗品实施定点采购。

  七是安全节约，构建高效节约型机关，在机关深入开展节约用电、用水活动。要求干部节约用电，不开长明灯、不开长流水，根据工作情况合理运用自然光。在离开办公室时要将打印机、电脑、空调、热水器等电器设备关闭，降低待机消耗。制编温馨提示和口头提示，做到了天天喊、天天抓、天天落实，要求干部节约每一度电、一滴水、一张纸、一滴油、每一分电话费、每一粒粮食做起，营造“人人讲节约、事事要节约”良好氛围。

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇二

1、辖区内的生产经营单位，有无配备消防器材或消防器材是否失效。

2、针织服装行业的锅炉、电箱等电器设备旁是否有易燃物堆放，所接电线和电器上是否严重积有花丝，车间内是否动用明火，是否有职工吸烟等。

3、有简易房和工棚的单位和个人是否有防台、防汛、防雷准备，是否及时加固生产用房或工棚仓库，防止大风大雨和雷电产生危害。

4、要求辖区内单位和个人认真做好高温期间防暑降温工作，异常做好重点设备、重点部位和特种作业人员的防暑降温工作，落实通风隔热等措施，调整作息时间，合理安排生产和生活，改善劳动条件，及时发放人丹、将火茶等防暑用品，要求做到严格管理，严禁“三违”现象产生。

5、检查辖区内单位和个人安全用电管理工作，企业是否有安全用电制度、电器设备安全防护装置等。

经过检查发现301家企业未配备消防灭火设备，216家企业内存在易燃物乱堆放、职工吸烟现象，36家简易工棚无防台防汛设施，149家企业有高温作业、加班加点、无防暑降温措施现象产生，62家企业职工有赤膊赤脚作业现象。广大中小企业业主对事故防范的认识和发现隐患的本事，还需进一步提高。

此次检查时间跨度长，工作力度大，督促业主落实了各项防范措施，同时针对夏季高温事故频发的特点，要求各村、社区（居委）及企业经营户认真落实值班和应急工作制度，做到职责措施落实，确保应急反应信息畅通，进取落实高温酷暑和汛期的应急救援措施。

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇三

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足。

1、思想解放程度还不够，学习还不够，和有动力的年轻同事比较还有一定不足。

2、工作创新意识不强，创造性开展不够;

4、自己的年龄，在公司内相对较大，所以和同事们的沟通还是有一定代沟，没有积极参与到户外活动中来。

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇四

做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。

此外，每辆车的维修费用，维修状况及维修时间我也做了详细的记录。一方面可以提高我的业务水平，另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求，在xx年月底，我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报，同时，根据20xx年费用发生情况制定xx年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而粗心大意，总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做，在做中学”。

虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，积极地将每项任务完成好。现在，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的业务能力。

身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节省出了洗车的费用。

司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，需要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机，不仅需要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言，因为我是一名司机，为各业务部门及公司服务是我的职责。

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还协助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，协助组织各项集体活动等。

在20xx年紧张有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。新的一年意味着新的起点，在xx年，我将更加努力，出色地完成本职工作，为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇五

公司车队年终工作总结及来年计划车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一 思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全 和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

现将公司车队年终工作总结 如下

一.安全

2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安 全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修， 确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提 供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取 电话及短信形式追踪，提醒安全 4.根据车辆使用调配情况，制定了 f 版交通安全程序及作业文件。

驾驶，保证休息，确保安全行车。

6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车， 疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

7.07 年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司， 通过视频进行全线驾驶员的交通安全教 育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符 合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作 的进行。

2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增 强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措 施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣， 当时不能解决的也要征求 用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车 队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决 问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少， 有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶 员的基本思想准则。

三.问题 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生 无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患 无法排除，无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时 发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的 保证。

虽然我们还面临一些问题和困难， 但相信在主管领导的正确指导关心下， 这些问题和困 难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更 加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显 的团结集体，建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故 和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。

大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎豹越野 1 辆。司机及管理人员各 1 名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处 理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下 达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中， 还为完善。车队年终总结二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做 到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏 路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、 勤保养、 勤清洗， 熟练掌握各种车辆技术性能， 有故障及时排除， 使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从 不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累， 立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背 痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果 时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常 加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还 是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投 入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高， 服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素 质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦， 我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴， 但我决不言 悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉 献一切。四、 下一步工作打算我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》 ，从细节做起。

特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提 高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故 率。

、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合， 坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜! 最新车队长个人总结范文在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自 觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出 车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子 的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修 复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思 想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带 病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

1、首先本人现在现任 _x、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有 4 个项目部现有公司车辆 23 辆。不包括 外租 3 辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车 9 辆、 面包车 4 辆、皮卡 1 辆、农用车 1 辆、五十铃 3 辆，马担车 4 辆、洒水车 1 辆) 小车司机 11 人; 大车司机 10 人。

车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、 保障车辆正常使用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允 许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月 1 号登记行驶里程、加油 数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过 gps 监控对车 辆行驶路线核对，参与交通事故的调查和处理。20_ 年，小车队会继续完善公 司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法，杜绝了酒 后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小 14 宗交通事故，事故主要原 因是行车过快、 行车大意， 导致大多是我方付全责。

有个别司机存在不爱护车辆、 野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，维修费用高，而且还耽误正常工作。进行车辆 定点维修， 配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了维修配件 质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还 存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计， 公司现在每部小车每月行驶平均 3000 公里/台车， 油费 2500 元/台车，过路费 500 元/台车，维修费 500 元、有些车辆因路图远产生每月费用 比较高， 公司小车开支每月平均约 65000 元。这种行车消耗对于公司来说是一笔 不少的费用。今后再加强管理，满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自 身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结经验的同时， 小车队主要做好以 下工作：1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。

2、加强 gps 的管理，每月公布车辆行驶情况，对不合理的情况，要说明理 由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，及时统计 上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性， 对于耗油大， 维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持 定期保养，严格控制维修成本，防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的 检查习惯， 出去前登记好车辆行驶记录; 熟悉周边线路、 按公司规定的线路行路; 遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打 卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导 对我的不足指导与批评，在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸 日上，同事们身体健康。 谢谢!

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇六

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇七

运管所上半年工作总结上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。

（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。

（二）、运输市场管理工作健康有序1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。

（三）、全力以赴做好春运工作春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。

（四）、积极开展“文体会“保障工作4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。

（五）、严把安全生产关，安检工作运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。

（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。

（七）、及时受理各类举报根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。

车辆工作总结 车辆管理工作总结篇八

(一)完善岗位责任制，加强党建工作和廉政建设。

结合机动车安检机构监管实际工作情况，进一步健全完善了岗位责任制，签订了党风廉政建设责任书。加强党支部建设，积极参加机关党委组织的各项活动。制定了创建文明处室计划，并在日常工作逐项落实。加强廉政建设，__年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。

(二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作。

机动车安检机构检验资格申请及受理工作于__年10月份开始，目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作，为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。剩余朝开小关、蒋_合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。

(三)完成检验人员考核、审查员培训考核。

分期分批，逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作，包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员，合格率%，并为2200余名考核合格者颁发了上岗证。

完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作

(四)执法队伍建设不断加强

(五)加强业务研究