心得体会不仅是对过去学习和经历的回顾，更是对未来发展和提高的指导。如果你正在为写心得体会而苦恼，不妨阅读一下这些范文，或许能够找到解决问题的思路。
夏季安全行车注意事项
夏季是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节，为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位司机朋友，除严格遵守交通法规外，要注意做好夏季安全行车“七防”。
众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。
防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。
防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯)，容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温)，并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。
液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液(按要求两年更换一次)检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。
盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000km，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。
遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆涉水行车时，应采取低速(低档位)大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量避免并列通行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管，造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。特别提醒：涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。
夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
切勿疲劳驾驶。
夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。连续开车超过4个小时，或24小时内实际驾驶时间累计超过8小时，都应下车休息,时间不少于20分钟。
切忌穿拖鞋。
夏日里很多朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快。有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的，在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误刹车时机，造成交通事故。
不宜长时间开空调。
一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
不宜戴墨镜。
墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。
切忌酒后驾车。
夏季气温高，很多人爱喝酒解暑，但司机应谨记“驾车不饮酒，饮酒不驾车”。饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降，容易产生困倦，且对行车中的距离和速度等不能正确做出判断，严重影响行车安全甚至危害公共安全。南京“6·30”惨剧就是酒后驾车引起的，当日晚，南京市某公司副总张明宝醉酒驾车，沿途先后撞倒9人，撞坏6辆停在路边的车辆，造成5人死亡、4人受伤。
切勿超速行驶。
夏日柏油路面容易软化，使车轮与路面摩擦系数降低，制动性能下降，行驶中要注意控制车速，采取措施谨防不测。
冬季行车的安全注意事项
1、天气寒冷，记得保暖，这样人的行动没那么迟缓，反映才够灵敏。
2、出车前要记得检查水箱、检查刹车。尾箱最好备一个禁止架子，以防车子出现意外时，拿出来警示。必要时带防滑链。
3、冬天夜晚来得早，而且要比其他季节的夜晚更黑。当人们穿上黑灰色衣服时和背景的反差不大，所以不易被发现。红色、蓝色、橙色，都与背景的反差大，所以容易被看清。在漆黑的夜间，穿深色衣物的行人最容易让司机看不清楚，如果此时司机注意力不集中，就很容易酿成事故。所以建议司机晚上开车要集中注意力，也提醒行人冬天晚上出行穿艳丽一点，若是带有反光材质的布料更好。
4、与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
5、在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。
6、在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
7、低温和严寒气象条件下起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。
8、起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
9、中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的'地点停放，并采取必要的防冻措施。
10、若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。
11、尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。
12、雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行。
13、如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。
14、在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。
15、冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
16、遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保安全。
17、在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。
18、冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。
19、上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位。下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
20、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。
安全行车注意事项及技巧
这并不是一件需要很费力去做的事情但很多人都并没有做好。多数人知道两侧的后视镜有一个看不到的“盲点”，为此人们发明了各种高贵冷艳的雷达。很多时候，如果能够正确调整后视镜就可减少多数“盲点”。将后视镜往外转，一直到从镜子里完全看不见自己的车为止。这样，侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠，所有后方开来的车都会始终保持出现在你的三个后视镜中的一个的图像里。
2、注意看路及周围的车，比看指示路标更重要。
在没有路标告知前方路况、转弯、路口情况的时候，人往往会更小心地注意周围的车。而路标原本就是为了提醒司机更为小心。如果为了专心看路标反而分了神不注意周围车辆，或者盲目跟从路标，都是非常危险的。
比如，看见绿灯就不再注意两侧，闭上眼睛往前冲;或者下雨天的时候，明明应该慢慢开，可是看见路标上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允许的速度。这些都是盲目跟随路标而忽略了常识。
荷兰小城drachten做了一个实验，取消了城内20个十字路口的所有指示灯和路标。结果表明，一个每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下来的6年内都没有伤亡。另一个在过去4年内有过36起意外的路口，在接下来的2年内只有2起意外。当不再机械地跟从指示时，驾驶员们才会负起更多责任，关注周围的车辆。
这不表明要无视信号灯和路标，是表示不要依赖于它们。如果你在十字路口和一辆大货车撞上了，那你开过去的时候是红灯还是绿灯在天堂都不重要了。
简单说来就是：遵守交通规则，但是假设其他人都没有遵守这些规则，而通过观察周围车辆的情况，你安全地存活下来。
3、行车时听歌会降低你的反应。
以色列的一个研究表明，开车时不听音乐的人们，在路途上出现状况时心跳会迅速升高;而无论听何种节奏的音乐，人们的心跳都保持不变。这说明，不听音乐的人们注意力可以更加集中于行车之上，能对路途中的状况作出及时反应。
另外，行车时听快节奏音乐(每分钟120-140拍，夜店音乐大部分是这个节奏)的人比听慢节奏音乐的人更容易闯红灯，而且听出车祸的机率是听慢节奏歌的人的两倍。
4、时刻打开头灯。
无论是白天还是夜晚，亮一点显然都比暗一点更容易被发现。只要驾驶其他车辆的还是疲惫且容易分神的人形生物，让他们发现你就会大大减少你被撞的机率。研究表明，打开头灯会使你遇上车祸的几率减少32%。但是请切记，晚上会车时请一定关掉远光灯，只开近光灯。
当其他车辆看见你车灯的光时，他们就不太可能插到你的车前面去。这对行人和自行车同样适用。
在加拿大、瑞典和芬兰，所有的新车都被要求必须有能在白天打开车灯的自动开关。如果你的车比较旧，就努力一下手动开关吧。为了安全，是值得的。
5、如果不常用手刹，它会失灵的。
手刹又叫紧急刹车，顾名思义，当你的刹车被敌方间谍弄坏以后，可以在紧急中使用手刹。与刹车的液体机械不同，手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于，它会生锈腐蚀，尤其如果长时间不用的话，会导致钢缆断裂。
6、爆胎的时候不要刹车。
爆胎的时候踩刹车很容易翻车，尤其如果爆的是后胎。后车胎比前车胎更容易爆，因为前车胎磨损得快人们换得勤。
爆胎的时候需要做的是：轻踩油门。稳稳地慢慢地踩油门几秒，这样能够让你重新控制住你的车。尽量保持车走直线。一个爆掉的车胎就好像一个锚，如果你踩刹车，这个锚就会以你原本的车速拽着你的车。而如果你猛踩刹车就更糟了，就好像一只小船把它的锚全速抛进海底。
给汽车足够的速度来控制住它，然后脚轻轻离开油门，往爆胎的那个方向转弯(如果你转反了，就会被那个锚抓住)。最终爆掉的车胎会带你的车慢慢停下的。然后你就赶紧出来，把刚刚尿湿了的裤子扔了吧。
公交行车安全注意事项
第二，在全公司推行安全生产责任制，对重大责任事故责令分公司实行逐级追究制，对事故责任进行倒查，并严格执行事故发生后“四不放过”的原则，对重大事故我们要采取积极介入的方式跟踪督导，协调指挥。
第三，落实安委会的议事制度，将会议的日程制度化，发挥安委会的职能作用。
第四，编制明年全公司驾驶员安全教育计划，将“以人为本、安全第一”的.理念灌输给每一位驾驶员。第五，落实好“奖优罚劣”制度，创造一个竞争氛围。到年终我们将驾驶员安全行车里程进行排序，对那些安全行车达到一定里程的采用其它的奖励方式，鼓励全体驾驶员安全行车。同时通过排序对一些事故发生较多的驾驶员采用下岗再培训或予以息工处理，增加全体驾驶员的危机感。
(中国大学网)。
夏季安全行车的注意事项
在出车前做好车辆检查，对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查，防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加，避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查，避免电路短路造成车辆火灾。
二、行驶中
1.防止疲劳驾驶。夏季，人的睡眠时间较短，易出现精神不振，加之驾驶室内温度高，驾驶员失水多，体力消耗大，更易疲劳，反应能力下降。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。
2.跑村过店，放慢车速。 进入夏季，村庄集镇和公路两边歇凉避暑的人较多，车辆通过时要及时减速，注意观察四周情况。通过有农作物的路面时，不要轻易使用制动，以防侧滑。如果遇到突发事件，要保持头脑清醒，运用合理有效的措施，把损失降到最低点。
将车停到一个较为安全的便利地点，打开机盖进行自然冷却。
4.要掌握高温行车规律。上坡时，容易发生水温偏高现象，应密切注意车辆水温变化；下长坡时，一旦发现刹车偏“软”等状况，应及时停车检查，并给制动系降温；避免在车内吸烟或使用明火；沥青路面表层在高温下易软化，造成车辆打滑、失控，车行在这样的路面一定要轻踩刹车，注意控制车速。
5.早晚行车，特别当心。黄昏开车，汽车灯光与周围光线相近，看不清周围的车辆和行人，很容易发生车祸。夏夜行车时，要严格遵守交通规则，正确使用灯光，注意观察，尤其是凌晨2点到4点这段时间，驾驶人由于注意力难以集中，最容易发生交通事故。
6.注意水温，“开锅”停车。行车中，应注意观察水温的变化，并使其经常保持在80℃至90℃之间，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，以防烫伤和损坏机件，应尽量停在阴凉处低速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。
放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。如果途中爆胎，应冷静面对。一是利用发动机牵阻来降低车速，直至将车停住；二是避免反向推动方向盘用力过大，使推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了。
8.防涉水行车和熄火后再点火。遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，防止积水进入排气管，造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。
9.不宜长时间开空调 。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
10.驾驶时要保持良好心态。高温下，驾驶员容易心情烦躁、手足失措，应当保持良好心情，不要带着情绪驾车。
一、休息好情绪好
夏日气温高，体力消耗大，中午易困。因此，要保持足够的`睡眠时间以确保精力充沛。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车。同时，高温天气，人容易烦躁。而在烦躁的情绪下开车，也会导致注意力不集中，若遇到突如其来的危险情况就往往会避让不及。出现这种状况，建议在开车前找一个安静的地方休息一会儿，以缓解自己紧张的情绪。
二、重点检查车辆
随着气温的增高，车辆的爆胎事故也随之增多。究其原因，车辆轮胎胎压高于或者低于标准胎压是引发事故的元凶，所以轮胎必须重点予以检查。车辆制动在高温下容易失灵，而雨水也会对行车造成威胁，尤其要注意检查其工作状况。此外，雨刷、空调等频繁使用的设施也必须仔细保养。
三、水油系统多注意
夏季行车，汽油不要加得太满，否则容易出现汽油味溢出，如果汽油漫溢出来会引发更加严重的事故。同时，在行车过程中应该密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高，应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的，将会造成发动机过热，造成汽缸损坏之类的严重损失。
四、保护漆面
汽车车身的漆面本来是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害。同时，夏季强烈的阳光辐射对于漆面的损害也非常严重，尤其是对比较老旧的车而言。因此在夏季之初，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面退色老化，从而保护车体不受伤害。
五、底盘保养
理，防锈效果可保持3个月甚至更长久的时间。
六、停车注意“避光”
夏季要将车辆尽可能放置于阴凉地方，避免直接在阳光下暴晒，造成车辆漆面老化和车内温度过高。在直射的太阳下，车厢会急剧增温，密封的车厢足以让人畜丧生，所以即使是短时间离开，也应带走儿童或宠物。特别应注意，不要在车内抽烟，尤其是乱扔打火机，以免发生火灾。
七、选择合适的墨镜
夏季柏油路面暴晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断，以保证行车安全，因此选择合适的墨镜尤其重要。注意墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使司机作出错误的判断。有研究表明，当汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。所以切记不要选择颜色过深的墨镜。
八、适量饮水
夏季人们经常大量饮水，这当然很必要，但如果饮水过多需要不断地上厕所，就应该考虑是否有频繁停车的条件了。对于爱吃冷饮的人，在驾车时最好能节制一些。驾车时大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样使胃肠道血液供应暂时减少。此时如果大量摄入冷饮，会造成胃肠道血管的突然收缩，引起生理功能紊乱，从而在行车途中出现肚痛、腹泻等现象。
九、不要穿拖鞋开车
夏日里，不少车主穿着拖鞋或者凉拖开车，其实这是很危险的。在发生紧急情况的时候，踩刹车拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，造成交通事故。对于讲求时尚的先生小姐来说，切忌赤脚开车或者穿着高跟拖鞋开车，否则开车非常容易出现事故。
十、不要在车内睡觉
夏天犯困时，不少人喜欢在车内小睡一会儿。专家提醒，在使用空调的情况下，留在车内睡觉，很容易出现一氧化碳中毒的情况。
春季行车安全注意事项
天气一天天暖和起来，春暖花开的季节很适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时，也不能忘记交通安全。近段，连霍、京珠、郑少等高速交警在执勤中都发现，一些小的交通事故发生频率比以往明显升高，刚刚进入换季期间，的确很多司机还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安，导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为，提醒广大车主春季行车注意三大事项。
春天一来，很多朋友都有“春风拂面暖人心”的感觉，似乎整个人都活过来了一样。也喜欢驾车出游赏春景什么的，这些都挺好的，不过也要注意以下几点：
反应迟钝，从而导致交通故事的发生。保持睡眠充足，注意调节饮食(不要吃太油腻的事物，还有注意补充维生素)，驾驶室保持通风，加强身体锻炼等。
换季时节车辆的保养非常重要，主要集中在这几个方面：漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等。汽车底盘的检查：拆洗汽缸和散热器的放水开关；清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，还要检测、调试节温器效能。如果你的爱车使用的机油不适合，那么应该将发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油)改为夏季用润滑油。检查蓄电池的电力是否充足。还要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
春天到了，世间万物开始复苏，到处都是一片鸟语花香，许多私家车司机驾车出去，遇到美景都禁不住的停下脚步赏花赏草，注意力一分散，也不放置停车牌，很容易就导致交通事故。还有行车时要注意看路标，如果忘记看路标走错路了也不要掉头(因为掉头相当危险)，等到了下一个出口再掉头。
公交行车安全注意事项
严格落实日常门检制度，发车前驾驶员要认真检查车辆技术情况，发现异常及时排除或报修，保持车辆技术状况良好、车容整洁。
规范进出站，有序上下车。
车辆进站。
营运过程中，驶入站台前驾驶员必须注意控制车速，提前变更至最右侧车道行驶，开启右转向灯，密切注意站台周边交通情况，确认安全后平稳进站。
遇多辆公交车同时进站或站内已经有车辆停靠时，要依次排队进站，主动进行“二次停靠”，并与前车保持足够的安全距离。
在规定站点内停靠，不在站点外的路段甚至道路中间停车上下客，不强行进站或对其他车辆“截头”停车。
尽可能对准路侧设置的停车标识停车或使乘客门对准上下车位置，车身尽量与站台边缘平行，与路肩保持30厘米左右距离。
上下乘客。
公交车停稳后，驾驶员方可开启车门，驾驶员要提醒乘客有序上下车，并提醒下车乘客注意观察车辆周围交通情况。
密切留意乘客所携带物品，严格落实“一岗双责”制度，严把违禁物品上车关。
乘客上车后，引导乘客尽量向车厢内移动，缓解车内通道和车门附近的拥堵情况。
提醒乘客坐好、站稳、拉好扶手，做好给“老、弱、病、残、孕”乘客让座的劝导工作，注意服务用语规范，确保营运安全。
遇到奔跑赶车的乘客时，在不影响其他车辆安全运行的`情况下，耐心等其上车。
车辆出站。
出站前，要注意通过监视系统和后视镜观察右侧车门，确认无乘客继续上下车后，再关闭车门。
开启左转向灯，通过后视镜的辅助观察车前、车辆左右两侧的交通情况，确认安全后，平稳起步，驶离站台。
驾驶需谨慎，行车多礼让。
在行车途中，驾驶员要严格遵守道路交通安全法律法规和交通信号，按照规定的线路、站点、时间运营，禁止站点外上下客。
驾驶车辆时，要集中精力，行车中不闲谈、不使用手机、不吃东西、不吸烟、双手不离开方向盘、不做与驾驶无关的动作。
保持安全速度和安全距离，尽量避免急转方向和紧急制动。
通过学校、交叉路口要注意安全，文明礼让斑马线。
春季安全行车注意事项
春运到来，公路交通流量剧增，特别是一些主干线上的车流量已达到饱和或超饱和状态。在这种情况下，交通事故隐患也随之增加。为确保春运行车安全，驾驶员务必谨记“七要点”。
第一，注意车况是否良好。车辆技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间，由于运输任务重，车辆磨损加剧，驾驶员要勤检查，勤保养，使车辆时刻处于良好的技术状态，不能因春运繁忙，就对车辆疏于检查、保养，更不能让故障车带“病”运行。
第二，注意严格控制车速。超速行驶是安全行的大忌。为适应春运期道路交通环境的特殊性，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天所时更需严格控制车速，否则极易发生交通事故。
第三，严格注意载质量。车辆超载，一是使车辆的制动性能降低，制动距离增长。二是破坏了各项技术指标的均衡，使车辆的重心前后移动，转向不易控制，遇有复杂路况，极易发生事故。因此，在春运期间，驾驶员尤其不能产生多拉快跑、争功近利的思想，而应该从行车安全和长期效益着眼，严格按规定半装载，切勿超载营运.
第五，严格防止“三品”上车。春运期间正值春节和元宵节前后，携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客有所增加，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带“三品”的旅客，一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车。一方面要及时报告有关管理部门，对“三品”予以查禁、没收，以切实消除事故隐患。
第六，严禁酒后开车。春运期间，昼夜加班，往往步入酒能解乏的误区，望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒，亲人两行泪”的教训。
第七，严格注意防火。春运期间，气候干燥，加上吸烟乘客乘车，极易造成火灾隐患，除备齐消防设备外，还要严格禁止乘客或乘员吸烟。
夏季安全行车注意事项
夏季天气炎热，驾驶员容易受到气候影响，加上路面人员活动频繁，对于行车安全存在较大安全隐患．极容易发生事故。为何夏季交通事故多于其他三个季节？夏季行车需要注意哪些安全事项？下面我们就将一些夏季开车的安全经验归纳为八个注意事项，以给开车的朋友提供参考。
一、夏季行车前要做好检测工作
汽车发动机是需要注意的重点，夏季我们应加强对发动机冷却系统的检查和保养，及时清除散热器间嵌入杂物，检查节温器，水泵以及散热风扇的工作性能，损坏时应及时修理。机油最好提前几百公里更换。保证发动机能正常工作，避免因此产生开车突然熄火以及自燃等危害安全的事故隐患产生。
夏季轮胎温度和气压会随着气温的升高而升高，橡胶极易软化，严重时甚至会出现烧结或熔化的现象。车辆高速行驶中，轮胎如果遇到坚硬物体容易爆胎，因此要经常检查或在长途行车中随时要检查轮胎气压，出现轮胎过热和胎压过高时，应将车停在阴凉处休息降温，切不可采用泼冷水的办法降温。也不要在轮胎温度很高时放气来降压，否则轮胎冷热温差变化过大会导致爆胎或轮胎的早期损坏。
广大车主可以购买一支轮胎气压计，定时检测轮胎气压。并观察胎面，如果出现较大磨损，要及时更换轮胎。备胎也要定时检查，补充气压，做到随时可以更换。
二、爆胎应急处置办法
行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶员遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正；应在控制方向的情况下，轻踏制动踏板绝对不要紧急制动，使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。
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尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
三、刹车失灵的紧急处置办法
夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现刹车失灵、失效，对行车安全构成威胁。如果发现车辆突然制动失灵、失效时，一定要沉着冷静，握稳转向盘，松开油门，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；手动车型还应该使用“抢档”降速措施，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用手刹制动不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。甚至因为后轮制动力不平衡而发生侧滑翻车等事故。
四、夏季夜间行车要警慎
夏季夜间行车前，应检查所有的车灯和后视镜面，确保车灯正常以及镜面整洁；夜间行车，车速超过30km/h应该使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间行车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况：当距对方向来车150米以外时，及时改为近光灯；不要直视迎面来车的发出的强光。
通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。乡间和县城以及郊区道路照明条件不好的情况下，一定要更谨慎，不要因为车辆少而加快速度。最高速度控制在60km/h内比较合适。对于行人或非机动车机动三轮车电动自行车等等，应该在一定安全距离内用大灯闪光提醒。看到前方有非机动或行人意图穿越马路。一定要保持好车速，右脚松开油门，放至刹车踏板上，随时准备应急制动。并同时用灯光、喇叭提醒路人或非机动车驾驶员注意避让。
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的措施。
所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道；如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行车安全应对方法
遇到台风暴雨临近时，应尽量避免驾车外出，确需驾车外出时，出行前应先了解气象预报，检查车辆雨刮器、灯光、刹车等装置是否正常有效。已经在路上行驶的车辆应减速慢行，不要随意变更车道或超车，不要紧急制动，防止车辆侧滑，保证安全行驶。
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春季安全行车注意事项
医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天，皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。而进入春天，随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少，于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象，也就是春困。
春季的到来，使人感到特别振奋，但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，驾驶员在行车中如果感到很疲劳时，应当机立断，切不可勉强行使，即使路程不远，也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次，春季雨雾天气多，车辆行驶要防止测滑，雨雾天气行车应当减速慢行，切忌盲目赶路。另外，春季解冻后，路基松软，道路翻浆，要防止山体滑坡，道路塌陷，要选择路面行驶。因此，春季安全行车的难度还是很大的，但只要广大司助人员遵章守规，礼貌行驶，不要违背客观规律，就能做好安全生产。
1、防视线不清。雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速。
2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁。
3、防车辆侧滑。下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使机车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车；会车时应加大侧向间距。另外，还应保证货物装载匀称，左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。
4、防涉水陷车。若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确无危险时方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火。
四、保证充足睡眠和体力。
春季白天时间增长，夜晚时间缩短，人体对睡眠时间缩短还没有完全适应，因此春季要注意保证充足的睡眠，切忌疲劳驾驶。工作之余可多参加一些体育运动，增强体质，舒展身体。事实证明，体质较差的人更容易产生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。
在停车的'间歇，可以下车让身体动起来，如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一个具有醒脑作用的香水瓶.除了这些外界刺激外，驾驶员在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳。
五、春季保养。
春季来临，北方的春天多风沙，气候干燥，春季保养主要部位：
（1）随着天气渐暖气温增高要全面检查一下轮胎的气压为好；
（2）春季要做好空滤的保养工作，要保持空滤的完好和清洁，必要时更换；
（5）仔细检查各部位胶管有无损伤或老化，有责必须更换以防爆漏造成严重后果。
（6）检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内；
（7）入春以后保养时必须要检查制动液，及时添加或更换以保证驾乘者的生命安。
（8）春季车辆容易落满沙尘，不要用油掸子或干毛巾擦掸，这种行为不可取，因为掸子里夹带了大量的沙尘，擦车过程就会给车身制造细微的划痕。
六、车内装饰要注意。
在进行换季保养时，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，洗涤后，吸干水分，否则水分残存内部，无法蒸发，时间长了会造成内部腐烂、生锈、孳生螨虫等寄生虫，也容易滋生各种病菌，保持车内环境的干爽整洁，也是保护好我们的身体。车干净了心情才会好，好的心情对安全行车也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季节，因此春季开车，不但自己尽量不要疲劳驾驶，同时在出行中也要控制好自己的车速，尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。
国庆行车安全注意事项
国庆将至，节日的到来不仅是朋友们欢聚一堂的时刻，也是人们为长期的工作找点放松的时刻，很多人都会自驾出游呀，你知道国庆行车安全注意事项吗?下面本站小编精心整理了国庆行车安全注意事项的相关资料，希望可以帮到你!
一、自驾车外出旅行前要进行必要准备。
携带驾驶证、行驶证、公路安全行车指南和公路交通地图及导航仪，了解沿途路况信息和天气情况。对车辆转向、制动、轮胎、灯光等安全设施进行必要的检查，不要驾驶有安全隐患的车辆。
二、保持安全车速。
在道路上行驶，车速不要超过限速标志、标线标明的速度，要时刻保持安全车速，拒绝超速。
三、保持安全距离。
驾驶人要时刻保持车辆纵向与横向的安全距离，谨慎驾驶，避免交通伤害。
四、谨慎通过路口。
路口是交通情况复杂的地方。驾驶人在接近路口时要减速慢行，观察前方的交通情况，确认安全后谨慎通过路口。
五、谨慎通过弯道、坡道。
车辆驶近急弯、坡顶等安全视距不足的路段，应当在本方车道内行驶，提前减速，勿超车，必要时鸣喇叭示意。
六、拒绝疲劳、酒后驾车。
节日走亲访友、聚会频繁，司机朋友切勿酒后驾驶。饮酒导致人运动机能低下，反应迟钝、行动迟缓，判断失准;疲劳驾驶会使人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝。为了您和他人的安全，请勿疲劳驾驶、酒后驾驶。
七、拒绝超员、超载。
车辆超员、超载，容易引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。为了您的安全，驾驶人请按照车辆核定数载客、载货，切忌超员、超载。
八、系好安全带。
使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击的程度，增大生存的几率。因此，驾乘机动车时要系好安全带，同时还要提醒乘员系好安全带。
九、注意避让行人。
机动车驾驶人在行经斑马线时要减速行驶。遇斑马线上行走的行人时，要停车让行。
1、即使是人在家里，也不要存放大量的现金或金银首饰;。
2、注意安全使用燃气或煤气，使用安全合格的燃气器具，防止泄漏;。
3、注意安全使用热水器，使用煤气热水器时务必保障通风;。
4、建议您在家里放置灭火设施;。
5、出门前检查门窗是否全部锁好;。
6、检查您家里的阳台、窗户是否容易让他人侵入，如翻越、攀爬等;。
7、任何未经核实的送货上门/维修人员，先通过观察，再打开门确认，尤其要提醒家里的老人和小孩;任何时候，不要给上门推销的人员开门。
1、建议您能注意饮食卫生、要细嚼慢咽、不要暴饮暴食，要少吃油腻的食品，少饮酒，应多吃些蔬菜和适量的粮食，让吃进去的营养达到相对平衡，其代谢产物达到酸碱平衡，防止出现高血脂、体重骤增及其他不良后果。
2、防食物中毒，过节每家都会多买些食品，餐桌上冷盆热炒、各色点心品种繁多，如果在操作时生熟交叉污染或未烧熟煮透，或是当天吃不完，隔天又未再彻底加热，就可能引起呕吐、腹痛、腹泻为主要症状的食物中毒。
3、防酒精中毒，酒精实际上是一种毒物，饮少量低度酒一般不会产生明显的健康损害，但饮酒过量或酗酒则会出现语无伦次、行动不稳、意志失控等酒精中毒症状以及“乐极生悲”的不良后果。
寒冷季节安全行车注意事项
寒冷季节雾多、霜多、雨雪天气多、气温非常低，给驾驶员开车出行增加了困难，也给道路安全带来一些不利因素。汽车养护品牌“奥孚”和我们一起来分享一下秋冬季节安全行车的一些注意事项。
1、寒冷季节，驾驶员朋友应高度重视特殊天气下的行车安全，尤其是雨天，雾天，雪天等气候恶劣的天气条件下，必须要提高安全行车意识：出车时一定要集中精力，控制好车速，遵守交通规则，在起步停车、转向掉头、变更车道、来车会车等情况下，都要有预见性地采取制动措施，避免打滑、侧滑、跑偏、还要注意路边走路或奔跑的行人及非机动车横穿马路等突发事件。
2、出车前驾驶员一定要认真检查车辆上面的各种安全设备：转向制动，灯光仪表，喇叭雨刮器等是否齐全有效。大雾天气出车时，应将前挡风玻璃和车灯玻璃擦拭干净，按要求开启近光灯，防雾灯或双闪灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，或者警示周围车辆或行人。
3、在起步和加速时，油门一定要要轻缓，防止轮胎打滑和侧滑等现象的发生。
4、寒冷季节，雨雾风雪等恶劣天气频繁，驾驶时应注意车速平稳，提速缓慢，切忌猛加速、急刹车、突然转向等，都是发生侧滑侧翻的原因之一。
5、行车时应仔细观察指示牌、路标、等安全行车标志和路线，严格遵守交通规则行驶，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行车忌打手机
车辆一般没有特别安装避雷针，但车壳是金属的，因屏蔽作用，就算闪电击中汽车，也不会伤人。所以，车厢是躲避雷击的理想地方。由于雷电的干扰，手机的无线频率跳跃性增强，这容易诱发雷击和烧机等事故。总之，在打雷的时候，不管是在车内还是车外，尽量避免接打手机。
二、尽量不要开启电子设备
雷雨天气最好不要打开收音机，因为收音机的天线有避雷针的.作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护，在雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如gps、车载电话、cd等。同样最好是停车熄火在路边等待闪电停止，避免造成汽车的电子系统出现问题。
三、不要停在树和高压线下
郊外行驶时，周围路面空旷，车辆更容易受到雷电袭击，这时更不能将汽车停放在靠近大树的地方和高压电线下面。突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒，伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险，应该尽量把车辆远离这些地点停放。车内人员应关闭车窗，避免将身体伸出车外，这样会增加人体被雷电直接击中的可能。遇到雨势太大，最好停车等雨小一些或者雨停再出发。
四、保持安全距离
行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路积水，前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模煳，更要注意行车安全距离。
五、遇水坑要低速慢行
行驶中尤其要提醒的是，雷雨天开车，注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车，速度保持在40公里/小时以内。如果遇见水坑，则挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或勐冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。另外，如果在涉水时熄火，千万别重新启动发动机。如果这时重启发动机，水会进入进气管内部，直接造成发动机爆缸。
雨天行车安全的注意事项
雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近25%，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。
由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的.扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。
遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
雨天开雾灯并不是让你看清别人，而是要让其他驾驶员注意到你，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。
市区内车流人流密集，暴雨时要特别注意自行车和行人，在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速，时刻注意自行车和站在路边打车的行人，时刻保值右侧车窗的清洁度。
不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。
千万注意，在市里开车不要随意开远光灯！
安全行车注意事项顺口溜
疲劳驾驶危害大，劳逸结合要记牢;
超速行驶惹祸端，遵章守法是高招;
超员行驶不可取，利益至上不可要;
事故教训已很多，千万不要把险冒;
行车系好安全带，多多提醒不嫌少;
路遇险情不惊慌，措施得当要做到;
生命第一是原则，及时报警有必要;
安全设施常检查，不要遗漏安全保;
安全行车挂嘴边，有事没事经常聊;
日日叮咛不能烦，幸福平安是王道。
各驾驶员要牢记各项法律法规，保证行车安全全!
春运安全行车注意事项
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、车辆换季保养。
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
(1)防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
(3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
(4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
3、多给车辆做冬季“体检”
冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：
(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;。
(2)检查所有的车灯，包括照明和信号装置;。
(3)检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损;。
(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;。
(5)检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。
(6)检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。
4、及时了解路况信息。
驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。
雾天安全行车注意事项
雾天行车的问题，是一个常说常新的话题。近几日我国多地为大雾天气，各位有车一族开车出门要特别注意安全。下面我们就来说说雾天行车的注意事项：
在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。一些不讲道德的大车司机碰到小车司机用远光晃人的情况，常会不管不顾地冲过去别对方一下。在这种情况下，吃亏的只能是小车。
如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。
在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。有老司机在前面领路，处理问题，后车只需要跟着就可以了。但别被车速与可视距离蒙蔽，一味盯着前车，越开越快，甚至南辕北辙。
在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。
雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。
玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。
由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气；如果手边没有“雾敌”之类的除雾剂，在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，都可以在短时间内保持风挡不结雾；如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。
遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的`清晰度。
如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。避免被莽撞的车碰到。
雾天最好不要超车；发现前方车辆右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
最后还要提到很重要的一点，我们要切实加强雾害发生时的舆论宣传，提高全社会科学认识和防御雾害能力。对于普通公众来讲，当气象部门发出雾的预报或者警报的时候，公众一方面要关注预报，另一方面要根据气象部门提供的建议和提示，提前采取措施做好出行安排。
安全行车注意事项顺口溜
1.司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。
2.人生美好，步步小心。
3.千家万户想团圆行车走路讲安全。
4.严守交通法规，呵护自己和他人的生命了。
5.违章超载，得不偿失。
6.走上人行横道线，生命安全有保障。
7.要么是交警的严格执法，要么是车祸的残酷无情。
8.名酒好酒暂时请走，我要驾车路路好走。
9.猫步，舞台上很美;慢行，生命中最贵。
10.酒精与事故成正比，速度与危险成等比。
11.酒后开车雾里看花，人生幸福水中捞月。
12.精驾技畅通东西南北，守交规平安春夏秋冬。
13.爸爸，不许耍赖哦，等你回来陪我玩。
14.方向盘所以“圆”，妻儿盼你早团圆。
15.提醒司机朋友：以茶代酒，幸福长久。
16.道路是“有线”的，爱心是“无限”的。
17.车好路好安全最好，慢行快行平安才行。
18.超速的汽车如炸弹，不是小灾就是大难。
19.别以为你的车速快，上帝就追不上你。
20.保平安常看红绿灯，爱生命不越斑马线。
雨天行车安全的注意事项
下雨天开车，司机观察力下降，轮胎摩擦力减少，极易发生交通事故。下面，小编就给大家介绍一下雨天行车安全注意事项，希望能对车主朋友有所帮助。
一
雨天视线受阻，驾驶员要适当降低速度，随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。驾驶员应及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。
行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。
刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不紧急刹车。一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。
当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。
雨天开车，遇路边行人时，要小心慢行。避免雨水溅到行人身上，也防止行人突然滑倒撞车辆上造成意外伤害。
宿豫交警友情提示：雨天事故多，行车时，一定要安全驾驶，且行且珍惜。最后，小编祝大家出入平安！
雨季行车安全注意事项
前几天的暴雨让大家对雨中的行车心有余悸，那仅仅露出水面的车顶，让我们瞬间明白了“车船税”的真正含义，但由此造成的损失，和付出的生命的代价，需要我们认真吸取教训，以保证自身的行车安全。
一 远离危险是我们安全的最大保障。
首先，定期保养车辆，坚决不开带病车上路。
老司机们经常念叨的：机油汽油水，刹车喇叭灯，这几样关键的东西，对保证我们的正常行驶有着极其重要的作用。
其次，购买保险。一个包含了各种意外情况的全险会将你的损失降到最低。
第三，雨天要开大灯、雾灯，哪怕是在白天。
很多司机会以为白天下雨不用打开大灯和雾灯，只要自己能看清道路就足够了。其实雨天打开大灯和雾灯的作用，是让别的车能看到你，更好的保证双方的安全。
第四，雨天行车的注意事项
行驶途中如遇大雨，需注意观察路况。尤其在经过立交桥下等下凹道路时，如前车行驶缓慢或者停止行驶，最好先在安全地带停车观察，确定路况后再行决定是否可以继续前进。如果发现异常，一定不要犹豫或者抱有侥幸心理，要坚决掉头绕行，或者返回至安全地带等待。
在平坦的路面，积水深度超过轮胎的三分之二时，要寻找一个安全的地点，停车熄火，避免更大的损失。切记：因积水导致的熄火，千万不要再次启动！否则发动机会遭到毁灭性的损伤，保险公司也不会赔付，正确的做法是等待救援车辆，将车送至修理厂进行维修处理。 如在山区行驶，千万不要停在可能会出现泥石流的山坡下！一个简单的判断方法是：观察从山坡上流下来的水是否颜色异常浑浊，呈现明显的泥土颜色，且泥沙的含量明显很高，当出现以上现象时，说明此处发生泥石流的可能性比较高。如果出现“呼隆隆”类似打雷的声音，但你确定不是雷声的时候，迅速驾车向高处行驶，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最宝贵的，要以保证生命的安全为最终目的。
首先，任何情况下，都不要惊慌。慌张是面对任何危险时的大敌，惊慌必然失措，会导致更可怕的后果。
需要注意的几个细节：
拔出车钥匙，让车辆处于断电状态。解脱安全带，让自己处于无束缚状态。
对于安装有车门中控锁的车辆来说，要在发现有水流来袭，并且在车已经挺稳的情况下，提前将车门打开一条细缝，并且用脚或者其它什么东西顶住车门，避免水压将车门重新关闭，因为中控锁会在潮湿短路的情况下自动锁闭，那是非常危险的情况。
传说中的因为水压会导致车门无法打开的情况，在水没有超过车窗下沿的时候不会出现，因此，你可以在将车停稳后，稍用力的推开车门，从容逃生。
其次，如果水已经完全淹没了你的车窗时，怎么办？
先尝试打开车门，一旦发现车门无法打开，就用到刘总给我们推荐的锤子了：抡圆了使劲往车窗上砸，砸坏玻璃后一定要做一个动作：用锤头或者锤柄沿车窗内沿滑动一圈，将可能残存的玻璃全部打掉，避免逃生时玻璃划伤造成感染。
对于身材偏胖的人，可以考虑从前挡风处逃离，唯一需要考虑的是前挡风比侧窗的玻璃
要更结实一点，可以从四个角开始砸，直至将玻璃完全打碎为止。
从车内逃离后，不要站在原地，要迅速判断周边的环境，尽量沿安全路线快速撤退，注意躲避马路上有可能出现的井口、下水道口等，判断的方法是在这种地方的水流，一般都会出现漩涡、喷泉等，一定要绕开这些地方前进。对于水深超过你大腿处的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的冲击力，更不要高估你抗击水流冲击的能力。不要贸然前进，根据水的深度以及现场的情况，采用绳索、转移至大型车辆的车顶、沿车辆排队的路线撤退等多种方式，转移至安全地带。
夏季雨水多，给安全行车带来诸多不利，应注意以下事项：
1、车保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会变长，所以行车时应保持一定的安全距离。
2、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
3、 低速点刹，防打滑。雨天路面湿滑，行车时一定要切记，在留足间距的前提下，低速行驶，遇到情况需刹车时要采取点刹缓停的方式，以免车辆在湿滑的路面上高速行驶时紧刹导致车摆尾打横引发碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将会很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。
5、 并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时也要多看多注意。
6、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜间行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯，另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘和沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。
8、 对于未知水深浅的路段，下车巡视或者等待。水深超过排气管，容易造车车灭火；水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水，对于未知水深浅的路段，最好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速则不达。