治超半年工作总结(通用7篇)

时间:2023-09-11 11:03:59 作者:文锋 工作总结 治超半年工作总结(通用7篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。相信许多人会觉得总结很难写?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

治超半年工作总结篇一

一、治超工作总体情况

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了(市深化公路治超实施方案),市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办[00]5号文件(关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知)要求,将我市治超检测站点调整为三个。

2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。^v^门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。

5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来,截至月日共出动路政550人次;交警8人次,检测车辆7609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的69辆,卸载货物76吨,罚款59。8万元。从目前统计来看,双超车辆由5%下降至%左右,治理效果比较明显。

二、主要做法

(一)、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

光阴如梭,时光荏苒。20xx年就要成为历史了,内心不禁感慨万千!转眼间又将跨过一个年度之坎,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,治超工作已陪伴我走过了人生很重要的几年,使我懂得了很多。领导和同事对我的支持与关爱,令我感受到人间的温情,在此我向公司领导以及全体同事表示最衷心的感谢!正是有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也是因为有你们的帮助,才能令我在治超的工作上更上一个台阶。在工作上,围绕队里的中心工作,对照“十条禁令”、“五不准”,严以律己,较好的完成了各项工作任务。

即将过去的这一年,在站领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于安全、工作和学习目标上,紧紧围绕重点开展工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一名党员,要时时起到带头作用,对同事充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥大家的主观能动性及工作积极性,提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的治超新形象。我充分认识到自己既是一个道路安全的管理者,更是一个道路安全的执行者。要想保障道路零超限超载,除了熟悉业务知识外,还需要有具体的安全工作及生产任务的安排,首先作为一名党员要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作责任。在作风上,我能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

一年来,我严于律已,努力使自己的政治思想觉悟进一步提高。始终坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极树立热爱公司,热爱治超工作,拥护领导的管理思想,坚信在收费站领导的正确指导下,武宿检测站一定会走出一条有自己特色的宽广道路,为加快高速公路治超的发展认真做好本职工作。

我能重视加强理论和业务知识的学习,不断提高自身综合素质。在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。一是深刻领会公司、部门制度的含义和目的,增强自己宣传制度和执行制度的自觉性和坚定性;认真学习公司、部门下发的各种文件和通报,并把这些文件和通报精神及时传达到每位员工;二是认真学习工作业务知识,重点学习理论技术、管理知识和安全知识,并且坚持做好笔记。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在理论技术、管理知识和安全知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的业务工作能力。在领导的教导下,我们通过自身的努力做到了全年“零”投诉率。

一年来,我始终坚持努力工作,按时完成工作任务。严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为人民服务的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作:认真收集各方面信息,全面、准确地向领导汇报各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在日常工作中,作为党员的我经常听取同事反映的问题,提出的要求和建议。同时,对大家要求解决但一时又解决不了的问题认真解释,耐心做好大家的思想工作,让大家相信我们党组织在为大家着想。

在领导与同事们的关心、支持和帮助下,20xx年圆满的完成各项工作,得到部门、站领导的肯定。

严格执行“十条禁令”、“五不准”和各项规章制度,坚决纠正一些不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度管人,并引导、教育同事自觉执行站里的各项规章制度,树立爱点如家、爱岗敬业的良好风尚。

总的来说,一年来,我工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,较好地完成了武宿检测站全年的工作任务。我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。随着公司各项制度的实行,以及道路交通的大发展,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于领导和员工的监督之下,更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高理论素质和各种工作技能,做一名优秀的治超员,为全面建设太旧高速的目标作出自己的贡献!

新的一年里我还为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我们,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只看到个人的一些小利益,更要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩。

治超半年工作总结篇二

1、截至5月30日,我站超载超限运输罚没款项为万元,检测车辆15238辆,处罚车辆110辆,卸载吨数吨,双超车辆控制在3%以内,并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。

2、依托“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动,全站未出现公路“三乱” 现象,治超检测数据准确率得到有效提高,同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度,实行24小时全天侯监控,确保了治超不留盲点。

3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响,全站职工三险及工资发放至3月,借助高速治超的深入开展,下半年治超检测经费筹措将有效缓解。

4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实,未出现严重的违纪违法案件。

(一)坚强组织,刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度,用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。

二是组织教育整改。5月24日,我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署,对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析,确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措,对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训;5月25日,以新式交通行政执法换装仪式为契机,又在执法队伍中开展了警示教育。

(二)因势利导,科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围,我站在各级的领导下,积极与县治超成员协调沟通,不断下移关口,通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传,促进了源头监管与路面打压的有机统一。

治超半年工作总结篇三

一、履行职责情况

1、深化制度改革 ,完善规范各项规章制度

我站的各项工作在2005年的基础上,在发扬成绩的同时,进一步完善规范了各项规章制度,年初根据师市党工发[2006]10号文件,《2006年农一师阿拉尔市直属单位精神文明建设工作要点》精神,结合我单位多年的精神文明工作,制定了《工程建设监理站精神文明建设五年规划》,并计划,在今后五年时间里,重点作好党员干部和群众“为人民服务”教育,加强党性和个人着力解决理想、信念存在的突出问题。深入开展反腐败斗争,实行标本兼治,综合治理,积极开展“党员先锋模范岗”和“优秀现场监理员”评选活动,加大基层建设力度。

为了贯彻落实《公民道德建设实施纲要》的实施,还制定了《公民道德建设实施纲要》的实施方案和印发了“三讲一树”、“诚信监理”活动倡议书,站“十星级文明户”评选办法。在大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范的基础上,重点抓好单位领导班子建设。首先坚持民主生活会制度;制定并严格执行民主生活会制度;其次,坚持举办机关干部和项目监理部主任工作研究会和理论研讨会,解放思想,实事求是,不断提高干部思想理论素质,提高驾驭全局和解决实际问题的能力。再则,坚持理论联系实际的学风,联系国情、师情、站情,联系单位事业的改革和发展,特别是联系自身思想和工作实际,认真解决好理想信念和思想作风的问题。大力倡导为人民服务为核心,依法监理、优质监理为主要内容的道德规范。加强职工职业道德,倡导自律自省、廉洁自律、实事求是、监理认真、团结协作、善于沟通的企业风范,树立职业理想,明确职业责任,讲求职业精神,遵守职业纪律。

根据在先进性教育中提出的问题,站领导及机关科室负责人加大了下基层检查工作为现场监理员排忧解难的力度,为此,特制定了《工程建设监理站下基层检查工作制度》,规定了五条对具体问题的处理原则。

为了更好地体现我单位的服务质量和服务态度,规范监理人员的行为,加强工程建设过程中廉政建设,我站还制定了《监理人员行为准则告知书》和《监理人员基本素质考核标准》等,并自觉接受业主、施工单位对我监理员行为规范的监督。由于制度健全,单位的整体风貌有了很大的变化,在业主和施工单位中获得了很好的口碑。

2加强学习,提高质量

今年,是开展先进性教育的一年,借先进性教育这个东风我把提高全站职工综合素质列入站的系统工程来抓,并提到议事日程。首先,身为总支书记、站长,我从自身做起,积极主动的学习先进性教育规定学习的内容外,还用二十多天时间,比较系统地学习了^v^理论、^v^、^v^、^v^三代领导人关于世界观、人生观、价值观论述,学习了党章和党员生活准则、十五大报告、经济管理等方面知识。并撰写了2万多字的学习笔记和心得。并根据先进性教育撰写了1万多字的党课教材,利用周末时间给大家上了一次党课。随后又利用近一个月时间重温了学习内容。为把开展党员先进性教育贯穿于每项工作,努力营造和谐社会的氛围,组织全站党员及干部学习了《党章》、《保持党员先进性教育读本》、《兵团保持党员先进性教育学习百题》等。在政治理论学习的同时,加大了专业监理知识的学习力度,一则要求以项目监理小组为单位的,利用休息时间,请具有专业理论知识和实践经验的注册监理工程师进行现场授课。二则利用冬闲时间,组织全站人员进行全员培训。再则采取走出去的办法,让监理人员分期分批参加自治区、兵团组织的各种专业知识的学习班和各类证件考试的学习。具财务统计到目前为止,站已拿出10多万元用于各类学习和各种证件的培训,并收到良好的效果。为了检查学习成果,举办了专业业务考试,通过每月一次的考试,督促职工的学习。并规定三次考试不及格的职工,停止监理工作,回站自学,直到通过考试后方可重新上岗。通过学习不仅提高了员工的理论水平,同时也更新了观念,转变了意识,彻底消除以往坐、等、靠、要的思想,调动了全站员工的积极性,也挖掘了每位员工的内在潜力,主动出击,寻找市场,各项目部也相继制定和出台了以项目部为集团的内部风险管理机制,为监理站真正体制的改革奠定了基础。

3、注重企业文化建设

在管理中提倡“诚信、情感、责任和程序”八字管理理念,主张“以人为本、守法诚信”,引导职工以提高自身素质为企业发展关键的理念。人是生产力中最活跃的因素,是我站振兴发展的源泉和根本动力,只有站全体职工把聪明才智充分发挥出来,并应用到日常工作中去,站才能发展;只有站提供宽松敞亮的舞台,职工的人生价值才能够得以施展和实现。因此,我们要依靠职工发展,就要培育先进的企业文化,引导职工把“诚信、情感、责任和程序”贯穿于整体工作中,发挥才智、敬业爱岗,求真务实。站通过宣传、培训以及制度建设,强化项目监理部的管理,推行质量及职业健康安全体系运行等措施,促经各项工作的进行,为站树立良好的信誉,为共同事业的长远发展打下基础。

4、构造知识平台,营造发展空间

治超半年工作总结篇四

    承德市治理公路超限超载工作总结

    一、治超工作总体情况

    按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

    1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于2004年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。2004年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,2004年12月省治超办根据冀纠风办[2004]15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

    2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

    3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在承德日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

    4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的.需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆,已改行驶证4606辆,其他车辆正在进行之中。

    5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来,截至12月31日共出动路政22550人次;交警1283人次,检测车辆27609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的649辆,卸载货物7634吨,罚款59.8万元。从目前统计来看,双超车辆由15%下降至3%左右,治理效果比较明显。

    二、主要做法

    (一)、加强领导、健全机构

    在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。

    本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

    (二)、加大宣传和源头治理力度

    由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了3万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

    (三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制

    1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

    2、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后100~200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

    3、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

    4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

    (四)、严格执法,加大路面稽查力度

    为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

    三、存在主要问题

    1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。

    2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

    3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。

    4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

    5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

    总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

    今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结2004年治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好2005年及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

    承德市治超办

    二00五年一月

    

治超半年工作总结篇五

本人是由型转为党务工作,的学习,才能理论知识,在工作中学习报告,学习关于科学发展观的一系列论述,学习关于历行勤俭节约,反对奢侈浪费的规定和要求,学习省第十次党代会省委十届二次和三次全会,五届二次全会省委、关于基层组织年建设活动的文件精神,并在组织的下于xx年5月12日至6月12日到北京女子学院了为期月的学习。学习,把思想到,省委的精神和要求,科学发展意识,忧患意识和意识,廉洁自律意识和遵纪守法观念。

1、职责,党务工作

分工,职责,协助医疗集团党委书记组织建设,与各党支部签订了《党建工作责任书》,并了医疗集团党建、党风廉政暨行风建设工作会议,年内工作,并不的对各党支部五好党支部的要求考核。发展党员和入党积极分子培养工作,党员队伍,xx年有计划地培养学科带头人,骨干加入组织,发展新党员9名,有15名入党积极分子参加市直机关工委举办的党员分子培训班。党支部的“三会一课”制度,为各党支部订阅党刊党报及学习资料,拨专项活动经费到各党支部,使党支部多样的活动,党支部的活力和。

在党组织的建设的,还市医疗集团精神文明和职业道德建设的工作,“满意在xx主题活动”,了“病人满意医生”、“病人满意护士”和护理“流动红旗”评选活动,举办了“病人满意医生”、“病人满意护士”经验交流会,用身边人、身边事教育职工,举办了法律法规、服务礼仪、医德医风培训班、职业道德讲座,对新进职工了岗前教育、职业道德教育。

在xx年还了医疗集团的宣传工作,对医疗集团新项目,新设备,好人好事,会议宣传报道82项,拍摄了介绍市医疗集团专题片,内部局域网的前期工作。

2、精神文明建设,市创卫工作

创建文明卫生城市活动是科学发展,社会的内容和途径,是生活质量和生活的载体,是经济社会发展的举措此项工作是系统工程,在全院范围内了学习型职工的评选活动整脏治乱的专项活动,集团团组织组织共青团员参加“创建文明城市”宣传活动和下乡义诊活动。共下乡4次,接待就诊近两千人次,发放药品物质4千多元;上街义诊11次,免费检查6千多人次,发放宣传资料万余份;慰问孤寡老人儿童4次,体检近百人次,发放药品物资千余元。

3、党建扶贫工作

投入资金1万元,帮助梭嘎乡村卫生室和金盆乡党员活动室建设。协助金盆乡卫生院放射科和检验科、b超室科室建设和管理,使该卫生院工作上新,并接收2名医务人员到我院进修。组织专家到两个乡义诊2次,发放药品价值1万余元。机关支部、妇保院综合党支别与安柱村党支部和永河村党支部结对帮扶。

参加市卫生系统组织的干部党风廉政培训班,系统学习了《健全教育制度监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》,认识到以惩治和预防腐败体系为反腐倡廉的性和紧迫性。反腐倡廉是发展的要求,不坚决防范和惩治腐败,任凭腐败滋生蔓延,将经济衰退、政治的动荡、文化颓废、社会混乱的状况,建设小康社会的就无从,事业也就无从发展。坚定不移地反腐倡廉建设,防止和消除消极腐败,才能经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和建设,为事业坚强。

党风廉政建设和反腐败斗争关系生死存亡。反腐倡廉是执政能力建设和先进性建设的重大任务,社会公平正义和社会的紧迫任务。常言道:“其身正,不令则行;其身不正,虽令不从”。廉洁奉公,是对干部的要求,其人格修养的核心,更是其能力建设的内容。廉洁奉公的作风廉洁自律。

学习自觉地投入到党风廉政建设的工作中去,牢固的人生观,价值观。在遵守干部廉洁自律的规定中,学习了《中共纪委关于禁止职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》作风建设文件,遵守八个,八个反对。牢固一切为病人,全心全意为服务的思想,廉洁行医,不以医谋私,病人、集体和利益,是在工作期间,在脱产培训学习期间,不职权和职务上的谋取不正当利益。在生活上,规范的一言一行,八小时之外,不把混同于普通的老百姓,对照先进性标准随时检查的,自觉党在中的形象。防微杜渐,自重、自省、自警、自励。

对照廉政建设的规定,违反:收受现金、有价证券和支付凭证;职权和职务借用他人住房、汽车;以招商引资名义公款旅游;投资入股煤矿,家事大操大办违纪情况。

(一)学习。学习政治理论,用“”思想武装头脑,和,理想信念和为服务的宗旨观念,自身的政治素质,是学习科学理论知识,视野学习医院管理新方法,新政策及法律法规,与时俱进,开拓创新,自身综合素质,管理;是在实践中学习,善于总结经验,推陈出新,善于运用科学的发展观工作,。

(二)廉政意识。遵守党风廉政建设的规定,自觉地路线、方针、政策,自觉地抵制不良风气的干扰和,随时警醒,克己奉公,廉洁自律,以的言行和,表率作用。

(三)发展观念。认识市医疗集团发展的有利条件和发展机遇,讲政治、顾,基层,解决矛盾和问题有能力,为书记院长当好助手,理清思路,性地工作。

学无止境,达者为道,在今后的工作中,我深信在、市的下,医疗集团全体员工的下,市医疗集团会的发展,我将更大的。

这是我的xx年述职述廉工作报告,有不对之处敬请批评指正。

治超半年工作总结篇六

(一)坚强组织,刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度,用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。

二是组织教育整改。5月24日,我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署,对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析,确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措,对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训;5月25日,以新式交通行政执法换装仪式为契机,又在执法队伍中开展了警示教育。

(二)因势利导,科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围,我站在各级的领导下,积极与县治超成员协调沟通,不断下移关口,通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传,促进了源头监管与路面打压的有机统一。

(三)配套提档,支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的软硬件建设和治超思路的创新为突破口,强力推进了治超工作的纵深拓展。

一是舍得投入,强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间,我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统,受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”,全部票据采用新式机打设备,全部车辆从进场到出场都有全程电子监控,自去年7月20日投入使用以来,社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。

二是重点整治,强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动,在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套《交通外业执法规范》及行业处罚依据并实行考试、针对今年剖析的12个问题,围绕15项整改措施,车辆、人员、案卷等相关制度的制定和完善已落实到位。

(四)党建拓展,文明“治超”。为提高办事效率,端正工作作风,树立窗口的服务形象,我站始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。

一是坚持政务公开。设置“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”、各执法人员的“管理职责”等内容的告示栏,严格执行、规范执法,全站所有执法人员全部佩戴了胸牌号并在怀来站公示,主动接受社会监督。

二是严格依法行政。围绕局集中教育整改活动,进一步规范治超执法行为,落实了行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格,执法过程中严格按照操作程序进行管理,杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生。

三是提高服务意识,针对群众的不解和疑问,利用各种媒体和平台不厌其烦地进行解释和宣传;按照局加强基层建设活动领导小组部署,我站包村干部积极为所包村筹款10000余元,从不同侧面和角度树立治超执法良好的社会形象。

治超半年工作总结篇七

现将有关情况报告如下:

一、高度重视领导指示,努力提高治超工作认识

xxx高度重视,及时召开党组扩大会,按照领导批示对治理超载超限工作进行了专题研究,并在执法单位进行了传达学习,使全体工作人员充分认识到虽然我们在治理“双超”中做了一些工作,也取得了一定的成效,但与市委政府的要求还有很大的差距,从而更加清醒地认真到治理超载超限工作的长期性、艰巨性和复杂性,进一步增强治理“双超“工作的责任感和使命感,牢固树立“超载超限运输一日不绝,治超工作一日不止”的信心和决心,成立了交通局治理“双超”工作领导小组,明确了工作职责和目标,认真了制定措施,通过下一步狠抓落实,努力建立完善治理“双超”工作的长效机制,实现我市治理双超工作目标。

二、科学制定治理“双超”工作措施

1、强化宣传,营造氛围,争取支持