总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种，这决定了总结有很强的客观性特征。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
治超半年工作总结篇一
20xx年是“十二五”承上启下的一年。今年上半年，我站在上级的正确领导和关怀下，认真贯彻落实上级的治超工作精神，注重提高治超人员的综合素质，不断加强治超队伍建设。全体治超人员能够明确治超工作的目的和意义，统一思想，不畏困难，经过大家的共同努力，上半年治超工作得以顺利开展，方方面面的不懈努力，取得了物质文明精神文明双丰收。今年在巩固好市级青年文明号、市级文明单位及省级文明收费站的基础上，又被市委市政府评为“市级文明窗口”，促进了全处各项事业全面协调可持续发展。
回顾半年来的工作，我们主要做了以下方面：
俗话说：“火车跑的快，全靠车头带。”队伍建设的好坏，首先取决于班子建设，因此我处十分重视班子建设，1、是认真树立团结协作的理念，不搞一言堂，班子和支部成员各司其职，各占其位，相互配合，相互支持，形成了一个宽松、愉快的良好工作氛围;2是经常召开民主生活会，深入开展批评和自我批评，统一认识，交流思想;3是认真坚持民主集中制原则，倾听群众呼声，凡重大事项决策，首先向群众通报，听取群众意见，接受群众监督;4是加强政治理论学习，提高理论水平和决策能力。在工作中，领导班子带头从严要求，带头吃苦奉献，带头廉洁自律，大事讲原则，小事讲风格，形成了一支有凝聚力、有向心力、有战斗力，团结的班子集体，受到了全处全体干部职工的尊重和爱戴。
按照市局提出的建设一支学习型、责任型、法制型、服务型的征收队伍的总要求，我处十分重视职工队伍建设，认真坚持每周三学习制度，雷打不动，制定了学习计划，加强了政治理论和业务学习，认真学习了会议精神，胡锦涛同志一系列重要讲话，《公路法》、《收费公路管理条列》以及省厅局、市局下发的一系列文件精神、规章制度，开展了岗位练兵和业务技能培训，组织了业务考试。实行了半军事化管理，坚持每周三军训制度和内务卫生管理制度。开展了职业道德教育，教育大家立足本职，爱岗敬业，服务人民，奉献社会。经常性的开展法制廉政方面的教育。教育大家自觉遵纪守法，不沾不贪，金钱面前不动摇，全方位的提高了职工的整体素质。
1、新进人员的培训，考试，今年1月我超限运输检测站为了在成立后更好的完成工作通过招考的'方式正式引进了9名新同志，为了使新同志更快的适应工作，我站专门组织了新进人员的法律与业务知识培训以一个老同志带两个新同志的方式加强指导工作，并在3月中旬组织开展了对新进人员执法能力与业务知识培训，通过这些方式来提高新进人员对我们工作的认识。
2、加强与运管，交警的联合执法工作，为确保车辆超限治理工作顺利开展，治超站根据实际情况会同当地交警部门、运管部门联合执法，对过往01省道海盐段的超限车辆形成高压态势，确保了公路的畅通，维护了路产、路权不受侵害。我们在上半年里于交警和运管等执法单位进行多次联合执法行动，最大程度的维护了公路的路产路权，同时也给运输部门和车主敲响了警钟。
3、白天，晚上相结合的上班模式，原则上超限检测站应该是24小时执法的，但是我超限检测站刚成立人员和设备还没有真正到位，为了提高我站辖区的执法效果，上半年，我站施行白天，晚上相结合的轮流上班模式，力争做到不放过一个“漏网之鱼”当然效果也是比较显著的。
1、加强了制度建设。没有规矩，不成方圆。提高管理水平，制度建设是关键。今年，我处以与时俱进的精神和态度，及时更新完善了各项规章制度，现在有的已打印成文，有的已制板上墙，并注意在落实上狠下功夫，使各项工作有章可循，有规可依，使管理进一步制度化、规范化。
2、加强了督查和协调工作。对于上级领导安排的各项工作，认真搞好督查，及时予以反馈，注意协调好各种关系，进一步提高了办公室的综合协调能力和政务管理水平。
3、重视宣传报道工作。成立了新闻报道小组，制定了奖罚办法，加强了与新闻单位联系和沟通，采取各种形式，通过各项渠道搞好宣传，及时反映工作动态，报告重要信息，树立了我处良好形象。
4、以打造平安城北和创建和谐收费站为契机，加强了安全管理工作。实行了全员安全责任制度，与全体职工签订了安全生产责任书，实行了安全风险抵押金制度。继续实行了夜间领导班子值班制度。加强了车辆管理，制定了车辆管理办法，与驾驶员签订了安全责任书。认真开展了安全生产质量月和平安建设活动。经常性地加强了对重点部位、重点领域、重点时段隐患排查，确保不出问题，为建设和谐社会创造了良好的基础环境。
5、加强了财务管理。我们的主要做法是坚持学习，遵守制度，严加管理，不搞小金库，尽量做到专款专用，及时报帐，及时报表，及时管理资金使用情况，全年未出现任何问题。
6、加强档案管理。设立了专门的档案室，建立健全了各项制度，配备了兼职档案员，对去年的文件，按规定按标准进行了立卷归档，明年要加大管理，提高水平，力争通过省二级验收。
7、关心职工生活。按时发放工资，按时发放奖金，建立了职工档案，在职工生日那天送上一份生日蛋糕，对全体职工进行了健康查体，使职工切实感受到了大家庭的温暖。
8、加强了伙房管理，利用有限的资金，尽量调节好大家的伙食，今年又改建了一个大餐厅，对小餐厅进行了刷白，安装了电扇，吊灯，加大了对伙房的补贴，改善了职工的生活。
9、重视计生管理工作。成立了计生领导小组，配备了兼职计生员，建立了计生档案，对女职工定期进行了查体，参加了市局举办的健康知识培训，全年未出现任何早婚和计划外生育现象。
10、加强节约，开展了创建节约型城北活动。从小事做起，从点滴做起，开展了“五个一”活动，即节约一张纸、一度电、一元钱、一个电话、一滴水活动，打造节约型机关，现在节约已蔚然成风，收到了良好的效果。
11、开展了丰富多彩的文体活动。开展了庆五一乒乓球、羽毛球、卡拉ok比赛，参加了市局举办的消夏文艺晚会，举办了与其他单位的篮球友谊赛。通过这些活动，丰富了职工的业余文化生活，陶冶了情操，增强了凝聚力。
半年来，我们按照上级部署，开展了创建文明行业和劳动竞赛活动，以优质服务的良好形象展现在社会面前，以良好地职业道德净化行业风气，促进了我处精神文明建设健康扎实地开展。
1、抓认识，强化形象意识。我们收费单位是面向社会的窗口，也是群众关注的热点问题，工作质量和服务水平直接体现行业素质，关系到行业形象。因此今年我们继续以“建一流班子，带一流队伍，创一流业绩，树一流形象”为目标，成立了创建文明单位领导小组，制定了规划措施，明确了“收费就是服务，服务就是收费”的理念，形成了党政工团齐抓共管的良好局面。
2、以开展创建和谐收费站为契机，括宽载体，开展了丰富多彩的文明创建活动。一是认真学习了十六届六中全会精神，牢固树立“以人为本，以车为本”的理念，切实提高服务水平，积极开展创建和谐收费站的活动。二是实施了典型带动工程。注意及时发现、树立、宣传、褒奖优秀青年典型，让大家通过自身闪亮点的发掘，实行自我激励，自我教育，对比先进找差距，开展争先创优活动，起到了以点带面的作用。三是实施了爱心工程，倡导爱国、敬业、诚信、友善等道德规范，使大家明荣知耻，树立正确的社会主义荣辱观。继续开展了“献四心”活动，即把忠心献给祖国，爱心献给社会，孝心献给父母，关心献给他人”。今年我们一对一帮扶中救助了一名失学儿童，对附近的养老院进行了资助。通过这些活动，进一步增强了大家责任感、使命感和爱心，营造了一个良好的氛围。四是实施了青年志愿者工程，成立了青年志愿服务组，大力开展了青年志愿者活动，设立了青年文明示范岗，在收费亭设立了志愿者服务台，设置了开水桶、工具箱、急救药品，安装了自来水，免费为司乘人员提供开水、急救药品、义务修理等服务。这些活动的开展，使全处服务规范化水平、文明程度大为提高，沟通了与司乘人员的感情联系，赢得了车主和过往群众的理解和信任，树立了良好形象。
总之，我们在20xx年工作中取得了较好成绩，但也存在一些问题。与领导要求和其他兄弟单位相比还有一定的差距。在明年工作中，我们决心更加努力工作，解放思想，开拓进取，与时俱进，努力完成市局下达的各项任务指标，为公路事业做出更大的贡献。
治超半年工作总结篇二
xxxx单位春融期治理车辆超限超载专项行动工作在xxxx的领导下，贯彻执行xxx[20xx]11号《xxxxx》的文件精神，经过全体xxx单位治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，有效的保护农村公路。开展春融期治超工作1个多月来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输，更重要的是辖区内无公路损坏现象，现将我科春融期治超专项行动工作情况汇报如下：
一、加强组织领导细化岗位责任
xxxx单位成立了以交通科科长为组长，交通科科室工作人员为成员的xxxx春融期治理货运车辆超限超载专项行动领导小组，领导小组成员思想统一、认识一致、分工明确、责任到人，与每个执法人员和源头货运站场负责人签订了《源头治超目标责任书》，促进组织领导力量进一步到位，促使工作机构运行正常，坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移，深入治超一线，形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制；坚持责任倒查制度，对查处到的非法超限位超载车辆，要按照责任倒查程序，一查到底追究货物源头站场负责人的责任，同时追究巡查人员的监管责任，形成层层有责任、人人有压力、互相监督、互相促进的组织领导体系。
二、加大宣传力度营造治超氛围
在全局集中春融期治理车辆超限超载期间，xxxxx制作治理超限超载宣传车一台，组织宣传活动3次，制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条，发宣传单400份，治超工作发表稿件1篇（xxxxx报），保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。
三、加强制度建设建立长效机制
在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公示制度，完善监督制度和信息综合上报制度，落实责任追究制度和责任倒查制度，通过完善各项制度，建立长效治超机制，确保治超工作持续、稳定、有效发展。在工作中，按照哈管局交通运输局治超领导组的要求，严格执法、认真监管、积极配合，打好治超攻坚战，确保全场治超工作取得全面治理大胜仗，为全哈管局治超工作做出积极的贡献。
四、开展部门联动治超，保证治理到位
自春融期治超以来，我科与农场司法所、公安派出所组成联合执法小组，严查超载超限车辆，并做好违章登记，按时报送治超信息，截止目前，xxxxxx单位春融期联合执法小组累计上路执法50人次，共检货车30余辆次，其中，警告轻微超限运输货运车辆5辆次。有效地遏制了超限超载，有效的保护了公路，取得了阶段性成果。保证了治超工作规范、有序的开展。
五、阶段性胜利
经过全体治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，取得了阶段性成果。开展治超工作近1个月来，辖区车货总重超过55吨的非法超限车辆得到有效遏制，超限超载率控制在3%以内；保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，有效的保护了辖区内农村公路。
六、存在的问题及解决办法
由于农村公路具有分布广、线路长特点，加之路政管理人员遍较少、经费装备严重不足，两者矛盾十分突出，以致农村公路的路政治超工作难以到位。
建议增加岗位招聘人数，以扩建基层治超队伍，切实把政治素质强、作风纪律严，业务素质精的高素质人才吸纳进治超队伍。同时，应提高基层治超队伍的人员经费，为基层的治超工作提供有力保障和支持。
治超半年工作总结篇三
半年来我乡治超工作在县委、县政府的正确领导下，在上级治超部门的大力支持下，我乡按照“政府统一领导，部门密切协作，依法严管重处，坚持标本兼治，建立长效机制”的工作方针，根据年初的统一部署，针对我乡治超实际，积极采取有效措施，大打源头治超攻坚战，严格执法，不留死角，源头严管，路面严查，重拳出击，治超工作取得了显著成效。现将我乡上半年工作情况总结如下：
坦坪乡党委、政府高度重视，为切实做好全市春节前后治超工作，严防违法双超运输行为反弹，春节期间，组织开展好了“治双超保春运保安全”专项行动。按照市、县有关指示精神，及时成立“治双超保春运保安全”专项行动领导小组，具体抓好四项工作：一是严查非法改拼装车辆。二是严打非法改拼装车辆上路行驶。三是组织各行政村、乡直部门从路面、源头、宣传、督办等方面开展了一次治超大行动。四是加强春运期间值班值守，实行领导带班和工作人员24小时执勤，严防死守。同时，注重巩固去年“无缝隙、拉网式”治超集中整治行动成果，利用春节前后的走访慰问，再次走访乡内19家企业车主及业主120余人并传达市、县有关精神、提出具体要求，查处违法车辆12余辆，有效地整治了违法车辆，运输市场健康有序。
在去年成立乡治超领导小组的基础上，成立“治双超保春运保安全”专项行动领导小组，由乡长郑波任组长，常务副乡长王小军任副组长，各驻村干部、综治办、安监办等部门同志为成员，新班子成员到位后进行了及时的调整。同时，及时传达市、县治超工作会议精神，制定了《坦坪乡20xx年治超工作方案》，安排部署全乡的治超工作。
乡党委、政府始终把宣传教育贯彻治超工作全过程，通过在乡区域内悬挂横幅、固定标语、公开信，并利用治超宣传车深入到企业及各行政村流动宣传，及时宣传治超工作的重要性及意义，到目前全乡共粘贴标语500余条、悬挂横幅50余条、发放宣传资料5000余份，在全乡营造了良好氛围。
从开展治超工作以来，乡政府成立了治超工作巡查小组，每天不间断地开展巡查，对超限超载车辆进行严格监管。春运及节假日期间实行领导带班和工作人员24小时执勤，在巡查中发现问题及时的进行处理。
我乡将源头治超工作作为重点狠抓落实，确保了治超工作效果的延续性。
一是深入企业再摸底。对乡内21家企业的具体情况进行再摸底，详细登记企业的业主、运输量、联系方式、安全意识等相关情况，并安排乡党政领导负责联系一个以上企业的治超工作。
二是加强源头管理。与每家源头装载企业签订了《责任状》，要求企业时刻记住“四个”禁止。
三是抓货运车主管理。明确各行政村村主任为第一责任人，乡村联动，对每个村的车主车辆情况进行摸底登记，建立台账，明确违法惩处措施。
一是进一步加强治超宣传力度，营造治超浓厚氛围，做到力度不减，阵地不放，责任不变，措施不松。
二是及时出台治超措施，灵活改变战略战术，治超工作的落实、监管、追究作为今后治超工作的重点内容。
三是对违规源头企业实行处罚，对违规车辆通知所有源头，一经发现反弹，重处重罚。
四是加大路面巡查力度，确保超限超载车辆及非法改装车不敢上路行驶，确保治超工作健康有序推进。
治超半年工作总结篇四
上半年以来，我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动，认真贯彻落实各级治超工作的要求部署，积极采取固定站点和流动稽查相结合，重点治理与长效治理相结合，积极探索实践路面执法新方式，初步形成了以治超站为主，流动治超为辅的治超格局，使治理力度加大，治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下：
1、截至5月30日，我站超载超限运输罚没款项为12.74万元，检测车辆15238辆，处罚车辆110辆，卸载吨数324.19吨，双超车辆控制在3%以内，并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。
2、依托“规范执法行为，预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动，全站未出现公路“三乱” 现象，治超检测数据准确率得到有效提高，同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度，实行24小时全天侯监控，确保了治超不留盲点。
3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响，全站职工三险及工资发放至3月，借助高速治超的深入开展，下半年治超检测经费筹措将有效缓解。
4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实，未出现严重的违纪违法案件。
（一）坚强组织，刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为，预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度，用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。
一是强化领导管理今年2月初，我站领导班子进行了调整，并进行了科学分工，在确保固定站点正常运转的同时，调集所有通过执法资格考试的人员投入到一线流动治超中，始终以临战的状态实施了24小时不间断“无缝隙、拉网式”稽查。
二是组织教育整改。5月24日，我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署，对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析，确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措，对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训；5月25日，以新式交通行政执法换装仪式为契机，又在执法队伍中开展了警示教育。
（二）因势利导，科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围，我站在各级的领导下，积极与县治超成员协调沟通，不断下移关口，通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传，促进了源头监管与路面打压的有机统一。
一是坚持横向配合，重拳出击。沙城治超检测站以设立临时检测点固定检测和加大流动检测频率相结合的方式，将工作重点调整到下半夜，对易出现绕行的路段、公路连接点及地区交界增加巡逻密度，形成“全面覆盖、全天监控”的治超网络实施路面集中打击。
二是坚持纵向联动，关口拓展。我站按照交通运输局关于治超工作部署，抽调治超人员参与到公安、城管的联合检查队，对绕行农村公路的超限超载车辆给予封杀；按照市治超办的部署，依据境内高速路收费站车辆信息，在主要干线公路上进行单车定点堵截，收到了明显效果；5月23日，市治超办在我县召开高速公路治超工作协调会，我站和公安交警大队还将全力配合高速开展治超活动.
（三）配套提档，支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的.软硬件建设和治超思路的创新为突破口，强力推进了治超工作的纵深拓展。
一是舍得投入，强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间，我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统，受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”，全部票据采用新式机打设备，全部车辆从进场到出场都有全程电子监控，自去年7月20日投入使用以来，社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。
二是重点整治，强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动，在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套《交通外业执法规范》及行业处罚依据并实行考试、针对今年剖析的12个问题，围绕15项整改措施，车辆、人员、案卷等相关制度的制定和完善已落实到位。
（四）党建拓展，文明“治超”。为提高办事效率，端正工作作风，树立窗口的服务形象，我站始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。
一是坚持政务公开。设置“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”、各执法人员的“管理职责”等内容的告示栏，严格执行、规范执法，全站所有执法人员全部佩戴了胸牌号并在怀来站公示，主动接受社会监督。
二是严格依法行政。围绕局集中教育整改活动，进一步规范治超执法行为，落实了行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格，执法过程中严格按照操作程序进行管理，杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生。
三是提高服务意识，针对群众的不解和疑问，利用各种媒体和平台不厌其烦地进行解释和宣传；按照局加强基层建设活动领导小组部署，我站包村干部积极为所包村筹款10000余元，从不同侧面和角度树立治超执法良好的社会形象。
我站继续坚持好固定治超与流动治超相结合、严格治超与保路畅通相结合、集中治理与长效管理相结合的方式方法，不断改进工作，坚持不懈地做好超限超载治理工作。
1、进一步加强治超法律法规宣传工作，采取各种行之有效的宣传形式，扩大宣传的效果。
2、进一步加大力度抓好超限运输车辆的治理工作，特别是控制好农村公路的超限运输车辆；同时积极筹措资金，推进目标管理任务完成。
3、进一步做好教育整改活动的成果深化，全面规范治超执法行为，严格按程序执法，严格处罚标准，坚持卸载。
4．进一步加强以加强基层建设年活动为主的各项基层组织建设，深入推进民主评议行风，争取有大的提高，树立治超执法良好的社会形象。
治超半年工作总结篇五
我站集中治理车辆超限超载工作在市治超办和县交通局的领导下，按照“统一标准、统一行动”的要求，经过全队治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，道路交通事故明显下降，公路通行效率明显提高。开展治超以来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输。现将我队治超工作情况总结汇报如下：
在全国集中治理超限超载期间，我们制作治理超限超载宣传车一台，参加县委县府组织的宣传活动2次，制作宣传展板3块，悬挂宣传横幅40条，发宣传单1200份，宣传手册200份，并制作超限治理专题节目在xx电视台连续播放一个星期;今年在县交通局的“法规宣传日”活动中，发放各类治超宣传资料共4000余份，使广大运输业户对治超新政策、新标准做到心中有数，进一步加强了治超工作的关键环节，保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。
超限运输检查作为交通战线的第一线，个个代表“交通形象”我们从抓“窗口”服务入手，在检查点设立了驾驶员茶水处、超限咨询台，召开驾驶员座谈会，征求驾驶员和车主对治超的意见，搞好窗口服务。我们始终坚持以人为本，人性化服务，以告诫、卸载，消除违法运输行为为主，罚款为辅的原则。在消除违法行为的同时，向广大车主、司机宣传超限超载的危害。进一步加强了治超工作的基本环节，保证了运输畅通，受到广大运输户的好评。
为了加强路政超限管理队伍的思想建设，今年在上级的关心和重视下，我队全体超限执法人员分批参加了市路政总队组织的治超执法培训，并且参加了县交通局组织的法制培训，合格率100%,不断提高了路政执法水平，以适应新时期治理超限超载的要求。在治超工作中，为遏制公路“三乱”问题的发生，我们对一线执法人员进行有关法律、法规再学习，制定治理超限的有关制度，重申市路政总队“x不准”规定，坚决制止乱收费、乱罚款，杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行重复处罚的行为。
治理超限超载是一项复杂的系统工程，在超限检查中，对擅自加高栏板的超限车辆，进行劝阻，运输业主经多次告诫，大多数已经拆除；对短途运煤车的治理，我们将此作为重点，治理车辆超限超载工作经我队全体人员共同努力，勤奋工作，完成了既定的工作目标，取得了阶段性成果。同时我们清醒地认识到治理超限运输工作的重要性、艰巨性，我们决心在明年的工作中认真研究，创新思路，用新举措切实解决存在的问题，吸取总结经验，切实搞好治超工作。
20xx年我们将把继续抓好超限运输的治理作为我们工作的重点，建立治超长效机制，规范超限运输管理，维护公路路产路权，争取全县超限运输车辆的比例控制在xx以内。具体抓好以下几方面工作：
（一）进一步加大路面治理力度，坚决制止超限超载反弹。我队拟建一固定检测点和四个流动检测点对全县各主要干道进行不间断的检测与稽查。采取固定设点检测与流动稽查相结合的方法，依法处理绕道逃避检查的车辆；在车辆超限超载执法过程中，科学检测、严格按照统一的规定认定车辆是否超限超载，规范执法行为，加强执法检查，认真落实治超工作人员有关纪律要求。
（二）执法力度不减，处罚力度加大。目前的治理成效是在强大舆论宣传和路面高压态势下取得的，今年要继续保持，不能减弱。对于严重超限的运输车辆，坚决采取卸载、处罚、赔偿三管齐下的办法，加大处罚力度。
（三）加强队伍建设和监管机制。队伍建设要搞好“三抓”，一抓学习，营造浓厚的学习氛围，以此，提高队伍整体素质；二抓教育，要以教育引导夯实思想基础，树立依法行政的观念；三抓管理，建立治理工作的内部制约和外部监督机制，要形成有制度、有标准、有考评的规范化管理站点，以制度管人，对违法乱纪的执法人员，一经发现坚决予以严肃处理.