最新冀中能源项目 新能源货车买卖合同(精选5篇)

时间:2023-09-07 02:32:35 作者:文轩 合同 最新冀中能源项目 新能源货车买卖合同(精选5篇)

在生活中,越来越多人会去使用协议,签订签订协议是最有效的法律依据之一。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧。下面是小编帮大家整理的最新合同模板,仅供参考,希望能够帮助到大家。

冀中能源项目 新能源货车买卖合同篇一

事实上,王师傅的经历不是个例。对于扣押金的现象,电车资源咨询了几位新能源物流车行业人士,对此大家见怪不怪。

一位运营商表示,扣押金是新能源物流车行业的潜规则,大家或多或少都会扣一点,具体扣多少,全凭个人良心和职业操守。

“这个不算很过分的,还有些公司根本就是奔着押金去的。”一位不愿意具名的行业人士表示,某些运营商揣度司机不想打官司怕惹事的心态,以‘招司机’、‘带货销售’、‘零首付’的名义把司机招揽过去,利用司机不认真看合同的通病,设置很多苛刻的条款,如果违反就扣押金。

“一般情况下,司机不会闹。所以有些公司就打着租车的名义,赚那个押金的钱,一台车一个月可能租几次。”上述行业人士识表示。

电车资源了解到,扣押金的现象在新能源物流车行业并不少见。在一个珠三角地区的司机群里,不少司机表示曾经被租车公司扣过押金。有些被扣小两千,有些上万。一般情况下,多数司机会选择吃下这个“哑巴亏”,但是从此对新能源物流车产生了抵触。

虽然说,投机取巧赚押金钱只是极少数案例,但是扣押金确实是行业的常规操作。事实上,扣押金已经成为引发司机和运营商矛盾的一个重要原因,严重影响用户体验,阻碍新能源物流车的推广。

但是,短时间内这个问题似乎是一个无解的谜题。

“金融、运营商、司机是租赁的三方,各方利益都要权衡。”在一位运营商看来,扣押金也是无奈之举。因为作为车辆的持有者,运营商面临车辆采购成本、公司运营成本,以及金融利息等方面的巨额支出,如果不能保证一定的收益,公司根本没法生存。

这是新能源物流车难断的一笔账。

因为采取租赁的模式,运营商收回车辆成本的账期被拉长,投入的资金和运营成本也相应增加。

如果由运营商承担,不涨租金承受不起,涨租金,车的价格已经很高了,如果再增加用户很难接受。而且现在市场竞争很激烈,运营商也不敢贸然涨价,因此这部分成本就被裹挟在其他部分,例如说售后,例如说押金。

所以,新能源物流车因为生态以及经销模式等原因产生的成本,最终以扣押金这种不是很光彩的方式,被分摊到司机身上。

可是作为整个产业链里面的弱势群体,司机应该承担这部分成本吗?

且不说道德层面的问题,单从商业角度来说,如果短时间内,新能源物流车不能解决成本问题,寻找到可持续的盈利模式,这笔账就会一直算不过来,就一定会有人承担这部分成本。如果将这部分成本强加到司机身上,必然会引发更加尖锐的矛盾。

原本司机业务存在不稳定性,退租率高,对行业的稳定发展产生了重大影响。今年疫情期间,高比例的退车现象,已经引发了今年的二手车和金融问题,对市场造成了重大影响。如果长期损害司机的利益,会形成亚健康生态,不利于长久发展。

可是这部分成本应该是由谁来承担呢?是运营商吗?

运营商作为行业的推广先锋,本身已经担负了巨大生存的压力。一定程度上来说过,目前新能源物流车存在推广难的问题,其中一个原因是,行业把过多的推广重任和压力放在运营商的身上,希望以他们的力量打开市场。但是运营商企业也是一个个个体,本身力量有限。

这是摆在行业面前的一道难题。

冀中能源项目 新能源货车买卖合同篇二

本协议依照xxx8月颁布的“合同能源管理技术通

则”(gb/t24915-)起草编制。

鉴于本协议双方同意按“合同能源管理”模式就 (以下简称“项目”或“本项目”)进行专项节能服务。双方经过平等协商,在真实、充分地表达各自意愿的基础上,根据《xxx合同法》及其他相关法律法规的规定,达成如下协议,并由双方共同恪守。

鉴于本项目的实际情况,双方同意按节能效益分享型方案分配由该项目带来的节能效益。

第2节 项目的主要内容

项目名称:

甲方委托乙方进行项目的实施,乙方负责就该项目的实施为甲方完成节电目标。

项目主要技术方案:在甲方的建筑物屋顶上建设 kw光伏发电站,所发的电能作为甲方的补充用电实现企业节能降耗。

项目建设方案

乙方负责该项目的投资,完成电站的设计、施工、建设;负责项目的运营、管理、维护以及过程中发生的相关费用。

甲方无偿提供建筑屋顶作为项目建设场地。

项目实施目标

冀中能源项目 新能源货车买卖合同篇三

承包人(全称):_____________________

依照《_民法典》、《_建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就下述建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程概况

工程名称:_____________________

工程地点:_____________________

工程内容:_____________________

工程立项批准文号:_____________

资金来源:_____________________

二、工程承包范围

承包范围:______________________

三、合同工期

开工日期:______________________

竣工日期:______________________

合同工期总日历天数天。

四、质量标准

合格。

五、合同价款

金额(大写):___________元(人民币)(小写):_____元(人民币)。

六、组成合同的文件

组成本合同的文件包括:

1、本合同协议书

2、本合同专用条款

3、本合同通用条款

4、中标通知书

5、招标文件及答疑澄清

6、投标文件

7、工程建设标准、规范及有关技术文件

8、图纸

9、工程量清单

10、工程报价单或预算书

双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。

八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。

九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。

十、合同生效

本合同双方约定签字盖章后生效。本合同___式___份,双方各执___份,具有同等法律效力。

甲方:____________乙方:____________

_____年___月___日

冀中能源项目 新能源货车买卖合同篇四

俄乌冲突引发的能源危机对全球家庭、企业和整个经济都产生了深远的影响,促使各国政府做出应急措施,以降低未来本国能源中断风险和增强能源安全。高能源价格导致消费者需向生产商支付更多的财富,无法使用现代能源的人数十年来首次上升,全球大约7500万人可能无法支付电费,1亿人将会重新使用传统生物质能进行烹饪。这场能源危机将如何演变,化石燃料价格将在高位停留多久,仍存在巨大的不确定性,能源进一步中断和地缘政治分裂的风险依然较高。

图1 俄乌冲突导致能源市场(尤其是天然气市场)呈现异常动荡

这场危机在短期内将提升对石油和煤炭的需求,但长期来看,解决危机的长期策略仍来自低排放能源,主要是可再生能源,在某些情况下还包括核能,以及在效率和电气化方面取得更快进展。在既定政策情景中,到2030年全球能源需求每年将增长约1%,几乎全部可由可再生能源予以满足。煤炭需求在未来几年将达到顶峰,天然气需求在十年末达到平稳,石油需求在2030年代中期达到高点,然后略微下降。化石能源在全球能源结构中的份额将从目前的80%降到2030年的75%,到本世纪中叶将下降至略高于60%。

3、发展弹性和多样性的清洁能源供应链是未来趋势

由于供应链的持续紧张以及关键矿物、水泥和钢铁等基础建筑材料价格上涨,整个能源行业都感受到了成本压力。但预计当前清洁能源技术成本的上涨只是暂时,并且会在制造业完成创新改造前有所回落。然而,当前的趋势正在促使政府更加关注清洁能源供应链的弹性和多样性。

冀中能源项目 新能源货车买卖合同篇五

乙方:__________

在真实、充分地表达各自意愿的基础上,根据《xxx合同法》及其他相关法律法规的规定,本协议双方同意按“合同能源管理”模式就 太阳能应用示范项目(以下简称 “本项目”或“项目”)签订本协议。

鉴于本项目的实际情况,双方同意按节能效益分享型方式分配由该项目带来的节能效益。

项目名称:太阳能应用示范项目。

项目主要技术方案:分别在有限公司的建筑物屋顶上建设光伏发电站,所发电能作为甲方的补充用电,实现企业节能降耗。

项目建设方案

乙方负责该项目的所有投资,完成电站设计、施工、建设;负责项目的运营、管理、维护以及过程中发生的所有费用。

甲方无偿提供建筑物屋顶作为项目建设场地。

项目实施目标