2023年农村客运车辆安全工作计划(实用9篇)

时间:2023-09-16 02:46:17 作者:HT书生 工作计划 2023年农村客运车辆安全工作计划(实用9篇)

计划是人们为了实现特定目标而制定的一系列行动步骤和时间安排。那关于计划格式是怎样的呢?而个人计划又该怎么写呢?下面是我给大家整理的计划范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

农村客运车辆安全工作计划篇一

铁路跨越式发展离不开高素质的职工队伍加强教育培训,是铁路企业生存和发展的基石,为适应铁路跨越式发展的前瞻性要求职工教育工作必须主动服务和适应^v^运输安全生产的需要,切实把教培重心放到素质教育上来,凸现以人为本的企业理念以科学发展观为指导把职工队伍的整体素质提高到一个新的水平。

以三个代表重要思想为指导,全面贯彻落实^v^《关于进一步加强铁路职业教育工作的决定》和集团公司职教工作会议精神,紧密围绕铁路运输安全生产的中心任务,以标准化教育培训中心的建设为载体,创新进取,攻坚职业技能的培训,努力开创职教工作的新局面。

坚持主动服务、主动适应的运输生产方针,深化安全管理基础工作,加强岗位达标培训,参加集团公司组织的各工种职业技能鉴定,持续开展运输生产岗位的群众性大学习、大练兵、大比武活动,努力建设一支业务技术精良、应急处理能力能适应运输安全生产要求的职工队伍。

具体目标:一强化、二提高、三个百分之百、一实现、一合格。

一强化:强化各工种岗位作业标准内容,通过职业技能鉴定。

二提高:提高乘务人员的服务意识和非正常情况下应急处理问题的能力。

三个百分之百:职工持证上岗、岗前培训合格率达、非正常情况下岗位技能演练覆盖率达。

一合格:职工教育达标单位验收合格。

一实现:实现安全年。

农村客运车辆安全工作计划篇二

进一步落实党的教育方针,实施九年义务教育,促进农村教育的科学化、规范化、制度化,达到农村教育资源共享,提高我校的教育教学质量。

二、成立远程教育工作领导小组

组长:成员

三、成立远程教育教研组

组长:成员

本期教研组成员除了开展好课题研究外,还要作好教师运用远教设备和资源,以及制作课件等进行考核和评定。

四、工作打算

认真进行远程教育设备管理,作好设备检查登记,切实按计划开展远教活动,提高教师运用远教设备的能力,鼓励教师运用远教资源进行上课,管理员认真做好组织工作,使远教资源不闲置,提高学校教育教学质量,使我校远程教育工作更上一个新台阶。

五、工作安排

九月份

1、制定远教工作计划、教研工作计划,拟订各种管理制度及方案。

2、积极组织教师到远教室上课,教师每人到远教室上课1节以上,全校完成远教课堂教学36节次以上;开展教师观看课堂实录8节;组织学生开展专题教育1节以上;教师自制课件10件;组织学生观看“空中课堂”等节目6节以上。

3、对教师进行信息技术和远教资源使用培训4节以上。

4、联系农村党员干部进行培训2次以上,并完成相应的软件资料。(详见《农村党员干部和农户培训计划》)

5、按时对远教资源进行接收、处理、保存,作好表册登记。

6、开展1次安全教育活动。

十月份

1、积极组织教师到远教室上课,教师每人到远教室上课1节以上,全校完成远教课堂教学36节次以上;开展教师观看课堂实录8节;组织学生开展专题教育1节以上;教师自制课件10件;组织学生观看“空中课堂”等节目6节以上。

2、对教师进行信息技术和远教资源使用培训4节以上。

3、联系农村党员干部进行培训2次以上,并完成相应的软件资料。

4、开展1次禁毒教育活动。

5、按时对远教资源进行接收、处理、保存,作好表册登记。

十一月份

1、积极组织教师到远教室上课,教师每人到远教室上课1节以上,全校完成远教课堂教学36节次以上;开展教师观看课堂实录8节;组织学生开展专题教育1节以上;教师自制课件10件;组织学生观看“空中课堂”等节目6节以上。

2、对教师进行信息技术和远教资源使用培训4节以上。

3、联系农村党员干部进行培训2次以上,并完成相应的软件资料。

4、开展1次健康教育活动。

5、按时对远教资源进行接收、处理、保存,作好表册登记。

十二月份

1、积极组织教师到远教室上课,教师每人到远教室上课1节以上,全校完成远教课堂教学36节次以上;开展教师观看课堂实录8节;组织学生开展专题教育1节以上;教师自制课件10件;组织学生观看“空中课堂”等节目6节以上。

2、对教师进行信息技术和远教资源使用培训4节以上。

3、联系农村党员干部进行培训2次以上,并完成相应的软件资料。

4、开展1次卫生教育活动。

5、按时对远教资源进行接收、处理、保存,作好表册登记。

元月份

整理归档远教资料,作好期末工作总结,安排假期远教值班人员,完成计算机安全检查和定时通电等工作。

农村客运车辆安全工作计划篇三

1、认真贯彻上级主管部门有关学校食品卫生工作的法规、政策和工作要求,确保学校食品安全工作有布置、有落实,并及时反馈情况。

2、建立和健全食品卫生安全工作责任制、责任追究制度和各项规章制度,配备相应的食品卫生安全管理机构和人员,加强对学校管理人员、从业人员和全体师生的食品安全培训与安全教育,在校园内形成全员重视、人人讲卫生的良好氛围。

3、配合卫生监督部门开展学校食品卫生量化分级考核。

4、加大食品安全设施投入,改善食品环境,降低食品安全风险系数。

5、开展学校食品卫生专项检查,积极配合卫生、工商等部门做好专项整治工作,对发现的安全隐患及时整改,防止学校饮食饮水中毒事件发生。

6、加强对学生的食品卫生和营养教育。以班会、周会形式开展食品卫生为主题教育。

农村客运车辆安全工作计划篇四

xx年,我大队在市委、市政府和上级公安、交警部门的正确领导下,以^v^理论和“xxxx”重要思想为指导,认真贯彻党的xx届三中全会精神,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“三个同比下降、一个坚决防止”的工作目标,以预防和减少道路交通事故为中心,以加强机关效能建设为抓手,努力实践“四句话”理念,全面推进“五项建设”,为推动全市经济社会又好又快发展作出了一定的贡献,得到上级领导和社会各界的肯定。

一、总体情况

二、主要措施

(一)队伍建设方面

1、认真开展机关效能年活动,切实改善交警部门的工作形象。按照上级统一部署,我大队自2月份以来,在全队认真开展了机关效能年活动。通过召开动员大会、制作学习专栏、开展集中学习、召开专题民主生活会、广泛征求意见与自查剖析整改等措施,提高了全体民警的政治觉悟,切实增强了开展好机关效能年活动的自觉性和责任感,在大队上下营造出了人人讲效能、处处抓效能、事事高效能的浓厚氛围。在活动中,我大队深刻认识到机关效能建设是一项系统工程,因而狠抓了各项任务要求的落实。一方面,大队领导经常深入各分管单位进行指导,确保自查和群众反映的问题得到认真整改,切实做到整改措施不落空、解决问题不含糊、对违规违纪行为纠正处理不迁就、对群众没有满意答复不放过。另一方面,大队活动领导小组还经常深入各科、所、中队进行督查,发现敷衍应付的人和事及时责令“补课”,较好地激发了队伍转变作风、改进工作的自觉性与主动性。

2、深入开展学习实践科学发展观活动,不断增强队伍的整体素质。根据上级的统一部署,我大队自3月开始,结合工作实际,按照“学习为先导、实践最重要、结合做文章、创新出亮点”的总体思路,以“共谋科学发展、重振乐平雄风”为主题,在全队上下扎实开展了深入学习实践科学发展观活动。在学习调研阶段,我大队采取个人自学、专题辅导、集中交流、案例分析等多种形式,组织党员干部认真学习了《^v^^v^xx论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》以及上级领导有关科学发展观的重要讲话。通过撰写学习培训心得、接受警示教育、聘请党校老师举办专题讲座和参加科学发展观知识竞赛、开展解放思想大讨论等措施,进一步丰富了学习形式,创新了学习载体,提高了学习效果,提高了广大党员干部的思想认识。在学习培训的基础上,大队领导和各科所队正职领导带着课题深入工作实际,通过走访、座谈等形式开展了“大调研”活动,提出科学发展的目标、路径和举措,并形成专题调研报告。在分析评议阶段,大队党总支、各党支部和全体党员干部围绕贯彻科学发展观的思想理念、工作思路、政策措施、体制机制等方面进行了深入剖析。大队党总支和各党支部并根据学习的体会、聚焦的问题、征求的意见、调研的成果,分别召开学习实践活动专题民主生活会,通报分析总结情况,接受群众评议。通过归纳整理,进一步找准了当前我市道路交通安全管理工作存在的问题,理清了今后公安交管事业发展的思路,制定了促进交警队伍建设和业务工作开展的措施。目前,我大队学习实践活动已顺利转入整改落实阶段。

4、开展“大走访”爱民实践活动,积极构建和谐警民关系。按照上级的统一安排,今年以来我大队结合“大走访”爱民实践活动,组织各科、所、中队认真开展了“三进”、“四访”、“两帮扶”工作。“三进”即进辖区党政机关和道路交通安全协作部门、进客货运输企业和其他与交通安全管理业务相关的单位(如驾校、汽车交易市场、保险公司等)、进辖区居民家庭和重点企业;“四访”即走访交通事故当事人、走访被处罚的交通违法当事人、走访车驾业务服务对象以及走访人大代表、政协委员等社会各界重点人士;“两帮扶”即对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行帮扶,对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶。在活动中,我大队将帮扶困难群众作为一项长期任务来抓,自我加压,责任到人,形成了帮扶走访制度化、经常化格局。通过对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行走访,对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶,不仅赢得了社会各界的好评,也收集到了许多有利于公安交管工作开展的意见和建议。同时,强化对公安交管执法服务的说明解释工作,在群众中争取理解,化解矛盾,消除误解,理顺情绪。此外,我大队还加强了执法回访,注重通过回访交通事故当事人和被处罚的交通违法当事人,及时发现执法工作中出现的薄弱环节,采取有针对性的措施整顿作风,堵塞漏洞,以提高自身执法的规范化水平。

5、落实从优待警举措,坚持从严治警方针。一方面,在继续落实带薪年休假制度以及给每个民警、职工、保安员投保医疗保险的基础上,我大队今年还克服经费困难,更换、添置了一批执勤服装装备。当有同志生病住院或家中遇到不幸时,大队每次都安排专人进行走访慰问,给他们带去了组织上的关心和温暖。另一方面,大队领导对队伍落实执勤执法规范、到岗在位、勤务体制改革以及“五条禁令”、“三项禁止”等规定的情况继续坚持开展了严格督察,发现问题及时发出通报,以儆效尤。半年来共发出督查通报5期,点名批评违规人员11名,停职待岗1人,从而狠刹了队伍中的歪风邪气。

(二)业务工作方面

1、全力以赴,狠抓春运等重要时期的道路交通安全管理。在今年春运、全国“两会”和“清明”、“五一”、“端午”等重要时期,我大队以高度的政治责任感和敏锐性,坚持早动员、早部署、早落实,做到广泛宣传与严格管理相结合、定点设卡和流动巡逻相结合、全面排查与突出重点相结合、源头防范与路面检查相结合,确保了全市道路交通安全畅通。像春运期间,我大队在认真研判、层层动员的基础上,不断改进交通安全监管手段,积极投入到预防交通事故行动中,包括大队领导和机关民警在内的全体人员放弃节假日休息,全部上到一线开展交通安全管理,共查处各类交通违法行为4110起,暂扣超员客车17辆、扣证23本、卸客809人、转运473人,扣押载客的非客运车78辆,切割三轮车车蓬34个,拘留严重违法行为人5名,确保了重要时期未出现一次严重交通拥堵问题,得到了社会各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隐患排查整治,努力改善道路交通安全环境。我大队继续以创建“平安畅通县区”为载体,以安全生产年为契机,积极与相关部门配合,完善公路客运车辆、危险品运输车辆、接送学生车辆和公路危险路段安全隐患排查机制,建立动态管理台帐,落实排查责任,大力开展了道路交通安全隐患排查整改工作。今年以来,我大队多次会同安监、公路、交通等部门对全市道路交通安全隐患进行了认真、系统地排查,共排查出道路交通安全隐患140余处,并形成书面材料向市委、市政府汇报。市政府对此进行了专题研究,专门行文下发到各有关职责部门,进一步落实了责任单位和责任人,明确了整改目标、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城区主要路口的道路交通监控系统正在加紧施工,同时还施划交通标线450平方米,增设交通标牌32块,一些交通设施得到了维修保养,为预防交通事故发挥了积极作用。

3、以城区交通秩序整治为主线,大力查处突出交通违法行为。一方面,为积极响应市委、市政府提出的“创建省级卫生园林城市”号召,我大队多措并举、持之以恒地开展了城区交通秩序整治活动;另一方面,先后组织开展了集中整治严重交通违法行为、交通安全大检查大整治、安全生产“三项行动”和加强预防道路交通事故“五个一”等行动。通过开展持续有力的整治活动,城乡交通秩序逐步凸现安全、畅通、有序的喜人局面,赢得了有关领导和社会各界的广泛肯定与好评。

农村客运车辆安全工作计划篇五

在开学典礼上对学生加强安全教育

三月份:

1、进行安全宣传教育

2、开展学校第一次安全大检查

四月份:

1、检查学校各项设施的安全

2、做好庆祝“五一”的工作

五月份:

1、做好劳动节期间的安全保卫工作

六、七、八月份:

1、开展学校第二次安全大检查

2、做好暑假守校安排

九月份:

1、学校与班主任签订安全工作责任书

十月份:

1、开展学校第三次学校安全大检查

2、开展防溺水的安全教育

十一月:

整理档案资料迎接镇的安全工作大检查

十二月份主要工作:

1、开展学校第四次学校安全工作大检查

2、开展学校安全责任人考核

农村客运车辆安全工作计划篇六

坚持以科学发展观为指导,立足食品安全为抓手,巩固和扩大当前食品安全监管成果,着力加强食品安全监管体系建设,着力规范食品流通和经营流程,着力健全食品安全长效监管机制,保障消费者食用安全,促进集团经济又好又快发展。

以《食品安全法》为准则,贯彻执行《xx市食用农产品安全监管暂行办法》,积极落实市府实事项目,切实履行食品安全监管工作,严格执行“先检测后销售”的交易流程,通过食品安全软硬件共同提升,坚决遏止“问题农产品”流入市场销售。力争在年内基本建立条块结合、责任明确、制度健全、运转高效、协调联动的立体化长效监管模式。

(一)加强食品安全宣传教育。

一是深入开展《食品安全法》宣传活动,采取多种形式,广泛深入宣传食品安全法律法规,在市场经营户中组织开展《中华人民共和国食品安全法》颁布实施两周年宣传周活动,全面落实各项食品安全措施,营造诚信经营的良好环境。

二是在检测人员中开展检测技能专项培训,覆盖面达到100%。以劳动竞赛为载体,组织开展检测技能竞赛活动,不断提升市场检测人员的检测水平。

批发零售环节:

一是开展每两月一次索证索票、台帐的可追溯机制建立和执行情况的检查,重点加强节日、“两会”等重大节庆、会议期间食品安全监管力度,确保各时段食品安全,增强经营户在食品安全上不可为的意识。

二是在全面推行经营户与批发市场签订安全承诺书的制度上,督促各批发市场做好新进经营户的食品安全宣传、强化食品安全主体责任和承诺书签订工作,增强经营户在食品安全上不愿为的意识。

三是做好农残检测、台帐记录情况抽查、互查工作,逐步将猪肉、水果、干货等其他农产品纳入集团食品安全监测体系,严格执行“先检测后交易”的市场交易流程,增强经营户在食品安全上不能为的意识,切实杜绝“问题农产品”流入市场。

酒店餐饮环节

一是督促酒店餐饮企业做好食品原料采购台帐日记制度; 二是加强涉及一定安全风险的食品销售、加工经营户的监管,对具有高风险的食品销售、加工经营户要坚决退市。

(三)强化食品安全风险处置。

一是在制定《蔬菜供应应急预案》、《突发事件应急预案》基础上,建立统一、科学、规范的食品安全风险处置体系,力争做到食品安全问题早发现、早预防、早整治、早解决,确保食品安全信息的高效传递、互联互通、资源共享、综合利用。

二是突出抓好食品安全事故应急预案和处置的具体落实,建立定期食品安全信息收集和报告制度,有效预防和处置各类突发食品安全事件。

三是做好市府实事-肉菜追溯系统建设和运行工作,组织专人收集、归类和更新相关资料,建立进出货台帐和索证索票等制度,做到产品“来源可追溯、流向可跟踪,信息可查询,责任可追究”。

(四)完善农残检测点建设

在“大市场有安全检测室,区域市场和配送企业有安全检测点”的食品安全检测网络基础上,继续做好“市场+基地”的两道农药检测防线建设,用好xx集团蔬菜保供专项基金,完善紧密型基地农残检测设备和落实相关人员培训工作。

(五)提高对食品安全检测的整体可掌控力度。

xx年内,对集团各批发市场的整体检测情况开展一次调研,重点了解各批发市场检测人员配备、仪器设备现状和维护保养、检测流程、检测站点的环境卫生等情况,为集团在农产品食品安全上的整体规划做好准备。

农村客运车辆安全工作计划篇七

一、加强组织领导,全司上下高度重视,明确领导责任制。成立消防安全隐患整治行动小组,制定工作方案,组织协调和指导全司消防隐患排查整治工作。

二、增强消防安全意识的教育,利用安全例会、墙报、横幅标语等形式,向职工和驾驶员广泛宣传《消防法》,增强消防安全意识,牢固树立“安全第一”的思想。坚持“预防为主、防消结合”,学习消防法2次,宣传消防知识2次。参加交通局组织的消防应急演练1次。

三、在单位内部消防管理上,我们坚持以防为主、标本兼治的原则,按照上级的工作部署,强化火灾隐患的源头控制的同时,加强对全司干部职工进行消防安全教育,请当地消防部门的消防专家为干部讲解防火安全知识,现场教大家如何使用灭火器、消防栓,使每名参加培训的人员都具备了火灾防范和处置的基本常识。

四、开展对车辆消防设施隐患整治工作,对车辆的安全锤、灭火器、应急门、应急窗等设施进行全面的排查,逐车进行登记排查,不合格的,立即现场整改,不能现场整改的,作停班处理,直到整改合格后方给予开班运行。共排查181辆,其中有2辆不合格,立即在现场整改直合格。

消防安全重于泰山。在今后的工作中,我们将以这次整治行动为契机,建立健全更加完善的消防安全长效机制,认真分析工作中的薄弱环节,查清工作疏漏,继续深入开展好消防安全工作,使我司的消防安全工作再上新台阶。

农村客运车辆安全工作计划篇八

doi:

城市轨道交通运量大、速度高、污染少,可以有效的解决城市交通拥挤问题,大力建设城市轨道交通是城市交通发展的必然趋势。城市轨道交通的有序运营离不开车辆的良好技术状态,科学的城市轨道交通车辆检修制度是保证车辆时刻处于良好技术状态的重要条件,也是保证车辆检修工作高效、顺利开展的基础。

1 地铁车辆维修方式

(1)计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修,以车辆的技术水平为基本出发点,结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期,确定车辆所需修程,进一步制定车辆各修程的检修规程,编制车辆各部件检修的工艺文件。计划维修的特点是计划性强,检修内容随之固定;其工作量一目了然,所用的工装设备相对固定,可以提前准备检修所需的备品备件、设备及人力。车辆产生磨损和发生故障的规律和车辆的技术水平、运行条件、检修技术密切相关。

(2)故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。

(3)均衡维修。均衡维修也称为状态维修,其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析,并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪,从而系统的了解车辆运用情况,确定车辆技术状态,按照实际情况有计划地进行适度维修。

均衡维修避免了不必要的、过多拆装与零部件更换,从而避免目前城市轨道交通车辆检修体制下的大量过剩修。与此同时,均衡维修借助于故障统计分析和先进的检测诊断设备,基于车辆的技术状态进行经济、有效地维修,确保车辆的良好技术状态与运行可靠性。

(4)委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多,技术含量高,需要配备大量的设备及人力资源。而城市轨道交通运营单位作为车辆运用单位,其维修能力受到地铁车辆基地功能和人力的限制,通常不能完成全车的部件的维修。而委托车辆厂家负责高修程的维修,可以充分利用车辆厂家的车辆制造技术的优势,整合资源,减少维修人员和设备的配置。

(1)日本地铁检修制度。日本地铁车辆基地分工厂、修理厂、检修段三个层面[1]。其中大修工厂主要承担车辆大型部件的更换及车体的维修。由修理厂负责车辆的全面检修即重点部件检查。而检修段相当于车辆段和停车场,车辆的停放、日月检、清洁和运营管理都在检修段进行。日本地铁检修方法以互换修为主,停修时间短,检修效率高。

(2)汉堡地铁检修制度。汉堡地铁采用的是计划性均衡维修制度,以车辆系统和重要部件为重点。车辆段和停车场的检修库承担了大部分的均衡维修任务,有少量的维修工作安排在停车点。其他部件修程依据工作量分别在停车场和车辆段的一般维修车间和大修车间进行。有些部件在车辆段的专门车间进行集中维修,有些部件则委托社会专业机构维修。

(3)上海地铁车辆检修制度。上海地铁通过运营经验的积累,车辆检修制度从计划维修,逐渐过渡到均衡维修方式。上海地铁在充分掌握车辆零部件的最小检修周期和使用期限的基础上,对定修以下修程内容做了多次调整。第一次是用月检(a)和月检(b)代替原有的双周检、双月检,第二次是将定修以下的修程进行综合调整,用月检1-月检12代替原有的定修工作、月检(a)、月检(b)的车辆检修修程,并安排在车辆的间隙时间进行车辆的检修工作,车辆检修停运时间大大减少,大大提高了出车率。

自天津地铁1号线2006年运营开通以来,天津地铁通过运营经验和车辆维护技术的积累,车辆检修的组织和管理方式不断地革新,车辆检修制度正处于逐渐完善的过程中,多种检修制度并行。

(1)新开通运营线路。对于新开通的线路,在车辆运用的技术条件和线路运行条件都不明确的情况下,可按照计划维修方式,建设车辆检修设施,准备检修所需要的配品备件,并系统的培训参与计划修程的技术人员。

(2)运营成熟线路。天津地铁1号线已安全运营9年,采用计划维修与均衡修相结合的检修制度。检修修程包括日检、月修a、月修b、定修、架修,各修程制度完善。月修a为每月月修必做内容,对与行车安全有关的大部件如转向架、车下箱体以及车上设备等要实行计划维修制,以保证车辆质量处于完好状态。月修b为月修a的基础上增加的检修内容。通过对车辆重要部件、故障频繁部件的跟踪检查和故障统计分析,灵活制定具有针对性和时效性的检修规程。对电气柜、管路测试口等进行清洁,对磨耗较多的贯通道做拆卸检查,对操作频繁的车门进行隔离功能测试等。这样的检修制度既保证了重点,又兼顾了全面,在保证车辆检修可靠性的前提下,将检修工作量精简。

4 检修制度多元化发展探讨

随着轨道交通车辆技术的日益提升,轨道车辆产品不断向模块化发展,集成度也越来越高,使得车辆的系统部件具有良好的互换性。互换修的比例大幅提高,明显缩短了车辆的检修时间,减轻了运营压力。同时互换维修保证了部件检修质量的可靠性,保障了车辆系统的运营稳定。车辆部件正朝着少维修、免维修的方向发展,提高了它们的维修周期[2]。近些年,故障诊断技术和微机控制技术的引入,大幅提高了系统的可靠性和检修水平。一些有针对性的在线测试技术的提出,使得一些部件的检修逐步向状态修转变。

作为运营单位,应结合每条线的车辆技术条件、运行状况和检修作业的软硬件条件,确定最合适的修程,而非固守统一标准。使车辆的检修制度逐步向检修方式多元化,专业化发展。确定车辆检修制度后,应做好部件故障和消耗的记录分析工作,逐步积累车辆运用和检修的实际经验,深入了解车辆系统和部件状态。在此基础上,对已有的修程及其检修周期不断调整优化,合理化检修制度,更好的为车辆运营服务。

参考文献:

农村客运车辆安全工作计划篇九

围绕办好人民满意的教育这一主题,牢固树立“学校教育健康第一”的指导思想,坚持以人为本,遵循预防为主、常抓不懈、标本兼治、着力治本的方针,紧紧抓住关系师生身体健康的突出问题,深入开展学校食品卫生安全工作,保障学生健康成长,为促进教育和谐发展提供坚强保障。

一是进一步规范管理流程。严格执行《__省学校食堂食品安全管理操作指南》、《20__年学校食堂食品安全监管工作要点》,进一步强化管理,切实使学校食堂原料采购、储存、加工、制作等各个环节严格按流程监管到位,同时研究制定与制度相配套的各项考核、奖惩细则,逐步建立权责明确、行为规范、监管有力的学校食堂食品安全工作长效机制。

二是进一步加强安全监管。加强学校食堂食品安全工作形势研判,完善情况通报制度,加大齐抓共管力度,继续开展学校食堂食品安全专项整治行动,重点围绕落实中小学食堂监管责任制、餐饮服务许可、人员健康管理、原料采购和加工制作、食品添加剂、餐饮具清洗消毒等内容,开展联合执法检查,重点围绕食品采购、贮存、加工和销售等重要环节,开展监督检查,增加巡回监督检查频次,对于检查中发现问题,督促限期整改到位。对工作不力、引发安全事故的,将严格依法追究责任。

三是进一步加强硬件建设。采取财政补助、项目扶持、社会捐助多种途径,加大资金投入,在为薄弱学校食堂添置必要的消毒、防尘、防蝇和防腐等设施的同时,稳步推进农村薄弱学校食堂改造工程,着力改善食堂硬件设施,减少食品卫生安全隐患。

四是进一步加强宣传培训。通过开展“食品安全进校园”、“食品安全宣传周”、“食品安全进课堂”等多种形式,充分利用各种新闻媒体,广泛深入开展学校食品安全宣传教育,营造良好舆论氛围;定期开展学校食堂管理人员和从业人员业务培训,增强安全意识和业务素质,不断提升整体服务水平。

一是严明工作责任。教育部门和学校分别成立食品卫生工作专项领导小组,明确职责,细化责任,层层签订责任状,凝聚工作合力,形成齐抓共管、上下联动的食品安全工作管理格局,有效预防、控制和消除食品卫生安全事故的危害。

二是强化制度建设。进一步完善学校食品安全相关制度,突出抓好食堂就餐管理制度、食堂工作人员管理制度、食品采购管理制度和相关应急预案的制定,加强制度建设,充分发挥制度的教育、管理、保障作用。