押运员年终工作总结

时间:2023-07-31 16:06:04 作者:WJ王杰 工作总结

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。那么,我们该怎么写总结呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

押运员年终工作总结篇一

银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是____们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。

我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。

最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。

提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。

咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时,慢条斯理,准时报警,在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下,按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美,人数较多,只管即便掌握他们更多的线索,然后给警员阐明晰就行了。

押运员年终工作总结篇二

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

20xx年,我们在押运中心领导的正确领导下,在上级部门的精心指导下。公司全体员工齐心协力勤奋工作,公司的综合实力显著增强,保安员队伍规模不断扩大,业务领域日益广泛,服务质量持续优化,进一步促进了我公司保安服务业务积极稳步的向前发展,实现了经济效益和社会效益双丰收,圆满地完成了与客户单位合同约定的各项服务任务,确保了客户人身、财产和信息安全,赢得了客户的好评。

总而言之,在一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对上半年存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产以人为本,保护员工合法权益,建设和谐、稳定的服务团队。公司的发展离不开员工的辛勤劳动,离不开员工的刻苦奉献,而这种劳动和奉献是建立在员工对公司信赖的基础之上。

公司一向坚持以人为本的理念,一年来,公司在完成上述几方面工作的具体过程中,遇到过一些困难和问题,通过中心的指导、客户单位的帮助和公司全体人员的努力,所遇到的困难和问题都逐一得到了解决或缓解。

押运员年终工作总结篇三

随着公司日新月异的发展。安全押运工作更为重要,押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。因此,作为武装押运人员,军事化管理及军事训练是必然的,军事训练都和我们平时的工作息息相关,平时多训练,战时少流血。在实战中练兵,练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的武装押运班组。我八班还认真学习了的重要思想,提高了政治素质,牢固树立了大局观念,并不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬,工作中我们坚持以防为主,防治结合。严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。通过这些措施,进一步完善了班组的押运监管机制,实现安全、优质、高效的工作目标。

由于武装押运工作的特殊性,所以对我们来说,上班与下班、上班与休息、已经难以区分,正因为如此,所以我八班特别注意强调,敬岗爱业和无私奉献,要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。常言道,功夫不负有心人。通过全组人员上下的共同努力,我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定,在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施,重新明确了每位组员的安全职责,防范工作得到了进一步加强。在和营业网点的库包交接上,组员都做到了文明、热情、严格、高效。并因此而受到了网点职工的好评。

目前在城市交通非常拥挤的情况下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守交管人员的指挥,努力提高自身素质,组员们纷纷出主意想办法,共同在班组里讨论,随着安全押运工作的难度越来越大,押运工作的形势仍然严峻。社会上的不安定因数和不良文化对安全押运的影响还比较大,试图干扰我们正常工作的社会恶势力和人员还存在,因此如何努力实现押运工作安全无事故,的确并非易事;我们也确实感到了压力和挑战。但是我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持,也有一腔热血,使我们变压力为动力,化条件为机遇,;并采取确实有效的措施,终于把领导的重托、大家的`希望一件件地落实到实处,实现押运工作及车辆的安全无事故。

以上工作凝聚了我八班全体成员的心血,通过实施这几项工作,我班非但体会到了进取的艰辛,同时也领略了成功的欢欣。虽然在领导的关心支持下,在同志们的帮助下我们在工作中取得了一定的成绩,但是,离领导的要求和同志们的希望还有一定的差距。工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对执行押运任务时的警惕性还不够,我们会吸取教训,总结经验。

押运员年终工作总结篇四

站在这金色的演讲台上,我涌动的是欣喜、是激动、是感慨!我自豪,因为我是xx邮政这一光荣团队中的一员;我欣喜,因为xx邮政腾飞的号角已经吹响!

一履步伐踏出一条乡路、一个希望、一份真情;一行车轮压实一条大道、一个追求、一份商机,实现心与心的交流,成就梦与梦的沟通,这就是我们为之奋斗的事业———邮政事业!我们的事业是光荣的,我们的使命是艰巨的,“邮送真情,传递商机”,简单的几个字,却书写出不简单的一段历程,一份报纸,一个邮包,或翻山越岭,或跨洋过洲,为了诚信至上,邮政人无愿无悔,这就叫奉献!

众所周知,邮件押运工作条件是十分艰苦的,不仅要长年累月工作在外,而且车上休息饮食又没有规律。由于要赶着装卸邮件,往往没有固定的吃饭时间,有时一包方便面也就对付了一顿;到了夏天,车厢闷热蚊虫又多,我们的押运员常常是被叮得浑身是包;再看看他们的双手,由于长期搬卸邮袋,有的指甲缝已经裂开,道道的伤疤、厚厚的老茧,谁看了都会感到震撼,都会产生敬仰之情。在这种艰苦的环境里,他们没有埋怨,没有后悔,而是团结一心,相互协作。当你试问他们苦不苦、累不累时,他们都会这样微笑着跟你说:“没什么,工作需要嘛!”一句简单的言语,道出的却是一名邮政员工赤诚的心。

正因为这种精神,也因为有我们这些勤劳可爱的邮政人,xx邮政取得了骄人的成绩。几年来,xx邮政紧紧围绕国家局提出的“三步走”发展战略,年年超额完成上级下达的各项计划任务指标,率先实现在中部崛起;随着各市县局的经营优化及南昌邮区中心局小兰邮件处理中心投入现代化生产进程,xx邮政实物网已得到进一步完善,短短的几年就见成效,并步入良性发展的轨道,成功地实现了她的第一次腾飞。可喜的成绩使我们前进的步伐更加坚定了,全国青年文明号的归属、两子系统的顺利上线,电子化支局的全面建设,标志着xx邮政已经踏上了“求真务实”第二次腾飞的征程,鲜花和掌声肯定了我们的成绩,肯定了xx邮政的成绩。

年轻的心在这里驿动,创业的梦在这里飞扬。千千万万邮政人,在自己的平凡岗位上实现着人生价值,铭记服务真情、发展倾情、回报深情的企业核心价值观。

此刻,我想起了茅盾先生的一句话:人类是伟大的,然而充满了崇高精神的人类活动则是伟大中之尤其伟大者。这里我可以响亮地说,我们的员工就是这样一群可敬、可亲、可爱的伟大者。

这是一种崇高的职业责任感,一种对企业精神的忠诚,一种源自内心的对企业的热爱。身边故事感染着我,内心涌动着的是前所未有的愿为企业做出更大贡献的激情。我是幸运的,爱与企业精神伴我成长。我们大家是幸运的,因为我们的企业充满前景和希望,我们的企业懂得:人,是体现企业价值的基础。我们的企业在发展的同时,还不遗余力地去培养人、造就人、激发人的价值。正是这样一种精神形成的巨大合力在推动着xx邮政全速前进!携着梦想与爱心,在“挑战距离,超越成功”的企业精神指引下,我们为自己是xx邮政人而骄傲!我们就是企业的主人。

听,前进的号角已经吹响,未来在向我们召唤,历史将会永远记住我们的身影,前进吧!让我们释放青春的能量,携手前行,在企业精神的照耀下,奋起创业的翅膀,高扬xx邮政二次腾飞的风帆———远航!

押运员年终工作总结篇五

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己的努力!5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

押运员年终工作总结篇六

一、 押运员必须持有公安机关批准核发的押运员从从业资格证,携带《民用爆炸物品运输证》,严格遵守《条例》。将所有爆炸物品安全无误地押运到目的地。

二、 运输装卸过程中要提高警惕,做好安全警戒工作,防止爆炸物品被盗、丢失和爆炸事故的发生。

三、 必须经过安全知识培训,懂得爆炸物品的性能特点及安全运输的有关规定。

四、 严格执行总公司规定,认真履行货物清点保管签字制度,及时准确无误的传递各种手续,严格交接手续,出现差错及时汇报并纠正。

五、 督促司机安全行车,杜绝事故发生。

六、 认真填写运送情况登记表及月底结存用户货物登记表。

七、 运输车上及随行人员不许存放和携带火种及香烟。

八、 出现危险情况立即采取必要的应急处理措施,并报告公司。

九、 如果车辆在运送过程中,因特殊原因不能送达目的地,应及时

报告配送科,再作安排,否则责任自负。

十、 严格遵守考勤制度,不迟到早退。

十一、 认真学公司制定的《安全隐患考核实施办法》的`相关细化要求,掌握安全操作规程,做好自己的工作,否则将严格按照《实施办法》追究责任。

本责任书有效期为一年,至2016年12月31日。 

押运员

二o一一年元月一日

一、 安全责任:

1、对公司安全管理工作自觉执行,提高安全意识和制止他人不安全的行为,提高服务质量,确保运输过程中的安全积极参加业务学习,和安全学习,熟练的掌握本岗位业务知识。

2、热爱本职工作,服从调派,听从指挥,牢固树立服务思想,遵守劳动纪律,不给用户添麻烦,不搞特殊化,坚守岗位,不擅离职守,做到随叫随到。

3、 不发生伤害事故和违反中石化公司的管理规定。

4、 在全年的各项安全检查中,因违规违章,出现安全隐患,而受到通报、停工处理不超过3次。

二、考核办法:

1. 实现公司年度安全工作目标,公司予以表彰和奖励。

2. 未完成安全工作目标,不奖励年度的安全奖,出现严重事故的,公司给予辞退。

本责任书一式两份,甲乙各一份。

安全责任期限为2016年1月1日至2016年12月31日。

1、我负责铜仁联合民爆公司爆炸品运输车辆的押韵工作,坚决遵守并执行国家、省、市、区县的相关法律、法规、政策,以及铜仁联合民爆公司订制的《押运员岗位责任制》。

2、负责和对所押运爆炸品的品种、数量。

3、监督运输工具按规定时间、路线、速度行驶。

4、确认运输工具及所载爆炸品符合标准和环境要求,包括:几何尺寸、质量、温度、防震、防火、防盗、gps等。

5、负责看管爆炸品,防止爆炸品途中丢失、被盗或发生其他事故。

6、货物到达目的地后,要与驾驶员团结协作,做好产品清点及交接等工作。

7、违反民爆物品管理规定和道路运输管理造成事故,押运员承担相应法律及经济赔偿责任。

8、违反上述规定,公司有权解除押运员在本公司押运员资格。

责任人签字: 签字日期:

铜仁联合民爆器材经营有限责任公司(盖章)

为切实加强危险品车辆的安全管理、保障危险物品及可乘人员的生命财产安全,防范危货物品事故的发生。公司与押运员签订本责任书。

一、 公司必须做到:

切实加强领导,健全安全管理制度,定期组织押运员开展安全学习活动,开展交通法规和职业道德宣传教育活动。

二、 押运员必须做到:

1、 检查车辆使用的证件是否齐全,检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。

2、 检查随车携带的遮盖、捆扎等工具和应急处理设备是否齐全。

3、 熟悉所装货物的注意事项及应急预案,认真核对货物名称、数量,做到万无一失,并按要求带回各类票据。

4、 运输中密切注意车辆所装载危险货物的状况。停车时检查阀门、查看货物,并确保任何时候有人看管货物,不得擅自离开。

5、 发现驾驶员有超速行为的,或者连续驾驶4小时以上的,应及时提醒,进入服务区休息,防止疲劳驾驶引发事故。

6、 协助驾驶员做好安全行车工作和日常维护保养工作,做好回场后的车辆清洁工作。

7、 准时参加公司组织的安全学习和活动,不得缺席。

公司代表签字: 

押运员签字: (盖章) 

签订日期 年 月 日

押运员年终工作总结篇七

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好。