无论是在学术研究还是工作实践中，总结都是提高自己的重要方法之一。小编为大家整理了一些优秀的总结范例，希望能够给大家带来灵感和启发。
火车司机的英文
时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教化，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能刚好找出并解除。
本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到爱车如己；检修车辆；平安第一；做好本职工作。
1、身为驾驶员应当做到保持车辆整齐，卫生，干净，能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
2、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，刚好修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的'项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，驾驭吊车的基本结构和工作原理，发觉异样尽量找出故障并刚好解除。
3、在工作中，始终保持一个醒悟的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘平安’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一。
4、作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度。不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信念，我知道，我还有许多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
火车司机工作总结
20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚起先上岗时，操作还不是特殊娴熟，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行娴熟的操作限制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作实力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的.专业水平，同时把工作做的更好。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有阅历的师傅请教，不断总结阅历，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论学问和专业技能，为公司的发展贡献自己的力气！
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的平安。象货车，作业前必需对所装货物的件数、规格进行仔细的探讨，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚起先从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。
火车司机工作总结
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，仔细完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大平安职责事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，专心调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
（二）仔细做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经验使我相识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，刚好对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终持续干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，透过对车辆的保养，刚好发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。
（三）是专心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的`事情。
（四）是专心做好单位值班工作。依据办公室的支配，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交挚友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。
（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务潜力，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要专心参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做专心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能持续最佳状态，娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，专心参与平安学习。
听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的平安。
我酷爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司持续一样，团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必需的成果。但我深知，取得的一点成果，是在公司的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我就应做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
火车司机工作总结
20xx年马上过去，回忆一年来的工作，即有成绩也有缺乏，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高效劳质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一年来我积极参与公司里组织的学习，努力做到在思想上、熟悉上同公司价值观保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到急躁细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内准时修复，削减损失。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作到达一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。
存在的问题。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表现在：
第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步提高;。
其次，有些工作还不够过细，有待于加强;。
今后努力方向。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到：
一、连续坚持安全行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进展沟通，消失工作上和思想上的问题准时汇报，也盼望领导能够准时对我工作的缺乏进展批判指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的.进展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需把握的学问更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年个人工作规划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱工作奉献一切。
火车司机工作总结
在领导和同事们的关切和支持下，我严格要求自己，敬重领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下：
作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，留意时刻维护公司良好的形象，同时主动协作领导的工作，比较圆满地完成了领导叮嘱的任务。在闲暇之余，我与车队其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和遵守法律意识。
一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的'保养与保洁工作，礼貌待客，精确刚好地完成领导支配的工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和谐相处，主动协作同事们的工作，热心为同事服务。
我以公司为家，敬重领导，爱惜同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下，我主动参与公司组织的各项集体活动，主动为集体活动贡献自己的一份力气。
因为岗位的特别性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持醒悟的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，平安行车。
通过努力学习和实践，我的平安驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在肯定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力气。20xx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报，不足之处敬请大家指责指正。
火车司机的英文
尊敬的公司领导：
您好！
首先感谢公司近段时间来对我的信任和关照，给予了我一个发展的平台，是我有了长足的进步。如今由于个人原因，无法继续为公司服务，现我正式向公司提出辞职申请，将于年月日离职。请公司做好相应的安排，在此期间我一定站好最后一班岗，做好交接工作。
对此为公司带来的不便，我深感歉意。
望公司批准。
祝公司业绩日日蒸上！
此致
敬礼！
申请人：
日期：
火车司机工作总结
一、主动参预各项技术学习及职业培训，不断巩固专业学问，不断提高个人专业力气和职业素养。
同时也深刻熟识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项平安规程及制度，工作中严格依据各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。
三、妥当处理同事间关系，始终保持亲热的协作关系，把平安放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难，迎难而上，呈现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西，也具备确定的.职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必需根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员宠爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；恳切守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应恳切劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公正、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私；在职业活动中一切从群众利益动身，为群众着想，为群众办事，为群众供应高质量服务；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要认为正确而不怀疑自己、认为正确而不怀疑自己所供职的公司、认为正确而不怀疑自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。职业力气就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作方案、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业力气提高了，我们的任务才能高效的完成。
火车司机写心得体会
火车司机是一项充满挑战和责任的职业，他们驾驶着巨大的火车，负责载送数百乃至上千名乘客安全到达目的地。火车司机的工作环境十分特殊，需要长时间驾驶火车，对路况熟悉，熟悉各种应急处理机制。在驾驶过程中，他们需要不时应对各种突发情况，确保列车安全稳定到达目的地。
第二段：分享火车司机面临的挑战和困难。
火车司机在工作中面临着种种挑战和困难。首先，长时间驾驶火车容易引发疲劳，需要保持高度集中注意力。其次，火车的速度快且惯性大，需要及时准确地做出反应，特别是在复杂的路况下。此外，不可预测的天气状况也是火车司机的一大挑战，如雨雪天气可影响视野，风力大可影响列车稳定性。面对这些困难，火车司机需要有丰富的驾驶经验和高度的责任心。
第三段：概述火车司机的工作技巧和训练。
为了应对各种挑战，火车司机需要具备一系列的工作技巧和训练。首先，司机们需要进行严格的理论和实践培训，学习驾驶技术、紧急处理措施等。其次，司机们还需要熟记线路信息，掌握驾驶规范和安全法规。此外，火车司机还需要通过定期的体检和心理评估，以确保身体和心理状态良好，确保全神贯注地驾驶。
经历了数年的驾驶，火车司机逐渐积累了宝贵的经验和心得。首先，他们认识到驾驶安全是至关重要的，时刻保持高度警惕和责任心。其次，他们了解到互助合作的重要性，只有与乘务员、各岗位工作人员密切配合，才能确保顺利的驾驶过程。此外，火车司机还认识到自我管理的重要性，健康的身体和良好的心理状态对工作至关重要。总的来说，火车司机的心得体会是：保持警觉、互相帮助、良好的自我管理。
第五段：总结火车司机职业的重要性和挑战。
火车司机是大众交通领域中不可或缺的一环，他们承担着数百人的安全与顺利，因此职业的重要性不容忽视。同时，火车司机面临的挑战也需要一定的应对能力和经验。焦急的乘客、复杂的路况、变化多端的天气，都需要火车司机们具备冷静应对的能力。通过不断的培训和经验积累，火车司机们不断提升自身的驾驶技能和安全意识，确保乘客的安全与顺利。
总结：
火车司机的工作环境特殊，充满了挑战和困难。为了应对这些困难，司机们需要具备丰富的经验和高度的驾驶技巧。他们通过严格的培训和不断的实践，逐渐形成了自己的心得体会。这些体会包括：保持高度警惕、互相合作和良好的自我管理。火车司机的职业重要性不容忽视，他们是大众交通领域中的中流砥柱，为乘客的安全和顺利提供了保障。
火车司机学员心得体会
第一段：介绍火车司机学员的培训背景和目的（200字）。
在现代交通运输中，铁路交通扮演着至关重要的角色。为了确保火车的安全运行，培养优秀的火车司机成为一项重要任务。作为火车司机学员，我们接受了一系列系统化的培训来提升我们的技能和知识，并为今后更好地服务于铁路交通做好准备。在这篇文章中，我将分享我在火车司机学员期间的心得体会。
在火车司机学员的培训期间，我们接受了严格的理论和实践培训。理论内容包括了铁路交通规则、火车驾驶操作知识、紧急事故处理等等。通过理论学习，我们对火车驾驶的安全要求有了更深刻的理解。而在实践培训中，我们乘坐模拟火车进行驾驶练习，学习如何控制火车的速度、如何精准地停车等等。通过反复的实践，我们的驾驶技能得到了不断提高。
作为火车司机学员，我们不能只关注纯技术层面的培养，还需要明白自己的责任和使命。火车驾驶是一项高风险的职业，司机的每一个决策都可能对乘客和周围环境造成重大影响。因此，我们必须时刻保持高度的警觉，严谨地对待每一次驾驶操作。我们要牢记自己肩负着运载乘客生命财产安全的责任，始终以安全为首要原则，保障旅客的安全出行。
在火车司机学员的培训过程中，我们形成了紧密的团队合作关系。作为同学，我们互相鼓励、互相帮助，共同进步。每次培训结束后，我们还会一起集思广益，分享自己在驾驶中的心得体会。这种互相学习和交流的氛围，让我们能够不断完善自己的驾驶技能，提升整个团队的素质水平。同时也在培养中了解到除了技术外，良好的沟通与合作能力同样重要。
通过火车司机学员的培训，我们掌握了丰富的火车驾驶知识和技能，也增强了责任感和使命感。我们牢记自己肩负的责任，时刻保持高度警惕，全力确保旅客的安全出行。与此同时，我们形成了紧密的团队合作关系，相互学习和交流，提升整个团队的素质水平。通过这段培训经历，我们不仅成为了合格的火车司机，更在心灵上成长了许多。
总结：火车司机学员的培训不仅仅是为了提升技能和知识水平，更是培养了我们的责任感和使命感。通过严格的培训，我们了解到火车驾驶的高风险性，更加注重安全，全力以赴确保旅客的安全。与此同时，团队合作与分享的氛围也让我们受益匪浅。通过这段培训，我们不仅成为更好的火车司机，同时也为铁路交通的发展做出了贡献。
火车司机检查书范文火车司机检查书
回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、工作情况。
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会保障工作。
的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
1.司机年终总结。
2.行政司机年终总结。
3.单位司机年终总结。
4.公司司机年终总结。
6.办公室司机年终总结。
7.司机个人年终总结。
8.部队司机年终总结2015。
9.行政司机个人年终总结。
10.企业司机年终总结。
火车司机实习心得火车司机心得体会范文
本人20xx年进入公司担当行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心关怀和支持下，我深刻熟识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、主动参预部门培训课程，一年来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这一年来的工作总结如下：
在工作中，坚持听从公司支配。在公司有需要或临时支配工作的状况下，不论支配什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：
一、保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽搁过任何一件事情。
二、听从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
三、加强学习专业技术，保持车辆洁净美观，车况良好每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题准时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行修理。
四、在职业道德方面，遵守交通法规，平安行车行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避开不必要的高速行车，不快乐情车，不开英雄车，确定不酒后驾车；另外，出车前搞清楚行车路线，避开走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务xx次，机场接送站xx次，车辆清洗xx次，车辆检修xx次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、平安、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的预备。同时，虚心接受经理和同事们提出的`看法和建议，认真改正。
但是，这一年以来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。其次，有些工作做的还够细致，有待于加强。我会连续努力做好本职工作，连续坚持平安行车，不快乐情车、不开故障车，不酒后驾车；做到勤检查、勤修理，不让公司车辆带病上路，同时能自己修理的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期盼自己的工作能够有一个新局面。
火车司机实习心得火车司机心得体会范文
时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教化，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能刚好找出并解除。
本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到爱车如己；检修车辆；平安第一；做好本职工作。
1、身为驾驶员应当做到保持车辆整齐，卫生，干净，能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
2、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，刚好修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的'项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，驾驭吊车的基本结构和工作原理，发觉异样尽量找出故障并刚好解除。
3、在工作中，始终保持一个醒悟的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘平安’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一。
4、作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度。不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信念，我知道，我还有许多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
火车司机个人工作总结
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。
一、工作情况。
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
二、业务方面。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
12月31日马存新。
火车司机集训心得体会
近年来，随着铁路交通的快速发展，火车司机成为一份备受人们关注的职业。作为火车司机的根基，集训对于火车司机的训练至关重要。在这篇文章中，我将分享我参加火车司机集训的心得体会。
第二段：学习和培训的过程。
集训是火车司机训练中的基础环节，也是最重要的部分之一。在我的集训过程中，我接受了全面和专业的培训，从基本的驾驶技能到紧急情况下的适应能力，经过教练的手把手示范和练习，我逐渐成长起来并获得了必要的技能，这些技能支持我在现实生活中的火车驾驶中获得了不凡的成就。
第三段：体会到的困难和挑战。
在集训过程中，我也遇到了许多困难和挑战。作为一个新手，学习能力和技术水平都不能满足要求。期间，我遇到了许多让我感到困惑的情况，在模拟场景中遇到了很多复杂的问题，例如，如何解决机车故障，如何应对突发事件等。然而，我从每次训练中都获得了足够的信息和经验，逐渐掌握了技术的本质，提高了自己的思考能力，并学会了最佳的应对策略。
第四段：对集训的感悟。
在集训的过程中，我从教练和其他的同学那里学到了许多，包括课堂上的知识也让我受益良多，但我认为真正获益的是集训中所建立的团队精神。集训是一个相对固定的小组，成员之间紧密联系，并在实践中经历种种。在一起训练过程中，我们分享彼此的经验、成长、甚至人生体验，建立起深厚的友谊。这一精神和团队合作对我今后的工作有着极为重要的影响。
第五段：我的建议。
对于那些想要成为一名火车司机的人士，我强烈建议参加集训，特别是学习技术和培养团队精神等方面对集训进行深入的探究。这些经验和技能将为你日后的职业生涯带来非常多的价值，而团队合作和友谊将伴随你一生，成为一笔无可估量的财富。
综上所述，作为一名火车司机，集训是必不可少的一环。它不仅锻炼了我们的技能，更培养了我们的团队精神。我相信在接下来的工作中，我将继续保持集训的好习惯，并充分利用我的技能和经验。
火车司机集训心得体会
随着我国高铁网络日益完善，火车司机的岗位也变得越来越重要。近日，我参加了一次火车司机集训，经过两周的学习和实践，我深深感受到了这个职业的责任和挑战。这篇文章将从我参加集训的背景、集训的内容、学习的收获、存在的问题以及未来的展望五个方面进行分析。
第二段：集训的背景和内容。
此次集训由铁路局主办，邀请了来自全国各地的火车司机参加。在集训中，我们接受了各种理论和实践的课程，包括火车驾驶技术、应对紧急情况的应急处置、乘务知识的学习等。集训期间，我们还模拟了驾驶列车、迎接一些紧急情况等环节，全面提高了我们驾驶列车的能力和素质。
在集训中，我收获了很多。首先是对于理论知识的加深了解。我们不仅学习了驾驶技术和安全操作知识，还学习了应对紧急情况的方法和应急处置流程。其次，我也更深刻地认识到了自身的责任与重要性。作为一名火车司机，我们的每一个操作都关系到车站的安全、旅客的生命安全和乘车体验等。最后，我还学习到了协同合作的重要性。在集训中，我们需要多方面合作，实现各种课程的顺利完成，这也让我更加深入地认识到了团队合作的重要性。
第四段：存在的问题。
在集训期间，我也意识到了一些存在的问题。首先是实践环节的不够充分。虽然我们模拟了一些实践情况，但仍然难以完全模拟实际情况的复杂性。其次，我们在知识点理解上还存在一些盲区。由于时间和课程安排的原因，我们难以全面地掌握所有的知识点。最后，对于新兴技术的学习还不够全面。随着科技的进步，火车司机也需要掌握一些新的技术来提高列车的运行效率和安全性。
第五段：未来的展望。
在未来，我认为火车司机的集训应该更加注重实践环节，尽可能地模拟实际操作情况，提高我们的操作水平。同时，也需要着重加强对于新技术的学习，以适应火车技术的不断发展。最后，我们还需要不断地发掘自身的问题和不足，将个人素质和技能进行不断的提升，为旅客的安全和出行提供更好的保障。
结尾：
通过此次集训，我更加深入地认识到了作为一名火车司机的责任和挑战。我也从中学习到了许多知识和技能，希望未来的工作中能够应用于实践中。同时，也期望铁路局能够继续加强火车司机的集训和培养，为铁路交通事业的繁荣发展提供更好的基础和保障。
火车司机实习心得
本人自任技师以来，能够认真领会落实上级文件精神，从思想上牢固树立安全生产是铁路发展的永恒主题，始终把安全放在第一的位置上，不断加强专业技术，努力学习规章制度，带动身边的同志，严要求，严管理，能够主动想事，积极做事，为安全生产做出了积极贡献。同时作为一名党员，认真学习科学发展观，牢固树立科学发展的理念，在实际工作中用科学的眼光看待一切问题，并且能够提出科学的解决法案。随着铁路跨越式发展的步伐不断加快，改革的成就日新月异，技术更新，运输安全装备不断升级换代，在这种前所未有的大好前景下，如何适应新形势，如何提高技术业务水平，是一个很严峻的课题，通过理论联系实际，在工作中刻苦钻研业务，苦练基本功，认真学习新《规章》新设备，钻研内燃机车电路，总结出一套内燃机车发生常见故障处理方法和一些技巧，灵活的运用到实践中，并结合担当区段为高坡地段实际操作困难大，制定出高坡地段可行操纵方法，及时对乘务员进行宣传教育，优化了班组整体平操技能，也带动身边的同志积极学习业务知识及故障处理，提高了整体综合素质，在日常工作中时常树立忧患意识，严格遵守各项规章制度和劳动安全，在工作中认真做好预想预防，从未发生责任行车事故，无路风，路誉及不良反映，能够主动想事，积极做事，真正形成苦干实干的工作作风我的主要技术业务能力有以下几点：
一、在我从事乘务工作中，不断摸索，总结了一套实际有效的工作方法：
1、是通过添乘和日常观察，对人员素质和思想动态进行排摸，帮助思想不稳定的职工，主动谈心，使其树立确保安全的主动性和积极性，树立良好的工作氛围。
2、技术业务指导，创立良好的工作氛围会对业务差的同志，认真进行业务惯标，制定帮教计划，并跟踪抽查，结合实际提高业务技能。
3、机车保养方面，随着季节变化，对季节性，惯性故障制定有效的措施，认真卡控，提高机车整体质量。
4、监控装置使用中，对每次更换芯片后，及时制定卡控措施跟踪抽查帮教，及时组织学习提高非正常情况下行车办法。
5、对担当高坡地段的调小机车进行全员培训，严格执行“零联控、双凭证”调车卡控措施。
二、平操技能、我担当白西-红会间为高坡地段，在保证安全正常操纵基础上，深入了解jz—7型制动机工作原理，制定出了可行的操纵办法，并在添乘中进行平操规范帮教，优化了整体平操技能。
三、解决安全生产中存在的问题，
1、df4型内燃机车夏季行车易出现温度控制阀失控，造成水温不易调节，建议对冷却水系统温度控制阀改造为电磁阀控制与温控阀串联，以便于温控阀失控及时判断并合理调节。
2、df4型内燃机车易出现辅助、固定同时不发电故障，这在高坡地段行车危害极大，结合df4型内燃机车电器电路特点，采用qc主触头，用蓄电池反向电压进行空压机打风应急处理。
四、在指导司机岗位上兢兢业业、无私奉献、不断加强自身理论业务知识，不断提高思想认识、能够适应铁路跨越式的发展，在学习、工作、生活中无不良反应，受到干部职工的一致好评，在日常管理中能够严以律己、以身作则，认真落实各项规章制度，努力提高班组乘务员综合素质，再添乘中队关键人、关键接班做好思想工作，制定帮教计划，优化了所辖班组整体平操技能，在机车保养方面能够认真了解级车状态，针对内燃机车季节性和惯性质量问题提出可行建议，切实提高了机车设备质量。
在今年的工作中，也做出了一些成绩，但同时也认识到自己很多的不足，如在班组的管理中，对于“碰硬”这一问题还做的不够，没有更好的发挥指导司机这一班组长的职能，在今后的工作中，一定要克服这些问题，继续加强业务，虚心学习，以求在今后的工作中更有效的发挥自己业务技能，为铁路的安全运输做出自己的贡献。
火车司机实习心得火车司机心得体会范文
一年来我主动参与公司里组织的学习，努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持一样、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作状况。
在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查，做到耐性细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内刚好修复，削减损失。平常能够保持车辆整齐，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，确保了全年平安行车无事故。
三、存在的问题和准备。
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
其次，有些工作还不够过细，有待于加强。
今后努力方向，在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到：
一、接着坚持平安行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导支配的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性。
四、有问题主动与领导进行沟通，出现工作上和思想上的问题刚好汇报，也希望领导能够刚好对我工作的不足进行指责指正，使我的'工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需驾驭的学问更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年个人工作安排，争取使各项工作开展得更好。