交通安全培训总结(实用5篇)

时间:2023-10-09 04:56:34 作者:BW笔侠 活动总结 交通安全培训总结(实用5篇)

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

交通安全培训总结篇一

参加了“全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训”学习,使我深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全,事关学校和社会的.稳定和发展。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,取得了较显著的成绩。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:

一、加强组织领导,完善落实责任制

长期以来,学校坚持提高认识,加强管理,以对学生高度负责的精神做好学校安全工作。以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。为确保安全工作的正常开展,学校落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责,确保了各项安全工作的落实。

二、强化安全教育,树立安全意识

安全工作的重点是加强预防、消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们每学期开学时均进行各种安全宣传教育、组织学生学习了防火、防震、逃生等常识。假期中我们也不放松学生的安全教育,每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生能够按时返校。

三、建立各种报告制度,加强安全管理

各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

总之,学校安全工作只有起点没有终点,必须做到警钟长鸣,这是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程,我们必须时刻警惕,完善制度、加强预防,落实责任,做到有章可寻、有法可依,落到实处,才能建设出和谐、平安的校园环境。

交通安全培训总结篇二

4月22日至24日,我有幸参加了昌江区教育体育局举办的20xx年中小学校长任职资格培训,为期3天的学习生活,紧张而充实。通过学习,我感受颇多,现将我的.收获与思考总结如下:

为确保安全工作的正常开展,学校落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。下面就由小编在为大家整理的校园安全培训总结,欢迎大家借鉴!

通过安全培训,使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心,争取使我校的安全工作和教学成绩得到双丰收。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:

一、加强组织领导,落实安全工作责任制

我校认真贯彻省、市、区教育主管部门的专题会议精神,“提高自我认识,加强管理,以对学生、对家长极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

为确保安全工作的正常开展,我校制定了《关于进一步加强学校安全工作的实施方案》,落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。

二、强化安全教育,树立安全意识

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“七防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“七防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒等教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”,并举行各种宣传教育活动,如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、安全专业知识竞赛等。假期中我们也不放松学生的安全教育,每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。克服四种心理,即“凑合”心理、侥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;坚持“四不放过”,即问题原因不查清不放过、问题责任不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影,保持对安全工作的高度敏感性;营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围,使我校的每一个角落不流一处死角。

通过这些丰富多采的安全教育活动,师生的安全防范和自我保护意识得到极大提高,保证了学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。

三、采取切实措施,创建“平安、和谐校园”

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全家庭活动,认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,进行校园安全整改,覆盖了学校所有办公地点。完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作和谐、持续、稳定地发展。

四、建立各种报告制度,加强安全管理

1.建立安全工作日报告和安全整改通知书制度,制定了《学校安全自查范围》。

2.重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。

总之,各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

交通安全培训总结篇三

至7月10日,我有幸参加了20xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训。这是为贯彻落实中央综治维稳电视电话会议和教育部中小学安全工作视频会议精神,进一步加强校园安全工作的要求,由教育部人事司、基础教育一司主办,中国教育学会中小学安全教育与安全管理专业委员会和中国教师研修网承办的“20xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训”。教授专家们结合当前社会大环境和学校发展的实际,从不同的角度向校长们分析介绍了当今最突出的社会安全问题、校园安全的新特点、安全事故的类型等,阐释了危机管理的具体技能和操作策略。参加本次培训学习,聆听专家们的精彩讲解感慨很多,收获也很多,体会也很多。作为学校安全责任第一人,在时刻敲响安全警钟的同时,更要明白如何去思考和管理,尤其是依法思考和依法管理和处理安全事故。进一步强化了危机意识,又进一步从思想认识的高度、理论指导的层面以及学校管理操作策略实践等不同层面得到了启示和提升,收获很大。在此,谈谈个人对学校安全工作的一些看法:

一、认真对待培训学习,明确目的要求

现代社会已经进入了一个法制社会时代。做为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。这次培训学习有权威专家通过大量案例深入分析全国出现的安全事故存在的原因以及解决的办法。让学员确实学到实实在在的东西。通过听课、记笔记、论坛、发表文章等,在网上交流互动,充分感受到网络学习给我带来的乐趣。

二、培训学习的内容系统、全面,专家报告指导性强

从纵向看,本次安排了国家督学、中国教育学会中小学安全教育与安全管理专业委员会名誉理事长郑增仪的认真落实《中小学幼儿园安全管理办法》依法做好学校安全工作;教育部法制办王大泉的如何处理校园伤害事故;北京市青少年法律与心理咨询中心主任宗春山的《侵权责任法》与校园安全责任;北京教育学院副教授李雯的学校安全教育的落实与创新;北京市海淀区法院法官尚秀云的让法律的阳光照亮每个孩子的成长之路;中国人民公安大学教授王大伟的学校安全突发事件的预案制订与处理;北京大学心理咨询与治疗中心主任方新的校园心理危机的干预与管理;河北省张家口市教育局安全法制科长崔祥烈的校园安全工作实践体会;山东威海市塔山中学校长王天超的构建平安和谐校园,让生命之花恒久绽放;沈阳市沈河区文化路小学校长王丽的人本管理奏响平安校园的乐章;以及四川省成都师范大学附小校长刘娟的守护行动的讲座,系统全面地涵盖了学校安全工作,而且配备了相应的视频课堂、讲课提纲、专题讲义、辅助资料、作业考核、辅助视频影视菜单,供学员选用。

从每个主题内容看,专家能站在中国的最高处,审视全国大的范围,汇集大量的典型安全事故案例,分析了事故发生的特点、原因,总结了安全事故预防与处理的有效方法,指出了当前我国中小学安全工作存在的问题,也提出了个人的建议和要求。我想,这对于我们这些学员在今后实际管理工作中一定大有帮助的。

三、培训学习形式新颖、开放,有利于学员自主、合作交流学习

首先,我发现利用网络学习,学员可以随时在单位和家里学习培训。这次培训最明显的是采取了网上集中学习与自学相结合,以自学为主。让学员根据自己的需要有重点地学习研究。就拿我来说,我对校园伤害事故处理上比较迷茫,也很感兴趣。我反复听了教育部法制办王大泉的如何处理校园伤害事故讲座,我深刻领会的伤害处理的原则方法,从中我提出了新的课题,就是学校目前处理学生伤害事故是没有一个很好的法律法规做依据,如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题?有时和家长发生争端,无能为力。

其次,通过网络的学习管理平台,能有效地控制制约学员必须遵守学习时间,完成规定的学时,有时看上去比现在当面培训管理效果都要好一些。还有,平台软件的设计十分先进、科学。通过学习公告、个人主页、在线课堂、评论、发表文章、论坛等学习形式,方便学员学习交流,也促使学员能够“学与用”的结合,既有自己的学习中的感悟和工作中的'经验,又有他人对你的文章或帖子有不同的见解,我们可以相互交流,相互提高。这是本次学习最大的亮点。

四、培训学习成效显著,有利于指导我们的实际管理工作

一是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。为我们每个校长敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。

二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如国家督学、中国教育学会中小学安全教育与安全管理专业委员会名誉理事长郑增仪的认真落实《中小学幼儿园安全管理办法》依法做好学校安全工作。

交通安全培训总结篇四

受董事长兼总经理委托,现将公司20xx年的安全生产情况简要汇报如下:

一年来,在上级和建设局正确领导的关心、指导和大力支持下,通过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重前行,艰苦奋斗,年初制定的安全生产管理目标基本实现,全年无安全生产事故发生。推动安全生产上一个台阶,工程质量上一个台阶,内部管理上一个台阶。

疯狂一年的重大项目:s225线三标段、西环路北段、县城海华桥、县城市政道路路面养护、危桥改造等。,总产值过亿元。整个公司有四个项目部,五个桥梁施工队,三个路基施工队,一个沥青路面施工队,一个道路养护队和一个沥青搅拌站。公司设有安全部门,各单位配备专职安全员。全公司拥有安全a、b、c证人员52人,安全特种作业操作证人员55人。施工高峰期有近400名建筑工人。

1、认真制定安全生产计划。

今年年初,公司领导根据项目实际情况,针对施工人员流动分散、现场作业多、施工场地广、机械设备多、工种多、风险大的特点,首先制定了公司20xx年度安全生产管理目标,并围绕年度安全生产管理目标制定了详细具体的安全工作计划和安全措施。

2、实施安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构和安全生产领导小组。并设立安全生产办公室,设立专职安全员,负责公司的.安全生产管理。各项目管理部门、施工队伍、施工班组都成立了相应的安全生产领导小组,制定了各项安全管理措施。形成最高领导亲自抓、分管领导和专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级、一级保一级、一级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、实施安全第一谁负责,谁负责和& other项目责任制责任制,年初公司与各项目、各施工队签订20xx年安全生产目标责任状,将安全指标分解到各施工现场,落实分解到人头上。各级安全责任制和事故责任追究制已经落实。

4、签订安全生产责任书。

安监局已经与所有汽车驾驶员签订了汽车安全驾驶目标责任书,并与机械操作人员签订了机械驾驶和维护责任书。

5、坚持定期安全教育和考核工作。

为了提高劳动力的素质,公司从3月到10月为特种机械操作人员组织了两期培训班。目前,全公司共有55名操作人员通过考试,获得特种机械操作证。

6、加强安全生产评估。

7、扎实开展一系列安全生产活动。

6月和7月举行安全生产月。夏季安全生产百日大赛作为今年安全工作的重点。他们多次在各施工现场召开会议,组织全体员工对我公司、我支队、我队的潜在事故、危险点、危险部位进行分析和调查。根据事故、损失和影响的发生频率,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,对各类危险点进行分类,对危险点和危险部位逐一制定措施,制定预防措施,明确责任人,加强控制,分级监控,分级管理,并以图表的形式显示在作业现场,图表中规定了危险源的名称、位置、部位、监控部门和管理部门。

8、已建省级重点项目安全施工现场活动。

通过创建省级安全工地活动,提高了工程质量,使安全管理更加规范,促进了文明施工。活动由省质检站发起。我公司作为创建安全工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有12大项,其中350小项,经专家评估验收基本达标。按照省的要求,以后达不到标准的不能参加省重点工程招标。

一年来,通过公司全体干部职工的共同努力,做了大量的实际工作,安全工作取得了良好的效果,全年无事故发生。但与先进单位相比,我们兄弟单位在安全软硬件方面还有一定差距,主要表现在以下几个方面:

1、从各种制度的建立和实际管理操作来看,一些施工队伍还是或多或少存在三重轻现象;

4、安全台帐记录不到位,安全活动不够正常;

5、安全劳动防护用品使用不当。

通过回顾总结,我们应该看到自己的不足。在今后的建设中,我们要一如既往地重视安全生产,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理体系,进一步加强奖惩,向先进单位学习,使我单位的安全管理水平再上一个新台阶。

卡议:建设局有计划地组织下属单位安全领导到外地参观学习。

交通安全培训总结篇五

近几年来,中学生交通安全问题越来越突出,也愈来愈受到各级政府的重视。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于最新交通安全培训心得总结吧。

“”特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是至 班线 号车驾驶员 ,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训,以及公司在“”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

通过交通安全讲座,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一次又一次血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

我觉得这次讲座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意识,让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命,关注文明交通、安全出行,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。