詹天佑读后感 读詹天佑有感(通用13篇)

时间:2023-10-14 10:37:12 作者:LZ文人 评语寄语 詹天佑读后感 读詹天佑有感(通用13篇)

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詹天佑读后感篇一

在一个风和日丽,清风徐徐的早晨,我阅读了《詹天佑》这篇文章一遍又一遍。读完后,我的心情久久不能平静。

这篇文章主要是写了我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,不怕风吹和雨打,成功主持修筑了我国著名的“京张”铁路的事。

读完后,我觉得文中的詹天佑是多么的不怕困难啊!“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,都要经过勘测,进行周密计算。”从这句话中,我真真切切地感受到:修筑京张铁路的困难真大啊!可詹天佑面对这么大的困难,这么重的任务,面临着其他国家的蔑视,依然不怕困难,迎难而上,他真了不起,令人心生敬佩啊!

可想着想着,我就直想在地上找条缝钻进去。我所遇到的困难与詹天佑所遇到的困难相比,是多么的微不足道啊,而我又是多么的愧疚啊!

今后,无论遇到什么困难,我们都要迎难而上。只有刻苦、勤劳,才能取得成功的丰硕果实。

詹天佑读后感篇二

今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

学了《詹天佑》这篇课文,我心中激动的心情久久不能平静。

《詹天佑》一文主要记载了中国接触工程师詹天佑,不怕帝国主义嘲笑,凭着自己坚强的意志和聪明才智,建成了京张铁路,给嘲笑中国人的帝国主义一个有力的回击,人们为了纪念他,在青龙桥给他修了塑像。

我被詹天佑的爱国精神深深地感动了,他是多么想为国争光,他在外国人的嘲笑下建成了这条铁路。居庸关隧道山高、岩层厚,詹天佑用两端凿进法;八达岭隧道很长,他和老工人商量后,决定用中部凿井法,缩短了工期。在有困难的时候,他总是努力去克服,不退缩,我们应该向他学习,做事有始有终,有困难去思考。有的人,题不会不想一想就去问其他人;有的人题不会,就认真思考,有的人去登山,看到山陡就知难而退;而有的人勇于挑战自我,知难而进,勇攀高峰,他们想的是胜利,山顶才是最美丽的。这两件事中的两种人,形成了鲜明的对比。第一种人长大后,老靠别人在困难面前低头;第二种人则是自己生活,在困难面前努力拼搏。所以,我们应该像詹天佑和第二种人学习,好好学习文化知识,勤动脑,掌握更多科学技能,长大后报效祖国,为国争光,不断挑战自我,知难而进,才会做得更好。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,我身为一名中国人,我为自己的国家感到自豪,我为自己的国家感到骄傲,我想说的实在是太多了,总之千言万语汇成一句话:“中国是最棒的!”

詹天佑读后感篇三

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”

1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。

看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

詹天佑读后感篇四

今天,我怀着崇高的敬意和心情,一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度感动了......

《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了历史上著名的“京张”铁路。

其实,说实话,我做事也是一个“马大哈”。在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候,我不小心把字迹的“字”,写成了子女的“子”,少写了一个宝盖头,老师说了说我。在平时,我写作业的时候坚决不检查是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风,我还振振有辞地对我爸、妈说:“你们不懂。”

记得有一次,我很快的完成了作业,对于我来说超简单的数学题。然后,我听我妈的话,让我把作业给我爸检查。爸爸看了我一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可是结果出乎我的意料——错了!

读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无益,今后我一定要改掉这个坏毛病。

詹天佑读后感篇五

詹天佑非常爱国,从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路,也是中国人的第一条铁路,19,清政府任命詹天佑为总工程师,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪,扛着标杆在悬崖壁上定点。这是中国人自己修筑的第一条铁路。

詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严;用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务;你的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心中的梦想。

詹天佑读后感篇六

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我们就学了关于詹天佑的.一篇课文。

《詹天佑》这一片课文开篇先点题,说詹天佑是我国的爱国工程师。我很佩服詹天佑,他可以把日本人的嘲笑化为动力,建筑了第一个由我们国家自己的铁路。课文再写的是詹天佑建筑铁路的经过,遇到的重重困难,但是他都机智的想出了办法。我很敬佩詹天佑,他虽然已经去世了,但是我也心里还是很敬佩詹天佑。

我以后一定要好好学习,天天向上,做一名合格的小学生,为国家争光。

詹天佑读后感篇七

学完了《詹天佑》一文,我们内心斗志昂扬,五味杂陈,心里的浪花不断翻涌。

《詹天佑》一文写的是:我国杰出的爱国工程师詹天佑在外国人的嘲笑下,恶劣环境的逼迫下,仍然坚持不懈。通过自己的智慧,完成了由我国工程是设计并施工的第一条铁路,京张铁路!

在读到因为清政府腐败无能,从而外国人不断嘲笑我们时,我不禁感到生气、愤怒。我想:要是那时候我们国家有了自己的工程师,能自己修铁路,不是腐败无能,而是繁荣富强,那么外国人也不会那样轻蔑的嘲笑我们了。

在读到詹天佑通过自己的智慧,克服了困难,打通了隧道时,我不免心里有了一丝安慰、自豪。詹天佑不耻下问地向农民询问,有着一丝不苟,对工作高度负责,有着严谨的科学态度,有卓越的创造能力。这些都是值得中国人学习的,称赞的,自豪的。

我们这些学生,更应该为建设祖国而努力学习。即使我们献出的力量是薄弱的,微小的,但是我们团结起来的力量是强大的,会让东方雄狮永垂不朽,永远奔向巅峰!从现在起,我们心系祖国,胸怀大志,伪装点祖国而努力学习!

詹天佑读后感篇八

读一本好书如同交了一位良师挚友。最近,我读了《詹天佑》这篇文章,在书中结识了中国铁路之父——詹天佑,他那浓浓的爱国情怀深深地打动了我。

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑这位爱国的工程师,面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,并创造性地开凿隧道,设计人字形线路,成功修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。

当我读到书中:“遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“这段话时,我不由得赞叹:”这是多麽崇高的情怀啊!这是多麽爱国的'一个人啊!想当年,中国倍受洋人的欺凌和压迫,腐败无能的清政府一再割地、赔款、签署不平等条约。但有着强烈爱国之心的詹天估为了报效祖国,为了给中国人争光争气,把工程的成败与国家的尊严和荣誉相联系,凭借强大的爱国动力和杰出的才能成功修筑京张铁路,让灾难深重的中国人民终于有了扬眉吐气的机会,给那些虎视眈眈的外国人敲响了警钟:中国大有人才在。

爱国是一种崇高的感情,它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友们,让我们像詹天佑一样爱我们的国家,以为家为重吧!

詹天佑读后感篇九

京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。

当时的中国,朝廷腐败无能,帝国主义者随意干涉中国的内政。对于修筑铁路这件事,帝国主义者抢夺修筑权,想进一步控制我国北部。又无理要挟,如果清政府动用本国工程师来修筑,他们就不再过问。多么令人愤怒啊!

在帝国主义者的令人嘲笑热风下,詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责,一丝不苟,没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人,冒着生命危险,在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做,正是因为心中时刻想着为祖国争光。

不仅这样,詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去,设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师!

如今,祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光,要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙,是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献,但我们要像詹天佑一样,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。我们将永远为自己是中国人而自豪。

詹天佑读后感篇十

我们学习了《詹天佑》这篇课文,其中,最令我难忘的,是詹天佑的爱国精神。

这篇课文讲了詹天佑顶着外国人的嘲笑,依然接受了任务,马上开始勘测线路。然后又开凿隧道,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法开凿居庸关隧道,采用中部凿井法来开凿八达岭隧道。他又设计了”人“字形线路,当时那可是独一无二的,解决了火车上山的`难题。最后,花了四年的时间就全线竣工了,终于修完京张铁路。

其实,在以前的战争时期,也有许多人都热爱祖国,为国争光,比如:黄继光、毛岸英、赵一曼……还有小英雄雨来、王二小、海娃和小兵张嘎……他们都是为了祖国,而不惜一切代价,甚至是自己的生命。在现在的年代里,我们都是祖国的花朵,祖国的未来与发展,就要靠我们来努力地完成,我们要向詹天佑学习,热爱祖国,为国争光!

我真佩服詹天佑,因为他有爱国精神,他又为国争光的决心!希望大家都能热爱祖国、为国争光!

詹天佑读后感篇十一

詹天佑,一个爱国的中国工程师。是他,主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路――京张铁路。

当时,修筑这条铁路并不容易。一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”首先,铁路是联结华北和西北的交通要道,为了进一步控制我国北方,帝国主义国家都想得到修筑权;其次,这项工程非常艰巨,从北京到八达岭一路都是高山深涧、悬崖峭壁。在帝国主义国家的要胁和阻挠下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始了勘测线路。他抱着为中国人民争气的决心,运用自己丰富的土木工程知识,经过四年的不懈努力,京张铁路全线竣工,比预计时间缩短三分之一,取得了举世瞩目的成就。詹天佑的成功给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

当看到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。”时,我被深深地感动了。詹天佑身为总工程师,不顾环境的'恶劣,不顾艰辛,不顾劳累,不顾自身的安危,坚持在野外和工人学生们一起工作工作。而生活条件和学习条件都非常优越的我,在学习时遇到一点困难就退缩不前。英语,怕记单词就不去背它,把书本抛在一旁;数学,公式不明白,也不去请教老师、同学,干脆不做习题了……我的脸暗暗在发烫。詹天佑把生死置之度外,为的是使修筑铁路成功,不出一点儿差错,为中国人民争气!他的艰苦奋斗,精益求精的精神是我的学习榜样。

读《詹天佑》这篇文章,我不单单感受到詹天佑强烈的爱国之情,更应该学习到他的一丝不苟、不怕困难、勇往直前、知难而进等可贵的精神。“世上无难事,只怕有心人。”我要以詹天佑为荣,努力学习,长大后报效祖国,让自己的祖国更加强大昌盛!

詹天佑读后感篇十二

人生若只如初见!我不知道昨夜是不是雨疏风骤,是不是月亮流着泪水打湿了一大片星辰,可是昨夜的星辰昨夜的风中你又在何处。作文在合肥秋末的晚上还是有些秋风习习。500字作文看着眼前这个历经岁月沧桑满却依旧坚强活着的女人,我的心理泛起了酸涩;想起這麼多得有時候。

这篇文章主要写了当时清政府提出修筑京张铁路,帝国主义国家出来阻挠,詹天佑不怕困难,顶着巨大压力,担任总工程师,修筑好京张铁路的故事。施工时,他与工人们同吃同住,想尽办法、任劳任怨,用他的超常智慧克服了一个又一个的困难,还使铁路提早两年竣工,给了那些轻视我们的人一个有力的回击。

“‘大概’‘差不多’这些话不应该出自工程人员之口”这是他对他学生说的话,令我也受益匪浅,生活中,我做事比较粗心,对很多事情都是模棱两可,读了这句话以后,我决心要向他学习。

班级里,我是一个劳动委员,我认为我做得合格了,可读了这篇文章,我发现自己做的`事情多么微不足道,詹天佑亲自奔波在高山上,油灯下,跟工人们一起劳动,多令人钦佩啊!

性格上,我的不足就是不太谦虚,不够胆量问别人自己不懂的东西,詹天佑却刚好相反,遇到不知道的问题总会谦虚地请教当地的农民,也总是能够得到正确的答案。

詹天佑,一名杰出的爱国工程师,一个集很多优点于一身的人,学习上,我一定要像他学习,多提问,拓展自己的知识面。我还要改正自己的缺点,做一个杰出的、爱国的人,我相信我能够做得更好!

詹天佑读后感篇十三

詹天佑这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师—詹天佑,不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了著名的'京张铁路。

詹天佑之所以能成功,是因为他有着认真的工作态度。他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种严谨、仔细的工作态度,正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其实,我做事时,也是一个“小马虎”记得有一次,我飞快地写完了对我来说及简单的数学题,然后拿给爸爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“晴晴,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“肯定对!”可是,结果却出乎我的意料,错了。读了詹天佑这篇文章后,我真正意识到自己错了,不仅错在做错了题目,更错在我对作业、对学习不认真。粗心马虎这个毛病对我百害而无一益,我以后一定改正。

詹天佑之所以成功,还因为他有强烈的爱国精神。外国人在报纸上侮辱中国、侮辱詹天佑,企图让詹天佑失去信心,把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们吓倒,反而日夜不休、废寝忘食地修筑铁路。京张铁路不满四年就竣工了,给了外国人当头一棒,也给中国人争了光、争了气。

詹天佑,我要以你为榜样。我要做一个和你一样爱国、一丝不苟、精益求精的人,为祖国做贡献!

教师评语:孩子的感受是细腻的,也是坚韧的。