总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。
大修检修总结篇一
把20xx年检修项目让我们公司来施工，为此我们公司接到中标通知书后，在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员，为春节后及时检修做好准备，本次检修时间紧任务重，作业范围面广，组织人员比往年多。
下面我对中海沥青（四川）有限公司20xx年大修情况，做一下简单总结，本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束，总计16天的施工时间，整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。
所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度，在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部，总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。
动设备检修，由于今年是我们第一次进行动设备检修，实践经验有限，开工后我们发现了一些问题，油泵机封密封不严，发现后我们及时更换密封件，没有给生产造成影响。事后分析其原因，应该是因工期短，晚上交叉施工作业造成的。
本次检修工程中所出现的诸多问题，归纳起来就是管理不到位造成的，我们应该承担这次检修中应该承担的责任，对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视，提高我们的施工管理水平，让每位职工都认识到检修质量的重要性。
总结到此为止，感谢各位领导关心支持！
大修检修总结篇二
中图分类号：u46 文献标识码：a
1 吊车电气故障维修实例及分析
一台3吨的吊车无法正常运行。
经过现场勘查，在按压吊车的控制按钮后，吊车的驱动电机开始转动，同时，接触器也能吸合。但是，吊车上方横梁两侧的滚轮却不能转动。经过分析，这种故障是由于电机启动的次数过多引起的。这是吊车电气故障中最常见的一种机械故障。对于这种吊车电气故障，操作人员应尽量减少启动吊车电机的次数。虽然在按压吊车的控制按钮后，吊车的驱动电机开始转动，但是，频繁的启动电机反而会造成电机的负荷过大，电机因此造成损坏。所以，维修的工作人员再碰到这种情况后，可以从此方面入手及时排查和检修。吊车电气故障维修人员按此种方法排除故障后，吊车就正常地运行了。
一台1吨的吊车在检修后只能向一个方向运行。
一台吊车经过检修后只能向一个方向运行。工作人员首先用万用表进行检测，检测后发现，控制按钮盒内的两个电源线的两端均有电压，都是220v，但是电源线的中间却没有电压的迹象。结合一定的理论知识和实践经验，可以判断控制电源线和控制按钮盒内的电源线为同一方向的。所以，控制按钮盒内的两个电源线连接电源后，只有两端有电压的迹象，而电线中间没有电压。这样的原因造成这台吊车在检修后只能朝一个方向进行。经过分析，这种故障是由于吊车检修过程中电线连接错误引起的。为防止错误的发生，工作人员一定要注意一下电源的正确连接方法。
一台3吨的吊车出现小车电机不工作
一台重3吨的吊车出现小车电机不动作的故障。经过现场的勘察和分析，吊车电气工作人员在检查电源开关时发现吊车的电机保险丝烧断。在工作人员接下来的排查中，工作人员发现控制小车电机运行的两只按钮被电流击穿过。其中的一个按钮的接触电源的末端已经无法连接两端的电线，另一个也由于电流过强被烧坏。所以，经以上工作人员的排查和分析，这种故障是由于电机电流过大引起的。工作人员更换了控制按钮后，这台吊车的小车电机马上开始运行。经过分析，这种故障的发生主要是吊车小车电机的电流过大造成的。吊车的小车电机经常启动和频繁的电流切换使流经的电流过大，电流太大就容易烧毁电线。此外，有一些吊车存在质量问题，比如控制按钮质量低劣等。质量低劣的吊车按钮在使用过程中经常会出现松动、卡塞、触头粘连、触头脏以及接触顶端接触不良等故障。所以，工作人员在进行排查的过程中，首先要切断小车电机的电源，确保仪表测量的准确性。然后用仪表对控制按钮及其线路进行仔细的排查，对弄脏的接触端要及时进行清理。对松动的线路要及时加固，确保线路的稳定运行。
某车间的吊车经常出现“偷停”的故障
吊车在在工作的过程中突然停止了工作，这种“偷停”还是无规律的，间歇性的。工作人员对吊车进行了故障排查发现，在按下控制按钮的时候，吊车电气的接线盒有时运行，有时不工作。结合了理论知识和实践经验，在接线盒工作的情况下，应先检查吊车电气的接线盒内各接触电线是否存在电线松动和损坏，如果这些步骤进行后没有发现异常就应考虑胶皮内的电线发生了断线等问题。在按下控制按钮，接线盒不工作的情况下，工作人员就应优先考虑控制按钮的问题，这是要排查控制按钮内的电线是否发生断裂。经过分析，这种故障的发生主要是电线接触端发生脱落或断裂造成的。吊车的操作频繁，操作时的振动幅度也很大，这是造成电线断裂后接触不良的主要诱因。由于这种故障没有规律性，都是间歇性的，因此，无法只凭吊车电气的外部迹象推断。所以，当出现吊车“偷停”的故障时，工作人员要逐级排查，必要时可借助图纸和仪器。排查时一旦发现关键点，就可顺藤摸瓜一一进行排查，做到准确无误。为了减少吊车电气故障的发生次数，吊车的日常保养和维修时十分重要的措施。
一台3吨的吊车运行时发生失控
经现场检查，吊车电气的各个控制按钮都安装正常，但打开按钮后，工作人员发现其中几个电线发生了粘连。这种电线粘连一般都是由于电流过大因灼烧造成的。
2 总结故障排除的经验
制定故障检测的先后秩序。时间紧张，排除故障的顺序应该按故障的大小来确定工作顺序。从难到易，从小到大在这样的情况下很实用。其次，大胆假设，积极验证。由于现场条件的限制，无法做到工具面面俱到。所以，有时要凭自己的工作经验进行假设，猜测故障的原因，然后去一一验证排除，得到最佳的解决方案。最后，抓住关键点，一一突破。
目前，在工作环境和技术要求上，吊车要比一般的工程设备的故障率要高。吊车都是高空作业，而且都是体型繁重的机械，无论是保养还是维修都需要专业素质高，技术过硬的工作人员进行操作。所以，吊车电气故障的维修操作起来更麻烦。因此，工作人员首先要勘察吊车的工作环境和自身的特点，全面了解吊车的电气连接原理和实际情况，及时排除吊车电气发生的障碍。为了减少吊车电气故障的发生次数，吊车的日常保养和维修时十分重要的措施。本文结合吊车电气发生故障的实例进行分析和探讨，从而总结故障排除的经验，从而减少今后吊车电气发生故障的次数。
参考文献
[1]倪文源.吊车电气故障维修.吊车工程[j]，1981.
大修检修总结篇三
20xx年已经过去，在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。这一年的工作已经结束，收获不少，下面我对这一年的工作进行总结，为明年的工作确立新的目标。
一、思想认识
在20xx年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。一年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下一年，我将更加努力工作，勤学苦练。
二、维修工作
三、制度方面
在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下一年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。这一年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下以年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下一年的工作加强学习，更好的完成20xx年的全年工作。
大修检修总结篇四
为了确保此次大修工作的顺利进行，公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组，组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组，每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控，确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行，生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案，将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实，责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案，从而确保了这次大修工作的顺利进行。
修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划，并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导，为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。
从检修准备工作开始，相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查，检修中严把质量关，严格执行检修规程，努力做到：误差小、质量好、效率高，为确保检修质量，相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导，不放过一个细微环节，发现问题及时解决，确保了各项检修项目的检修质量。
通过全体员工的共同努力，20xx年大修工作在逐级负责，责任到人，管理理念的指导下，公司上下以严、细认真的工作态度，实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能，在生产线正式试车运行后，首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收，并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案，使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心，保证生产线高效长周期运行。
这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下，通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成，为公司本季的生产奠定了坚实的基础。
大修检修总结篇五
为认真贯彻执行全国安全生产电视电话会议和省市运管局、市中区运管所关于开展安全隐患排查治理专项行动的精神，根据文件精神和要求，结合我厂实际情况，及时制定了《安全隐患排查治理专项行动工作方案》与《安全生产隐患排查治理专项行动督查方案》，成立了以厂长为组长的安全隐患排查治理专项行动领导小组，全方位开展安全生产隐患排查治理专项行动，深刻吸取近年来行业内发生的事故教训，落实安全责任，强化全员安全意识、责任意识、风险意识，切实遏制重特大事故发生，促进我厂维修安全生产状况持续稳定好转，确保企业和谐稳定。
根椐当前的状况开展全面、全方位的安全稳定工作，对保障各项工作安全、有序、平稳的完成，维护安全生产稳定局面具有十分重要的意义，我厂通过精心组织，广泛动员，全面部署，切实以此次安全隐患排查专项行动为契机，全面排查治理我厂事故隐患和安全薄弱环节，提升我厂安全生产稳定水平。通过全厂员工的共同努力，团结协作，安全稳定工作取得初步成效。
一、认真组织安全学习，按照上级的统一部署组织了安全学习活动，以安全责任教育、安全警示教育，规范操作等为主要内容，强化全员安全意识、责任意识、风险意识，营造良好的学习氛围，为安全隐患排查治理专项活动的全面开展，奠定了思想基础。各级管理人员和基层班组结合岗位实际，重点学习安全操作规程和安全管理制度等有关内容。在深入学习的基础上，各部门结合本部门的情况，认真排查本岗位安全生产主要问题和薄弱环节和及时治理整改。
对安全生产实施全方位监督和管理，致使安全生产得到有效保障。在安全制度建设方面，我厂在原有的基础上进一步完善了安全措施、管理制度、应急预案、消防设施和培训计划。对各项安全操作规程该上墙的上墙，有了一套适合本单位工作实际的切实可行的办法、规定和制度。做到安全生产有法可依、有章可循。
二、抓住重点，加强防范
安全生产要始终牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的总方针，做到警钟长鸣。要在抓重点、重点抓上下功夫，对重点人员、重点部位做到重点去抓。我厂根椐隐患排查的内容和重点部位进行严格排查，对维修人员在维修作业过程中做到了自检、互检等交叉检查，技术人员亲临笫一线进行重点监控、重点管理，对死角、暗处挂有明显的标识牌，并指定专人负责、专人管理。抓好车间、班组的“三级”安全教育，对现场吸烟及生产秩序问题进行经常性的教育。要求大家从小事做起，让大家明白安全无小事，时刻提醒每个员工了解安全知识，提高安全防范意识，认识到安全生产的重要性，坚决杜绝“三违”现象的发生。对现场每天都要进行巡回，对存在的问题和隐患立即下达限期整改通知书，令其限期整改，对于不按期执行或不按要求整改的，对当事人进行行政处罚。在安全经费上增加投入，购置机具设备改善劳动条件和环境，确保了安全经费的投入。并指排专人定期对全厂的机工具、设备、电器线路等进行检查和检修、更换了老式闸刀开关新装了漏电保护装置；对安全部位的安全件更换进行了单车登记管理；加强了对转向制动传动等安全部位的配件的管理；建立了配件进货有符合国家许可证书；对消 防器材进行了检查并做好登记；增添了关于安全方面的标志、标识牌大大提高了安全防御能力；确保了安全生产的顺利进行。定期召开安全例会以会代培，通过以会代培，使每个职工对安全知识有了更多的了解、安全意识有了很大提高、专业技术有了明显进步，为企业的安全生产起到十分重要的作用。