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项目竣工总结报告篇一
xx工程，总建筑面积xxxxx平方米，建筑层数地上六层、地下二层、局部二层，结构型式基础结构为梁筏基础，主体结构为框架结构，楼盖形式为现浇钢筋混凝土梁板结构、局部钢结构楼盖。
安全管理工作在总公司公司的正确领导和各政府部门强有力的监督指导下，正确树立安全发展理念，以《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》的标准，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，伸入学习，贯彻落实各部门下发的重要文件精神，强化安全管理，提高安全认识，加强应急救援和事故防范，普及安全生产法律法规和安全知识，强化项目管理人员，施工人员的安全责任意识，推动安全生产各项措施落实到实处，同时进一步完善各项安全规章制度，层层落实到安全生产管理责任和签订的责任书，形成了完整的安全生产管理体系，取得了从开工至现在无生产性事故，无伤亡事故，无各类设备、火灾事故的好成绩，目前安全生产处于控制状态，现将安全管理工作情况总结汇报如下：
一、安全生产机构建立情况
为实现对安全生产的全面监管，项目部成立了安全管理组织机构，项目部现有专职安全员8名，劳务分包单位的专职安全员4名，直接控制现场作业面安全动态，形成了“横向到边，纵向到底”的安全生产监管网络，使安全生产处于受控状态。
二、制定制度，落实责任，强化管理
根据项目的规定，凡是与安全生产有关系的都签定安全生产责任书，为下一步安全管理提供了有力保障，为安全管理预备了可靠性，为做到有章可依，有据可循，项目部制定下发了《安全生产管理与管理目标》、《安全生产管理制度》、《安全生产用电管理制度》、《安全教育培训制度》、《文明施工管理制度》、《职业健康管理制度》等等，严格按照制定的内容履行，遵循管理制度，提高管理水平。
三、安全教育培训情况
安保部严格坚持对进场工人进行入场安全三级教育培训，经考试合格方可上岗，截止目前，安全教育培训共14学时，参加人数共2096人次，农民工夜校教育培训49学时，参加人数共1294人次，作业班组教育培训每天进行一次，通过安全教育培训，切实提高了工作人员的安全生产素质和技能，项目部将“加强劳务管理，完善安全生产责任制”作为安全文明的一项重要工作来抓，要求对所有协作队伍劳务人员作了一次全面登记，由项目部负责人与各协作队负责人签订了安全生产协议责任书，严格履行承诺做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。
这样对管理人员和劳务人员双方的安全责任意识都有较强的触动。
1、安全管理 总体管理得到了建设单位的'肯定，管理人员每天去现场巡查，发现一处隐患解决一处，纠正违章，整改隐患工作进行的也比较顺利。
2、安全防护 由于刚从基坑中起来，所以预留洞口、通道口相对而言比较少，临边防护基本防护到位。
3、消防保卫 动火作业人员上岗前必须经三级教育培训，其次必须要开局动火证、设专人看管、设有消防器材、动火部位周边易燃物清理干净、以及现场周围的消防器材配备齐全，消防通道保证24小时畅通。
4、临时用电 项目部设3人管理现场所有临电，加上劳务队的临时电工，基本上整个现场全部覆盖，全部管理到位，确保安全施工。
5、脚手架 因正负零现在刚起，随着楼层的升高，悬挑式脚手架的搭设也基本能跟上进度，其次就是支撑模板体系也按监理的要求和规范要求严格搭设，临时搭设的脚手架经监理验收后方可使用。
6、机械设备 上岗作业人员全部都持证上岗，作业前进行了安全教育培训，塔吊验收合格，验收单报项目部检查后才投入使用。
中型机械操作手每天上班前进行班前讲话，每月进行一次安全技术交底，保证安全施工。
7、现场料具 现场整体来说环境卫生比较好，因后台加工场面积狭小，有个别部位材料码放较乱，但我们每天设专人去督促他们整理现场。
8、生活区 生活区专门设两间房为手机充电室，宿舍内私拉乱接电源线的现象基本没有，管理人员每天检查二到三次，发现安全隐患及时处理，到目前为止，工人的思想情绪比较稳定。
五、下一步工作重点
首先要加强各从业人员安全知识教育培训，对塔吊吊装作业、高处作业、模板安装及拆除地下室模板作业、临边防护等作业人员要进行班前班组安全教育，临时用电、消防保卫、现场料具等加大管理力度，对特殊工种及特殊工作区域加强监管力度，严格按照安全操作规程进行操作，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“以人为本”的思想，不断提高安全生产素质，着力提升安全防范意识，狠抓安全管理工作落实，加大安全生产投入，依靠科技进步，全面改善安全生产基础设施和提高管理水平，提高本质安全度，建立完善安全生产管理体系，强化执行监察力度，突出重点，专项整治，遏制特大事故，安全管理工作争取再上一个新的台阶。
尊敬的公司领导
xx年悄然即去，xx年正向我们走来，回顾过去，展望未来，我充满信心，做为福环公司的一名安全管理人员是我现行本质工作的追求目标，自肩负安全管理工作数十年以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为本”的方针，强化安全管理，在公司正确领导信任和支持下，以积极地态度投入工作，今年的工作我感到非常充实，现将本年度的工作总结向公司领导汇报如下：
年的主要工作内容
1. 根据今年公司建筑面积开工大，受公司领导委托要求我主抓科技园项目安全各方面的管理，同时并负责上奥项目和环保园项目的安全生产、文明施工、消防、劳务等方面的检查工作，当时确感到身上的胆子特别沉重、压力大。
目前安全形势日益严峻，但想到领导的信任和重托，要以一名合格的安全管理人员，积极进取为动力，放下包袱轻装上阵，从思想上围绕爱公司，行动上想着公司的利益，积极上进的精神投入到工作中，努力完成实现公司安全生产的目标，扎实做好安全管理各项工作，在管理中爱岗敬业，严谨安全意识和职业道德，不断增进业务水平的提高，只要利于公司利益发展，利于安全生产自己身先立足。
2. 首先以公司安全部的名义编制xx年度安全工作计划，确定安全生产管理目标，明确安全生产岗位责任，与各施工单位签订本年度的施工安全协议书建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系，积极贯彻落实关于《施工现场标准化管理》。
3. 首先要求各施工单位按规定必须配备足够的安全管理人员，持证上岗，切实做好本单位施工现场的安全管理工作，落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项工作内容，制定安全、消防等施工方案和措施，严格规章制度和操作规程，杜绝违章指挥和违章作业，有效的预防和控制各类事故发生。
4. 积极组织配合各施工单位对工人的入场安全三项教育工作，施工人员通过教育考试合格后方可上岗作业，特殊工种经岗位培训有关部门下发的有效证件上岗，禁止非专业人员从事各专业作业。
5. 积极配合上级有关部门对各施工现场的安全检查工作，强化认真执行施工现场《安全管理标准化》规范要求，排除隐患，加大整改力度，确保检查达标。
6. 严格要求施工现场及生活区的用电管理，认真执行施工用电管理规范要求，配备现场专职临电人员(持证上岗)加大现场临时用电设施线路检查维修力度。
杜绝用电事故，确保了施工用电安全。
7. 负责和监督各施工项目大型机械设备的备案登记，使用手续，并要求现场各大、中、小机械定期不定期的设备检查，严格操作规范，确保机械设备正常安全运转。
8. 建立施工现场完善的消防管理体系，编制消防应急预案，并定期组织演习，加强对施工人员的防火教育，增强防火意识，做到现场、生活区消防设施器材齐全，灵敏有效，排除现场火灾隐患。
切实做好防火、防盗、防抢、防突发事件各项工作，加强安防力量，并防范措施到位。
9. 积极参加各施工项目的监理例会，经常组织施工现场各项安全检查活动和专题安全会议，对现场存在的隐患和问题进行排查，并要求限期整改，以福环公司安全部的名义对三个施工项目下发《安全隐患问题整改通知单》32起整改完好率达到85%以上，对整改不及时不到位的施工单位进行相应的处罚。
10. 加强对个各施工单位劳务管理和检查。
要求认真履行各项劳务用工手续，项目负责人和劳动力管理人员切实做好本单位的劳务管理工作。
负责督促各劳务施工单位抓紧办理劳务备案相关手续，施工人员入场登记造册，身份证留存备案，以班组形式做好每月考勤和薪资表，保证及时足额发放农民工工资，加大对施工人员的动态管理，及时化解劳务纠纷，杜绝因各种原因引发的农民工群诉、群访和恶意讨薪等事件的发生。
二、存在的不足
一年以来的工作虽然取得了一定成绩，但也存在一些不足，思想解放程度不够，组织和沟通能力还有欠缺;涉及工作多样复杂，需要更好的学习;工作中不够大胆，要在学习过程中改变工作方法，不断创新完善。
在今后的工作中不断总结经验，克服不足，努力把工作干的更好。
三、明年的工作计划
1. 在公司近期组织的中华文化传统教育《弟子规》的学习中，用《弟子规》的规范时刻要求自己，并落实到日常行动上，提高自身素质，改变不良陋习。
2. 发扬孜孜不卷的进取精神，加强学习，在学习的同时讲究学习的方法，端正学习态度，提高学习效益，努力培养扎实的理论功底和踏实的工作作风，树立实际形象，力求把工作做的更好。
4. 服从公司领导安排，听从指挥，当好助手，积极完成公司下达的各项任务。
总之要干好本质工作，团结奋进紧跟时代步伐，维护公司利益。
为xx公司持续稳定向前发展保驾护航。
xxx
20xx年xx月xx日
项目竣工总结报告篇二
1、工程项目名称：和安家园北区安置房2#、5#楼建筑面积均为8200平方米。于20xx年3月10日开工，于20xx年4月30日竣工。
2、设计单位：湖南诚士建筑规划设计有限公司
3、勘察单位：湖南省建设工程勘察院
4、监理公司：
5、施工单位：
6、结构设计：本工程为六层砖混结构住宅，建筑结构安全等级二级，设计使用年限50年，建筑抗震按六度设防，地基基础设计等级丙类，基础类型为天然浅基础。砼强度：基础垫层为c10，基础c25,框架梁柱板c30,普通梁板为c20。砖强度等级为m10.0，±0.000以下为m7.5水泥砂浆，一至三层为m7.5混合砂浆，四至顶层为m5.0混合砂浆，砌体质量等级按b级考虑。
1、施工图纸、设计变更文件与建设方有关指令。
2、现行国家有关法律法规以及建筑工程质量验收规范。
3、公司的质量管理体系与项目部的相关质量制度。
4、建筑工程资料管理规程等有关文件。
我公司精心编制了施工实施方案，以工程项目部的模式进行管理。在安全管理和文明施工方面大力推行标准化管理，实行定期检查和定量评分，结合经济奖罚制度，实现文明施工和无事故安全生产的目标。质量是企业的生命，我们项目部对该工程项目确定的质量目标为:合格率100%，争取一次验收成功。为实现这一目标，在质量计划中，项目部将特殊过程和关键工序作为重点进行控制，重点防范关键工序质量问题的产生;坚持以预防为主的原则，制订消除质量通病计划，将消除质量通病工作放在重要的地位;对主体分部工程和装饰分部工程制订出更高的质量标准(内控标准)，大幅提高分项工程质量和建筑观感得分。并对文件资料、产品标识和可追溯性、检验和试验、不合格品控制、贮存和防护、培训等要素的实施制订了详尽和易操作性的方案。
安全和文明施工管理方法：建立健全安全生产责任制，各级领导及项目全体人员坚持“安全第一，预防为主”的原则，强化安全意识，定期组织和进行安全检查，每天进行班前安全活动，对作业人员进行安全意识及纪律教育，加强操作人员的自我保护意识。安全员、班组相互检查发现问题及时整改。因严格按《建筑施工安全检查标准》1999版进行管理、组织施工，杜绝了一切大小安全事故的发生，达到了既定安全目标。
项目部在工程质量控制中，坚持以公司质量保证体系为主线，以施工规范和国家质量标准为准绳，用实际数据来说话，遵循以下几点原则：坚持质量第一;坚持以人为控制核心;坚持以预防为主;坚持质量标准;贯彻科学、公正、守法的职业规范。
1、各分部工程质量等级
2、事前、事中、事后的质量控制手段：由于工程质量本身具有以下几个特点：影响因素多，质量波动大，质量变异大，质量隐蔽性，终检局限大。所以，对工程质量应重视事前控制、事中严格监督，防范于未然，将质量事故消灭于萌芽之中。项目部以集团公司质量保证体系为依据，按施工过程、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施程序的要求进行具体的质量控制。
a、施工前控制：项目部在前期工作中，注重抓好施工技术准备工作:
a、抓好施工前图纸会审、技术交底工作。
b、项目部开工前对施工测量控制网进行复测，检查检验、测量和试验设备的周期检定情况和可用状态，保证工程测量和检测的准确。
c、开工前抓好对质量通病的预防措施：项目部在工程开工前，组织施工班组学习施工操作规程。
b、施工过程中控制:
a、实施现场监督与检查：在施工过程中，项目部管理人员加强对现场旁站监督与检查，及时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸和施工规范、规程和质量标准施工的现象，对于不符合质量要求的及时进行纠正和严格控制。
c、加强工序的检查、工序交接检查及隐蔽工程检查。在进行自检的基础上还进行了工序交接检查。规定隐蔽工程验收必须经过监理公司检查确认，才允许加以隐蔽。
d、及时按规范做好工程技术资料工作。
c、施工所形成产品的控制：
a、出现对主体结构有影响的不合格品如砼柱、梁，必须打掉重做。
b、进入装修阶段，对于不合格部位，必须返工，并经验收合格后，才能进入下一工序施工。
自开工以来，严格按照《施工组织设计》中的进度计划组织施工，并根据各阶段的实际施工情况进行调整，在施工过程中再编制月度计划进行日常控制。
本工程能圆满完成，是与工业园区质监站及安置办、建设方、设计院和监理公司领导给予大力支持是分不开的，他们即严把施工质量关，又本着给施工单位服务的思想为施工方出谋划策，在全体建设施工管理人员的共同努力下，确保了工程的顺利完成。在此，我代表怀化市昌顺建筑工程有限公司向参加本次工程建设的各方人员和各位来宾表示诚挚的感谢!
项目竣工总结报告篇三
20xx年，郑阜项目将全面展开各站场道岔施工和长钢轨铺设施工，做为传统铺架项目，又做为公司所属运输分公司的第一批试点项目之一，分部需从之前以架梁为主的角色逐步向铺轨领域过渡，因此要加强自身学习，既要主动学习铺轨专业知识，更要兼顾探索新型合作模式下的诸多问题，要结合分部施工实际，各方面统筹兼顾，认真制订管理和施工计划，确保各项目标顺利实现。
（一）完成各站场剩余道岔施工任务；
（二）完成全线铺轨、焊轨任务；
1、站场所需材料由于没有提前储备，市场运输波动大，导致材料运输环节易出现问题，导致经常性的材料紧张，20xx年，分部物资人员要提前与工程部针对现场物料情况进行沟通，加强材料提前进场，想方设法就近存储，避免待工等料情况发生。
2、分部物资人员业务能力需加强，要尽快学习，独当一面。由于20xx年部分站场物资人员业务能力不高而导致在材料检测和收料时过于被动，甚至对材料名称了解不够，材料要用在何处？要如何使用等问题依然存在，因此，物资部门要对物资人员业务能力提高工作有紧迫感。
（一）计划投入
1、投入内燃机车3台，配合完成全线运铺轨任务；
2、投入轨道车
3、台配合全线焊轨任务；
4、投入路用平板车124辆，配合完成全线运铺焊轨任务；
5、投入运输人员80人，完成所有运输任务；
（二）重点监控：
1、高坡地段操纵机车，采取撒沙措施防止空转打伤钢轨；
2、大号码道岔停车确认，防止挤伤道岔；
3、加强道口管理及严控行车速度；
4、加强计划管理及行车凭证的严肃性；
5、加强业务学习及现场参与频次，以便更好的推进施工。
20xx年，分部将加大员工培训力度，增加员工轨道施工培训投入，针对分部人员整体年轻化，大多数员工对于铺、焊轨相关专业知识欠缺，因此，分部将把铺轨类技术培训工作作为20xx年人力资源管理工作的重点内容。分层次、分阶段、有考核、有奖罚，认真扎实开展轨道铺设前专业知识、专业技能的培训，以及铺轨施工前对作业人员的技术交底和操作训练，从而提高培训质量，拓宽培训内容，保证工程质量达标。
分部工经部和财务部要真正理清我分部与铺轨运输专业分公司在新型合作关系下的相关成本控制、资金运作问题，要切实维护分部一切正当的经济利益。同时，工经部要做好与劳务分包方相关工作，要严格按照劳务分包合同内容对其进行考核，确保施工节点的顺利完成。
20xx年，分部安全、质量管理工作将面临新的考验，重点需注意的是，随着施工主体的转移，分部的安全、质量相关制度及考核内容也将发生巨大改变，在铺、焊轨施工过程中存在的安全隐患以及具体防范措施更是需要提前深入了解，并做好收集、汇编、纳入管理制度以及做为安全质量考核参考内容等等，且要结合实际施工不断完善汇编内容。只有在此基础上，才能满足开展铺轨施工相关培训工作和各类安全检查工作。因此，分部安质部要切实负责落实，提前要有足够认识，并积极投入到以上工作中去。
20xx年，分部全员要在20xx年的基础上更加主动配合，相互协作，尤其是综办、工经、财务等非生产部门，要继续做好前方施工的后方保障工作，要服务生产，服务大局，保障前方施工顺畅。
20xx年，分部党纪工团将最大化发挥党群作用，以项目最后年度目标为中心，积极开展各类促生产，保施工活动，极力营造全员冲刺最后施工目标的主题氛围，确保分部顺利完成所有施工任务。
项目竣工总结报告篇四
大厂县农开办在县委、县政府的正确领导下，在上级开发部门的大力支持和指导下，解放思想、开拓进取，加快“创建·突破”的步伐，把部门工作融入到全县农业发展的主旋律中，为大厂县农业和农村工作服务。
2004年中低产田改造项目投资251万元，涉及大厂镇的袁庄、西彭府、东彭府、杨辛庄四个村。
通过项目建设，项目区实现了基础改善、科技支撑、农业增效、农民增收，获得了较高的经济、社会和生态效益。
二、项目任务完成和工程质量情况
1、中改项目任务完成情况
2004年，省、市农业开发办批准我县中低产田改项目面积0.5万亩，计划总投资251万元。
目前，项目计划的各项工程全部竣工，完成投资251万元，完成计划的100%。
水利工程建设主要内容：计划清淤渠道10.52公里，实际完成10.52公里;计划新打配套机井23眼，维修配套机井6眼，实际完成新打配套机井23眼，维修配套机井6眼;计划新建、维修桥、闸、涵30座，实际完成30座;计划铺设地下防渗管道26830米，实际完成26632米，并配套出水口保护装置571套;计划架设变压器4台，实际完成4台，计划架设低压输电线路1.61公里，实际完成1.61公里。
农业工程建设主要内容：计划整修农路14.78公里，实际完成14.78公里;计划购置农机具14台套，实际完成14台套。
林业工程建设情况：计划营造农田防护林104亩，植树1.15万株，实际完成104亩，植树1.15万株。
科技培训与推广：计划技术培训0.15万人次，实际培训0.15万人次;计划购置小型仪器4台件，实际完成4台件。
2、主要工程建设质量情况
我县中低产田改造项目建设以水利工程为主，尤其以打井和铺设地下防渗管道为重点。
2004年农业开发项目区机井全部由县水务局专业打井队负责，技术过硬，用料定点供应，成井后质保1年,新井出水量为50吨/小时。
地下防渗管道由唐山华兴管业有限公司供应，各村自行铺设，农开办派专业技术人员负责安装方面的技术指导，以确保施工质量。
桥闸涵建设由县水务局专业建筑施工队伍建设，桥闸涵设计规范，造型朴实，全部采用石块混凝土结构，坚固实用，并且在显著位置制作了农业综合开发标志，桥闸涵已成为我县项目区示范工程。
在框架工程方面，我办汲取去年的经验教训，整修农路工程全部采用专业工程队施工，整体标准上了一个台阶，除硬化5公里一级路外，还把项目区全部二级路(9.78公里)硬化。
方田林网建设原则上按土地治理项目建设标准要求，并充分考虑框架基础，因地制宜，方田面积平均设定在260亩左右。
防护林网栽植相对较灵活，在主路、大渠、宽沟等处尽量多栽，使项目区亩均拥有防护林木2株以上，同时吸取以往树木成活率低的经验教训，我们一方面完善栽植技术，另一方面在品种上进行了比较，选择了窄冠雄性毛白杨树苗进行栽植，得到了项目区群众的一致认可。
此外，井台、井盖的安装、开发标志的粉刷都采取施工队统一施工的方法，所有标志非常规范醒目、清晰，其它中改工程和科技项目工作均按扩初设计要求完成。
三、投资计划完成和资金管理使用情况
2004年，我县农业综合开发土地治理中改项目共完成投资251万元，完成计划的100%，其中水利工程投资165.2万元，占总投资66.0%，农业投资69万元，占总投资的27.5%;林业投资10.4万元，占总投资的4.1%;科技投资3万元，占总投资1.0%;前期工作费3.4万元，占总投资的1.4%。
在251万元总投资中，国家财政投入我县农发资金116万元;省财政配套资金46万元;市财政配套资金8万元。
以上资金按照国家、省、市的有关规定，分期分批付给项目工程建设单位，用于农业开发。
2004年中低产田改造项目其他非财政性投资全部由群众以投工投劳、物料和现金等方式自筹完成，共81万元，其中自筹现金143533元，并且实行了县级报帐制。
四、项目效益情况
1、经济效益
2004年项目区经过开发治理后，年节约水量49万立方米，新增粮食产量125万公斤，新增种植业总产值115万元，项目区农民人均纯收入由原来的4028元增加至4368元，新增纯收入总额100万元。
2、社会效益
项目的建设，使项目区新增灌溉面积0.18万亩，改善灌溉面积0.32万亩，新增节水灌溉面积0.3万亩。
同时，通过开发，使农民确实尝到了甜头，使农民认识到农业综合开发是给农民办实事的，这样改善了农村干群关系，对基层组织建设，稳定社会治安都起到了积极的促进作用。
3、生态效益
项目区新增农田林网防护面积0.38万亩，通过方田林网植树造林，使项目区林木覆盖率由原来的9%增加到12.6%，有效地发挥了防风作用，调节农田小气候，提高农田空气温度，减少农田的水分蒸发;大力推广秸秆还田，可有效增加土壤有机质含量，培肥地力，改善土壤物理性质，加强入渗能力，减少蒸发及其它不必要的水分损失;秸秆的有效利用，净化了环境，避免焚烧带来的环境污染和毁树现象。
五、主要做法和体会
20xx年，我县的农业综合开发工作实现了规范化设计，高标准、高质量建设。
外部形象和内在质量都有较大提高。
具体做法如下：
1、协调关系，寻求支持
20xx年由于刚刚恢复开发县，没有经验，而且县委、县政府和很多相关部门对此项工作也不了解，因此有许多工作需要从头去做。
为尽快打开工作局面，我办认真分析研究了大量相关文件，并向其他开发工作先进县请教，决定首先从理顺工作关系、疏通工作渠道、寻求理解支持入手。
经过认真分析，提出了搞好开发工作必须首先处理好“三个关系”。
一是处理好与县委、县政府的关系;二是处理好与县财政局的关系;三是处理好与开发乡镇干部和开发利干部群众的关系。
由于不懈努力，在“三个关系”的处理上取得了较好效果。
县委、县政府对农业综分开发工作给予了高度的重视和大力支持，204月24日，大厂县成立了以县长杨连福同志为组长、副县长李守山同志为副组长、县直有关部门一把手为成员的县农业综合开发工作领导小组。
为加强项目工程和资金的管理，县财政局还专门委派财政局农财股一名业务骨干到开发办工作，专门负责农业开发资金报帐和管理，同时全程参与市场调查、物料采购、工程造价、工程发包等农业开发日常工作。
这既保证了资金的安全，促进了工程进度，又加快了工程竣工以后工程报帐及款项的拨付速度。
在与乡镇的关系上.项目区所在乡镇大厂镇专门委派了有丰富农村工作经验的一名副科级干部专门司职农业开发工作，既负责协调与村街的各种关系，处理与农业开发相关的政策问题，又负责农业开发项目工程自筹资金的收缴。
由于各种关系顺畅，相互之问密切配合，为大厂县农业开发工作的顺利开展奠定了坚实的基础。
2、抓住节水要点，大兴水利工程
水利是农业的命脉。
地上水资源缺乏，是制约农业发展的`主要因素。
因此，合理开采地下水，扩大灌溉面积，达到节水增产是农业开发的关键。
项目建设以水利工程为重点，把资金用在急待解决的问题上。
一是增打机井合理利用地下水。
项目区通过自筹资金，开发资金补助的方式，新打机井23眼，加上原有机井，保证项目区农田全部实现灌溉化。
二是铺设地下防渗管道，使项目区有效地实现了节水灌溉，提高了项目区现有水利资源的利用率。
3、提高工程建设水平，实行统一标准
为了保证工程建设质量，我县在桥闸涵建设、树苗调运、开发标志制作上，采取统一标准，集中管理的办法，桥闸涵建设由县水务局水利工程队施工，桥闸涵设计根据不同地块，设计不同的样式，并制成规范图纸、造出预算价格，由农开办、财政局、开发乡镇三方对图纸、预算价格进行审定，经审定合理，方可进行施工建设，我县的桥闸涵设计图纸经过多次的修改，摸索出一条比较成功的路子，桥闸涵建设质量、建设水平较高，为我县农业开发项目区增添了几分亮点。
项目区的树木建设，依据扩初设计，按照项目区实际需求，农开办由专人负责统一调运，苗木质量严格要求胸径在5公分以上，树干笔直，树形美观，无病虫害，易于成活的优质苗木，我县项目区的苗木栽植不但完成了任务，而且达到了质量标准。
通过实行统一标准，我县项目区的工程质量与整体建设水平均有很大提高，为项目区的农业生产打下坚实的基础。
六、存在问题及改进措施
我县2004年农业开发工作虽然取得了一些成绩，但是我们在工作中还存在一些问题：一是农民对农业综合开发的了解程度不够;二是由于我县刚刚恢复农业开发两年，工作经验不足。
针对以上问题，我们将加强学习，加大农业开发政策的宣传力度，积极引导广大农民，利用农业新技术，拓宽增收渠道。
大厂县农业开发办公室
二〇xx年五月
项目竣工总结报告篇五
(一)现状与发展趋势
改革开发以来，在历届省委省政府正确领导下，省交通厅党组坚持发展是硬道理的思想，着力加快高速公路建设，取得了令人瞩目的成就。到20xx年底，全省高速公路通车里程已达1866公里，位居全国第六，为我省经济社会更快更好的发展做出了重要的贡献。
通过一大批高速公路项目的建设，不仅改善了我省公路交通的状况，也总结摸索出一套具有浙江特色的高速公路建设管理经验，涌现出一批技术先进、工程质量优良、项目管理科学、运营安全舒适的优良工程。目前，建设中的杭州湾跨海大桥为世界上最长的跨海大桥、舟山大陆连岛工程西堠门大桥为世界第二、国内最大跨径的悬索桥，诸永高速公路7900多米长的括苍山隧道有“华东第一隧”之称。通过这些项目的建设，为我省高速公路建设增加了新的亮点。
虽然我省高速公路建设取得了显著的成绩，但与规划目标还有差距，还有繁重的建设任务。按照我省公路水路交通现代化的战略目标：到20xx年，在上届政府完成“四小时公路交通圈”的基础上(高速公路里程通车1307公里)，完成“交通六大工程”中的高速网络工程，即再建高速公路1000-1200公里，实现高速公路通车里程达2500公里以上，为实现交通新的跨越式发展打下坚实的基础;到20xx年，浙江省公路水路交通与我省经济发展相适应，高速公路通车里程达到3500公里;到20xx年，提前基本实现交通现代化，最终实现跨越式发展。全省高速公路总里程将达到4000～4500公里。
(二)发展中的问题与矛盾
我省是一个人口密集、资源相对不足、生态脆弱的省份，全省随着经济快速增长和人口增加，努力缓解资源不足的矛盾，不断改善生态环境，实现可持续发展，已经成为十分紧迫的任务。党中央提出以人为本，全面协调，可持续发展的科学发展观，确立了建设节约型和环境友好型社会，构建和谐社会的战略目标。如何在全省交通建设行业实现党中央的宏伟战略目标，是我们交通人面对的最大挑战。通过深入调研，我们认为当前我省高速公路建设面临的.主要矛盾和问题有：
1、高速公路建设与利用资源的矛盾
高速公路是公路交通主骨架，是交通现代化的重要组成部分，也是促进经济社会发展的重要基础设施，高速公路建设要消耗多种资源，特别是土地资源，每公里占用大约80～100亩的土地。近几年，交通建设用地指标占全省各行业建设项目用地指标的比例每年以10%的速度上升：由20xx年10%上升到20xx年的40%，其中绝大部分指标是用于高速公路建设。但我省是资源小省，一方面要继续加快高速公路建设，一方面资源紧缺，特别是土地资源，这是当前高速公路继续发展的突出问题和主要矛盾。今年以来，许多市里无法做到高速公路用地占补平衡，已严重影响到现有11条在建项目的顺利实施，新的项目也难以开工上马。如何尽最大可能节约建设用地是当前急待解决的课题。
2、高速公路建设与环境保护的矛盾
高速公路建设逢山开路、涉水架桥，穿越田地村庄，环绕城镇等与环境保护的矛盾非常突出。涉及到自然生态环境、人文景观保护、城乡群众生活和经济社会再发展，稍有疏忽，可能使自然景观失去原始状态，文物古迹遭到破坏、群众生活受到严重干扰，经济发展受到阻碍。例如上三高速公路、金丽温高速公路和龙丽龙高速公路在建设过程中已多次引发塌方滑坡等地质灾害。同三线瑞安段新居村段路基改桥事件、台缙高速公路叶家岙拆迁事件和壶镇姓汪村的上访事件等，都对建设管理提出了严峻挑战。如何在高速公路规划、设计、施工、运营的全过程，强化科学管理、科学设计，始终树立科学发展观，保护好环境，着力打造和谐交通，把对环境的影响降低到最小程度，是当前一个严峻的课题。
3、高速公路建设与运营安全的问题
随着经济的发展和高速公路网的不断完善，汽车的保有量及高速公路交通量将急剧增加，交通安全问题将会越来越被社会重视。我国是人口大国，目前也是“交通事故大国”，对于正处于经济快速发展时期的我省来说，当前交通安全形势也不容乐观，尤其是高速公路上的安全事故正处于多发时期，高速公路交通运营安全涉及人、车、路和环境，应该在高速公路建设和运营管理阶段树立“以人为本，安全至上”的理念，从设计、施工、运营管理上采取多种措施提高运营安全性，减少事故发生率，降低生命财产损失。比如甬台温高速与上三高速交汇处的吴岙枢纽，由于设计上的缺陷，导致通车后发生多起恶性事故，后通过改善安全设施，运营安全性显著提高;上三高速公路新昌段，在开通之初，事故频发，后通过在落差较大的危险路段加高护栏，引起驾驶员的视线警觉并在防撞时提供有效的阻挡，在嵊州东二桥等重点防护路段，还增加了警告标志、防撞水马和爆闪灯等，上述措施改善了道路安全性，事故率明显降低。从全省高速公路事故统计来看(见下表)，随着交通安全设施的不断完善，虽然高速公路里程在增多，但事故数量在逐步减少。
(三)设计与管理存在的不足
1、基础工作方面
(1)勘察设计尚存在“深度不够，质量不高”的现象。原因主要是设计周期偏短，设计单位任务繁重，设计人员理念落后、对基础资料不够重视、设计方案比选深度不足、不注重细节设计等，导致设计文件深度达不到有关规定的要求，工程数量难以反映工程实际情况，技术方案与实际环境有出入等。
(2)设计管理和设计审查管理制度不够健全、审查深度不够。尚未制定出台设计管理办法、设计审查管理办法，工程可行性研究、初步设计审查、施工图审查要点不够明确，编制单位内审不严，外部单位审查深度不够。主管部门对编制单位尚未形成有效的设计监管。同时设计审查人员数量、政策技术水平明显不足。
(3)前期阶段利益交织矛盾突出，在设计中不能统筹处理、把握全局，局部利益影响整个工程设计的大局。
2、管理方面
(1)有些国家法律、法规、规范及标准尚未全面落实，有些已经不适应当前发展的需要。
(2)对前期工作的监管力度不大，对各地执行国家基建程序的稽查力度不够等。
(3)交通设计市场培育滞后，设计招投标没有有效开展。
3、人员素质
设计、施工、监理、咨询、建设单位等人员的素质参差不齐，对法律法规和国家政策的熟悉理解以及业务水平等有待进一步提高。
二、对策研究与工作措施
从本质上讲，建设高质量的工程就是落实科学发展观的具体体现，确保和延长工程的使用寿命就是最有效的资源节约。在高速公路的建设中，勘察设计是公路建设的基础，是确保优质工程的前提。设计文件在很大程度上讲是项目建设的指导性文件，设计好坏关系到项目建设的成败。首先，设计方案决定了工程项目的规模、标准、路线走向、结构形式、投资概算等;其次，施工方案一般由设计方案决定，包括后期的运营管理在很多方面也受设计影响，因此设计好坏与资源消耗、环境影响及营运安全密切相关。科学合理的设计能够充分的利用资源、有效的节约资源、保护环境、保障高速公路的安全运营。因此，如何提升设计理念、有效地确保设计质量成为高速公路建设的一项重要任务。
从国外发展经验和我省的发展历程来看，只有通过科学管理和科学设计，才能确保设计质量不断提高，而科学管理就是确保设计质量，全面落实设计思想，抓好工程建设实施，确保有序运营的必要手段和保障，科学设计则是提高工程质量的基础。
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