2023年医生专业技术工作总结 专业技术工作总结报告(模板7篇)

时间:2023-09-21 17:01:37 作者:琴心月 工作总结 2023年医生专业技术工作总结 专业技术工作总结报告(模板7篇)

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

医生专业技术工作总结篇一

一、献身教育,成绩显著。

自任教师的第一天起,我就立下了当一名教师干一辈子教育事业的志向,以育人教书为本,以爱生胜子为宗旨,为党和国家培养高素质人才,为社会主义四个现代化建设和党的教育事业贡献一生。我认为一名优秀教师必须具备四个条件:一是爱岗敬业,爱生胜子;二是知识渊博,功底深厚;三是为人宽容,甘于奉献;四是与时俱进,紧跟时代。为此在校学习期间,我刻苦学习专业知识,不断完善知识结构。参加工作后,认真学习研究教学大纲,深入钻研教材,勇探教法。所任两个教学班的作文、周记、读书笔记等做到全批全改,经过二十多年教育教学工作的探索,形成了自己“严谨、细致、灵活、平等”的教育教学风格,并取得了优异成绩。

20xx年获***“十佳园丁”光荣称号;

20xx年获***“模范教师”光荣称号;

20xx年获**县“模范教师”光荣称号,县政府授予“嘉奖”;

20xx年《见证》获“我与教育同行”活动市级一等奖,县政府授予“嘉奖”;

20xx年被评为邢台市“优秀班主任”。

二、任劳任怨,潜心教研。

自参加工作以来,一直担任两个班的语文课、教研组长和班主任,是临西*中初中语文教师中工作最多最重的一个人,对待平凡、辛苦的工作,无怨无悔,圆满完成了各项任务,主要有以下几方面:

1、任教期间,在县教研室组织安排下,利用假期培训辅导了全县中小学语文教师,有力地提高了教师的执教水平。

2、积极开展教科研活动,主持承担了市级重点课题《培养学生创新思维教学策略的研究》,有力推动了我县教科研的发展。

3、撰写教学论文。20xx年省级刊物《中小学教育与管理》上发表了《语文合成教学法的探索》;同年省级刊物《大学时代》上发表了《优化语文教学措施,提高学生创新能力》;20xx年国家级刊物《中国信息技术教育》上发表了《浅谈创新语文课需要把握的四个‘点’》。

4、以老带新,培养新秀。我承担了传、帮、带青年教师工作,随时给他们传授教学经验,帮助他们学习先进教育理论,掌握教材教法,每周至少听他们两节课,帮助他们明确备课内容,指导撰写教案,确立教学重点、难点,帮带的教师大都成为县级教学骨干。

5、探索教学新途径,积极进行教学实验。通过探索形成了“提出问题——自主阅读——独立思考——合作探究”的自主学习教学模式,这种教学模式已在我县很多中小学推广。

三、班级管理,尽职尽责。

20多年来,我一直担任班主任工作。班主任工作是整个学校教育最基础的一环,是学生的组织者、教育者、领导者、服务者,所以班主任工作在学校教育工作中占有极其重要的地位。我是这样做的:

1、从实际出发,严格要求,以身作则。

要严格要求学生,首先严格要求自己。“闭上嘴,迈开腿”,做学生的榜样。时刻以自己的行为作风,道德情操去影响学生,发挥身体力行,言传身教,以身作则,严于律己的表率作用。让学生懂得“严是爱、松是害”的道理。“严”字当头也“爱”在其中,每天以校为家,同学生打成一片,增进了师生感情,增强了学生学习的主动性。

2、一切以教学为中心,讲究实效,注重方法,提高效率。

为提高教学成绩,我深知一个班的班风和学风是无比重要的,而班风和学风又与班主任的引领和要求有直接关系,于是我注重学习采用魏书生、李镇西等著名教育家的工作方法,同时重视学生良好学习习惯的培养,一切工作按计划去做。各项工作都落实到位,真正做到有布置,有检查,充分发挥班干部的职能,用科学的工作方法,提高了工作的效率。

医生专业技术工作总结篇二

20xx年10月27日,我荣幸成为xxxx的一员,在财务部担任会计一职,到现在,我已经加入xxxx这个家庭整整两个多月了。在这一个月的时间里,我对公司的架构、管理、运行模式及业务有了进一步的了解。

虽然我已经不是刚出社会的应届毕业生,尽管我已经有了近3年的会计工作经历,但是,面对这从未接触过的行业,心里总有点忐忑。在原工作单位,我主要从事代理记账及审计咨询工作,涉及的基本是制造业与商贸企业的税务账处理、税务筹划及企业与各政府部门之间的沟通等工作,而不涉及一个企业内部的日常财务工作,对企业的内账及其管理认知比较少,因此,面对新的行业,面对新的工作职能,尽管入职前有对相关行业的会计制度与政策进行咨询与了解,但心里总有不踏实,感觉无从下手,害怕会做不好工作。而当我加入xxxx,公司宽松融洽的工作氛围,让我放松了原来紧绷的情绪,很快适应了新的工作环境。

在这短短几个月的工作时间里,我感受良多。

首先,在人际交往方面。公司虽然人员不多,并且基本都是新入职,但是每个人都相处融洽,组成一个融洽、和谐的集体。

其次,工作方面,得到一定的锻炼与提升:

1、得益于之前的工作,由于对exxcel工作表的常用函数运用尚算熟练,让我在计算公司产品收益及设计相关文件表格时能事半功倍。尽管刚开始时,由于不熟悉业务,在计算产品收益时在数据组合上往往有些手忙脚乱,但最后总算能把握好规律,顺利完成该项工作,并且经过资料的搜集与测试,顺利把借款明细表按要求设计出来。

2、由于我兼顾着公司日常费用支出与报销的工作,因此在费用单据规范化及报销管理上有了深一步了解。报销单据原则上只接受发票报销,在确实无法取得发票的情况下,允许收据报销,但必须说明情况。报销时必须经过领导审核通过,财务才给予报销。费用单据的规范化,及报销管理制度的订立,是加强公司的单据管理及成本费用控制的重要环节。

3、由于公司是刚起步,办公系统及财务系统尚未配置到位,因此,查找筛选合适的办公系统及财务系统是我前期工作的一部分,而在对软件的初步了解及与软件供应商的洽谈过程中,更能发现自身谈判能力的不足,而每次洽谈过程中总助鲜明的立场及简洁有力的理据,伶俐的口才,都让我佩服不已。这是非常值得学习的对象!

4、在这个月的中后期,公司业务开始初步发展,服务费收入及相应的业务支出交替发生,在每笔放款项目达成时,能对每笔放款项目的服务费及查勘费及时登记,并与跟进每个放款项目的客服专员顺利完成对接,做好业务的登记。

当然,在这一个月的工作中,也体现了我的不足之处,作为一名企业会计,我的工作独立性尚且不够。在前一份工作中,我更多的是处于执行者的地位,是命令的接收者,只需要把负责的客户相应的财务数据及指标定期对上级领导反映,以便领导掌握代理客户的基本情况,并且根据领导的指示执行相应的操作,而不需要在管理层面上对每一项操作思考。因此工作依赖性较强。而在这新的岗位,在执行职责的同时,更多的需要对每一操作是否合理进行思考,真正参与到企业的基层管理中。因此,在工作中更需要较强的的独立性。另外,在首次服务费收入进账时,由于跟领导、客服人员的沟通接洽不足,在中间的转账、登记及联系客户对接方面出现了小差错,万幸最后得以及时纠正了,而这也为以后的工作树立了前车之鉴。

虽然我加入xxxx只有短短的一个月,但我确实学到了很多,也体会了很多;尽管在这新的行业中,我的专业技能尚算生疏,但我一定会不断的学习,时刻关注最新的财会政策,努力提升我的专业技能,积累处理问题的经验,尽我的全力做好我的我的本职工作,体现自己的价值,和公司一起成长,与公司一起展望美好的未来!

医生专业技术工作总结篇三

1、由于全日制专业学位研究生实行校内/校外双导师制,因此封面上需填写两位导师。

2、专业应详细填写全称。如:汉语国际教育硕士;工程硕士(生物医学工程)。

3、成绩评定的等级制分为优/良/中/差四个等级。 4、如果校外实践是团队(小组)指导,由主要指导老师对学生进行成绩评定。同时,单位负责人签字后,需加盖单位公章。

6、本表用a4纸打印,本页不需要打印。

四 川 大 学

全日制专业学位研究生专业实践报告

姓名(博/硕) 学 号

学 院 专 业 校内指导教师

校外指导教师 入 学 时 间

年月日

实习单位:

医生专业技术工作总结篇四

我叫==,4月进入中国神华神朔铁路分公司机务段运转车间工作,提职为学习司机,提职为司机,提为司机长,被聘为运转车间教育培训组兼职教员。在担当乘务员职务中,我一方面不断提高自身理论知识水平,另一方面还不断参与车间各种技能水平的探索试验,在工作期间参与了运转车间《万吨机车试验报告》、新版《乘务员应急故障处理》和《交流机车乘务员手册》编写。在工作期间我吃苦耐劳,兢兢业业通过个人努力先后取得机务段技术比武乘务员背规第一名、20机车司机第三名、20机车司机第二名以及年公司优秀团员荣誉。

一、政治上积极进步,处处以党员的标准严格要求自己。

自进入单位后我就积极通过党建知识的学习与实践,来提高自身的党性修养,努力做到“未进党的门,先做党的人”,以优异的工作成绩充实自己。我平时努力能以一名正式党员的标准严格要求自己,不为己,不为利,始终把集体利益放在第一位,在困难面前,勇于迎难而上,发扬“舍小家为大家”的崇高思想,我现处于运转车间党支部考察期,我会尽快努力使自己加入中国共产党的队伍中。

二、刻苦钻研业务技能,夯实自身基础,实现自身岗位价值。我自20参加工作以来,一直在乘务员岗位上奋斗拼搏。进入机务段后,自接触ss4b电力机车起,只要在段一刻,不管身处何地,我都严格要求自己,刻苦钻研业务知识,争当行家能手。“干一行,爱一行,精一行”一直是我的座右铭,我也是凭着这样一种坚定的信念,一直在乘务员工作中实现自我价值。现在我已熟练掌握机车乘务员业务技能,先后担任学习副司机、学习司机、司机、司机长和运转车间教育培训组兼职教员、教育培训组组长,这样的成长经历也使我成为运转车间的一名综合运用人员。记得我刚进单位时,为了尽快掌握乘务员业务知识,我每天都提前一个多小时进入学习室,将乘务员应知应会的技能业务书背诵理解记忆,就是这样的好习惯,让我有充足的时间学习到更多的业务知识,为后期的跟车实习打下了良好的基础。近几年里我也不断提高自身各项培训,为了提高自己的文化素养,我申报了西南交大网络学院本科,现以是西南交通大学网络学院电气工程及其自动化班本科学生。在进入车间担当学习副司机跟车实习期间,我时刻努力要求自己,一定要在短时间内啃下这块硬骨头。在日常跟车期间我时刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤,眼勤是眼睛里要有活,而且是自己力所能及的范围内的,一上车后我及时将司机室进行卫生清洁,将各玻璃进行擦拭,确保司机学习司机瞭望条件;嘴勤就是要尊重自己身边所有师傅,只要第一次跟车见到的师傅,日后不管何时再见都非常尊重,口口不离师傅两字,一日为师终生为父,这样才能尊重师傅;手勤是眼里看到活后的具体表现,平日里一定要将师傅伺候的舒舒服服,尽量营造出和谐乘务组。真是有了这样的付出,才赢得了更多师傅的青睐,在各位师傅的大力帮助和教导下,我在跟车实习期间,赢得了比身边更多同事的照顾,只要有时间师傅们就带我去机械间里进行学习,嘱咐我在学习副司机起就要开始记忆机车内部各部件的具体位臵和作用,理论联系实际,将课本上的知识进一步与实际结合起来。在这种良好环境陶冶下加之自身奋斗,确保了我在短时间里将机车上的各种设施和行车知识熟记于心,为日后的安全平稳运输奠定了坚实基础。随着自身的不断努力奋进,我一步步进入了车间教育工作,参与了车间各项专业制度的编写工作,自2009年神朔线第一列万吨组合列车开行至今,万吨机车以此为了我车间运输的主力军,但是万吨设备的增加,带来了不同往常的故障处理办法,在多方部门的大力协调下,我和班组成员认真总结万吨机车不同与改造前的故障处理办法,编写了具有指导性意见的《万吨机车试验报告》,该项报告还荣获了机务段合理化建议二等奖。我车间《应急故障处理办法》自神朔线电气化开通初期就已定型,但是随着机车新设备的不断更新,比如lcu主机代替中间继电器,新增设的万吨设备,相分段兼容装臵等的装车,使原有的应急故障办法已经不能满足一线运输任务,编写新版乘务员应急故障处理迫在眉睫,我在车间领导下进行了新版乘务员应急故障处理办法的修订工作。神华八轴交流机车自20初进入我段后,做为车间主管教育的负责人,我第一时间组织班组成员进行相关业务技能学员,尽快充实自身交流机车水平,在短时间内我结合现有直流机车相关作业制度,编写出了第一版《交流机车乘务员手册》,为一线交流机车乘务员技能学习提供了指导性意见。在自己担当运输生产过程中,我不断发现和总结完善现机车运行途中存在的安全隐患,并且制定出了切实可行的处理指导意见,现就发现和解决的问题进行汇总如下:

(一)、ss4b型电力机车劈相机运行途中注意事项。

ss4b型电力机车是国产重载电力机车,它在辅助电路中比ss4改机车多了一个劈相机,以进一步来提高辅助电路的供电质量,改善辅助供电系统的三相不对称性,并且提高系统的稳定性和可靠性。但是目前在我段运行的ss4b型电力机车途中只使用第一劈相机,第二劈相机一直处于切除状态。由于其与众不同的辅助控制电路,使之在运行途中也会出现意想不到的安全隐患。在牵引列车运行途中,当机车劈相机1三相自动开关215qa因为种.种原因动作后,我们的乘务员将很难在第一时间通过任何情况发现215qa动作,因为当215qa动作后,由于劈相机2三相自动开关216qa处于闭合状态,劈相机控制电路将能够正常保持(215qa和216qa常闭联锁并联),此时在辅助电路中,虽然劈相机因215qa动作而停止工作,但此时任意一运转辅机都可以顶替一台劈相机(如同ss4改机车使用牵引风机1代替劈相机工作一样),此刻劈相机1信号控制电路也因没有215qa联锁而导致主台故障显示屏没有任何故障灯显,这将会给乘务员带来极大安全隐患。因为当机车因种.种情况需要断开主断路器后,乘务员再次启动劈相机时,此时乘务员没有认真注意主台故障显示屏时,急于闭合辅机按钮后,将会造成各辅机走单相的发生,给行车带来极大安全隐患。因此,经过缜密分析和冷静思考后,我发现此时若将劈相机2三相自动开关216qa断开后,只要劈相机1三相自动开关215qa动作,566ka将会失电,566ka联锁在信号控制电路中将使主台故障显示屏上劈相机1灯亮,且566ka联锁的断开也会使其辅机控制电路失电而停转,副台上的各辅机同时亮,第一时间可以提示乘务员劈相机三相自动开关动作,给乘务员提供处理故障依据。所以ss4b型电力机车运行途中使用一台劈相机时,务必使用劈相机三相自动开关闭合,未使用的劈相机三相自动开关必须断开。

(二)、乘务员如何快速有效判断机车车顶高压设备接地的预案。机车车顶高压设备是将接触网高压电引入机车内部的主要设施,并且能够实现多节机车高压电路的相互连接,其设备的繁多,电压等级之高都是有目共睹的,这就造成了运行途中车顶会时常出现高压设备接地,尤其是进入春秋季节后,沿线风大,一些极易导电物质会时常出现在弓网或车顶设备上而造成接地;并且遇天气不良时,空气绝缘性能降低,也会造成高压绝缘瓷瓶爬电而造成车顶设备接地的出现。频繁的车顶设备接地,加之故障的突发性和缺少判断依据给一线乘务员降低故障延时带来了不便。如何能在车顶设备接地后第一时间判断此时车顶是否还存在接地点是这次讨论分析的重点。

我认为此刻可以使用103pv网压表这个利器来迅速简便实现判断此刻车顶是否还存在有接地点。在ss4b型机车主电路中,103pv网压表的显示是经过高压电压互感器6tv降压后再依靠103pv网压表监测接触网网压。在正常断电降弓情况下,由于接触网导线与车顶设备的互感作用,在103pv上能够显示2-3kv左右的互感电压,如果车顶设备有接地现象后,由于6tv原边接地将不会出现感应电势,网压表也不会有感应电压的出现。我为证实此种情况,在库内还做过类似试验,在机车处于整备作业线后,打完隔离开关后,上车顶人为将7ta以前任意一高压设备用铁丝进行接地,然后下车顶闭合隔离开关,发现此刻103pv网压表此刻将不再显示2-3kv左右的互感电压,以此来证实了自己的先前理论。所以通过上述分析验证,当车顶发生接地现象后,乘务员若要及时快速判断出车顶此时是否还存在接地点,可以在接触网供电后人为确认103pv的显示,如果此时显示有2-3kv左右感应电压,表明车顶设备此刻未接地,在判断车顶设备正常后可以直接升弓开车,入库整备作业认真确认车顶设备是否有异状。如此时没有显示2-3kv左右感应电压,乘务员应意识到车顶此时还有死接地点,若盲目升弓后,将会造成接触网和车顶设备出现二次损坏,应立即将情况汇报相关部门后,申请停电命令后上车顶处理或通过高压隔离开关将接地节机车甩开后,使用未接地节机车维持运行。这样就可以给乘务员提供在车顶发生接地现象后提供了应急预案,方便乘务员判断处理故障。

但是,此种车顶设备接地判断应急预案也有它的局限性,因为当天气不良时,空气中水分或杂质过大时,将影响车顶设备的绝缘性能,若此时车顶设备绝缘性能降低时,将直接影响到6tv感应电压的问题,最后也将导致103pv显示感应电压基本为0。若此时发生车顶接地现象后,将会给乘务员判断车顶是否还存在接地点而造成干扰。所以,乘务员在正常运行途中判断一定要警惕仔细,排除客观实际情况,通过判断103pv网压表和二次升弓来确认是否存在车顶有死接地现象。

三、认真落实各项规章制度,确保安全生产。

安全运输是我们铁路行业头等大事,重中之重,也是一个企业基层班组长最大的责任,我在日常工作中确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,确保职工安全作业是关键,我努力学习各项安全生产制度,做到安全第一,预防为主,发现作业中存在有不安全行为的立刻制止,以确保安全生产有序进行。

以上就是我的个人技术工作总结,虽然取得了一些成绩,但是远远不够,在以后的工作中,我要更加努力学习专业知识,从各个方面完善自己,力求做一名业务精湛能手。

医生专业技术工作总结篇五

本人名叫***,男,汉族,出生于19***年10月,现龄32岁,中共党员。20xx年,我毕业于***大学***专业,7月就职于***市***供电有限公司至今,20xx年取得助理工程师资格,20xx年12月取得***工程技术工程师资格。在取得中级职称后的五年时间里,我从一名***工程建设管理技术人员成长为中层管理者,得到了更为宽阔的锻炼平台,在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的工作技能、学习能力、沟通协调能力、个人综合素质等各方面都得到一定程度的锻炼和提高。20xx年,因个人成绩突出,连续两年被******公司评为专业工作先进个人,同年8月在国家***技术学院培训结业评比中获得“优秀交流材料”奖;20xx年,被授予***区委“优秀共青团干部”荣誉称号;20xx年被评为******公司“发展业务管理先进个人”,同年获得******行业协会qc成果发布二等奖、华北******行业协会qc成果发布一等奖、***市优秀质量管理小组,与同事共同研发的“快速加大低压架空导线截面方法”申请国家专利;20xx年获得******行业协会qc成果发布三等奖;在20xx年******公司***中被评为市公司***先进个人及***公司***先进集体;20xx年,获***市***区“五一劳动奖章”;20xx年7月,经过***公司评定,我由b级评标专家升级为a级专家,三年的评标经历进一步提升了我的专业技术水平。

下面就对我这五年来的工作做一次全面总结:

本人自参加工作以来,始终爱岗敬业、谦虚好学、钻研业务、敢于创新争优,乐于奉献、责任心强,具有良好的职业道德,能树立并保持正确的人生观、价值观。近年来,我各种渠道积极了解国家大事和***系统相关政策,既增强了自己的政治觉悟,也提高了对上级决策文件精神的把握能力。我还积极学习有关***建设工程管理、***规划等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准,不断努力提高自己的工作质量和技术水平。

20xx年末,我顺利取得***工程技术工程师资格。与此同时,公司任命我为建设科科长助理,分管公司***规划、前期管理、投资计划与统计及工程建设管理等工作,在新的岗位上,我得到了更大的锻炼平台,个人专业技术能力和综合管理能力都得到了充实和提高。

1、从事配***规划设计管理工作。

在负责配***规划管理期间,我对照自己原有的各项知识使自己的理论知识和实践更好的结合,一方面放弃休息时间利用各种资料进行专业学习,有针对性地强化自己的专业知识储备;另一方面对自己不清楚的问题向同行、上级主管求教,勤思、多做、苦学、牢记,利用较短的时间学会了很多新的专业知识和技能,给自己增添了工作信心,丰富了实践经验。

20xx年,******公司启动了******“十二五”发展规划编制工作,***公司也相应启动了******的“十二五”发展规划编制工作。***规划编制涉及的专业知识点众多、需要搜集的信息量非常庞大,而且此次修编工作相比“十一五”***规划要求更严、标准更高、分析更细、实效性更强。为了更高质量展现******的发展蓝图,我组织公司相关人员立即开始了庞大的基础数据搜资工作。跟调度员们一起值班,一遍一遍的手绘******结构图,努力背下每一个变电站的基本情况,学习掌握潮流、稳定、短路三大计算的技能,参阅大量技术文档,亲手搭建调试上万行的计算数据库……经过近半年多的努力,我带领的******规划编制小团队终于完成了10kv及以上配***规划设计的全部基础资料。在随后的两个多月里,我在前期成果的基础上,终于完成了《******“十二五”发展规划》报告,并顺利通过了市公司审查,这是我主持完成的第二个******五年发展规划报告,时隔四年回头再看,******的发展轨迹正是沿着当初的设想在逐步前进,充分验证了当初编制的规划蓝图是正确、科学可行的。“十二五”***发展规划的编制,不仅为******发展描绘了美好的蓝图,在编制的过程,我的个人专业技术水平和业务能力也得到了很大程度的提高,为以后的工作奠定了良好的基础。期间,还撰写了多篇技术报告,得到了上级部门主管的认可。

20xx年,我还按照市公司安排参与了***公司“十二五”***发展规划编制与修编,以及《***市***空间发展规划》编制与修编工作,进一步拓宽的视野和能力,受到了******公司领导的好评,连续三年获得***规划及发展业务先进个人。

2、从事***工程建设管理工作

在负责配***规划管理工作的同时,我还兼任公司***基建工程建设过程管理,主要负责工程前期、技经管理、投资计划管控等。在时间紧任务重的形势下,我边工作边学习,很快适应了工作节奏,不仅圆满完成了***规划设计的相关工作,还高效高质量完成了公司基建工程的全过程计划节点管控、技经管理、合同签订审核、前期协调等大量工作。

20xx年伊始,正值******步入有史以来建设投资规模最大时期,一年的***投资超过了过去三年投资规模之和。在两年多的时间里,我先后负责******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七项新建工程及其他多项改造工程的前期、投资及技经管理,全过程跟踪各项工程的开工建设和竣工投产情况。

其中值得一提的是,由***公司负责前期协调的***工程在20xx年5月提前二个月投运,成为了全国第一***。在***施工建设同时,***公司负责***的***工程建设,包括******,途径5个乡镇、23个村庄,需跨越***铁路、***公路等重要交通线路和引滦河、***河等重要河流,线路路径复杂。工程奠定了基础,提高了工作效率和管理水平。

我还参加了***的培训。作为城区***的工作票签发人,这使我身上的担子更重了。因为工作票签发人的安全责任很大,他的一点疏忽可能就会造成很严重的后果,他不仅要保证工作的必要性和安全性,还要看工作票上所填安全措施是否完备,更要保证所派工作负责人和工作班成员是否适当和充足。于是我开始勤下小现场,积极熟悉城区的各条街道名称结合***,了解了城区范围内的***的运行情况,认真学习《***工业技术管理规定》、《电业安全工作规程》和《电业生产事故调查规程》,熟练填写各种工作票和措施票,并进行危险点控制与分析,为工作票的正确签发奠定了坚实的基础。

在此期间,为解决城区低电压问题,我与同事们共同研制开发出了一套快速加大低压架空导线截面方法,不仅多次在***行协及以上等级的qc评比中获奖,还申报了国家专利。

总的说来,在这几年来的***管理工作中,自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去,并取得了一些成效,具备了一定的技术工作能力,但是仍然存在着许多不足,在工作中的开拓创新和统揽全局等意识和能力还有待进一步提高。

在未来的工作、学习和生活中,我将继续努力学习并注

重与有关单位和公司领导的沟通,最大限度消除工作中的不足。要一如既往的坚持做到对工作一丝不苟,勤勤恳恳,对业务精益求精,勇于创新,更应该做到做事通情达理、把握原则适度,说话平易近人,并多向领导请示,多与群众沟通,多向能者学习,多与同行交流,要坚持不懈、不断努力提高我的工作能力和工作作风,争取更大的进步。也要坚持取人之长,补己之短,全心全意为企业和基层人员服务。同时,我还要坚持在领导和同行的信任和关怀下,把工作重担当作锻炼自己才干的战场和推动工作的动力,不骄不躁,不断刻苦学习,努力钻研业务,勇于面对各种挑战。作为勤劳、善良、勇敢、智慧的国家***人,我要充分发扬努力超越、追求卓越精神,把满腔的工作热情和知识积累投入到自己所热爱的专业技术工作中去,为******的再次辉煌而努力奋斗。

医生专业技术工作总结篇六

我于20xx年7月1日从重庆大学计算机学院毕业,所学专业计算机科学与技术,大学本科,20xx年7月10日进入公司从事信息工作,任计算机工程师岗位。我满怀热情的投入到工作中,在这两年的时间里,在领导和同事的关怀和帮助指导下,通过自身不断的努力,多方的学习,各方面的能力都有一定的提高和进步。现将我两年来的工作学习总结如下:

要端正心态,找准自己的定位。进入企业工作,不能像在学校一样懒懒散散,企业有很强的纪律性,必须严格遵守各个规章制度。刚来上班要弄清楚各个岗位的作息制度,牢记自己的岗位职责,了解自己的工作范围。不仅如此,还要找准自己的工作定位,我们发电企业,“发电、设备、燃料”是我们的三大核心业务,从事信息工作,我的定位这是一项服务工作,职责就是做好信息系统的维护工作,保证各系统稳定的运行,提高大家的工作效率,努力实现无纸化办公。

努力学习,提高自己的专业技能和业务能力,认真做好本职工作。在学校学习的知识90%都是理论知识,实际操作却不多,进入公司后很难将理论和实际结合起来。为了尽快地适应工作,提高自己的能力,我总结出三点,就是要多做、多问、多想。只有多做事,我才能发现工作中哪些方面不足,这样就能有征对性的去学习相关的知识;遇到不懂的就要多问,问师傅,问同事,努力弄明白;工作中要多想,出现故障要想想是什么原因造成的,应该怎么避免这种故障的发生,工作之余还要多总结,认清自己哪些方面不足,哪些方面还有待提高。

在师傅的指导帮助下并通过自己的努力,我从客户端的安装维护开始学习,学会了操作系统的快速恢复,pc机的故障处理,以及oa、mis、文件管理系统的安装维护,各种病毒的查杀和防御方法。进一步学习服务器方面的知识,掌握了ibm服务器、emc存储设备、以及小机等的日常维护。最后是网络方面,弄清楚公司的网络结构,各办公室的布线,学会了交换机、路由器、防火墙的配置,掌握了网络故障的诊断及恢复方法。经过工作实践,我对日常维护中出现的问题故障等,能够准确判断并及时解决。

为了提供更好的信息服务、更稳定的运行环境,满足公司各部门的需求,配合外尾厂家完成了如下项目:20xx年7月至20xx年8月,配合厂家完成了厂级监控信息系统(sis)项目的开发和实施;20xx年3月配合厂家完成了我厂的二次系统安全防护改造;20xx年5月,为了公司网络的稳定,接入移动网络作为备用办公网络;20xx年至今配合厂家实现erp系统的开发实施及推广;20xx年6月至今,参与我厂核心网络改造及信息系统集成项目。

以上是我两年来的工作情况,通过网络、书本等资源的学习、实践工作中学习、向他人学习,并通过自己的分析和思考,取得了比较大的进步,学到了不少知识,也积累了一定的工作经验。但这还不够,“成绩和不足同时存在,经验和教训相伴而行”,我还将继续努力的学习,总结工作经验,吸取教训,克服困难,弥补工作中的不足,把工作做的更好。

医生专业技术工作总结篇七

专业技术工作总结报告

1、上丝

(1)张力设定:本机采用手动紧丝方法张紧,用力均匀。

(2)开机前要调节行程拨叉。

(3)将电极丝盘置于伸出轴上,施于阻力。然后将电极丝一端经排丝轮卷绕到丝筒并用螺钉压住(应将卷丝筒摇至终端位置)均匀上丝,当达到所需上丝量时剪断电极丝,电极丝的一端挂上排丝轮、导电块、导轮、挡丝棒等绕装顺序,回到滚筒上并压紧。

(4)调节行程挡块间距,保证两端有5~10mm缠绕长度的余量。

(5)上丝时注意转向和运丝工作台移动方向,防止冲击行程。

注意:开运丝时必须拿掉手柄以防飞出伤人。

(6)本运丝行程限位采用丝杠螺母脱开法,丝杠尾部有一段光杆超行时脱开螺母,电机转空,复位时推动运丝台手摇卷丝筒,使丝杆拧入螺母即可。

紧丝轮手动紧丝,电极丝在经过一段时间使用后,会因弹性疲劳产生拉伸而松动,可采用手动紧丝方法重新张紧,注意张用力均匀。

数控线切割机床操作规程

1、按润滑卡片规定加油,做到合理润滑,防止研磨事故发生。

2、各项操作关开位置必须正确,搬动必须灵活。

3、电器开关的门必须关闭,防护罩必须齐全,安装正确。

4、工件必须安装牢固,导线连接要牢固,工作前检查冷却液是否有,能否正常喷射。

5、“走丝”电机最好在刚换向后关断,不要随意关闭总开关,否则可能使贮丝筒在惯性作用下越出限位开关,拉断钢丝。

6、清除废丝必须关断总电源,否则撞块碰上行程开关可以启动走丝电机,容易发生事故,废丝应揉成小团。放在箱内,不要随地乱扔。

7、高频电源开启前,必须先开走丝电机,否则丝碰到工件即会绕断丝,也不可双手同时接触工件和床身,以免高频电源麻电。

8、在使用手柄转动贮丝筒后,应立即取下手柄,以免疏忽,开启走丝电机时,手柄飞出伤人。

9、在换冷却液时,拆下油泵电机后,不能随意乱放,应使电机头高于水轮,以免水流入电机头。

10、工作完后,应打扫工作场地,擦拭工作台,床身等,涂油保养。

注意上丝前丝筒所在位置,上丝时手摇丝筒用力要均匀,注意观察挡丝块是否起作用,以避免发生叠丝现象。我们就说冲压模具吧,因为我是做冲压模具设计的,公母共用是常用的,一般复合模具都是公母共用,还有一些稍大的单冲落料模具也是这样做的',这样省材料省线割费用,我们就拿一套复合模冲1.0mm的铁材来打比方,母模实数割,公(凸凹模)单边负0.04至负0.06,怎样才能做到呢?就是用锥度来做的,你自己在autop里面模拟一下,先画出模板的高度做成一条线再偏移0.2-0.04=0.16,再分别连接两条线的上下点,绘出一条斜线了,查询那条线的角度,就是你要割的锥度了,一般是小于0.5度的。注意了这个倒锥哦,如果你板是正放的话,公里面的冲孔要放大单边0.04至0.06并割正锥。以前我也做过线割,不过那是的事,那时个对于公母模共用也会晕。所以就用心专过,所以现在还记得,除了公母模共用还有内外脱公用,这个要做台阶来控制间隙,外脱可以松点没关系,内脱要做到比母模单边小0.01~0.025之间。

以上说的是快走丝,慢走丝有专门的人编辑的,在这就不多讲了。

在此忠告:不要以为网络是万能,自己要多用心专,网上是很难碰到我这样的人的,会这么大方把自己的经验都说出来,中国人很保守,要不然也不会这么穷了,进过外资厂或台资厂你就知道,厂方是希望我们多交流技术的。