供暖调度工作总结(模板8篇)

时间:2023-09-07 13:33:43 作者:QJ墨客 工作总结 供暖调度工作总结(模板8篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

供暖调度工作总结篇一

时间过得真快,转眼间11月份已经结束,回顾这一个月来工作情况,其中有得也有失,有成功的喜悦,也有挫折的苦水,总之,作为矿调度深有感慨。在此对这一个月来的工作作出如下总结。

调度的工作是煤矿工作中最重要的环节之一,是安全技术工作与管理工作相结合的专业工作。在管理方面必须要做到管理到位、落实到位,特别是对各生产队组的管理一刻也不能放松。进入11月份由于质量标准化工作的深入展开,调度工作随之调整,从制度上严格要求,工作中现场指导,业余时间进行学习培训,提高工人对质量标准化的认识,对各队组责任人也进行定期学习开会,转变思想观念,使各队组在生产中更好的按照质量标准化的要求开展工作,对此我们制定出严格的交接班制度、上下班前会制度以及定期学习考试制度,同时不断完善调度室各项台账报表,做好记录,及时准确的反应井上下情况,传达矿上及各级领导的指示,总之管理工作上了一个新台阶,基本上适应了我矿的实际情况,在以后工作中,我们要边学边总结,不断完善管理工作,弥补漏洞,真正做到管理到位、落实到位。

掘进一队:10103回风顺槽掘进米,北回风巷掘进米。总进尺米。

掘三队:102回采工作面安装,安装125架支架,皮带安装全部完毕。

华美队:4#回风下山掘进米,4#轨道下山掘进米,全月掘进112米。

华星工队:总回风掘进米,北集中巷米,全月共掘进米。

采煤队:全月采煤吨。全月总进尺米。全矿全月掘进总进尺米,采煤队推进米。煤产量吨。

以上就是各队全月掘进情况,总得来说问题不少,按计划很不理想。存在的问题主要是以下几点:首先是违章作业,不按技术要求作业,质量标准化落实不到位,返工现象频繁;其次各队组管理不到位,造成工作面混乱。最后主要是一些客观因素,地质条件恶劣,特别是102,103冒顶频繁,造成支护困难,也使掘进进度缓慢。

安全为了生产,生产必须抓安全,这是每个企业都认同的口号,作为一个煤矿企业,安全更是重中之重,任何疏忽都会给矿上带来严重损失。12月份经常出现一些违章现象,带来安全隐患,针对这一情况,调度从管理入手你,对工人进行上岗前操作规程的培训学习,班前会参与强调,井下现场监督考核,使员工真正认识到安全的重要性,提高各队组员工的安全意识,杜绝一切隐患,给各队创造安全的工作环境。这个月来没有发生一起人身伤亡事故,这是每个鑫隆人值的欣慰的。进入12月份我们将继续抓好安全工作,从零做起,不断完善各项规章制度,使安全工作再上一个新台阶。

质量标准化在我矿实行以来11月份是第五个月,但是效果不佳,主要原因有以下几点,第一各科室各队组负责人思想观念没有转换,认识不到重要性,导致工作滞后,没有全面系统落实到位。第二广大职工没有认识到位,工作中不按质量标准化要求施工作业。第三全矿没有制定具体的质量标准化实施方案。对广大职工没有很好的学习培训。针对这已情况,在各级矿领导的重视下,统一安排,落实到各级矿领导负责所管辖队组,矿领导亲临现场进行指导督促使质量标准化工作步入正轨。

以上就是12月份的工作总结,其中的问题有人为因素,也有客观因素,作为调度,我们将认真总结经验,根据实际情况,从管理入手,现场监督指导,跟踪落实。给生产创造良好的工作环境,同时积极配合各科室各队组抓好质量标准化工作的贯彻实施,为下一个月工作顺利开展打好基础。

供暖调度工作总结篇二

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的。进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《保养方案》,9月份我又制订了参数规范,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;1、绞肉机手站在提升机上按肉。2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。3、消毒员刷下水道无任何防范措施。4、……等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行 讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到。

2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析。

3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成。

4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考。

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。

供暖调度工作总结篇三

这一年的工作结束后,那么车场调度人员就要好好反思过去一年工作上的点滴,下面是由小编为大家整理的“车场调度年终工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

1、解体调车;

2、编组调车;

3、取送调车;

4、摘挂调车;

5、其他调车;

取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大部分使用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线,才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力,保证进路、道岔、线路的最大饱和使用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对暂时不能解体和长时间等待中转的列车,应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。

调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划,阶段计划的要求,现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制,布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定,做到一交书面计划,二交作业方法和关键,三交作业要求及安全注意事项。

尽头线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进行简略贯通试验良好后方可进行作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度,及时显示信号,使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查,提前做好准备,确保调车作业安全。

调车作业进路的准备,在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进行时)必须执行“进出要路”的钩钩要道还道制度,经无人值守的非集中操纵道岔时,必须先确认该进路开通正确后,方准越过,瞭望确认有困难时,应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段,在关闭调车信号机的情况下原路返回时,应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后,方可向司机显示启动信号,运行到次一调车信号机前,按其显示进行,信号员(车站值班员)应在控制台单独锁闭所有进出道岔,在未确认或得到全部越过的汇报前,严禁操纵道岔。

车辆在车间站停留时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,按照《技规》、《行规》及《站细》规定采取严格的防溜措施。使用铁鞋,止轮器防溜时,必须紧贴车轮踏面,切实起到制动作用。在坡度超过2.5‰正线,到发线(或衔接的正线,到发线的线路)上停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,车站应根据线路坡度,停留车数及停留时间等实际情况制定补强措施,并纳入《站细》,如双铁鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制动机机紧固器个数等。

为加强调车作业,确保调车作业安全。提出以下建议:

1、中间站调车人员应安排适当,不应随时进行调换。

2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进行有关调车作业方面交叉式学习培训。

以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结,还存在很多不足和差距,在今后的工作中我将加强业务专业学习,由其是铁路新技术,新设备的运用,提高个人应知、应会能力和业务水平,为铁路发展发挥自己的作用。

做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。

尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。

但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。

加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员。

一、虚心学习,努力工作

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。

在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好20xx年工作

20xx年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出的贡献。

为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。

供暖调度工作总结篇四

一、思想品德方面

二、业务知识和工作能力

我从事水利工程管理工作已二十多年,在目前的瓦电工作岗位上已近三年,经过不断学习、不断积累,具备了比较丰富的工作经验,能够从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和资料整编能力等方面,经过多年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常开展,在工作中对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作作风的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,在工作中,向实践学习,向群众学习,向先进的同志学习,不断提高充实自己,不断改进工作;不断加强业务知识的学习,利用晚上及雨班期间,编制计算器程序92个。其中座标、方位角、距离程序20个,测量计算程序46个,钢筋单位重量、单个箍筋长程序8个,渠道水力计算程序12个,比率计算程序6个。所编程序在工作中的应用较广泛,特别是坐标程序、测量计算程序、渠道水力计算程序在日常工作中普遍应用,大大提高了工作效率,以前在渠道整治设计中计算渠道水力要素校为复杂,特别是计算渠道纵比降、渠水深、渠道设计宽,要先计算后不同流量、不同比降、不同水深、不同渠宽时的水力要素后再根据计算的水力要素作相应的曲线图,然后根据曲线图査相关所求值,计算过程较复杂,且耗时,有了编制好的水力计算程序只要输入已知数据,几秒钟就可计算出结果,工作效率大大提高而且不必去死记硬背水力计算公式。为便于今后工作中方便查阅,共整理编制计算器程序笔记本三本。

三、工作态度、勤奋敬业方面

四、工作数量、质量及贡献

按照年初制定的各项工作计划,经过一年的努力,全面完成了各项工作任务,基本上达到了预期效果。在瓦电工作的三年时间里,被分配在工程技术组,主要从事瓦电移民后靠居民点供水工程建设设计及施工管理工作,后期负责甘坪五、六标库岸稳定治理的施工管理工作。

完成的主要工程项目有(测量、规划、设计、施工管理独立完成):射亭村一社坪上供水工程,射亭村四社香大坪金花桥供水工程,射亭村五社陈湾曹田坝供水工程,群贤村一社香樟坪供水工程,群贤村王坪生态家园供水工程,雷坪村甘坪供水工程,雷坪村陈山田湾供水工程,共和村点灯泡供水工程,共和村相思坡供水工程,关帝四社天鹅供水工程,关帝胡山供水工程,凤江村道班房、石灰滩、汪山、雷方坪供水工程,永盛村坝中间、田竹林、野猪庙、深基湾供水工程,崔湾村将军山、罗房基、墙园子、车岗上、邓湾供水工程,沙湾伍村供水工程,青龙村三、四社供水工程,李湾村一、二、三、四、五、六、七社供水工程(共四处),瓦屋山电站厂房消防及生活用水供水工程。雷坪村甘坪五、六标护岸稳定治理工程以及领导交办的其他任务。

总之,近年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距:主要是对政治理论和法律的学习抓得还不够紧,学习的系统性和深度还不够;工作创新意识不强。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

一是进一步强化学习意识,在提高素质能力上下功夫。把学习作为武装和提高自己的首要任务,牢固树立与时俱进的学习理念,养成勤于学习、勤于思考的良好习惯。把参加集体组织的学习与个人自学结合起来,一方面积极参加集中组织的学习活动,另一方面根据形势发展和工作需要,本着缺什么补什么的原则,搞好个人自学,不断吸纳新知识、掌握新技能、增强新本领。

二是进一步强化职责意识,在争创一流业绩上下功夫。进一步树立正确的人生观和价值观,增强事业心和责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,埋头苦干,奋发进取,追求卓越,充分发挥单位主人翁作用,努力创造一流的工作业绩。

三是进一步强化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立服务意识,努力做到由只注意做好当前工作向善于从实际出发搞好超前服务转变;由被动完成领导交办的任务向主动服务、创造性开展工作转变;努力完成职责工作,为灌区人民服好务。

瓦电工程已进入扫尾阶段,即将投入发电运行,我也即将回单位上班,我将尊重此次考核结果,积极参加竞聘上岗,服从组织工作调配,认真完成新岗位职责任务。

供暖调度工作总结篇五

一、根据自身实际,建立和健全了调度室各项制度,全体调度室人员,全面落实安全生产责任制。

为了做好调度室的工作,争创一流业绩,我们认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。定期组织全体工作人员认真学习公司下发的各种文件精神,明确了每个人的岗位责任,工作任务,做到分工明确,责任清晰。树立高度的服务意识,服务态度和蔼、热情、耐心、细致,为公司上下沟通提供良好周到的服务。认真组织业务学习,提高理论水平,与此同时经常深入实际,深入采掘一线,调查研究,熟悉生产情况,掌握第一手资料,及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中,调度室根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接,对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通,做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能缩短工作任务完成的时间。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议,创造和谐的调度氛围,以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持。

二、定期组织召开调度例会、专题调度会议,反复研究现场生产管理主要环节问题,并积极给领导提供决策依据。

??????? 组织召开调度会、生产协调会,和公司领导,生产骨干共同研究解决安全生产中存在的问题,督促检查任务落实完成情况,及时对各部门进行人力、物力等合理调度,确保生产各环节的理顺与协调。想方设法弥补工作上的不足,认真审视每一阶段的工作,改进不合理的工作流程,遇到问题及时沟通,解决。尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势,分析生产动态,对生产薄弱环节、采掘接替等进行专题调度。

三、管生产必须管安全,

管生产必须安全,只有安全抓好了,生产才能畅通无阻。在当今安全形势十分严俊的情况下,我矿在安全问题上是再也经不起任何的风吹草动了。我时时刻刻把安全放在第一位,下井就是到现场去排查隐患,安排及时消除隐患。每次下井到达工作地点,总是先给当班责任人交待应注意的问题,那些是重要的容易出问题的地方,提醒当班薄弱环节,提出整改意见,做到“不安全、不生产”。

四、认真做好会议记录、整理会议纪要,服务于安全生产。

供暖调度工作总结篇六

20__年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的`领导和全体同事表示衷心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人,从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长.对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,. 而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员,例如:各公司储运部负责人,在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大更多的贡献!

供暖调度工作总结篇七

本人××,自20xx年x月毕业于x市xx,主要从事中央空调工程、通排风工程、净化空调工程、给排水及电气方面的安装工程项目的施工管理工作和施工项目工程技术工作,在当时知识、经济、技术比较落后的情况下,凭借x年的工作实践经验和学习,以及对相应专业的进修学习,现已熟练掌握采暖通风、管道工程、电气工程的安装工程基础知识和专业知识,对机电系统的安装调试有相当的专业知识和实践经验,在工作中我刻苦钻研,不断探索,努力学习专业技术知识,在对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。经多年努力,积累了较丰富的技术和管理经验,取得了可喜的工作成绩,并迅速成长为一个具有较强专业技能的技术员负责人和管理人员。

先德后才,这是做人做事的基本前提,政治思想上,严格要求自己,服从组织安排,认真执行组织决议,积极参加单位组织的各项活动,虚心学习,注意在实践中改正自己的缺点,弥补自身弱点。我坚不断提高自己,充实自己,构筑个人正确的世界观、人生观和价值观,廉洁自律,自觉远离社会各种不良现象与活动。学习党的路线、方针、政策及决议,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,在工作中坚决拥护党的利益,每天都密切关注国内、国外的重大新闻和事件,关心和学习国家时事政治,把党的政治思想和方针应用于工程建设中。

在注重培养思想品德的同时,也不忘注意个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准,做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作,不断努力提高自己的工作质量。本人一向谦虚好学、钻研业务、勇于奉献,工作认真负责、责任心强,具有良好的职业道德,能够严格按照“诚信、守法、公正、科学”的原则开展进行建筑工程施工技术和管理工作。能够敬岗爱业、遵纪守法,工作上踏踏实实,勤勤恳恳,一丝不苟;生活上助人为乐,团结友爱,关心他人。服从领导安排,积极完成领导交给的各项任务,能够带领团队,团结一致,发挥集体的智慧和力量,共同投入到工作事业中。能够积极指导和带领刚工作的同志,使他们时刻感觉到有人关心与爱护,尽快转变角色投入工作中去,并督促他们不断提高自己业务水平,尽快、更好地胜任本职工作。在工作中我向虚心向有经验的老前辈等请教,通过网络学习,参加各种继续教育活动以及专家讲座,不断更新限有的知识,不断提升自己的专业技术水平。

严格按照规范、设计要求顺利投入使用。我通过工作以来不断的接触与之相关的很多技术问题,以及新设备的安装与应用,每当遇到问题,我都习惯性通过自己思考钻研,再查阅相关资料,或是想现场有经验的工程师们虚心请教,直到解决问题为止,同时加强多土建装饰装修、结构的学习,保证设备顺利安装运行的前提是与建筑结构相协调。我从暖通工作的技术的起步的阶段,不断加强专业知识学习,经过多年的历练,已经成长为暖通工程技术骨干。

1、20xx年我被x限公司派遣在××项目部从事施工技术工作,任职暖通施工员。该工程包含了建筑电气安装工程,建筑给排水工程,消防报警、普消、自消,中央空调工程,建筑智能系统,是一个综合性很强的建筑项目。在该项目施工过程中我首次接触到了各种建筑安装工程的材料、设备。对于当时刚从事暖通工作的我来说简直就是进入了一个完全陌生的领域,在这个项目我努力学习施工技术,充实自己的技术根底,渐渐地学习到了一些施工现场经验,例如:各种设备的运输、吊装、就位、调试;各种管线、管道的现场布置;各个专业工种的协调;与装修专业的配合。同时也参与实际操作,以便自己更多更好的了解施工工艺、流程,为以后自己独立开展工作打下了很好的基础。在该工程中,我也参加中央空调工程的设计工作,在设计的指导下,如何进行负荷计算;通风管道的设计;风机盘管、新风机、主机、冷却等设备的选型。从以前的书本知识转为实际知识。在该工程中还负责各种工程验收、隐蔽、报建技术资料收集、填报等。

2、经过经验的积累和技术的不断成长,在x有限公司领导的信任和支持下,20xx年从施工员成长为施工技术员,先后担任x项目技术工作,在××(有中央空调的项目)项目担任中央空调工程安装技术负责人。该工程采用x冰蓄冷中央空调,与一般的空调相比要复杂的多,我很高兴参加到这个项目中,该中央空调工程作用比一般的要更能节约能耗;其特点就是:有许多蓄冰池利用夜间人员稀少时把制冷量储存起来,到第二日中午人员集中的时候释放出来;从而达到减少能量损耗节约电力的目的;但该系统的初投资比一般的中央空调工程要高很多。由于整个安装空间,安装面积很大。室内管网特长,我建议提高管网的坡度,在管网的最低点设置排水阀门,更利于排水;增加管道伸缩节,提高管网的延展性,延长管道的寿命。我还建议减少使用风机盘管电磁二通阀,因为该市场属于开放式的,中央空调的末端不需要频繁启动的,并且电磁二通阀是精密仪器,频繁启动会容易损坏,就会出现漏水现象影响该系统的正常运转和给甲方经济上造成不必要的浪费。

3、20xx年至今,我在宜昌市坤发建筑有限责任公司从事水电安装技术管理,担任技术负责人。先后负责宜昌市文化广场一期x项目,主要负责通风、消防和水电安装与调试工作。在群体建筑工程中常用到的流水作业法,由于土建工程是很大的流水作业,这就要求安装工程的预留预埋工作要更快更好的配合土建工程,就必然牵涉到对施工人员的计划和调配;对现场材料的计划,组织,调拨;对现场施工情况变化的应对等等相关的处理方法。做到保证质量、不影响其他专业施工。

供暖调度工作总结篇八

坐地铁已经成为很多长春市民的出行首选。对许多长春市民而言,地铁的省时、便捷,不少人将它与“准时”、“安全”画上等号。然而,在“等号”的身后,却凝结着无数地铁人的辛勤汗水。在地铁安全运营的背后,有着上百个不同的岗位工作在默默地为之付出,地铁的台前幕后都饱含着许多不为人知的故事和意义。地铁调度在整个地铁正常运营中起着至关重要的作用。

1、2号线,轻轨

3、4号线的总调度所里“大内总管”--调度员们的岗位职责有哪些?

调度工作分为三个专业:行车调度、电力调度、环控调度,调度员负责指挥协调地铁运营中的所有岗位和事宜共同完成生产。前面的大屏幕上显示出列车的运行,进路,停站状态,除此以外安装在车站的摄像头可将车站的情况反馈给总调所,以便调度人员对其进行控制,使其能按照列车运行图运行,进而保证它的正常运营。这些由行车调度来完成。列车的运行需要电能,供电系统﹑轨道电路的运作状态直接关系到列车的运行。确保它们的正常运作对于列车的运行十分重要,这些都由电力调度来完成。列车运行中难免会有事故,因为车厢与车站几乎是封闭的,所以对生命财产安全的威胁最大的是火灾。鉴于此车站与车厢内安装了各种防火﹑灭火设施。当火灾发生时,如何启用防火﹑灭火设施,使火灾造成的损失降到最低并能最快地疏散人群就要依靠火警调度了。另外,总调所还cctv监控录像,可以对整条线路的车站的每个角落进行实时监控,这样可以及时了解现场情况,在处理事故时,提高了效率,同时也有利地避免了事故的发生。由此可见,总调所在列车运营中的作用是多么重要。

调度员需要对所有车站、车辆段、车场、运营车辆,车站设备状态、线路情况进行数据汇总,一旦发现任何影响运营的特殊情况都会第一时间组织人员进行处理。工作日、节假日包括周末运营计划都不尽相同。“突发事件会有很多,例如乘客突发状况,设备故障,但无论是车辆设备、信号设备、线路备何种情况出现,调度人员都会按照应急预案的要求进行现场处置,并组织维修人员到现场抢修。

行车调度员的工作是负责地铁运营的日常行车组织工作和运营结束后的施工组织工作,确保地铁系统的正常运转及行车安全、正点,所以每天24小时都要有人值班。

由于行车调度岗位的特殊性,白班时,调度员需要坐在电脑前,时刻盯着大屏和一排排电子显示屏,接打不曾间断的调度电话。每天都必须打起200%的精神,生怕漏掉任何一个细节。大到整个地铁设备的运行情况,小到每台列车的出厂时间,停站时间,都要做到心中有数。这样一坐就是11个小时。夜班时,当运营列车全部回厂,调度员却要开始夜间施工组织,对所有的施工一一核对,一一安排。漫漫长夜,万家灯火早已熄灭,而调度指挥中心大厅却依旧灯火通明,凌晨4点,大多数人还在酣睡,调度却已完成全线车站的施工销点、设备状况检查,准备重新投入到繁忙的早高峰列车出厂作业中。

行车调度员们的梦想很小,保障每一列车的准点安全运行;行车调度员们的梦想很大,为中国城市轨道交通的安全运营作出贡献。一年365天,一天24小时全天候无死角地为地铁安全准点运营而服务,为广大市民乘客的日常地铁、轻轨出行服务。

保证乘客在乘坐地铁时的舒适度,包括不能长时间等车,是地铁控制中心的重要任务之一。对于普通乘客而言,地铁车厢无论是温度还是湿度,都很适宜,这些都要靠地铁控制中心的实时监测,利用温控系统和新风系统进行调节后,营造的舒适环境。“实时监控能随时掌控客流情况,乘客多了就会加密车次,以避免等待时间延长。”保障乘客出行安全更是责任重大。“行车安全这根弦一刻也不能放松,碰到异常情况要及时处置。”维修调度员如是的说,如果没有人为干扰的因素,地铁列车运行都很正常,他指着电脑屏幕上显示的有辆列车“下行1扇屏蔽门黄闪”解释说,这是因为乘客用蛮力硬拉屏蔽门,几个朋友一起乘车,前几个人上车了,最后一个人没赶上,就硬拉,把屏蔽门拉开。这样做有可能造成门控器保护故障,严重影响地铁运行,所以引起了报警灯闪烁,为了自己和他人的安全,乘客千万不要强行上车。地铁的监控探头也实现了全覆盖,有时站内有人在盗窃乘客的钱物,通过监控,也能迅速锁定嫌疑人。还有的乘客身体不舒服,如用手捂着胸口,通过监控发现后就能及时联系工作人员,对乘客提供帮助。

一首贴近地铁调度员的小诗充分展现了他们的风采:制服笔挺精神抖,日夜颠倒不停休;众人皆睡我独醒,众人皆醒还没睡。调度任务按秒算,电话一响神紧绷;客控限流告站台,列车晚点喊司机。弱小身板化作牛,以一当百冲在前;突发应急赶紧干,行车运营有保障。安全责任扛在肩,勇担重负调度员;青春无悔流血汗,我心飞扬地铁人。