浅谈物流管理论文(汇总17篇)

时间:2023-12-25 22:49:46 作者:MJ笔神 毕业论文

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浅谈东莞理工学院城市学院物流管理专业现状与教学研究论文

我国的硕论文士研究生可以分为普通硕士研究生和专业硕士研究生,普通硕士教育以培养教学和科研人才为主,授予学位的类型主要是学术型学位;而专业硕士是具有职业背景的硕士学位,为培养特定职业高层次专门人才而设置。由于国内物流管理方向绝大多数都是普通硕士研究生,所以本文论述的研究生是指普通硕士研究生。

1我国物流教育历程。

1·1物流教育发展历程。

20世纪80年代,“物流”课程初次引入高校课堂,之后我国不少院校陆续开始设置物流类专业。20教育部批准物流管理专业作为目录外专业开始恢复招生,在这之前全国开展物流教学的大学仅有15所。全国正式开设物流管理专业、物流工程专业或者x相关专业方向的大学约60所。20全国已有120所高校开展了物流管理与物流工程专业课程的教学。已有200多所高校开设了物流管理与物流工程方面的课程。到年底,我国开设物流类专业的本科院校已达308所。

1·2物流管理专业硕士专业设置。

目前国内物流类硕士研究生专业主要是物流管理和物流工程两个方向,少数学校也开有物流经济方向。现在的物流专业一般设置在商学院、工商管理学院、交通运输学院、机械学院(或系)下面,也有的单独成立物流学院(系)。各个院校通常考虑学校实际情况、结合自己的特色设置物流专业,发挥自身优势。在开设有物流学院的学校,如北京科技大学、武汉理工大学等,结合本校理工类特色,其物流专业大多数都设置在工学学科门类下,授予工学学位;而北京物资学院、北京工商大学等,结合本校财经类特色,其物流专业大多数都设置在管理学学科门类下,授予管理学学位;还有一些具有行业特色的学校,如上海海事大学、大连海事大学等,在物流专业的设置上充分考虑到海运、港口的特色,其物流专业设置比较全面,涉及经济学、工学、管理学多门学科,合格的毕业生可授予经济学学位、工学学位、管理学学位。我国物流专业的背景多种多样,有从交通运输、机械工程等工科基础上发展的物流工程专业(目前仅54所),也有从管理学、经济学等学科基础上发展的物流管理专业(高达254所)。

浅谈东莞理工学院城市学院物流管理专业现状与教学研究论文

随着我国互联网技术的发展,从而出现了电子商务,当前网络购物的发展模式就是利用全球网络信息系统和数字化的管理,以物流为媒介,将大量的货物配送到购买者那里。随着全球经济的发展,电子商务随之飞速的发展,这是未来购物发展的主要趋势。我国物流运输业发展的比较晚,缺失相关的人才,相关的基础设施也不够齐全,利用的技术相对来说也比较落后,在实际操作过程中存在一定的问题,因此我国需要加大力度发展电子商务的物流配送。

一、电子商务物流配送存在的问题。

(一)商品的配送成本比较高。

经营电子商务的过程中,时间、空间、环境等对其产生的影响很小。我国当前仍旧没有形成集中的物流配送模式,这样一来,物流配送的体制就会不够健全,成本也比较高。因此在配送物流的过程中,很多商务厂家对于物流运输费用进行承担。例如买家只是在网上购买10元钱的商品,但是还要另外支付2元的邮费,邮政公司在实际运输的过程中,获得的费用占据商品货物价值当中的15%,这样的电子商务的成本比较高,就会降低人们的购买力。

(二)物流基础设施比较落后。

我国电子商务不断发展,对于物流服务也提出了更高的要求,物流企业对于电子商务客户的各种订单要想及时的响应,对于客户提供的服务需要进行统一。控制调度物流配送的相关服务控制,比较频繁的利用物流管理的方式手段和互联网信息化技术,这就需要依赖现代物流发展,互联网网络基础设施也要具备先进性、安全性等,这些设施才会具备可行性,这些设备的构面和安装需要将成本进行降低,才不会影响到物流服务。但是物流配送需要各种运输工具,建设运输路线等等都需要大量的资金,设备设施的更新也要做到与时俱进,物流配送服务的质量就会造成脱节,对于电子商务和现代物流的发展造成不利的影响。

(三)缺乏专业人才。

电子商务物流配送在我国发展的时间比较短,很多物流企业都是在传统的物流企业当中转型而来的,因此企业在人才的储备和培育方面存在一定的缺陷,对于电子商务时代的各种需求无法得到满足,对于企业的生存和发展造成直接的影响。

二、电子商务物流配送发展的对策。

(一)降低物流成本。

电子商务物流的成本问题需要将电商企业和物流配送体系二者共同努力,电子商务需要对于网点的订单进行充分的考虑。还要重视配送体系,合理的控制网上销售商品和物流,使电子商务和物流建立合作关系,与此同时,加强控制成本,从而可以让顾客获得更多的实惠,从而可以使他们对于电子商务物流配送产生更多的信赖。

(二)建立全球化的现代物流服务业。

我国加入到国际贸易组织之后,导致我国的经济贸易不断的发展,将各种国外先进的技术和经验以及人才进行引进,我国很多的商品也可以销售到国外,虽然我国的企业面临更多的竞争压力,但是通过不断尝试和创新,使企业自身的核心竞争力得到提高,电子商务和物流企业也是通过这种方法将自身的竞争力进行提高,电子商务发展成为跨国电子商务,范围面向了全球,物流配送企业需要与时俱进,和电子商务不出现脱节的情况,使电子商务发展的需求得到满足,建立出具有全球化特征的物流企业,促进全球化物流企业发展。

(三)完善基础设施。

当前我国建立的习性物流面临大量的供应商和消费者,对于不断变化的市场,需要为更多的用户体用商品配送服务,需要对于他们不同的需求任务给予满足,这就需要将现代化装备和应用管理系统配备齐全,这就需要充足的物质条件,有效的应用计算机网络和科学决策模型。这样可以将系统化和复杂性的問题进行解决。

(四)加强培养现代物流人才。

电子商务物流配送的发展最需要的就是人才,我国的政府部门和工商企业需要和科研院校和咨询机构社团的组织建立密切的联系,实现积极的合作,将物流企业的人才缺乏问题进行解决。物流企业需要培训相关的专业人员,使我国对于物流人才提出的吸取给予满足。对于高校物流教育的过程需要不断加快,鼓励高校设置物流方面的学科,学校需将相关专业投入的资金和力度不断加大,对国内外各种先进的培养模式和途径进行学习,从而在本校实现教学改革,从而形成自己学校的专业特色。这个专业的学生需要实现工学结合,学校也要鼓励学生实现自主创业,鼓励学生开设网店,从而将其职业技能进行提升。将电子商务物流培训不断完善,结合高校教育和社会培训,对于物流人才的培养给予有效的保障。

(五)选择良好的物流配送模式。

电子商务企业的物流配送方式主要由三种方式组成,分别是自营配送模式和互用配送模式以及第三方物流配送模式。电子商务企业需要以自身的规模和运营费用以及发展定位为基础,从而选择出适合自身的配送模式。如果企业的销售流通效率比较高,并且周转也比较快那么就应该选择自营配送的模式,涉及到的商品需要实现大规模的物流配送,从而适应相应的规模经济,如果企业电商平台建立的时间比较短,那么在起步阶段就要选择第三方物流配送的模式。如果企业属于规模比较小的零售电商,那么可以选择互用配送的模式。

结束语:电子商务发展速度非常快,国内市场对于物流配送具有很大的需求,这也是我国新的经济增长点。因此物流企业需要抓住机遇,参与到物流活动当中,使物流配企业实现统一性和整体性,促进电子商务不断发展,并且使我国经济可以得到健康的发展。

浅谈煤矿企业物资采购及物流管理论文

煤矿企业的物资采购,是现代煤炭企业正常运营的重要环节,随着煤炭市场的发展,对于企业物资采购和物流管理的要求也逐渐提高。本文从煤炭企业的实际出发,详细的阐述了物资采购管理的作用,并分析了煤炭企业物资供应及采购管理的现状,提出了规范煤矿物资采购和物流管理的对策。

加强煤矿企业的物资采购管理工作,提高企业内部的物流水平,降低企业的物资采购成本,是企业煤炭企业可持续发展的保障。从目前煤炭企业的发展来看,其企业内部的物资采购成本在不断的下降,尤其是其物资采购管理关键环节――原材料采购。要提高企业的物资采购工作,不但要从物资计划与管理、采购人员的文化理论和专业素质,工作人员的道德修养,最重要的是要完善企业内部的物流制度管理。煤炭企业要重视物资采购工作和物流工作的有机结合,利用企业的物流优势降低物资采购的成本,增加企业的经济效益。

随着新能源技术的崛起,再加上国家环保力度的加强,对煤炭行业的冲击很大,很多煤炭企业的经济效益锐减,但是作为传统的能源产业,其能源地位依然很重要,国家经济的发展对于煤炭的依赖度依然很大。对于煤炭行业,其物资供应网络涉及面大,并且工作量较大,如何降低煤炭的成本是煤炭企业所要面临的主要问题,而降低成本的关键是煤炭的物资采购管理工作。加强采购管理是企业降低成本的关键环节,是保证企业产品质量的重要手段。因此煤炭企业的发展关键是加强物流采购管理,并提升企业内部的物资流通管理。

当前我国煤炭企业物资供应和采购管理工作中存在着较多的问题,严重的影响了物资供应采购的工作效率,增加了企业的成本,通过调查发现,在企业中存在的问题有:

1.物资供应及采购管理人员的素质有待提高。

目前,煤炭企业中普遍存在这工作人员的素质和工作要求的不匹配,管理人员的业务素质低,管理水平有限,同时也存在着人员配备的不合理。在实际的工作中,对于基层的市场调查不足,采购数据不全面、不科学,从而造成采购物资供不应求或者积压现象,很难保证物资采购供应的经济效益。

2.对采购工作的监督机制不健全。

我国煤炭企业的采购管理工作起步较晚,存在着相关法律法规的不健全,由于在物资供应采购的实践工作不足,监督机制不完善,造成责任的落实不明确,缺乏可以操作的监督机制,在工作中存在着较大的随意性,造成管理工作的混乱。

3.物资供应及采购管理机构设置不合理。

物资供应采购工作涉及的部门较多,在实际工作中,很容易出现各部门之间的工作矛盾,由于各部门之间缺乏相应的沟通和合作意识,造成在工作中出现推卸责任和扯皮现象。而部分采购监督管理工作没有遵照工作规范,尤其是下属的单位,工作人员分散,编制不统一,对企业的管理工作升级革新带来了很大的不便。

4.对供应商的管理重视不够。

煤炭企业由于其特殊性,其产品供应商的选择范围有一定的局限性,造成很多产品供应商没能及时的和煤炭企业建立良好的合作关系。当前我国的部分煤炭企业没有充分评估供应商的资质和信誉,对于物质的综合考察不到位,只注重价格因素,造成企业的采购成本偏高、物质质量低,难以在竞争中展现其企业硬实力,物资的采购和供应管理工作已经成为提高企业竞争力的瓶颈。

三、规范煤矿物资供应及采购管理的对策。

1.加强物资采购人员的培训,提高其素质。

提高煤炭企业物资采购、供应的工作效率和经济性,首要的工作就是从工作人员入手,提高其工作能力和专业知识,建立一支适应市场经济要求的现代化管理队伍。采购人员的素质包括思想道德素质、专业技术素质等等,同时还要转变员工的采购理念,不能只局限在满足工作任务的要求,要把企业的利益放在首要位置。另外,要加强企业的采购人员的培训工作,通过经典企业的采购案例对工作人员进行教育引导,提高其从业能力。

3.提升企业的效益,最关键的就是控制物资采购供应的成本。首先,在企业物资采购和供应中进行比价采购,比较同等价格物资的质量,同等质量的物资比较价格的方式;再者严格控制价格,节省物资采购的开支,提高企业利润;最后,对于所需物资进行详细地市场调查,制定合理的采购方案。

5.为企业创造良好的采购外部环境,对采购渠道进行客观的评价,形成多通道的采购管理方式,同时要净化渠道;其次,在原有物资采购渠道的基础上,开辟新的渠道,适当的更新现有渠道,及时掌握物资采购渠道的最新消息;最后,要设置监督部门,严格监督物资采购过程,从采购计划的制订开始,到采购物资的使用结束,加强每一个环节的监督工作。

6.完善采购管理制度,健全配套法规。

7.完善采购制度,健全配套的法规。制定管理制度,明确管理工作的相应规章和目的,认真落实工作要求和任务指标;各级政府部门要结合企业的实际情况,健全《采购法》的`管理制度,保证企业物资采购合法的进行,提高管理工作效率,增强企业的品牌形象。

8.注重现代科技,完善供应环节的信息化建设。

随着信息技术的发展,计算机技术在物资采购管理工作广泛使用,计算机不但能够处理相关的信息资讯,为管理者提供共享资源来了解市场的行情,而且把传统的工作方式数字化,通过电脑来管理报表制作、库存、出入库、损耗等数据,也便于企业进行查询、整理、分析。

物流在物资供应和采购环节中发挥着重要的作用,良好的物流系统能够降低物资采购的成本,提高企业的经济效益和竞争力,因此,在加强企业物资采购的同时,也要重视企业的内部物流系统管理工作。

1.优化生产供应物流。

通过专业化的管理,可以实现煤炭所需物资的集中采购,但是依然存在着采购分散、权限分散、物资供不应求或者积压的发生,其物流系统完全没有达到现代化物流管理的要求,还需提升其现场管理方法和技术手段,因此建设现代化的物流建设,挖掘物流资源的能力,提高运转效率。

2.供应和生产物流改革。

为了实现供应物流的全面优化,尤其是供应和生产物流的改革,要重新布局经营管理体制,提高资金和资源的利用率,建立现代化的采购、仓储与配送体系,为集团各生产经营单位提供全面的供应物流服务。各煤矿企业物资公司要根据企业的实际进行管理创新,构建营销网络渠道,追求市场占有率。

3.精细设计物流计划。

在制定物流计划时,要合理的实际物流计划,要考虑到春运和暑运的高峰期影响,合理的调度社会物流资源,根据物流作业季节性的特征,改进物流设备和设施,提升其运输和装卸能力,提高物流效益。此外在可以吸纳企业的资金,改造企业的物流体统。

4.发展综合配送物流。

随着铁路交通设施的完善,要尽量选用物流成本较低的运输手段。另外,要增前企业的规模效应,提升科学的运行机制,在建立并完善功能齐全的配送体系。部分企业煤矿分布较为分散,配送体系可以解决其原材料与配件的需求,保证企业的生产活动能够顺利进行。

五、总结。

总之,随着煤矿企业面临的竞争越来越激烈,企业应当从自身的物资采购工作入手,加强物资采购管理工作,同时要加强企业物流系统的建立,配合物资供应系统的工作,共同提高企业的经济效益。

浅谈东莞理工学院城市学院物流管理专业现状与教学研究论文

当前面临着激烈的国际竞争环境,我国高等职业教育转型迫在眉睫。在这种背景下,高职院校作为我国职业教育的重要载体,必然面临着改革创新的新局面。经过数十年的发展,我国高等教育以先进入了一个新时期。对于高等教育来说,在新形势下面临着更多的机遇也面临着更多的挑战。高职教育必须从盲目的规模扩张向内涵提升转变,这也是可持续发展的内在要求。近年来,我国物流产业发展迅猛,由此增加了对物流人才的需求。尽管近年来高职院校以及一些社会培训机构已经培育了不少物流人才,但仍然难以满足日益扩大的市场需求。并且从这是我国目前物流管理专业从业情况来看,不少人员在工作前,并未接受过专业训练,这就极大影响了物流管理工作的开展。求职过程中强大的供求矛盾,促使高职物流管理专业内涵式发展模式必须早日走上日程。

一、内涵式发展概念分析。

内涵式发展是高职物流管理专业发展的核心,长期以来,我国高等职业院校的发展与社会时期发展息息相关。内涵式发展是高职院校多年办学经验的总结,也是办学实践过程中不断传承与积累的结果。我国物流管理专业起源较晚,是从一些应用科学中分支出来的,相对于日本,美国等发达国家来说,我国的物流管理专业大部分从本世纪初才开始设置,发展时间较短。因而在我国,目前很多高职物流管理专业中,知识体系基本上从西方物流学科中传过来。但是近年来,s着我国电子商务,物流配送等行业的迅猛发展,在这些行业上,我国甚至已经超越西方发达国家发展水平,因而原有的教材体系已经难以适应专业在现代社会的发展。必须要对传统的物流管理专业教学模式进行革新,才能使其凸显出时代特征,适应现代社会的发展要求。

所谓的内涵式发展,从理论上说更是一种历史发展的过程,有着更多的内在要求,因而必须要抓住专业发展的本质和规律。结合高职院校中物流管理专业,针对其改革必须结合内部改革,激发学习兴趣,提高学生竞争力等方面来进行。物流管理专业的内涵式发展过程是一个系统的工程,涉及到运输,配送流通等多方面,不同方面的元素是相互制约、相互联系的,除此之外,还需要考虑到外部的经济发展环境。因而从长远角度来看,高职院校物流管理专业的内涵式发展是一个系统工程,需要循序渐进,综合考虑到各方面因素,既要提升教学质量,也要保证学生能够真正学习到知识,促使学生成为全面发展的综合型人才。让学生在毕业后求职过程中,可以脱颖而出,解决就业问题。

二、高职物管理专业内涵式发展的策略。

其实结合整个中国教育发展环境来说,内涵式发展不仅仅是高职院校改革发展的方向,也是整个中国特色高等教育的发展方向。高职物流管理专业的.内涵式发展要通过改革创新手段,来激活专业竞争力,形成科学的人才培养人才就业流通过程。结合目前我国经济发展情况,物流管理内涵式发展策略应当从以下几方面来进行。

首先要明确专业定位,专业设置是高职院校物流管理专业发展的核心要素。做好专业定位,需要考虑到整个物流管理专业办学思想与过程,需要对培养目标和培养计划进行有价值的再构建。,我国高等职业教育发展的历史并不长,特别是一些高职院校是新成立的,并没有形成自己独特的办学作风,对于物流管理专业来说,高职院校更应当结合社会经济发展情况以及本地实际需要,为物流管理专业明确定位,打好发展基础。

其次,要改革原有的课程设置。高职院校中物流管理专业,和我国很多传统教学模式一样,都侧重于理论知识的灌输,忽视了实践课程的开展。对于物流管理专业来说,其与社会经济发展紧密相连,因而必须要开展大量的实践课程,帮助学生模拟实践。从目前来看,开展校企合作是一种常见的手法。但是不少院校在开展校企合作的过程中,往往只是让校企合作流于形式。高职院校物流管理专业的内涵式发展,必须要进一步深化校企合作,地方政府和教育部门可以牵头出面,鼓励学校与企业之间合作,真正培养学生的实际动手能力,提高办学质量。

三、结语。

经济全球化以来,我国市场经济有了长足的发展。在这种背景下,现代物流管理专业越来越受到人们的重视。尤其在互联网经济高速发展的今天,物流管理可谓与我们的生活息息相关。但是由于我国现代物流管理起步较晚,很多从业人员甚至从未接受过专门的物流管理专业训练,这不仅仅影响了企业物流管理的发展,也影响了我国社会主义市场经济的稳定发展。我国现代职业教育近年来发展迅猛,在这种大好的环境之下高职院校更应当发挥自身优势,促进物流管理专业的改革发展。对原有的教育模式教育内涵进行转变,适应社会主义市场经济发展的需要,同时也是缓解就业压力的必然要求。

参考文献:

[1]王晓玲.高职物流管理专业实践教学效果的icrm评价[j].宏观经济管理,2017(s1).

[2]杨礼美.高职物流管理“工学结合”人才模式培养研究[j].经营管理者,2017(01).

[4]吕丽静.提升高职物流管理专业学生实践能力的途径研究[j].中国商论,2017(05).

[5]许迅安.高职物流管理类专业认知课程设计研究[j].科技创业月刊,2017(06).

浅谈煤矿企业物资采购及物流管理论文

房地产企业的物资采购包括咨询服务采购、工程采购、设备采购、材料采购等,其中材料采购和工程采购是主要内容。随着住宅产业化的发展,现场施工逐步弱化,工厂生产逐渐强化,材料采购成了物资采购的主体。从房地产企业物资采购的现状来看,还存在一些不足,严重影响了房地产企业管理的水平。

1.1物资采购成本较高。

在房地产开发项目的工程造价中,建安成本约占总成本的60%~70%,物资采购直接影响开发项目的建造成本。目前,大部分房地产企业在物资采购中存在成本较高的情况,一是采购权分散,采购计划不完整,存在采购数量不成批量的现象,导致采购价格未达到最优;二是采购人员素质不一,对采购计划不能正确评估,存在人情采购、关系采购的问题,出现物资库存积压,增加了材料管理费用;三是采购管理结构不严谨,采购渠道单一,采购环节繁多,存在舍近求远的情况,加大了项目开发的总体成本。

1.2质量控制难度较大。

房地产项目开发同施工材料密切相关,物资采购质量直接影响房地产工程质量,进而影响楼盘销售和企业利润,所以物资采购质量非常重要。在采购供应中,有些企业对供应商评估分析不足,导致部分采购物资不能完全达到质量标准和建筑标准,使得工程质量难以得到保障,因此,采购物资的验收检查环节不可缺少。对采购物资的质量控制不像对价格、交货期要求那么简单,操作难度很大,采购部门不可能全部把质量标准详细表述在合同中,更多在事后进行质量把关,这无形中加大了物资采购质量控制的难度。

1.3合作关系问题较多。

房地产企业同物资供应商之间本应是一种战略合作伙伴关系,相互共享信息,联合生产和销售,合作降低成本,共同提高竞争力。但在现实中,房地产企业与物资供应商很难发展成“荣辱与共、不可分割”的合作关系,二者往往是临时性短期行为,合作关系并不紧密。同时在过程中经常消耗较长时间博弈各自利益和解决日常问题,对于长期的有计划的合作战略决策所花费的时间并不多,更多考虑眼前利益,这为物资采购管理带来了更多问题,也为物资采购质量控制埋下了一些隐患。

1.4成本管理意识较少。

在房地产企业中普遍缺少完善的成本管理制度体系,多数员工缺少成本管理意识,认为成本管理是财务行为,缺乏全员参与的主动性。这种粗放的管理机制直接导致房地产企业的管理水平不高,主要表现为:注重项目成本的绝对发生额度,忽略整个项目开发经营的效率;注重项目建造成本控制,缺少项目各阶段成本的管理;注重项目大额支出监督,缺乏项目全面成本管理的意识。由于成本管理制度体系不完善,部分房地产企业员工存在出工不出力的现象,在实际操作中没有有效执行规章制度,以致物资采购质量得不到保证。

浅谈东莞理工学院城市学院物流管理专业现状与教学研究论文

毕业实习作为大学生在校学习与进入社会就业的一个关键环节备受重视,如何有效开展此项工作对培养人才至关重要。以物流管理专业为例,就毕业实习当下存在的一系列问题进行分析和讨论,并针对这些问题提出可操作性的对策和建议,以期为深化教学改革,推动专业建设发展提供建言献策。

1引言。

随着国民经济的快速发展和互联网电商模式的不断兴起,社会对运输行业的人才需求越来越大,从较低层次的运输搬运工、站点收派件员、到仓库理发货员、录单员,再到更为高级的运输管理人员,几乎呈井喷式增长。这使得社会对高校物流管理专业人才有着较大需求,为促进高校物流管理专业的不断发展壮大提供了契机。但另一方面,高校毕业生在校期间主要以理论学习为主,缺乏实践经验,毕业后往往无法胜任岗位工作,鉴于此,众多高校在物流管理专业设置和人才培养方案中都安排了毕业实习这一环节,即在本科生第七学期将学生送到用人单位进行为期三个月到六个月的实习过度,作为在校期间课程学习或学分修读的一部分,实习合格则取得相应学分。通过这一环节,使得学生掌握基本的工作技能,并结合专业理论学习开展毕业论文写作等环节,并进一步提升学生毕业就业时的竞争力。因此,众多高校都非常重视这一环节,但由于各高校实际情况的差异,在开展毕业实习时也各有不同,最后的成效也不尽相同。目前也有其他高校学者对这一相关问题进行了一些研究,如文献分析了常见的实习模式,并就实习模式存在的问题进行了讨论,提出了改进对策,文献则用量化的方式建立了物流专业实习环节质量评价体系,采用fce方法对物流专业实习效果进行评价,并通过分析评价结果提出了改进专业实习效果的几点建议。本文主要以笔者所在高校广西民族师范学院(以下简称民师院)为例,对本校物流管理专业学生在毕业实习环节中存在的问题进行分析和探讨,并针对相关问题提出建议。

2毕业实习生存现状。

2.1基本情况。

民师院自开始招收物流管理专科生,学校获得升本资格并于开始招收物流管理本科生,迎来物流管理首届本科毕业生,以后物流管理专科停止招生,因此本文仅针对物流管理本科毕业实习相关问题进行分析说明。

民师院物流管理级共132名毕业生,在毕业实习前,学校统一为学生联系了三家需求量较大的用人单位,分别为顺丰速运(浙江嘉兴分部),敦豪供应链(dhl东莞站),全一快递(上海、北京、东莞、深圳等地),此外,还有学生自主实习(自行选择其他实习单位),或因考研暂缓毕业实习环节。经企业与学生双向选择,132名学生的毕业实习去向安排情况为:顺丰26人,敦豪33人,全一30人,自主实习29人,考研暂缓实习14人。

2.2实习内容及工作形式多样化。

据现场参观及后续回访获取的资料显示,尽管各单位都与物流行业相关,但学生所从事的业务内容却存在较大差异。在顺丰实习的同学主要在各站点进行收派件,或在中转场进行大件包裹的搬运与装卸,工作强度相对较大。在dhl实习的同学主要在位于华为公司内部的仓库从事仓管员工作,少数同学从事船务、关务或是质量监控的文职工作。在全一实习的同学主要在各站点从事录单员、质控专员或是财务相关工作,而自主实习的同学则差异较大,有些在物流公司从事与上述单位基本相同性质的工作,也有少数同学从事着与物流行业关系不大的工作。

2.3薪资待遇及劳动强度存在较大差别。

根据各用人单位提供的实习薪资待遇显示,顺丰在实习期的基本工资约为1800元/月,无绩效或提成,食宿自理,这对于“双11”和“双12”等购物高峰期来说,工作强度的确是个不小的挑战,往往每天要工作十四五个小时,但是3个月实习期结束后继续留在顺丰的员工,可获得绩效奖励,每月可获得报酬为4000元左右,但劳动强度仍较大。dhl提供的实习待遇则为基本工资1700,按每天八小时制计算,加班工资为基本工资1.5倍,平均每天加班2-3小时,公司提供住宿,但伙食自理,实习生每月可到手工资在3500-4000左右。全一的实习待遇则为基本工资2500元/月,提供住宿,每月200元餐补,实习生每月可到手工资为3000左右,基本为每天八小时工作制,工作环境相比于另外两家单位稍优。而自主实习的同学,工作形式和薪资待遇则差别较大,在此不一一列举。

2.4毕业实习与就业择业匹配情况。

反馈结果显示,位于三家用人单位集体实习的同学,其工作性质与物流运输行业密切相关,在实习阶段对终端物流、仓储、运输等基本环节已较为熟悉,并基本掌握了一些物流设施设备和物流信息系统的使用。这对于将在校期间学习的理论知识落实到实际工作中有积极意义。其中,一部分优秀的同学从事着船务、关务、财务、质控等类型的工作,这些工作虽不直属于物流管理,但是仍与物流行业关系密切,且工作内容和形式相对于物流基础行业更有难度,工作环境更好,从事此类工作会有更好的发展平台。

3存在的问题分析。

作为民师院物流管理首届本科毕业生,其毕业实习环节的实施无论是在学校组织层面,还是在专业课程设置与教学方面,亦或是学生自身层面都存在诸多问题。在进行实际调研和总结分析的基础上,列举如下主要问题。

3.1学校组织层面没有把握合适时机。

物流行业由于与电商之间的紧密关系,使得部分公司的货运量存在较大的周期性波动,尤其是像顺丰这种以淘宝件为主要客户群的物流公司来说,时机尤为重要,如“双11”,“双12”等淘宝天猫促销大战时节,全民网购导致快递公司快件数量倍增,公司此时对实习生存在较大缺口,本校前往顺丰公司的学生于11月2日出发,3日到达,离“双11”高峰仅隔几天,加上培训,时间相对紧张。但是由于其他高校学生到达时间更早,因此,在工作岗位分配上,我校学生失去了先发优势,只能被动接受剩余的工作岗位,这也是导致后续部分同学离职的.原因之一。

3.2课程设置上实践教学严重匮乏。

部分同学在单位实习时碰到的较大问题就是业务不熟练,缺乏操作技能,学习能力较差。一方面这与学校在专业课程设置中重理论、轻实践的教学模式有关,没有购买足够的物流系统或设施设备供学生练习,导致学生进入工作岗位时难以适应环境。

3.3学生心态扭曲且期望过高。

对大部分学生而言,毕业实习是他们第一次尝试性的进入社会,从家庭到学校,从学校到社会,感觉自己从环境上一步步“堕入深渊”,从小的成长环境,使他们面对这个现实社会时往往无所适从。对实习工作不满意,认为实习异常辛苦,对实习缺乏正确认知。事实上,产生这种心态,其根本原因在于学生缺乏社会历练经验,将学校学习作为社会实习的参照物进行对比,必然会觉得落差太大。但是他们由于经验的缺乏并没有将不同单位或工作进行横向对比,明白其实每个行业都各有艰辛的道理。此外,学生对实习环境和报酬的期望值普遍过高,当他们面临简陋的住宿环境、嘈杂的车间厂房和微薄的实习收入的时候,内心原始的期望与现实再次形成巨大落差。

3.4学生专业知识与技能缺失。

作为物流管理专业的毕业生,在实习岗位上,不管是何种工作性质,均对操作技能和基础能力有一定要求。在车间和仓库的岗位需要熟练掌握各类设施设备的运用,在办公室从事文职的岗位需要对计算机较为熟练,在dhl这样的外企工作的同学则需要英语达到较高的水平。然而,现实情况却是大多数同学在这些技能方面都很缺失,导致学生的能力与用人单位的期望不匹配。学校在培养学生时并不缺乏英语和计算机这些基础能力的培养,但是能够达到一定程度的学生并不多,这也成为部分同学在竞争实习岗位,甚至于日后正式择业时的瓶颈。以dhl为例,由于员工的正常流动,时不时会空出一些相对较好的岗位,企业往往会优先考虑具有一定学历水平的大学生来填补这些空缺岗位,此时英语就成为他们晋升的阻力亦或是动力,对计算机的熟练操作能力亦是如此。

4提升对策与建议。

为不断提高物流管理专业学生毕业实习水平和质量,更好地为其毕业就业与择业奠定基础,完善该专业的人才培养方案,提出以下几点建议。

4.1进一步优化专业知识教学模式。

学生在校要注重两方面能力的培养,一是基础能力培养,包括计算机操作能力,英语口语和写作阅读能力,二是物流管理专业的相关知识和技能培养。其中,前者可以通过适当的激励机制鼓励大家通过相关等级考试,如计算机一级二级考试,英语四六级考试和口语考试等,虽然等级与能力不完全匹配,但是在相当程度上二者还是呈正相关的,提高学生的英语和计算机过级率,对于提升学生的就业竞争力具有显著的积极效应。而对于后者,则需要在日常的教学活动中加强技能训练,增加实践教学环节。比如在讲授供应链管理课程时,可结合相关的3d软件来为学生分配角色,参与模拟供应链的各个环节,了解基本运作流程,又比如在进行flexsim物流仿真的教学过程中,可结合物流运筹学中的相关模型,培养学生将实际问题抽象为数学模型,再将数学模型用仿真软件加以实现,观察仿真效果并不断改进系统,从而提高学生的整体性思维。

4.2重视高年级学生就业形势分析与心理疏导。

作为地方本科院校,其就业与重点高校自是无法相比,因此往往借助于毕业实习环节让学生了解本专业就业形势,直接为毕业择业做铺垫。因此,任课教师在日常教学工作中就应结合当下企业需求合理安排授课内容,注重培养企业所需要的技能,力争学一门会一门。辅导员在日常管理工作中也应多向学生解读当下就业形势,帮助学生对专业、职业、实习、择业有清晰认识,甚至有必要对某些同学进行心理疏导,避免因为对专业和职业的错误认知浪费宝贵大学时光,贻误就业时机。

4.3深化加强校企合作机制以扩大选择面。

学校应进一步深化校企合作,加强校外实践教学基地建设,一方面可以适时为企业提供人才,另一方面也可以借助企业平台培养学生综合实践能力,做到共赢。通过建立长期稳定的校企合作关系,可以在传统的毕业实习基础上深化合作,邀请企业管理人员走进课堂为学生授课,让学生提前了解企业,也可以让学生在实习期间,由公司为实习生安排更具针对性的课程,同样按照修学分的方式进行,纳入整个课程教学体系。此外,加强校企合作,增加合作企业数量,也可以让学生在选择毕业实习去向时有更多选择。

5结束语。

本文以笔者所在高校的物流管理专业为例,深入具体分析了学生在毕业实习环节存在的问题,并针对这些问题提出了相应的解决措施,可为学校进一步深化教学改革,完成应用型本科转型发展的战略方针做出应有贡献,也为同类院校优化实习环节组织工作提供参考和借鉴。

浅谈煤矿企业物资采购及物流管理论文

[摘要]阐述物资采购工作在企业经济活动中的重要作用,并提出降低成本、提高经济效益、改善企业管理的途径。论述如何有效地控制采购成本是当今企业必须关心的一个紧迫话题。

[关键词]物资;成本;控制。

企业的物资采购工作,就性质而言,不仅是一项生产前的准备工作,而且是开源节流的重要工作。企业要使生产均衡,需要持续供应各种生产资料。那么,物耗需占企业产品成本的一半以上,因此,控制物资采购成本,对促进企业生产发展,提高产品质量,降低产品成本,加速资金周转,增加效益,都具有极其重要的意义。

1采购成本概述。

采购管理是企业管理的重要组成部分,采购成本控制是采购管理的重要组成部分,也是耗用资金最多,最容易出现失控的环节。采购价格、数量、运输方式等的选择,将直接影响采购成本。所以,控制采购成本对企业经营绩效至关重要。据悉1%的采购成本降低可以使企业利润提高5%~10%。尤其在采购资金占平均销售金额比重逐渐增加的趋势下,降低采购成本既是企业“第二利润源泉”,也是实现赢利的基础。如何降低成本是企业首要解决的问题。当今企业采购管理,是直面市场按质、按量、按时、以本企业所需符合质量要求的各种物资。

2影响物资采购成本的因素。

企业以利润最大化为目的,从企业持续经营的全过程看,收入减去成本就是利润,成本是决定企业利润的重要因素。采购成本构成具有多样性和动态性的特征,影响采购成本的主要因素有:第一,采购价格:是企业成本和费用的主要组成部分,是采购成本高低的决定因素。第二,采购数量:建立在批量生产和科学合理的物品核算定额和储备定额基础之上,经济批量的采购方式和数量等。第三,物流信息:要及时、全面、准确地掌握分析物流信息,如物资性能、质量、价格等。第四,采用运送方式:以最短的里程、最低的费用和最短的时间及时、准确、安全、经济的完成物品在空间的转移。第五,物品储备方式:控制人力和运费以及少占用资金等。第六,采购策略:具有预见性和灵活机动的采购策略。第七,员工的素质:良好的采购工作,是决定企业产品开发,产品质量,采购成本的关键,也是决定流通企业销售状况的关键。

3如何进行物资采购成本的控制。

(1)制订采购预算与采购计划。制定采购预算的行为,就是对组织内部各种工作进行稀缺资源的配置。预算是计划的一个方面,也是组织政策的延伸,还是一种控制机制,起着一种比较标准的作用。制定采购预算,是在具体实施物资采购行为之前对物资采购成本的一种估计和预测,是对整个采购资金的一种理性的规划。它不但对物资采购资金进行了合理的配置和分发,同时建立了一个资金的使用标准,以便对采购实施行为中的资金使用进行随时的检测与控制,确保采购资金的使用在一定的合理范围内浮动。有了采购预算的约束,能提高采购资金的使用效率,优化采购管理中资源的调配,查找资金使用过程中的一些例外情况,有效控制采购资金的流向和流量,从而达到控制物资采购成本的目的。

(2)确定采购价格。采购价格的确定,直接影响到企业的成本,是物资采购控制的重中之重。在确定采购价格时,弱化采购人员与领导的个人行为,注重产品市场价格调查。一方面,利用网络平台,对采购物资的价格进行市场信息收集,着重了解和掌握商品的成本价及利润构成。另一方面,采取与各投标单位开展竞争性谈判方式。

(3)利用采购环境。物资市场供求关系的外部环境对采购策略的制定、采购计划的实施会产生重要的影响,需要熟悉市场情况、了解市场行情、掌握有关所需物资多方面的市场信息,建立良好的市场信息机制,是有效降低采购成本的途径之一。要用统一的信息化管理采购工作,即卖家(制造厂)和买家(企业用户)共用一个信息平台,要通过充分利用数据、信息、知识、计算机网络等资源,实现采购信息共享,发挥采购信息的计划、协调、控制的功能,有效地组织和控制采购工作的全过程,使各个采购管理环节有机地联系起来,提高采购工作效率,减少采购管理和决策的盲目性,降低决策风险,达到降低采购成本、提高企业核心竞争力的目的。

(4)择优商管理。供应商是物资采购管理中的`一个重要组成部分。物资采购时,应该本着“公平竞争”的原则,给所有符合条件的物资供应商提供均等的机会,一方面体现市场经济运行的规则,另一方面也能对采购成本有所控制,提高物资采购实施的质量。因此,在供应商的选择方面就有如下两方面的问题值得关注。

第一,选择供应商的数量。供应商数量的选择问题,实际上也就是供应商份额的分担问题。从采购方来说,单一渠道增加了采购资源供应的风险,也不利于对供应商进行压价,缺乏采购成本控制的力度。而从供应商来说,批量供货由于数量上的优势,可以给采购方以商业折扣,减少货款的支付和采购附加费用,有利于减少现金流出,降低采购成本。因而,在进行供应商数量的选择时既要避免单一渠道,寻求多家供应,又要保证所选供应商承担的供应份额充足,以获取供应商的优惠政策,降低物资的价格和采购成本。这样,既能保证采购物资供应的质量,又能有力地控制采购支出。一般来说,供应商的数量以不超过3~4家为宜。

第二,选择供应商的方式。选择供应商的方式主要包括公开竞争性招标采购、有限竞争性招标采购、询价采购和直接签订合同采购,四种不同的采购方式按其特点来说分为招标采购和非招标采购。在物资采购中,采取公开招标的方式可以利用供应商之间的竞争来压低物资价格,帮助采购方以最低价格取得符合要求的物资,并且多种招标方式的合理组合使用,也将有助于提高采购效率和质量,从而有利于控制采购成本。

(5)管理供应商。强化供应商的管理基于长期的降低采购成本的理念,在物资采购管理中应该贯穿供应商管理的思想,也即把对供应商的管理纳入到物资采购管理的一个部分。这样,既可通过长期的合作获得可靠的物资供应和质量保证,又可在时间长短和购买批量上获得采购价格的优势,对降低物资采购的成本有很大的好处。

(6)储备管理。所谓储备,是企业为避免或减少出现停工待料等事故的发生而储存的各种物料,包括原材料、半成品、成品等不同形态。为了保证生产的顺利进行,企业储备一定的物资是有必要的,但不可因为其必要而无节制地储备。众所周知,如果储备过多,会增加仓储费用、保险费、装卸搬运费及不合理损耗。因此,在控制成本的前提下,储备管理的目的就是要使库存物资的数量在能满足生产需要的情况下尽可能最小化,即数量上合理的最小化。要做到数量上合理的最小化,笔者认为现在许多企业推行的零库存管理方法值得借鉴。

(7)强化采购人员素质。提高采购人员的素质也是控制采购的重要环节。一般的采购人员大多从事管理出身,对技术不是很了解,这样在和供应商的谈判中就会很吃亏,经常处于被动地位,只有在采购人员了解了采购物品的特性之后,才能在众多的供应商及谈判中做出最优的选择。所以每个公司都应该加强对采购人员的技术知识的培训,如定期对采购员进行相关的技术知识培训,闲时可以让采购人员上生产线上去工作几天,加强采购部门与技术、生产部门的联系。

物资管理工作是一件复杂烦琐的工作,尤其在现在生产材料大幅度涨价的情况下,一方面要降低材料成本,另一方面要保证生产物资的正常供应,难度是可想而知的。但只要我们抓住供应工作的重点环节并把握该环节的要点,就能够在保证生产供给的同时降低材料成本,实现企业控制材料成本的管理目标。

参考文献:

[1]宋健.现代科学技术基础知识[m].北京:科技出版社,2008.

[2]田会.从转型对企业动力系统的影响看国有企业改革[j].管理世界,2009(9).

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浅谈煤矿企业物资采购及物流管理论文

现在不少石油企业为了能快捷地为生产提供配置资源,采用分散自由采购的形式,即将企业的采购权授权给公司各内部用料单位,这样一个企业内部多方自由采购的方式,确实提高了各部门配置资源的速度,但是却出现了严重的缺陷。一方面,这种采购方式无法形成批量采购,导致成本提高,企业也失去了规模效益;另一方面,现在权钱交易、人情交易横行,由于各部门自由采购存在透明度不高的缺点,由此在企业发展缺乏对员工的约束机制。

2、专业物资采购人员匮乏。

目前,我国石油企业面临着一个重要的问题:缺乏具有敬业精神的专业物资采购员。物资采购是一项高技术含量的工作,工作中涉及的内容比较多,专业性很强,因此一个物资采购员的思想素质、技术水准在很大程度上关乎采购工作的质量。出现物资采购员责任心不强的原因,是企业在市场经济发展中,没有随之提升采购员的素质。一些专业的物资采购员由于受到社会不良风气的影响,为利益驱使,作出企业无法接受的行为。

随着市场经济的发展,供应渠道慢慢增多,使采购工作的选择范围不断扩大。现在市场充斥着假冒伪劣、价格比较高的物资,威胁着石油企业物资采购的质量。由于石油企业采购渠道分散、无法掌握物资供应商情况,在采购方式上,主要选择具有比价优势的传统方式,物资渠道很分散,所以在采购处出现比较多的问题。

4、采购物资不规范,浪费严重。

由于石油企业采用各部门采购物资的形式,使得企业中出现重复采用资源,占用比较多的资金,浪费比较严重。现在许多采购人员采购渠道不规范,受利益驱使,采购质次价高的商品,使企业发展受阻,对石油企业的物资质量、正常运营产生严重威胁。

由于石油企业长期以来的内部管理方式及社会风气的双重影响,使得企业在物资采购方面存在着较大的问题,企业的运营面临危机。因此,企业改变物资采购方式,制定物资采购原则尤为重要。信息化在物资采购中的应用,主要是为提高采购活动的正规性及采购效率,采用先进的技术手段,将企业的采购计划、库存与采购活动相结合,同时与多家优秀物资供应商联系,建立货比多家、产品比价的数据库。这样有利于将个部门的物资储备变为企业统一储备,可以实现企业信息共享,减少资金占用。在石油企业的物资采购中,可以用4个阶段介绍信息化的应用。第一阶段,采购数字化。即电子商务,是信息化在物资采购中应用的最基本阶段,它主要是在电脑数据中表现物资信息,采购人员或其他人员可以直接筛选或购买某些物资。资金、订单、供货商、物资产品是石油企业在信息化中涉及到的主要元素。第二阶段,采购一体化。采购一体化是建立在采购数字化基础上,目的是以优化供应链实现更好的采购。采购一体化可以很好的解决企业各个部门间重复采购的'问题;第三阶段,采购虚拟化。有局限,现在仅应用于很少一部分领域;第四阶段,采购智能化。处于刚开发阶段,有理论与技术限制,还不能被广泛应用。另外,企业在信息化的运用中要具有预测能力,合理开发供求系统中的各种信息。首先,物资市场的价格会出现变动,企业可以根据采购物资的总体价格,分析物资的价格走向,以降低企业的采购成本;其次,石油的消耗存在一定的规律,企业可根据相关记录,分析石油等物资消耗的情况,使企业对物资储存情况进行合理安排;最后,要有对库存最佳存量、最小存量及选择最佳采购时间的预测能能力。

三、总结。

综上所述,在我国石油企业发展中,物资采购发挥着至关重要的作用,它关乎着石油企业的采购成本及企业的生产效益,由于传统管理的一些缺陷,导致石油企业在物资采购环节中出现了一些列问题,而信息化弥补了传统管理中物资采购的不足,将企业的物资采购纳入统一、规范管理。增加了信息沟通,减少物资的重复采购,降低了企业采购成本,有效的提高了石油企业的效益,以适应石油企业的国际化发展。

物流管理论文提纲

1.港口物流概念。

2.港口物流的模式。

3.港口物流功能。

二、宁德三都澳港口物流发展的swot分析。

(一)宁德三都澳港口物流发展----优势。

1.区位优势。

2.自然优势。

3.资源优势。

(二)宁德三都澳港口物流发展----劣势。

1.腹地小,区域经济落后。

2.吸引外商投资的环境不够完善。

(三)宁德三都澳港口物流发展----机遇。

1.加快环三都澳区域开发建设已成共识。

2.周边地区对港口运输需求日益扩大。

3.重化产业呈现向深水港区集聚的趋势。

(四)宁德三都澳港口物流发展----挑战。

1.全球经济不景气的威胁。

2.其他物流业的竞争。

3.区域间的港口竞争。

三、宁德港口物流发展存在的问题及原因分析。

(一)物流信息化水平低。

(二)缺乏专业的物流人才,员工素质低。

(三)缺乏科学的物流管理体制。

(四)港口运输条件落后。

四、对宁德发展港口物流中存在问题的解决对策。

(一)加快信息发展,提高信息化水平。

(二)大力培养多层次专门物流人才,提高员工的素质。

(三)建立健全的管理系统。

(四)完善港口基础设施。

注意事项。

思路大致如下:提出问题、分析问题、解决问题,切忌脉络不清晰。

企业物流管理论文

对于许多企业、经销商来说,物流的概念十分宽泛而简单,尤其是对于中小企业经营者来说,很容易把国际物流管理理解成传统意义上的货物运输。其实物流的概念从经济学和管理学的角度来分析,都具有相对严谨的定义和研究系统,需要企业经营者和各界学者不断提出新的理论和实施方法。面对众多中小企业在扩大交易范围时出现的种种物流问题,经营者也开始注重对自身企业物流方面的统筹管理,但就目前来看还存在着理念偏差、管理不系统、信息化水平低下等问题。

一、中小企业经营中的物流概念分析。

物流这一概念从经济学领域来分析可以简单的概括为,提供解决产品时间和空间流通差异问题的方式,通过消除经济活动中时间和空间的屏障来促使经济活动的顺利进行。但是从管理角度来说,物流则是对企业产品供应链条所进行的规划与控制,所以,物流活动不仅仅是产品的运输,而是通过控制产品供应链条实现对企业经济活动的管理。通过以上叙述我们就可以清楚的认识到,相对于传统意义上的物流而言,物流管理是在运输的基础上对企业产品生产、供应、销售等所进行有效规划的方式。尤其是针对众多缺乏管理意识的中小企业而言,良好的物流管理更是为其解决货物流通速度、提高产品投放精准率、减少货物存量、降低成本、延伸销售范围的重要手段,在企业的发展壮大中有不容忽视的作用。随着国外物流管理方式的涌入以及国内大中型企业对物流管理的重视,我国的物流管理从最初的企业之间的货物运输发展为企业中专门的管理部门甚至第三方物流公司。在先进科技的推动下,物流行业的管理理念、系统协作程度、信息化水平都沿着国际化路线发展。但是国内中小企业虽愈加重视物流管理却没能跟上行业的发展步伐。

(1)企业管理理念难以应付激烈的市场竞争。许多中小企业对于物流管理的重视来源于强烈的市场竞争,当其遇到竞争困境时,才意识到物流管理的重要性。这种在竞争中的被动体现了企业管理理念的落后,在没有思想准备下的匆忙应战只能是勉强保全自身,难以在竞争中占据优势,获得利润。尤其是对于零售企业来说,订单数量多、次数频繁、时间要求紧、货物拆装繁琐等物流要求使其难以应付激烈的市场竞争。在零售企业便利店模式经营中,更是需要有合理的物流配送作为支撑,有长效的管理理念来确保运营。所以说,在市场竞争中,企业的采购、运营、销售等都是相互孤立的“点型”经营理念是不能够取胜的。在愈加激烈的市场争夺战中,需要有一个长效、综合的`管理理念来应对市场竞争。(2)系统协作程度在实际应用中力度不够。对于许多中小企业而言,建立或者选择一个拥有物流管理经验的部门是十分必要的。但是目前,中小企业存在的普遍问题是自身企业生产系统与物流部门或第三方物流公司协作程度较小,导致企业出现在物流管理投资较多但收益甚少的现象。这就是企业与物流管理系统协作程度不够的表现。企业在建设之初,拥有当时相对完善的管理机制和协调性能,但是随着市场环境的变化、物流管理的更新,其原本的管理理念远远不能与其他企业先进的物流管理相抗衡,致使其经营活动进入低潮期。所以,对于中小企业而言,并不是建立一个最新的物流管理部门、选择一个最先进的第三方物流管理公司就万事大吉了,而是应该注重企业自身系统与物流管理系统的协调程度,才能使得企业管理横向发展,从而保证企业经营活动的顺利进行。(3)企业的信息化水平难以迎合物流新模式。物流管理的信息化水平是在技术和市场环境的催生下提高的,面对高效的经济活动要求,物流管理必须从行业全局出发,提升自身对企业库存、运营、销售、配送等方面的控制能力。但是,物流管理在提升自我管理效果的同时也出现了与企业信息化水平不匹配的现象。从促进经济发展的角度来讲,这种现象并非因为物流管理水平发展不合理,而是由于企业自身信息化水平低下造成。

(1)企业需引进先进的管理理念。根据以往中小企业在物流管理上的失败案例,其他企业应该吸取教训,在发展物流管理的过程中注重长效、系统的发展战略制定。这是企业物流管理的灵魂,是实现企业产品供应链管理“横向一体化”的关键。通过合理的物流管理降低企业在运营中各个环节的成本消耗,从而得以实现企业利润的最大化。具体对某个企业来说,引进先进的物流管理理念必须理解物流管理综合运作的方式方法,只有这样才能在每个环节中,相应的提高企业运作效率,缩短产品与消费者之间的时间差距与空间距离。所以说,引进先进的管理理念对于企业实现与物流管理的合理对接有至关重要的作用,能够保证企业在这一理念的指导下,在实际运用中实现库存合理、成本降低、利润提升的最佳效果。这也是企业成功完成市场运作的关键所在。(2)企业需配合物流管理系统化。所谓物流管理系统化,简单来讲就是企业管理系统与物流管理系统达到一定的协调程度。达到这一协调程度需要企业和物流管理方面都做出相应的调整。首先是对企业物流部门或者第三方物流公司进行系统调整,在确定企业规模大小、管理模式、产品产量、存货费用等基本信息的基础上对物流管理系统做出相应配合调整,通过对企业周遭环境、产品流向、流量等进行详细调查的基础上使物流管理与之相配合。其次是物流管理系统要注重产品运送与货物存量之间的关系,要做到既能够保证货物不积压又有一定的供货基础。这就需要物流管理系统抓住产品的运送时机并做好相应安排,这样才能抓住市场调节的时机,尽可能的实现企业利润最大化。最后也是最关键的是要注重物流管理费用额合理化,并不是物流系统与企业系统相协调就能够保证企业的经济活动长期顺利,还要注重物流管理系统的技术提升,实现资金节约与技术升级的双赢。(3)企业加快开展信息化战略。我国的中小企业自身对信息化建设就没有足够的重视,所以当面对先进的信息化物流管理时难免会“不知所措”。其实促进企业的信息化管理不仅仅是完善物流管理的需要,也是提升企业自身素质的重要手段之一,是企业综合分析发展信息,制定发展计划重要参考工具。实现企业信息化与物流管理信息化的成功对接能够实现更多信息的共享、准确物流信息的查询,从而达到促进企业的管理和交易的顺畅。在高效、精准的信息化管理下才能够不断扩充企业产品的覆盖面,完善企业产品供应及相关管理,随着企业物流网络扩大,企业才能够得以规模化发展,真正实现物流成本的降低。同时,企业的物流管理系统还可以作为第三方公司来承包外来业务,这也是企业实力扩充的方向之一。在许多中小企业寻找合适的第三方物流委托公司时,拥有自身物流管理部门的企业可以为相同或相似行业的经营者提供物流管理服务,只承包其非中心环节的物流运作。物流管理外包其实一个相对复杂的过程,然而寻找同行业来进行物流管理是降低成本、优化运营的明智之选。所以对于有实力进行物流管理的企业来说,充当企业物流管理的第三方是为自身发展寻求支撑的表现,也是获得长期竞争优势的关键步骤。

面对激烈的竞争环境以及技术的高速发展,中小企业通过规范物流管理来发掘第三利润增长,是促进企业管理完善的重要途径。从目前来看,我国中小企业的虽实力薄弱但是都意识到了物流管理的重要作用并且有了相应提升,这是企业经营者整体经营素质提高的表现。但是值得提醒的是,中小企业自身资金技术薄弱,在发展企业物流管理时要根据企业自身特点出发,不能一味跟风,扩充物流管理系统而迷失了企业原本的方向,这样的企业才能够在竞争中发挥自己的优势与特色,得以掌控企业发展命脉。

企业物流管理论文

国家邮政局早在20xx年就已经颁布了《关于加强快递企业代收货款业务管理的通知》,其中的主要内容是要求我国各个地区的邮政管理局必须加强对快递企业代收货款业务的监督管理,促进快递企业向着更加规范化的方向发展;快递企业应当遵循“谁经营,谁负责”的原则来对内部管理进行有效的加强,同时还应当对具体操作流程和风险防控措施进行有效的制定和完善;代收货款业务的市场发展需求和一些有关政策的制定,主要是为了更好地满足对代收货款业务进行规范化管理的需求,所以一定要注意快递企业代收货款资金管理中存在的一些问题,并予以解决。

2资金管理对代收货款业务发展所起到的具体作用。

代收货款业务是目前快递企业发展众多业务中的一种延伸服务项目,它所起到的主要作用是为寄件人和收件人提供更加方便的条件,快递公司在给卖方提供商品快递服务的过程中,也在向买方进行商品货款的收取,然后在进行统一的款项结算,并把结算后的款项返还给卖方;从快递企业的日常规定中可以看出,快递公司为客户提供代收货款服务的时候,是会对客户进行手续费的收取,而且快递公司在向买方收取货款的时间与付给卖方结算款项的时间存在着一定的差距,所以这些情况能够给快递企业带来不错的资金沉淀,现在已经是快递公司非常态融资手段的其中一种,可以将快递企业业务所带来的资金时间价值充分地体现出来,这也是快递企业对代收货款业务进行广泛应用的一个主要的原因。

代收货款资金虽然可以将快递企业的资金时间价值充分地体现出来,但是同时也会给快递企业带来很大的资金管理风险;dds与深圳丰达速递公司在20xx年1月份左右就先后因为出现代收货款不规范操作等情况,导致公司内部出现资金隐患,dds出现这种情况的主要原因是因为公司在运营的过程中,把原本的代收货款资金挪用到了其他的地方,使企业的资金链受到损坏,进而导致公司资金运转不开,最后dds公司只能面临着倒闭;深圳丰达速递公司出现这种情况的主要原因是因为企业分公司的负责人将所有的款项都卷走了,让分公司失去了高达上百万的代收货款资金,给企业带来了不小的损失;所以,资金管理即可以帮助快递企业在代收货款业务获取一定的发展,也可以给快递企业带来一定的资金管理风险,是企业发展的一把双刃剑,如果可以进行妥善的利用,那么会给快递企业带来不小的一笔现金流,对推动企业资金周转效益具有非常积极作用,但是如果利用不好,会造成资金把控过程中出现一定的漏洞,那么这会给企业带来不可避免的巨大的资金损失,严重时企业甚至要接受面临倒闭的这种严重的后果,所以企业想要保持可持续发展,就必须对代收货款资金管理中的关键问题给予重视。

3快递企业代收货款的具体处理流程分析。

对快递企业代收货款业务的具体处理流程上进行分析可以看出,资金流与其他普通快递业务相比是代收货款业务最显著的特征,想要实现让代收货款资金得到更加有效管理的目标,其中最重要的一点就是与代收货款业务的整个操作流程进行有效的结合,从代收货款业务的各个环节进行入手,以此来达到对资金流、实物流和信息流进行实时监控的目的。

3.1代收货款业务中的实物流转环节。

快递企业在进行邮件实物流转的过程中,邮件需要经过快递员收寄,然后达到快递企业内部进行处理,最后进行投递环节,大体上和普通快递的邮件流转没有什么差别,但是需要对以下几个环节进行特别的注意:

邮件收寄环节;邮件在进行收寄环节的时候,快递人员需要对收寄详情单进行仔细的检查,看收件人是否填写正确,应付款额是否填写正确,字迹是否是清晰没有进行涂改的,如果进行了涂改需要换一张新的收寄详单。邮件投递环节;邮件在进行投递环节之前,需要让投递部门遵照代收货款邮件的形式进行详细的登记,并且对每个邮件的应收货款金额进行重点登记,以减少出现金额错误的现象。

投递人员对邮件进行代收货款的时候,可以按照收寄详情单进行收款,收款方式可以使用现金收款方式或者是刷卡支付的方式,投递人员在确认收取的代收款项准确无误以后,就可以让收件人在收寄详情单上签字进行收寄货确认。

3.2代收货款业务中的资金流转环节。

投递人员在开始进行代收货款的时候,代收货款资金就已经流入进了投递企业的内部流转环节中,然后通过企业进行统一的结算,将最后的款项返还给收寄人,快递企业资金内部流转环节的操作流程具体可以分为以下几个方面:终端缴款环节;根据以上内容提出的收款方式,投递人员在进行终端缴款的时候,可以使用现金收款或者是银联卡收款等方式。内部流转环节;内部流转环节主要分为两个部分:

一是投递管理人员在完成收款以后,可以把收取来的现金或者是银行回单、详情单交换到投递管理部门进行核对,并且对核对内容进行有效的确认,以保证内容的准确性;二是投递部门需要把款项向上级进行缴款,缴款的上级机构被称之为分公司管理部门,由于收款会被分布到我国的各个地区,所以分公司管理部门应当根据各个地区的快递公司管理机构进行设立。对外结算环节;资金在被归集到省或者是市分公司以后,由这些分公司进行集中统一的结算,这个时候资金流就不会在快递企业内部存在。

3.3代收货款业务中的信息流转环节。

每个快递企业中通常都会带有相应的信息系统,对来往的邮件进行跟踪调查,如果是代收货款业务中的信息流转环节,那么信息系统需要在邮件开始进行收寄环节直至接收到投递回款情况这一整个过程中实施闭环管理;代收货款中的信息流转环节主要包括实物流转和资金流,可以对未投递的信息、未回款信息的催投以及催缴警示进行有效的实施,而且还可以在一定的时期内对预警信息进行有效的设置,有利于投递部门、分公司等各级管理部门对整个操作流程进行实时监控。

4.1重点加强对投递终端缴款方面的管理。

快递企业最终端资金的主要来源是靠资金管理中投递员缴款来实现的,同时这也属于在对资金进行监控过程中的一个比较薄弱的环节;所以,重点加强对投递终端缴款方面的管理,应当做到以下几点:第一点、对投递员出班和归班进行有效的管理,投递员在出班的时候一定要根据货款的实际金额和实物进行出货登记,归班的时候投递员一定要按照所收到的货款和回归的货物进行登记,然后业务主管人员可以根据投递员的登记记录进行核销审核,这样可以有效地避免出现一些投递款漏缴和少缴的现象;第二点、对代收货款超额度的情况进行有效的管理,如果出现单笔代收货款超额度的情况,要对其进行跟班投递制度的实施,实施跟班投递制度可以选用主管跟班投递或者是双人投递的形式,这样可以更好的保证货款回收的安全性;第三点、对于现金收款方式进行合理的减少,使用现金收款的方式有时会出现投递员收取假钞的情况,多使用银联卡支付方式可以有效地减少这种情况的发生。

4.2加大欠款的及时追缴力度。

代收货款的额度通常会比较大,如果很长的一段时间没有对货款进行清缴,那么极有可能会给一些品行低劣的人员带来作案动机,所以,一定要加大欠款的追缴力度,及时地对代收欠款进行跟踪清缴,如果有这个必要,还可以组建一只专项的欠款管理小组,这样有利于对下级欠款进行及时的清理,极大程度的减少资金沉淀带来的风险。

4.3对相关的规章制度进行合理的完善,并加强管理层的沟通。

由于快递企业所办理的业务主要是以营利为目的,所以与卖方的关系会形成一种代理的关系,当这种关系确立以后,那么需要双方对自己需要履行的权利和义务及职责进行明确,对双方之间与业务相关的规章制度进行合理的完善,这样有利于让管理信息可以得到及时的沟通与协调;与此同时,快递企业的业务内部还应当对代收货款业务资金管理中存在的薄弱环节进行有效的查找,并积极的学习和严格的执行代收货款业务资金管理的相关制度;此外,还要适当的加强过程管理,这样可以让快递企业经营的更加规范化,有利于企业与卖方实现双赢的目标。

4.4积极对从业人员开展相关的教育工作。

积极的对从业员工开展代收货款资金管理相关的教育培训,而且要重点对从业人员进行法律法规、行业规范、企业规章制度、职业技能与道德等方面的教育培训;从业人员中一线、外聘以及新入职的职工这几个关键的环节要给予重点的关注,加强他们的教育培训工作,可以更好地完成代收货款资金管理;在进行教育培训的过程中,可以把一些比较典型的案例作为教育培训的素材,这样可以让企业员工更加快速地了解学法、知法、守法等方面的知识,让员工的法律意识得到有效的加强,同时也可以让快递企业从业人员的整体素质得到有效的提高。

5结语。

快递企业代收货款业务主要是为了让买卖双方可以实现不用再进行面对面交易的一种方式,很大程度上为商户解决了产品配送和资金结算的问题,由于快递企业代收货款业务会涉及资金结算和现金实物流通,所以需要在关键环节加强对资金的管控,同时还要加强快递企业从业人员的教育培训,提高人员的整体素质,更好地推进企业业务的发展。

参考文献。

[1]王启明.快递企业代收货款资金管理的关键问题浅析[j].快递服务,20xx(9).

[2]李离乐.对快递企业代收货款资金管理中存在的一些问题进行分析[j].电子商务物流,20xx(12).

[3]赵家兴.加强快递企业代收货款资金管理的主要措施[j].物流指南,20xx(1).

企业物流管理论文

随着我国市场经济的发展,现代物流进入了一个全新的发展阶段,全国300多家高职院校开设了物流管理专业,并重视物流管理专业的发展。

1高职物流管理专业学生职业能力的需求。

高职物流管理培养的物流人才应该是复合型人才。但是以往的毕业生在人才的质量方面存在严重问题,职业能力无法胜任物流企业的需求。虽然企业有适合高职毕业生就业的大量物流管理岗位需求,但是大多数应届高职毕业生无法满足企业人力资源的技能素质要求,这说明目前高职院校的物流管理专业人才培养方式不能满足企业实际需求。基于我们对典型就业企业的工作岗位分析,分解了工作任务,明确物流管理专业应培养的职业能力。在确立了具体的专业培养目标以后,必须构建一套保证培养目标实现的教学体系。明确高职物流管理专业应具备的职业能力,按照职业能力的要求构建物流管理专业的教学体系。高职物流管理专业要培养符合职业能力需求的应用技能型人才,必须从课程教学、实训体系建设和校企合作等方面改革现在的理论传授为主的教学模式。

2提升高职物流管理专业学生职业能力的途径。

2.1项目式课程教学的推进。

围绕企业职业能力的需求,树立以工作情景支撑,工作任务驱动的高职课程核心理念,并以此来指导物流管理专业课程模式改革的全过程,构建以工作任务为中心、以项目课程为主体的高职课程模式。以“工作任务”为主线设计专业课程,结合使用多种教学方法和教学组织形式,根据课程的教学目标和内容选择采用项目课程、一体化课程等多种形式,强化学生的专业技能训练。物流管理人才的职业竞争力是企业运营管理能力,熟练运用物流设备、信息技术和物流管理理论方法。在开发项目化课程时应将岗位工作任务进行项目分解,以行业特质(机械、电子、纺织等)或功能型模块(采购、计划、仓储、进出口等)为主线进行项目化课程开发。

2.2建立校内外实训基地。

在与企业、院校、毕业生的调研与访谈过程中,都提到实训室建设与企业的实际工作情境对接,以营造职业化学习、实践的工作环境,这对人才培养很重要。如供应链管理的“计划员”岗位、“仓管员”岗位、国际物流的“货代”“操作”等岗位能在实训室中得到仿真。通过学校经费投入,引入企业真实项目等方式建立综合物流实训室,围绕订单培养式人才,实践教学多样化,建立长效保障机制保证工学结合实训教学的效果。学生通过校内外实训的平台,熟悉和掌握仓储配送、运输、采购与生产物流操作流程和技术,在真实的生产商贸企业和物流企业工作中,提高自身的物流软硬件操作和物流方案制订等实践能力,学生毕业后能较快适应工作岗位,适应基层管理岗位的需要。因此,校内实外训基地作为课程教学和实习实训的载体,其建设必须满足项目是教学改革的需要,满足学生职业能力的提升,满足企业专业人才的需求。物流管理类专业建设理论与生产性实践的一体化的课程,课程教学从传统的课堂走进实训室和校外实训基地,为企业输送合格的物流专业人才。

2.3深化校企合作。

只有通过与企业共同培养模式,高职院校才能实现培养高技术应用型专门人才教学目的。高职院校围绕企业的用人岗位需要,设置调整学科专业、探索人才培养模式、开展企业急需的技术研发和成果应用,发挥职业教育推进社会发展的作用。高职院校和企业利用各自的资源,培养的应用技术人才需要贴近企业一线。开展校企合作,能够推动专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”,促进学生的理论知识应用能力。

3提升学生职业能力的几点对策。

完善职业教育法规政策。各地政府出台新的职业教育法规,该法规需要具体明确学校、企业和政府机构等各方的义务与责任。教育管理部门督促各高职学院改进职业教育模式。教师加强与企业的合作联系。教师通过顶岗锻炼熟悉企业的业务流程,提升理论运用实际的能力,明确专业教学和专业课程的教学目标,制订课程和专业达到的职业能力培养目标。推进课程改革建设工作。高职院校需改革课程体系,加大课程实训和综合实训所占课时比重。理论教学实现任务驱动式的教学方式,不追求理论完整体系和深度,在所在城市里寻找合适的合作企业,共同制订教学计划和顶岗实训方案。从而实现校企合作价值的最大化。政府部门要加强对企业提取教育经费的监管工作,对企业采取定期的监督和检查工作。推行校企深度合作,技术服务企业工作。高职院校与企业的合作不能仅停留在实习生、毕业生的输送,物流专业教师要经常走访合作企业,开发企业的实际项目,帮助企业解决工作改进,管理优化等实际问题。鼓励教师不断提高自身素质,具备服务企业的技术能力。在教学管理方面支持校企合作。高职院校合理安排教师的学校教学工作和企业顶岗,技术服务工作。建立企业兼职教师资源,通过企业认知和专题讲座等方式教学服务。教学管理部门认可校内专职教师参与服务企业的工作教学量,建立合理的服务企业的绩效考核体系。

物流管理论文提纲

一般在写毕业论文之前,论文指导老师都会要求毕业生先写好论文提纲,待提纲通过后,才会通知学生写作毕业论文初稿。详细内容请看下文物流管理专业论文提纲。

(一)广东广播影视产业发展现状。

1、数字电视和新媒体产业发展迅速。

2、原创品牌比例提高,优秀节目受重视程度提升。

(二)从广东横店影视产业区看发展现状。

1、规模大、功能全、辐射广、发展快。

2、带动周边地区发展,提升广东省总体经济水平。

企业物流管理论文

从生产的角度讲,企业物流的一系列活动是不产生价值但是又不能被省略的活动,企业通过物流管理缩减这些活动,提高产品市场竞争力。企业物流包括供应、生产、销售、回收、废弃等几个物流环节,其中供应物流和生产物流是企业最重视的活动,企业应该协调好供应物流、生产物流和销售物流,进行一体化经营。

随着科技的不断进步和经济的不断发展,中国企业面临着巨大的竞争压力,物流服务也成为了企业提升竞争力的关键。现代化管理与现代物流企业之间的联系越来越紧密,物流管理为企业降低了成本,提高了效率,为服务客户提供强大的技术支持,而现代物流管理策略的正确实施已成为提升物流企业竞争力的关键。

物流管理是指社会在生产的过程中,根据物质资料实体的流动规律,用管理的基本原理和科学的方法对物流活动进行计划、指挥、组织、控制、协调和监督,保证各项物流活动实现最佳的协调与配合,从而降低物流的成本,提高物流的效率和经济的效益。在企业的生产过程中,任何企业都要与物流发生联系,甚至说物流在企业整个生产过程中所占的比例还相当大。所以,一个企业要盈利并想达到利益的最大化,就必须尽可能地降低生产成本。而降低物流成本又是降低生产成本最重要的部分,其基本保障就是要有好的物流管理。因此,物流管理在企业中作用也是显而易见的。

企业必须树立现代物流管理思想,改变过去只重销售忽视物流管理,要把物流管理上升到企业战略层面加以分析和研究,建立符合企业实际的现代企业物流运营模式。其次,企业要重视供应链管理思想,紧抓企业的核心业务,对于企业不擅长、效率低的业务外包给专业公司去做,并加强与供应商和用户的联系,实现供应链运作一体化,增强企业乃至供应链的市场竞争能力。再次,应建立绿色物流观念,积极采用现代科学技术,推动企业物流的可持续发展。

从生产计划、采购到仓库管理,今天的物流管理作业和库存控制作业已十分多样化、复杂化,如何使企业的物流总成本最合理,靠人工去记忆处理已十分困难或者说根本不可能。如果不能保证正确的进货、验收、质量保证及发货,就会导致浪费时间、产生库存、延迟交货、增加成本以致失去为客户服务的机会。因此,应用信息系统等信息化的手段已经必不可少。使用什么样的系统,企业应该从自身情况出发,找到能满足自己需要的系统。

提高物流管理信息化,加强施工企业信息化建设。物流中心是现代物流服务体系的支撑点,要推进物流管理的信息化建设,这是加快现代物流发展的前提条件。通过网络平台和信息技术将用户、供应商和制造商联接起来,有效地控制物流管理的各个环节,实现信息资源共享。建立物流信息共享知识,提高物流信息化水平。实现物流信息系统的完善和升级,充分发挥物流信息系统作用,提高中小型企业物流运行效率,减少运营成本。

(四)加强物流人力资源的培养机制建设。

中小型企业物流综合专业化管理人才,是制约当前物流管理服务创新发展的关键因素。加强对物流管理专业化人才的培养,不仅仅通过社会形式,企业内部有责任进行专业管理人才培养。运用现代物流管理手段培育物流管理人才,要求鼓励和支持员工参与管理咨询公司组建的物流培训班,以培育高级物流技术管理人才为中心;是物流人才管理的优胜劣汰竞争机制,培育公司物流技术骨干人才;估计物流员工理论学习的同时,公司也要建立物流示范操作区,估计员工理论和实践的结合,形成具有创新能力的物流管理人才,提升公司物流人员整体物流技术能力水平。为适应市场经济对物流人才的需求,尽快培养出高素质的现代物流人才,首先要认识到培养物流人才的紧迫性和重要性;其次,应该建立健全物流管理人员资质认证体系和相应的培训制度,并且运用相关的激励措施,加强物流人才的教育和培训;再次采取学历教育和在职培训相结合的方式,调动各个方面的力量,尽快培养出现代化的物流人才。

五、总结。

总之,物流管理作为一种新的企业管理手段和方法,已经越来越被企业所重视。企业物流管理要以科学性、系统性为基础,针对企业内在的特点和外部环境要求来逐步完善,只有这样才能提高企业物流的水平和企业的整体竞争力。

物流管理毕业论文

内容摘要:

作为一个合格的仓储管理人员,对他的素质是有一定严格要求的。

1.具有敬业精神以及吃苦耐劳的精神。折实最起码的必备的素质。

2.具有丰富的商品知识,对于所经营管理的的商品要充分熟悉,掌握其理化。

性质的保管要求,能有针对性的采取措施保管和养护。

3.掌握现代的仓储管理的技术,对仓储管理技术特别是现代信息技术的运。

用充分的掌握并能熟练的运用。

4.熟悉仓储设备,能合理和高效的利用仓储设备。

5.个人办事能力强,能有条不紊的处理个中事务。

6.具备一定的财务管理能力,能查阅报表,进行经济核算,成本分析,正确。

掌握仓储经济信息,进行成本管理,进行接个管理和决策。

7.具备一定的管理理念和管理素质。

关键词:仓储人员敬业精神吃苦耐劳商品知识技术知识个人。

能力财务知识。

序言:自从有了生产活动,仓储就出现了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。

一、仓储业的发展概况:

保管商品,更重要的是担负着商品的分类,检验,计量入库,保管,包装,分拣出库及配送等多中所功能并配有计算机实行自动化管理。

既然仓储业已经不断的向前或更成熟的发展,由简单到复杂直至现代化,是与整个社会生产力是水平相适应的,企业生产经营的目的就是要最大限度地获得利润,这是经济学的基本假设条件,也是社会现实的反映。那么在社会主义市场经济也不否认利益最大话的动机,那么为了保证仓储各个环节都能正常的运行,并取得良好的经济效益,就必须有较高素质的专业人员和现代化相结合,而仓储本身是对“物“的管理,但这种管理又是由人来实现的,机器由人来操作,各种科学的管理方法也是由人来组织,实施的。因为只有人才具有主观能动性,所以仓储业就需要大量的仓储人员,而仓储热门员的素质就显的由为的重要。

二、仓储从业人员所具备的职业精神。

1、仓储人员的敬业精神:

在西安市康洁商贸有限公司是一家主要代理和营销钢材的公司,在那里工作的时候我的岗位是库房管理,人常说干一行爱一行,那么我们也一样,更是要爱一行才干一行,如果你从事的并不是你喜欢的行当,我想肯定没有工作的积极性。那么首先的要求就是仓储人员的心里素质,你必须热爱仓库的工作,具有敬业的精神,你才能做到讲效率,讲效益,认真的贯彻执行有关仓储管理工作的方针,政策和法律法规,并具有高度的责任感。忠于职守,廉洁自律,关心企业的经营。出了这些还要达到严格遵守仓储管理的规章制度和工作职责,熟悉仓库仓储物资的特性,还要加强自己的不断的学习与自身的充电„„„种种表现来看仓储行业并不是一个“上流”的建筑,所以仓储人员必须首先具备敬业的精神,因为只有你具有了敬业的精神你才会做的更好。

2、仓储人员的吃苦耐劳精神:

在康洁的几个月里,自我感觉就是两个字:脏,累。既然仓储是一个行业,那么每个行业都有它的特点,那仓库作业也有它自己的特点,主要表现在一下几个方面:

1)作业过程的不连续,尽管存在着就真直拨,就库直拨的情况,但是入库的每一批货物不论时间的长短都要在仓库中储存一段时间,所以每一批货物从入库到出库并不是连续的作业,而是不简短的进行的。

2)作业量的不均衡,仓库每天发生的作业量是有很大的差别的,个月份之间的作业量也有很大的不同,折中日,月作业良的不均衡主要是由仓库入库作业和出库作业在时间上的不均衡[不确定]和批量的大小不等所造成的。

就比较的复杂,特别是象刚才这类作业对象,有时候更是特别的危险,所以作业时要特别的谨慎。

4)作业范围广泛,仓库作业环节大部分是在仓库范围内进行的,但是也有一部分作业是在仓库以外的范围进行的,比如接运,配送等作业可能要在生产企业,中转仓库,车站或用户指定的地点进行的,作业范围相当的广泛。以上几点就是我自己在这个行业的感受,由于它书一个工作量大且不均衡,作业对象又复杂,作业不仅地理范围广泛,而且作业对象也及其的广泛,我觉得这是对仓储人员素质是一个极大的考验,先不说业务知识和商品知识怎么样,首要的文契是你一定要吃的了那份苦头,也就是我们常常说的吃苦耐劳。做好了吃苦耐劳的准备你才能迈入这个仓储这个行业的门槛,因为中国的实情就是还不发达,没有多少全自动化的立体仓储事业,当然人各有志,你也可以仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人。但作为一个行业,它总得发展,所以至今我觉得仓储人员的第一素质应是吃苦耐劳的精神。

3、仓储人员的商品知识:

作为一个仓储人员,那么对于货物的保管保养的措施应该是十分的清楚与娴熟的。对与库存物品进行保管保养不仅仅是一的技术问题,更是一个综合管理问题,由于jit观念的广泛应用,库存时间在不断的缩短,现代仓库管理的重点也从静态转变为动态管理。由于现代物流技术的不断提高,物品养护技术也不断的简单化,但是仓储人员应高度的重视物品保管的工作,以制度,规范的方式确定保管保养,并对各种物品的特性制定保管方法和程度。充分的利用现代技术手段开展针对性的保管,保养和维护。

“以防为主,防治结合”为保管保养的核心,要特别重视物品损害的预防,及时发现和消除事故隐患,防止损害事故的发生,特别要预防爆炸,火灾,污染等恶性事故和大规模损害事故的发生。在发现,发生损害现象是要及时采取有效的措施,防止损害的扩大,减少损失,这些措施具体表现在一下几个方面的工作中:

1)严格验收入库物品,要防止物品在储存期间发生各种不应有的变化,要在物品入库时严格的验收,弄清物品及其包装的状况,对有异常情况的物品要查清楚具体情况进行处理和采取救治措施,做到防微杜渐。

2)适当安排储存场所,由于不同物品性能不同,对保管条件也不相同,分区,分类合理安排储存场所是物品养护的一个重要的环节。

3)进行科学的堆码苫垫,阳光,雨雪,地潮对物品质量影响很大,要切实做好货垛遮苫和苫垫防潮工作„„„而且货垛的垛型和高度应该根据个中物品的特性和包装材料。当然还要致意库内物品的五距:顶距,灯距,墙距,柱距,和垛距。

4)控制好仓库的温湿度。

5)定期进行物品在库检查,这个特别的重要。由于仓库中保管的物品性质各异,品种繁多,规格型号复杂,进行出库业务每一天都在进行,而每一次物品进出库业务都要检斤计量或清点件数,加之物品受周围环境的影响,而使物品可能发生数量或质量变化损失,对库存物品进行定期或不定期的盘点和检查就显得非常的有必要。

6)要搞好仓库的清洁工作。以上知识讲的仓储人员仓库作业过程中的管理措施,或许有人认为钢材那有那么的复杂呢,答案或许是肯定的,仅仅是钢材就是这样了,那么仓储事业也不仅仅局限于这些这些,而仓储人员也不仅仅涉及这些物品,所以仓储人员必须具有丰富的商品知识,对于所经营管理的商品要充分的了解和熟悉,掌握起理化性质和保管要求,要有针对性的采取措施保管和保养,所以仓储人员应该具备丰富的商品知识。

4、仓储人员的技术素质:

仓储活动的基本功能包括物资的保管,调节物资的供需,实现物资的配送和节约物资的功能。他的基本活动包括储存,保养,维护和管理。仓储活动离不开仓储技术装备的支持。仓储技术装备是仓储进行生产和转助生产以及仓库及作业安全所必须的各种机械设备和设施。主要有:货架技术,起重技术,自动分拣技术等等。而自动仓储系统更是及高架仓库规划,管理,机械,电器于一起,是一门综合性的技术,采用高层货架储存货物,用起重,装卸,运输机械设备进行货物入库和出库的系统。as/rs主要通过高层货架充分的利用空间进行存取货物,其最大高度已达40多米,最大库存量可达10多万个货物单元,可以实施自动化的控制,并且对仓库管理进行计算机网络化管理。那么仓储人就应该与时俱进,熟悉仓储设备,能综合和高效的利用仓储设备。掌握现代的仓储管理技术,对仓储管理技术特别是现代信息技术的运用充分的掌握。并能熟练的运用,这对于新时期的仓储人来说是十分必要的。如果不想被行业淘汰,要做行业的精英,那么就要不断的强化自己,跟上时代的脚步。

5、仓储人员的个人能力:

前面我们已经知道了商品的保管和保养,那么仓储最重要的两步便是入库和出库,这两步看似十分的简单,但是这动静之间确包含了很多很多。它就要看真真正正的办事能力,以及团队协作精神,当然最主要的还是我们自己的实力。

入库阶段有接运,验收和入库交接三工人环节组成。可也不仅仅是几个字就可以带过的,验收工作是一项技术要求很高,组织要求严密的工作,关系到整个仓储业务是否能顺利的进行,必须做到及时,严格,经济,入库物品经过点数,查验后方可安排卸货,入库堆码表示仓库接受货物。这样入库才算完成。而出库要严格的遵守“先进现出,推陈出新”的原则外,尽量一次完成。防止差错,出库过程仓库按照货主的调拨出库凭证或发货凭证所注明的货物名称,型号,规格,数量,收货单位,接货方式等条件进行的核对凭证,备料,复核,点交,发货等一系列的作业和业务管理活动。

所以仓储人员要不断的加强业务训练和操作,熟练掌握作业流程和工艺流程,不断提升自己的办事能力,有条不紊的处理个中事务和管理各种事务。

6、仓储人员的财务素质:

最后我想说一下仓储人员的财务素质,众所周知仓储业经济核算有利于仓储管理现代化的提高,有利于提高仓储的经济效益等。仓储活动的各项经济核算指标,是仓储成果的反映,是衡量仓储管理水平高低的尺度,也是考核评估仓库各个方面业绩的重要手段。通过核算,有利于企业编制合理的仓储计划,充分发挥企业和职员的积极性和主动性,增强责任感,不断提高仓储管理水平。

当然我们仓储人员并非专业的财务人员,不一定非要对任何财务知识都懂得,但作为合格的仓储人必须要懂得一定的财务知识和具备一定的财务管理能力这是必须的。能查阅财务报表,进行经济核算,惊醒成本管理,进行价格管理和决策。

总结:

随着生产的发展和流通规模的不断的扩大,对仓储业务在时间上质量上和业务水平上都提出了更高的要求。当前我国的仓储业正朝着仓储社会化,产业化,标准化以及现代化的“四化”发展,那么我们仓储人员应该跟紧时代的步伐,除了要做好以上最基本的几点外,还要用科学技术和管理技术来武装自己,做具有高责任心和高素质的专业性人才。

感谢老师在百忙之中审阅我的毕业论文,有不到之处请指正!此致

敬礼

参考文献:

服务行业职业礼仪。

企业物流管理论文

企业在制造和发展的过程中需要投入大量的人力物力,为了更好的服务企业各项生产任务,就需要每个企业的物资管理人员尽职尽责,要认真分析当前企业物资供应现状,及时的发现企业在物资管理方面的漏洞,并采取有效的物资供应管理措施,只有这样才能够加强企业在物资管理方面的力度,在保证企业正常的生产情况下,不断地通过控制物资的浪费来推动企业的发展,保证收益的最大性。作者对物资供应现状及管理进行了思考和分析。

一、目前国内物资管理状况。

通过深入的了解,大部分的企业在物资定额消耗、物资供应、物资储备、物资采购等方面依然存在着问题,并影响企业的效益,具体表现如下:

1.物资购买准备不充分:一部分企业在物资的购买时没有将设备运转周期、营销计划、生产任务等因素考虑进去,分析不到位,导致盲目采购,形成备料不足或积压浪费的局面,影响企业的经济效益。

2.物资购买过程有一定风险:采购时,采购意外、价格变动、合同变更、质量不达标、供应商延期交货等都会对采购产生影响,这些风险的存在对企业的生产和发展都有影响。

3.物资储备过大或过少:不但会造成成本的投入增加,使资金无法流动,甚至保质期短的物品长时间不用积压过期,造成直接浪费。而且还会使企业生产出现物资供不应求、物资短缺的现象。

4.库存管理不够完善:清仓利库工作滞后,导致库存的产品和物资没能及时利用,最终浪费。物资保养没有根据物资的各方面要求分别加以妥善保管。管理比较落后,跟不上科学的速度,管理人员责任心不强,经常会出现物资摆放错误,分类不够准确的事情;而且由于对合同内容的模糊和不了解,造成原料剩余,长期堆放不用,最终浪费。

5.物资消耗定额管理、原始记录不健全:在制造过程中,物资的领用、支配毫无章法,监控无依据,记录不够完善、健全,生产用料浪费大,有时甚至会发生公物私用的事情。

6.管理人员水平不够:他们对物资管理的重要性了解不够,而且物资管理制度也不够完善、特权思想严重、管理的方式方法比较落后、管理意识淡薄,最终导致物资的浪费。

1.改善管理理念,树立良好的竞争意识。

要想充分发挥企业内部的物资供应管理的作用,就要将以往的管理理念摒除,改善原有的管理方式,摆脱按照指令性计划的观念,树立良好的市场竞争意识,不断地创新改进,学习专业性的知识和技能,着力提高自身的企业物资供应管理水平和技能,并与企业的战略发展目标相结合,成立与企业相适应、具有可持续发展特性的物资供应和采购方式,为企业的生产奠定坚实的物资基础。除此之外,在做好企业物资供应的同时还应加强管理技能的创新,就要对供应管理的相关体制进行完善和优化,从而使企业的效益得到提升。

2.增强对物资库存的管理力度,提高管理水平。

作为一名物资供应的管理人员,就应该对物资进行统一管理,明确各个物资的对应编码,将管理流程规范化、标准化,有效的结合和统一物资管理各环节,从而实现物资供应管理一体化,并通过物资管理信息系统来对企业物资的使用情况进行实时的监控和管理。这样做一方面可以明确物资的库存量;另一方面还可以对物资的结构进行科学合理的配置,以此来为物资供应奠定基础,并在此基础上,与企业实际对物资供应消耗定额进行科学动态的修订和完善,以便于可以更好的对库存结构进行优化,在降低库存存储的同时提高资金的运转速率,在物资库存管理方面保持科学性和合理性,进而为企业的发展和经济效益的提升发挥其应有的作用。

3.强化物资供应管理人员的素质和专业技能。

企业物资供应管理水平的提高离不开高效的物资管理团队。因此,就需要企业不断加大力度,强化对物资供应管理人员的培训,使其自身的专业技能、知识和身心素质得到提高,为企业做出更具实质性的工作。在企业物资管理人力资源管理中,要注重对管理人员的素质培养,以引进先进人才为辅,通过多种方式来强化对相关人员的培训,并建立具有激励和约束性质的奖惩体系,使人员可以对企业恪尽职守,保持良好的工作态度,以便于为企业增添素质、技能及知识为一体的物资管理人才,为企业发展奠定基础。

三、结语。

在市场经济条件下,企业成本的降低、经济效益及社会效益提升的关键就是对物资的供应进行严格、规范的管理。所以,就要用科学性的管理方法,严格控制物资的质量、入库及发放,使物资得到有效的利用,避免浪费。此外,还应健全相应的管理机制,将供应流程、环节进行规范化管理,以提升供应管理水平和质量。为使企业的竞争力得到有效的加强,就要与时俱进,在新时代中不断摸索、创新,把物资供应管理工作当做企业开源节流的重点要素来抓,充分提高自身素质,不断培养管理型人才,使企业得到持续、稳定的发展。

参考文献:

[2]于波,徐秀峰.物资供应现状及企业物资供应管理[j].中国新技术新产品,20xx,15:207.

[3]宋金安.物资供应现状及企业物资供应管理[j].东方企业文化,20xx,22:41.

[4]段洪涛.物资供应现状及企业物资供应管理[j].民营科技,20xx,07:187.

企业物流管理论文

顾名思义就是货物的流动。运输是物流的基础,物流的目的是在规定的时间内,在保证货物质量的前提下,高效率、低成本的送往目的地。货物运输在运输方面所能选择的方式有很多,例如,铁路、水路、航空、多式联运等等,各种运输方式也是有利有弊,这就需要综合考虑各方面的因素,针对不一样的情况和要求选择合理的运输方式是完成国际物流工作中的关键环节和基础保障。

1铁路运输及其特点与应用。

1.1铁路运输的特点。

铁路运输是在铁路上利用车辆编成列车载运货物、由火车头牵引的一种特殊的运输方式。铁路运输主要承担的是距离较长、批量较大的货物的运输,其中包括整车运输、零担运输和集装箱的运输。铁路运输主要选用敞车、平板车、凹形车、钳夹车、游车等运输工具。

1.2铁路运输的利弊。

1.2.1铁路运输的优点。

铁路运输最大的优点在于其运输量大,由于运输量的增大使得其运输成本相较于其他运输方式而言成本更低,铁路运输一般对于货物的包装要求也很低,由于铁路受天气影响很小,可以全天候不分季节的进行运输作业,铁路的铺设等都具有确定性,货物运输的时间、地点以及铁路之间的衔接性也有很大的准确性,安全系数大,风险比其他的运输方式小。

1.2.2铁路运输的缺点。

铁路运输由于自身选择路段的确定性,也相应的减少了运输的灵活性,受到铁路网络的影响很大,同时,在铁路运输开始前对于相应运输路段,运输货物等各方面的准备工作也比较繁杂,为了控制铁路运输的成本,发车的效率比较低,由于铁路运输途径多站,经过每个站台都需要重新的编组,所以运输速度变得相对较慢,周期也比较长(除专列之外)。

1.3铁路运输的应用。

针对不同的要求需要不同的运输方式,铁路运输的应用十分广泛。在中国水利水电第十工程局有限公司哈萨克斯坦项目中,采用的是国际联运的运输方式,以kc31为例,始发站在中国廊坊在运输过程中经过不同的国家,经过大大小小的车站,经过多次编组,最后到达终点站恩巴;不仅仅是在国际运输中,在日常生活中,例如网上购物,在大部分的情况之下也是采用铁路运输的方式。

2道路运输及其特点与应用。

2.1道路运输的特点。

道路运输主要是指利用各种各样的车辆的载货运输的运输方式,运输数量相对较小,运输距离相对较短,但是灵活度相对于铁路而言更加灵活,可以抵达铁路、水路所无法触及的地方。

2.2道路运输的利弊。

2.2.1道路运输的优点。

道路运输的方式,主要依赖于道路和车辆,灵活性较高,只要有路就可以抵达大部分的地方,这是其他运输方式无法比拟的地方所在。道路运输可以实现“门对门”的直接运输,中间不需要像铁路运输一样经过大小站台和多次编组,不需要转运。

2.2.2道路运输的缺点。

道路运输主要依靠车辆运输,由于自身的局限性,其载货量相对较小,受天气路况的影响相对较大,由于运输数量小,运输的成本也相应的提高,不适宜长途运输。对于超大的货物来说,需要提前考察路段、涵洞、限高等特殊因素的影响,经过多个城市时需要办理通行证。

2.3道路运输的应用。

就公司老挝、缅甸的项目而言,目前公路运输确实是主要的运输方式。国内物流公司将老挝和缅甸项目所需要的货物分别集中在中国云南的磨憨口岸和云南的瑞丽姐告口岸,各段的货运代理办理好国内出关和境外进关手续后,通过道路运输将项目所需且已经在口岸的物资通过道路顺利运到目的地。

2.4道路运输的注意事项。

道路运输的方式受到环境等各方面的影响相对比较小,但是在实际生活中,所需要考虑的问题还有很多,比如城镇政府为了保护路段的平整度,很多地方都会设置“限高”,不同的区域、省份之间如果车辆通行都是需要缴纳一定金额的过路费,这些都是需要考虑的因素,还因所运输的物品不同,对于车辆的折损程度也不尽相同,这些都会导致运输成本的增加,都是需要事先考虑的问题。

3水路运输及其特点与应用。

3.1水路运输的特点。

水路运输主要是以船舶、货轮等运输工具在海洋、河流、大江等载运货物的运输优势,运输货物的数量与其他同体积的运输工具相比是最大的,大型的船舶可以运输数万吨以上的货物。

3.2水路运输的利弊。

3.2.1水路运输的优点。

水路运输对比于其他运输方式而言,最大的运输方式在于运输能力和运输成本上,由于水路运输依靠的是现有的河流、海洋等,因此,在前期投入中成本就相对较低,另外,在运输过程中,货轮可以承受的装载数也在数万吨以上,运输能力、运输成本都处于优越地位。

3.2.2水路运输的缺点。

水路运输依赖于海洋、河流等,由于这些自然因素的影响确实减少了前期的成本投入,但也恰恰是因为这些原因,水路运输的局限性也大大增加了。水路运输的主要缺点在于运输速度慢,受到港口吞吐货物能力大小的影响以及遇到恶劣天气无法进行货物输送等弊端的影响。

3.3水路运输的应用。

在实际的应用中,水路运输主要分为集装箱运输和散杂货船运输两种运输方式。集装箱运输就是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。使用集装箱运输,可以直接从仓库发货,运到收货人的仓库,避免中间货物装卸。散杂货船的运输主要应用大型的设备、散装的货物与材料等短距离的海洋运输。承运超大件的设备,大宗的散装货物和不适用于集装箱的货物,散杂船运输方式所运输的货物不受外形、重量的影响,可以选择较近的港口和适合自身要求的船舶承运。

3.4水路运输的注意事项。

在水路运输的过程中,受到的“水汽”因素的影响比较大,也可能会使得所运输的物品受潮,因此,在运输开始之前就应当选择合适的运输方式,对于潮湿度极为敏感的物品来说,就不建议选择水路运输的运输方式。

4航空运输及其特点与应用。

4.1航空运输的特点。

航空运输是以飞机为主体的载运货物的运输方式。如果采用直升机直达的运输方式则不需要很大的前期资金投入,如果采用民航机运输则除了需要修建跑道外,其他的前期资金投入很少。

4.2航空运输的利弊。

4.2.1航空运输的优点。

飞机在日常生活中是速度相对较快的运输工具之一,利用飞机为载体进行的货物运输可以提高货物的运输速度,降低货物运输所需要的时间,保证货物的质量,降低货物的损失。

4.2.2航空运输的缺点。

在大多数情况下,一般不采用航空运输这一运输方式。飞机运输货物量比较小,并且运输成本也比较高。此外,航空运输对安全性的要求也比较高,对于易燃易爆、腐蚀性、放射性、磁性以及压力容器等较危险的物品都是不允许托运的,所受到的限制比较多。

4.3航空运输的应用。

航空运输的优点是周期性短、时间快,对于一些急需的货物或者是保鲜期较短等类似鲜花、药品的货物而言是最佳的运输方式。比如:在国家大型的工艺建造中紧急需要一些体积小,密度高,价格高这样的器材,或者是药物的运输,使用航空运输的方式是比较合适的。

5多式联运及其特点与应用。

5.1多式联运的特点。

多式联运是指相关负责人把货物从指定的接货地点发往指定的收货地点的运输过程,采用铁路、道路等多种运输方式相互配合的运输方式,多式联运是一种较高级的、优化的运输方式,可以极大的提高运输效率,降低运输成本。由负责人和托运人签订合同,实行一站式服务,全程负责货物运输。

5.2多式联运的利弊。

5.2.1多式联运的优点。

多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的、综合性的一体化货物运输。铁路运输的受天气影响小,适合长距离的货物运输;道路运输的灵活度高,可以实现“门对门”的运输方式;水路运输的运载量大,成本低;航空运输周期性短,可以实现货物的快速运输。

5.2.2多式联运的缺点。

多式联合运输的主要缺点在于各种运输方式选择的复杂性,需要相关工作人员做好充分的前期工作,实现各种运输方式的衔接,保证运输的正常运行。

5.3多式联用的应用。

多式联运已经得到国际的认可,并且在国际上也开始投入实施。比如:非洲尼日尔重油发电项目,其中发电设备等物资来自于欧洲,通过国际多式联运的运输方式就可以保证货物在最短时间内保质保量的抵达指定地点。

5.4多式联运的注意事项。

多式联运的优点在于可以最大限度的降低成本,并且保证货物在恰当的时间到达指定的地点。这就需要相关的工作人员具有很好的协调能力,确保各个环节不出现差池,只有这样,物流工作才可以高效顺利的完成。

6结语。

综上所述,要做好国际物流管理与多种运输方式的选择和应用工作,就需要工作人员做好前期准备工作、运输优化方案和应急预险工作。应当全面考虑货物类别、时间、地点等多方面因素的影响,在满足多方面要求的前提下,选择成本低、效率高、安全系数高的运输方式。

[参考文献]。