风险管理的心得体会(通用15篇)

时间:2024-01-05 12:33:25 作者:书香墨 心得体会

心得体会是对自己在某个方面的思考和认识的总结和归纳。以下是一些经典的心得体会范文,希望能够给大家带来一些启示和帮助。

风险管理心得体会

2xxx年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上,明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节,制定了安全风险控制措施。

安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制,是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现,是抓好安全管理的重要举措,是确保安全生产稳定有序的重要手段。

那么,怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢?我认为,关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到现场施工的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施,让干部职工牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点,建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系,增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素,突出重点领域和关键环节,科学确定安全风险点,制定和落实管控措施,实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点,完善规章制度和各岗位的作业标准,实现对现场施工作业的有效控制三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施,分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案,明确处置流程、处置措施和职责分工,做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练,加强应急救援队伍建设,做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督,进行定期评审考核,对风险防控不力的,及时进行纠正;对触及风险“红线”的,尤其是可能引发严重事故的问题,严肃追究责任,提高安全风险管理的效能。

总之,实行安全风险管理,关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。

风险管理心得体会

随着现代社会的发展,风险无处不在,无论是在个人生活中还是在商业领域中,我们都需要面对各种各样的风险。然而,风险是不可避免的,我们不能放任其自由发展,而是需要采取措施来进行风险管理。在过去的一段时间里,我深入研究了风险管理的各种理论和实践,并从中得出了一些宝贵的心得体会。

首先,风险管理是一个全面的过程。它不仅仅是发现并解决问题,还涉及到预测和规划。在风险管理的过程中,我们需要对可能发生的风险进行全面而深入的分析和评估。只有这样,我们才能在风险来临之前就有充分的准备,从而降低可能的损失。因此,风险管理需要从各个方面考虑,涉及到不同的层面和领域。

其次,风险管理需要团队的合作和协作。在现代社会中,风险很少是个人行为的结果,更多是集体行为的结果。因此,我们不仅需要个人的责任心和敏锐的判断力,还需要与团队成员合作,并相互支持。只有通过团队的力量,我们才能更好地识别和处理风险,并在团队中形成共识和协作,从而降低风险对我们的影响。

再次,风险管理需要持续不断的学习和改进。风险管理是一个动态的过程,只有不断学习和改进我们的方法和策略,才能更好地应对变化和不确定性。在风险管理过程中,我们需要保持敏感度和警觉性,及时调整我们的计划和行动,以适应不断变化的环境。同时,我们也需要总结经验教训,吸取教训,不断提升自身的风险管理能力。

最后,风险管理需要一种积极的心态和态度。面对风险,我们不能被恐惧和焦虑所驱使,而是需要保持冷静和积极的心态。只有在这种积极的心态下,我们才能发现并利用风险带来的机遇,做出更明智的决策。同时,我们也需要对风险有一种正确的认识,不夸大其影响,也不忽视其存在。只有这样,我们才能在风险管理中保持前瞻性和灵活性。

综上所述,风险管理是一项至关重要的任务,它需要全面、合作、学习和积极的心态。通过对过去的经验总结和对风险管理理论的研究,我更加深刻地理解了风险管理的重要性和复杂性。在未来的工作和生活中,我将继续努力提升自己的风险管理能力,积极主动地应对风险,并注重团队协作和学习,以提高综合效率和灵活性,从而更好地保护自己和实现个人目标。

风险管理的心得体会

有极其重要的研究价值的。

现代项目管理开始于上个世纪70、80年代,最初是在美国军事项目和宇航项目上发展起来,后来蔓延到各种类型的民用项目。项目管理对计划、采购、合同、进度、质量、风险等诸多方面都有充分重视,并形成有机的管理框架。20世纪90年代以后,项目管理开始更加注重人的因素,注重顾客需求和实施人性化管理。

工程项目管理是以建设工程项目为管理对象,以项目经理负责制和成本核算制为基础,以管理层和作业层相分离为特征,按照工程项目生产经营的内在规律进行有效的组织、协调、控制的一种施工管理制度。它是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理,它可以分成三个阶段:起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中,起始阶段是为整个项目准备资源和制定各种计划,执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标,而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。

风险管理是工程项目管理不可缺少的一个部分。风险是由于从事某项特定活动过程中存在的不确定性而产生的经济或财务的损失,自然破坏或损伤的可能性。工程项目管理风险就是在项目管理活动或事件中消极的后果发生的潜在可能性。每一个工程项目都必然伴随着一定的风险。工程风险不仅包括在整个建筑工程项目施工的全过程中,自然灾害和各种意外事故的发生而造成的人身伤亡和财产损失的不确定性,而且也包括技术性、管理性问题引起的经济损失的不确定性。风险管理是一项综合性的管理工作,它是根据工程风险环境和设定的目标对工程风险分析和处置进行决策的过程。包括工程项目风险识别,工程项目风险评估,工程项目风险分析和工程项目风险控制。

(一)工程项目风险识别。

风险识别是工程项目风险管理的第一步。它是指找出影响项目质量、进度、投资等目标顺利实现的主要风险。风险识别可以从风险分类着手,采用专家调查法、幕景分析法或者故障树分析法进行有效辨别。其中专家调查法是邀请专家找出各种潜在的危险并做出对其后果的定性估量,没有要求作定量估计。主要有delphi法和头脑风暴法。故障树法是利用图解的形式将大的风险分解成更加具体的小风险,或对各种引起风险的原因进行分解。

风险按照造成后果可以分为纯风险和投机风险;按照分布情况分国别风险和行业风险;按照控制程度分为不可避免的风险、可转移的风险和有利可图的投机风险;按照是否可管理分为可管理风险和不可管理风险;按照影响范围分为局部风险和总体风险;按照导致风险的原因分为自然风险、社会政治风险、经济风险、技术风险和其他风险。那么,在工程项目管理中,风险主要有可行性研究阶段存在的基础数据不完整、不可靠,分析模型不合理,预测结果不准的风险;工程设计中存在的设计内容不完整,设计存在缺陷、错误,采用不恰当的规范,未考虑地质条件,未考虑施工可能性,有关数据不足或不可靠的风险;施工中存在的工艺落后,施工技术方案不合理,施工安全措施不当的风险;工艺流程不合理,工程质量检验和验收未达到规定要求的风险;自然环境中的洪水、地震、台风、雷电、泥石流、地陷等不可抗拒力的风险;组织管理中的缺乏项目管理能力,组织不妥当,目标不适当,缺乏管理协调的风险;进度计划中的管理不力造成工期滞后,劳动力缺乏或劳动生产率低,材料供应不足,不可遇见的现场条件的风险;成本管理中的不适当的工程变更,不适当的工程支付,预算偏低的风险;合同签订中合同条款表达有误,合同类型选择不当;索赔管理不力的风险;人员配置中业主、设计人员、监理人员、施工管理人员、施工技术人员、工人素质的风险;在材料供应上的原材料、成品、半成品的供货不足或拖延,数量差错,质量规格有问题的风险;设备上施工设备供应不足,类型不配套,故障、安装失误的风险;资金上的资金筹措方式不合理,费用超支,资金不到位的风险。

(二)工程项目风险评估。

风险评估是在风险识别之后,对工程项目风险的量化过程。它是指采取科学方法将辨别出来并经过分类的风险按照其权重大小给予排序,综合考虑风险事件发生的概率和引起损失的后果。对于不同权重的风险,管理者应该给予不同程度的重视。风险评估可以采用综合评价法,ahp层次分析法,模糊评价法和等风险图法。综合评价法是邀请有经验的专家对可能出现的风险水平或风险事件进行评估,然后综合整体的风险水平,对风险进行排序。ahp层次分析法是由美国匹兹堡大学教授t·l·saaty创立的一种系统分析与综合评价方法。它是一种定量与定性相结合将决策者的主观判断与偏好用数量形式表达和处理的方法,能够比较准确地确定综合评价模型的权重。在层次分析法中一般要采用标度来衡量指标的重要程度以及决策者的偏好程度,该标度方法的认知心理学基础是对事物直觉地层次剖析和比较,从人的思维分辨率和知觉的灵敏度看都是合理的。模糊评价法是利用模糊集理论评价工程项目风险,使用蒙特卡洛模拟或三角模拟等方法度量风险,并可以通过改变参数而多次模拟项目风险,得到模拟仿真计算的统计结果,依次作为风险度量的结果。等风险图法是在风险发生概率和风险造成的损失程度构成的二维坐标图上通过画出等风险曲线来比较风险的大小。

(三)工程项目风险分析。

风险分析是在前面工作的基础上对工程项目管理过程中可能出现的任何事件所带来的后果进行分析,以确定该事件发生的概率以及可能影响项目的潜在相关后果。风险分析可以使用进度网络模型,寿命周期费用模型或者快速反应速率模型来考察分析工程项目的风险。在制定项目开发计划、确定项目过程优先级时考查工程进度风险和工程项目费用风险,多用进度网络模型和寿命周期费用模型。在工程项目资金出现问题时候多用快速反应速率模型来确定该项目规划的各种备选方案所需的预算分配。风险分析可以从整体出发弄清楚各个风险事件之间确切的因果关系,以便制定出系统的风险管理计划,同时可以考虑各个不同风险之间相互转化的条件,研究如何才能把威胁化为机会,进一步量化已经识别了的风险发生的概率和后果,减少这种估计的不确定性。

(四)工程项目风险控制。

风险控制是指利用某些技术来设法避开或控制风险,消灭或减少风险事件发生所造成的损失。风险控制的重点在于消除风险因素和减少风险损失。管理者可以采用风险回避、风险转移、风险自留、风险分散、风险降低和风险抵消等方法来进行控制。风险回避是指考虑到风险识见的存在和发生的可能性,主动放弃或拒绝实施可能导致风险损失的方案。通过风险回避可以在风险事件发生之前完全消除某一特定风险可能造成的损失。风险转移是指一些单位和个人为避免承担风险损失,有意识地将损失或损失转嫁给另外的单位或个人去承担。风险转移有控制型非保险转移、财务型非保险转移及保险转移三种形式。风险自留是一项组织自己去承担风险事故所致损失的措施。风险分散是指投资项目时,横向项目有不同的层次结构,纵向项目有多样性,有利于分散风险。风险降低是指降低风险发生的概率和尽量降低损失。采用风险降低的控制方法对工程项目管理者是有利的,可以使项目成功概率大大增加。风险抵消是指将一些风险加以合并抵消,以便降低风险损失。

erp风险管理心得体会

ERP(企业资源计划)风险管理是企业在实施和运营ERP系统过程中面临的重要问题之一,它涉及到系统实施的多方面问题,包括技术、运营、安全等。作为系统管理者和项目团队的一员,我在实施和运营ERP系统的过程中积累了一些心得体会。

首先,风险管理应该从项目开始时就开始策划。在项目启动之前,应该对项目所面临的各种风险进行评估和分析,制定出相应的风险应对计划。这样可以在项目实施的过程中及时应对各种风险,并尽量减少及降低对项目进展的不利影响。一个好的风险管理计划应该包括清晰的责任分工、风险评估方法和风险应对措施等,以保证项目的顺利推进。

其次,ERP系统的选择和供应商的评估也是风险管理的重要环节。在选择ERP系统和供应商时,应该充分考虑系统的功能、稳定性、可扩展性和供应商的信誉、服务水平等因素。如果选择了功能不完善、稳定性差的系统或者信誉不佳的供应商,就可能会给项目的实施和运营带来不必要的风险。因此,项目团队在选择系统和供应商时要做到慎重,并且充分与供应商沟通,明确双方的需求和责任。

再次,项目管理和团队沟通也是ERP风险管理的关键。项目管理要求所有的风险和问题都要有明确的责任人和处理方案,并且要定期进行项目进展和风险沟通。只有通过良好的沟通和有效的项目管理,才能保证项目的进展情况被完整地记录并得到及时解决,从而降低风险发生的概率和影响。此外,项目团队成员之间的沟通也非常重要,要保持信息的畅通和及时切换,以便快速发现和解决问题。

最后,安全管理是ERP风险管理的重要组成部分。在实施和运营ERP系统的过程中,要加强对系统安全的管理,包括网络安全、数据备份和恢复、权限控制等方面。ERP系统通常集成了企业的大量数据和核心业务流程,一旦系统被黑客攻击或者操作不当导致数据丢失,将给企业带来巨大损失。因此,要合理设置系统的安全策略和权限,定期备份重要数据,并在系统实施和运营过程中保持警惕,及时排查系统和数据的潜在风险。

综上所述,ERP风险管理是一个复杂而重要的工作,它需要项目团队的多方面合作和努力。通过制定风险管理计划、选择合适的系统和供应商、加强项目管理和团队沟通、强化安全管理等措施,可以有效地降低ERP系统实施和运营中的风险。而且,风险管理不是一次性的工作,应该贯穿整个ERP系统的实施和运营过程中,随时进行评估和调整,以保证项目的顺利进行和企业的长期稳定发展。

患者风险管理心得体会

患者风险管理是现代医疗体系中十分重要的一环,旨在提高患者的安全性和医疗质量。在医疗过程中,患者面临着多种潜在的风险,包括手术风险、药物安全问题、医疗感染等。为了更好地保护患者的利益,医疗机构和医护人员需要建立完善的风险管理体系,减少患者发生意外的可能性。只有通过不断改进和优化风险管理措施,才能更好地提供安全可靠的医疗服务。

第二段:简要介绍个人在患者风险管理中的角色(250字)。

作为一名医护人员,在患者风险管理中,我们是重要的一环。个人的工作是确保患者在就医过程中的安全,为此我需要始终保持警觉,积极发现和处理潜在的风险。首先,我要圆满完成岗位职责,提供高质量的医疗服务,确保医疗操作的安全性。其次,我要善于沟通,与患者及其家属建立良好的沟通关系,了解他们的需求和疑虑,并及时解答问题。最后,我要不断学习和积累经验,提高自己的专业水平,提供更全面的医疗服务。

我曾经经历过一次成功的患者风险管理案例,让我深感重要性。一位重症患者入住我们医院的重症监护室,因为病情严重,需要接受高强度的治疗和监控。在治疗过程中,我们发现患者出现了氧饱和度下降的情况。经过多次检查和讨论,我们怀疑是呼吸机出现了问题。及时排除设备故障,并对患者进行了调整,才使患者的氧饱和度稳定下来。这次案例告诉我们,在患者风险管理中要高度关注细节,并及时排除问题,保证患者的安全。

通过对患者风险管理的学习和实践,我深感自身在患者安全中的重要性。首先,我意识到风险管理不仅仅是技术和操作的问题,更需要医护人员的敏锐观察力和决策能力。在日常工作中,我要时刻保持警惕,及时发现和解决患者面临的问题。其次,团队合作是患者风险管理的关键。只有医疗团队紧密合作,共同关注患者的安全,才能减少潜在的风险。最后,持续的学习和积累是不可或缺的。只有通过不断提高自身的专业知识和技能,才能更好地应对患者风险管理的挑战。

患者风险管理是一个需要不断改进的领域,我相信未来会有更多的创新和进步。随着技术的发展和医疗管理理念的不断更新,患者的风险将会得到更好的控制和管理。同时,患者和公众的安全意识也会不断提高,将更加关注医疗服务质量和安全性。作为一名医护人员,我将继续努力学习和实践,为患者的安全和健康贡献自己的力量。我相信,在我们的共同努力下,患者风险管理必将取得更大的成果。

erp风险管理心得体会

第一段:引言+背景介绍(200字)。

ERP(企业资源规划)是一种集成管理系统,它帮助企业整合和管理各个部门的业务流程,以提高效率和决策制定。然而,由于复杂的业务需求和技术难题,ERP实施可能面临一些风险和挑战。因此,本文将分享我在ERP风险管理方面的心得体会。

第二段:风险评估和规划(200字)。

首先,进行全面的风险评估对于ERP项目的成功至关重要。在评估过程中,我们需要识别和分析可能的风险,包括技术风险、人员风险、数据风险等。然后,我们可以制定相应的风险规划和应对策略。例如,针对技术风险,我们可以选择使用成熟的ERP软件、进行充分的系统测试等。对于人员风险,我们可以提供培训计划、建立有效的沟通渠道等。

第三段:团队合作和沟通(200字)。

在ERP项目中,团队合作和沟通是成功的关键。由于ERP涉及多个部门和功能,需要各个部门之间的协作和沟通。因此,建立一个高效的沟通渠道至关重要。同时,确保团队成员具备足够的专业知识和技能,可以提高项目的成功率。另外,在项目执行过程中,定期召开团队会议、与相关利益相关方保持良好的沟通也是必要的。

第四段:风险监控和调整(200字)。

在ERP项目中,风险监控和调整是不可避免的。我们应该建立起一个有效的风险监控机制,及时发现并解决潜在的风险。在发现风险后,我们需要及时调整项目计划和资源配置,以最小化风险对项目进度和质量的影响。同时,我们也应该对项目进行阶段性的评估和回顾,以确保项目能够按计划进行。

第五段:总结+展望(200字)。

在ERP风险管理方面,我们应该始终保持警惕和灵活性。随着技术和市场的不断变化,风险也会不断出现和演变。因此,我们需要不断学习和更新知识,适时调整风险管理策略。同时,我们也应该积极总结项目经验,不断改进并提高ERP项目的成功率。展望未来,随着人工智能和大数据等新技术的应用,ERP风险管理将面临更多挑战和机遇,我们应该持续关注并适应这些变化。

总结:本文首先介绍了ERP风险管理的背景和重要性,然后按照风险评估和规划、团队合作和沟通、风险监控和调整的顺序,分享了我的心得体会。最后,总结了ERP风险管理的要点,并对未来的发展进行了展望。

风险管理的心得体会

银行高级管理层应积极倡导风险管理文化并构建全面风险管理的组织框架。管理者与执行者应良性互动,将合规文化的理念潜移默化地传达给全行员工。营造合规和风险管理文化,要求每个机构的每位员工牢固树立风险管理意识,积极防范和控制业务风险,努力转变员工的思想观念和行为模式,使风险管理目标、风险管理理念和风险管理习惯渗透于每个业务环节,内化为每位员工的自觉行为。要以人为本,鼓励创新。采取多种形式灌输现代商业银行风险管理理念,传授风险管理理论和方法,使员工在风险管理知识方面不断得到强化。

按可持续发展的要求,清晰界定董事会、经营层和监事会的职责,协调统一推进银行在风险可控基础上健康发展。董事会应当加强对国际银行业发展趋势和经济金融形势的研判,前瞻性地制订好较为科学的战略规划并严格考核、推动执行;经营层应当加强战略宣导,建立工作机制坚决执行战略规划;监事会加强检查监督;三位一体确保战略执行到位。董事会应当着眼宏观、指导微观,授权明确、放权到位;经营层应当放手发展、大胆开拓;监事会应当保驾护航、适时纠偏。在最高层面建立起重点突出、权责对等、相互制衡的治理机制,为银行中层和基层做好表率。

理论上讲,全面风险管理体系建设可以采用三种模式:一是专业条线管理相关风险的目前大多数银行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由独立的风险管理部门履行全面风险管理的大一统的管理模式。三是由风险管理部门牵头协调,成立各专业风险管理委员会具体管理各类风险的矩阵式管理模式。三种模式各有利弊,各商业银行应当结合自身的企业文化、员工素质、管理能力和发展阶段,审慎选择采用何种模式,在一定时期内保持一定的稳定性,并随着发展阶段的变化适时进行重新评估和主动调整,确保不因模式选择制约业务发展。目前来看,第三种模式相对而言成本低、效率高,但信息共享、组织协调的要求也最高。

在高管层风险管理创造价值理念引导下,风险管理考核体系至少包括以下内容:全面风险管理的目标应当清晰,定性指标应当可衡量,定量指标应当有信息支撑并可准确计量;目标一经确定,应当有一定的连续性。风险管理的目标应当包括资产质量、业务发展等多个维度。风险管理目标的实现主要通过考核和激励,其考核应当与业务发展等重要业绩指标挂钩,并在对风险管理岗位和人员的考核中明确业务发展和机构实现利润两项指标所占权重,并应当占有显著比例(一般不应低于20%)。风险管理考核的重要组成部分是奖惩制度。正向激励应当关注正确理念传导、业务创新和技术进步等,反向激励即约束机制建设要明确追究理念偏差、行动片面、技术和业绩落后的部门和人员。并以考核的严肃性、激励和约束的到位来确保制度的执行力度,推动合规文化的形成,从而保证全面风险管理理念的贯彻落实。

我国商业银行风险识别能力与国际水平差距不大,但风险计量、风险缓释技术则差距不小。随着金融理论、统计和信息技术的发展,银行风险计量技术水平不断提高,风险计量技术已经成为大型先进商业银行风险管理的核心竞争力。目前我国商业银行风险缓释技术运用的主要缺陷在于:法制不健全、信用体系不完善;市场主体缺位、缺乏信托精神;产品体系不完善、业务创新层次较低;金融管制较多、创新业务发展缓慢;违约事件频发、社会交易成本过高等。解决问题的关键在于监管理念的大解放,法制精神、契约精神的再塑造,并以此推动机制体制创新,切实放开股权结构、资产证券化、债转股、混业经营等方面的限制,充分提高商业银行与相关机构合作缓释风险的能力和水平。

巴塞尔资本协议将市场约束列为银行风险管理的第三个支柱,特别强调了对银行信息披露的要求,既是提高市场透明度、加强市场和外界对银行业监督的需要,也有利于银行间加强沟通和交流,促进信息共享,提高经营管理能力。信息披露应当积极主动、合规有序、协调统一,推动品牌建设,践行社会责任,彰显企业文化。

风险管理心得体会

部长在全国铁路工作会议上指出,做好20xx年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的政治责任,并把全面推行安全风险管理作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立三点共识,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效管理,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持安全第一不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让标准成为习惯的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

风险管理的心得体会

全国铁路工作会议在京胜利闭了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中,其中首条即为推行安全风险管理。他指出,实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化,是管理思路上的'明确,符合铁路行业特点,符合铁路安全生产形势要求。近期通过学习和思考,就如何发挥好党支部在推行安全风险管理中的作用,谈几点自己的心得:

铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。铁路推行的安全风险管理,是把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良好氛围,这是适应新时期铁路科学发展的重要举措,党总支、党支部的首要任务是加大对实施安全风险管理重要意义的动员和宣传工作,通过宣传要让干部职工明白,推行安全风险管理并不是换汤不换药的管理模式,而是对当前安全管理机制的进一步系统化、规范化,从而逐步提高职工的安全风险意识。目前仍有部分职工认为,安全管理工作就是找毛病、挑刺的,对管理者的监管行为,职工表面上是服从的,内心却存在一定的抵触情绪。党支部书记要通过深入调查研究,了解职工在想什么,想做什么,全面掌握职工的思想动态,工作表现、情绪变化。根据了解和掌握的情况,有的放矢,有针对性地开展思想工作,理清他们的情绪、净化他们的思想,解开思想疙瘩,采取措施切实帮助员工解决问题,克服工作、学习、生活中遇到的实际困难,使员工放下思想包袱和思想顾虑。员工的思想通了,心情舒畅了,工作自然会倍加努力,安全意识会得到加强,安全系数也将随之增加,新的管理模式就更容易推广。

作为我党的三大优良传统之一的思想政治工作,不但是基层党组织建设和群众工作的重要组成部分,而且是员工队伍建设、精神文明建设、安全工作的重要组成部分。有资料表明,70%以上的安全事故是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成的,思想隐患在一定程度上对企业安全第一理念带来重大冲击,同时也是重大安全隐患。不论是思想政治工作还是安全教育,它的对象都是人,而人的操作行为规范,安全意识的树立、巩固和提高,都离不开细致入微的思想教育。因此,党支部书记作为思想政治工作的主要负责者,要结合安全风险管理的职责,充分发挥思想政治工作优势做好安全风险管理的引导和教育,为安全生产提供保障。开展思想政治工作,就是促使职工掌握正确理论和思想方针,提高观察能力和分析能力,从而解决现实的思想问题,激发员工的积极性和创造性。党支部书记通过开展思想工作,把推行安全风险管理中存在的问题,与职工交流,与职工谈心,坦诚分析、晓以利弊。管理者能了解到职工的真实想法,就为下一步的思想工作奠定了良好的基础,针对职工存在的问题党支部书记要根据规章制度一一给予合理解释。通过沟通,能有效地消除管理者与被管理者之间的误会,双方对安全风险管理达成共识,创造了和谐的内部环境,促使大家自觉遵守各项规章制度。

盛部长在讲话中强调:安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,安全不好是最大的失职。在推行安全风险管理中,各党支部要积极适应安全风险管理模式,积极创新安全风险控制的方式方法,党支部书记和干部要针对安全风险点卡控、将党支部创建安全屏障和争创四强四优活动有效融入到安全风险管理中,将安全风险管理进行拓展,并具体化、规范化。党支部要积极行动,结合工作实际,及时推出安全风险管理细化重点及控制措施。不断提升党组织融入服务安全生产能力,用党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用助推安全风险管理,使党支部安全风险管理的着力点更明确,效果更扎实。企业最大的成本是安全事故,同理,企业最大的效益是安全。通过风险管理势必会从源头上降低了安全事故的发生的风险,达到了治本的目的。但是我们还必须面对目前在安全管理中思想意识、管理手段,管理效果的现状、差距和不足,提高管理层对安全管理水平的认识,才能实事求是的、脚踏实地的开展风险管理体系的建设。

风险管理心得体会模板

部长在全国铁路工作会议上指出,做好20__年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的政治责任,并把全面推行安全风险管理作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的饭碗工程,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立三点共识,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效管理,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持安全第一不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让标准成为习惯的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

安全风险管理心得体会

根据房生党〔2__〕7号《关于认真组织学习安全风险管理知识及体会文章组稿的通知》要求,本人认真学习了2__年2月1日《人民铁道报》a2版刊发)刊登的《全面推行安全风险管理,确保运输安全持续稳定》文章以及公司有关领导电视电话会议精神。

2__年12月25日,全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的2__年六项重点工作中,其中首条即为推行安全风险管理。他指出,实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化,是管理思路上的明确,符合铁路行业特点,符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际,深入研究,制定具体安全措施,强化安全意识,强化过程控制,强化安全应急处置,确保收到预期效果。盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安,必须尊重铁路安全生产规律,确立新的安全工作思路,提高铁路安全管理的科学化水平。”“必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”

通过学习会议精神,结合实际,我认为安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果,应从以下几方面抓好落实。

何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

车间管理要由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变;由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变。

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施,分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案,明确处置流程、处置措施和职责分工,做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练,加强救援网络、救援基地和队伍建设,做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督,进行定期评审考核,对风险防控不力的,及时进行纠正;对触及风险“红线”的,尤其是可能引发严重事故的问题,严肃追究责任,提高安全风险管理的效能。

风险管理讲解心得体会

作为现代社会得以运转的基石,风险与挑战无处不在,而有效的风险管理则成为实现个人和组织目标的关键。近期,我参加了一次风险管理讲解,对于如何识别、评估和应对风险进行深入学习。在这次讲解中,我获得了许多宝贵的心得体会,下面我将分享其中的五个方面。

首先,风险管理的核心在于识别和评估潜在的风险。在讲解中,我了解到“风险识别矩阵”是一种常用的工具。通过将风险的概率和影响分别评估,并将其放在一个二维矩阵中,可以帮助我们确定风险的优先级。这个工具让我意识到,在日常生活和工作中,我们需要跳出固有的思维模式,全面考虑各个方面的风险来源,并运用相应的方法来识别和量化潜在的风险。

其次,学习如何应对风险是风险管理的关键一步。在讲解中,我了解到常见的风险应对策略有四种:避免、减轻、转移和接受。对于我来说,最大的收获是意识到风险管理并不是一种简单的控制风险的过程,而是一种要权衡各种因素,并作出智慧决策的过程。这需要我们真正了解风险的特性,并采取合适的应对策略来最大限度地降低损失。

第三,风险管理需要多方面的合作与支持。在讲解中,讲师强调了团队合作的重要性。他指出,在风险管理中,每个人的角色和责任都是不可忽视的。这启示了我如何通过与团队成员和其他相关方的紧密合作,充分利用每个人的专业知识和技能,共同制定和实施风险应对方案。只有通过共同努力和协调,才能更好地应对不断出现的风险挑战。

第四,风险管理需要持续不断的监测和评估。在讲解中,我了解到风险管理是一个循环的过程,不仅需要及时识别和应对风险,还需要持续监测和评估已采取措施的有效性。这一点让我深刻认识到,风险管理并不是一次性的任务,而是需要不断完善和改进。通过不断学习和反思,我们可以从以往的经验中吸取教训,并及时应对未来的风险。

最后,风险管理需要全员参与和共同推进。在讲解中,我被告知风险管理并不是一种单独的工作,而是所有人都需要参与的过程。这让我深刻认识到,无论是个人还是组织,风险管理都是每个人的责任。每个人在工作和生活中都会面临各种各样的风险,我们需要树立风险意识,并积极贡献自己的力量,为风险管理事业做出贡献。

综上所述,参加风险管理讲解给我带来了很多启示和收获。我意识到风险管理是一个复杂而重要的过程,需要全面考虑和适应不同的情况。同时,风险管理需要多方面合作的支持,并且需要持续不断地改进和完善。这次讲解让我深刻理解到风险管理事关个人和组织的未来,而我们每个人都要为之努力。

风险管理培训心得体会

风险管理是企业管理中至关重要的一环,通过有针对性的培训,可以帮助员工更好地理解和应对各种风险。近期,我参加了一次关于风险管理的培训课程,其中学到了许多宝贵的理论知识和实践经验。在这次培训中,我有幸结识了许多业界的精英和同仁,也收获了很多宝贵的经验和心得。下面,我将就这次培训的收获和心得进行总结和分享。

首先,我深深认识到风险管理的重要性。在过去的工作中,我很少关注和重视风险管理,往往只是在事故发生后才开始紧急应对。然而,在培训中,我了解到风险管理应该是一个全程、全员参与的过程。只有通过全员的认知和合作,才能够更好地预测和控制风险,从而降低企业的损失和风险。这给了我很大的启示,以后在工作中我会更加注重风险的提前预测和管理,而不仅仅是事后补救。

其次,我学习到了一些风险管理的具体方法和工具。在培训中,我们学习了诸如风险评估、风险预估、风险监控等方法和工具,这些方法和工具都是可操作性很强的。通过这些方法和工具,我们可以对各种风险进行系统的识别、评估和控制。举个例子,我们通过学习风险评估表的制作和使用,可以将风险因素进行分类和排序,有针对性地采取相应的控制措施。这些具体的方法和工具的掌握,让我对风险管理的实施和应对更加有信心。

此外,我还从培训中学到了风险管理的案例分析和经验分享。在培训中,我们结合实际的案例进行讨论和分析,从中汲取经验和教训。通过与其他同仁的交流和讨论,我不仅了解到了其他企业在风险管理方面的成功经验,也深刻认识到了风险管理中可能存在的挑战和难点。在这个过程中,我了解到了一些其他企业在风险管理中所取得的成果,也对自身的不足有了更加清晰的认识。通过与业内优秀的同仁的交流和学习,我能够将他们的经验和教训应用到实践中,避免犯同样的错误。

最后,我在这次培训中还收获了一些与风险管理相关的软技能,如领导力、沟通能力和团队协作能力等。在培训课程中,我们进行了一些团队合作的活动,通过这些活动,我更加深刻地认识到团队协作在风险管理中的重要作用。没有良好的沟通和团队合作,即便有再好的风险管理方法和工具,也很难起到事半功倍的效果。因此,在以后的工作中,我会更加注重培养和提升团队协作和沟通能力,以更好地推进风险管理的工作。

通过这次风险管理培训,我收获了很多宝贵的知识和经验,对风险管理的重要性和方法有了更深入的理解。在今后的工作中,我将更加注重风险的预测和管理,严防于未然。同时,我也会充分利用所学的风险管理技能,将其应用到实际的工作中,提高工作的效率和质量。希望将来能有更多的学习机会,不断提升自己的风险管理能力,为企业的发展和持续成功做出更大的贡献。

安全风险管理心得体会

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,重点维修车间结合车间安全生产工作,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和焊接施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关"安全风险管理"的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

此次"安全风险管理大家谈"活动,使全体干部职工切实把"三点共识"、"三个重中之重"和安全风险意识根植于思想深处,明确了两个认识,即:安全风险可以砸了自己的"饭碗";风险管理可以保住自己的"饭碗"。通过统一干部职工的思想认识,为确保安全奠定了坚实的思想基础。

为确保风险点判定准确,车间要求工区每日的安全预想,要做到人人知道安全风险点、人人参与风险控制。我觉得应该按照"简单、实用"的原则,结合现场作业实际,制定了线路工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到"一人一卡,一岗一卡",要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

当前要面临道岔大修工作,要加强民工的安全教育培训工作,特别要加强近期(节后刚回来)的安全教育培训工作,重点检查施工过程中作业防护问题,走行轨摆放要"平行",坡度要控制好,确保施工过程中安全可控。封锁前慢行阶段的准备工作,必须严格按章办事,严禁准备工作过头。气割作业时,氧气与乙炔的摆放距离需大于5米以上,完成气割后将氧气与乙炔转移至安全地点。高行程起道机要同起同落,每机一人负责操作机械,一名职工配合才做并注意指挥人员口令、手势,一定要有专人统一指挥,枕木垛垫实,摆放平整。

安全风险管理是系统性工程,以"安全第一、预防为主、综合治理"的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。

风险管理心得体会模板

20__年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上,明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节,制定了安全风险控制措施。

安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制,是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现,是抓好安全管理的重要举措,是确保安全生产稳定有序的重要手段。

那么,怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢?我认为,关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。

要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到现场施工的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施,让干部职工牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程控制。

以人身和施工安全风险管理为重点,建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系,增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素,突出重点领域和关键环节,科学确定安全风险点,制定和落实管控措施,实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点,完善规章制度和各岗位的作业标准,实现对现场施工作业的有效控制。

三是要抓好安全风险应急处置。

进一步完善非正常情况下各项安全措施,分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案,明确处置流程、处置措施和职责分工,做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练,加强应急救援队伍建设,做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。

建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督,进行定期评审考核,对风险防控不力的,及时进行纠正;对触及风险“红线”的,尤其是可能引发严重事故的问题,严肃追究责任,提高安全风险管理的效能。

总之,实行安全风险管理,关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。