2023年参观展会报告范文（15篇）

竞聘报告是一个展示自己能力和价值的机会，只有经过精心策划和准备，才能在竞争激烈的环境中脱颖而出。如果你正在写一篇报告但卡壳了，不妨看看以下小编为大家准备的报告范文，或许能够帮助你找到灵感。

参观展会总结报告【】

这次国际机床展规模很大，很多国际企业都组团而来，德国瑞士西班牙意大利日本韩国印度都有庞大的组团，国内机床行业也是发展蓬勃，一些企业对于工业设计已开始有较为正确的认识。参会后还参观了北京的几家比较著名的产品设计公司，收获颇多，感触颇多。

说说感想，做个小小的总结吧。

我们研究室对于武重进行品牌整合设计，大体包含pis和vis两个部分，时间跨度2年左右。我主要负责pis（产品识别设计）部分。上面两款床子只是众多系列中的代表，pis（产品识别设计）的建立就是要让武重机床各个系列的产品具有统一的识别性。所以我们在机床顶帽、型号铭牌、护栏、色彩材质等方面都进行了规划设计以及后期追踪。

令人欣慰的是，企业高层对于设计极为重视，给与了我们极大的信任和配合度，使得设计构思在实施过程中可以冲破重重阻力。重型机床属于行业产品，与一般的消费类产品consumerproduct有很大的不同，不论从体量上（我常常将其比喻为变形金刚transformer）还是人机交互的方式（用户界面）等都有很大的不同。由于现阶段客观原因，工业设计在现阶段难以切入到产品研发的前期，往往是结构确定以后再进行外观的设计工作，但是相信在不久的以后，工业设计将即从机床的机械结构设计阶段就开始切入，甚至为了设计创意需要结构部门的配合和妥协，这个时候就爽了。君不见，德马吉的机床动辄几十万欧元的价格，除了尖端科技外，其外观设计大大提升了其产品附加价值，充分的表现了其高科技、精密高效的特征。

总结一下，虽然和国际品牌相比，我们的差距依然是有的，大的方面在于企业整体形象的差距，小的方面在于产品的钣金加工工艺，表面质感处理，交互界面设计等等等等。但是我们依然欣喜地看到了产品识别系统的导入对于企业产品品质感的提升，相信以后会越来越好！

展会参观心得报告范文

4月1日下午，接公司安排，我与公司三位同事有幸去了橘子洲头参观学习两型社会展览馆。在导游小姐的带领下，我们逐层参观了展览馆，仔细聆听讲解，认真欣赏模型，全面体验了湖南繁荣、骄傲的发展历程。感受到了党领导下湖南蒸蒸日上的发展势头。

走入展馆，你可以处处感受到多媒体数字艺术科技的魅力。展览馆展区共分国家战略、顶层设计、阶段成果、未来展望等四个篇章，通过文字、图片、影音、实物、模型等形式，集中展示了xxx设立长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的战略决策。展馆在运用传统展示手法进行精心设计与布展的同时，融入电子投影沙盘、触摸屏、led、发光地图、电子翻书、虚拟驾驶、多通道投影、多媒体、3d弧幕影院等现代技术，成为一座集成果展示、科普教育、特色旅游、文献查询、工作交流等多功能于一体的综合性展馆。比如，在未来展望厅，有两型城市畅游、两型家庭畅想、低碳计算器、垃圾分类游戏等互动展项，参观者可切身感受两型社会建设对人们衣食住行的积极影响。

在切身感受到多媒体数字艺术魅力后，我想简单谈谈公司以后业务发展的想法。

一.多媒体数字艺术是以后发展的一个大趋势。而湖南两型社会展览馆仅仅只是一个开始，将来肯定会有更多的展览馆出现在不同的城市，我们可以抓住这一点，运用我们公司的实力以及技术去争夺这一块大蛋糕。

二.树立公司品牌形象，品质有保证，把产品做精，信誉度高，价格有优势，交期迅速，服务好，主动去寻找有需要的客户，对客户反应快。维护稳定的客户资源，保持和客户的良好关系。在客户身上舍得付出，相信有付出就会有回报。

三.增加对公司产品的宣传普及，让大家都能知道我们公司产品的作用以及使用效果，使大家能够在需要的时候第一时间想到的是我们创源数字艺术发展有限公司。

以上是本人的一些所思所想，仅代表个人观点。希望公司能进一步抢抓发展机遇，在经济社会发展的浪潮中，乘风破浪，开创公司更加美好的明天。

展会参观心得报告范文

20xx年11月11号，北京科技大学汽车爱好者协会组织车辆专业部分学生集体参加了“capa第五届北京国际汽车零配件、汽车用品展览会”

capa中国国际汽车零配件、汽车用品展览会(简称capa展)是由中国国际贸易促进委员会北京市分会、中国汽车工业协会车身附件委员会等五家业界权威机构联合主办的专业性展览贸易活动，每年定期在北京举办。

已连续成功举办四届，在海内外产生了很大影响。

北京市贸促会、北京京贸展览服务有限公司致力于“出精品展览，创品牌展会”，经过四年的不懈努力，capa展已发展成中国汽车后市场规模较大、专业性强、国际化程度高、影响深远的展会，成为国内的汽车零部件、汽车用品极具影响力oem供需平台。

capa展吸引了越来越多的国外汽配、用品企业及产品参加，成为国外汽配、用品企业进军中国市场的重要窗口。

“capa”展览期间，来自日本、德国、美国、意大利、瑞士等十几个国家和地区的近400多家厂商及代理商参展，其中参展的thyssenkrupp、sojitz均为世界五百强企业，主办方组织了8场高水平专的技术研讨会和新产品推广会及专题现场抽奖等活动。

展会汇集了全国各地的汽车零部件、用品销商，采购商，并且吸引了雪铁龙、丰田、一汽、上汽、天汽等国内外主要汽车生产企业及美国aa91等20多个跨国采购商的参观采购。

capa展会成为继北京汽车展后，北京汽车后市场规模最大的专业盛会。

活动中，有许多展品连车辆专业的同学都感到很新鲜，不愧是中国顶尖汽车零配件展会。

大家根据自己的兴趣，主动和参展商进行交流，参展商也热心的给我们解答，气氛十分活跃。

在交流中，同学们了解了许多新产品的信息，例如：世界上发达国家早已经广泛使用的汽车轮胎放爆装置，而国内才刚刚开始使用，这种设备可以自动监测轮胎的气压，当气压过高或者过低时，就会报警。

更豪华的还可以自己调节到合适的轮胎气压。

还有gps导航仪，也是国外汽车上已经是标配的设备，国内还没有普及，新科gps导航仪的工作人员认真自喜得给我们介绍了新科gps导航仪。

有的同学还对原来相关疑问得到了专业的解答，会后大家都反映受益匪浅。

通过此次活动，开阔了同学们的视野，拓展了同学们的专业知识，把握了当今汽车及其零配件的发展脉搏，使同学们对汽车的认知层从整车外形深入到内部零件，是一次很好的素质拓展活动。

以后，车协还将继续组织大家参加类似的活动。

展会参观心得报告范文

2015年4月20日，北京，国展新馆，我们xxxx分公司，由技术部部长xx带队，设备科xx随行参观了第十四届cimt2015中国国际机床展，在这里我们收获颇丰。

这次展会既是世界机床**造业最新最高技术成果的展示，也是世界机床**造业积极应对世界金融危机的冲击和影响的一次重要活动，同时又是世界机床**造业面对世界经济社会的最新发展需求，努力转变发展方式、大力推进产业和产品结构调整并取得重大成果的展示。通过参观本届展会主要有4个方面的感受。

**xxx。让我的理解，就好比是在电脑城配组装电脑，用户需要什么配置都行，按用户的需求配置电脑，还能帮助用户个性化选择各种软件，让用户满意而归。

二、本届展会精品荟萃。经过多年发展，机床行业产品有了质的飞跃，高端产品比重不断增加，数控化率连年增长，以精密、高性能和可靠经久耐用为主要目标的品牌战略，为传统品牌概念注入并提升了与时俱进的新内涵，成为新形势下机床行业未来发展的重要内生动力之一。精密，作为机床本质属性之一，得到了充分展示，微米、亚微米甚至纳米级精度的机床正越来越多地走进观众的视线。范文写作最具代表性例子有，北京机床研究所的nanotm500超精密纳米级精度车铣复合加工机床和aspm50超精密非球面加工机床、大连机床集团的dlm12x600精密数控车床，以及其他多种多台以高速、复合、五面、五轴联动、柔性等为主要特征的高性能精品机床，在本届展会上整齐亮相。高速的典型例子有，展会出现了大批的水刀既高速又环保，这将成为今后一段时期内发展主要方向;武汉奔腾楚天激光设备有限公司的plus3015高速激光切割机、济南二机床集团有限公司的xhsv2525×60高架式五轴联动龙门加工中心、南通科技投资集团股份有限公司的vh1100高速立式加工中心等。可见数控化、精密化成为了一种趋势，我们公司在我印象中没有五轴联动的机床，目前的产品也暂时用不着，但是这种先进的机器开阔了我的眼界，也会对我以后的工作起到开阔思路的作用。但是在展会上发现的三坐标测量仪可以大大减轻我公司机加工行业测绘人员的劳动强度，同时又能提高测绘数据的准确性，提升机加工岗位的劳动效率。

人性化的细节也是决定商业中成败的关键，为什么有个＊具厂会想到在小＊具前面安装放大镜，给予参观者更方便呢，这是个超越其他＊具厂思路，如果具有相同的性价比，我想顾客会更倾向于这家＊具厂吧。xxx长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，xxx相信我们xxxx公司能够乘风破浪，化危机为机遇，紧紧扣住xxx集团公司不断发展、变革的主动脉，抓住细节决定成败的关键，未来一定能够在xxxx发展的历史上踏上重重的脚印。

参观展会总结报告【】

为推动我市电子企业走出去的步伐，开拓新兴市场，积极开展国际同行业间交流与合作，保持消费类产品进出口贸易的持续稳定增长，今年8月份，佛山市对外经济贸易合作局和佛山市电子信息行业协会共同组织了我市一批有实力的电子企业参加了2015年在巴西圣保罗北方展览中心举办的巴西国际电子消费品展览会，对本次展会情况的总结如下：

一、巴西国际电子消费品展总体情况。

巴西圣保罗国际电子消费品博览会由世界知名展览集团――励展博览集团主办，作为南美地区唯一的电子消费品类专业博览会同时与巴西国际影像展同期举行。该展首次推出就得到国际电子行业各大品牌的支持与参与，其中世界知名公司包括西门子、索尼、松下、东芝、三星、飞利浦、摩托罗拉、佳能、尼康以及phin、zil、tosj等。今届展会共有中国参展企业130多家，其中通过我会参展的企业10家，参展净面积100平方米，大部份参展企业认为巴西市场发展潜力巨大，并表示将会加大该市场开拓力度。

与巴西国际消费类电子产品展览会同期举办的巴西圣保罗国际影像博览会是南美地区规模最大、影响最深、效果最好的影像类专业博览会。主办单位在展会期间同时举办多种活动，覆盖连接影像发展和贸易专业需求的各个部门，拉近买家之间的距离，互相交流经验和发表潮流信息。此展长期以来一直是国际知名影像类企业向南美乃至整个美洲市场展示自身最新技术及产品的最佳平台，其目的在于满足电子消费品、移动技术和摄影部门的各种需求。近年来，随着中国电子产业的不断壮大，在完成欧洲以及美国等地区的市场拓展后，巴西将成为打开南美市场的最佳通道。

南美地区国民经济近几年有了很大发展，目前正在处于快速增长的上升期，因此是我国电子消费产品以及影像产品进入南美市场的最佳时机；同时巴西是南美第一大国，其经济总量居南美首位，对周边国家有很强的辐射能力，巴西国际电子消费品展吸引大批南美地区客商到会洽谈，参加此次展览会对扩大产品宣传，开拓南美各国市场非常有利。

二、佛山企业代表团情况。

1、实力展示，市场开拓的平台。

在佛山市外经贸局的大力支持下，佛山市电子信息行业协会以组团的方式组织佛山市电子企业参加这个行业的盛会。参展产品主要包括：液晶电视机、音响功放、gps导航仪、车载防盗系统、通讯天线、电脑配件、超声雾化器等多种专业消费电子产品。参加企业包括：好帮手电子、雄奇音响等我市各区一批有实力的电子专业生产企业。他们凭借自身的企业实力和产品优势，全面地展示了各种新颖的电子产品，其产品精准的市场定位、前沿的设计理念、合理的价格得到现场买家的一致认可。在展会上，不少企业和外商进行了充分的交流，双方将在展会后将作进一步的联系接洽，相信此展会将成为我市电子企业开拓南美市场、了解最新市场动态、开展对外交流、进行贸易洽谈和成交的理想平台。

聚效。

2、了解新兴市场需求，企业发展新动力。

在展会中，佛山企业与客商的交流中了解到当地市场的需求和自身产品在技术、设计、质量水平上的差距，日后对进入巴西市场的产品进行重新定位，以满足当地的主流需求。通过展会，参展企业不仅感受到巨大的市场潜力，亦清楚认识到自身存在的不足，更籍此强化内功，为进一步开拓国际新兴市场打下良好的基础。同时，参展企业也指出本次展会接触的专业客户不多，人流不足、治安欠佳等情况，建议主办方在加强治安的情况下还应该进一步加强展馆的整体包装，邀请更多的知名企业和采购商进场，加强展会的宣传推广力度，以吸引更多的国际专业买家。

3、组织完善，企业满意和更大的期望。

协会以组团方式组织本地的企业参加国外专业展会已经不止一次了，在市外经贸局组织和领导下，我们的组织工作更是有条不紊、细致全面。在展会上，市外经贸局的带队领导和协会人员能以身作则，为参展企业做了大量细致而烦琐的服务工作，得到了所有参展企业一致认可。协会在展会现场安排了当地商务中心与企业进行对接服务，为企业进一步开拓巴西及南美市场提供了有力的帮助。另外，展后协会为参加展会的企业申报政府补助资金等方面提供了完善的服务。据展后调查，参展企业对本次参展的组织和服务均给予了很好的评价，更期望以后能得到政府政策和协会服务上的大力支持，使佛山企业得到更多的机会和平台走出去！

参观展会总结报告

参观实习报告

通过参观太湖锅炉厂，将所学的理论知识与锅炉实体构造相结合，对所学内容进一步加深学习与掌握。

xxxxxx湖锅炉厂。

20xx年6月22下午。

江苏太湖锅炉股份有限公司座落在历史悠久、人文荟萃、经济繁荣、制造业发达的长江三角洲经济区中心地带的无锡市惠山区，人力资源丰富，市场协作顺畅，交通十分便利。

首先，公司里的师傅给我们做了报告，介绍了太湖锅炉厂的创建与发展。锅炉生产流程：钢板采购入厂，钢材金相检测，钢板、钢管弯曲成型，自动焊接，x射线拍片探伤，划线钻孔，总装配，水压试验，砌筑耐火材料，最后是外壳包装。我们也按照上述流程对锅炉生产进行了大概的参观了解。另外，我们还学习了怎样做事，企业喜欢的是勤奋，认真的人，工作要抓两头：上班积极，下班不急着走。平时注意礼貌，遇到领导主动打招呼。关于学习，师傅给出他的建议：首先，热爱自己的专业；然后，将自己的专业知识铭记于心，并且熟练掌握，要把基础打好；最后，在前人的基础上提出改进，及要有创新的能力。创新，要有逆向思维，每天都是学习并且要及时总结，从细节中找寻规律。

然后，师傅带我们参观了厂房。总体来看，锅炉制造是从纯人工打造到半自动化控制最后到全自动控制不断的发展，每次发展都可以节省大量劳动力，提高生产效率，创造巨大利益。我们参观了锅筒的制造，容量越大，锅筒的壁厚越厚，但目前锅炉的发展趋势是逐步发展管式锅炉及没有锅筒。锅筒顶端是椭圆形的，做成椭圆形有利于均分压力提高抗压性能。王老师结合锅炉实体给我们详细讲解了锅炉的构造，与书本相比，我们更为直观的了解了锅炉每一部分的作用。水冷壁密布是为了防止高温火焰烧坏墙体，水冷壁管上有突起是为了固定墙体等。烟气一般是三个流程，开始一辐射换热为主，后面是烟气与管壁的对流换热为主。

参观学习报告

根据学校安排，我们开展了为期三周的校外生产实习。作为课堂教育的一个延伸，校外生产实习是整个教育培养中不可缺少的一部分。通过生产实习走出课堂，积极参与到社会实践中去，将课本知识与具体的生产实践相结合，有利于提高学生的实际操作能力，开拓视野，从而更好的指导理论知识的学习。

通过对校外具体事业单位的参观学习，使我们可以基本了解各种单位的工作流程，联系专业知识的学习来感受现实操作。让我们通过理论联系实际，不断在实践中分析和把握问题。

郑州市烟草公司卷烟配送中心。

金星啤酒。

郑州太古可口可乐饮料有限公司。

1、参观郑州市烟草公司卷烟配送中心。

郑州市烟草公司卷烟配送中心于2006年7月建成，共有厂房13000平方米，绿地10000平方米。4月14日上午，踏入卷烟配送中心，心情一直很激动。在有关工作人员的带领与讲解下，我们对该单位有了初步的了解。

仓库的参观使我们对单位的整个操作过程有了一定的了解。首先是卷烟入库，激光扫描，录入数据。一系列现代化操作，保证每箱烟草在进库与出库时的记录都自动保存在了计算机中，保证了出处。另外，在录入计算机的同时，信息也同时录入了全国烟草卷烟配送中心的计算机终端，使全国每箱烟草都可以清楚的查到其信息。仓库里的温度、湿度等指数显示器，也随时在保证着烟草的保存环境。

此外，仓库还设有专门的仓储区和分拣区。仓库区有两个，一个主要用来存放当天分拣完的烟草，并及时配送。分拣区可分为两类，立式分拣区和卧式分拣区，主要用来分拣不同品牌的烟草，便于装箱。分拣区采取现代化操作，工人只需将一条条烟草放入分拣机中，便可实现自动打码。此条码在出入库都会有跟踪记录，如果无条码，则属于违规销售。

总的来说，整个烟草配送过程基本是这样：卷烟入库——仓储区、分拣区（条码跟踪）——销售。

销售过程，可以通过电话、手机以及网上订货。配送中心根据各个商户的订单制成出库单，经过上述过程，将货物送往每个商户。几年以来，郑州市烟草公司卷烟配送中心已达到每年出货量300000大箱以上，已有27000多个商户，以及65条送货线路，实行免费送货服务。

2、金星啤酒。

对于金星啤酒这个本土全国重点企业，在短暂的参观中也有了一定的了解。金星啤酒创建多年来，已发展成为国内第四大啤酒生产企业，目前已经拥有16家子公司。

4月20下午，步入金星集团，首先来到的是金星啤酒馆大厅，映入眼帘的是千奇百怪的古石，经了解，得知此为金星奇石馆，供游客观赏。而另一旁，就是金星啤酒的展区，透过玻璃柜，我们可以看到历年来金星集团所出的各种产品，以及金星集团的各种纪念品。另一边则是舒适的客桌椅，可供大家休息以及洽谈合作。对于这个大厅，我感觉其设计是人性化的，让客人在到来的同时感到舒适。

走过大理石阶，我们正式步入了参观走廊。最先映入眼帘的应该是高达几十米的大罐，其为酿造罐，是河南最大的啤酒酿造罐。参观走廊两侧，是金星的企业文化展览长廊。从金星啤酒的简介到发展历程，从文化理念到品牌文化，从文字到图片，从各种经历到各种辉煌，都让我们清楚的看到金星集团一步步的脚印。

在金星啤酒集团的各处，经常可以看到各种标语，以此激励员工。金星啤酒集团的企业价值观是：学习、提高、务实、创新，经营理念是顾客为本、诚信至上。以服务赢市场、以品牌创效益，争创世界品牌，持续改进满足顾客要求，在创新中不断进步。而这一切，金星啤酒都在以其实际行动在实现。

走在参观长廊，我们可以透过玻璃清楚的看到啤酒罐装车间。现代化的罐装生产线，达到每小时24000瓶的效率，自动抓手也实现了装框和装箱的过程。其次，糖化和糊化的过程也让我们有了新的认识，糖化车间是啤酒生产流程中极为重要的一个环节，经过了糊化、麦芽糖化、过滤、沉淀、冷却等重要步骤。金星啤酒的供水回水管网，这个系统实现了现代化的合理循环用水，大大降低了每年的用水量，不但为企业节省了大量生产资金，也大大节约了水量。

另外一点令我印象深刻的是金星集团的环境，不仅仅是室内的整洁有序，室。

外的环境更是让人心旷神怡。金星集团的企业植物园，是河南省最大的企业植物园，占地5000多平方米，是一个美丽的地方。在这样良好的环境中，我想其员工也会更舒适的工作，更加的努力！

3、郑州太古可口可乐饮料有限公司。

4月27日下午，怀着期待的心情，来到了郑州太古可口可乐饮料有限公司。成立于1996年的郑州太古可口可乐饮料有限公司，经过了将近14个年头的发展，成绩大家有目共睹。在一名兼职学生的带领下，我们简单的参观了该公司，也对可口可乐这个品牌有了更深层面的了解。

在进入正式参观前，工作人员还给我们每人发放了一个公司要求佩戴的参观牌，也只有携带此证，我们才可进入参观。走进郑州太古可口可乐有限公司，首先来到的是主楼的大厅，此展厅大致展示了可口可乐公司的经营范围以及取得的成就。展厅的正面的墙上，是极具特色的一面墙，其上有可口可乐公司出品的饮品标志以及一个红色杠杆标志，由3200个瓶子组成，其中有5瓶是装有可乐的，其余全为空。在我们看来，这个很是奇怪。后根据讲解才了解到，原来这代表着可口可乐的市场，空瓶子代表着还未开发的市场。这说明，可口可乐公司自身所认定的市场还有很大未开发，还有很大的市场潜力，也代表着可口可乐公司远大的目标与决心。

在一楼楼梯处，还有一处极具特色，就是我们踩在脚下的玻璃下面，是一条条活动的金鱼，而这处水来自于楼上车间再次循环利用经过净化的水。可见，环保及节能方面，该公司非常重视。进入三楼生产线参观之前，我们还观看了可口可乐与世博会的宣传片，以及一些国外版本的广告，并且做了小游戏，品尝了可口可乐的饮品。在二楼的楼梯口，可以看到一面墙上是可口可乐遍布全球各个国家的品牌名称。可见可口可乐已分布世界各地，占据极大的饮品份额。

三楼的生产线，从最左边参观起。最初是糖浆区，也就是溶糖区，采用精制白糖；接着便是主剂区，也就是饮料配方制作区（据讲解人介绍，全球只有三人有其配方，而进入主剂区的员工也需签署保密协议。）；紧挨着便是洗瓶区，现代化的洗瓶机每小时可以清洗瓶子36000个；检瓶区与之相应，对于清洗过的瓶子，采用电子检瓶机检查，每小时可达40000瓶。对于没有达到清洗标准的瓶子，则会被重新返回清洗；之后依次是饮料的几条生产线：罐装生产线、玻璃瓶装生产线、易拉罐装生产线以及大瓶装生产线；最后则是饮品的暂存区，生产好的产品产去先进先出的原则，保证市场上流通的产品都为最新产出产品。

参观可口可乐公司，让我感受最深的是该公司的企业文化。从1886年一名药剂师无意中制作出可口可乐饮品至今，已有百年多的时间，可口可乐的发展也经历了飞速的发展。可口可乐集团于1893年成立，并于1927年首次进入中国市场。1978年重新进入中国市场后，发展迅速，成为国内极具影响的饮品品牌。可口可乐更是投身各种公益事业，为公益事业做出了不可忽视的贡献，建立希望小学、每月探望福利院的儿童、帮助贫困大学生完成学业等等，都让我们在公益的舞台上看到了可口可乐的名字。其与体育的渊源更是可以追溯到1928年赞助奥运会开始，之后是世界杯以及nba。可口可乐已不断融入我们生活中的各个方面，让大家知道可口可乐，了解可口可乐。

一个小时的参观学习，让我对可口可乐公司有了较为全面的了解。从最初的年9瓶销量到09年的日销量16亿杯，从美国到全球，百年品牌价值，其现代化的生产流水线更是以其高效让我们感受科技的力量，其健全的公司制度也让我们看到了秩序盎然的企业，其悠久的企业文化也让我们更加理解其品牌价值。

参观展会观后感

这次的展会是由我们公司组织的。在这次展会中，我感觉到自己有很多的不足。因为之前的准备很少，所以在展会之前，没有准备好，这次展会是没有考虑到的。

展会的主题，目的，时间，地点，参与人员，经费，参与者等等都是我在展会中不了解的。但是经过这次的参与，我觉得自己的`表现确实有很多不足。比如说，这次参与的人员很多，但是参与人员都很积极，都想参加到这次的展会中。但是由于这次的参与人员都是没有参加过的人，所以我觉得这次的展会很好，很成功。因为我觉得这次的参与人员是最有能力的。这也是我的收获之一。虽然这次的展会很成功，不是说参与人员没有参与过，但是在以后的学习中，我也可以通过这次的参与而得到更好的提升。

这次的展会，我觉得是比以往更多的。我们的展会不管是从参与者的反馈情况还是从观众的反馈情况来看，都是很好的，很成功的。虽然在这次的参与，我觉得自己在这次的参与中收获了很多，也收获了很多。但是，这次的展会确实是很不成功的，在以后的学习和展会中，我还要更多的努力，提升自己的水平。我希望自己在之后的学习和展会中，更加努力，提升自己的能力。

参观展会总结

参观实习报告

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。

厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。

每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。

厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。

进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。

这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。

其暂存区很大，但摆放并不整齐。

在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。

在介绍中我们看了长久物流的影像资料。

该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。

员工总数达20xx余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。

20xx年9月长久物流通过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。

20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。

长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。

这样保证了长久物流每年100多万的运力。

在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。

发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二，运输车开始准备工作。

其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。

其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。

并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。

其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。

每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。

入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。

这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。

当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。

这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。

其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。

每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。

我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。

工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。

在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。

这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。

有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。

这里也没有整齐高大的货架。

楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。

货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。

这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。

货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。

该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。

他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

参观展会观后感

这次国际机床展规模很大，很多国际企业都组团而来，德国瑞士西班牙意大利日本韩国印度都有庞大的组团，国内机床行业也是发展蓬勃，一些企业对于工业设计已开始有较为正确的认识。参会后还参观了北京的几家比较著名的产品设计公司，收获颇多，感触颇多。

说说感想，做个小小的总结吧。

我们研究室对于武重进行品牌整合设计，大体包含pis和vis两个部分，时间跨度2年左右。我主要负责pi部分。上面两款床子只是众多系列中的代表，pi的建立就是要让武重机床各个系列的产品具有统一的识别性。所以我们在机床顶帽、型号铭牌、护栏、色彩材质等方面都进行了规划设计以及后期追踪。

令人欣慰的是，企业高层对于设计极为重视，给与了我们极大的信任和配合度，使得设计构思在实施过程中可以冲破重重阻力。重型机床属于行业产品，与一般的消费类产品consumerproduct有很大的不同，不论从体量上(我常常将其比喻为变形金刚transformer)还是人机交互的方式(用户界面)等都有很大的不同。由于现阶段客观原因，工业设计在现阶段难以切入到产品研发的前期，往往是结构确定以后再进行外观的设计工作，但是相信在不久的以后，工业设计将即从机床的机械结构设计阶段就开始切入，甚至为了设计创意需要结构部门的配合和妥协，这个时候就爽了。君不见，德马吉的'机床动辄几十万欧元的'价格，除了尖端科技外，其外观设计大大提升了其产品附加价值，充分的表现了其高科技、精密高效的特征。

总结一下，虽然和国际品牌相比，我们的差距依然是有的，大的方面在于企业整体形象的差距，小的方面在于产品的钣金加工工艺，表面质感处理，交互界面设计等等等等。但是我们依然欣喜地看到了产品识别系统的导入对于企业产品品质感的提升，相信以后会越来越好!

参观实习报告

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5*物流企业，成为中国15家具备5*物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业建立与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

参观展会观后感

今年3月份有幸参加公司组织的2016广州医疗器械展览会之行。这届展会给我留下了深刻印象，也开阔了眼界。感觉虽然辛苦，因为几天下来，觉得自己的腿都不是自己的了。不过还是觉得值得，因为真的能学到很多东西。这是我来公司第一次参加这么大的展会，通过这次学习，让我认识到了自己身上的不足和今后在工作中还需要学习的重点，以下就这次展会，谈谈我的几点体会吧。

做任何事前都有一个事前规划和准备工作是必不可少的环节，由于是第一次参加这么大的场面，很多的东西都没有意识到位，导致第一天在会场上光顾着看新鲜的东西，没能好好的静下心来去认真学习一样东西，感觉很盲目和枯燥，后来经过调整心态才意识到这次出行的真正意义所在，也坚定了我的想法。

作为一个团体，员工形象及其精神面貌直接体现该企业的风貌，员工形象是一家公司的`门面,只有维护好了个人的`形象,公司的形象才可以有很好的表现。而态度，这是一个很重要的问题，态度是对于一个医务人员来说是很重要的，拥有一个好的工作态度，能让自己成长的更快，处理问题会事半功倍。所以态度问题绝对是一个首要的问题。

参观的人分为几类人：参展人员、其他行业的人员、有购买意向的人、行业内想了解市场的人、想现场购买样品的人等。在不同样的环境下，我们都扮演者相同的角色，对于我们来说，我们也是服务的提供者，只有积极对待遇到的客户，才能让我们潜在的客户接受我们，原有的客户信任我们，让我们的服务成为对病患最好的广告。

参加展览的商家不计其数，但我们在采购时始终都是那么几家，我相信我们选择他们总是有源自他们产品具有更好的竞争力，相对的，作为我们诊所的发展来说，只有我们不断学习和进步，才能使我们整个团队更富有竞争力，在同行业有更好的口碑，发展的更好。

以上就是我对于这次展览会的心得，不足之处还望领导和同事加以指导。

参观展会观后感

同时请大家尽量保持安静，要xxx的乘客也请小声一点；四是司机师傅会提前一点报站台，要下车的乘客就按门铃，不方便按门铃的乘客就说一声要下车，这样我们到站就会停车，要不我们就直接开走，节约大家的时间。谢谢大家的合作！”

每次，我都会尽量给特殊乘客上车安排座位。特殊乘客上车后，若是没座位了，我就问没有人给他让让座，若问了三遍了仍没人让座时，我就会带着特殊乘客到年轻人旁边，请他让座，然后对让座者说几声谢谢。实在没办法给他腾位子时，就会对他说声抱歉。这样的我，时常被乘客感谢着、包容着，非常幸福。也更加坚定，要用实际行动，引导大家养成自主让座的习惯，而不是我们志愿者在车上时被动让座。

每时，我都积极宣传我们公交的优待政策。70周岁及以上的老人、伤残人、盲人可以免费乘坐公交，只要出示有效证件就可以（盲人除外）。有时遇到上车时投币的老人家，我会上前询问他是否办理老年证，并告之若是满70周岁了，可到民政局办理老年证，这样，以后就可以凭证免费乘坐公交。若遇到不投币或是误以为拿着绿色老年证和残疾证可不投币得乘客，我会劝说其投币，并告之后两者不属于优待政策的享受对象。

为期半个月的志愿者生活，让我成长着、快乐着、憧憬着。大体上，我的志愿之旅是平和的，因为德兴人民大都能文明乘车。但偶尔会遇到一些不通情达理的乘客，就是不肯投币，让我很想发火。但看着身上的绶带，想着自己是一名志愿者，我忍下了，继续微笑着、劝说着。这让我觉得自己成熟了许多。便民、利民的公交开通后，给广大市民带来了很大的方便，这让身为志愿者的我，非常自豪。时常看着老人家结伴成形，坐着3路公交，满脸幸福地游览着德兴，我非常快乐，特别是那一次看到两位老年乘客说时隔20年又来香屯了时幸福的.表情，我很快乐。每当获得车上乘客对我服务肯定、听到他们的`谢谢时，我很充实、很幸福。也正是这志愿之旅，让我进一步了解德兴，了解德兴人民的热情、善良、质朴，这让身为外来客的我，非常有信心、有意愿扎根在德兴这片热土上。

虽然半个月的志愿者生活结束了，但从中获得的收获将一直伴随了我。结交的新朋友，通过我建立的“德兴公交志愿者”qq群而时常联系着，分享着；得到的肯定，让我觉得活着很有意义；收获的快乐，让我觉得生活是美好！总之，这次的志愿之旅，让我在奉献中快乐着、幸福着！