最新运输安全工作总结结束语 运输工作总结(精选7篇)

时间:2023-09-06 20:14:15 作者:笔舞 工作总结 最新运输安全工作总结结束语 运输工作总结(精选7篇)

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。什么样的总结才是有效的呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇一

强化水运企业安全生产体系的监管,提高企业安全生产能力。

我市有市属水运企业12家。前几年每年都有企业发生沉船死亡事故。特别是前两年,有一家公司曾一年内连续发生两宗沉船事故,经济损失惨重。面对严峻的安全生产形势,我处领导班子从20××年下半年起就分别带队结合事故“四不放过”深入企业进行整顿调查,发现很多水运企业内部安全管理有岗位、有制度,但人员变换频繁,责任不落实,而且管理人员安全业务不熟。因此,20××年我们严格采取措施,以强化水运企业安全生产体系监管为手段来达到提高企业的安全生产能力的目的。

一是在资质评估中严把安全体系关。

我们严格按交通部的统一标准,在对所有从事水运的企业进行资质评估中,严格审核企业的安全体系以及其从业人员是否具有资格,确保每个企业的安全生产都有安全体系、有制度、有岗位,而且确保管理安全的领导和人员都具有相应业务水平,以提升企业自身安全生产能力。

二是在运政检查、年审中严把安全生产体系关。

我们从04年开始在运政大检查和年审都增加从严审核企业安全体系运作和安全管理人员资格及在岗情况的内容。

三是在年度安全检查和评比中重点考核企业安全体系的运作情况;有效推动水运企业自身安全生产管理能力的提高。

如20××年3月份,中海油田股份有限公司服务公司作业一分公司的船舶“南海219”发生了碰撞事故,虽然事故按照等级为小事故,该公司依然对事故按照“四不放过”原则进行了严肃处理。对负有责任的驾驶员、船长勒令待岗参加重新培训,并且年终安全奖金也被扣除。公司还对所有船上工作人员通报事故教训。

针对公司的轮休,对船长换岗前都要进行业务培训,让其熟悉不同船舶的技术设备装备等性能,熟悉操作,保证安全。由于我们强化了水运企业安全生产体系的监管,20××年我市水上运力在不断发展的情况下,事故反而下降了80%,经济损失大幅下降90.9%,无失踪、伤亡人员,船舶年安全面达到了100%,12家水运企业年终考评均被评为优秀,其中湛江航运集团等三家企业还被评为20××年度水运安全生产先进单位。

运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇二

(一)找准安全防范的“重难点”,细化目标任务。 针对疏理出201x年交通运输行业三个安全工作重难点防范,一是围绕总投资26亿的交通工程建设,针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点,分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设,运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责,使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人,形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

(三)紧盯安全防范的“全方位”,注重推进务实。 通过“四合”来推进安全查隐排患效果,一是加强与公安交警部门沟通协作,提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调,特事特办、筹措资金,及时消除了掘坎线等道路安全隐患;挂牌督办、重拳出击,及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合,拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动,将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线,路修到哪,临时党组织建到哪,建立党员包干责任制,以党建带动安全建设。

切实可行,将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏,大部分人看笑话的问题,灵活运用方案,注重全员参与。四是技术防范促进效益提升,不断增加科技兴安投入,消防监测网络的建立,3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用,使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度,推进管理运用,让科技装备催生战斗力。

加强基础建设,加强责任落实,加强依法监管,全面推进安全生产各项工作,确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。

(一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题,深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的.意见》(交安监发?201x?1号)要求,围绕“安全责任,重于泰山;平安交通,人人有责”活动主题,以有效防范各类事故为目标,进一步强化领导,创新活动内容,明确工作重点,健全保障机制,深化系列“平安交通”创建活动措施,努力完成全年安全生产目标任务。

(二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度,加大督查考核力度,定期不定期地进行督促检查,严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度,严格落实企事业单位主体责任,建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

(三)运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用,各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法,继续推进查隐排患和打非治违行动,纠正安全生产秩序;推进企业安全生产标准化建设,发挥企业安全主体作用;强化安全宣传培训教育,提升安全素质和安全意识。

(四)不断改进举措。要根据形势任务变化,不断革新管理制度,加大科技兴安的投入,通过技防手段的运用,增强安全防范应对的主动性,切实提高安全管理的实效。

如东县交通运输局

运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇三

__镇共有16个行政村,56个自然村,3.2万人,耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整,目前,我镇共有贫困户1288户,贫困人口3884人,其中已脱贫355户1426人,未脱贫871户2245人,返贫62户213人,低保贫困户449户1506人,五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%,其次缺资金占7.1%,缺技术占6.7%,其它占6.2%。

二、产业扶贫开展情况

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“__西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络__籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工2000人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍__镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚,原籍__镇陈建龙村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成刘老家、小河陈、__、万营、陈建龙5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

三、不足之处及整改措施

2、村集体产业利用率低,村集体收入渠道少;

3、扶贫资金投入仍显不足,扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足,主要做好以下几项工作:

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

四、相关建议

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇四

一、 强化水运企业安全生产体系的监管,提高企业安全生产能力。 我市有市属水运企业12家。前几年每年都有企业发生沉船死亡事故。特别是前两年,有一家公司曾一年内连续发生两宗沉船事故,经济损失惨重。面对严峻的安全生产形势,我处领导班子从2018年下半年起就分别带队结合事故“四不放过”深入企业进行整顿调查,发现很多水运企业内部安全管理有岗位、有制度,但人员变换频繁,责任不落实,而且管理人员安全业务不熟。因此,2018年我们严格采取措施,以强化水运企业安全生产体系监管为手段来达到提高企业的安全生产能力的目的。一是在资质评估中严把安全体系关。我们严格按交通部的统一标准,在对所有从事水运的企业进行资质评估中,严格审核企业的`安全体系以及其从业人员是否具有资格,确保每个企业的安全生产都有安全体系、有制度、有岗位,而且确保管理安全的领导和人员都具有相应业务水平,以提升企业自身安全生产能力。二是在运政检查、年审中严把安全生产体系关。我们从04年开始在运政大检查和年审都增加从严审核企业安全体系运作和安全管理人员资格及在岗情况的内容。三是在年度安全检查和评比中重点考核企业安全体系的运作情况;有效推动水运企业自身安全生产管理能力的提高。如2009年3月份,中海油田股份有限公司服务公司作业一分公司的船舶“南海219”发生了碰撞事故,虽然事故按照等级为小事故,该公司依然对事故按照“四不放过”原则进行了严肃处理。对负有责任的驾驶员、船长勒令待岗参加重新培训,并且年终安全奖金也被扣除。公司还对所有船上工作人员通报事故教训。针对公司的轮休,对船长换岗前都要进行业务培训,让其熟悉不同船舶的技术设备装备等性能,熟悉操作,保证安全。由于我们强化了水运企业安全生产体系的监管, 2018年我市水上运力在不断发展的情况下,事故反而下降了80%,经济损失大幅下降90.9%,无失踪、伤亡人员,船舶年安全面达到了100%,12家水运企业年终考评均被评为优秀,其中湛江航运集团等三家企业还被评为2009年度水运安全生产先进单位。

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运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇五

为确保安全度汛,牢固树立“防大汛,抗大灾”的安全意识,层层落实安全责任,我所成立了以县交运局党委副书记、运管所长为组长,副所长杜长明、王诚、张奋发为副组长,所各股、室、队负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,负责全县道路运输行业的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。办公室设在安全股,郁成志同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。

针对今年汛期特点,为有序开展防汛抢险救灾工作,根据省、市、县有关文件精神,我所以减轻洪灾损失、保障车辆通行、保护人民生命财产安全为工作目标,制定了20xx年防汛抢险工作预案,进一步细化分工,明确责任,要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理,增强防汛安全意识。同时,督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案,确保当汛情发生时,能够迅速启动应急预案,做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。

(一)落实人员物资,做好后勤保障

防汛期间,我所组织了20人应急抗洪抢险队伍,配备了铁锹、雨具、照明等应急装备50余具,组织防汛抢险应急车辆50台,分别由圣辉、顺全、大地货运公司选派货运车辆承担物资运输任务,由巴运集团159队和平安公司分别选派大、中巴车承担旅客运输任务。我所要求运输企业要保证选派车辆的技术状况良好、驾驶员思想品质好,人员车辆要招之即来,来之能用,听从指挥,服从安排,确保了防汛工作后勤人员物资保障,防汛期间我所共出动抢险车辆10台次,出动抢险人员24人次。

(二)加强检查,消除安全隐患

为认真贯彻落实将省、市、县政府安全生产大检查工作精神,针对辖区实际情况,我所要求各道路运输企业认真开展汛期安全隐患自查工作,并成立检查组,在行业内开展为期两月的暗访督查,加大隐患排查整治力度。期间,我所一方面通过派出各片区稽查队加强对全县各乡镇的安全隐患排查,另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,着重查看了道路运输企业的安全生产责任制是否落实到位、客运车站车辆例检制度是否执行到位、驾驶员学习教育培训制度是否贯彻到位、各运输企业应急救援预案工作及值班制度是否制定到位等情况。通过汛期安全隐患“大排查、大检查”活动,共发现安全隐患40余起,增设标志标牌20余处,确保了此次行业安全度汛。

(三)将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合

针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,我所将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合,深入组织开展夏季安全生产大检查,进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”等活动,加大对非法运营、站外揽客等违法违规经营行为的打击力度。期间全所共出动执法人员300余人次,出动车辆100余台次,查处非法营运车辆30台,站外揽客车辆20余辆,串线经营行为6车次,处罚款10余万元,通过深入开展执法检查,使我县道路运输市场发展更加稳定、有序。

(四)加强部门间沟通联系,有效监管运行车辆

结合今年我县汛期雨量大的特点,道路容易发生滑坡水毁等险情,为随时掌握汛期气候变化和营运线路道路状况,我所加强了与县防汛办、气象、交警等部门的联系,重点加强了对易发塌方、易发洪水路段运行的客运班线车辆的监管,并督促运输企业提前做好运行安全防范措施和运输组织方案,严禁冒险行车。各企业针对恶劣天气和突发事件,制定完善了应急预案,开展了突出事故应急救援演练,进一步加强了驾驶员的安全教育培训,提高了驾驶员的安全警觉性和临危置能力,同时,各运输企业还充分利用gps对行运车辆进行有效监控,及时向驾驶员发布各类暴雨预警信息,并提醒驾驶员在气候异常等时段的行车安全,在今年防汛工作中,我所和相关道路运输企业向辖区驾驶员发布各类暴雨预警信息100余条,有效防范了汛期行车安全事故。

我所充分认识到汛期安全是道路安全管理的一个重要时期,加大了汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部职工的抗灾、减灾和自救能力。通过严格执行“汛期防汛预案”、“汛期值班制度”和“安全事故报告制度”,确保发生突发事件后,能立即启动救援预案,并密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态,认真抓好汛期重点区域的专项整治工作,提高了汛期安全意识和防范能力。

在县委、政府及上级主管部门的领导下,我所圆满完成了我县道路运输行业20xx年度汛期安全生产工作。在今后的工作中,我们将继续紧抓安全,重安全,确保我县道路运输市场稳定、有序发展。

运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇六

一、高度重视,活动部署迅速

在公司召开季安全生产视频工作会议之后,公司立即成立了以厂长为组长、以书记、安全员为副组长、各班组组长为组员的“安全生产月”活动小组,具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案,深入动员部署,在公司范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。公司组织了“安全生产月”暨“全员岗位练兵和技能竞赛”动员会议,对两项活动进行了具体的部署,提出了相关的要求和保障措施,公司全员参加了会议。

针对夏季特点,每周二组织了安全生产例会,对夏季高温、事故多发的特点,开展安全事故警示教育大讨论,筑牢员工安全思想防线。就如何防止员工在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下,防止员工出现松劲、麻痹、骄傲思想,发动员工出主意、想办法,展开讨论提合理化建议活动,讨论出安全生产工作中存在的不足,提出相应的对策和措施,解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题,真正筑牢安全思想防线。保证了活动的正常开展。

二、形式多样,成效明显

在“安全生产月”组织实施阶段,公司组织了形式多样的安全生产活动,并取得明显的成效。突出了宣传发动,营造“安全生产月”活动氛围。主要是每天利用班前讲话,宣传安全生产口号,活动小组组长亲临车辆维修现场穿插宣讲了相关安全生产方面的法律知识。活动期间,宣讲安全口号__条。

突出了安全常识与技能的培训,打牢了安全生产基础。公司组织了全员进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等,全面实施安全生产教育,广泛开展以“学标准、讲规范、反三违”为主题的岗位大练兵活动。期间,公司组织各类安全、岗位技能培训共计x场次,参加培训人员__人,有力地打牢了安全生产基础,促进了安全生产全面发展。

突出了应急演练活动,进一步提高应对突发事件的能力。组织开展消防演练、车辆维修过程突发事件应急演练活动,进一步完善消防、车辆维修过程突发事件应急预案。公司分别在停车场和修理工间开展了消防演习和车辆维修事故应急抢险演练。通过演练活动,明确了应急抢险方案启动的程序,提高了抢险队员应急事故处理的技能,完善了应急抢险活动一系列机制。

三、统筹兼顾,加强防范

公司针对夏季高温季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,进一步深化“基础建设年”以抓好夏季高温及习惯性违章防范为重点,深入组织开展夏季安全生产大检查,推进隐患排查治理等重点工作落实,继续保持高压态势,努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。

运输安全工作总结结束语 运输工作总结篇七

20xx是我们公司安全年,今年我们公司的`生产安全工作在公司正确的领导下,在各级管理部门的的指导下,全体员工共同努力下,认真贯彻落实有关安全生产的会议,文件精神,坚持‘安全第一,预防为主,综合治理’的安全方针,明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动,加强‘驾驶员,车辆’两个源头管理。组织开展安全教育培训,提高全员安全意识,重点做好重大节假日的各种专项安全工作。保持安全形势继续稳定。

20xx年安全工作可以概括为坚持一个方针:‘安全第一,预防为主,综合治理’树立一个理念:即安全是效益,安全是形象的理念,坚持一个原则:即以事前预防,事中控制,事后积极处理和应急有效为原则。通过以上种种措施完成与公司签订的安全目标。

今年我公司共发生xx起事故,其中浙h04xx8在府东街的一起下雨天追尾事故最为严重,事故总损失14000元,其余都是小擦碰事故。全年度的违法总计150条,其中超速39条(有两条在高速公路上超百分之二十以上),违禁,违停81条,(其中杭州中河高架6条,杭州绕城高速开第一车道16条),闯红灯6条。高速公路骑轧分界线,不按规定使用灯光10条,全年的违法次数比上一年增加百分之五十。

20xx年交通运输部,公安部,应急管理部为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》,《中共中央,国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律,行政法规和文件要求,深刻汲取重特大道路交通事故教训,进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理坚持问题向导,立足发展实际,共同修订《道路旅客运输企业安全规范》。我们公司结合实际对公司的安全制度进行了改编,并贯彻落实到位。

今年我市开展创建全国文明城市活动,我公司为积极响应上级管理部门的部署,不乱停乱放车辆,机动车礼让斑马线,推进文明出行,争做最美衢州人。

一.狠抓源头管理,严把制度落实:

人,车两个源头:通过人,车两个源头管理来达到车辆技术安全,运行安全,安全是企业永恒的主题,制度均实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全,要强化主体,责任明确,规范制度,狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员,一律清除出公司队伍,对有病车,有问题的车辆一律不得上路。

二.加大安全培训力度:

进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质,20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高,要强化驾驶员安全意识,使驾驶员真正充分认识安全的重要性,艰巨性。真正树立起抓安全工作,人人有责,人人问责的安全观,提高驾驶人员服务水平。

三.要强化公司各项管理制,把规范化管理作为今后工作目的。

四.要继续秉承诚信服务,为我们乘客出行提供最优质服务。

五.抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理,安全宣传工作,提前部署。严格监控,严查违章,违纪行为。尤其对超员,超速,疲劳驾驶,酒后驾驶等违法,违规行为进行揭制。

六.对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。

七.今后我们公司会再接再厉,使员工年年树立安全责任重于泰山的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,全力做好安全生产工作。让我们员工齐心协力,上下同心,共创20xx年的辉煌。