血站的工作总结 血站检验科工作总结(通用7篇)

时间:2023-09-09 11:30:18 作者:飞雪 工作总结 血站的工作总结 血站检验科工作总结(通用7篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇一

2012年度检验科的工作在我院不断深化改革、加快发展、增进效益的一年,也是医院树立全新经营管理理念,提升核心争力的关键一年,更是落实“以病人为中心”、“以提高医疗质量”为主题的医院管理年,我们始终坚持党的十六届四中全会精神和“三个代表”重要思想为指导方针,紧紧围绕“以人为本”、“以病人为中心”为主题的系列活动,深化机制改革、提高竞争实力、加强行风建设、提升医院形象来完成全年工作目标和任务。

一、将提高检验质量,改善服务作为科室的中心工作。

二、已建立并实施各种仪器的操作、维护和定期(日、周、月、季度)保养制度和记录。

三、建立并实施急诊检验结果登记和通知制度。

五、在上级xxx临床检验中心的要求下积极组织和开展的室间质评活动,规范临床检验室内质量控制,有效监控,以保证检验结果的准确性、可靠性,更好地为临床、为病人服务。

在总结本年度工作的过程中查找不足,提高检验人员的责任感、知识水平和实践经验,发现问题加以纠正,学习上级医院推广的新技术、新方法等,与临床沟通,促进医学检验,向检验医学的转变,配合临床作好疾病的诊治工作。

以那镇卫生院

2012年11月29日

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇二

1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

2、全员学习《煤矿安全规程》和《矿山安全法》并组织考试,及时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习,及时有效的将企业文化贯彻到基层员工心里,使得车队每位员工能倾心尽力的上好每班。

3、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等各项辅助运输工作。

更换和全车保养。

6、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

7、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

8、因非防爆车禁止入井,使得车队工作任务加大,在矿领导指挥帮助下,克服种种困难,科学调度,分轻重缓急调配车辆使用,最大限度的完成车辆运输任务。

9、及时配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业,10,做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

11、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

12、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

13、加强新入职司机的安全培训工作,提高全员安全工作意识。

14、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,并每班增设了井上下通勤车辆班次(每班除正常交接班通勤运输外不少于3次)保证矿井辅助运输工作顺利进行。

1、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

3、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于8次入井检查安全运行状况。

5、在保证安全的前提下,高效的完成各项任务。6。加强车辆检修,特别是预防性检修工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证安全生产的顺利进行。

7、继续抓好员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》和准军事化管理的培训工作,尽快提高全员技术水平。

8、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。9。做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

10、及时与矿调度去得联系,根据矿井任务轻重缓急做好车辆合理调配工作,充分发挥辅助运输的作用。

11、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对非防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇三

学期末,系里成立心理部,新部门的工作不多,也不困难,却重如泰山。心理部是一个新成立的部门,很多工作都没有正常运转,所以我们部门的人更应倍加努力,建设好心理部,更多的为同学服务,为老师排忧解难。下面是本部门的第一份工作总结。

一、确立部门新人。在团总支其他兄弟部门的推荐下,通过近期的考察,完成对部门新人的考察,确立部门的第一任委员。其中对表现积极的`同学要进行多方面的考察,尽量为本部门招纳更优秀的人员。

二、第一次心理健康月汇表的收取。本月是心理本正式投入工作的一个月,心理健康月汇表的收取工作是第一项常规工作。在部门人员的共同努力下,于28日,完成了本系全部健康月汇表的收取。但在收取过程中,部门人员在联系沟通方面,还存在部分问题,希望能在日后的工作改善。

本部门第一个月的工作,虽然简单,但是对一个新成立的部门来说,也是不小的考验。希望部门人员能在日后的工作当中,群策群力,一起完成心理部的各项工作及心理部的建设。

电气与信息工程系

团总支学生会

心理部

20xx年x月x日

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇四

xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇五

2016年在保健所领导的正确领导和支持下,检验科不断地加快发展建设,树立新的管理理念、提高竞争实力,加强行风建设、提升检验科形象来完成全年工作目标和任务。在全年工作结束之际,我们对本年度工作进行了认真总结。从失败中总结经验,查漏补缺。争取在所领导的大力支持和我们的努力下,使我们的工作将在新的一年更上一层楼。

一、完成的工作及取得的成绩

检验科目前共有4名专业技术人员。在人员少工作压力大的情况下,完成了全年的日常检验工作及农牧区妇女的宫颈癌筛查工作,新生儿遗传病筛查和乙肝、艾滋、xxx的母婴传播检测工作,完成了各类检验仪器的每日校准、质控、定标,保证结果的准确性。

今年检验科新引进了希森美康全自动血液细胞分析仪,爱威尿沉渣分析仪,济宁东盛ds微量元素分析仪,深圳希莱恒电解质分析仪等一系列新仪器设备,这些大大地增加了检验科检测范围和有效地提高了检验科的整体服务质量,同时也能为患者提供更好的服务。

二、医德医风和医疗质量方面

具有强烈的事业心和责任感,热情的对待每一个前来检查的病人,做到“急病人之所急,想病人之所想”,全心全意为病人服务,始终保持积极向上的工作作风和勤恳努力的精神状态。在工作中对不符合检验要求的标本,耐心地向病人解释,和病人说明原因,取得病人的认可,重新留取标本。对工作中发现的问题及时纠正,时刻与各科室保持联系。科室员工严格遵守纪律,不迟到、不早退、不串岗、不旷工,无医疗差错。在工作上,大家注重各种专业知识的学习与积累,不断提高综合素质和工作能力。

三、业务工作和学习方面

对待工作认真负责,以谨慎的工作态度处理好每一个待检标本,认真处理好工作中遇到的疑难问题,确保发出检验报告的准确性,及时与临床医生联系,为临床提供准确可靠的诊断依据。

四、科室存在的不足

1、人员问题:因保健工作与临床工作同时进行,科室技术力量欠缺,人员梯队断层,同时因工作量不断增长,现有人员不够满足工作。

2、没有很好地注重工作的方式方法,与人沟通技巧还需进一步提升。

3、仪器设备还不充足,应该购置一台全自动化学发光检测仪。

2016年检验科取得的成绩是全科同志共同努力的结果,非常感谢院领导和其他科室同志对检验科科工作的大力支持。2017年我们将努力改进,取长补短,始终将“团结协作,开拓进取”作为我们工作的核心和动力,始终将“提高检验服务质量”作为我们的生命线,以更加旺盛的精力和饱满的热情去完成明年的各项工作任务。

检验科

2017年1月

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇六

车辆安全是车队工作的重中之重,只有高度重视,才能够掌握预防车辆事故的主动权。

1、车队经常组织大家认真学习《xxx道路交通安全法》及有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。

2、组织驾驶员积极参加各种交通安全教育活动,让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上”的工作理念。由于对交通安全工作的重视,大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣。

3、做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。根据车队车辆不同情况,车队不定期对车辆进行检查。长途次数多的,磨损大的车,作为重点检查对象,发现隐患及时排除,确保大家行车安全。严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查,认真保养,发现故障隐患及时排除,保持车辆技术状况良好。

4、加强驾驶员的消防安全教育,配合消防部门定期检查更换车内灭火器。夏季,尤其注意车辆线路检查,防微杜渐,将电路老化造成的自燃事故率降到最低。

认真贯彻预防为主的方针,每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。

1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律,进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施,在恶劣天气出车时,队领导都要以电话或短息的形式提醒相关驾驶员注意安全。

2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车,严格限制车速,坚持中速行驶。

3、把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全,越是顺利的时候越要查隐患,越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,经常“借题发挥”、“小题大做”,警钟常鸣,切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。

安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到驾驶员的行车安全,关系到企业的工作效率,而且关系到每个家庭的幸福,社会的稳定。因此,尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的企业环境和稳定的社会环境,安全教育工作必须持之以恒。随着企业的不断壮大,必然会有新的问题出现,这就需要我们在提高自身素质的同时,更要认真分析研究,把工作做的更好。

血站的工作总结 血站检验科工作总结篇七

20xx年春运于1月26日开始,历时40天并将于3月6日结束。我司根据总公司的文件精神,认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨, 全面现实“安全、优质、高效”的目标,切实加强今春节及春运期间的安全工作,坚决杜绝较大以上恶性安全事故的发生,力争不发生死亡及群伤等较有影响的事故。

为了确保春运工作的顺利实施,公司领导多次召开会议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,并设立春运安全工作领导小组,春运期间24小时安全值班,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。

春运开始前,旅游车队通过电话联系每一台车驾驶员了解加班意向,做好加班车站的相关统计,为1月26日开始的春运工作做好前期准备。1月26日春运开始后,旅游车前往全市各大车站参与春运运输,据统计,今年参加春运运输车辆为99辆,节前,主要集中在十陵、石羊、五块石、昭觉车站、城北客运中心、北门车站等几个车站,公司安全、生产派员驻站,负责车辆安检、趟次责任书和加班趟次记录统计工作。2月6-8日,公司组织富士康员工春节返乡运输任务,旅游车队调集76台次车辆进行参与,圆满完成任务,顺利将旅客安全送达各目的地。

截止春运前,高新公司共计旅游车辆128台,99台旅游车辆参加春运营运,其余车辆在九寨沟进行景区中转和旅游业务的运行。99台春运参营车辆节前在成都市各大车站进行加班业务及参与富士康员工春节返乡的运输任务,其中车站共计加班523班次,富士康运输共计发班140班次;节后前往全省各主要民工疏散地进行春运返程运输,共计加班651班次。据初步统计,截止2月25日春运期间旅游车加班车辆加班近1174趟次,实现营收547万余元,整个春运期间车辆运行正常,未发生一起有效投诉事件。与去年春运相比,今年加班车辆数和加班趟次低于去年,分析主要原因为各地车源较多,加之春运长假期间省内高速免费,分流了很多旅客。虽然今年春运旅游车辆的加班班次较低于去年,但鉴于节前富士康员工运输任务按要求收取每班次营收20%的春服费,预测今年春运服务费应不低于去年12万元,力争达到16万元。

节后,2月10日开始,旅游车辆前往全省各主要民工疏散地,包括大竹、巴中、南部、仪陇等节前已达成春运返程运输协议的9个相关车站进行返程运输,公司并安排管理人员前往南部、仪陇、犍为、峨眉山景区、西岭雪山景区等主要车站和景区驻站,对相关的班次进行安检、趟次教育等管理。驻站人员严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,合理安排安全生产工作。对驾驶员进行专项有针对性教育,并签订安全趟次责任书。每趟次对驾驶员资质和车辆资质进行严格检查,严禁车辆在未经总公司同意的情况下,加班至省外或者加班至规定的加班范围之外。确保驾驶员按程序办理运行手续和趟次手续后,才允许车辆发班。