工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
粮食行业工作总结篇一
我队走访市区范围内的主要施工工地，要求各建筑企业、各在建工地切实加大渣土运输的道路交通安全宣传力度，在工地周边围墙上悬挂安全警示标语。同时约谈了主要的渣土运输车队的负责人，发放道路安全宣传材料，让他们认识到渣土运输道路安全的重要性。
1、重新摸排市区在建工地和渣土运输车队。对于已动工的工地，督促他们缴纳渣土运输保洁承诺金。采集渣土运输车队的车辆情况、运输路线、车队负责人等信息，督促渣土运输车辆安装gps定位系统，实现实时监管。
2、加大渣土运输违法违规行为的查处力度。自开展整治工作以来，共查处三十几起渣土运输违法违规行为。情节轻微的，责令其自行整改，对相关责任人进行批评教育。对于特别严重的，则暂扣运输车辆，并予以罚款。此外我队还联合交警等相关部门在城区进行夜间整治，有效的整治和排除了道路交通安全隐患。
3、加强对施工工地的监管。在全市范围内加强在建施工工地的监管，每天对主要路段施工工地进行巡查，对于违规的工地给予批评教育督促其做好渣土运输道路安全工作，并视轻重作出处罚。
1、规定渣土运输路线、时间及渣土处置点。本着“最近路线、最轻污染”的原则，根据运输实际情况及渣土装卸场所的具体位置，与渣土承运方共同商定科学的运输路线、运输时间，尽可能的减少因噪音、滴漏撒等问题给市民带来生活上的不便。
2、限定渣土装载量、运输方式。联合相关部门不定点随机检查渣土车渣土装载量，并对车辆是否实行“密闭平斗”式运输进行监控。有效的遏制了“滴漏撒”等违规行为，排除可能产生的道路安全隐患。
3、为建立安全、规范、文明、有序的渣土运输管理机制，根据我市“三年行动”工作的部署和要求，我大队制定了《长乐市建筑垃圾和工程渣土运输管理工作实施方案》，大力推进我市渣土运输公司化运营。经市住建局局务会议研究，该实施方案经修改、补充形成《实施办法》(送审稿)，已上报市委市政府审定。
我大队将继续加强渣土运输管理工作，会同有关部门积极配合，形成联动态势，及时排查、消除各类渣土运输安全隐患，努力为广大市民创造一个安全、和谐、整洁、优美、宜居的城市环境。
粮食行业工作总结篇二
一、敢打敢拼，顺利完成＊万吨储备粮的入库任务[范文搜文章-http://为了圆满完成此次入粮任务，仓储部做了充分的前期准备工作，制定了完善的入粮预案，针对工作人员新，工作量大，缺乏大规模入库经验等实际情况，对工作人员进行了岗位培训，并进行了多次入粮演练，及时发现并纠正了一些影响入库粮食质量和入库进度的问题，做到了6个到位：所需化验、入粮器械准备到位，仓房设施管理到位，工作人员迎接硬仗的心理调整到位，每个人的岗位责任落实到位，质量压倒观念树立到位，工作纪律强调到位。在入粮的＊＊多个日日夜夜，仓储部职工表现出极高的素质和极强的责任心，作风顽强，工作积极主动，不怕脏、累，肯于吃苦，为了确保任务按时完成，有的撇下备战中考的孩子不管，有的家里老人住院也顾不上照料，多人带病坚守岗位，一天24小时吃住在库内，随时来车，随时化验、检斤、入库，最多时日接粮达到多吨。胜利的果实包含着一线工作人员辛劳的汗水。现场接粮人员冒着高温，顶着烈日，在尘土气扬的恶劣工作环境中认真复检，多车不符合入库标准的粮食被拒之库外；监督装卸工清杂，安全操作，时刻注意机械设备的运转情况。入完库后，未发生一起安全事故。设备组克服了工作强度大，人员少的困难，发扬连续作战的精神，认真负责跟机作业，不让一台设备带病运行和因为设备没能及时修理而耽误入库工作，接粮高峰时入粮口增至11个，动用了各种输送机械38台，设备24小时不停的工作，仅仅三个人，工作量之大可想而知。扦样和化验人员严守工作纪律，坚持客观公正，坚持原则，顶住各种压力，咬紧牙关“唱黑脸”，严把入库质量关，共完成＊＊辆压粮车的扦样和＊＊份样品的检验。检斤人员尽职尽责，阳光操作，吃住在岗，轮换休息，做到了无论何时，车来即过。同时在检斤、开票、登统、计算扣量等环节，采取流水作业和穿插作业相结合的方式，大大加快了过磅速度，保证粮车的及时通过。6月下旬入库高峰时，平均每8分钟过一次磅，他们严谨的工作态度，确保了入库粮食数量真实、准确。实践证明我们的队伍是经得起考验的。
二、再接再励，完成粮面平整、防护及仓房设施、机械设备的维护任务
1、由于此次入粮时间短，任务重，粮食入仓后，粮面极不平整，为达到储粮规范化管理要求，在库领导精心组织下，以仓储部为主，加上库内各部门的支持和全力协助下，共分为5组，每组10人，各组齐心作战，你追我赶，不怕脏、苦、累，严格按要求认真仔细的平整粮面、拌防护剂，清扫仓内卫生，铺设工作道，压平粮面。＊栋仓，＊平方米的粮面平整任务，仅用了40天即全部完成。
2、为了确保机械设备运转正常，延长设备使用寿命，入粮任务完成后，马上组织一定的技术力量对机械设备全面检修，将设备冲洗干净后，卸下转动部分，清洁并加注润滑油，更换了磨损严重影响使用的机件，对生锈的部位进行了防锈处理，清洁保养完成后，按库要求对设备进行了统一编号，归入＊号仓和机械库内，同时建立，健全了机械设备的维修、保养制度。
3、对仓房、楼梯、护栏、爬梯进行了防锈处理，解决了部分仓窗关闭不严的问题，油漆了仓外的电源箱、消防箱、通风口，粉刷了仓墙上的锈迹，整修了仓内爬梯，对风机进行了密封处理。
三、循序渐进，加强储粮管理，确保粮食安全。储粮安全既是我库的工作重点，又是仓储部的工作要务，为了确保粮食安全，仓储部付出了艰辛的代价。由于入粮工作时间紧，任务重，为确保按期完成，部分仓内粮食未进行清杂，粮堆内杂质多，加上入粮中标单位多，质量参差不齐，所入库的粮食在不同程度上都存在害虫危害，又赶上夏季储粮害虫易发期等诸多弊端，给储粮管理工作带来了很大难度，在入库任务快要结束时，马上制定了熏蒸工作方案，实行边入粮，边熏蒸。由于各种原因，导致第一次熏蒸失败，各仓均出现不同程度的储粮害虫二次感染。这给保管员心里上造成了很大压力，为了弥补过失，保管员利用“十一”节假日休息时间，及时对各仓进行整改，采用机械处理和局部熏蒸处理的方法，有针对性的对储粮害虫进行除治，使粮仓达到了“四无”标准。
粮食行业工作总结篇三
我自19xx年x月参加工作至现在，一直从事粮油检验和仓储工作。四十一年来，先后在阳逻、仓埠粮油管理所任验质员、化验员、仓储管理员。在领导的培养和同事们的关怀下，我认真学习贯彻党和国家的各项方针政策，努力钻研粮油检验和储藏业务，在粮油质量检化验粮油仓储管理方面取得了显著成绩。回顾近年来的工作历程，主要做好了以下几个方面。
社会在发展，要搞好粮油质量检验工作，必须不断用知识武装自已。为此、我除每年订购《粮油储藏》、《粮食仓储科技通讯》等书刊不断自学外，先后到湖北省粮食学校、湖北省粮油食品质量监测站学习，不仅学习基础理论，还注重联系业务实际，带着问题学。近年来，随着国家从粮油质量监管理办法（试行）的实施，粮食质检工作面临着新的机遇与挑战，传统的模式必须转变。面对现实，我特地到省、市粮油质监站学习质量监管和商品检化验知识。通过不断培训和学习，使自已的理论知识提高到一个新的水平，能适应主持质量监测和科技开发等工作，具备了独立主持粮油商品检化验和全面履行职责任务的专业水平。
一直以来我认真工作，把质监工作的当作头等大事来办。
一是建立健全各项规章制度，实施规范化的管理。根据工作需要和岗位特点，建立了严格细致、操作性强的规章制度，对所有工作岗位分别制定了岗位责任制，明确各自的职责权限，形成了权责清晰、制度约束的基本框架。
二是认真学习和严格执行国家有关法律法规和质量标准，坚持原则，秉公办事，坚决抵制弄虚作假，实事求是向委托单位出具检测结果。
三是坚持质检工作原则，用严谨的工作态度，提供准确的检测结果。
四是狠抓业务水平提高。为了不断提高全站人员的业务水平和检测能力，我不仅每月集中组织一次业务学习，学习新的标准，新的检测方法，大家相互研讨，相互交流，共同学习，而且积极参加省、市质监站的质量会检和实验比对。
6月下旬至7月中旬，参加了市站组织的稻谷10个参数的比对检验，取得了较好成绩，受到市站通报表扬。通过走出去，学进来，增长了知识，开拓了眼界，检测水平也不断提高。
粮油收购入库时，我深入到各收购点进行质量检查，督导粮食收购质量。从入库开始就随时掌握入库粮食品质状况，并及时提出整改措施，并将情况及时反馈给有关部门领导。粮食入库后，按国家扦样标准，亲自选点扦样，自己动手，逐仓扦样，制样编号，进行封闭检验，不受外界干扰，秉公办事，为企业提供公平、公正、准确真实的检测数据，同时建立粮食质量档案。对各级储备粮、托市粮，在储存期间，每月进行一次粮情检测，每季检查一次水份，每半年进行一次储存品质分析。对销售出库的粮食在出库前，到粮食出库点进行扦样检测，鉴定粮食出库质量变化，并做好检验原始记录，为粮食调销和出库结算提供依据。20xx年完成收购督导检测样品786个，其中储存品质分析检测样品443个，粮食出库鉴定检测样品36个。对总公司信息调研科、基层分公司送来的零星样品307个，做到即送、即检、即时报告。
粮食行业工作总结篇四
20xx年，粮食局政务大厅工作，在局党委和上级相关部门的正确领导下，取得了有目共睹的成绩。全年办理许可证26件，为解答客户咨询230余次，发稿30余篇，成为大厅信息发稿最多单位。获优秀窗口、先进个人、满勤奖、优秀通讯员一等奖等荣誉称号。首先，我们粮食局政务大厅工作人员，时刻牢记党的宗旨，认真遵守工作纪律，履职尽责，把全心全意为人民服务落实到实际工作中。做到不迟到，不早退，不收客户任何馈赠。二是努力提高效率，实现限时办结。窗口工作人对办事客户热情接待，有问必答，主动引导，对符合要求的当即办理；不符合条件或手续不全的，要耐心解释，一次性告知；对不属于本部门职责范围的事项，热情提供咨询服务。三是简化办事流程，加大即办件的比例，缩短群众办理时间，为群众提供最大的方便，将上级规定的自受理之日起，15个工作日内办理完毕，缩短为10个工作日。特殊情况当天办结。四是改进服务态度，树立良好风气。工作中，我们想用户之所想，急用户之所急。把广大用户当成自己的衣食父母，为用户提供一切可能的便利服务。五是公开承诺，设立违诺必究制度。
对违反承诺的人和事，采取以下措施：
1、扣发当事人当月补助费；
2、取消当事人全年选先评优资格；
3、责令当事人做出深刻书面检讨，限期改正；
4、情节严重者，调离工作岗位，停职反省。
政务大厅有一张内刊----大厅信息报。要求每个单位设两名通讯员，每月向编辑部提供一篇稿件。我局政务大厅工作人员，积极响应号召，广泛收集素材，认真撰写稿件，每月为信息报提供稿件数篇。成为大厅内发稿最多的单位。为弘扬正气，推进社会主义精神文明建设做出了突出贡献。
由于我们高标准，严要求，用实际行动践行党的宗旨，受到社会各界的一致好评。今后，我们粮食局大厅审批办2名工作人员，有能力，有信心，恪尽职守，勤政务实，再接再厉，取得更大的成绩。
粮食行业工作总结篇五
我局高度重视企业治乱减负工作，充分认识开展减轻企业负担专项治理工作的重要意义，结合交通部门工作实际，认真开展减轻企业负担专项治理工作，进一步加大清费减负工作力度，着力减轻中小微型企业负担，认真落实各项惠企减负政策，确保减轻企业负担工作落到实处、取得实效。
(一)交通工程建设领域落实减负政策情况
严格按照合同约定，及时结算工程建设相关费用，确保施工、监理企业正常运转。
(二)公路部门落实减负政策情况
1.以“深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”为总体要求，继续深化治理公路“三乱”工作，对今年开展治理公路“三乱”工作进行了安排部署。同时加强了监督检查，组织人员对“公路三乱”进行了重点检查，通过重点检查和明察暗访，无公路“三乱”行为。
2.深入推进长效治超。完善全县双超整治联合执法工作机制，落实治超工作责任制，治超工作不断规范。
(二)运管部门落实减负政策情况
1.免收道路运输经营及相关业务经营许可证工本费。免收的工本费包括：客货运输企业经营许可证工本费、道路运输站(场)经营许可证工本费、机动车维修企业经营许可证工本费、机动车驾驶员培训许可证工本费、车辆营运证工本费和客运标志牌工本费。
2.做好客运站场建设项目资金补助工作。根据《xx县农村公交客运站点建设管理办法》的有关精神，积极争取客运站场建设项目补助资金，进一步改善企业、百姓候车出行条件，减轻了企业投资负担。
3.加强道路运输市场行业管理，打击无证经营，改善运输企业经营环境。及时发放公交、出租车燃油补贴，切实为运输企业减负。
4.严格落实县政府出台的出租车有偿使用费免征政策，全年累计免征210600元。
我局将进一步统一思想提高认识，进一步加大力度扎实推进企业减负工作。具体做好以下工作。
(一)继续做好交通运输执法规范化建设，严格执法行为。
(二)继续落实惠企减负优惠政策，免征行政事业性工本费。
(三)继续做好其他减轻企业负担工作。