无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
物流园规划书篇一
一、员工入住及搬离宿舍必须到保安部办理有关手续，填写入住宿舍保证书，部门经理及宿舍管理人员对宿舍整体管理起监督责任。
二、已被分派入住的员工，必须严格遵守各项规则，服从保安部及宿舍管理人员的安排和管理，屡经劝戒后仍不遵守宿舍规定或不服从安排和管理者，经审核后将作相应纪律处分或者勒令搬离宿舍。
三、宿舍只为真正需要之职员而设，凡每周住宿时间少于5天者会被取消住宿资格。
四、辞职(或辞退)者于辞职(或辞退)后，最迟24小时内搬离宿舍，搬离宿舍时，宿舍舍长必须在场监督。
五、已批准入住宿舍员工的指定床位不得擅自调换，如有确实需要，可用书面报部门领导批准。
六、入住宿舍的员工有义务在非上班时间协助处理商业城之突发事件。
七、非住宿员工不得在宿舍内留宿，如特殊情况须写申请，如有违反当事人罚款100元。
八、由各室室长安排住宿员工，通过轮值形式负责宿舍清洁工作。当值员工必须认真完成清洁卫生轮值工作。
九、全体住宿人员须经常保持宿舍内外环境清洁卫生，严禁在宿舍范围内乱丢垃圾。
十、宿舍内严禁任何形式之赌博、吸毒、收藏违禁品或进行非法聚会等违法行为，定必革职及搬离宿舍。
十一、爱护和保管公物，遗失或损坏公物者须负责赔偿。
十二、不许在室内及当眼地方晾晒衣服。
十三、要保持宿舍内的环境整齐、干净、美化。严禁随处大小便及乱堆杂物，不准大声喧哗及做一切有损他人利益和影响别人休息的事情，如有违反视情节轻重按公司及保安部有关制度规定给予处理。
十四、作为入住宿舍人员应节约用电用水。
十五、严禁高空向下抛物，以保障地下过往行人或地下活动场所人员的安全，不准向窗外排水、倒水、吐痰或乱抛杂物、垃圾应自觉拿到地下指定的垃圾桶内。
十六、严禁带非本宿舍员工籍故在宿舍逗留，特别是女孩。
十七、宿舍内保持安静不得大声喧哗、吵闹、酗酒等不文明行为。
十八、入住宿舍员工需整理好个个卫生、被褥、床单、蚊帐、衣服、鞋一律叠放整齐，按《宿舍内务管理规定》执行，保持室内清洁。
十九、宿舍每天凌晨二点前熄灯，早班二十四时前睡觉，队员外出两小时以上必须请假，在外住宿必须书面申请，注明原因、归队时间、所到地点，报领班视情况逐级批准。
二十、为保证此项制度的贯彻执行，如违反上述所规定条款而没有人承担责任的，则视实际情况和发生问题的轻重程度实行集体承担，希各队员认真执行此项制度。
物流园规划书篇二
一、班级基本情况和目标：
我班共有学生40人，其中男生29人。除一位本市学生以外，全部来自于苏北。这些学生学习成绩不够理想，但思想纯朴，进取心强。本学期我班的基本目标是：建立一支有进取心、能力较强的班干部队伍，全体同学都能树立明确的学习目的，形成良好的学习风气;培养学生良好的行为规范，弘扬正气，逐步形成守纪、进取、勤奋的班风。
二、具体措施：
1、抓好班级一日常规，杜绝迟到旷课现象，抓好自修课纪律，提高效率。
2、提高板报、墙报质量，营造良好的学习氛围，构建良好的班级文化。
3、利用班级刊物对学生进行思想教育，发挥学生的主观能动性，激励学生。
4、通过组织班级活动培养学生的集体观念，增强班级凝聚力。
5、定期开展学习活动，培养学生良好的学习态度和方法。
6、开展有益的文体活动，促使学生的身心健康发展。
7、组织学生积极参与学校的各项活动，力争在各项活动中取得好成绩。
8、定期与学生谈心交流，了解学生的思想动态，及时疏导解决学生的问题。
三、活动安排：
第一周：
第二周：庆祝教师节。
第三周：学生报名，安排好学生的住宿和生活问题，参加学校开学典礼。
第四周：挑选班团干部，制订班、团活动计划，强化常规管理条例。主题班会：自我介绍和入学感想。
第五周：主题班会：迎国庆文娱联欢会。
第六周：组建班级运动队，迎接学校运动会。
第七周：班级辩论赛。
第八周：期中考试动员、考风考纪教育。
第九周：复习迎考。
第十周：期中考试。
第十一周：期中考试得失谈。
第十二周：社会实践。
第十三周：主题班会：特长展示(手工制作、网页制作、绘画、书法等)。
第十四周：一二·九庆祝活动。
第十五周：开展学习党章活动。
第十六周：主题班会：学习经验交流会。
第十七周：期末复习动员。
第十八周：期末考试。
一、帮助学生树立远大的人生理想，变“要我学”为“我要学”
中学生是人生观形成的重要时期。关心时政，关心国家民族的前途命运，希望自已一生有所作为是他们的共同特性，因此抓紧抓好时政教育，特别是当前世界与中国在经济科技发展上的机遇和挑战，历史上中国的落后给我们的苦难和今天我们与发达国家相比我们存在的弊端，以此常常能唤起他们的历史责任感，树立起为中华之崛起而努力学习的信念，这是学生时代最具感召力的学习原动力。
此外,班主任自身要做一个人格高尚的人，要宏杨正气，是非分明，立场坚定，用自身的人格力量感染学生，给学生以可信任感和可钦佩感，这是班主任工作的基础。
总之，以上思想政治工作能极大帮助学生养成学习自觉性，主动性，和勇于探索的精神，思想政治工作是班主任工作的灵魂。
二、鼓舞学生信心
1、树立榜样：个人修养的榜样，学习刻苦终成大器的榜样，敢于拼搏的榜样，成绩先居劣势后终于赶上来了，取得了好成绩的榜样，伟人，名人，民间故事中的典范，特别是他们的已毕业校友的先进事迹。
2、实事求是地指出学生的优缺点,帮助他树立目标,取长补短。
物流园规划书篇三
经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
一、目的
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
二、时间
_年_月_日-_月_日。
三、公司概况
1、基本情况：
上海__物流中心位于曹杨路__号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介：
__物流中心系上海__有限公司的子公司，隶属__集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施：
(1)铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
(2)手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m_1.2m地台板。
(3)运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
(4)铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
(5)集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型：
(1)高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
(2)高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
(3)楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
(4)铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
(5)易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
(6)其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5、仓储系统服务：
(1)市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。
(2)贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。
(3)隔日零担配送。对于零担配送，公司货物隔日上车、发车。
(4)上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6、仓储系统服务：
(1)常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。
(2)存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。
(3)加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。
(4)订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。
(5)退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。
7、信息系统服务：
(1)物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。
(2)仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。
(3)运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。
(4)销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
(5)其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms，tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
8、作业流程(以中国物流公司为例)：
(1)进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。
(2)出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。
四、结论及建议
1、swot分析。
(1)优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
(2)劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。
(3)机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
(4)挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
3、铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5、健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。
五、建议
1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
物流园规划书篇四
1、按照学校工作计划围绕中心工作，进一步发挥艺体组的专业优势，积极推动各项工作的圆满完成。
2、加强各项政治、业务学习、使教师进一步掌握提高新概念、新方法、新知识，利用教学平台出色的完成日常教育教学工作。
3、音、体、美的教育教学工作是学校教学工作最具有生机、最具有活力、最具有影响、最具有吸引力的工作；因此，加强音体美的教育教学是创建一个文明、活跃、兴旺校园的根本教育，更能维护和提高学校声誉。
1、加强学习,更新观念,充分认识课程改革的重要性和艰巨性,认真学习新课程标准，加大对学科课程改革实验的力度。
2、结合常识组各学科特点，以教科研为先导，推进教学改革。重视学生的主体地位，关注学生个体差异与不同需求，确保每一个学生受益。激发学生的学习兴趣，培养学生学习的意识。
3、为让每一个孩子都接受良好的教育，我们应重视课堂教学。为提高教学质量，常识组教师应认真备好课、上好课、抓好常规教学，严格按照课程表上课，不得随意调课、停课，应遵循学生认知规律，构建扎实、有效、活泼的课堂。在教学过程中应重视安全保护措施，家庭作业认真书写、认真，教师要及时批改；美术教师要注意美术作业的设计、批改、突出个性。
4、本学期常识组要积极进行组内听课活动，教师一学期争取上一堂教学研究课，要体现教师对新课标、新理念的理解，特别是课题组成员应该加倍努力，组内教师要互相评课，互相研讨，上好课题教研课。
为进一步提高知识水平和业务能力，更好的适应教育改革和教学需要，本学期将开展多种教学活动。采用教研课等形式，本组教师将相互交流，取长补短，同时听取其它学科老师的课，吸取经验、好方法，不断的提高教育教学水平。本学期虽然时间短，但各种竞赛多。如书画作品展，“六一”庆祝活动等。我们将认真准备、组织、训练和比赛。力争取的好名次，为学校争夺荣誉。
常识组每一位成员都已经意识到凭啃老本的经验教学跟不上日新月异的知识更新，必须开展各种形式的自我学习活动，才能立足于三尺讲台。该学期常识组继续坚持每次业务学习普通话训练以及各项基本功训练，所有成员要加大电脑使用的熟练程度培训，校本培训工作要做的实在，力争使每一位成员迅速转化为学习型的现代教师。
二、三月份
1、根据教研组工作计划，制定各学科计划。
2、做好中小学书画比赛的准备工作。
3、六一节目的准备工作
四月份
1、配合少先队劳动者之歌学生合唱、教师独唱比赛
2、组织开展常规教学检查。
五月份
1、参加中小学书画赛。
2、配合少先队组织快乐的童年“六一”联欢会。
六月份
1、校本培训工作检查。
2、学期末教学常规检查。
3、制订各学科工作总结。
物流园规划书篇五
引导语：当前，城市建设物流园区如火如荼，但物流园建设好以后，该怎么运营?政府和企业在其中又扮演什么样的角色?下面是小编为你带来的物流园区运营模式深度剖析，希望对你有所帮助。
今天来作些分析和思考，或者可为当前的物流园区运营者作些参考。
一国内外物流园区建设运营模式分析
国内外物流园区现有的建设运营模式从大体上可以分为3类：建设运营一体化模式、建设运营相分离模式、建设运营交叉型模式。
可分为“政府-政府”模式、“企业-企业”模式。这两种模式虽然都是建设运营一体化，但是在实践中还是有很多不同之处，两者最大的区别就在于一个是由政府完全负责，而另一个是企业完全负责。
“政府-政府”模式。这种模式的园区一般实行自上而下的模式，由政府负责物流园区的统一规划，政府财政全额投资建设园区，包括园区基础设施的建设和物流园区运营管理都由政府组织进行。政府在物流园区的开发建设中既是基础条件的创造者，又是运作秩序的维护者，政府在园区的建设中始终起着关键作用。
“企业-企业”模式。这种模式是政府将土地或现有设施设备以租赁或出让的形式给企业, 而后由企业进行物流园区的开发建设，再由该企业进行物流园区的管理组织。物流园区的开发建设完全是企业行为，吸纳各方面投资，无论是国有、集体，还是民营、私有或者是上市公司、社会个人都可以投资，成立物流园区开发建设有限公司，负责物流园区的开发建设，并负责物流园区的运营管理或者成立专门的物流园区运营企业来负责运营。虽然是企业自行发起成立的组织，但他们大多需要得到政府在各种政策上的支持。
而物流园区的其他配套设施建设及运营管理则完全是由股份公司来完成，政府所扮演的只是物流园区建设投资者的角色，并不参与物流园区的.运营管理，物流园区的日常经济活动及各项管理都由企业来完成。
建设运营一体化模式共同的特点是建设与运营的主体相同，并且在建设与运营过程中单独承担的风险较大。
“政府-政府”模式的特点是有充足的资金来源及相关政策支持，但易造成政府承担风险过大，并且由政府来运营会使得园区缺乏市场竞争力，一般建议在地区物流需求量较大，区域优势明显等情况下采用。
“企业-企业”模式的特点是能形成项目筹资、建设、运营、还贷等责任完整和科学的项目管理体制及机制，尤其是对建设成本产生预算硬约束，但与前一种模式相比，没有政府大比例投资的有力支持，项目法人对于建设和运营的巨额资金筹集有较大的难度，同时巨额的沉淀成本给法人带来巨大的财务压力和经营风险。
建设运营相分离模式的主要优点是可以规范化运作物流园区，即使入驻方与建设方重叠也不会导致不正当竞争。缺点是企业在物流园区的经营管理中需要单独承担风险，在物流园区运作中的利润分配易出现分歧，并且物流园区管理企业易受到开发主体的干扰。
建设运营交叉型模式在一定程度上缓解了一体化模式与相分离模式特点中的缺点，是对它们的一种交叉与综合。
“政府企业合作-企业”模式的主要特点是在物流园区的建设过程中能够保证充足的资金来源和相关的政策支持，但在物流园区的运作过程中的利润分配易出现分歧，这种模式可以缓解建设主体对物流园区管理企业的干扰。
“政府-政府企业合作”模式的主要特点是可以享受政府的相关政策支持，但政府在物流园区的建设过程中需要单独承担风险。
“政府企业合作-政府企业合作”模式的主要特点是有充足的资金来源及相关政策支持，在物流园区建设与运营过程中的风险可以共担，收益可以共享，符合市场竞争的需要。
三物流园区的建设运营模式案例分析
国内外物流园区建设运营模式大都是参照上述几种模式进行的，但在具体的规划、建设实践中，应该根据拟建园区的功能、性质、基础条件、当地政府财政状况和政策导向、有无开发引导的主体企业等不同特征和具体条件，采用不同的建设运营模式。下面选取成都市新都物流中心、遂宁市金家物流园区和传化物流基地这三个成功的案例进行分析，这对于许多物流园区的建设运营具有良好的借鉴意义。
新都位于成都北大门，，区位得天独厚，优势明显，是发展现代物流之最佳区域，是发展现代公路物流的天然良港。
成都绕城高速公路以北、新都兴城大道以南。新都物流中心是成都市物流发展体系中的重要组成部分，是全国现代物流网络中的一个重要节点，立足成都、服务四川、辐射西部、联结全国，集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体。
园区规划有仓储配送、公路货运集散区、商务信息服务区、商业贸易区及配套居住区五大功能区。新都物流中心由成都市政府、新都区政府和企业共同投资建设，选用“政府搭台、企业唱戏、市场运作”的建设运营模式，也就是前面所说的建设运营相分离的“政府-企业”模式。政府负责建设物流中心纵横主骨架网络和大件路复线中心段，搞好水、电、气、通讯等设施配套，然后按规划分区进行招商。新都物流中心管委会负责对中心进行日常管理，而入驻企业负责自己的基础设施建设，自主运营。
遂宁市金家物流园坐落于国道318线旁， 园区规划有tod核心区、综合物流区、生态居住区、加工与仓储区、工业与物流发展区和综合商贸带等6大功能区。
金家物流园区由遂宁市政府、船山区政府、企业和社会共同投资开发，实行“政府引导、市场运作、滚动发展”的建设运营模式，即建设运营交叉型模式中的“政府企业合作-政府企业合作”模式。
金家物流中心管委会负责园区建设运营，园区运营管理组织机构将采用现代公司制度，在运行中始终坚持“政企分开，市场运作”，独立对进行园区开发建设、招商引资和运营管理，提出了“政府搭台，企业唱戏，统一规划，分步实施，完善配套，搞好服务”的建设原则。
成都传化物流基地——位于成都市东北部的新都物流中心，是该中心的重要组成部分，由浙江传化集团投资建设，并由该集团组建成都传化物流基地有限公司负责具体运营，距成都市区9公里，拥有立体交通圈优势，东临货运大道，南至毗河，西靠成德大件路，北至纬一路。
成都传化物流基地总规划面积1150亩，总建筑面积60万平方米，总投资15亿，集信息交易、停车、仓储、配送、零担专线、物流商务、配套服务等功能于一体，秉承传化物流“一站式”服务的一贯经营理念，对入驻企业提供包括“信息、交易、设施设备、广电通讯、技术支持、咨询教育、工商、财税、银行、保险、邮局、后勤生活配套等一流的服务，为入驻物流企业创造一个信息化、网络化、集约化的高效率公共性运营平台。
静态停车5000辆，日流动车辆8000辆，整合50万辆社会车辆。规划建设运营200多条零担快运专线，服务网络覆盖全国28个省市自治区，服务网点遍布220多个中心城市，开启了西部零担快运行业新时代。
基地建有8万多平方米的信息交易大楼，可容纳1300多家的第三方物流企业入驻，通过信息交易大厅中的电子大屏幕，入驻的物流企业可以发布货运信息。基地全面投入运营后，日发布信息量可以达到12000条。届时，作为西南地区最大的公路货运信息超市，基地内物流企业年承载货物可达2100万吨。
物流园规划书篇六
一、货物的管理
1、易拿，易放，易看，易点的堆积方式;
2、物流堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意五距 ;
3、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);
5、保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅。
二、人力的合理安排和运用
1、人员的培训和提高。
2、合理的休息。
3、人力的安排。
作为物流公司的传统业务仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时，就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。
三、设备的管理和卫生工作
1、工作。
2、设备管理。
仓库现有设备：液压车，堆高车和铲车。仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还要安全用电。
四、自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生，我们仓库要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流，了解，吸取他们的经验;学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务知识，还有要学习物流相关知识。这是我还有所欠缺的。
展望明年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个工作，明年，我有着更多的期待，相信自己一定能够在新年取得更大的`进步，走的更远!
物流园规划书篇七
一、工作内容
1、负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误。
2、负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌。
3、负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净。
4、送文件至各级领导，签收文件，收发报刊。
5、打印、复印办公文件，收发传真，制作办公表格等。
6、联系公司各项目部人员，收发公司内部文件。
7、领导安排交付的其他工作。
二、工作收获及体会
1、在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚……点点滴滴都让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。
2、学习公司企业文化，提升自我。加入到_这个大集体，才真正体会了“勤奋，专业，自信，活力，创新”这十个字的内涵，我从领导和同事的敬业中感受到了这种文化，在这样好的工作氛围中，我也会以这十个字为准则来要求自己，以积极乐观的工作态度投入到工作中，踏踏实实地做好本职工作，及时发现工作中的不足，及时地和部门沟通，认真听取领导及同事的意见，争取把工作做好，做一个合格，称职的员工。这也一直是今后工作努力的目标和方向。
3、拓展自己的知识面，不断完善自己。三个月的工作也让我产生了危机意识，工作中会接到一些资料和客户打来比较专业的咨询电话，所以单靠我现在掌握的知识和对公司的了解是不够的，我想以后的工作中也要不断给自己充电，拓宽自己的知识，减少工作中的空白和失误。初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。
这段时间的工作让我学到了很多，感悟了很多，我很感谢公司领导及同事对我的关心和帮助，看到公司的迅速发展，我深感骄傲，在今后的工作中，我会努力提高自我修养和内涵，弥补工作中的不足，在新的学习中不断的总结经验，用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，发挥自己的潜力为公司的建设与发展贡献自己的力量!
物流园规划书篇八
一个具备了各项基础条件的物流园区，在招商前期首先要进行详细的市场调查，对市场需求现状、区域经济状况、现有物流园区分布状况及经营状况进行基本的了解分析，为园区的市场定位、招商方式及招商定价提供参考基础。物流园区的招商存在着一般意义上的通用准则，同时又依据园区类型的不同，具有各自不同的操作手法。
根据投资商经济实力的不同、园区功能定位的不同、目标客户群体的不同以及投资商对未来利润的期望目标的不同，物流园区选择进入招商阶段的时机和策略也各有特点。
1、典型物流园区的招商模式
1)定向服务型物流园区招商模式
定向服务型物流园区的服务对象比较明确，其招商目标客户的定位，主要依据该园区拟提供服务企业的主要物流业务需求来确定，可以将其意向服务区域内有关企业的内部物流运作部门或有关企业的策略性物流合作伙伴，及其他能为该类企业提供服务的物流服务提供商（包括第三、第四方流企业）作为招商的重点目标对象。
由于拥有相对集中而明确的客户群体，这类园区的招商较其他物流园区对容易些，在具体的招商推广过程中，需对这部分客户重点推广，同时，广告的发布区域亦应具有较强的针对性，并选择相关的行业杂志作为广告的重点载体，以提高广告受体的接触几率，增强广告效果。
2)陆路口岸交通枢纽型物流园区招商模式
对于招商目标客户群体没有明确的功能定位限定，其独特的优点是交通便捷性，且通常具备作为陆路货物集散地的特征，主要承接陆路散杂货的转运、配送等业务，因此目标客户群体可以确定为有此类业务的物流企业及提供此类专业物流服务的第三方物流企业，亦可吸引大型连锁零售商来此建立分拨中心。
3)产业聚集型物流园区招商模式
产业聚集型物流园区的功能定位明确而单一，通常是以为某种行业提供专业物流服务作为建设目标，因此其客户群体方向明确，广告推广除选择当地主流媒体外，可更多地考虑选择行业杂志作为推广的主要途径，并可通过与相关行业协会合作的方式，面向企业举办招商推介会，还可有选择地参与国内国际影响较大的行业展览会，以提升园区知名度。
对相关企业比较集中的专业市场，可采取实地市场调研、走访推广的方式。另外，在招商之初，对于行业龙头企业的招商应给予最大的优惠，以起到示范效应，带动行业内其他企业的进驻。
4)功能提升型物流园区招商模式
功能提升型物流园区，一般在园区转型之初，已经具备一定的客户群体，重要的是其服务功能的延伸和相关配送的完善。
在园区转型的过程中，可能会涉及到园区企业类型的置换，一些功能和服务难以满足要求的企业将被淘汰，新企业将会进驻。吸引满足园区目前功能要求的物流企业，特别是具备成熟运作体系及先进设备的物流企业进驻，是提升园区形象、节约建设成本及实现园区功能的最直接手段。
同时，敦促现有企业尽快实现相应转轨，完善相关配备及实现该企业服务内容的提升，亦是实现转型的有效手段。另外，由于园区的范围界定只是在现有企业群落周边划定，园区能够拓展的土地预留面积的大小也是决定招商效果的最直接因素。
5)综合服务型物流园区招商模式
综合服务型物流园区，没有明确的功能定位限定，基本上是以市场的需求为导向，此类园区的建设在可行性研究阶段必须慎重。在园区建设上建议前期投入不可太大，可以综合意向客户的建设并依照确定进驻企业的要求，划定小部分区域予以建设。因此，建议这类园区在建设过程中预留较大的发展空间，为招商提供更灵活的处置方式。
2、xx物流园区招商策略
1)服务宣传与推广
这是初期要重点投入、并应长期坚持的营销工作。首先是招商宣传推广的策划，这是招商推广阶段的一个关键，是指导整个招商推广工作的策略性文件，对整个招商工作来说非常重要。
接下来就是宣传推广的具体实施，包括制定有效的市场推广计划和广告发布计划、宣传资料的策划印制；根据项目的市场定位及目标客户的分布，有目的地选择广告载体与重点推广区域；确定适宜的宣传推广途径与推广策略。
2)费用优惠策略
为增强园区的吸引力，可对初期租金和各种代理费用实行一定的优惠政策，从而以较快速度在较大的范围内招商引资，并配以优质的服务，既能留住客户，又能通过这部分客户为园区做免费宣传。
3)服务营销策略
这主要是指通过完善、系统、优质的服务来赢得客户的营销手段。物流本身属于服务业，对服务的要求自然更高。因此，园区服务作为入住企业的“后勤支持”，应着重于拓展服务的种类、提高服务质量来考虑。
4)客户跟进策略
首先必须进行客户甄别和目标客户的发掘，对于从各种渠道收集到的客户资料进行筛选，确定哪些是重点客户，将其资料予以留存归档，然后通过这些客户及广告手段，开展与客户群体的定向联络，适时传递项目最新进展信息，以使其保持对项目的关注，全程把握其投资心理及进驻意向，直至其确定进驻园区为止。
5)招商现场包装
园区各种项目招商现场的包装与管理也是招商引资过程中值得重视的问题。招商现场的装修、布置，展示资料、模型等的摆放位置，现场的功能分区、参观氛围、招商人员的谈吐、气质，现场的管理等，都将直接影响到招商效果。
6)品牌管理策略
除了以上的策略外，品牌的建设和管理也可作为一种营销手段，这主要通过园区服务质量和信誉来体现，树立良好社会公益形象。从长远来看，品牌若能建设好，带来的效益是不可估量的。
北京中冶嘉恒投资管理有限公司成立于2011年，是，立足于成为中国领先的物流空间提供商和物流服务平台运营商，致力于为地方政府、投资机构、地产开发商、园区运营商、物流企业——提供物流园区（物流地产）的等一体化整合服务。
物流园规划书篇九
为建设美丽和-谐校园，规范校内物流业务流程，为广大师生提供更加安全、便捷、实惠的物流业务服务，经学校后勤管理处、保卫处和后勤集团研究决定，成立南湖校区物流（快递）园项目部，启动“南湖校区物流（快递）园”项目运行。现将有关事项通知如下。
一、南湖校区物流（快递）园地址及建设情况。物流园址选定在南湖校区学生公寓竹苑3#楼一层南侧，环境幽雅，设施专业。园内统一定制专用包裹货架，预设“受理大厅”、“快递东区”及“快递西区”三个区域，营业面积近300平方米，可满足阴、雨、雪、酷暑等恶劣天气条件下同学们寄（取）快递的需求，保证快件存放安全、不受损失，选择寄（取）快递的时间比原来更加宽松。
二、物流园项目部为社会快递公司入园提供服务。为规范快递业务运行，维护学生权益，物流园项目部将对进入我校的社会快递公司的运营资质进行审核、甄别，并为符合条件的快递公司办理准入许可证，统一印发《车辆准入许可证》、《快递工作人员园区工作卡》，共同维护校园安全。经审核准入的社会快递公司无需支付任何租金即可入园经营。
三、 物流园项目部为同学们提供若干勤工助学岗位。物流园快件寄（取）业务由物流园项目部统一管理，项目部工作人员负责办理学生快件代收、代寄业务。为保证业务办理更加周到、温馨、快速，物流园项目部将面向学生群体，公开招募若干名学生为物流园勤工助学岗位工作人员，欢迎同学们踊跃报名。
四、物流园项目部将为同学们提供个性化服务。物流园项目部将建设“物流快递服务系统”和“短信服务平台”，并设立到件“短信提醒”，方便同学们寄（取）快件，不影响同学们学习、生活的`作息时间；物流园项目部将根据同学们要求，在同学们上课或外出期间提供快件代收服务（最终以本人签收为准）。
五、物流园实行明码标价，规范服务，切实维护学生权益。物流园项目部树立 “为学生服务”的主导思想，对符合准入运营资质的快递公司进行公开、公示，便于同学们网上购物时能与卖家协调选择快递公司。在寄件价格方面，项目部要求各入园的快递公司公示寄件定价标准，实行明码标价，由同学们比质比价、自主选择快递公司，让同学们得到实惠。针对同学们对快递公司的业务投诉，物流园项目部将及时介入调查、处理。