范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
4s店销售培训管理制度篇一
销售部规章制度 一、新员工入职
二、日常规范
三、顾客信息制度
四、订单及交车制度
五、商品车管理制度
一。新员工入职
1．新员工试用期为 个月，转正需填写《试用期员工转正申请》根据其销售情况及工作表现，由销售经理评定其能否转正，签字生效后交行政备案。
2．试用期间有权利、有义务接受公司的各种培训。
3．试用期间配带试用期工牌，着深色正装上班；遵守公司的所有规章制度。
4．试用期间由公司专门由培训讲师进行相关业务培训，老销售顾问带其熟悉业务流程，带教销售顾问对新员工负全责。
5．试用期间拿单车提成（根据当月销售政策），其销售车辆计算在带教销售顾问业绩内。
二。日常规范
1．着公司统一工装上班，带工牌。工装必须干净整洁，（衬衣领口、袖口）男士须打统一领带，头发整齐，发梢不可过耳，穿深色袜子，皮鞋干净；女士须佩带统一发髻、丝带、化淡状，不可披肩散发。
2．公司晨会如无特殊情况，销售部员工必须全体参加，必须着装整齐，仪容仪表于会前整理好，不规范者不得参加晨会。
4．所有人员必须维持好办公室卫生；个人办公桌面、橱柜及电脑由本人负责，办公物品摆放整齐有序，桌面无污渍，电脑无灰尘；若发现物品摆放凌乱，桌面和电脑上留有灰尘。
5．上班时间不得以任何理由外出公司办私事，有事请假销售经理批准后，方可离开。
6．请假或休班者于前一天提前告知销售经理及行政部；不可代人请假，不可电话请假，特殊情况除外，周五不允许休息。
7．展车卫生由销售主管负责检查，晨会前销售顾问开始清理办公室、展车及展厅卫生，责任到人。由销售主管负责检查。
9．新进展厅展车，不论值班与否所有销售人员都有义务清理车辆。
10．销售顾问接待客户完毕后及时清理洽谈区域，桌椅恢复原位，纸杯收起放到指定地方。
11．销售顾问严格按照规定值班，任何时间不得出现空岗，午餐期间实行轮岗，用餐时间不得超过半小时，接待客户除外。
12．全员会议和培训必须全部参加，违者按旷工处理或辞退；参会期间，手机必须调到振动或静音上。
14．销售部人员参加任何会议和培训及其他集体活动时，必须提前3分钟到达。
15．上班时间不允许在公司内吸烟、吃口香糖、吃零食、上网玩游戏、喝酒、串岗、电脑专人专用；吸烟必须到指定吸烟区。
16．销售部人员不得在展厅内，办公室追逐嬉戏、大声喧哗违。
17．销售部人员不得以任何理由在展厅与客户发生争执。
18．销售顾问因销售原因引起客户抱怨及投诉，经理有权视情节轻重程度决定是否取消该车业绩和提成（包括合格证、发票、临牌等不可控因素）。
19. 任何人员不得私自调换业绩一经发现取消该车业绩和提成。
20．每月总结一次成交率、留电率和试乘试驾率及客户满意度，如联系两月成交率及客户满意度为末位，其员工将继续学习培训或被劝退。
21．已定车辆的车架号必须写在库存看板上，并写上“已订”字样，如未履行以上程序，该车可以自由销售；反之，该车如被销售，其销售人承担一切后果。
22．工具包必须包括资料，名片，订单，试乘试驾协议，签字笔，保险相关，东标金融资料，资料摘要。
23．每周五晚上为销售部全员会议，所有人员必须参加，未参加者按旷工处理。
24. 销售顾问在展厅内行走禁止两手插入口袋或倒背手，两人以上行走不得勾肩搭背或嬉戏追逐违者。
25.销售顾问在展厅内站立时禁止双手叉腰或插入口袋、双臂抱胸、扎堆聊天。
26.销售部所有人员手机必须24小时保持畅通。
三.顾客信息制度
1．新客户资源的信息卡必须于当日建立，立即录入东标信息管理系统。
2．新建客户信息卡次日必须回访，以后再次回访根据其购车意向而定。
4．长期客户销售顾问在回访中连续三次短信回访视为无效回访。
5. 出现重卡情况时，销售顾问不得当着客户的面发生争执，造成不良后果，视情节轻重再做处罚。
7.前台接电话标准用语是：你好xxx店销售部xxx。很高兴为你服务。
四.订单及交车制度
1．订单签定后必须有销售经理或销售主管签字后即可生效；中途不可随意修改，如需修改要有销售经理或销售主管签字同意，私自修改视为无效；修改后的订单以修改日期为准。
2．提车顺序按照订单时间早晚排列，其中全款优先提车。
3. 交车时严格遵守交车流程，已交付车辆不得停放交付区，影响其他客户交付。
1. 新进车辆的验收，必须按照公司规定严格验收，因运输途中造成的损失，必须立即查找原因，制订解决方案；属本车质量问题的，要及时联系售后索赔人员，进行索赔。
2. 库存车辆的掌握，必须于每天早晨9点之前，下午17点之前分两次报助理处核对库存。
3. 商品车钥匙拿取必须及时登记，如若丢失相关责任人按相关价格自行赔付。
4. 商品车开关车门管理，因车窗门未关造成后果的，视情节轻重再做处理。
5. 车辆调离，车辆在调离过程中发生刮擦等受损现象，相关责任人按相关价格自行赔付。
1. 试驾车必须每天打扫，9点30之前必须打扫完毕。
2. 试驾和办公用车前必须填写使用登记表。
3. 试驾前后必须将试驾协议填写完整并上交，并及时做好回访工作。
4. 车辆外出工作时，发生问题由当事人负全责，公司不予承担。
化、制度化，提高全员整体素质与工作能力，实现自身价值，提升员工满意度，提高 工作效率，增强对公司的归属感和责任感，进而更好地提升用户满意度，特制定 本制度。
一、培训工作基本准则
1、针对性：重要及关键岗位必须经上海大众培训，新进员工须进行上岗前培训， 合格后才能上岗。在职员工，按岗位及个人能力需求，制定相应培训计划。
2、计划性：培训工作要根据培训需求制定培训计划，要明确参训对象、参训人数、培训目的、培训内容评估，提前制定好培训课件，按计划严格执行。
3、全程性：培训工作要贯穿岗前、在岗、转岗、晋职的'全过程。
4、全面性：培训内容分为岗前培训、外部培训、在线培训、计划培训、即时培训、转训，把基础培训、深化培训、技能培训结合起来，培训方式上把讲授、讨论、观摩等多种方式综合运用。
5、跟踪性：培训结束后要对培训对象的人数、培训态度、培训内容进行考核，考核要有结果与奖惩，要定期及时地检验、评估培训效果，并保留员工的培训记录，录入《人力资源基础信息表》。
二、培训组织体系
1、行政部人事主管负责对公司培训组织体系的管理，对公司的岗前培训、外部培训、在线培训、计划培训、即时培训、转训的制定与综合、组织与协调、监督与实施、培训效果考核工作的汇总，保证公司各项培训工作贯彻落实到位。
2、公司设立内训师，负责各部门年度培训前需求调查、年度培训计划、本部门各岗位的岗前培训计划及培训内容的制定，组织实施培训及培训后跟踪评估绩效考核等工作，形成月度总结上报行政部，由行政部人事主管进行汇总，录入《人力资源基础信息表》。
3、公司设立培训课件评审小组
哈尔滨金田安达汽车销售服务有限公司
（2）评审内容：制定及审核《年度培训计划》、评审培训课件内容及课时、筛选培训讲师。
三、培训操作及实施
1、员工岗前培训
（1）按招聘流程招聘的新员工，依据岗位进行培训；
（2）人事培训主管对员工进行导入培训，培训内容如下：
③ 岗位说明书；
（3）新员工完成导入培训并考试合格后，由内训师按《岗位培训一览表》进行在岗培训，内训师应培训结束后填写《新员工培训评估表》，培训合格后方可转入所在部门，其中新入职销售顾问及内训师必须完成总部定义的“新入职在线培训包”（见附件1）后，方可参加有关岗位的线下培训经内训师培训合格后，填写《新员工上岗申请表》 。
（5）转岗员工参照员工岗前培训的方式。
2、外出培训
（1）公司重要岗位、关键岗位员工必须通过上海大众测评中心测评。
① 测评结果为“通过”，测评费、住宿费、往来路费等均由公司承担；
③ 测评结果为“替换”，公司将予以岗位调整或辞退。
哈尔滨金田安达汽车销售服务有限公司
（2）部门员工外部培训，须填写《外部会议、培训申请表》、《出差申请
单》，经本部门总监审核，上报行政部审核，总经理审核；
④ 以上各项由人事主管、部门总监监督执行；
3、上海大众e-learning在线培训
（1）新入职销售顾问e-learning在线培训
通过“新入职在线培训包”培训考核并取得规定学分，是新入职销售顾问及
（2） e-learning在线培训
不等。通过个人帐户选择和岗位相对应的课程进行学习、满足各个章节最低学习时间要求并通过章节测试后，方可获得学分。
成率为必修岗位获得规定学分人数和必修岗位总人数的比率）大于等于80%视为合格。
上海大众下发在线培训通知后，内训师在一天内必须下发《在线培训通知
单》并签字确认。完成学习后再次签字确认，并注明完成情况，并在《培训网课程学习情况月底审核表》进行汇总。如果有网上直播则填写《网上直播培训通知表》，通知下发后请销售顾问签字确认。月底在《培训网课程学习情况月底审核表》进行汇总。
（3）上海大众网上直播培训
针对必修的网上直播培训课程，参训人员必须按照通知要求报名参训并在线
点到。
（4）上海大众内训
① 内训定义
总部内训任务，即总部通过经销商内训平台发布，要求经销商在规定时间内完成的主题内训。
自主内训，即内训师根据本店实际情况自主组织的店内内训。
② 合格的内训小结需包含以下内容：
参训人员名单；
参训人员考核成绩（成绩为100分制）；
内训师对此次内训的总结及反馈（100字以上）；
培训现场的图片资料。
③ 内训师每月至少上报两项自主内训计划，按计划实施培训后在培训网上
提交小结（要求与总部内训相同）。
项，影响内训师的v-star销售激励政策发放。
4、计划培训
（1）内训师依据上海大众培训相关培训要求，员工内部培训需求填写《培训需求申请表》并做总结分析。部门培训建议并填写《年度培训面谈表》，制定《年度培训计划》，并发布《培训课程一览表》，并形成公告。
（２）内训师依据员工的《内部培训需求申请表》进行的总结分析、部门总监的意见、上海大众培训相关要求、内训师的本职意见，制定部门的《年度培训计划表》，要求设定时间、课时、培训讲师、培训内容、培训地点、培训对象及培训评估标准，经培训主管审核，上报行政部人事主管，进行归档留存管理。
（ 3 ）行政部组织召开培训计划工作会，与会人员包括：总经理、销售总监、服务总监、客户关爱总监、市场总监、财务经理、行政经理。会后由行政人事主管依据《部门年度培训计划表》，制定《公司年度培训计划表》，上报总经理审核。
训变更申请表》，提前上报行政部，经审批合格后方可进行培训。
（５）内训师在培训前须准备培训课件，课件内容须经培训小组审核，填写《培训课件审批表》上报人事培训主管审核确认，经审批合格后方可进行培训。
（６）培训评估标准
① 理论考核；合格分为：80分，低于80分进行补考。
② 实操考核；合格分为：80分，低于80分进行补考。
③ 约定时间内的实际工作考核；
④ 培训调查问卷；
（8）内训师在组织培训前，要求参训员工填写《内部培训签到表》，培训结束统计考核成绩，填写《培训成绩确认签字表》，要求参训员工进行签字确认。
（9）内训师依据培训评估标准，做出《月度培训评估》，上交行政部人事主管审核确认。
（10）行政部人事主管依据内训师的《月度培训评估》，总结《月度公司培训评估》，上报总经理审核确认。
5、即时培训
对于上海大众新的管理流程、产品知识、技术信息、员工的月度《内部培训需求申请表》，进行培训需求分析，根据《培训需求分析表》进行课程设置，内训师在培训前须填写《内部培训申请表》。《培训课件审核表》，经部门人事主管审核，上报行政部，按照内部培训评估标准执行，经审批后方可实施培训。
6、转训培训
员工经外部培训后，人事培训主管、内训师须在其培训完成后5日内，组织参训员工向其他相关员工转达培训内容，内训师在培训前须填写《内部培训申请表》，内训师在培训前须填写《内部培训申请表》。《培训课件审核表》，经部门人事主管审核，上报行政部，按照内部培训评估标准执行，经审批后方可实施培训。
四、培训费用标准
1、外部培训：以上海大众培训《培训通知函》为准，执行《上海大众人力资源管理办法》，每人每门课以培训通知为准。
2、内部培训：每课时100元。
1、培训费用管理包括外部培训、岗前培训、计划培训、即时培训及转训；
2、自培训之日起，培训费用（含差旅费）按24个月平均递减；
3、培训费用（含差旅费）上限为5000元；
4、培训相关费用随同培训结束录入《人力资源基础信息表》；
5、汇总员工年度培训费用并公示。
六、培训的绩效
1、上海大众在线培训未达标视同常规课程的无故缺席进行处理，内训师处以2000元罚款。销售顾问如没能完成，将取消其当月v-star奖励的发放。
2、上海大众网上直播培训未达标视同常规课程的无故缺席进行处理，参训人员处以1000元罚款。
3、上海大众总部内训未达标视同常规课程的无故缺席进行处理，内训师处以2000元罚款。
4、上海大众自主内训未达标视同常规课程的无故缺席进行处理，内训师处以1000元罚款。
6、内训师按照《新员工培训计划》进行组织培训，每课时10元绩效；
7、内训师实施的即时培训，每课时６０元绩效；
10、被约定培训的员工，缺课一次罚款20元，季度内累计缺课三次，予以辞退； 11、依据月度培训评估，以培训对象成绩进行绩效，最佳者奖60元、及格者无奖罚、最差者罚60元，月末公告培训成绩。最差者一周内进行补测，当月连续二次补测者，当月只发放基本工资。季度累计三次成绩最差者，予以辞退。
12、财务部依据《培训成绩确认签字表》，将培训绩效记入当月工资内。
13、季度培训成绩最优者奖励200元，由内训师及行政经理评定。
14、培训目标纳入部门总监的年度目标，并按月分解，每月各项目标均达标奖励200元，有一项未达标则处罚200元。
15、培训评估：内训师根据《年度培训计划》以及当月总部内训、总部临时下发的e-learning在线培训课程，将其纳入《月度培训计划》,完成培训后内训师对参训人员进行考核，并将考核记录、参训人员名单及评估报告上交由行政培训主管，由培训主管进行审核审批，在确定考核培训内容无误后，针对当期培训的参训人员进行培训评估反馈，抽查人数不得少于三人。根据以上结果由行政培训主管进行月度汇总形成月度培训评估总结。年底根据月度培训培训总结报告形成年度培训总结报告上报总经理审核。
培训目标达成标准：
（1）计划完成率：要求100%完成，如遇特殊情况不能按计划实施培训，可申请更改，不记为目标未完成；若未做申请私自更改培训日期，则记为目标未完成。
（2）培训及时率：要求培训及时率必须达到100%，在规定的时间内完成，否则记为目标未完成。转训需在5天内完成，在线培训须在上海大众规定的时间内完成。
（3）人员出勤率：要求参训人员100%按时参加培训。
（4）考试及格率：要求及格率在90%以上，以每次培训设定的考核标准为依据。
七、本制度自2015年1月14日起开始执行
4s店销售培训管理制度篇二
工作重点：
1、认真研究好公司下发商务政策，做好订货、进销存管理;
2、密切跟进厂方及公司市场推广;
3、通过实施品牌营销方案快速打开市场;
4、通过销售管理系列培训计划提升团队业务技能;
5、健全部门各项管理制度，规范部门运营平台。
工作思路:
1、展厅现场5s管理
a、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境;
c、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度，激励销售人员开展销售竞赛。
2、展厅人员标准化管理
a、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务;
c、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查，每周抽查，长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识，形成习惯。
3、销售人员管理
c、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险借款上牌流程等标准化。
4、业务管理重点
工作重点：
1、总结前期管理不足，分析提出改进方案，不断提升管理能力;
2、以市场为中心，不断探索销售创新与服务差异化;
3、时刻关注公司总体运营kpi指标并持续改进;
4、完善各项管理制度和流程，推行销售部全员绩效考核体系;
5、建设高素质、高专业化销售团队。
工作思路：
1、关注kpi运营指标，降低部门运营成本;
7、完善奖励机制和考核，奖勤罚懒，表彰先进，提倡团队协作精神;
1、对合作商进行考察、评估
以合资的方式建立2-4个股份制地区分销中心，使合作商与公司的利益紧密相连，简化繁琐的工作流程和可能出现的矛盾，达成一致的目标。
2、建立地区分销中心
各分销中心具有整车销售、储运分流、配件配送、资金结算、信息反馈、服务支持、培训评估、以及市场管理与规范八大功能，通过各分销中心直接渗透到各辖区市场，从而更直接、准确、及时的了解市场的变化情况。
分销中心统一向辖区内的代理商供货，代理商直接面向当地最终用户，不实施批发销售，代理商每月向所属分销中心预报下月的产品需求，分销中心向4s店销售部预报下月产品需求量，这种做法有利于促进代理商和分销中心对市场的分析和预测，对市场的变化能迅速的做出反应，也有利于价格的统一和运作的规范化管理，不易造成各代理商业务的重叠。
分销特点
1、直销
由4s店直接向最终用户销售。
2、总代理式
4s店→大区总代理→片区代理→终端代理商→顾客
3、特许代理式
4s店→分销中心→片区代理→顾客
4、品牌专卖式
4s店→片区专卖店→顾客
swot分析
汽车销售服务有限公司是按照全球标准在地区设立的第一家标准店，也是省首家经营汽车的4s店。我们拥有一流的标准展厅和维修车间以及配套的各种检测仪器、维修设备，有能力为客户提供一站式的汽车销售及售后维修保养服务。
自08年以来国内一线城市汽车消费都趋于饱和状态，部分城市已开始限制上牌，随着国家及地方对城市公共快速交通的发展，也将对汽车消费形成压抑。在经营过程中，虽然认识到了服务的重要性，也下决心提高品牌知名度，但对于4s店来说在很大程度上销售还是依靠厂家的品牌，这种经营模式将越来越难以适应激烈的市场竞争。目前4s店的客户来源狭窄，各销售市场宣传不够，现已交车的客户多来源于朋友介绍。与顾客的沟通平台和沟通机制还没很好的建立起来，所以不能长期的有效的从顾客手中获得第一手信息，从而使得4s店对竞争对手的情况、目标客户的把握、消费者的购买行为和购买心理不能做到深入研究。由于信息反馈功能所创造的效益不明显，故而没有体现出为顾客服务后顾客所提出的大量极具价值的信息。
近年来人们越来越倾向于在4s店购买车辆，且各种品牌的4s店和城市展厅如雨后春笋般迅速发展起来，传统的大卖场的销售量也开始出现下滑。现在的汽车市场还没有完全的结束暴力时代，仅靠新车销售、传统的售后服务和厂家返利仍可以获得一定的收入，但长此以往必将快速的进入负增长和赤字。自08年以来各地州的经济保持着较快的发展，经济的繁荣带动了汽车的消费，且各地方政府也正加大力度对汽车行业进行扶持，这必定会进一步带动人们对汽车的需求。现在的人对安全的意识越来越看重，以安全著称，且在同行中服务的功能性也居于领先的位置，也切合了客户对服务的诉求。
汽车4s店面临着强大的竞争对手如：、、、等汽车4s店。其中、和具有很大的共性和目标市场，这方面面临着严峻的竞争压力。
1、目标市场
作为首家经营汽车的4s店，在经营中针对消费者所表现出的不同需求要采取不同的营销组合措施来满足顾客的需求。由于我们店的地理位置处于东三环离主要的大卖场较远，因此我们的首要目标应考虑在地州市场、次要目标放在市区和大卖场。
2、服务策略
在核心产品方面，首先要保证所有产品在质量、外观、造型等方面都能较好的满足顾客的储运要求。在顾客关注的动力性、燃油经济性、行驶稳定性、制动性、操控性等质量方面加大力度进行多元化宣传，以此树立良好的品牌形象。在顾客利益上提供信贷、年检、二手车置换、免费上门服务、装饰等服务。我们不但要在服务中坚持以顾客为导向，还要用心、用真心、用热心全心全意为顾客服务，而且要在售前和售中比竞争对手提供的服务还优质。
1、计划进货台次台(具体车型根据市场情况另订);
2、计划进货资金约万。
4s店销售培训管理制度篇三
新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难，为公司的效益尽到的努力。
一、建立一支团结、上进、稳定而又训练有素的销售队伍。公司的发展成长首先是要用销售业绩来说话的，而要实现更高的销售目标，销售人才是关键。也许有人认为，现在汽车行业很火暴，顾客主动找上门来，所以销售人员也只是走过场，因此对销售人员的素质没有太多要求。我要说这其实是个错误而危险的观点，我们应该站在高处看问题。现在市场竞争其实日益激烈，回望20xx及20xx上半年汽车市场一直不是很景气，消费者的购买行为渐趋理智，只有一流的销售人员才能准确有效将品牌价值、先进技术、品质服务甚至品牌的增值行为等传递给消费者，东风风行做为一个国内老字号品牌，它成熟的科技、高标准的品质、可靠的服务。这其中的东西绝不是一个普通人能表达出去的。所以我工作中的第一重点就是要建立一支既有凝聚力，又有杀伤力的销售团队，做成泰安汽车行业服务第一的团队。
1、人员的挑选我相信贵公司不乏一流的销售人才。但是优胜劣汰，好的人才有更高的标准来衡量。我认为专业销售人才必备的五个基本素质缺一不可，那就是：正确的态度、专业的知识、销售技巧、自我约束、履行职务。
2、人员的培训。在这个信息社会，只有不断地用知识武装自己，才能在社会上立于不败之地。我们的销售人员就要不断地吸取新的知识，掌握更多的信息。我们要制订好计划，定期进行专业培训。销售礼仪、产品知识、销售技巧、标准销售流程都是销售人员的必修课。在培训的方法上主要注意培训内容的系统性与连贯性，打造汽车销售的正规军。
3、建立激励机制，增加销售人员的动力。具体操作例如将底薪+提成分解为底薪+提成+奖金，销售人员划分明确的级别(具体细节详细汇报)，这样做能促进员工积极性，提高工作效率，实现公司与员工的.双赢。
二、规范展厅管理：
1、推行展厅5s管理(整理,整顿,清扫,清洁,修养)，打造规范化现代化展厅(具体细节制定计划)
2、人员规范要有详细周密的展厅值班计划分工明确，责任明确，逐渐养成良好习惯。
1、店面宣传。包括店面里醒目的店招及平面宣传、销售人员与顾客面对面的口头宣传、印发广告资料、品牌店面标志的小礼品等等。
2、户外广告宣传。建议在高速公路连接段或汽车城等位置至少有一个大型的、有震憾效果的东风风行的广告。
3、汽车展销。包括每年泰安的重点车展，以及各乡镇县城巡展。风行一直是一个面向普通消费人群，定位于大众化的品牌，我们要让它更加深入人心。
(考虑到我们的市场定位及成本投入，广宣一定要节约成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠报纸，dm宣传，可充分利用店内现有资源进行有效的宣传)
4、让公司每位员工全员参与宣传，宣传店面及品牌，有意识的随时随地宣传，全员宣传，全员销售。
4s店销售培训管理制度篇四
1.销售服务人员专业知识水平参差不齐，需加深学习。在销售人员的专业知识对自有品牌汽车性能优劣势的了解、对竞争品牌汽车性能优劣势的了解缺乏。严重影响了购车者在购车过程的满意度。
1.销售服务人员专业知识水平参差不齐，需加深学习。在销售人员的专业知识对自有品牌汽车性能优劣势的了解、对竞争品牌汽车性能优劣势的了解缺乏。严重影响了购车者在购车过程的满意度。
2.销售服务缺乏技巧性，需进行系统培训。接待人员具有良好的销售意识，充分满足购车者的消费心理与需求。分成是否主动询问购车需求、是否结合需求给出建议、展车现场介绍、主动留取客户电话等指标。
3.各厂、商标准林立，各品牌培训单一，缺乏全面培训。汽车4s店是汽车生产厂商的一线销售场所，但生长厂家原则上只对自己品牌的汽车进行培训，很少对全部的车辆和整体的行业进行培训，不能满足购车客户的相关问题。
4.销售人员服务意识不足，缺乏培训。目前汽车4s店销售人员服务态度一般，专业知识不足，主要是由于服务意识不足，缺乏培训。
5.实战性强的汽车培训机构较少，客户所需的培训内容缺乏。目前国内缺乏比较专业的比较了解国内目前汽车行业现状的并且有自己一套合理解决方案的培训师和培训机构。
汽车4s培训需求深度了解：
1.了解自己4s培训需求。要准确把握学员需求不太容易。事实上，由于汽车企业管理底子薄，无论在经营管理层面，还是营销策略方面，还是销售技能技巧等方面，都处于逐渐成熟和完善过程之中。身为汽车4s站在激烈竞争和变革之中问题颇多。汽车4s在公司组织架构、人员编制和职能分工等方面，或多或少存在管理上、沟通上和协调上的问题。在这样的环境中计划培训，需要考虑的因素很多，尤其需要避开干扰因素和表面现象，才能抓到真实需求。人事部们在做培训计划时的沟通不仅是要与销售经理或相应负责人保持密切沟通，更需要走出办公室与一线员工进行面谈，要了解自己公司不同层次和类别的员工对培训的要求和期望。当然，自己4s领导的意见自然更有道理，但不一定就准确无误；员工的意见也不一定不对，其间各有可取之处----关键是要统观全局，依据培训目标，将二者的意见加以整理分析和提炼，才能比较准确地把握自己4s内在的培训需求。否则，仅仅依据领导的意思或表面现象主观地进行判断，这样的需求把握不一定准确，即使培训相对符合意愿，但如果对需求把握不具体、不细致，培训仍然会让员工认为没有重点，没有针对性，效果就会大打折扣。
2.培训需求沟通。把培训需求传递给培训机构或者直接传递给培训师，中间信息遗失的可能性很大。尤其是前者，如果把培训需求随意交给一家对汽车行业不甚了解的公司来做，汽车4s人事主管自己要知道培训师的背景，记住，汽车4s的培训师一定要有本行业的经验和经历，否则当向其提问时，他们可能无法回答，毕竟汽车市场是相对复杂的行业。因此人事部经理一定要知道如何培训甚至左右培训公司做自身的内部培训需求调研，应知道需要提供哪些信息、数据和背景将对培训实施起作用。由于汽车行业非常特殊，汽车厂家、4s站、汽车卖场、零部件商在汽车行业的产业环境和产业链中都处于特殊的位置，各自特征明显不同，不仅在人员编制上差异很大，而且在经营战略上也各不相同，并且各自所处环境和竞争状况又有很大不同，向培训师提供一个对自己4s背景的准确描述将对培训产生非常积极的影响。这过程中最担心的问题就是企业与培训机构、培训机构再与讲师之间沟通的信息失真问题。汽车4s的人事部门要相当了解自己的公司现状和员工需求，但如果不能清晰和明确地传递给培训师，与培训师之间仅限于粗略沟通便开始培训，老师对企业和学员的`了解很难透彻，甚至还可能把握不准----导致的后果自然而知。这些工作汽车4s的人事经理不要指望培训公司能给你们来做，因为所有信息的根源在于4s，如果不给出充分和准确的信息，培训公司很难在短期内很好的了解，把握并制定切合4s需求的培训方案和内容。
汽车4s站如何进行培训：
在选择培训合作机构时也应慎重行事。国外知名的培训机构授课质量比较有保障；而本土知名的培训机构就具有了解本土的汽车市场情况，培训内容更符合现阶段汽车4s所需。建议董事长和总经理接受国外知名培训机构培训，而中层以下人员最好接受本土话培训机构培训。
培训讲师的来源有两个方向：专业汽车讲师和普通培训讲师。前者了解汽车、了解市场，用以培训汽车营销、管理、销售技能技巧等，能很贴近汽车企业的日常运作；后者则更多地倾向于通用的营销、管理个激励，用以带入新的理念，注入团队活力和改善员工心态比较有帮助，因此当自己的4s确定要培训什么内容之后，选择合适的培训讲师。
3.针对不同的培训内容，安排不同的员工参加
针对不同部门不同层次的员工，安排不同的培训师进行不同内容的培训，尽量避免接受培训的员工参差不齐，培训师不知如何应对不同人的不同问题。同时也避免部分内容不让中层以下的员工知道。对于汽车基础知识，汽车行业知识，生产厂家对自己4s要求等通用性的内容，可以安排所有的员工参加，但对于战略性的，方向性的，全局性的培训，最好安排中高层参加。而对于客户接待，销售技巧，沟通技巧等可以尽量安排一线人员参加。
4.培训结束之后，进行合适的培训后续跟进工作。
培训结束后应对学员进行整体性跟进调查，找出潜在问题并设法消除和解决。如果出现不满的意见，应该将这些不满以相应的方式进行化解，而不仅仅收集反馈向老板回报。要做到学以致用：培训结束后，应与受训部门主管人员商议如何学以致用的问题，将培训的结果落到实处。
总之，培训的各个环节环环相扣，相互关联，相互影响，只有提前做好培训的准备，实际上配合好培训师的培训课程，培训结束好好总结，好好运用。稳步提升自己4s的整体能力。
国内汽车4s培训愿景：