制定计划前，要分析研究工作现状，充分了解下一步工作是在什么基础上进行的，是依据什么来制定这个计划的。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响，并保持灵活性和适应性。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文，希望对大家能够有所帮助。
公路计量计划工作计划 公路工程公司工作计划篇一
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。眼下，路桥公路工程公司一班人正凭着“咬定青山不放松”的干劲，着眼科学发展，积极筹谋，积极改革，执着奋进，不断开创路桥事业新局面，用智慧和真诚谱写和谐赞歌。以下内容是小编为您精心整理的公路工程公司工作计划，欢迎参考！
路桥公路工程公司是路桥集团股份有限公司旗下一家具备国家公路工程总承包特级资质和拥有对外经营权的特大型路桥施工企业。公司坚持“改革、发展、稳定”的方针，以服务人民、奉献社会为宗旨，坚持“立足、面向西部、走向全国”的经营战略，全面提高企业市场竞争能力，促进企业快速发展，使企业经济效益和社会效益同步增长。公司先后荣获了“青年文明号”、“工人先锋号”等称号。
近年来，公司加强思想引导和组织发动，全面落实以“党建为龙头，以发展为核心，以创新为主题”的思路，不断健全和完善企业党建与企业发展共赢的机制，保持了企业的健康发展。通过开展创先争优活动，不断提高广大党员干部和骨干队伍的思想理论水平。石银高速lm2合同段党支部在项目部开展了“党员示范工程”活动；国道2xxa15合同段党支部为了给党员一个学习环境，增设了“流动党员活动室”，并在施工一线增加了“共产党员责任区”；公司在七一建党89周年活动中，组织部分党员和积极分子亲临六盘山红军长征纪念馆，感怀长征英雄事迹，重温入党誓词，并表彰了一批在创先争优活动中成绩突出的优秀共产党员和先进党支部。各支部还在临时党委的组织下，分别开展了“戴党徽、亮身份、作表率、我为石银高速添光彩”、“六盘山下党旗红”、“高扬党旗促工程，建功立业争先锋”的主题教育活动。公司紧紧围绕“安康杯”在公司开展劳动大干竞赛活动，技术比武活动、安全消防演练、防汛抗洪演练活动，调动了施工积极性，在公司形成了一种“比、学、赶、帮、超”的竞争氛围。
青年突击队是年轻力量的一个品牌，是召唤青年、凝聚青年、激励青年、展示青年的一个平台。近年来，我们扎实抓好青年突击队队伍建设，提升青年突击队队员综合素质，并充分利用和发挥青年突击队精神，激发青年岗位争一流的干劲，做到青年突击队就是一面青年的旗帜。2xxa15标合同段施工是路桥公路工程公司施工史上最大规模的施工之一，施工难度之大前所未有，技术要求之高前所未有，给施工造成很大的困难，严重制约了2xxa15标合同段施工的进度。面对施工实际中遇到的重重困难，青年突击队全体员工坚定信心，全力以赴，积极采取措施，克难攻坚，为了圆满完成2xxa15标合同段施工完毕的阶段性工作目标，青年突击队号召全体队工扎扎实实干起来，每一个岗位都动起来，不能等、不能拖、不能靠，凝心聚力，实行24小时工作制度，合理配置人员，实现工、料、机有效持续运转，同时，为了激发队员的战斗意志、紧迫感、危机感和责任感，青年突击队还在施工现场树立工期倒计时牌并将施工计划落实到每天、每个班组、每个具体的施工环节和个人。经过一年的奋力拼搏，于12月完成全部的施工任务，项目部预制的空心板多次得到交通厅、公路建设局等有关领导的高度评价。
石银高速lm2合同段，总工作量为1.256亿元，项目已于xx月22日全部完成。20xx年xx月23日石银高速lm2线开通在即，应公司指挥部领导要求按时按质完成任务，接到上级指令后，项目部李志经理带领余人突击队，每天起早贪黑，加班加点，早晨5点就上工地，晚上经常是10点多，有时还会更晚，每天工作时间都在十六七个小时，早中晚餐都是在施工现场解决，经全体参建人员几个月的奋战，项目部已于xx月20日完成全部施工任务，并于xx月23日正式通车，做出了应有贡献，得到了监理公司和业主的肯定和赞扬。
“质量第一、用户至上、恪守合同、争创一流”是路桥永恒的宗旨。面对竞争日益激烈的市场经济大潮，路桥人始终以“精心施工，规范管理，打造行业一流品牌；科技创新，持续改进，不断增强顾客满意”为质量方针，以一流的人才、一流的设备、一流的管理、创造出一流的业绩和品牌作为路桥公路人不懈的追求。成功不是我们的唯一目的，成功并不等于表现卓越。他们把每条路、每架桥建造成一件件精美的艺术品，提高交通品位，陶冶精神情操。公司充分利用板报、标语、各班组开展专题会议和开展qc小组活动等形式，结合施工现场的实际问题，大力进行宣传教育。主要是广泛宣传学习《产品质量法》、《建设工程质量管理条例》和“通桥(20xx)2201”预制梁施工中应注意的问题，强化职工的质量意识。同时结合本工程的特点，组织学习规范、标准、工艺、操作规程和技术交底。通过这些活动的开展公司全体职工的业务素质和实际操作技能均得到了很大的提高，为创优质工程新品牌奠定了基础。
责任是什么？责任是一种使命感，一种紧迫感，是一份忠诚。对于我们路桥公路工程公司而言，责任就是要干好每一项来之不易的工程，树立“路桥公路工程公司品牌”，不断增强市场竞争力。而每一位“路桥公司人”的责任心就是我们必须干出精品工程。每一位员工对工作多一份责任心，企业就能多一份竞争力。为了使公司安全工作规范有序，我们公司遵照国家安全法律法规和有关单位的要求，结合公司生产经营的需要，逐步修改完善安全规章制度和操作规程。公司将“平安工地”建设活动与日常安全监管工作结合起来，坚持“谁主管，谁负责”的原则，加大施工一线的隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，使“平安工地”建设活动扎实有效地开展。对突发事件进行演练，如国道2xxa15合同段为了提高参建者的防火防灾意识，安全使用消防器材，进行了防火演练；石银高速lm2合同段地处多发的洪水段贺兰山下，为了在洪水中减少财产人员的最低损失，组织进行了防汛抗洪演练，同沿a16合同段的马西坡特大桥安装，现场要求高，没有一个安全责任很强的领导者是不行的，公司领导决定聘请已退休、且有着二十多年安装经验的原公司党书记薛世忠担任现场安装的总指挥，经过几个月的安装，未发生一件安全事故。此外，公司在安全培训、制作安全环保设施、购买安全劳动保护用品及安全宣传教育画册、员工宿舍安装防烟警报器等投入了大量的经费。定期和、定期地对施工作业面、食堂、驻地员工、民工宿舍等重点安全隐患部位进行安全、环保检查，发现安全隐患及时采取有效措施，做到防患未然，形成了施工从业人员讲安全、讲责任、重视安全生产的浓厚氛围。
哪里有险情，哪里就有路桥公路人的身影！路桥公路工程公司青年突击队就是这种誓言的践行者，他们肩负着企业的重托，用自己的实际行动为我们奏响起一曲青春之歌。
今年7月，由于持续的强降雨，致使在建的同沿a16合同段项目出现多处大面积山体滑坡、边坡溜方、路基坍塌、路面毁坏等险情，路基多次受阻中断，损失严重。面对如此严重的灾情，项目经理沈忠义的带领下，发扬参建人员不怕苦，不怕累，能打硬仗的战斗精神，全力以赴，尽职尽责奋战在抗灾抢险第一线，确保项目安全。
20xx年8月7日夜22点左右，甘肃甘南藏族自治州舟曲县发生特大泥石流灾害，导致1287人遇难457人失踪。这是继四川汶川大地震、青海玉树地震后的中国人民承受的又一次大灾难。风雨同舟，坚强不曲。面对天灾，中国人民再次展现了“一方有难，八方相助”的高度团结精神。公司迅速反应紧急援助，捐款捐物，支援灾区重建，为舟曲共捐款12700元；中西部干旱地区团员青年捐款125元，衣物40件，为公司张占宁患白血病的儿子捐款6.7万元，为设备租赁公司患病的徐宝文捐款8420元，还向路桥公司困难救助基金会捐款10720元，充分体现了广大员工有一颗奉献博爱的心。
路桥公路工程公司在做大做强企业的发展中，越来越认识到职工是企业发展壮大的关键所在，他们在提高职工待遇、保障的同时，更关注职工的精神生活。近年来，公司推出了一系列的文体活动，丰富了员工的业余生活，增强了员工的凝聚力与向心力。如开展了第二届职工运动会，比赛项目有羽毛球赛、拔河赛、消防接力赛、乒乓球赛等一个接一个地举行，所有参赛运动员都是来自公司各部门的员工，他们的认真态度丝毫不输给专业运动员，而啦啦队的加油声一浪高过一浪，热闹非凡。通过系列文娱活动的开展，有力地促进施工生产和精神文明建设。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。眼下，路桥公路工程公司一班人正凭着“咬定青山不放松”的干劲，着眼科学发展，积极筹谋，积极改革，执着奋进，不断开创路桥事业新局面，用智慧和真诚谱写和谐赞歌。
为进一步推动员工们的工作积极性和创造性，确保全国巾帼文明岗的先进性，站内于 1月13日上午召开了xx年度年终工作会议。认真回顾总结了xx年我站所取得的成绩和经验，毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。
xx年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收，自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来，同志们齐心协力，服务水平、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以倡导职业服务为核心，踏踏实实做好身边每一件事，把收费站打造成为联系社会各界，传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。xx年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子，使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。
一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线，以班为单位，认真落实制定规则计划，在全站范围内抓好五比活动：比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。
二、积极响应所部各项活动，严格按所部目标绩效考核办法进行实施；
三、加强体能训练，搞好“三八”节活动；
四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日；
五、关爱留守儿童，积极开展各类社会公益活动；
六、认真组织党课学习，积极培养入党积极分子。
通过以上工作，确保和谐收费环境，在内部管理上更上一个层次，让巾帼之花闪闪发光，让巾帼英姿靓耀省道。
公路计量计划工作计划 公路工程公司工作计划篇二
一、指导思想：
以邓-小-平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展，贯彻落实十七大和十七届三中、四中全会精神。全面提高安全生产管理水平。坚持“安全第一，预防为主”的方针，实施“科技兴路”的战略，建立安全长效机制，实现安全生产状况的持续好转。
二、组织领导：
成立局安全生产领导小组。局长陈明满任组长，分管领导副局长唐德生同志任常务副组长，其它副职领导罗静华、单咏梅、秦勇为副组长，副股以上负责人文高成、谢明波、蒋满秋、肖雄、唐春球、谢一正、潘明娥、廖平、胡时斌、肖涛为成员。肖雄同志任办公室主任，各养护站、工地设置相应的安全监管员。
三、具体工作要点安排：
根据《永州市公路局安全生产责任追究规定》办法、《永州市公路局2011年度安全生产目标管理考核细则》、《东安县2011年度安全生产目标管理考核办法》，落实我局今年的各项安全任务。
1、机、车交通安全方面
针对我局行政车辆和工程运输车辆较多。为保证生命安全和国家财产不受到损失，要做到：一是要经常加强机车的维修保养，使其处于良好状态，坚决实行各车、各机专人专开；二是要加强机车驾驶员的业务、安全培训教育，严禁酒后和无证驾驶、违章驾驶。
2、公路工程建设方面
在公路工程建设中我们要自始至终把安全生产工作摆在第一位。安全出效益，已成为一个真理。因此，要求各工程项目经理部做到：一是加强安全生产教育工作，树立安全重于泰山的思想意识；二是施工路段必需设置规范标志，要齐而醒目并保证其时常完好；三是加强工程机械及运输车辆的管理，不准人货混载，车辆和机械设备不能违章停泊；四是严格遵守操纵规程，禁止带电作业，加强高填、高截、高空工程作业的管理；五是路面开挖修补不过夜，对险要路段要加速作业，进行交通管制，保证安全行车；六是在冰冻、春运期间要停止施工；七是加强工程建设质量安全，做好施工质量监督，把好质量关，防止建筑材料掺杂使假、偷工减料、简化工序、违规操作；八是建立健全工程安全施工措施，做到以下资料齐全，（1）施工现场总平面布置图；（2）临时设施规划方案和已搭建情况；（3）施工现场安全防护实施（防护网、棚）搭设（设置）计划；（4）施工进度计划，安全措施费用计划；（5）施工组织设计（方案、措施）；（6）拟进入现场使用的机械设备；（7）工程项目负责人，安全生产管理人员和特种作业人员持证上岗情况；（8）建设单位安全监督人员和工程监理人员的花名册。
3、养护生产方面
养护工作是我们的主业。在正常的日常工作中，一是要求所有养护工人上路作业时要穿戴标志服、帽。在养护作业时要设置标志、标牌。二是加强危桥危险路段隐患的排查和改造，实施“百千万生命防护工程”任务；三是加大雨天巡路力度，陡坡危险地段都要指定报“警”点，要做到有“警”必报，有“毁”必抢，有“路”必畅。四是加强日常巡路力度，填平坑槽、铲除隆包、清除掉落、遗撒或者飘散在公路上的障碍物；五是要加强道路两边的树木管理，应及时对影响交通视线和枯死的树枝进行处理。六是要加强养护工人的自身安全。特别是在职工骑摩托车上下班途中的行车安全和工具运载安全。以确保养护工作的生产安全和公路畅通。
4、路政管理方面
加强超限运输管理，保护公路和公路桥梁，保障公路安全畅通。一是路政要加大巡查力度，发现大型超限运输车辆应立即责令停驶，消除安全隐患。特别是超过55吨以上及超100%的超限运输车辆从2011年7月1日起要责令卸载，禁止超限运输车辆上路过桥，防止桥梁垮塌事故和造成公路损坏。二是及时清除路障、拆除非公路标志、砍伐枯死树木；三是配合有关部门加强“马路市场”整治，配合养护、施工路段的安全管理。
5、财务管理方面
加强财务安全管理做到票据和钱款的安全。一是票据要及时存档、钱款要及时入库，大额钱款要及时存入银行。二是要制定防抢、防盗的安全措施。
6、其它设施的安全管理
（1）车库和仓库安排专人管理，制定管-理-员的安全工作职责。配备灭火器和防火砂，做到全天有人值班。
（2）机关楼和家属宿舍区强化防火、防盗安全意识，每单元的楼梯间配备和及时更换灭火器材。
7、重大事故隐患治理方面
年内逐步向省、市公路局争取国省道的窄桥，病桥立项改造维修，同时对险要路段争取立项修建防护设施，防止重大安全事故的发生，一时无法进行改造的，都应设置警告标志。
8、办公室要根据市局的统一安排，集中组织开展好“百日安全生产竞赛”活动，加强机手和机械管理人员的安全思想教育工作。并及时进行总结汇报。
四、具体工作做法：
2、加强安全生产管理。局安全领导小组贯彻执行安全生产部门劳动操作规程，经常深入各站、工地督促落实各项安全生产管理制度。消除事故隐患，对各种不安全事故的处理，必须本着”三不放过原则；一是不放过对广大干部职工的教育及对责任者的处理：二是不放过事故发生的原因；三是不放过今后的防范措施。
3、领导坚持把安全生产摆在重要议事日程位置，在布置、检查、总结工作的同时，要布置、检查、总结安全生产工作。
4、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各站、工地，每个月召开一次安全会，用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作，局利用安全日定期对职工进行安全教育，强化安全意识；对无故不参加安全日者，以旷工论处。新招收的工人、转换工种新上岗的职工，必须进行培训，方可上岗。
5、安全领导小组每季坚持开展一次安全生产大检查并召开会议，总结一个季度的安全生产工作情况，对于各种不安全因素，提出整改措施。
安全工作是一项长期的工作，安全出效益已成为全社会的共识。全体职工一定要提高认识，自始至终坚持用安全促生产，安全增效益，安全保畅通的思想来武装自己的头脑，使我局的安全工作再上一个新的.台阶。
（二）：
为贯彻落实市局安全生产工作会议精神，更好的开展“安全生产基层基础强化年”活动，有效避免重大责任事故发生，确保全局安全生产形势持续稳定，经局党委研究，特制定我局2012年的安全生产工作计划。
2012年我局安全生产工作的指导思想是：深入贯彻落实科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，以贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》精神为主线，以落实安全生产责任为重点，以健全完善和严格落实安全生产工作制度为保障，以深化安全生产专项整治为手段，以事故预防为主攻方向，以科技进步为支撑，继续深化“安全生产年”活动，认真落实安全生产各项措施，标本兼治、综合治理，不断提升安全保障能力。
工作目标是：全局无一例职工重伤、死亡的安全责任事故；无火灾事故；无因公路管理不当造成的重特大安全事故；无直接经济损失20万元以上和有重大社会影响的安全责任事故。
为确保上述指标的实现，必须抓好以下几方面的工作：
一、坚持一条主线，充分认识坚持科学发展安全发展的重大意义，全面贯彻落实国发〔2011〕40号文件精神。
安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。坚持安全发展既是落实科学发展观的必然要求，又是科学发展观的重要内容。国发〔2011〕40号文件是继《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》之后，国务院下发的又一个重要文件，充分体现了党中央、国务院对安全生产工作的高度重视。文件从深入贯彻落实科学发展观的战略和全局高度，进一步强调了今后一个时期安全生产工作的指导思路和基本原则，提出了加强改进安全生产工作、促进安全发展的一系列重大决策措施，是“十二五”时期乃至更长远一个时期指导安全生产工作的纲领性、规范性文件。
各科室、站要充分认识坚持科学发展安全发展的重大意义，认真组织学习，坚决贯彻落实好国发〔2011〕40号文件精神，切实增强做好公路安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感，把安全生产工作摆到更加重要的位置，扎实有效推进我局安全生产工作。
二、立足公路部门职能，严格落实安全生产的主体责任和管理部门的监管责任。
要进一步强化安全责任意识，将安全生产工作贯穿于每一项工作中。一是严格落实“一岗双责”，切实履行安全生产监管职责。认真落实“一把手”负责制和各级“一岗双责”制度，“一把手”是安全生产第一责任人，负主责，亲自抓；分管领导要负安全生产工作的具体责任，更要抓具体、抓到位；各科室、站负责人要严格落实“一岗双责”制度，对职责范围内的安全生产工作负直接领导责任，做到安全生产一级抓一级，层层抓落实。（责任单位：各科室、站）二是认真落实公路施工企业安全生产主体责任。继续推行企业法人代表安全生产责任制，健全完善并严格执行各项安全生产规章制度，严禁发生违章指挥、违规操作、违法劳动纪律的“三违行为”。建立并落实全体职工安全培训教育制度，提高全员安全意识和实际操作技能，严防重特大事故发生。（责任单位：基建科、公司）
三、深入隐患排查，继续深化安全生产专项整治。
要切实做好隐患排查整改工作。随着工作的深入，隐患点不断显现。要继续保持高压态势，加强和改进安全生产检查方式，从现在开始，每月组织一次隐患排查，每季度开展一次大检查，着力提高检查工作的预防性、针对性和有效性，及时组织“回头看”再检查。继续探索更有效的风险预防措施，建立安全生产风险评估制度，变事后处理为预先分析，变事故处理为隐患处理。对检查中发现的问题和各类事故隐患，要定人、定责、定时，严格抓好整改落实，确保治理措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，保证隐患排查不留死角、治理不留后患。（责任单位：各科室、站）
四、创建“平安工地”，为公路建设提供安全保障。
一是深入开展创建“平安工地”活动。要建立“平安工地”建设的长效机制。落实项目建设安全设施“同设计、同施工、同验收”三同时制度，加大公路大中修工程及养护小修工程，特别是危桥改造工程的安全隐患排查治理，严格按照公路工程施工安全检查新的规范标准，实施公路工程施工现场安全生产条件和施工企业安全生产达标考\核管理，推行现场人员定位、危险部位施工全程动态监控预警，逐步实现施工现场安全监管信息化，为工程建设提供安全保障。二是加强项目部管理，杜绝安全生产事故。舍得投入，严格施工现场管理，特别是今年国道309危桥改造，路窄车多，半幅施工，安全软硬件措施一定要到位，将事故预防的关口前移，保证不出事故。完成一级公路部分路段设置中央隔离墩工程，杜绝道路隐患。三是加强重点部位、重要时段、重点路段的安全监督管理。加强桥梁、急弯陡坡、加油站、拌和站、沥青库等重点路段重点部位的巡查监控。要健全道路标志标线，创造良好的道路通行环境。做好节假日等重要时段的安全保障，加强洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和滑坡等重大地质灾害的预警预防工作，有效处置各类突发事件，确保恶劣天气下良好的公路技术状况。（责任单位：养护科、路政科、基建科、公司）
五、加强基层基础建设，不断提升安全生产和应急救援能力建设
一是严格实施安全生产培训计划，大力提倡安全文化教育。制定培训计划，通过各种形式加强对安全管理人员、应急人员和特种作业人员的安全教育培训，提高安全操作技能，强化安全责任意识，使全局干部职工全面掌握安全生产知识，高度重视安全生产在公路事业发展中的重要地位，从“要我安全”转变成“我要安全”。建设成立安全生产警示教育室，作为安全生产警示教育基地，分期分批组织有关人员进行安全教育，大力宣传安全发展科学理念、安全生产方针政策和法律法规。（责任单位：各科室、站）
二是有力推进安全宣传教育。通过“安全生产月”“安全警示月”等群众性安全文化活动，加大普法和宣传教育力度，利用电视、报纸、横幅、宣传展板等多种形式，普及安全常识，营造“关爱生命、关注安全”的舆-论氛围，增强社会公众安全意识，提高事故防范和自救互救的能力。（责任单位：各科室、站）
三是健全安全生产应急救援体系。要健全和完善应急预案和应急体制、应急机制、应急法制“一案三制”，抓紧建立完善“反应迅速、机动灵活、处置高效”的应急救援体系，着力提高事故救援和应急处置能力。充分利用现有的条件和资源，建立一支过硬的专业化救援队伍，并且平时要加强演练，增强对突发生产安全事故的抢险救援能力。（责任单位：安办、养护科、路政科、基建科）
四是加强重点部位、重要时段的安全生产监督管理。检查工作要实现“四个转变”：即由各级领导检查向专业技术人员检查转变，由大规模检查向分小组排查转变，由临时性突击检查向日常有计划的检查转变，由注重事故隐患检查向隐患治理与健全安全制度相结合转变。做好节假日等重要时段的公路安全保障工作。节会期间，要精心组织，落实责任，落实措施，及时处置各类突发事件，确保这些时期的安全稳定。加强洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和滑坡等重大地质灾害的预警预防工作，有效处置各类突发事件，确保恶劣天气下车辆通行安全。（责任单位：各科室、站、安办）
六、严格责任追究，进一步加大安全生产问责力度。
安全生产工作，必须坚持有责必究、有过必罚。对每一起事故都要按照“实事求是、依法依规、注重实效”的要求和“四不放过”的原则，严肃查处事故发生单位和相关人员的责任。特别是对瞒报、谎报、迟报、漏报事故的行为要从重处理。同时，要加大事前责任追究力度，对安全生产工作落实不到位，安全隐患排查治理不彻底的单位负责人和相关人员，要视同发生安全生产责任事故一样严肃处理。要建立责任追究机制，对查出的隐患，要查清责任主体，追究相关人员的责任。对因工作落实不到位而发生安全生产责任事故的，要实行责任倒查，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
公路计量计划工作计划 公路工程公司工作计划篇三
本工程按照iso14000 环境管理体系实行项目环境管理。
（一）现场管理措施
1、工程施工前，对周边居民进行走访，了解居民意见并提出切实可行的解决措施，确保周边居民的正常工作和生活。
2、将施工现场临时道路进行硬化，浇筑150mm厚混凝土路面，以防止尘土、泥浆被带到场外，并设专人进行清扫，保持路面的清洁，需要时采取洒水以增加降尘效果。
3、设专人进行现场内及周边道路的清扫、洒水工作，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁。
4、建立有效的排污系统。
5、合理安排作业时间，将混凝土施工等噪声较大的工序放在白天进行，在夜间。避免进行噪声较大的工作,夜晚10 点以后停止施工。并采用低声振捣棒，减少噪声扰民。
施工作业面在施工过程中，要及时对产生的垃圾进行清理，防止垃圾积累，产生扬尘，对施工作业面进行清扫，杜绝直接向下倾倒，防止粉尘四处飞扬。将垃圾收集到一起，集中装入运料斗或其他容器内，运到指定地点，集中处置。
6、夜间灯光集中照射，避免灯光干扰周边居民的休息。
7、散装运输物资，运输车厢须封闭，避免遗撒，水泥捣运产生的粉尘控制采取严把进货水泥包装关，对散包包装不合格的水泥拒绝装车，水泥捣运过程中，要尽可能做到轻拿、轻放，防止人为造成水泥包装破损而扬尘。
8、各种不洁车辆离开现场之前，须对车身进行冲洗。
9、施工现场设封闭垃圾堆放点，并予以定时清运，垃圾运输过程中为了防止易起浮尘、垃圾产生扬尘，用编织袋进行包装，或在机械装车前对其进行洒水防尘处理，运输时用蓬布对车辆进行遮盖，防止行驶过程中产生扬尘，产生污染。
10、设置专职保洁人员，保持现场干净清洁。现场的厕所等卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带，予以定期进行投药、消毒，以防蚊蝇、鼠害滋生。
（二）降噪声专项措施
1、在现场内设3个降噪声观测点，购买专业噪声测量仪随时进行噪声测量。
公路计量计划工作计划 公路工程公司工作计划篇四
在20xx年里，我工区某某广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战！对此，我订立了20xx年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。
一、工序管理
1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。
2、20xx年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。
3、20xx年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证某某广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把某某广场站铸造成精品工程。
4、20xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。
二、技术管理
1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。
3、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会，要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。
三、现场管理
1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。
2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。
3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将某某广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。
4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效，缩短运输距离和倒运次数。
2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份计划使用量，工队报一份计划使用量，采取双控制，留有余量不够再补，从而使砼用量能够得到有效控制。
3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。
五、个人想法
1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们^v^一模、两化^v^，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到^v^一模、两化^v^标准。
2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。
3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多，首先要起到表彰作用，第一、多学习，要时常学习方案、改进方案，以避免不必要的损失。第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等，以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习，要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力，对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习，要时常学习演讲资料，要时常看些娱乐节目，从而加强自己的沟通能力，提高与业主、监理、领导的沟通能力，使工作能高效的完成。
明确自己的发展方向，正确认识自己，纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见.更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力，让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。
以上是我的20xx年工作计划与发展方向，希望通过自己的努力及他人的协助能够成功的达成计划并突破，20xx年取得更好的成绩，全面提高自己。
公路计量计划工作计划 公路工程公司工作计划篇五
乙方(员工) ：_____
一、工作内容 ：甲方拟聘用乙方在世界证券交易员岗位，从事工作。
三、工资待遇：公司对员工采用基本工资+绩效工资的考核方式。对参加岗前培训并达到合格要求的员工(单月业绩达到20__美金或连续两个月均达到20__美金以上即为合格)，最低基本工资为20__元(人民币)，绩效工资最低按照每月净业绩(业绩收入—账户基本费用200美金)的40%进行计提。
四、关 培训期间的规定
员工签订《聘用意向书》之后，必须按照公司规定的时间参加岗前培训，在岗前培训期间须遵守公司关培训的相关制度。员工在此期间，公司不提供任何除培训本身之外的福利待遇。公司在培训期间，免费向员工提供可以进行实盘操作的账户，不收取任何费用。
五、关 培训押金及其返还
员工在签订《聘用意向书》之后，须向公司缴纳20__元(人民币)押金，如果在培训期间，员工无视公司有关制度，随意旷课，致使培训工作无法完成，押金不予退回;对能够按时参加岗前培训(无论是否达到合格要求)，培训期结束后，均返还押金;对培训合格，由 本人原因不能与公司签订聘用合同的员工，押金不予返还。
甲方：_________乙方：_________
电话：____________ 电话：____________
公路计量计划工作计划 公路工程公司工作计划篇六
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、 具体工作措施
1、 建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。
2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。
5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。
6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。
7、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。
10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。
11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。
12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。