机务述职报告(模板15篇)

时间:2023-11-25 09:52:52 作者:灵魂曲 工作报告 机务述职报告(模板15篇)

这份报告可以帮助我们更好地认识自己的工作情况,找到提升自己的方法和方向。以下是小编为大家精心挑选的一些优秀的述职报告案例,希望能对大家有所帮助。

机务工作述职报告范文

尊敬的各位领导、同志们:

一年来,我们紧紧围绕教育局20xx教育工作要点,制定了详细的各项工作计划,以创建“和谐校园”为契机,以“办人民满意教育”为工作目标,以“教育就是服务”为办学理念,紧紧围绕提高教学质量这个中心,开拓进取,努力提高学校管理水平,全面提升教师队伍素质,构建了稳定的质量保证体系,确立了鲜明的办学特色。

一、突出首要地位,创造了德育工作新局面。

1、多渠道抓好学生日常行为规范的养成教育。

利用各种渠道渗透德育,利用晨会、班会进行道德品质教育,因势利导,坚持贴近实际、贴近生活、贴近未成年人的原则,开展了国防、消防、健康、安全、心理健康等专题教育,收到了良好的效果,学生的日常行为规范合格率达到了100%。

2、发挥校园文化建设的德育效能,创设优美和谐的校园环境。

我们立足实际,把整体构建绿色校园文化作为学校特色发展。宽敞、洁净的校园,多品种的绿化,得体醒目的标语布置,让每个学生在不知不觉中接受教育,不断完善了校园文化设施、设备,中心小学购买了音响和扩音设备,学校的“红领巾广播站”,弘扬正气,鞭策后进,激发了全体学生上进的热情,为学生自我教育、自我管理、自我服务提供了必要的条件,使学生日常行为更加规范。

3、开展丰富多彩的教育活动,形成全方位教育氛围。

我们十分注重全方位教育,广泛开展有益活动,庆“六.一”,我们召开了以“迎亚运,我参与”为主题的全乡小学生运动会,广大学生家长都积极、踊跃参与。开展了“书香校园”活动,在中高年级学生中开展了“中华经典诵读”活动,诵读经典,在不加重学生负担的情况下,让学生诵读优秀的传统文化作品,让传统经典文化滋养学生,培养学生良好的思想道德品质,形成了全方位教育氛围。

二、落实中心工作,实现了教育教学质量的不断提升。

由于学生外流、教师年龄老化、群众教育意识落后等多方面的原因,致使新福教育教学质量在全县横向比处于下游,纵向比,我们的平均分、优秀率、及格率都有所提高,特别是语文、数学成绩,已经上升到全县的中游,现在急需解决的是英语和综合科的质量提高问题,为了进一步提高教育教学质量,开学初,制定了提高教学质量的措施,中心校人员分工包校,齐抓共管,制定了责任制,所包学校的质量和包校人员的年终奖金挂钩,在提高教学质量工作中,我们做到了:

1、转变教育观念,树立全面发展的教育观。

一是立足课堂,提高效率,在教学过程中处理好传授知识与培养能力的关系,注重学生综合能力的提高,培养学生学习的独立性和自主性。二是转变评价的观念和手段,重新修订了教学质量考核办法,除了相对常规的横向评估外,合理采用“提高幅度”纵向的评价,重点看“两率一分”的提高幅度。调动了教师提高教学质量的积极性,三是切实加强英语、综合科的教学管理,改进教学方法,研究教学策略,促进学科间的均衡发展。

2、突出中心地位,强化质量意识。

质量是生命线,质量是晴雨表。面对全乡教学质量低的现实,我们努力在全乡创造全员抓质量的良好氛围,让质量意识渗透到学校工作的每一个层面,牢固树立学校以质量立校、教师以质量立身的观念,向过程要质量、向科研要质量、向课堂要质量,使提高教学质量成为学校各项工作的核心。

抓好教学常规的落实,坚持对备课、上课、作业批改、辅导、考试等环节的日常检查和不定期抽查。加强与片上教研网络的沟通,不断得到来自教研网络的助力,确立工作目标,切实抓好每一个教学环节,提高课堂效。

在片上教研时,教育局主管局长和初教股领导充分肯定了我们在教育教学工作中的进步与发展,提出了一些非常实在,中肯的批评意见,使我们清醒地认识到了与其它学校存在的差距,我们将认真总结,切实采取有效措施,争取在提高教学质量上有较大突破。

3、立足课堂,加强教科研工作,提高教科研水平。

以往,教研工作是我们的薄弱环节。我们重新修订了教研制度,加大教研工作在教师考核中的权重,排除了教师的畏难发愁情绪,鼓励教师踊跃参加教育科研,积极撰写论文,使广大教师尽快适应新课改。

4、巩固“两基”成果,坚持抓好“控辍”工作。

由于受大环境的影响,群众中新的读书无用论有所抬头,部分家长不愿意让孩子继续读书,致使学生辍学现象时有发生,我们坚持执行控辍责任制,要求班主任及时进行家访,确保一个学生也不流失。

三、以校本教研为统领,加强了教师队伍建设。

1、加强教师教学常规、一日工作常规的管理力度,从细节入手,规范教师教育教学行为,提升质量管理的品位。进一步加强学校的管理、指导和考核,促进学校均衡发展、个性发展。加强了以工作实绩为主要内容的考核机制,强化了质量意识,注重过程管理,实行工作责任追究制。

2、强化服务意识,注重师德师风建设,杜绝体罚、变相体罚、乱办班、乱补课现象的发生,组织教师认真学习教育局的有关规定,以办人民满意教育为载体,进一步加强作风建设,认真对待家长来电、来信和来访,尽力化解矛盾。使全乡的教师形象得到了社会的认可。

3、发挥工会作用,丰富教师业余文化生活。教师是学校发展的根本。长期以来,我们注重发挥工会组织的作用。坚持开展工会活动,不管经济如何紧张,绝不动用工会会费,把教师缴纳的会费用在教师身上,每年都组织两次以上工会活动,不但有娱乐节目,还有教师基本功竞赛、朗读比赛、演讲比赛、篮球赛等,每年的节假日,中心校工会都对离、退休老教师进行看望和慰问。

四、实行教育资源有效整合,改善了办学条件。

1、以人为本,抓好教育资源整合。

按照上级要求,结合新福学校网点布局的实际情况,以群众的满意度为根本,合理的进行了资源整合,20xx合并了两所学校,到目前为止,全乡已经撤并了6所学校,全乡学校总数由原来的12所变成了现在的6所,在撤并学校工作中,我们坚持统筹兼顾、以人为本的原则,首先召开群众代表会、学生家长会、征求群众意见,并且和乡政府主要领导、村支部进行沟通,每所学校的撤并都是在群众没有意见的情况下进行的。

2、加大投入,改善办学条件。

进行有效的资源整合后,学校的数量减少了,相对来说一些费用和开支就降低了,我们加大了投入力度,特别是在校园文化建设、美化绿化、教师办公环境、教学设施等方面有了较大的改善。根据教学需要,我们还将撤并学校的远程教育设备集中到中心小学,为教师配备教学用电脑,利用各种机会,鼓励教师自己动手制作多媒体课件,有效提高了教师的综合素质。中心校购买了一台速印机,各办公室配备了电脑和打印机,提高了工作效率。

3、抓好财务管理,确保教育经费合理使用。

在财务管理上,我们坚决按照教育局的要求,杜绝铺张浪费,严格执行审批手续和收支“两条线”,认真贯彻财务管理制度和财务报账制度,对于不合理开支,一分钱都不报销。

五、狠抓安全管理,确保了全年无事故。

我们建立了学校安全工作的长效机制,做到了“安全工作没句号、安全工作无淡季”,实行了安全工作责任追究制,完善了各项安全工作预案,加强了对学生的健康教育,做好常见病、传染病的预防,特别是在当前防控“甲流”工作中,我们配备了专人抓、专人管,采取了有效的措施,防止了“流感”的蔓延,我们坚持经常进行安全检查,发现隐患及时排除,坚持经常开展对师生的安全教育活动,达到了全年无事故的工作目标。

我们的下步工作打算是:

一、抓质量、促发展。全面推进学校的教学管理,积极探究新课程,发挥新课改的作用,促进教师的教育理念和素质的提高,进一步实施素质教育,特别是英语、综合科的教学质量,要在原有的基础上有大幅度的提高,确保新福乡的教学质量有新的突破。

二、抓整合、促均衡。抓好资源整合工作,促进全乡教育均衡发展,努力改善办学条件,加快标准化学校建设步伐,20xx,要创造条件,把中心小学建成标准化学校。

三、抓队伍、树形象。强化教师队伍建设,开展爱岗敬业、无私奉献教育活动,学习省、市、县的先进典型事迹,不被社会上的不良风气所诱惑,保住教育这块净土,坚决杜绝乱办班、乱补课等现象,树立教育的良好形象。

四、抓管理、保运转。勤俭办学,压缩开支,用好经费,坚持财务管理制度和审批制度,不乱花一分钱,确保教育教学工作正常运转。

五、抓安全、保和谐。抓好安全工作,突出“重中之重”的重要地位,确保师生的生命安全和国家财产的安全,为教育教学工作的顺利开展提供保障,开展创建和谐、平安校园活动。

20xx,我们开展教育工作要采取的措施是:

一、转变观念,提升管理品位,加强领导班子建设。

我们中心校领导班子要增加凝聚力和战斗力,全体成员形成合力,要加强理论学习,提高业务能力,进入课堂、深入教学第一线,靠前指挥,发现问题及时解决。

二、立足课堂,优化教学管理,全面提高教育质量。

学科教学是素质教育实施的主阵地,我们要优化常规教学,提高课堂教学实效,做到:开课标准化、常规条理化、备课集体化、上课规范化。认真抓好备课、上课、辅导三个基本教学环节,保证课堂教学顺利实施。

三、强化训练,增强业务能力,提升教师队伍素质。

开展教师基本功训练,掌握和提高教育教学基本功,是教师提高自身素质的重要手段。要求教师做到:勤看、勤思、勤写、勤听、勤问,20xx,我们将通过开展征集优秀课例、教学反思、教学记事、论文、实用教案展评、教学开放日、校内十佳教师评选、骨干教师展示课、科研课题汇报课等活动,督促广大教师深入研究教学工作,进一步提高专业知识水平,向品牌教师的目标迈进。

四、优化环境,改善办学条件,促进教育均衡发展。

精心设计校园美化、绿化,为师生营造优美的学习和工作环境、我们将秉承管理就是服务的理念,用最少的人力、物力、财力,争取最佳的效果。合理利用教育经费,压缩不必要的开支,加大教学上的投资力度,改善办学条件,促进教育均衡发展。

总之,我们将坚持“以人为本”的办学理念,聚精会神抓质量,一心一意谋发展,全面深化教育改革,稳步提高教育质量,不断推进教育现代化,紧紧依靠教育局的正确领导,打造新福教育发展的新平台、新优势、新作风、新实力,塑造新形象,再上新台阶。

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民航机务述职报告

机务人员是在航空公司、飞机场及相关维修企业从事飞机机体、动力装置和航空电气系统、航空机电、电子电器维护的中等专业技术人员。飞机维修是指对飞机或飞机部件进行勤务、检查、测试、修理、更换、改装和排故等工作,包括飞机航前、过站、航后、a检、c检工作,排除航线机组反映的故障和航线、定检工作中发现的飞机故障和缺陷。飞机维修工作点多面广,专业性较强,因此入行门槛较高。

机务人才近几年来深受用人单位欢迎,就业率极高,在上海地区还出现了高价竞聘的局面。目前,东方航空公司、上海航空公司、上海机场集团公司、新加坡航空公司等中外飞机发动机维修企业对有飞机维修专业背景的人才非常缺乏,全国范围内的其它航空公司境况也如出一辙。从去年开始,国内航空公司相继展开了大规模的招聘,其中维修人才就是重点招聘职位。

一些外资公司,如斯里兰卡航空公司、卡塔尔航空公司等也在招聘维修人员。哈飞航空工业公司、广州飞机维修工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司等飞机制造、维修企业也经常与航空公司抢夺维修人才。只要拥有相关技术和行业经验的人才,都能找到心仪的职位,经过几年的培训和努力,能成为行业内的技师和业务骨干。

机务人员述职报告

__年机务部门在的集团公司的统一领导下,严格按照《__年安全机务工作意见》,树立以安全生产为目标,以营运生产为中心的指导思想,坚持以节能降耗、成本控制为主线,狠抓基础管理,全力以赴开展各项工作,在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩,为集团公司运输生产、安全行车带给了坚实的保障。

一、认真总结机务管理工作,不断完善机务保障工作__年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里,__年全司新增更新车辆60辆,其中lng客车38辆;今年营运客车安装3g车载视频监控设备71台,其中gps设备38台,北斗设备33台。__年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次,二级保养6千余辆次,认真履行了维修保障工作。

(一)加强制度建设,做到规范落实。

一是从企业实际需要出发,完善制度,强化力量,建立健全机务管理体系,完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际,进一步明确职职责务,提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能,以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。

二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设,建立健全管理制度,使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依,逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。

相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度;同时我们将lng车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《lng客车使用、维护技术规范》发放给各单位,透过这样的形式认真落实包括车辆管理制度,规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。

(二)加强教育培训,提高队伍素质。

今年,集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。1.举办lng车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修lng车辆的技术水平,集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对lng车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解,并对各单位使用和维修中存在的问题现场带给解答,到达了良好的效果。

2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册,发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习,并用心推广、严格执行规范标准,对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。

3.编印了《lng客车使用、维护技术规范》手册,发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。透过培训学习,驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理,从而具备了lng设备的使用、维护潜力,确保车辆能用好、养好、修好,既能够对驾驶员、维修人员正确操作、维护lng客车起到了很好的引导作用,也实现了lng车辆使用安全、可靠。

4.组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中,各修理单位用心参与,透过操作比赛,强化了维修人员质量意识,提高了决定和解决故障的潜力。

5.贯彻学习jt/t325-20__标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325-20__)今年5月发布实施,我司举办了宣贯培训班,各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神,20__年12月31日前为新、老标准实施的过渡期,在此期间,新、老客车车型均可按照原规定进行评级,进入营运市场。各单位都认真对待此项工作,加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习,掌握和理解新标准的实质资料和确切要求,抓紧时间完成了20__年度新增、更新车辆的上牌和车型评级,确保了此项工作按要求及时落实到位。

(三)推进节能降耗,加大考核力度。

1.加强节能减排,大力推动lng客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推进结构调整,大力推动技术进步,扎实推进节能减排工作,降低企业燃(材)料成本,取得了用心进展。集团先后与__有限公司、__天燃气有限公司进行lng加气站建设项目合作,拟在市区和各县市区共同建设lng加气站。今年以来全司已投放lng客车38辆,截止__年12月,累计投入5300万元,共计投放了114辆lng客车,累计节约燃料成本约400万元。

2.油(气)材料消耗已成为运输企业最大的运营成本,我司一向致力于加强营运车辆成本考核,以科学制定车辆技术经济定额为抓手,严格兑现奖罚制度,把节能降耗作为提高核心竞争力、建立节约型企业的首要任务。有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额基础,根据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等,参照各单位燃气定额,经过反复比较同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异,在尽量发挥驾驶员技术水平和节能用心性的基础上,科学制定单车燃气消耗定额,初步构成了一整套切实可行的节能管理方法。

(四)交流工作经验,推动机务发展。

(五)强化维护保养,确保车况良好。

维修保养是客车排除隐患和安全运行的重要保障。大型客车,个性是lng客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多,需要精心的维护保养,才能使动力性、经济性得到充分发挥,延长使用寿命。

一是我司修理部门建立健全了车辆维修质量保证体系,全面贯彻执行国家标准、行业标准,按照维修工艺流程操作,严格执行维修技术标准和工作流程。并加强客车维修作业的全过程管理,把工作质量作为头等大事来抓,从车辆进厂到出厂的每一个步骤,都落实职责人员进行维修质量的把关,确保车辆维修工艺流程贴合要求。同时强化质量考核,规范经营行为,重点对从业人员素质、服务质量、维修质量、经营业绩及安全生产、管理水平等进行全面考核,全面提升维修质量。

二是加强运行车辆的管理。各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查,用心做好爱车例保工作;各运输单位强化车辆月度普查,车辆普查做到了严、细、实,该查得资料、项目都能贴合要求,车辆检查严把安全部件关,方向、刹车、轮胎层色贴合规定要求,对查出的问题做到及时维修,保证了车辆不带病运行。

三是用心参与夏季百日安全竞赛活动。全司各单位深入宣传发动,加强对全体维修人员在维修质量、安全生产、服务意识等方面的教育,强化维修工艺规范,严格三级检验制度。同时各运输单位加强车辆检查,针对夏季高温,对车辆空调管路、轮胎及lng车辆燃气供气系统胎进行一次专项检查,确保了运行车辆技术性能良好,安全部件可靠。

二、明确明年工作重点任务,确保机务管理的持续发展__年我们将进一步加强机务技术管理,强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作用,持续车辆、设备技术状况良好,促进整体运行质量和经济效益的提升。

(一)健全机务管理网络。

各单位要高度重视机务技术管理工作,切实加强组织领导,要进一步健全机务技术管理体系,建立逐层落实逐级负责的管理网络,明确岗位管理职责,落实机务管理职责。

(二)强化管理制度落实。

各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术管理的规定和要求,强化各项管理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用管理、检测维修、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等管理制度,加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料管理,推行定量定额管理考核,建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度,集团每月将召开机务工作会议;上半年、下半年各组织一次机务管理人员学习培训班,拟于4月份、11月份分别开展维修工作经验交流会议。

(三)夯实车辆技术管理。

1.严把车辆选购、转出和报废关。按照集团公司车辆购置的规定和要求,坚持“生产适用、技术先进、经济合理、维修方便”的选购原则,按照集团公司目录统一采购。车辆转出前务必清除车辆与企业有关的喷涂图案、字体和标识,按规定办理转出手续,任何单位和个人不得私自报废和处置车辆。

2.强化车辆维修管理。务必坚持“预防为主、强制维护”的原则,严格执行车辆维护保养规范,各运输单位要根据班次运行里程,合理制订编排车辆一、二级维护计划,实行内部定点维修管理和维护保养公示制度,每月上报车辆一级、二级维护计划与实绩,要认真落实车辆维护催保制度和合格证制度,确保车辆维护及时到位,杜绝脱保、失保现象。各修理单位要认真贯彻车辆维修管理的规定和要求,严格执行维修工艺标准和作业项目,不得随意减少检修项目,要建立安检、一级、二级维护和小修考核制度,实行维修质量职责追究,确保车辆维修质量,降低车辆返修率。

4.做好车辆技术等级评定和车辆评估工作。各运输单位要认真贯彻《营运客车类型划分及等级评定》的标准要求,加强车辆技术等级评定工作,对技术等级达不到二级的车辆,应强制停止运营并进行车辆性能恢复。车辆评估要坚持公平、公开、公正的原则,实行“一车一评”,对评估结果要进行公示,并告知承包人。

5.加强车辆gps或3g视频监控系统的安装使用管理。各单位要按照集团公司要求,对所有新增车辆统一安装gps或3g视频监控系统,要加强监控设备和使用平台的管理维护,强化车辆动态跟踪管理,保证监控系统正常有效使用。

(四)推进节能降耗减排。

__年集团将加大推进节能减排工作力度,各单位要用心推广节能产品和节能技术的应用,加快老旧车辆的更新淘汰,优先使用lng节能环保型客车。要强化车辆的日常维护保养,保证车辆技术状况良好,降低车辆运行能耗。要加强节油、节胎、节料管理考核,合理制定车辆燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额,车辆维护、修理费用定额等经济考核指标,建立单车消耗台账,加大奖惩考核力度,进一步压降车辆运行成本。

(五)规范机务资料台账。

按照集团公司标准化管理的要求,不断规范和完善机务基础管理资料台账,统一各类报表、登记台账、电子档案填写格式,强化机务技术管理有关信息、数据收集,确保各类资料台账齐全、完整、有效。

民航机务述职报告

武大民航的领导同志们:

在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度!在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的'支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。5.注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。为了提醒自己,我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时参考,时时警醒!经过分析,我发现我的问题主要就是不认真,马虎大意,缺乏谨慎态度,对此光有认识还不够,在将来的工作中我会努力的做给大家看,尽量做到少错,不错,请大家给于监督!以上报告请领导同志们批评指正,感激不尽!!!

民航机务经理述职报告

尊敬的领导:

今年,对于身处改革浪潮中心的银行员工来说有许多值得回味的东西,尤其是工作在客户经理岗位上的同志,感触就更大了。年初的竞聘上岗,用自己的话说“这是工作多年来,第一次这样正式的走上讲台,来争取一份工作”,而且,出乎预料差点落选。竞争让我一开始就感到了压力,也就是从那时候起,我在心里和自己较上了劲,一定要勤奋努力,不辱使命,一年来,我在工作中紧跟支行领导班子的步伐,围绕支行工作重点,出色的完成了各项工作任务,用智慧和汗水,用行动和效果体现出了爱岗敬业,无私奉献的精神。

一、客户在第一,存款是中心。

我在工作中始终树立客户第一思想,把客户的事情当成自己的事来办,急客户之所急,想客户之所想,在工作方法上,始终做到“三勤”,勤动腿、勤动手、勤动脑,以赢得客户对我行业务的支持。在服务客户的过程中,我用心细致,把兄弟情、朋友意注入工作中,使简单枯燥的服务工作变得丰富而多采,真正体现了客户第一的观念。

二、客户的需求就是我的工作。

我在银行从事信贷、存款工作十几个春秋,具备了较全面的独立工作能力,随着银行改革的需要,我的工作能力和综合素质得到了较大程度的提高,业务水平和专业技能也随着建行各阶段的改革得到了更新和进步。为了不辱使命,完成上级下达的各项工作任务,我作为分管多个重点客户的客户经理,面对同业竞争不断加剧的困难局面,在支行领导和部门同事的帮助下,大胆开拓思想,树立客户第一的思想,征对不同客户,采取不同的工作方式,努力为客户提供最优质的金融服务。

三、开拓思路,勇于创新。

我认为作为一个好的客户经理,时时刻刻地注重研究市场,注意市场动态,研究市场就是分析营销环境,在把握客观环境的前提下,研究客户,通过对客户的研究从而达到了解客户资金运作规律,力争将客户的下游资金跟踪到我行,实现资金从源头开始的“垄断控制”,实现资金的体内循环,巩固我行资金实力。

我对待工作有强烈的事业心和责任感,任劳任怨、积极工作,从不挑三拣四,避重就轻,对待每一项工作都能尽心尽力,按时保质的完成。在日常工作中,始终坚持对自己高标准、严要求、顾全大局、不计得失,为了完成各项工作任务,不惜牺牲业余时间,放弃双休和假期,利用一切时间和机会为客户服务,与客户交朋友,做客户愿意交往的朋友,我通过不懈的努力,在工作中为自己交了一份满意的答卷。

文档为doc格式。

机务述职报告【】

四公司机械租赁分公司是公司专业化分公司,负责公司设备的租、用、养、修的管理。公司现有员工154人,管理人员40人,司操人员65名,维修保障人员30人,其中机务管理人员13名。分公司现有设备217台,其中ab类设备102台设备新旧系数0.28。

机械是保证完成工程施工的重要工具,是确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益,改善劳动条件的重要手段,是机械化施工的物质条件。机械管理是公路施工,机械化施工的最重要的环节。因此,建立健全机械管理制度,提高设备管理水平,是促进工程现代化建设的重要保证。我们分公司十分重视设备的管理,在领导的大力支持下,机务部门正确贯彻执行党和国家的方针政策,按照技术管理与经济管理相结合,专业管理和群众管理相结合,修理、改造和更新相结合,维修保养和计划检修相结合的原则,认真抓好机械设备的租赁、使用、保养、维修的各个环节,制定了一系列的管理措施,通过部门全体人员的共同努力在机务管理方面取得了长足的进步。截止到10月份,共完成修理产值xx万元,完成大中项修台,现场抢修设备台,自修率100%,设备完好率93.66%(截止到10月份)。配件材料消耗xx万元,比去年同期降低了xx万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将一年的工作总结汇报如下:

我们分公司设立了专职的维修机务员,负责分公司维修的综合管理,制定了维修管理办法,规范了车间办、维修人员、机操人员等相关人员工作职责及工作流程。每月定期根据设备运转的状况及设备的台时制定详细的设备状态检测计划,通过检测仪器来检测机械运转状态,对检测的结果进行分析,及时发现问题及时安排合适的时间进行维修,并由机务员和车间进出场检验员共同进行监督和检查,目的是设备能正常的施工作业,提前找到问题,为企业节约资金。例如,今年8月份我分公司的一台yz18振动压路机发现发动机的动力下降,窜气严重。经机务部门的分析,确定了该设备的发动机须进行维修,拆卸完,发现与我们事前预料的完全一致,及时的安排了维修,仅用了3天的时间便修理完毕,为企业节约了资金,保证了施工生产的顺利进行。

我们继续加大技术改造、国产化改造、修旧利废的工作力度,工作中敢于利用新技术、新工艺、新结构,力求为企业节约资金,降低消耗。今年共提出合理化建议35条,其中6项报公司,共为企业节约资金万元。例如:分公司有一台966e装载机在衢州工地施工时,由于作业条件的太差,使得机械的变速箱被石头撞了一个250mm×250mm的洞,设备无法继续作业。我们与北京卡特彼勒联系,该变速箱的壳体需要5.6万元,价格十分昂贵,经过机务部门的研究决定利用焊接修补的方法进行修复,修复后经过做试漏实验完全符合规定的要求。经安装调试,该机械运转状况良好。修复仅花费了1000元,为企业节约资金5.5万元。今年分公司的技术改造着重是起重机械的力矩限制器的安装与改造,根据技术监督局和公司动力处对所有起重机械安装力矩限制器的要求,我们共对8辆起重机械进行了改造。通过改造使得设备安全使用得到了加强,避免了隐患的发生。

以前很多企业基本上是“重使用,轻保养”,“重维修,轻保养”的模式,由此便会造成机械故障率增加,维修成本大大的增加,甚至会造成机损事故的发生。所以,我们机务部门改变了以前的模式,逐渐转变成“重使用,勤保养”,“重保养,轻维修“的模式。保养管理工作中,我们设立了专职的保养机务员,每月定期根据设备的运转状况和机质的情况,编制设备月份保养计划,下达车间和调度,协同机务将保养作好,机务员负责保养的实施和监督。另外,针对机械的特点和施工的要求,制定了三个专业保养管理办法,分别是机械设备走合期保养管理办法;机械设备换季保养管理办法;机械设备转场保养管理办法。机械保养必须坚持”预防为主,质量第一“的原则,严格按照细则的具体要求来执行。另外,我们还建立了自检、互检、专检的检查制度,力求保证保养的质量,确保机械设备的正常运行。

在分公司领导大力支持下,今年我们依然将物资的管理放在十分重要的位置,严格依照局和公司的规定,树立以生产经营为中心,积极地为施工现场排忧解难,为机械设备正常运行和维修负责树立为机操人员和全体职工热心服务的思想,力求为企业降低消耗,节约成本,争创效益,立足本岗,扎实工作。今年部门的管理依然被列入效能监察的管理,以次来加强和完善管理,通过今年一年的工作,圆满地完成了分公司领导交给的目标和任务。配件材料消耗xx万元,比去年同期降低了xx万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将物资的管理总结如下:

1)、严把采购的各个环节,认真执行“货比三家”。

今年以来,我们始终围绕如何为企业降低成本,提高经济效益为中心。针对许多机械的配件材料采购渠道难,资金占用大,我们在采购上严格执行“货比三家”的原则,即比价格,比质量,比运距。尽的力量与配套厂家联系,选择适宜的采购渠道,减少中间环节,避免了采购的盲目性,而且为企业节约了人力、物力和财力,使企业资金短缺问题得以解决。例如:今年在修理yz18振动压路机的发动机时,我们与宝马公司驻北京办事处联系,报价为3.2万元,价格昂贵,经过与多家联系寻价,最终找到一家经销该机械配套的公司,报价仅为1.85万元,节约了近1.5万元。经过一年的工作,在采购上共为企业节约资金xx万元。

2)、严格执行“交旧领新”,作好鉴定和在利用。

今年,我们加强节省资金,挖潜降耗的管理,严格执行“交旧领新”的原则。对于交回的旧料要登记入帐,集中摆放,作好回收记录,每季度由机务部门组织鉴定小组对旧料进行鉴定,鉴定中对于一些能够修复再利用的要分开摆放,后安排车间进行修复,对于一些没有再利用的集中处理,处理后将款项交财务。这样既为企业控制了消耗,又为企业提供了配件的供应。例如:一台d85推土机起动机损坏,设备停不下来,如果现采购需要3天的时间,费用比较贵,此时旧料回收库内有一台修复的起动机正好用上,节省了时间,保证了生产的顺利进行,而且为企业节省了资金。今年,在修旧利废方面共为企业节约资金万元,在旧料集中处理方面共xx万元。

3)、强化采购审批、限额领料的制度,抓好库房管理。

今年我们将狠抓采购和限额领料,理顺关系,从整体利益出发,树立向管理要效益的思想,服务于企业层层把关。在采购和领料上规定了审批权限的制度,通过一年的工作,共为企业节约资金万元。另外我们认真抓好库房的管理,要求保管员树立良好的服务意识,严格执行四管的原则,即管用、管供、管节约、管回收。严格按照仓库的管理办法执行工作,时时刻刻的保证仓库周围的环境卫生干净。另外还制定了仓库检查制度来督促库房的管理有条理的进行,今年通过注重加强库存的利用率,减少了库存积压,共为企业节约资金xx万元。

由于公司施工生产的特点,机械分布比较广,而且大多数都在市外,因此对驻外小分队的管理显得非常重要,分公司为了加强管理,管好设备并能很好的控制成本,制定了驻外小分队的守则和专职机务员到各驻外小分队。另外还建立了随车技术档案,为了更好方便设备的各项管理。小分队守则中规定:要求小分队有责任管好、用好、维修保养好设备,确保机械的完好率。认真作好设备的分台帐及设备的动态调迁记录,每年6月和11月中旬按时上交固定资产清查表及小型机具的统计表。设备调迁时,一定要将该设备的随车技术档案一同带走,作到“机走,资料走”的原则。严格按照保养细则的规定进行保养,每月定期将保养及设备的运转的状况上报分公司,保养机务员负责检查和监督。在采购上超过1000元的须经机务科同意方可进行,外加工超过500元须报分公司同意。通过以上的管理,控制了成本,增加了效益,共为企业节约资金xx万元。

今年,公司通过辛勤的努力通过了职业健康安全管理和环境管理体系的审核,加上质量管理体系,公司已经纳入了“三合一“的管理体系,它不仅从质量上强化和规范的管理,而且在环境和安全方面进行了规范的管理,注重”以人为本“的理念,加强了管理,为企业在市场上增加了竞争力。同样分公司也将”三合一“管理体系深入贯彻到工作中,我们依据公司的程序文件和管理手册来作为工作的依据和标准。

首先,对工作所接触的安全与环境情况进行危险源和环境因素的辩识,后根据辩识的结果进行评价,评出有无重大的危险源和环境因素。针对危险源和环境因素,制定了相应的预防措施和定期对危险源和环境因素进行检查,来确保施工生产的顺利进行。

6、再接再厉,完善各项管理。

通过一年的工作,我们既看到了成绩,同时又认识到了工作中的不足,在今后的工作中我们将会更加努力的加强设备各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加标准化、系统化、全面化。在20xx年,我们将制定机械维修细则,机械设备使用细则,机务内业资料微机化来完善管理,继续加大对职工的培训和学习,使他们在工作中增加自己为企业服务的本领,加大对特殊设备的管理。我们全体机务员在今后的工作中,在领导大力支持下会加倍的努力使以后的工作更加完善。

机务述职报告【】

各位领导:

现将蓬莱局20xx年安全、机料、节能工作完成情况及20xx年工作打算汇报如下:

20xx年安全、机料、节能工作完成情况。

一、健全安全管理体系、强化安全防范措施。

(一)责任、制度落实到位,严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产责任状156份,并按职位的不同交纳安全风险抵押金。

(二)在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆,悬挂横幅9条;组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷;同时,积极参加烟台市安监局组织的安全培训活动。

(三)建立防范监督体系,全面干预各项在建工程项目及日常管理工作,确保各领域,各环节都在监督之下,形成处处有人管,事事有人抓的安全管理格局。

加强安全生产管理和监督。

(一)针对我局工程建设项目任务繁重的特点,在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查,重点检查项目:施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等情况。确保不发生任何安全生产事故。

(二)以消防和防雷为重点,投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台,为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台;我局于6月19日召开安全生产专题会议,聘请蓬莱市消防大队的消防专家,讲解消防安全常识;于6月22日,请消防队专家亲临现场指导,进一步提高了消防安全抢险自救能力。

(三)列行检查也是必不可少的安全生产环节,在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查,坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。

(四)根据季节特点,抓好冬季安全生产工作,我局采取有效措施,及时制定清雪防滑预案,确保清雪防滑机械设备的到位。

加强安全监管力度。

(一)建立健全安全生产责任制和各项规章制度,不断完善安全生产工作机制。

(二)各科室认真履行各自的安全生产职责,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系。

(三)抓好关键时间(交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间)的安全。

(四)抓好关键部位(办公车辆、机械设备等)的安全。

(五)抓好关键作业(特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业)的安全。

(六)抓好关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低者)的安全。

二、机料管理。

(一)认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》,坚持机械设备的日常保养,提高机械的技术状况,以保证工程、养护工作的顺利进行。

(二)在完成工程项目的同时,我局合理的调配机械设备对外进行出租,提高了我局机械资源的利用率,创收30万余元。

(三)截止20xx年11月,海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成,具体情况如下:

生产水泥稳定土三层合计142904。46吨;

中沥拌合料:12014。16吨;

生产乳化沥青:468。12吨;

改性沥拌料32351。34吨;

普通沥青拌合料24283。53吨。

(三)节能工作。

(一)我局及时成立节能减排领导工作小组,节能减排工作办公室设在安全生产科,具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。

(二)根据市局部署,各科室及时制定节能减排管理办法。

1、我局以节水节电管理为主要宗旨,减少跑、冒、滴、漏的浪费现象;

5、对全年财务预算与费用使用情况进行控制,及时纠正浪费现象的发生。

二、存在问题。

(一)内业资料有待进一步完善。

(二)安全意识有待进一步提高。

(三)安全资金投入需要进一步加大。

(四)节能减排意识有待提高,内业资料不够规范。

三、20xx年工作总体思路和打算。

以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以精益管理和安全确认制为抓手,以推进安全生产建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。

(一)加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查。

(二)加强全体干部职工的安全生产教育,组织经常性的技能培训活动,提高安全生产意识。

(三)加强工程施工的安全监管力度,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系,确保零事故的发生。

(四)加强车辆机械管理,限制车辆维修费用的支出,遏制了公车私用现象的发生。

(五)扎实做好安全基层基础深化工作,每月总结一次安全生产的完成情况,对每项工作的完成情况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总,并书面制定改进措施,使体系持续改进,有效运行。

(六)加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。

(七)采取有效措施推行《安全生产管理办法》,做到严格检查、严格考核。

(八)严格落实各应急管理预案。

(九)进一步提高全员节能减排思想意识,各项工作落实到实处。

(十)加强材料工作的日常管理,做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动,增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件,在日常管理中,开展红旗设备评比活动,从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理,增强职工的爱岗敬业意识。

民航机务述职报告

各位领导、同志们:

本人xx,邕宁汽车总站机务科科长。一年半以来,在同志们的帮助和支持下,认真履行工作职责,积极配合总站领导开展工作。为进一步提高邕宁总站机务管理水平,贯彻落实x董事长十六字的方针“认清形势,理清思路,转变观念,精打细算。”认真按照集团公司的工作要求。努力创造经济效益和社会效益,认真做好机务保障工作,坚持以节能降耗,成本控制为主线,严格执行晚例保周轮检和安检合格制度,帮助指导修理厂提高车辆维护质量,同时,降低维护成本,督促车队抓好驻站修理,、合理使用材料费,让良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于广大群众,不断提高邕宁总站、公交的社会形象。下面,我将一年半以来的思想、工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报:

一、加强学习、提高个人素质。

一年半以来,我注重加强自己对政治理论学习和业务学习。通过学习不断提高自己的理论水平和实践操作意识,努力提高自己的思想政治素质和业务素质,使我经常从政治的高度去认识、分析和处理工作中的问题,更加明确了工作职责。工作中,本人坚持深入一线,了解情况,及时解决机务工作存在的问题,组织机务科相关人员进行大检查,特别是重大节假日突击检查;对修理厂,实行不定期检查和抽查,及时纠正存在问题。同时结合单位公营车多的特点,有针对性地开展机务工作评比,以及内勤自查,发现隐患,及时进行整改。

二、严管理、抓落实。

纠正了维护保养台账不完整记录7次。

2、加强对修理厂修理质量的分析,查找不足,在修护和小修中,对出现的问题及时采取措施进行整改,实现了小修当日竣工率不低于95%;车辆返修率低于3%,在轮胎管理方面加强对胎管员监督与指导,使轮胎平均行驶里程提高3%;同时也加强了对燃油使用的监控,从而达到了人公里燃油消耗降低1%的目标。

3、严格对修理厂的管理,努力提高服务质量。今年我们引进了5s管理模式,改变了修理厂脏、乱现象。与此同时,能经常深入修理厂,与修理工进行沟通,解决车辆故障的.难点;提高了维修质量。另一方面,教育修理人员,要适应市场经济观念,珍惜岗位,提高为企业、为社会服务的意识,提高维修质量。

4、一年半以来,本人严格遵守执行公司集中采购的原则,加强车辆三项定额考核的制度,同时指导修理厂修旧利废。减少了企业的运输成本。

5、完成了吴圩修理厂经营模式的转变,利用现有的资质、设施和设备进行合作开发经营,改变了修理厂亏损状态,在204月份开始有了盈利。

6、继续有序推进车辆维修费用包干,制定实施了一系列考核办法,实行达标奖励机制。使得公营车辆每年节约修理费和材料费约65万元。

7、完成了总站、公交驾驶员学习培训2次,培训内容重点是车辆的日常维护、保养、节能减排等相关方面的知识。提高了驾驶员对车辆养护的知识。

三、团结和谐,廉洁自律,为百年运德而努力。

一年多以来,我能够注意团结广大干部职工,密切联系群众,时刻以一个共产党员标准严格要求自己,不计较个人得失,工作勤恳踏实,不谋私利;分管的事能尽职尽责地办,分外事也能协助去解决。重大问题及时汇报。对违反集团公司制度行为坚决抵制,并按规定坚持处罚,不徇私情。

在工作和业务中,能做到廉洁自律,拒绝诱惑,为企业服务。

回顾一年半以来的工作,尽管自己很努力,但仍存在的许多不足:首先在机务管理上不够精细化,还存在盲点,特别是抵包车辆的机务管理,今后要加强监管,落实集团公司机务管理要求,争取把工作做得更好;其次思想观念转变不够快,工作方法还停留在传统的工作模式上,思路创新还需提高,所以一定要多学习、多总结,查找与先进的差距。今后本人将加强思想理论和业务知识学习,更新观念,以开拓创新的方式去适应机务管理工作要求,用科学发展观思想谋求企业的发展,认真贯彻落实亓董事长提出的汽车修理“五个好一点”工作要求,强化管理,提升质量、节能减排、降低成本、确保重点,为企业运输生产和行车安全提供保障。同时,大胆探索攻克技术难题,不断创新,管理上要不断精细化、规范化。谋求企业与职工、企业与社会的和谐,为实现xx梦——百年xx,作出应有的贡献而努力工作。

机务述职报告

大家好!

一年来,在上级部门的正确领导下,在机务中心全体同志的共同努力和支持下,我认真履行职责,恪尽职守,严于律己,扎实工作。通过正确领导、严格管理、规范行为等举措,使机务中心各项工作初步步入良性循环轨道。现就一年来,本人履行职责情况做如下汇报:

一、加强思想政治学习,提高政治觉悟。

我能够认真学习马列主义,毛泽东思想和邓小平理论,坚持党的基本路线,认真学习贯彻执行党和国家的方针政策,切实落实劳动和社会保障工作的各项法律、法规和政策。通过学习,提高了政治觉悟和理论水平,加强了思想修养和自身素质。

二、履行职责情况及效果。

维护指标:节约成本,有的放矢,确保完成各项维护指标。

一年来,我带领全中心人员齐心协力,顽强拼搏,功夫不负有心人,我门的各项维护指标完成很好,特别是网络接通率,大家都知道,这是实实在在的指标。我们从年初就开始全力关注,通过多种行之有效的方法,使得该项指标一直排名全区第一。

工程建设:加班加点,保质保量,建设安全优质高效工程。

今年的机务工程,是历年来最重的一年,主要有:线ewsd工程的验收、东环nec传输。g工程的验收、线ewsd的安装和调测、s的升级和二次扩容、中兴各接入网点的扩容、全县l—dcn的延伸工程、管线和非管线资源的清查工作、个点地ups安装、个点蓄电池组的割接工作、全县mdf的集中监控、adsl的五扩和六扩、中山局机房改造等等,机务中心充分发挥“有苦不叫苦,有难不畏难”的风格,完成了各项工程并保持安全生产无事故。特别是局机房改造,花费了机务中心大量的精力,在各专业的全力配合下,成功的进行了多次在线割接,其成绩赢得了、市公司的领导和兄弟局的一致好评!

组织管理:精心组织,寻求亮点,着力提高队伍整体素质。

首先抓好机务中心整体建设,发挥党员战斗堡垒作用。作为一名基层干部,我首先要求自己以身作则,率先垂范,在同志中树立起良好的形象和较高的威望,在工作中,能够做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相监督,明确职责,齐心协力,群策群力。针对我中心存在的工作“只求过得去的多,而求过得硬的少”,“工作被动、死搬教条的多,积极、主动的少”“带个人成见工作的多,一心为公、无私奉献的少”等不良现象,我从加强队伍建设入手,在全班组大力开展“三加强”和“三实一讲”活动,着意树立“求真、务实、严谨、执著”的工作作风,全班组形成了“比、学、赶、帮、超”活跃局面!

经营发展:

今年上半年,我国遭受了“非典”这场重大灾难的袭击,由于对该病致病原还未彻底了解,加之该病具有极强的传染性,直接威胁着人类的生命安全。我局也同时面临着固话的发展任务,本着对班组其他成员身体健康和生命安全高度负责的态度,我主动到发展最差的支局挂钩帮扶,深入老百姓家中,主动与被隔离的“外地返乡人员”及家属谈心,在挨家挨户宣传局里优惠安装电话的同时宣传“非典”的预防知识,以真诚打动了百姓,他们都主动帮助介绍村组的情况,为有的放矢的发展电话用户节约了大量的时间,最终与支局人员一起完成任务!

今年下半年,我局多项工程建设压在机务中心同志的肩上,外加上繁重的小灵通发展任务,好多同志都出现了消极情绪,并且,维护效果也呈现滑坡趋势。我看在眼里,急在心理,上要向领导要政策,下要挤出更多的时间挨个谈心,解决他们的思想问题,自己还要提前做好发展的表率作用。最终,在大家的共同努力下,全班组提前一个月完成局里下达的发展任务!

三、履行职责的不完善之处。

工维方面:方式、方法、策略单纯。有效资源、自身潜力没有充分得到发挥。

管理方面:有时出现“只求过的去,不求过的硬”,管理时紧时松现象。

自身方面:忙于具体事情太多,考虑、实施长远问题欠缺。

四、几点感受。

作为基层的干部要朴实、行的正、立的直,一心一意为企业谋生存求发展,关心爱护职工,维护集体利益,大家就拥护你。反之,大家就反对你,一个不团结,没有凝聚力、向心力的企业或者班组自然就无法长久的生存与发展下去!

机务中心是有一定基础和实力的,虽然有过一些失误,走过一些弯路,但机务中心的全体同志用自己的实际行动证明了它是一支坚韧、顽强、百折不挠的坚强队伍!

企业生存靠发展,机务中心每个人也都很关心企业的经营发展工作,但特殊的岗位决定了发展小灵通不是机务中心的强项,建议领导能给予机务中心更多的机会,让机务中心有更多的时间做好后台的支撑工作!

最后表个态度:

如果组织需要我,我愿服从组织上的安排,“革命战士是块砖,那里需要那里搬”;如果组织上继续让我在机务中心工作,我将一如既往,与机务中心的全体同志同舟共济,携手奋进,共创辉煌。

机务述职报告

尊敬的考核领导、各位员工:

现将我分管工作向与会的领导及员工做如下述职:我于2011年1月调入五队,负责全队机务工作,工作主要有:机车、机具检修与维护,机车、机具运行情况及编组作业情况,负责机车作业质量的验收,安全生产及标准停放。

我队现有:链轨车七台,大型胶轮1204一台,654胶轮车五台,自走割晒机一台,联合收割机五台,及配套机具。

在场党委农业管理部的领导的安排下,展开2010年各项生产工作。

(一)、春检春播工作:严格按农艺要求,检修各种机车、机具,特别是播种机、反复摇轮,确保排量一致,在检修中及时检查每台机具,确保检修质量,为不误农时,顺利完成春播打下好基础,春播中按场领导安排,适时播种,调整播种顺序,按计划适时播完种,为全年工作打下好的基础。

(二)、三夏工作,在康检中严反质量关,不留死角,检修到位,在堵漏上狠下功夫,杜绝生产中跑、漏、冒的现象的发生使参检康拜因达到生产管理部的要求。

(三)、夏翻田间灭草工作,逐台车逐块地检查,杜绝一切隐患,保证质量,使全队夏翻地及灭草地块达到生产要求。

(四)安全生产。

总结。

全年工作,我有许多缺点和错误,距领导和广大员工的要求还有许多差距,以后我要勤奋学习,克服不足,取长补短,力争在机务管理上,在其它工作中,上一个新台阶。

以上是我的述职,恳请考核组领导和广大员工,给予批评指正。

机务述职报告

大家好!

一年来,在上级部门的正确领导下,在机务中心全体同志的共同努力和支持下,我认真履行职责,恪尽职守,严于律己,扎实工作。通过正确领导、严格管理、规范行为等举措,使机务中心各项工作初步步入良性循环轨道。现就一年来,本人履行职责情况做如下汇报:

如果组织需要我,我愿服从组织上的安排,“革命战士是块砖,那里需要那里搬”;如果组织上继续让我在机务中心工作,我将一如既往,与机务中心的全体同志同舟共济,携手奋进,共创辉煌。

此致

敬礼!

述职人:xxxxxx。

20xx年xx月xx日。

文档为doc格式。

机务述职报告

尊敬的考核领导、各位员工:

现将我分管工作向与会的领导及员工做如下述职:

我于20xx年1月调入五队,负责全队机务工作,工作主要有:机车、机具检修与维护,机车、机具运行情况及编组作业情况,负责机车作业质量的验收,安全生产及标准停放。

我队现有:链轨车七台,大型胶轮1204一台,654胶轮车五台,自走割晒机一台,联合收割机五台,及配套机具。

在场党委农业管理部的领导的安排下,展开20xx年各项生产工作。

(一)、春检春播工作:严格按农艺要求,检修各种机车、机具,特别是播种机、反复摇轮,确保排量一致,在检修中及时检查每台机具,确保检修质量,为不误农时,顺利完成春播打下好基础,春播中按场领导安排,适时播种,调整播种顺序,按计划适时播完种,为全年工作打下好的基础。

(二)、三夏工作,在康检中严反质量关,不留死角,检修到位,在堵漏上狠下功夫,杜绝生产中跑、漏、冒的现象的发生使参检康拜因达到生产管理部的要求。

(三)、夏翻田间灭草工作,逐台车逐块地检查,杜绝一切隐患,保证质量,使全队夏翻地及灭草地块达到生产要求。

(四)安全生产。

总结全年工作,我有许多缺点和错误,距领导和广大员工的要求还有许多差距,以后我要勤奋学习,克服不足,取长补短,力争在机务管理上,在其它工作中,上一个新台阶。

以上是我的述职,恳请考核组领导和广大员工,给予批评指正。

民航机务述职报告

翁去八百载,醉乡犹在;山行六七里,亭影不孤。我来自风景秀丽的xxx的一所省重点xxxx学校,我叫xxx。我出生在一个xx家庭,从小受到良好的文化熏陶,善解人意。十八岁的我自信、洒脱,有着良好的交际能力。也有着打篮球,爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐,背抒情诗,看小说,英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的乐天派。

从小的我就渴望翱翔蓝天,能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员,不仅要有服务他人的满腔热忱,还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业,我会关心别人的感受,学会沟通,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

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机务述职报告

尊敬的各位领导、同事们:

在过去的20xx年里,在航站的正确领导下,在同志们的帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面:

我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国领土xxx完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现:

狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作:

以上是20xx年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考,发现问题并找到有效的解决办法,从根源上找到症结之所在,并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。

总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。

我的述职完了,请各位批评指正!

机务述职报告

大家好!

一年来,在上级部门的正确领导下,在机务中心全体同志的共同努力和支持下,我认真履行职责,恪尽职守,严于律己,扎实工作。通过正确领导、严格管理、规范行为等举措,使机务中心各项工作初步步入良性循环轨道。现就一年来,本人履行职责情况做如下汇报:

一、加强思想政治学习,提高政治觉悟。

我能够认真学习马列主义毛泽东思想和邓小平理论,坚持党的基本路线,认真学习贯彻执行党和国家的方针政策,切实落实劳动和社会保障工作的各项法律、法规和政策。通过学习,提高了政治觉悟和理论水平,加强了思想修养和自身素质。

二、履行职责情况及效果。

维护指标:节约成本,有的放矢,确保完成各项维护指标。

一年来,我带领全中心人员齐心协力,顽强拚搏,功夫不负有心人,我门的各项维护指标完成很好,特别是网络接通率,大家都知道,这是实实在在的指标。我们从年初就开始全力关注,通过多种行之有效的方法,使得该项指标一直排名全区第一。

工程建设:加班加点,保质保量,建设安全优质高效工程。

今年的机务工程,是历年来最重的一年,主要有:线ewsd工程的验收、东环nec传输.g工程的验收、线ewsd的安装和调测、s的升级和二次扩容、中兴各接入网点的扩容、全县l-dcn的延伸工程、管线和非管线资源的清查工作、个点地ups安装、个点蓄电池组的割接工作、全县mdf的集中监控、adsl的五扩和六扩、中山局机房改造等等,机务中心充分发挥“有苦不叫苦,有难不畏难”的风格,完成了各项工程并保持安全生产无事故。特别是局机房改造,花费了机务中心大量的精力,在各专业的全力配合下,成功的进行了多次在线割接,其成绩赢得了、市公司的领导和兄弟局的一致好评!

组织管理:精心组织,寻求亮点,着力提高队伍整体素质。

首先抓好机务中心整体建设,发挥党员战斗堡垒作用。作为一名基层干部,我首先要求自己以身作则,率先垂范,在同志中树立起良好的形象和较高的威望,在工作中,能够做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相监督,明确职责,齐心协力,群策群力。针对我中心存在的工作“只求过得去的多,而求过得硬的少”,“工作被动、死搬教条的多,积极、主动的少”“带个人成见工作的多,一心为公、无私奉献的少”等不良现象,我从加强队伍建设入手,在全班组大力开展“三加强”和“三实一讲”活动,着意树立“求真、务实、严谨、执著”的工作作风,全班组形成了“比、学、赶、帮、超”活跃局面!

经营发展:

今年上半年,我国遭受了“非典”这场重大灾难的袭击,由于对该病致病原还未彻底了解,加之该病具有极强的传染性,直接威胁着人类的生命安全。我局也同时面临着固话的发展任务,本着对班组其他成员身体健康和生命安全高度负责的态度,我主动到发展最差的支局挂钩帮扶,深入老百姓家中,主动与被隔离的“外地返乡人员”及家属谈心,在挨家挨户宣传局里优惠安装电话的同时宣传“非典”的预防知识,以真诚打动了百姓,他们都主动帮助介绍村组的情况,为有的放矢的发展电话用户节约了大量的时间,最终与支局人员一起完成任务!

今年下半年,我局多项工程建设压在机务中心同志的肩上,外加上繁重的小灵通发展任务,好多同志都出现了消极情绪,并且,维护效果也呈现滑坡趋势。我看在眼里,急在心理,上要向领导要政策,下要挤出更多的时间挨个谈心,解决他们的思想问题,自己还要提前做好发展的表率作用。最终,在大家的共同努力下,全班组提前一个月完成局里下达的发展任务!

三、履行职责的不完善之处。

工维方面:方式、方法、策略单纯。有效资源、自身潜力没有充分得到发挥。

管理方面:有时出现“只求过的去,不求过的硬”,管理时紧时松现象。

自身方面:忙于具体事情太多,考虑、实施长远问题欠缺。

四、几点感受。

组自然就无法长久的生存与发展下去!

机务中心是有一定基础和实力的,虽然有过一些失误,走过一些弯路,但机务中心的全体同志用自己的实际行动证明了它是一支坚韧、顽强、百折不挠的坚强队伍!

台的支撑工作!

最后表个态度: