客运防洪工作总结(模板10篇)

时间:2023-09-22 04:30:57 作者:文锋 工作总结 客运防洪工作总结(模板10篇)

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

客运防洪工作总结篇一

20xx年x月x日,根据项目部总体工作部署,为提高项目部全体员工的安全意识,检验项目部应急预案的科学性、可行性和实用性,增强员工在紧急情况下的应变能力与自我防护能力,保证在出现意外情况下,能够避免灾害,最大程度地保证人员生命的安全,整体提高公司员工处置井下人员撤离应急能力,检验项目部各部门、班组的协调、配合作战能力,项目部安全科组织了此次防台防汛应急演练活动。

为了保证演练能够按照预定流程实施,安全科于x月x日下发了关于演练的通知及方案,并于x月x日下午x点对主要负责人进行了培训,要求传达到每一位员工,认真学习,确保演练达到预期目的。

xx:xx项目部接到通知预近期有台风影响到我市,项目部迅速启动防台、防汛应急预案,防台防汛总指挥xx立即通知通讯联络组联系个应急小组组长到项目部会议室(临时指挥室)集合进行台风登陆前的现场部署工作。

xx:xx总指挥立即通知通讯联络组立即联系各应急小组组织抗灾工作并请求救援,

xx:xx抢险人员到达现场,待抢险人员到达后简要说明抢险中安全注意事项,

xx:xx后勤小组立即组织人员将水泵、沙袋、铁锹、等抢险救援物资运送到抢险地点,

xx:xx抢险组救援完毕后向总指挥汇报结果并撤离现场,随时待命。

xx:xx安全保卫组组织人员有序的撤离现场工人。

xx:xx安全保卫组组长xx迅速组织人员对项目施工人员在生活区空地进行集合清点核对,人员核对完成的同时后勤保障组的运送车辆已到达生活区门口等待,安全保卫组人员组织工人按班组分批次撤离生活区到指定的避险场所集合.

xx:xx再次核对人员并做好工人的安抚工作,并总指挥汇报。

xx:xx演练总指挥宣布演练结束。

(一)、演练活动达到了预期目的

5.通过实际参与防台防汛演练,使所有参演人员均能熟悉防洪防汛过程和具体操作方案,一旦遇到强降雨汛期时能及时避险,并有条不紊的投入到应急抢险工作中。

(二)、本次演习过程存在的问题:

1.由于部分人员第一次参加防汛抢险演练,对各职能组有效配合重要性认识不足,有时出现各自为战的现象,相互协调配合不够。

2.一线作业人员在防汛安全意识上有待进一步加强。

3.各职能组职责虽明确,但动作不够熟练。

4.演练时说台词不够伶俐,气氛不够紧张,没有做到撤离时的忙而不乱的氛围。

客运防洪工作总结篇二

车间管辖xxxx两条线且大部分处于山区,是防洪工作的重点,以及防洪重点处所3处,2及防洪处所34处,为确保汛期行车安全、设备安全和运输畅通,减少水害对铁路运输造成的不利影响,最大限度地减轻财产损失,根据段20xx年防洪工作通知,车间结合实际情况,及时制定了防洪工作安排,要求各班组结合现场实际,对防洪重点处所做到一处一预案,保证汛期设备供电安全。

1.为加强防洪抢险指挥领导,车间成立防洪抢险指挥组

总指挥:xxxxx

副指挥:xxxxx

成员:

指挥部设在车间值班室

抢险值班电话:值班室:xxxxx

安全:xxx技术:xxxxx

2.按区域划分建立4个抢修队:

第一抢修队:

第二抢修队:

第三抢修队:

第四抢修队:

一旦发生水害要统一听从车间调度指挥,附近班组第一时间将现场情况报车间调度,车间调度根据现场设备情况指挥抢修。

3.各班组要分别成立相应的防洪抢险领导小组,明确管内设备防洪抢险重点,学习掌握班组防洪抢险预案,制定抢险人员、机具、材料分布方案,明确抢险人员分工。

1.加强汛前防洪检查

各班组结合专业特点及早开展防洪检查,认真排查管内渡汛隐患,组织对接触网和供电线路以及给水设施进行整修加固,确保汛期不倒杆、不断线、不断管,要对沿线危树情况进行摸底排查。水电专业要对电杆线路、贯通电缆、车站行车室、机械室、地下通道、防雷设备认真检查,确保供电畅通,并做好为防洪抢险提供照明的准备。

2.加大设备专项整治力度

支柱做护坡4处,护敦1处,;配合扫山1次,更换支柱1根,清理支柱基础25处,支柱基础回填8处,砍伐危树891棵。

3.做好防洪物资的储备

各班组要按段规定的防洪工具、材料定额标准,对防洪物资储备进行核查并于5月x日前补充齐全;并组织对汽车、轨道作业车通讯器材进行全面检查,保证状况良好。

4.细化完善防洪预案

各班组要高度重视预案的修订细化工作,根据要求做到预案要突出重点,一处一案,具有针对性和可操作性,切实解决预案不预的问题。同时要修订完善对突发事件、跨分区供电的应急预案。发生水害后,做到抢险方案心中有数,抢险人员、材料、机具、后勤保障及时到位,并按照职责分工,有效、迅速地开展抢修工作。

防洪预案制定完成后,要及时组织全员对防洪预案进行学习,明确各自的职责,熟练掌握相关内容和处理程序,做到心中有数。

5.各班组要定期组织防洪抢险演练,不断提高班组防洪抢险队伍的机动灵活性和快速反应能力,以便在发生大型水害时及时出动。

6.做好防洪预案的启动和防洪应急处理

职必须一人在现场抢险,一人在单位坐阵指挥。各班组要与相关单位通力合作,抢修人员迅速到位,保证抢险现场照明以及停电配合等工作,提高抢修速度和质量,缩短断道时间,最大限度地减少对铁路运输的影响。要对水害抢修地段供电设备及时加固、补强,避免再次发生倒杆、断线事故。

1.严格执行汛期安全行车措施

汛前,各班组对司机组织《暴风雨安全行车措施》的学习,把各项责任落实到岗、具体到人。汛中要严格执行《暴风雨安全行车措施》,不折不扣地落实“扣、停、拦”制度。加强对轨道车乘务员《暴风雨安全行车措施》的培训,提高处理险情的能力。乘务员要熟悉运行区段的设备情况和重点危险场所,行车中加强瞭望,发现险情果断采取措施,并立即报告车站值班员,宁可错停,决不能冒进。

2.加强值班。车间根据段要求加强汛期干部值班工作,各班组长要以雨违令,班组职工要严格执行值班制度、交接班制度,确保值班人数,便于及时进行设备巡视检查和事故抢修。

3.确保联系畅通。各班组要确保值班电话联系畅通,通信电台状况良好,遇有水害、险情及时向车间防洪指挥部汇报,各运行工区抢修手机要保持24小时开机,班组长的手机也要保持24小时开机,保持联系畅通。

4.保障行车安全的措施

(1)遇有大风、暴雨等恶劣天气时,要增加巡视检查次数,及时对支柱基础、护坡等重点处所进行回填夯实,紧固落锚拉线。巡视人员要带好防护旗(夜间防护灯),发现险情要及时拦停列车,坐台人员认真填写运通-46,确保行车安全。

(2)轨道作业车在汛期执行抢险任务时,要严格执行“天气不良及汛期行车安全措施”,确保行车安全。

(3)强化抢险意识。一旦发生水害,车间各部门按照分工要立即赶赴现场指挥抢险,研究确定抢修方案,车间值班室要根据现场情况及时组织人员、机具、物资调配工作,利用各种通信手段时刻与现场保持联系。

5.及时启动防洪抢险预案,尽快恢复正常供电

(1)遇有险情或水害发生,要立即进行联系和信息反馈,汇报情况,掌握险情,同时做好充分的抢险准备,等待上级命令,不得盲目出动。

(2)车间值班室要根据水害情况及时联系调动附近抢修力量、抢修料具及轨道作业车出动。

(3)在联系、待命的同时要准备好充分的抢险物资、防护用品,随时准备出动。

(4)到达现场后,按抢险分工立即组织抢险。同时指定专人向车间调度汇报现场情况,听从调度指挥。

(5)根据水害情况车间值班室积极协调做好人员车辆调配。轨道车、抢险物资和后勤保障工作。

今年的防洪工作虽然已经告一段落,在今后的工作中,我们将继续根据上级的总体要求和部署,及早动员、及早部署,层层检查,狠抓落实,不松手不停步,常抓不懈,不折不扣的把防洪防汛工作作为一项长期的工作来抓,为安全供电、水提供有力保障。

客运防洪工作总结篇三

根据交通运输部海事局《关于全面做好20xx年汛期水上交通安全管理工作的通知》(海事明电[20xx]12号)文件精神和省地方海事局《关于切实做好20xx年水上交通防汛工作的通知》(晋海运字[20xx]77号)文件精神,我局严格按照通知要求,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,坚持以防汛抗旱为中心,坚持“全面防范、突出重点、以防为主、常备不懈、落实责任、万无一失”的防汛工作方针。严格执行各级行政首长防汛责任制和齐抓共管的防汛工作原则,努力做好水上安全监督管理工作。取得了明显成效,现将我局20xx年防汛工作总结如下:

为做好今年的防汛工作,我局坚决落实上级的防汛部署,以“坚决遏制一次死亡10人以上水上交通事故,努力减少一般水上事故,确保汛期水上交通安全形势稳定”为目标,积极主动地开展各项防汛工作,狠抓各项防汛工作的落实,主要表现在以下几个方面:

6月8日,我局召开了由全市海事工作人员参加的防汛

工作会议,会议对全市水上交通防汛工作进行了动员和认真细致的安排部署,成立了20xx年水上交通防汛指挥工作领导组及办公室,从组织机构上保证水上交通能够安全渡汛。

1、抓好隐患整治

防汛以来,各县区交通运输局设置了专门的防汛安全监管人员,随时收集和监测所辖库区的水位情况,初步估计可能会给船舶造成安全的隐患。切实做到了“安全第一,预防为主”。

2、抓好汛前检查

入汛以来各县区交通运输局对所辖库区游船、抢险救生船等防汛物资装备进行了一次认真全面的检查,确保防汛物资到位,库区船舶能够安全渡汛。

3、抓好人员培训考核

各县区交通运输局对水运业户进行了专门的防汛安全知识培训和考核,船舶从业人员安全合格率达到100%。

4、抓好防汛值班

汛期各县区交通运输局严格执行了24小时值班和领导带班制度,相关信息都在第一时间得到反馈和迅速的处理。

1、全力做好24小时防汛值班制度。

2、加强宣传力度,全体动员,一起搞好防汛工作。

3、继续密切关注汛期期间的雨情、水情、继续保持高度戒备,进一步加强汛期水上交通安全的各项防范工作。

客运防洪工作总结篇四

我镇水资源十分丰富,有河道2条、大小塘堰236口;为做好“防大汛、抗大灾、抢大险”准备工作,在年初对防汛工作做出早安排,成立了防汛工作领导小组,调整充实防汛指挥部成员,完善了防汛工作预案,制定了工作措施,进一步全面落实以主要领导为核心的防汛责任制,做到思想到位,措施落实,并完善村级防洪预案,责任落实到人,切实做到了领导认识到位,组织到位,责任到位,措施到位,以确保安全渡汛。

1、**镇认真组织学习上级防汛工作会议、文件精神,及时传达上级对防汛工作的指示,要求全体干部职工在防汛工作中克服麻痹思想和侥幸心理,清醒认识到今年防汛形势,认真落实防汛责任制,牢固树立防汛工作无小事,真正立足于防大汛、抗大灾、抢大险,进一步提高思想认识,积极做好各项工作。

2、制定应急抢险预案,组织开展业务技能培训

针对我镇防汛工作的现状,结合去年工作运行情况,**镇认真修订了**年的防汛抢险预案、应急预案。组织民兵应急抢险队伍开展了防汛演练,组织进行了4次集中业务技能培训。

3、落实防汛责任制,加强检查督促工作

**镇积极落实领导班子、各单位、各村负责人防汛责任制和防汛职责,及时上报、反馈情况。同时,加强对防汛责任制的检查督促工作,制定了检查督促制度,要求镇督查考核工作组随时进行检查,以进一步落实防汛职责。

4、严肃防汛纪律,加强防汛值班

按照防汛工作有关规定,**镇及时修订了防汛值班制度,落实了防汛值班责任制,实行防汛值班、当班、带班制。坚持24小时值班制。值班人员严格遵守各项防汛工作制度,坚守值班岗位,认真履行值班职责,密切监视天气变化和汛情发展,及时掌握并向上级部门反映重要情况、及时上报雨情雨量,做到上报情况及时、准确。

5、加强对地质灾害的监测和治理。

汛期实行工作人员巡山查哨,对易滑坡、泥石流、塌陷等险段及时排出隐患,随时监测灾害变化情况,及时上报,由各村工作组长负责监测,做好防汛抢险队伍、抢险物资和应急通讯设施、备用电源等一系列措施的准备,做好迎战大洪水的各项工作,一旦发生灾情立即投入抢险救灾,并及时向防汛部门上报灾情情况。

1、由于我镇地理位置特殊,有河道两条(凯江河、小东河),防汛难度较大。

2、缺乏资金投入,在应急抢险物资、人员培训方面力度不够。

1、认真贯彻落实上级有关防汛抗旱工作的文件会议精神,以“”重要思想为指导,以切实维护人民群众的利益为根本,继续完善好防汛工作预案,落实好防汛责任制。

2、实行目标责任制的管理方式,把工作重心下移到村级,实行群防群治。

3、向上级有关部门争取资金,加大对防汛物资的筹备,完善各种防汛设施。

4、加强对防汛抢险队伍的训练,努力提高他们的整体素质,使防汛队伍拉得出,用得上,起作用。

5、防汛工作做到早安排、早落实,工作到位、责任到人。

客运防洪工作总结篇五

2016年,在县防汛抗旱指挥部的具体指导下,我镇以防洪保安为主,认真做好防汛抗旱工作,落实组织机构建设,各类防汛抗旱预案的编制,防汛应急抢险队伍的组织和演练,防汛抗旱物资储备,强化落实防汛抗旱值班、各类险情的应急处置等具体工作,通过精心组织,周密部署,确保安全度汛.现将我镇2014年防汛抗旱工作总结如下:

本镇辖区内56个行政村,451个村民小组,总人口51147人,是典型的地质灾害大镇。镇内有蛤蟆溪、大堰塘、杨柳3座水库。杨家坝、白磷岩两个在建工程和宜巴高速的等大型建设项目。

3月5日,我镇召开了今年第一次防汛指挥部全体成员会议,对我镇境内的在建工程和涉水项目进行了全面的安全隐患大检查, 4月15日召开了全镇防汛工作会议。会议对我镇的防汛工作作了动员、安排和部署。传达了中央、省、州、县党委政府及上级防汛指挥部对防汛工作的要求,安排部署了全镇的防汛抗旱工作。对全镇防汛工作提出了明确要求。镇直各有关部门也按照上级部门和领导的要求,及时对组织机构、人员调整、预案完善、防汛检查、水毁修复、清淤排涝、物资储备、抢险演练、船舶管理、信息报送、警报发布等一系列工作进行了周密、全面安排布置。

做好防汛工作,落实责任是关键。今年,我镇防汛指挥部以落实行政首长防汛减灾责任制作为工作重点,进一步建立键全了防汛责任制,确保责任落实到位,工作执行到位。

从3月初至5月初,镇防汛抗旱指挥部办公室在全镇开展了一次拉网式汛前大检查。检查工作采取自查与抽查相结合,领导检查和技术人员检查相结合,定期与不定期相结合的方式,并加大了突击检查力度。在各相关单位自查的基础上,县防汛办还增派力量,配合国土、交通城建、水利、安监等部门分别对全镇的水库、塘埝、沟渠、山地灾害、排水管网、涉水企业、宜巴高速工地、交通要道、船舶、险工地段和在建工程等做了一次全面的安全度汛检查,对检查情况形成了专题检查报告。

对存在安全隐患的企业和单位下达了整改通知书,限期整改到位,并不定期督促整改到位。整改的重点是着力解决宜巴高速工地防洪情况、病险水库、河道泄洪道通畅情况、山地灾害危险区等突出问题。对因受条件限制一时难以整改的隐患,制定了预案,落实了行之有效的应急措施,并将责任落实到人。开展了沿渡电业防洪挡墙和河道清淤工作;规范全镇河道采砂作业;另外,派出干部深入防汛重要区域,走村串户,广泛宣传,以增强群众的防灾避险意识。

为了进一步完善防汛指挥体系和工作程序,不断强化各级、各部门的防汛责任,按照上级要求,结合我镇的实际情况,镇防汛办对防汛预案进行了全面的修订和完善,并上报县防汛办。并针对罗溪河流域的实际情况进一步细化应急预案,并成立了罗溪坝防汛抢险临时指挥点,配备了相应的人员和物资,积极有效的应对沿罗路受阻后罗溪河的防汛抢险救灾工作。对可能受山洪灾害影响的村进行了普查和分析,并针对不同实际情况制定了山洪避险预案。

镇防汛抗旱指挥部办公室努力克服困难,千方百计筹集资金,储备必要的抢险救灾物资、器材,特别是重灾时群众生活必须品的储备。粮贸、供销、供电、供水、通讯保障、医疗卫生、物资供应等部门都制定了各种应急安排措施。搞好镇防汛办和罗溪坝临时指挥点的物资储备,安排专柜专人保管。

为了更好的搞好防汛值班工作,今年镇党委政府把防汛值班室从水务中心搬到镇政府,花5万多元购买相关设备和防汛救灾物资,请县气象局安装自动雨量计,大大改善了防汛值班的工作环境,增添了防汛物资储备和相关硬件设施。汛期各级各部门严格执行了24小时防汛值班制,落实了防汛值班责任制和领导带班责任制。县上有关领导、县防汛办和有关部门多次进行突击检查和电话抽查值班情况,全镇防汛值班状况良好,没有发现值班人员脱岗、带班领导无法联系的现象,相关信息都能在第一时间得到反馈和迅速的处理。

今年7月15日22时40分至7月16日凌晨3时12分,我镇遭受了三十年一遇的暴雨袭击,是1987年以来最严重的一次,其中15日晚11时至16日凌晨1时两小时间降水量达到129毫米。突如其来的暴雨导致山洪肆虐,使全镇56个村不同程度受灾,重灾村有37个,经济损失近8000万元巴巫线、双神线、沿罗线及大部分村组公路全部中断。全镇公路受损里程近200公里,大面积塌方达500余处,其中巴巫路毁坏近30公里,最为严重的是姚家滩路段,塌方40余处,最大塌方量达到500余方;双神线塌方2处,塌方1000余方;镇内公路(村级公路)全部受到影响,不同程度的毁坏路段近170公里,沿罗路损坏10多公里,已完全瘫痪不能通行,樟树、金斗、界河、马桑等村公路损失十分严重。

罗溪通往蛤蟆溪的钢混结构人行桥被冲走,在建的罗溪河吴家院子钢混桥被毁。直接经济损失1100万余元。冲走机动车13台,全镇倒房户186户472间,其中倒光户69户215间,倒间户130户257间;危房户191户1116间,其中严重危房户41户104间。罗溪坝集镇部分房屋内积水达到3米以上,房屋内冰箱等生产生活用品被山洪冲走,西边淌12组、14组、16组共10户农户房屋被淹。直接损失1800余万元。农业畜牧业企业及电力通讯等基础设施也损毁严重。

7月15日晚12时镇防汛办值班人员和全体在家党政领导及镇直单位干部在镇政府集结待命。16日0时39分,沿渡河镇党委政府启动防汛应急救援预案,镇主要领导带领救灾人员分赴各受灾现场,全力指挥救援。因沿罗路中断,无法到达罗溪河现场,镇党委政府委托罗溪村书记钱坤贤代表镇党委政府进行抢险救灾。同时通知全镇56个村主职干部负责各村的抢险救灾工作,通知宜巴高速做好防汛抢险工作。要求他们全力转移受灾人员,确保生命财产安全。

灾情之严重,前所未有,但在镇党委政府的正确领导下,积极科学救援,为灾民的安全转移赢得了宝贵的时间,没有造成人员伤亡和重大安全损失。灾后全体干部积极有效的开展抗灾救灾工作,组织群众开展生产自救,降低灾害损失,确保灾后社会稳定和经济社会的持续发展。

1、缺乏资金投入,在应急抢险物资储备,人员培训方面还存在较大欠缺。

2、大型工程项目损毁和堵塞排洪设施严重,弃渣弃土的堆放易影响行洪安全,部分防汛预案还有待进一步细化和完善。

3、水库整修资金短缺。近年来虽然陆续争取了一些资金对辖区内的水库进行了整修,由于资金少,整修都不彻底,至今还是空库运行。因此,请求上级加大对本镇水库整修资金的投入,排除隐患,排除忧心,让水库正常蓄水,早日发挥水库的效益。

4、防汛信息发布和情况收集系统还需进一步完善。

虽然今年防汛信息的报送发布工作得到了加强和规范,重大灾害天气在镇广播电视台播出,但有线电视覆盖面有限。同时,防汛信息的监测和采集、报送、发布手段仍然十分落后。

客运防洪工作总结篇六

今年,在省、衢州市防汛抗旱指挥部正确领导下,我市切实将防汛防台抗旱减灾、确保人民群众生命财产安全作为事关全局的头等大事来抓,上下联动,周密部署,以完善和提高基层防汛体系为抓手,采取了一系列扎实有效的措施力保我市城区及重要城镇、重要基础设施的防洪安全,实现了水库、重要堤防等水利工程在设计标准内安全度汛,抗旱灌溉也未发生较大水利纠纷,防汛防台抗旱工作取得全面胜利。现将各项工作总结如下:

(一)水雨情况。今年1-3月,全市平均总降水量590毫米,比常年平均393.1毫米偏多50.1%;4-7月全市平均总降水量1532毫米,比常年平均994.7毫米偏少54%,;1-10月全市平均总降水量2365.4毫米,比常年平均1682毫米偏多40.6%。入梅前,全市平均降水量为1412.2毫米,占多年平均降水量的77.9%;进入梅汛期后,我市遭受五次强降雨袭击,全市有5次平均日降水量超过50毫米,整个梅汛期全市平均降水量558.6毫米;8月份降雨95.9毫米,比常年8月份平均129.7毫米偏少26%。

受强降雨影响,白水坑和碗窑两大水库分别相继5次和4次开闸泄洪,泄洪总量分别达19808万立方米和5139万立方米。其中:白水坑水库最高水位出现在6月21日19:45时,水位达347.75米,超过省批准汛限水位3.95米,相应库容21123万立方米;碗窑水库最高水位出现在6月22日凌晨2时,水位达194.72m,超过省批准汛限水位0.48米,相应库容21320万立方米。另外,梅汛期全市75座小(一)型水库平均蓄水量达到90%以上,大部分小型水库都出现溢流;江山水文新站洪峰水位在6月20日19时30分达到5.23米,相应流量每秒1230立方米。

(二)灾情。进入汛期后,持续的暴雨曾造成江山港水位猛涨,加上白水坑和碗窑两大水库多次开闸泄洪,致使大部分乡镇(街道)都发生了不同程度的险情和灾情,特别是江山港沿线乡镇(街道)局部防洪堤、堰坝等水利设施被洪水冲刷而造成滑坡、倒塌等现象,造成一定的险情。进入主汛期后,我市遭受7次强降雨袭击,受其影响,致使大部分乡镇的电力、通信、交通、水利、农田等基础设施损毁较重,特别是江山港沿线的乡镇的险情和灾情频发。6月21日下午,江山港峡口镇双潭村段上埂自然村一处200多米的防洪堤被大水冲毁,接到灾情报告后,市长陈锦标、副市长徐大清迅速赶赴现场指导,市府办、水利局、民政局、交警等部门以及峡口镇党委政府和当地村两委领导在第一时间启动了江山港防御洪水预案,组织200多名干部群众投入抗洪抢险。据统计,据统计,今年洪水冲毁江山港堰坝等4处约450米,临时堰坝1处160米,江山港堤防6处等约930米,冲毁全市各乡镇(街道)小流域堤防、渠道、堰坝分别为8293米、17215米、38处。由于我市上下齐心,严密部署,采取了强有力措施防汛抗灾,及时控制了险情和灾情,没有发生人员伤亡和重特大安全事故。

8月份降雨偏少,由于前期降水充沛,水库、山塘目前蓄水量仍达55%左右,绝大部分水田灌溉供水较充足,只有旱地作物出现干旱缺水现象。今年的台风未给我市带来什么影响,但在台风登陆前我市各级仍高度重视,严密监控。总体上,防台抗旱形势较好。

一是上下联动、及早准备。春节一上班,市防指就开始部署防汛安全大检查工作。水利局专门成立了以局领导分片包干负责、技术人员参加的6个防汛检查督查组,协助、督促各地开展防汛安全检查,并逐一制订整改措施。市里与乡镇(街道)、防汛指挥部成员单位签订了年度防汛防旱工作目标,并发文公布各类防汛安全责任人名单。

二是制度完善,宣传到位。制订完善了巡查员考核、小流域山洪灾害预警员、遥测系统维护管理责任和防汛值班等制度,并及时上报水情汛情雨情和灾情统计情况。同时,积极开展多种形式的防汛知识培训和宣传活动。4月中旬开始,我市专门在《今日江山》开设防汛安全系列知识专栏,做好对泥石流、山洪和台风等各类灾害性天气的知识和应急能力的宣传,强化市民防灾减灾意识和抢险自救能力。市防指在“415”防汛防台日、“512”防灾减灾日,开展了多种形式的防灾避灾知识宣传,特别加强对沿江沿河、山洪地质灾害点、病险水库山塘下游、低洼地带等居住群众的宣传力度。据统计,全市累计组织防汛责任人、水利员、山塘水库堤防巡查员和气象协理员,共575人次参加集中培训。统一制作防汛知识宣传图画500份,发放《普及防汛防台知识,提高全民抗灾自救能力》等防御常识宣传手册2586本,人员转移明白卡4.6万份。

三是充实力量,强化能力。建立防汛抢险专家组,下设工程、水文、机电和渔业四个分组;成立水利工程抢险支队,下设驾驶组、工程技术组、工程机械组等7个分组,45人。委托市人武部组建市防汛抢险水上应急分队,每年开展包括水上业务技能操作、救生业务技能等内容的训练和演练。乡镇和村级也有效整合青壮年民兵、森林防火队员等力量,分别组建了不少于25名和20名的防汛抢险队伍。今年6月29日上午,在碗窑乡碗窑村成功举行全市性的沿江防洪堤抢险和突发地质灾害应急预案实战演习。各乡镇(街道)也相应开展了各种预案的实战演习。

四是加大投入,做好基层防汛体系建设。今年我市21个乡镇(街道)及辖区内有防汛任务的294个行政村、12个社区(居委会)全面开展了基层防汛防台体系建设,并全部通过考核验收。在建设过程中,突出重点,狠抓落实,着力抓好“七体系一划定一场所”的建设工作,保障人民群众的生命财产安全。为使基层防汛防台体系建设不走过场,还将基层防汛防台体系建设列入2013年度市政府对乡镇(街道)防汛工作目标考核重要考评内容之一。同时,还先后投入资金约60万元,重点选择易发山洪灾害的保安乡保安溪、碗窑乡碗窑溪、石门镇石门溪、淤头镇永兴坞溪、贺村镇横渡溪进行防治试点建设工作。基层防汛体系的建成,使全市各级领导干部、群众防汛理念进一步加强,防汛组织机构更加健全、岗位责任更加明确、预警更加及时准确、抢险更加及时、有力、高效,防汛基层能力大幅提升。

一是指挥得当,调度及时。发生灾情后,市委、市政府高度重视,立即启动应急预案。市委书记傅根友、市长陈锦标,副市长、市防汛防旱指挥部指挥徐大清在接到险情报告后,带领水利技术人员第一时间赶赴现场指挥在暴雨来临之前,市防汛指挥部迅速启动应急值班程序,指挥部领导带岗值班,密切关注水雨情信息。在市防指的统一调度下,碗窑水库、白水坑水库根据库水位、水雨情、江山港水位和堤防抢险等情况适时调整水库泄洪流量,做到抢险与泄洪有机结合,确保了水库度汛安全。

二是齐心协力,及时抢险。在汛情日益严重时,各级干部群众严阵以待,加强日常巡查;当发生险情时,在第一时间内向受威胁群众告知,并及时通过镇、村汇报到市防指;基层组织、群众及时采取措施,紧急疏散转移堤防沿线的群众;抢险队伍、机械等设备及时进场抢险。市防指还进行了跨乡镇防汛抢险队伍调度,协助抢险。不断完善的城防工程、千库保安工程、河道整治工程等工程体系和非工程体系也逐步完善,防洪减灾重要作用发挥明显。

三是强化管理,服务跟进。各乡镇(街道)、部门强化责任意识,通过健全管水组织、强化用水管理、未旱先疏和强化服务等措施,一级抓一级落实各项防旱抗旱措施。市里成立抗旱服务工作小组,深入一线指导各地抗旱工作;乡镇、村也分级成立抗旱服务队伍及时了解掌握旱情动态;峡口水库管理局专门成立抗旱灌溉工作领导小组,配合做好抗旱工作。全市76座蓄水10万立方米以上的水库,10处灌溉千亩以上的堰坝等水利工程均建立健全了管水机构,部分水毁堰坝在灌溉前也及时做好应急修复工作。7月份以来,各地根据防汛指挥部的统一部署,进行了今年抗旱形势的调查、分析,对抗旱灌溉设施作了一次全面检查,并及时对全市小(一)型水库以上干渠和机电灌,全面作了清淤补漏和维修试运行。同时,水利、农业、供电和教育等各部门齐抓共管,积极主动做好防旱抗旱服务工作。全市未出现明显的用水矛盾和纠纷,防旱抗旱秩序良好。

1.防洪减灾工程体系仍然薄弱。我市地处浙江省西南部,境内多山,多河流,山区小流域居住人口较多,强降雨容易诱发小流域山洪和地质灾害;虽然我市大部分水库已经除险加固,但为数众多的山塘、堤防年久失修,存在较大的安全隐患。

2.小流域山洪和地质灾害仍是难点。我市地质灾害隐患点众多,共有102个地质灾害隐患点。从近几年发生灾害的情况看,许多不是地质灾害隐患点的地方往往发生人员伤亡。同时,我市近年建设的205国道、京台高速公路、46省道等高速公路切坡规模大,坡度陡,建设工程弃碴较多,且沿途大部分为地质灾害易发区,道路边坡岩石破碎,存在崩塌、滑坡及小流域泥石流地质灾害隐患。

3.防汛经费不足。小流域山洪多发地区往往也是经济相对落后地区,地方财政和集体经济薄弱,部分乡镇、部门抗洪救灾资金短缺,避灾应急设施不足,抢险物资得不到保障,巡查、预警责任人员报酬偏低,直接影响到山塘保安和小流域山洪灾害防御工作。

4.部分河道堤防的防洪能力正逐年被人为降低。由于前几年我市降水一直偏少,导致许多河道淤积严重以致河床被抬高、拦水堰坝增多的现象。

5.抗旱灌溉设施大都需要更新改造。许多机电灌、泵站陈旧、老化;大部分支渠、斗渠建于上世纪七、八十年代,多年失修,难以投入正常运行。

6.防汛非工程措施有待进一步加强。

防汛抗旱工作关系到人民群众生命财产安全,在今后的工作中,我市将进一步加强领导,加大投入,加强宣传水法律法规,不断提高全民防汛意识,确保防汛防旱各项工作有章可循、依法进行;要进一步完善防汛基层能力建设;要进一步加快防汛工程措施和非工程建设,完善防汛抗旱基础保障体系,并继续发扬“献身、负责、求实”的水利精神,恪尽职守,齐心协力,不断推进我市防汛抗旱工作上新台阶。

客运防洪工作总结篇七

根据供电局及分局关于开展县级供电企业安全性评价工作的通知要求,为了认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,深入分析我所在安全工作中的各类难点、薄弱环节的源头起因,把握住安全工作的特点和规律,有针对性地作好超前预防和控制,我所按照要求从年月日—年月日开展安全性评价活动。为了确保此次活动能科学、顺利、高效完成,制定了活动工作计划,明确任务和责任。

安全性评价工作经过我所全体人员积极努力,依据分局此次活动安排,对活动内容进行了逐一落实,对分局《关于县级供电企业安全性评价工作的通知》进行学习,做好动员工作,让全体职工明确活动的目的、时间安排、评价内容、人员责任分工及活动要求。同时组织对《国家电网公司县级供电企业安全性评价标准(试行)》进行认真学习,掌握安全性评价的项目、方法、依据等相关知识,为今后地检查、评价工作积累经验,参加分局培训*次,现场观摸*次,本站组织培训*次,接受分局指导性检查。

根据县级供电企业安全性评价标准,按照评价工作程序、要求,结合我所的实际情况,从生产设备、劳动安全和作业环境、安全生产管理三个方面进行有针对性的自我评价。在活动中人员按照各自的任务和责任,依据标准,结合实际,科学的对相关项目进行评价,并认真完成评价结果记录。

1、生产设备:农村电网,变电一次设备,电气二次设备,调度管理,输配电设备,电气测试设备管理,共6项内容(涉及本班站部分内容评价重点放在对电网和设备的运行参数、状态参数、检测数据等信息量的分析判断上,同时强调对运行管理、技术管理和反措落实等方面,存在问题22项,现已整改*5*项,上报分局批准整改*项。

2、劳动安全和作业环境:劳动安全,作业环境,交通安全,防火防爆,防汛,抗震,共6项内容(涉及本班站部分内容)。评价重点是主要放在生产工器具和作业环境是否符合安全条件;重大自然灾害抗灾、减灾措施和紧急救援预案的落实;相关的现场规程制度和现场安全措施的健全并认真贯彻执行方面,存在问题30项,现已整改9项,上报分局批准整改5项。

3、安全生产管理,指导方针、原则和目标,责任制,规程制度,反事故措施和安全技术劳动保护措施,教育培训,安全例行工作,承发包、出租和临时工安全管理,农村安全用电,安全生产监督,事故的应急救援与调查处理,多经及有资产和管理关系企业的安全管理,安全考核与奖惩,共12项内容(涉及本班站部分内容)。评价重点是确定安全生产管理实际存在的管理缺陷、管理漏洞和管理不善等方面可能导致事故发生的危险因素,存在问题19项,现已整改2项,上报分局批准整改*项。

在剩余的一个月时间当中我们将主要进行安全性评价查出问题的整改和线路设备巡视消缺工作,并对安全性评价未涉及的秋检要求检查内容进行检查和问题整改。我们的目标是真正将此次安全性评价和舂检活动落到实处,利用这次活动使我所的安全生产工作无论在硬件还是在软件上上一个台阶。

客运防洪工作总结篇八

20xx年x月xx日xx时,由总务部组织在保安开展了防汛应急演练。保安人员参加了这次应急演练。

现场应急领导小组事前编制演练计划,并组织了对应急预案的培训。通过培训,进一步明确了组织机构及职责、应急响应程序等。本次演练,模拟了因下暴雨,xx大门口地势较低,巡查人员巡查到xx大门口时,大量的洪水向大门口涌来,巡查人员,立即报告,随后应急领导小组组织防汛的场景。

xx时xx分,巡查执勤人员巡查到xx门时大量的洪水向大门口涌来,形势严峻,并向队长报告发生紧急情况。队长接到报告后立即向总务部经理报告,同时组织保安人员向xx公寓门口集合,在保安人员下水道疏通任务和截流、排水和筑水沟等措施,将积水清除。总体评价:本次演练从发现情况到积水清除,共历时xx分钟xx秒。及时、有效地控制了汛情的扩大、保障了人身安全,避免了财产损失。真正做到了分工明确,责任到人,在汛情发生的第一时间,要冷静、沉着,每个对员应该做什么,如何正确报警,如何正确扑救,如何疏散,如何自救和逃生。

本次演练结果表明,应急响应程序简明清晰,各级人员对应急职责及工作流程比较清晰;保安人员在发生社会不稳定事件应急状态下具备充足的安全处置能力,现场配备的应急武器充足,证明保安对突发事件的应急有效使用,本次演练达到了较好的效果。通过演练,积累了组织应急的`经验,为下次紧急情况下的组织起到了宝贵的参考作用。

有两个队员,没有穿工作服,不能体现紧张气氛,有些队员比较被动。减少事故给公司带来的损失是每个队员的义务和责任。队员都必须密切配合处理突发事件,一旦接到处理突发事件的指令后,在确保自身安全的情况下要义不容辞的快速执行。不得以任何借口推托责任或拒绝执行。这样我们的公司才是一个大家庭,一个有战斗力和执行力的集体。同时我们希望在下次的演习中,大家能够更为积极主动。

客运防洪工作总结篇九

为切实做好20xx年镇防汛抗洪各项准备工作,确保各类防洪工程设施安全渡汛和人民群众生命财产安全,根据《市人民政府防汛抗旱指挥部关于开展20xx年汛前监督检查的通知》文件精神,我镇按文件要求对辖区河流.山洪灾害点检查排除安全隐患。防汛工作领导小组对汛前工作做了研究部署和落实,现将工作情况总结如下:

充分利用会议,标语.过街横幅等宣传形势,提高广大干部群众对防汛工作的认识,进一步增强防汛意识。汛期在即,坝河河流附近的群众安全,以村.社区为单位。由联村干部牵头,组织村.组干部沿河道流域检查,并动员群众加大巡查力度,做好河流疏通工作,及时发现安全隐患上报,同时要求村.组.灾害点人员严格值班制度,坚持24小时值班制度,严密监视汛情.灾情的发展变化,随时报告有关情况。确保群众生命财产安全。

镇防汛工作领导小组将于3月30日至4月3日,对辖区内的河道.山坪塘.堰道.山洪灾害隐患点.交通道路干线实行安全检查,一但发现安全隐患,要求各村组限期整改,消除安全隐患。确保辖区内的山坪塘.河道.堰渠.山洪灾害隐患点安全运行。

镇党委.政府高度重视今年的防汛工作,认真分析今年防汛工作面临的新形势,充分估计气候异常带来的新情况.新问题,切实做到高度戒备.周密部署.科学调度。为了做到思想到位,救援到位.责任到位.指挥到位,镇及时调整了20xx年防汛工作领导小组成员及防汛救援应急队伍,各村印发防汛领导小组,各流域.灾害点负责人。进一步加强领导,成立了以镇长为组长,分管副镇长为副组长,各相关部门负责人为成员的防汛抗旱领导小组。领导小组具体负责防汛工作的一切事宜。

充分利用会议,标语.过街横幅等宣传形势,提高广大干部群众对防汛工作的认识,进一步增强防汛意识,消除麻痹心里。汛期在即,为保证旭河.包河等河流附近的群众安全,以村委会为单位,由乡联村人员牵头,组织村委会干部.村小组干部沿河检查,并动员群众加大巡查力度,做好河流疏通工作,同时要求村委会干部严格值班制度,坚持24小时值班制度,确保群众生命财产安全。

根据防汛任务,镇政府指导各村成立民兵应急抢险队伍,以备及时只需。

结合我镇防汛工作制定科学化.规范化.制度化建设,及时有效做好水灾害突发事件防范与处置工作,保证抗洪抢险工作高效有序进行,有效地防止和减轻灾害,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,保障全镇经济社会持续健康发展。

最后,我镇将按照上级部门的要求,进一步增强责任意识和紧迫意识,加大工作力度,加强工作领导,强化工作措施,与防洪部门及时沟通,配足防汛物资,以更高的要求.更严的标准.更硬的措施,全面加强今年的防汛各项工作。

客运防洪工作总结篇十

20xx年,我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮忙下,坚持安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险的防汛方针,立足防大汛、抗大灾,加大防范力度,强化应急处置,狠抓汛前、汛中各项工作的落实,确保了汛期安全,较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情景总结如下:

(一)加强组织领导,明确职职责务。我局党组高度重视防汛工作,为扎实做好交通运输行业防汛工作,成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组,并下设防汛工作领导小组办公室,加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求,结合交通运输行业的实际,拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20xx年汛前准备工作通知》,召开了防汛工作专题会议,对防汛工作进行了安排和部署,明确了各单位今年防汛工作的重点,把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。

(二)加大物资储备,建强抢险队伍。针对今年汛期早,汛期长的实际,我们加大了防汛物资器材的储备,储备了麻袋2000条、编织袋2000条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米,铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材,并组织了50辆货车、20辆客车备勤,完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人,组建了5支抢险队伍。并在9月5日,假想我区天降暴雨,路政人员雨中巡查发现石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷,有部分段面垮塌现象,对大桥桥台构成威胁这一情景,组织了公路抢险应急演练。经过演练,既锻炼了队伍,又提高了应急协调组织本事。

(三)开展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用,道路排水不通畅,石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题,我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施,组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板,消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏,共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处,转运淤塞物380.2m;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12m,同时对3座水泵房设施进行了检修,保证了抽(排)水设备的良好运行。

(四)加强汛期巡查,有效应对处置。进入汛期以来,我们以雨为令,加强巡查,突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导,查出隐患2起,整改2起。7月初,我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查,发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题,责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度,发现并处置病害桥梁3座,恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米(高2.5米,宽0.9米)。

(五)集中力量,加快水毁桥梁修复。去年,79洪灾中,我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不一样程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能,我局集中力量,组织人员在今年4月份启动了修复加固工作,目前已完成7座桥梁加固修复工作,其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工,目前现已复工,抓紧抢修。

(六)加强防汛值守,保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度,我局专门设立了防汛(应急)值班室,下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作,严格落实24小时值班和领导带班制度,值班人员必须在岗在位,认真履职,认真做好防汛值班记录,确保一旦发生汛情(灾情)能及时传达,及时采取有效措施进行抢险救灾,将损失降到最低。

个别单位防汛工作开展不及时,防汛预案可操作性不强,防汛抢险演练针对性不强。

在20xx年防汛工作的基础上,加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作,强化防汛抢险应急演练,以确保我区交通运输行业平安渡汛。