空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结

时间:2023-08-08 16:32:59 作者:江sx 心得体会

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇一

随着城市化进程的加速,越来越多的城市开始建设地铁交通体系。地铁交通是一种高效、便捷、环保的公共交通方式,受到广大乘客的欢迎。同时,地铁也需要经常进行维修和保养,保证其正常运营并确保乘客的安全。作为地铁维修工作人员,我深知维修工作的重要性和必要性,同时也有了自己的心得体会和总结。

一、注意安全是前提

地铁维修工作风险高、危险大,维修人员必须牢记安全第一的原则。在维修工作中,我们必须认真听取上级通知和工作安排,保证遵守各项安全操作规程,做好各种安全防护措施,穿戴好个人防护装备,确保自身的安全。同时,我们也需要具备相关的技能和知识,能够妥善处理和解决各种突发情况,最大程度地保护地铁运营和乘客的安全。

二、细致认真是关键

地铁维修工作需要细心认真,耐心仔细地检查、维修和保养各个设备和部件,以确保它们能够正常运行,从而保障乘客安全和地铁运营。维修人员需全面掌握地铁设施和设备的结构和特点,仔细研读各种技术文件,确保自己掌握了充分的维修技能和知识。并且,维修人员还需要付出大量时间和精力,对维修工作的关键环节进行深入研究和讨论,从而找出最有效、最优的解决方案,做到“一次修好”。

三、遵守规程是标配

地铁维修工作必须遵守严格的操作规程,执行各项维修工作标准和规范。在工作过程中,我们必须严格按照标准流程进行操作,做到“有标准、有规矩、有纪律、有程序”,保证维修质量和效率,让乘客在舒适安全的环境中出行。同时,我们也需要牢记职业操守,做到严谨、勤奋、公正、诚信,让大众能够信任和尊重我们的工作。

四、团队合作是力量源泉

地铁维修工作通常都是以团队的形式进行,团队合作能够对工作效率和质量产生深远的影响。在团队协作中,各成员应当做好分工合作,紧密配合,相互支持,从而将维修工作做到最佳状态。同时,团队也需要相互学习和研究,取长补短,提升整个团队的技能和水平。团队合作不仅能够提高工作效率,更能够增加工作乐趣。

五、关注用户是基础之本

消费者对地铁运营和维修质量的满意度直接影响地铁公司的信誉和声誉。因此,地铁维修工作人员必须充分考虑操作指导需求和用户反馈,积极地与乘客交流沟通,了解他们的意见和建议,及时做好解释和补救措施,从而提升用户满意度和地铁公司的形象。保持良好的用户服务意识,是地铁维修工作人员必须具备的一项重要素质。

维修地铁既是一项技术活,也是一项服务工作,需要维修人员认真、勤奋、创新、进取。接下来,我会更加努力践行这些心得体会和总结,为维护地铁交通工作的顺利运行而不断努力。同时也希望全社会的人们可以肯定维修工作人员的努力和付出,共同推进地铁交通事业的快速发展。

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇二

一、从思想上:过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。

二、从工作方式上:过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅自己不轻松还时常耽误生产。现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原来使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的'1/10。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。

三、大修工作和技术改造工作:在今年公司效益不好的情况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对20xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式,20xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。

1、对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。

2、对检修人员的管理比较松散。

3、对设备的润滑保养做的还不全面。

寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务。

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇三

维修工作是一项非常重要的工作,它的一项主要任务是确保各种设备和机器的正常工作。而在维修过程中,必须要牢记安全第一。因为一旦出现意外事故,不仅会影响工作的进行,同时还会带来人员伤亡和经济损失。关于维修工作安全心得体会总结,我有以下几点认识。

第一,认真核查维修设备和工具的安全性能。

在维修工作中,必须使用合适的工具以及设备,这些工具和设备必须经过严格的质检。因此,在进行维修工作之前,要认真审查为何设备或工具的安全性能,确保设备达到标准并能够安全使用。如果怀疑设备或工具的安全性能,要及时进行维修或更换。

第二,要着装合适并遵循规定的操作流程。

为了更好地保护自己和工作场所的安全,我们必须着装合适数量的防护设备。例如,当我们进行离心机的操作时,必须戴上手套和安全镜,规定不合适的操作规程会对工作人员的安全构成威胁。因此,在操作之前要仔细阅读操作手册,确保遵守规章制度。

尽管在工作期间可能会遇到一些小干扰和不安全的工作情况,但是工作人员必须在工作期间坚守自己的工作岗位,在工作时限内保持警醒,确保设备和工具的安全运行。

第四,要加强对工作场所和设备可能出现的安全隐患的监视。

维修工作过程中难免会有一些不受控制的因素,例如人为疏忽,异常操作等等。因此,在维修工作过程中要对工作场所和设备进行随时巡查,以及时发现安全隐患并加以消除。例如,实施必要的防尘措施,保持工作间的干燥洁净等等。

第五,加强对工作人员和设备的管理。

在维修工作期间,一定要做好对员工和设备的有效管理,确保员工和设备的安全。例如,为员工提供正确的安全教育,防止因疏忽大意而引发意外事故。同时,对设备也要进行定期维护和维修,避免发生意外事故。

综上所述,维修工作中的安全是必须时刻牢记的,我们必须加强自身的安全意识,严格控制各种潜在危险因素,确保工作环境的安全和设备的安全。唯有这样,才能让维修工作得到更好的保障,并确保工作人员的生命安全和财产安全。

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇四

一、思想道德方面:

积极参加各种学习培训,认真参加政治学习,提高自己的思想觉悟。我还深知要先身先之率,在工作中,我积极、主动、勤恳、责任性较强,乐于接受领导布置的各项工作;我还注重文化学习,在不断的学习中,努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。

二、本职工作方面:

在装修过程中,木工项目往往属于一个大项。从装修的角度看,基本上木工代表了装修。

木作项目包括木门制安、门窗套制作、窗帘盒、窗斗制作、木饰面、家具制作等,所有木制作部位均做防火防腐处理,与木龙骨接触的墙面满刷三遍沥青漆,基层木龙骨四面及基层板背面做防火处理,刷三遍防火涂料,以达到规范要求,墙面木龙骨架的规格尺寸依据设计,细木工板、胶合板做基层外贴装饰板面层,面层刷防火液三遍。在墙体上用电锤打眼,打入防腐木楔,把制作好的木龙骨固定在墙上,钉牢、找平,钻贴胶合板基层,外贴装饰板面层,门窗口套用木龙骨18细木工板做基层外贴装饰板,窗帘盒18细木工板基层外贴装饰板,防火防腐同前,窗套要在铝合金窗框施工完后进行,防止吃口现象。门扇和家具采用多层作法,具体做法依据设计,细木工板制作家具等时采用燕尾榫加胶配合木螺钉拼装连接,门安装时直接与门套连接,门安装严格执行国家规范,安装时确定门的开启方向、小五金型号和安装位置,检查门洞口是否与图纸尺寸相符,注意门口与扇安装的平整。

三、学习处事方面:

多年来的工作实践告诫我,做事要勤学、勤问、勤实践。在工作期间,从不懂到懂,从懂到创新,修其品德,勤于思考、钻研业务,使理论结合实践,不断更新自己的业务水平,增强工作能力。在心里形成脚踏实地、实践自己、努力钻研业务,团结同事、尊重同事、有问题必请教同事,严格按操作规范操作,给自己创造一个良好的工作环境。从知识更新方面,学习新技术、新工艺、新材料等各方面的知识,掌握关键技术,确保木工项目的质量和技巧。

四、今后展望:

在以后的工作中,继续完善、提高自己的专业知识、专业技术水平及认知能力,不断的提高自己、强化内在素质,以适应木工行业的发展。积极学习各种规范、规程、标准,高标准、严要求,不断总结施工经验,使自己在木工事业向更远的目标迈进。

总结人:

20xx年8月23日

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇五

随着技术的不断进步,维修工作变得越来越重要。无论是工厂、机构还是家庭,都需要进行维修,这些维修工作可以保障设备的正常运转和人们生命安全。但是,维修工作也存在风险,例如高空作业、接触电器等,可能导致工人的伤亡事故。因此,维修工作的安全性必不可少。

第二段:必要的预防措施

在维修过程中,建立必要的防范措施非常重要。首先,必须熟悉设备的工作原理,明确维修步骤,合理安排工作流程。其次,要正确选择和使用安全防护设备,例如安全带、手套、眼镜等。此外,检查设备和工具,确保设备完好并使用适合工作的工具,可以降低维修风险。

第三段:实践中的安全经验

在实践中,也需要经验和技巧来保证安全。对于高空作业,需要提前检查升降机的稳定性、是否悬挂整齐;对于电器操作,需要按照正确程序打开或关闭电源,触摸电器时也需要身体离开电源。此外,如果需要合作完成维修任务,需要提前明确分工和沟通协调,避免出现误解或器材冲突。

第四段:合理的维修计划

合理安排维修计划也是保障工作安全的重要步骤。先规定种类和范围并有预算计划,选择有效的维修公司,提前进行必要的沟通和交流,保证工作的顺利、高效和安全。同时,要确保充足的时间和充分准备,包括工具、设备、材料、技术手册等。

第五段:总结和展望

通过上文的分析和总结,我们可以发现,维修工作安全性非常重要且必不可少。正确和科学的预防措施,合理的安排,经验和合作,以及计划和预算管理都对确保维修工作安全起关键性保证作用。在未来,我们将继续加强维修工作和安全的关联性,并不断探索新的技术和方式,持续提升维修工作安全保障能力。

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇六

为节约费用,本次停车检修有以下几个特点:

1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没安排检修。

2、主风机没有安排检修。

3、机组润滑油没有安排更换。

4、特阀均安排小修。

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。

在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。

根据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复,同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大,品种多,容易混淆的特点,今年分厂采取了对检修的阀门挂牌,标明所在装置、位置、规格,同时上计算机并打印成表格,在检修中安排检修单位提早将所需的阀门按照从大到小,重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位,在修复过程中、为确保修复质量,分厂安排一个负责、认真的员工到现场盯着,每天很早就骑车从铁西到大东区,花在路上的时间在4—5小时,又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门立即反馈信息分厂马上安排报计划采购,确保阀门检修的顺利完成。

针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类整理后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

空调工维修工作年总结 地铁维修工作心得体会总结篇七

地铁作为现代城市交通基础设施之一,其运行维护对于城市的发展和居民的生活有着至关重要的作用。然而,地铁维修工作虽然对于保证地铁运行安全具有至关重要的意义,但却是一项难度极高、风险极大的工作。在长期的实践中,我对地铁维修工作有了一些心得体会,希望能够分享给大家。

一、认真做好安全防护工作

地铁维修工作需要进行大量的高空、深坑作业等高风险工作。因此,在维修前,一定要认真做好安全防护工作。这包括巡查设备的安全状态、检验工具的可用性以及安排安全工作人员等。此外,也需要掌握紧急处置方式,一旦出现异常情况要迅速停工并采取相应的应急措施,以保障人员的安全。

二、认真分析故障并采取相应的措施

在维修过程中,要认真分析故障原因并采取相应的措施。首先,要对故障进行准确定位,了解问题所在。之后,需要认真分析故障原因,弄清楚故障产生的根本原因。最后,针对故障的不同性质、造成后果和处理时间等情况,采取相应的措施,尽可能快速高效地解决问题。

三、加强团队和协作

地铁维修涉及到多个工种和专业,需要紧密协作和互相配合,加强交流沟通,才能顺利完成维修任务。因此,工作中,除了要对自己负责,更要注重团队合作,学会沟通和交流,理解和尊重其他工种和专业的工作和意见,从而达到高效的工作效果。

四、合理安排时间和资源

在地铁维修工作中,经常需要进行紧急维修、计划维修和预防性维修等。因此,要合理安排时间和资源,保证各项工作的有序进行。在进行计划维修时,需要根据维修设备的使用情况和日常排查情况,及时安排相应的维修任务,尽量避免设备出现故障,同时也有利于提升维修效率。在进行紧急工作时,要优先保证安全和线路使用,及时采取相应的措施,保证维修项目尽快完成。

五、注重维护设备操作和维修记录

地铁的设备数量庞大,复杂程度也非常高,在维修过程中,需要对设备操作和维修记录进行严格把控。操作和维修记录的完成度和质量将对维修工作的效率产生重要的影响。同时,还要及时记录设备的使用情况和变化情况,做到有记录可寻,以便后期维修和检查使用。

维修是保证地铁安全运行的必要措施,其重要性不言而喻。通过长期的实践,我深知地铁维修工作的难度和意义,同时也思考总结出一些具体的操作经验。相信在今后的维修工作中,能够不断学习和创新,不断提升维修效率和质量,为保障地铁安全运营做出更大的贡献。