人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
工匠人物事迹简述篇一
袁媛，女，1982年出生，于20xx年进入农业科学院信息中心工作，20xx年任职于黑龙江省农业科学院办公室。来，袁媛同志始终怀揣一颗热忱的“匠心”，一步一个脚印的勤恳奋斗在每一个岗位上。多年来，她始终把思想政治学习摆在突出位置，吃苦耐劳、勤勤恳恳、敢说实话的精神和能办实事的优良品质，工作作风严谨，能够严守党的纪律，自觉遵守廉政准则的各项规定，在工作中严格按规矩办事，积极乐观、踏实肯干，对待工作尽心尽力。
办公室工作千头万绪、纷繁复杂，要保证政令畅通，面面俱到，需要高度的责任心和使命感。袁媛同志始终将“勤、慎”作为自己工作的标准牢记心中。积极主动，认真负责做好各项工作，加班加点，随叫随到是办公室文件工作的常态，只要工作需要，她一定在第一时间赶到单位。在处理日常繁杂工作中，她认真思考，在文件管理方面，她精益求精、以心“护文”的职责使命，严把办文环节，确保全院公文的准确、规范、严谨；接收各级来文数十万余件，发送各类通知近万余件，将严肃认真的工作态度贯穿于文件保密、签收、登记、签发、传阅、归档、督办、落实等环节，使我院公文运作工作多年来无延误、无遗漏。多年来，严把文件运转“时”“度”“效”三要素，对全院重点工作事项，尤其是对省领导批示、院领导批示，把握闻令而动求“时”、通权答变求“度”、走深走时求“效”，进行了“点对点”“一对一”式督办落实，累计开展督办事项千余次，真正做到了件件有着落，事事有回音。在服务管理方面，坚持“严谨、高效、规范”的`原则，始终坚持规范化，坚持“小事不小”的原则，有序开展网络信访疏导工作；加强统筹协调，保障处里常态化工作有条不紊。
袁媛同志除了认真做好本职工作，对待同事热心帮忙，多次被评为院先进工作者、优秀共产党员，并获得“三个好把式”的荣誉称号。获得了领导的认可与广大同事们的好评，面对大家给予的认可，她怀揣一颗感恩的心，勤奋钻研。始终以归零的心态认真学习，用心琢磨、悉心对待“新时代、新形势”下的“三服务”工作。坚持匠风，精益求精。把高标准要求自己，用力用心做好每一项服务工作。力争办文办成精品、办会办成样板、办事办得圆满，为全院科研管理工作做好最有利的保障！
工匠人物事迹简述篇二
“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”xxx喜欢把这句话挂在嘴边，这也是他技工生涯的注脚。
xxx是高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的'纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。
不仅无差错，还特别能攻坚。在arj21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。xxx几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了arj21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、c919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。xxx先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。
一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的xxx现在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
工匠人物事迹简述篇三
今年53岁的xxx，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，xxx却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，xxx却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
极致：焊点宽0.16毫米管壁厚0.33毫米
“长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有0.33毫米，xxx需要通过3万多次精密的焊接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当于绕一个标准足球场两周。
专注：为避免失误练习十分钟不眨眼
xxx说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”。
坚守：35年焊接130多枚火箭发动机
xxx说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
正是这份自豪感，让xxx一直以来都坚守在这里。35年，130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的.一半以上。
匠心：用专注和坚守创造不可能
火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
专注做一样东西，创造别人认为不可能的可能，xxx用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
工匠人物事迹简述篇四
1980年，从小热爱飞机的xxx上海飞机制造公司，被分配到了钳工工段。这对原本学习扳铆工的xxx来说，是一个不小的挑战——专业不对口意味着他要付更多的时间和努力，才能熟练掌握这一技艺。
然而，他没有抱怨，而是怀着只要能实现造飞机的'梦想，坚决服从分配，在钳工岗位上一做就是三十多年，经他手生产的零件被安装在上千架飞机上，实现了“零差错”的记录。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”核准、划线、钻导孔、打光……凭借着高度的责任意识，xxx在无数个日日夜夜重复着这样的机械动作，近乎苛责地要求自己，只为不出一丝差错。
一次，他在给飞机拧螺丝时走了神，晚上回想工作时总觉得心里不踏实，于是在凌晨三点骑自行车赶到单位，反复确认，才放下心来。从此，xxx给自己定了个规矩，每做完一步，都要认真看几秒再进入下一道程序：“再忙也不缺这几秒，质量最重要！”
坚守岗位，精益求精，是匠人的职业道德；而心系祖国航空事业，不断探索技艺提升，更是大国工匠的风范。划线是钳工作业最基础的步骤，为了提升精细度，xxx发明了“对比检查法”和“反向验证法”，虽然增加了工作量，但却给零件加工增加了复查的机会，为加工的准确和质量打下基础。
虽然荣誉加身，xxx仍选择默默奉献在飞机制造一线，用匠人本心成为无可替代的航空“手艺人”。谈及未来，xxx最大的愿望是：“最好再干10年，20年，为中国大飞机多做一点。”
工匠人物事迹简述篇五
xxx始终秉持航发人“国家利益至上”价值观，以实干践行初心，在生产一线创新进取、勇攀高峰。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其性能、寿命和安全性取决于叶片的精度，他潜心研究叶片磨削加工的各个环节，自主研发出解决叶片磨削专用的高精度金刚石滚轮工具制造技术，经生产单位应用后，叶片加工质量和合格率得到了提升，助推了航空发动机自主研制的技术进步。凭借该项技术，他荣获20xx年度国家科学技术进步二等奖。在工作岗位上，他先后完成了200多项技术革新，解决了300多个生产难题，以精益求精的工匠精神为飞机打造出了强劲的.“中国心”。
他以国家级“xxx技能大师工作室”和省级“xxx劳模创新工作室”为平台，先后为行业内外20xx余人（次）进行专业技能培训，亲授的13名徒弟均成为生产骨干，其中1人获“振兴杯”全国青年职业技能大赛第一名。他先后完成工具技术创新和攻关项目84项，个人拥有8项国家专利，团队拥有30多项国家专利，助推航空发动机制造技术水平提升，积极为实现“中国梦”“强军梦”“动力梦”贡献力量。
作为新时代产业工人的楷模，他多次获得国家级和省级奖项。20xx年11月24日，在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，xxx代表全国劳动模范和先进工作者宣读倡议书。