部队驾驶员述职报告(汇总16篇)

时间:2023-11-05 02:57:06 作者:灵魂曲 工作报告 部队驾驶员述职报告(汇总16篇)

述职报告有助于建立与上级领导和同事之间的良好沟通和合作关系。如果你需要参考一些优秀的述职报告范文,不妨先来看看以下内容。

部队驾驶员述职报告

尊敬的各位领导、战友们:

我叫xx,xx人,xx年十二月入伍,下士军衔,现任某连队司务长。自任职以来,在上级党委和中队党支部的正确领导下,注重理论学习,夯实业务素质,立足本职岗位,着眼部队实际,认真抓好后勤保障。较好地完成了上级赋予的各向工作任务。特别是今年下半年以来,我始终围绕后勤保障有力这根主线展开工作。真正做到在日常保障上求提高,在伙食调剂上下工夫,在业务水平上求突破,在勤杂人员管理上求正规。整个后勤工作较以前有了明显进步,回顾上半年以来的工作,我辗转反侧,自感喜忧参半。下面,我将这段时期工作的所感所想,所作所为向在座的各位领导,各位战友作一简要汇报,敬请大家批评指正。

1、完成了日常后勤保障工作。

2、完成了咸宁心连心活动临时性勤务后勤保障任务。

3、做好了夏季预防食物中毒时期后勤保障工作。

4、搞好了新兵下连、重大节假日时期的伙食保障。

5、完成了部队演习期间的后勤保障工作。

(一)、注重政治理论和业务知识的学习,不断提高自身综合素质。

学习是人生永恒的主题。社会飞速发展,现代知识不断更新,知识平面进一步拓宽,并且相互渗透,互相作用,这就给我们提出了更高的要求,明确了更高的标准,素质亟需得到提高已显得刻不容缓。作为司务长,我深知不但要加强思想政治理论学习,而且还要不断提高业务素质。在这一点上,我感到很有压力。在学习方面,我首先注重思想改造,不断提高自己的政治理论水平,用与时俱进的态度去对待平时的每一次理论学习,认真领会***精神实质,用科学发展观的深刻内涵来武装自己的头脑,在参加学习的同时,时刻不忘自己的理论学习,在学习书本知识的同时,注重向实践学,不断总结实践中的经验;在完成任务的同时,不断提高自我适应工作岗位的能力。第二是加强本职业务学习,在本职业务上求突破。作为司务长工作,业务性非常强,范围非常广,任务也非常多。每项工作既很具体,又很实在,如果思想上不重视,应付了事,势必就会出现这样或那样的问题。平时我能够依据条令标准和有关制度,有针对性的干好每一项工作,不断精通本职所需要的基本知识,掌握相关技能,提高胜任本职的能力。第三是掌握应知应会的内容,我深知,一个好的司务长相当于中队的半个指导员,因此我不但要干好本职工作,还应具备更全面的素质和能力。也只有精通本职的,掌握应会的,熟悉常用的,了解相关的,才能提高自己观察问题、分析问题和解决问题的思维能力。

(二)爱岗敬业,以队为家,牢固树立为兵服务、当好贴心人的思想。

后勤工作是部队建设的重要组成部分,司务长工作的好坏直接影响到部队全面建设的水平。在上半年的工作中,我始终做到把岗位当作事业干,始终坚持业精于勤这个道理,明确自己肩负的重要责任,从不小视自己的工作。并且牢固树立以队为家,为兵服务的思想,对事关官兵利益的事情,我总是思虑再三,想方设法帮助士兵解决生活和工作中的困难。多注重士兵思想动态,尤其是勤杂兵在想什么、干什么、有什么困难,总是主动靠上去做好思想转化和教育鼓动工作,激发他们热爱中队,安心工作,积极向上的热情。在对待有疾病的战士上,我总是想全想细,定期去看望他们,做做病号饭,并主动将饭菜送到他们手中,使他们感受到家的温暖。

(三)当好助手勤持家,坚持原则严治家。

司务长工作是在党支部的领导下进行的,脱离了组织就什么也干不成。在工作中,我总是认真履行职责,加强请示汇报,尽量争取中队主官对后勤工作的支持。积极配合中队长、指导员开展工作。通过辛勤劳动,为官兵服务,我发现在一定条件下,后勤保障所发挥的作用是巨大的。比如,在官兵生病、饥渴、疲劳等情况下,搞好服务保障,更能够融洽、密切内部关系。在服务保障上,我总是注重精打细算,时刻告诉自己要增强节俭办事的观念,真正做到能干的自己干,省下一点是一点;能修的自己修,多用一天是一天,从大处着眼,小处着手,防止铺张浪费等不良现象发生;在治家上,我总是严而有度,坚持按后勤工作的标准制度办事,坚持原则不当老好人,真正做到敢管、公正、廉洁。

(四)落实制度,增强经费开支透明度。

凡是后勤工作干的好,成绩蒸蒸日上的单位,首当其冲是落实制度。在今年上半年的工作中,我狠抓了后勤各项制度的落实,坚决不让其放松。特别是在落实伙食管理五项制度上,更是下大力气,花真功夫去抓,总是亲自督促、亲自过问、亲自检查。教育后勤人员和其他官兵在落实制度上来不得半点虚假。比如在伙食账目公布制度的落实中,每天督促给养员认真填写,如实公布,在经费的开支上,不搞暗箱操作,每月实行财务公开,每天公布经费开支情况,很好地增强了经费开支的透明度。

部队驾驶员述职报告士官范文精选

  1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪。

  2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

  3、在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

  4、在班长的组织指挥上,缺乏坚定性,存在手软现象。

  5、在党员发挥作用上还有待于进一步加强。

  6、工作积极性有待于加强。

  7、对全班人员的治理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

  以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

部队驾驶员述职报告完整版

尊敬的领导:

一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极学习“三个代表”重要思想,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡锦涛同志的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

做为一名部队驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

2021年虽然工作繁重,但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。

积极配合办公室的工作,不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名部队司机,服务效率有待进一步提高;。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,2022年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

述职人:xxx。

2021年x月x日。

消防部队驾驶员述职报告范文精选

  1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)。

  2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

  4、工作积极性有待于加强。

  5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

  以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

部队驾驶员述职报告士官范文精选

  廉政建设、政治思想建设和道德修养是关系到一个人一生的重大问题。几年来,我始终坚持把这三项建设摆在重要位置,始终保持昂扬的精神状态,通过不断加强自身建设,扎实工作来促进和提高廉洁自律能力。坚持做到“三个不放松”。

  1、保持昂扬精神状态,工作劲头不放松。

  任现职以来,我从没有因为个人家庭生活琐事分散精力,始终把心思用在工作上,平时经常是早来晚走,即使节假日也很少休息,任务相对繁重的时候,经常是连续几天不回家。对领导交办的工作,能够做到善始善终,从头抓到尾,从文电材料到具体事物性工作,每个环节、每个步骤都坚持亲自把关、亲自组织。今年,按照党委分工,我侧重抓x个相对比较落后的基层单位的帮扶指导工作,每次到基层蹲点,都坚持做到“六个一”。

  “按纲建队形势分析一次、与官兵普遍谈一次心、对xx工作督导一次,对安全工作全面检查一次、给官兵上一次课、帮助支部统一次思想”。今年,累计下部队180余天,蹲点110余天,每到一个单位,都能放下架子、扑下身子,同官兵一道工作,帮助基层解决了30多个具体问题,较好地完成了党委赋予的各项工作任务。

  2、加强政治思想建设,自我改造不放松。

  加强政治思想建设和人生观世界观改造,不断提高政治思想觉悟和道德品质,是每个党员干部终生必修的课题。为此,我始终坚持做到自我改造不放松,不断增强政治敏感性,不断强化自律意识。在处理个人与部队发展关系上,能够做到以集体为重,大局为重以团结为重,以工作为重,以事业为重,珍爱事业,珍惜岗位、珍视荣誉,坚定执着。

  在加强道德品质修养上,坚持做到欲正人,先正已;欲正身,先正心,把能不能团结人共同干事业,当作衡量自己修养、能力素质的一个重要标志,不争功、不诿过,不推托责任,更加珍视和维系团结;在贯彻落实上级指示和命令上,不打折扣、不讲代价,不搞变通,任劳任怨,履职尽责更加积极自觉。

  3、加强思想道德建设,廉洁自律不放松。

  无数多年的工作和生活实践使我深刻地感受到:明作为一名领导干部,管住自己是一种境界,一种责任,一种风范,更是一种能力。因此,在日常工作和生活中,坚持做到不思私利,不利益熏心,不乱发言论,不吃不占,不谋不益之财,不去不该去的地方,自觉遵守党纪国法,坚持做到廉洁自律不放松,不争名夺利,不越权,不越位,不以权谋私,时刻保持清醒头脑。

  凡涉及重大原则问题上,能够积极参与集体领导,积极向党委和主官进言献策,察实情、讲真话、办实事、抓落实,不存私心;在涉及官兵关注的敏感问题上,能够坚持公平公开公正处理,不插手基层敏感事物,实事求是地向组织反映情况、坚持原则,态度明确,不人芸亦芸,不惟上,不护下。能够做到择善从友,过惯朴素生活,对安逸享乐,不存奢望。

部队驾驶员述职报告

尊敬的党支部:

我叫xxx,xx年12月入伍,是一名共青团员,xx年12月转为一级驾驶技术士官,担任**单位驾驶员。在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟,发挥了一名士官的模范带头作用。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

一年本我认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想,积极参加**单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识,牢固树立全心为人民服务的宗旨。

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为分站一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中,做到服从命令、听从指挥、文明执勤,积极参加**单位领导组织的**任务,在**中注意行车安全,遵守好交通法规,没特殊情况严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

作为一名驾驶士官,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口,争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员,我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为**事业做出最高的奉献。

部队驾驶员述职报告模板

尊敬的领导:

20__年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:

政治思想上:一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨四点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到三十度,车里的温度能有四十多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。

在管理能力上我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

存在的问题:

1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪;。

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想;。

3、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;。

4、工作积极性有待于加强;。

5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

述职人:______。

20__年__月__日。

部队驾驶员述职报告士官范文精选

  作为连队一名党员班长,能够上任这个职位,说明自己前期的工作表现是非常不错的,各方面的素质都是得到连队领导以及战士们的认可的。因此,不论是在工作还是日常生活中,我都能时刻冲锋在前,要求战士做到的,自己首先做到。时刻想到自己是一名党员,要以一名党员的标准来衡量一切工作的态度。

  因为我们是一线带兵人,是战士最直接的管理者,我们的一言一行,一举一动都会影响到战士的成长进步。所以,打铁先要自身硬,只要我们做的好,战士是不会自己变坏的!对于班上战士,我能够因人施教,在连队的各项规章制度坚决落实的基础上提倡自觉,积极用活方法,搞好全班团结,并始终围绕连队党支部开展好各项工作,提高了全班的战斗力,自己的能力素质也有了较大幅度的提高。自己担任班长和思想骨干以来觉得思想最为困难。

  如今,思想骨干在部队的作用已经越来越重要。常说,思想是行为的先导。只有思想有了,才会有行动。所以,要想掌握一个战士的做人做事、行为举止的好坏,就必须先掌握他们的思想。在这一方面,我还是下了一番功夫的`。我能时常在班上战士聊天,唠家常,及时了解他们的情况,掌握他们的思想状况,遇有思想压力较大的同志,寻找其根源,工作主动靠上去,想方设法解除他们心里的疙瘩。

  比如,今年九月份我班副班长符合堤干标准,但是由于堤干的指标少未堤成工作一度消沉。得此情况,我能及时找他做工作,从各个角度说服他,让其能正确对待此事,没有给连队添麻烦,反而更加努力工作为连队班里做了不少贡献,真正做到了为连队排忧解难。

  取得成绩的同时,也存在几点不足:

  一、本人有时在遇有一些复杂问题时,不善于动脑,缺乏创新意识,工作方法陈旧,导致工作成绩不显著。

  二、看问题不全面,高度和深度不够,全面统筹协调工作的能力不强。

  三、工作责任心不强,干工作的主动意识不强,有时思想上上会有所放松。尤其是工作任务重了,自己感觉累了,领导表扬少了,批评多了,就没了动力,导致班上的工作疏于管理,从而使班上的工作开展比较被动。

  针对以上问题,特制定如下整改措施:

  一、多观察多向连队其中班长学习他们的长处,遇有复杂问题时,积极开动大脑,活学活用,创新工作方法,争取达到事半功倍的效果。

  二、向领导干部请教,学习他们看问题的高度和深度以及全面统筹协调工作的方法,提高自己的个人能力素质。

  三、不断学习政治理论,用科学理论武装自己的头脑,加强对个人思想的改造,使自己的思想更上一个层次,变被动为主动,提高工作效率。

  以上便是我对本人一年来工作的述职情况,不足之处,恳请领导和战友们批评指正。好的方面我会在接下来的工作中继续保持,存在的不足,会遵照上面的整改措施做好整改,时刻以一名优秀党员的标准严格要求自己,起好模范带头作用,为连队的全面建设添砖加瓦。

消防部队驾驶员述职报告范文精选

  存在问题:

  (一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。

  (二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

  (三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

  整改措施:

  (一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

  (二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。

驾驶员述职报告

尊敬的各位领导和同事:

大家下午好。

加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、 强化学习,不断提高自身素质

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、 爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。 坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

三、 谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。2015年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告,谢谢大家!

述职人:刘伟 2015年3月13日

本人 年从 毕业, 年 月分配到 从事驾驶员工作, 年调入到 。从事汽车驾驶工作以来,在领导和同志们的关怀帮助下,努力工作,尽职尽责,较好地完成了各项工作任务,现总结如下。

一、恪尽职守。始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真履行好职责。经常加班加点,不分上班下班,做到随叫随到。在日常的行车过程中,始终保持车容整洁,车况良好,时刻牢记安全是生命,自觉遵守各项交通法规和单位的.规章制度,不开霸王车、赌气车。特别是调入 为 主要领导开车后,自己能够做到每次出车提前等候,决不耽误领导同志一分钟。由于领导工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫怨言,较好地完成了服务领导的任务。

和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。一方面,认真学习业务知识。坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带笔记本,行驶途中出现故障都悉心记下。工作中,注重向老师傅学习养车、护车和修车技术,经常亲自动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着刻苦钻研精神,解决了很多车辆故障和疑难问题,节省了单位开支,保证了行车安全。

三、保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到文明驾驶、礼让三先、万无一失, 年来安全行车超过 万公里,从未出现一起安全责任事故。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

四、严于律已。充分发挥共产党员模范带头作用,严格遵守机关各项规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,培养严谨、勤奋、认真的工作作风,减少不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从管理,平时能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导同志的驾驶员,从不利用领导职权做违法乱纪的事情,受到领导和同志们的一致好评。

入职以来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了的各项工作任务。现对自己的工作总结如下。

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉学习《道路交通安全法》和相关的环境保护法律法规,贯彻落实党的十六届四中全会精神,不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在这2个月的工作中,在行政方面的工作努力加强学习,还学会了公积金的缴纳。我在本职岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。按规定及时办理行驶证及驾驶证年检,保证车辆正常运行。在工作时间内做到坚守岗位,不私自离岗,更不私自驾车离岗;不出车时将车辆停放在公司附近的指定位置,在办公室侍命;不擅自串换用车,不将车辆转借他人驾驶。做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,经常清洗,保持车容整洁,定时维护,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,保持良好的工作状态,确保全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提

高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。在接下来的日子里我将与公司其他同志一起努力工作,在公司领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

尊敬的各位领导和同事:

大家下午好。

在各位领导的亲切关怀下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、 强化学习,不断提高自身素质

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习公司的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。

二、 爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应。坚守工作岗位,坚持随叫随到。努力克服各种困难。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

三、 谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。我将一如既往的做好自己的本职工作。

以上是我的述职报告,谢谢各位领导。

述职人:袁大伟

驾驶员述职报告

20xx年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的'头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

存在问题:

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。

(二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

整改措施:

(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。

驾驶员述职报告

尊敬的各位领导,同志们:

这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到s207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的s207线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了s207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的'那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

述职人:

20xx年1月日。

驾驶员述职报告

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,仔细履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下,不妥之处,请领导和同志们指责指正。

不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,仔细学习奥迪的相关学问,不断提高自己的政治素养和大局意识,坚持增加自己工作的主动性、主动性和责任感。仔细学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务学问,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增加服务意识和业务实力,勤于思索,敢于钻研,刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。仔细学习局里的各项规章制度和各科室的'职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的肃穆性和权威性。

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益听从全局利益,不断增加增加服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,听从领导支配和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐性、细致、周到,仔细完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整齐、车身光滑,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽搁工作。

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必需具备的基本素养。本人坚持原则,严守工作纪律和隐私,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格根据领导要求办事,从不走样。

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成果,但也存在很多缺点和不足:学习还不够深化系统,对工作还不够熟识,业务水平还须要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思索,不断提高业务学问和服务水平,努力做好各项工作。以上述职敬请领导和各位同仁审议。

驾驶员述职报告

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!我叫xxx,在物资管理部从事物资运输工作,具有驾驶员中级技术职称。三季度以来,在部领导和同事的支持、帮助下,我立足本职,勤奋工作,遵守各项规章制度,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。主要体现在两个方面:

一方面立足本职岗位,全心全意做好服务工作。工作中我时刻听从指挥调度,不论早晚或节假日,只要有任务,都能随叫随到,从不计较个人得失,勤勤恳恳,任劳任怨,坚持做到车等人,而不让人等车。在行车过程中始终保持文明行车,做到不开快车、不超载运行,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,秉持为用户和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,多次受到部领导的肯定和表扬。三季度我义务奉献公休及延长工时20多个小时,安全行驶4700多公里。

另一方面爱护车辆,确保行车安全。我严格落实车辆一日三检、四勤制度(即出车前检查、行车中检查、收车后检查,勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑),对发现的问题及时整改,把安全隐患消灭在萌芽状态,确保车辆完好整洁,严禁车辆带病上路行驶。同时,我还利用自己会维修车辆的技术特长,积极参加修旧利废、挖潜增效活动,为单位故障车辆解决疑难问题,本季度为单位节省维修经费1000余元。

以上是我三季度的工作汇报,不足之处敬请领导和同志们批评指正。在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高自身专业素质,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的安全发展做出自己应尽的贡献。

驾驶员述职报告

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心协助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

不学习就会落伍。强化学习是提升素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,持续提升自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,持续增强服务意识和业务水平,勤于思考,敢于钻研,即时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,持续增强增强服务意识和时间观点,持续提升驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的`基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存有很多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提升。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,持续提升业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

驾驶员述职报告

尊敬的领导:

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的发展做出更大的贡献。叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提前xx分钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,x条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,x位叉车司机必需分工合作,期间须要x个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机须要协作x条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维实力才能有条无紊的完成任务。在这么惊慌的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油运用的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能刚好做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝运用错误或不能按先进先出原则运用。而叉到车间运用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。

6、作为操作班的`一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的x小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,须要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通实力较差,个别时在沟通方面要变更沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、仔细协作生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

此致

敬礼!

xxx。

20xx年xx月xx日。