钢筋施工方案包括哪些内容

时间:2023-08-09 08:55:14 作者:江sx 方案

为有力保证事情或工作开展的水平质量,预先制定方案是必不可少的,方案是有很强可操作性的书面计划。通过制定方案,我们可以有计划地推进工作,逐步实现目标,提高工作效率和质量。下面是小编为大家收集的方案策划范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

钢筋施工方案包括哪些内容篇一

乙方:

第1条工程概况

1.1工程名称:海关大楼西北侧车棚

1.2工程地点:海关大楼西北侧

1.3工程面积:

1.5承包范围:

开工日期:2008-9-25

质量等级:合格

合同价款:

乙方以包工包料的方式对本工程钢结构进行制作安装,不得转包。

本工程价款的计算按工程总造价一次确定,如设计图纸变更则相应调整变更部分造价。

安全措施、技术措施由乙方提供技术方案,经有关专家评审,甲方批准认可。

第2条合同文件及解释顺序

本工程合同由以下文件组成:

1、工程承包合同;

2、工程补充合同;

3、工程设计变更;

4、工程联系单;

5、工程签证

第3条合同文件使用的标准适用法律

适用法律情况:国家及有关建设工程的法规均适用于本合同文件。

适用标准、规范:本工程应执行的规范如下:

《钢结构工程施工及验收规范》及其它政府的规定

第4条图纸

由乙方委托设计,及时将全套图纸交甲方认可。

第5条甲方驻工地代表

甲方委派同志为驻工地代表

上述甲方代表行使甲方的全部权力和职责;乙方必须接受其指令。凡甲方代表及其委派人员在本工程施工中,在其职责范围内所发出的书面指令和签证,均应视为甲方意见的有效表达。

第6条乙方驻工地代表

乙方委派驻工地代表

乙方委派负责现场施工

上述乙方行使乙方的全部权力和职责,凡乙方代表及其委派人员在工程施工中,在其职责范围内所发出的书面资料均应视为乙方意见的有效表达。

第7条甲方工作

1、甲方应在开工前清理好现场,做到三通一平(水电路通、施工场地平整完毕)以保证乙方顺利开工。

2、甲方负责按合同支付工程款。

3、甲方提供进出道口的临时通行证给乙方。

第8条乙方工作

乙方按照甲方要求的时间及时组织工程技术人员熟悉图纸,采购材料,组织生产。

第9条进度计划

第10条工程预付款、工程款支付及结算

甲乙双方约定:。

第11条保修

保修内容、范围:乙方承包范围内的全部工程内容,和其它确属乙方施工质量问题的均属乙方保修范围。

保修期限:。

在保修期限内,乙方对施工质量问题免费维修,在保修期限之外或非因乙方责任造成的修理由甲方支付费用。

有关保修细则,双方另定协议。

第12条争议

1、双方发生争议,首先由双方的上级主管部门调解。在一方提出调解要求后的10天内,双方应保证合同的继续执行。

2、双方接受调解结果,应在调解作出后2天内执行。对调解的结果不能接受,或由于一方不执行调解结果使调解结果无法执行,任何一方可在调解作出7天后提请本工程所在地工商行政管理机关进行仲裁。如任何一方不接受仲裁,可要求法院判决。

第13条违约

如有违约,应按经济合同法的原则,由违约一方承担违约责任并向对方支付违约金。

乙方应严格执行上级有关部门的安全生产规定,因施工造成工伤事故由乙方负责。

乙方应根据本工程的员工作好安全、文明施工教育。

乙方应严格执行上级有关部门的文明施工规定,否则发生的一切费用及造成的损失由乙方负责。

第15条不可抗力

因不可抗力,工程造成工期延误和工程破坏,双方另行协商处理。

第16条合同的生效和终止

本合同自双方盖章之日起生效,至保修期满后终止。

第17条合同份数

本合同一式四份,双方各执二份。

甲方(盖章)乙方(盖章)

地址:地址:

法定代表人法定代表人

日期日期

钢筋施工方案包括哪些内容篇二

环保专项方案

一、工程概况:

本标段为******公路一期工程,路线所经过的地形较为复杂,路基填挖方时对沿途的自然景观有一定的影响,但通过对路基、路堑、取弃土场等采取做好纵向排水、边坡绿化及防护等措施,在一定程度上能与自然景观较好地相协调。

二、编制依据:

1、《中华人民共和国环境和水土保护法》及地方相关环保法规。

2、《城口县城观二路-a公路公路工程施工图设计文件》

三、组织机构:

为了确保本工程环保设计的实现,我公司特组成一个强有力的项目部,建立严格的项目管理制度,因事设人,定岗位、定责任,因责任授权,公司法人为环保责任人,授权项目经理为施工中环保责任人,项目部设环保监管员。在施工中,随时与建设、设计及监理等有关部门沟通,接受环保部门的监督、指导。

四、保护措施:

1、生活环节

施工人员数量比较多,且施工过程中,集中居住,一般均采用临时建筑为居住地,非永久居住,环境比较恶劣,未健全污染处理设施。因此带来的环境污染方面主要有:建筑垃圾、生活垃圾、厨房以及食堂的食物性垃圾,生活用水、粪便等方面。对于上述方面采取的相应的保护措施为:建立垃圾定点投放,将生活垃圾、建筑垃圾分别投放存储,定期进行清除。其中生活垃圾应修建防渗垃圾池,避免雨水或生活垃圾残留水分渗漏污染地下水源。对于生活用水及食堂的污水应修建简易的排油池、二级沉淀池,污水集中排放,集中处理。对于食堂产生的食物残渣及厕所粪便要设置防污染物扩散渗漏措施集中收集处理,并采取因地制宜及废物利用等原则及时处理。同时,建议对施工人员进行集中培训,强化环境保护意识,做到预防为主,治理为辅,将环境保护方面的环节做到提前控制,从而达到从根本上抓环境保护,确保环境保护得以落到实处。从源头抓起,切实做到以人为本,减少污染源的产生、扩散,从而防止因人为的原因使环境污染扩大。

2、原材料及辅助材料环节

3经济可靠、技术可行的环保材料,做到使用前后及时将废弃包装及余料进行妥善回收处理。对于脱模剂等材料要做好相关试验,应优先选择无毒无害无污染的环保产品。严格把好各种原材料及辅助材料的进场关,是做好环境保护的根本之举。做好原材料的储存,对于砂子、碎石、水泥等存放场地应做好硬化、排水、防雨,并针对季节大风的天气做好易产生尘源的场地覆盖工作。

3、施工过程环节

(1)保护原有植被,对合同段规定的施工界限内、外的植被。树木要尽量维持原状,确因施工需要砍伐树木或其它经济植物时,应事先征得林业部门,环保部门,所有者和业主同意,严禁乱砍乱伐。

(2)路基范围内清除的表植土要利用于路面绿化或用于临时用地还耕。

(3)按施工图纸及早施作防护工程,排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。路基施工之前要作好临时排水系统,防止地表水冲刷。在河道,河沟中施工的临时设施得工程完成后彻底清理,恢复原状。

(4)按施工图纸设置取弃土场,取弃土场坡脚进行铺砌边坡采用植草。

(5)对于模板填充缝隙材料多为胶性材料、泡沫材料,使用后应及时清理,并对胶性材料统一收集,避免造成白色污染及发泡材料被鸟类及牲畜误食后死亡。对于混凝土养生的薄膜塑料布也应定期清理,妥善处理,防止造成二次污染。对于钢筋焊接尤其采用双面电弧焊时,应注意将剩余的焊条头收集,回收利用,防止电焊条上所带的焊剂对于地表水地下水造成污染。

(6)本工程对空气影响的主要污染源是扬尘、汽车尾气等,所以应对易散物资加覆盖,选用废气排放量少的车辆。

4、施工过程中使用的机械

施工中宜选用效率高,噪音低,废气排放量少的机械物,严禁噪音超标,减少废气污染。

5、施工完毕清理场地及复垦

施工过程中硬化的施工场地、道路均已无利用价值,因此带来的环境污染也不容忽视,首先场地的复垦,将施工过程中硬化的场地,道路先清除建筑垃圾之后翻松,并将腐殖地表土均匀散布层厚达30 cm以上。疏通河道恢复灌溉系统时应注意避免对下游造成新的泥沙污染或留下破坏天然水体的永久性建筑垃圾。场地清理复垦结束之后,应加强复垦的检查,确保不形成新的污染源。

钢筋施工方案包括哪些内容篇三

道路工程

环 境 保 护 专 项 方 案

编制: 审核: 审批:

四川中晟建设工程集团有限公司

编制日期: 年 月 日

环境保护专项方案 本工程为石柱甄子坪片区基础设施道路工程,本工程分为路基、路面、桥涵结构物、污水管网等,设计工期9个月。项目环境保护小组: 组长:陈霄 副组长:谭向东 组员:现场班组人员 为保障作业人员的身体健康和生命安全,改善作业人员的工作环境与生活条件,保护生态环境,防止施工过程对环境造成污染和各类疾病的发生,施工现场应该做到安全生产、文明施工,现场布置整齐有序,根据招投标文件管理要求,针对本工程具体情况,编制工程施工环境保护方案。

一、施工营地没有设

二、施工现场环境管理 本工程施工过程中施工占地面积较大,施工区域采用钢彩板进行隔离,施工期间严禁无关人员进入,以确保安全;工程施工现场材料排放整齐,每日完工后做到施工场地清理;现场设置废水收集沉淀池,节约利用水资源,施工过程中产生的废水主要为土方开挖中降水产生的废水,废水集中排放到现场的污水管网内,施工过程中产生的建筑垃圾,根据每日产生量及时清理到甲方指定的待扩建场地的低洼等回填地带做深埋处理,不能利用的清运到统一垃圾场,运输过程中采用苫布覆盖,避免扬尘;由于施工现场在分布在居民生活区院内,项目部必须坚持每日下午8时前进行清扫;施工区域内物植被破坏的不利因素。

2、施工前环保要求 2.1现场施工人员均经过与施工相关的安全环保专业知识培训,定期对职工进行环保法规知识培训考核,在符合安全规范要求的前提下方可以施工; 2.2施工现场建立环境保护管理体系,责任落实到人,并保证有效运行。2.3对施工现场防治扬尘、噪声、水污染及环境保护管理工作进行检查。2.4工程的施工组织设计中必须有防治扬尘、噪声、固体废弃物和废水等污染环境的有效措施,并在施工作业中认真组织实施。2.5施工现场的施工区域与办公、生活区划分清晰,并应采取相应的隔离措施。

2.6施工现场必须采用封闭围挡,高度不得小于1.8m。2.7施工 现场出入口标有企业名称或企业标识。主要出入口明显处设置“七牌一图”。2.8在工程的施工组织设计中应有防治大气、水土、噪声污染和改善环境卫生的有效措施。2.9施工现场必须建立环境保护、环境卫生管理和检查制度,做好检查记录。2.10施工现场的主要道路必须进行硬化处理,土方集中堆放。

a、可回收利用的废弃物包括:施工材料的下脚料、包装物、废金属桶、废pvc管件、废纸、废纸箱等。b、危险废物包括:废电池、废硒鼓、废墨盒、废色带、废萤光灯管、废化学品包装物等、c、一般工业固体废弃物包括:废塑料包装袋、废工程土、废炉渣。3.4.2公司各部门和项目经理部应根据以上的分类方法和本单位的实际情况,将废弃物分类收集、标识存放、合理处置、存放在指定地点。3.4.3固废搬运 a、各部门指定专人将其生产的固废送到固废统一存放场所,分类收集、标识存放。b、在搬运过程中要注意,严防固废的撒漏、挥发、倾倒、杜绝二次污染的发生。3.4.4固废的存放 a、相关责任部门要指定固废统一存放场所,设置固废箱,并有专人管理。b、存放场所要分类存放各种固废,并有明显标识。c、存放场所要做好渗漏处理,要做到防雨淋、防流失、防恶臭、保持周围环境清洁。3.4.5固废的处置和回收 a、对的确有利用价值的固废应进行综合利用或者对外销售,尽可能减少资源的浪费。b、施工过程产生的固体废弃物:如工程土建筑垃圾、渣土、若备用时应集中堆放,其堆放高度不得超过2.5米,并进行苫盖。

c、若清除现场建筑垃圾时必须采取容器装卸,运输车辆必须加盖并依据建设部《城市建筑垃圾管理规定》要求,将建筑垃圾交与经环卫部门核准的运输单位,在市容和环卫管理部门指定的运输路线和处置场运卸装土。

4、运输过程环保要求 4.1 执行危险废物转移联单制度具体措施 4.1.1各施工现场要切实加强对运输车辆的管理,制定相关管理制度,落实责任,采取切实可行的有效措施。4.1.2对危险化学品的储存、使用情况,项目经理部每月检查一次,并填写《检查记录》。发现不符合项执行《事故、事件、不符合纠正预防措施控制程序》,整改结果由物资管理部门进行监督检查。4.1.3应急措施 使用单位在危险化学品工作场所应设有急救措施,发生紧急情况时,执行《应急准备和响应控制程序》。4.2明确运输车辆、司机及废物排放去向 4.2.1危险固废由后勤服务队、项目部收集上交公司物资管理中心,统一由有资质的环保单位进行处理,防止二次污染。4.2.2处置危险固废的相关责任部门要做好相关记录,填写《危险废物处置记录》。4.2.3一般固废、生活垃圾交由环卫部门进行处理或由其产生部门运至环卫指定地点。4.2.4固废管理责任部门要对清运生活垃圾的部门进行监督管理。4.2.5对可回收利用的固废一定要资源化、无害化和减量化处理。

4.2.6各责任部门在执行固废管理与监控中做好检查记录。4.3运输过程中避免环境污染采取的具体措施 4.3.1施工作业区应配备专人负责,做到科学管理、文明施工;在基础施工期间,应尽可能采取措施提高工程进度,并将土石方及时外运到指定地点,缩短堆放的危害周期。4.3.2运输水泥、粉煤灰、白灰等细颗粒粉状材料时,要采取密闭、包扎、遮盖措施,防止沿途遗撤、扬尘。卸运时,应采取措施,以减少扬尘。4.3.3车辆不能带泥沙出现场。可在大门口铺一段石子,定期过筛清理;做一段水沟冲刷车轮;人工拍土,清扫车轮车帮。4.3.4挖土装车不超装;车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止撒土,卸土后注意关好车箱门; 4.3.5场区和场外安排人清扫洒水,基本做到不撒土、不扬尘,减少对周围环境污染。4.3.6运输车辆不得超量装卸,装载工程土方,土方最高点不得超过槽帮上缘50cm,两侧边缘低于槽帮上缘10-20cm,装卸建筑渣土或者其他散装材料不得超过槽帮上缘。4.3.7运输时发现沿途有泄漏、遗撤的,必须及时清扫干净; 4.3.8合理安排施工运输工作,对于施工中的大型构件和物资及弃土的运输,应尽量避开交通高峰期,以缓解交通压力。4.3.9施工单位应与交通管理部门协调一致,采取相应的措施,做好施工现场的交通疏导,避免压车和交通堵塞,最大限度的控制汽车尾气的排放。

5、施工结束后环保要求

5.1施工过程不伤害施工范围外的植被,施工结束后按合同将表层土恢复覆盖到原有处。5.2在居民区施工后对破坏的道板应重新铺设。5.3在居民区施工后对破坏的草坪、花草、树木,应及时重新补种,保证成活率。5.4施工结束后对施工现场的污物清理干净后,应用新土进行回填,恢复地表地貌。

钢筋施工方案包括哪些内容篇四

(1)坚决贯彻和服从业主、监理及总包关于现场安全生产管理的各项规章制度,积极配合总包创建安全文明工地。

(2)对各类施工人员进行安全训练。工地安全工作由工地安全员专职负责。

(3)进场施工人员须戴安全帽,高空作业须系安全带。

(4)在需要的工地现场设安全扶手、围栏等安全措施。

(5)吊装产品须有专人负责。

(6)保持场地整洁,每天施工结束前,施工人员须进行现场清洁,并由监督人员向工地总指挥汇报。

(7)高层石材幕墙安装与上部结构施工交叉作业时,结构施工层下方应架设防护网,在离地面3m高处,应搭设挑出6m的水平安全网。

(8)定期进行安全检查。

(9)施工作业须小心操作,防止工具、挂板等从高空坠落。

(10)对施工机械和电动工具经常性进行检查和维修。

(11)搞好消防工作,加强对火源、电源的管理。

(12)严格执行《劳动安全生产条例》及国家有关规定,防止发生意外事故。

(13)严格执行我公司《安全管理手册》,按月对安全管理情况进行总结备案和监督。

(14)对现场防火应特别重视,特制定相应的措施及岗位责任制。

(15)作业人员的安全纪律和权利

1)安全管理九不准:

a、没有安全技术措施和安全交底不准作业。

b、安全设施未做到齐全有效不准作业。

c、危险作业面未采取有效安全措施不准作业。

d、发现事故隐患未及时排除不准作业。

e、不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。

f、非特种作业人员不准从事特种作业。

g、机械、电器设备的安全防护装置不齐全不准作业。

h、对机械、设备、工具的性能不熟悉不准作业。

i、新工人不经培训或培训考试不合格不准上岗作业。

2)职工五项拒绝权:

a、在安排施工生产任务时,如不安排安全生产措施,职工有权拒绝上岗作业。

b、现场条件有了变化,安全措施跟不上,职工有权拒绝施工。

c、管理人员违章指挥,职工有权拒绝服务。

d、设备安全保护装置不安全,职工有权拒绝操作。

e、在作业地点条件发生恶化,容易造成事故的情况下不采取相应的措施,职工有权拒绝进入作业地点。

五、加强安全教育,建立安全检查制度

(1)建立安全教育保证体系和检查监督体系,建立以项目经理为第一安全责任人,设立安全科,逐级签定安全责任状,项目管理人员和施工班组各设一名专职安全员,认真落实安全生产责任制,保证安全计划、措施的落实。

(2)针对工程施工特点,及时对进场职工进行“三级”教育,并由项目经理、安全员与进场职工每人签定安全生产责任书。自觉做好生产过程中的施工防护和人力防护。坚持“五同时”、“三不放过”制度。

(3)进入施工现场人员,应严格遵守安全生产规章制度,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,确保安全生产。

(4)加强安全管理标准化,施工现场有安全标语、危险处设立安全警示标志,特殊工种坚持持证上岗。搞好机具的维修保养,保证电器和消防设施的安全有效。

(5)施工过程中,项目安全科应对现场施工用电、机械设备使用、防火等编制检查计划,定期按照检查计划对施工现场各项进行安全检查,对检查中发现的安全隐患,制定整改措施,防止类似问题的重复出现。

(6)项目安全科在工程施工阶段,加强与业主、监理、总包单位的协调沟通,随时将各类安全检查会议精神及时贯彻落实到各施工班组。

建立以项目经理为现场安全保证第一责任人、安全员具体负责和监督的安全生产小组,全面负责本工程的安全生产管理工作。

施工现场的安全控制

1、开工前做好以下准备:

1)落实施工机具、安全设施、设备及防护用品进场计划。

2)落实现场施工人员。

3)办理职工意外伤亡保险。

2、持证上岗

施工现场的管理人员,特种作业工人必须持证上岗,对电工、焊工还应进行培训、考核,持相关证件上岗。

3、一般性规定

(1)参加施工的工人(包括学徒、实习生、代培人员和民工),要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中,要坚守岗位,严禁酒后或带病工作。

(2)正确使用个人防护用品,进入施工现场,禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤脚,在没有防护设施的高处,必须系安全带,不准穿硬底鞋、带钉鞋和易滑鞋。

(3)施工现场内一切生产、生活各项临时设施,应当按照施工总平面布置设置并进行管理,做到布局合理,整齐划一,符合安全疏散防火等要求。

(4)做好施工现场的安全保卫工作,采取必要的防盗措施,建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防措施。

4、施工用电

1)电工、焊工和特殊工种,必须经过专门培训,有国家统一颁发的上岗证,方准独立操作。

2)施工现场的电路开关、支路配电箱,统一由值班电工接驳、开合,其它任何人不得擅自开关操作。

3)电焊作业时,操作人员应配戴防护镜、防护服等防护设施,并设专人进行看护,配备足够灭火器材。

4)电焊作业时,下方应保证无锯末等易燃物品和材料。

5)施工用中小型电动机具应保证有可靠的接地接零保护,并且一机一闸。

5、“四口”防护

(1)施工现场的楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口和悬空物边檐,应有防护蓬、防护栏等隔离措施或明显标志,距地面三米以上作业地点要有防护栏杆、档板或安全网,操作人员必须戴安全帽、安全带,安全网要定期检查,不符合要求的严禁使用。

(2)施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆动,需要拆动的要经工地负责人同意。

6、季节性安全施工措施

(1)暴风雨、及大风降温前后要检查工地临时设施、脚手架、机电设施、临时线路,发现倾斜、变形下沉、漏雨漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的应及时排除。

(2)机械、电气设备应有防雨、防潮措施,原料、半成品须有防雨措施。

(3)斜道、脚手板应有防滑措施,同时做好防雷。

7、事故隐患的控制

(1)安全员对施工各阶段、各工种要进行安全技术交底,并且结合具体施工对象作出有针对性的安全技术交底。

(2)任何人不得违章指挥作业,安全员是安全生产的执法人员,有权制止违章作业,任何人不得干涉。

(3)当生产与安全发生冲突时,必须服从安全需要。

(4)做好安全全员参与,使施工过程中存在的事故隐患能及时发现,及时处理,确保不合格设施不使用,不安全行为不放过。

(5)对已发生的事故隐患及时进行整改,以达到规定要求,并组织复查验收,对有不安全行为的人员进行教育和处罚。

钢筋施工方案包括哪些内容篇五

深基坑支护是对地下结构的施工安全以及基坑周边环境安全所实行的保护措施,通过支挡、加固和保护对深基坑的侧壁和基坑的周边进行防护,是近年来城市高层建筑的中常见的一种新型实践工程学理论,尤其是如今城市建筑数量不断增加,相邻工程的深基坑支护形式也有着互相影响的作用,因此对于深基坑边坡的支护需要特别重视,避免边坡事故。本文主要围绕深基坑边坡支护的设计方式、施工方法和维护管理方法进行阐述,加深对深基坑边坡支护的认识,提升其安全性和合理性。

由于深基坑边坡支护工程通常应用于城市的中高层建筑,而目前我国的城市建设速度不断加快,土地利用率也在逐步增加,因此相邻工程的深基坑距离通常较近,所以施工的安全性成为其中尤为重要的问题。其次则是需要依据工程设计的要求,首先保证工程质量,其次保证工程设计的成本优化和施工效率的优化。可以将施工过程分为三个大的步骤来进行。

首先,勘察施工场地的情况,尤其是了解地下管线的分布,对于现场的支护段界限进行了解,并对施工基坑的情况进行调查,收集场地的土质情况,结合勘察报告总结场地的地下水层状况。

其次,确定工程的具体施工步骤,通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工。喷锚的施工阶段可以与土方开挖相结合,在将土方开挖深度进行大致的层级划分后,依据实际的开挖情况安排具体的锚杆排距,而喷锚的施工需要在喷锚工作面成形后第一时间进行,避免深基坑的边坡受天气等外界因素的严重影响。一般在施工的过程中,依据土方开挖的层级进行施工,喷混凝土施工的时间应当尽量与水泥浆的强度成形状况相联系。

最后,在施工的后期,要通过适当的监测系统来进行现场的位移和沉降情况的监测,并在土方开挖的层级加深时进行实施的土层状况调查,在监测的过程中要支护桩顶部水平位移、支护桩深层位移、竖向沉降值等等,在出现一些相对较大的数据变动时,要及时寻找并发现影响因素,例如土层状况、水土合力作用等,从而采取有效的措施来保证施工的效果和安全性。

基坑的支护施工主要分为钢管桩施工、土方开挖、预应力锚杆施工和普通锚杆施工四个部分。

钢管桩的施工主要集中在基坑边坡上,尤其是与电缆相交出的支护和加固,通常的施工工序是先进行孔位制定,然后在制定的孔位上实施钻孔,在钻孔机开始施工前要先对垂直度、机位等进行细致的调节,从而保证与孔位的严格吻合,钻孔完成后进行下管、清孔、灌浆、补浆等一系列施工后确定根桩,其他根桩同样按照次步骤来进行。钢管桩通常采用110钢管,在施工前对钢管底部进行处理,保证出浆孔的正常。管内采用压浆,水灰比例应在0.50左右,灌浆时的浆压应维持在0.7mpa左右,避免气体等的混入,最后可以通过补浆来进行加固。

土方的开挖应当提前确定出大致的开挖层级,通常在开挖前将每2m确定为一个挖深层级,即分段式开挖。挖掘过程与边坡锚喷要求互相配合,保证机械开挖距符合实际的施工要求。并且在每个层级的开挖结束后进行及时的清土作业,保证施工场地的正常运行,及时的采用运输车辆对挖出的土方进行外运,尽量使用自卸车在基地内进行土方的外运。

预应力锚杆的施工是与其结构直接相关的,预应力锚杆本身对于支护的机构起到支挡和土层稳定的作用,通过穿孔的滑动面将钢筋固定在土层中,再借助钢筋的拉伸形成一定的回弹力,从而对土层加固,形成支挡结构。其具体的施工工序应当首先进行平台的架设,在确定打孔位置后调整钻机的位置和角度,之后的施工过程与钢管桩的施工过程较为类似,差别仅在于最后的张拉锁定处理,这是预应力锚杆施工的关键,也是其支挡作用形成的关键,因此在设计之初应当合理的估算预应力的损失,从而调整应力,在一些特殊情况下,还可以依据实际情况进行补偿张拉,因此在封孔时可以考虑采用沥青等防渗材料来进行。

常规锚杆的作用就是对土层进行常规的拉伸加固,其一端连接工程建筑,另一端深入土层,在深基坑的支护中起到侧面的加固和牵拉作用,其基本施工步骤与预应力锚杆的施工过程类似,但在施工的最后也需要通过压浆、补浆等方式保证其应力标准。

深基坑边坡支护的施工管理及维护主要集中在后期的测试和安全维护两个重要的方面。在监测方面,应当注意将监测过程全面覆盖到工程施工直至工程完工,借助信息化的管理和监测系统,对于土层结构、土层受力情况、土层变形情况,对周围土层形成的结构位移、沉降、受力等情况进行适时的分析,在沉降和位移监测上要借助专用的精密仪器进行测量,从而保证监测数据的准确性,还要加入人工监测,保证对于明显的土层和深基坑周边影响的及时发现。在发现问题后,要及时的对于沉降、位移等情况进行分析,从而调整施工方法,保证工程的总体效用。

总结学者的研究经验可以发现,深基坑的安全威胁主要存在于土体内的水位变化,可以通过土钉混凝土面层的隔水作用降低对基坑边坡的影响,或者通过打泄水孔来进行泄水处理。另外要注意天气等因素的影响,避免在雨水较为集中的季节施工。在整体的施工规划中,要严格进行开工前的障碍物清理,树立施工标示,在机械施工的过程中,明确操作规范,并要求现场常驻专业的指挥员,在深基坑施工工地周围设防护栏,并保证防护栏的稳固,避免滑移,还要尤其注意地表水向施工基地的渗漏或者流入,避免一些不必要的工程隐患。

钢筋施工方案包括哪些内容篇六

根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况,在组织现场的实际施工时,主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑,在天气变化、气温降低时,重点观测室外的气温变化,根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。

1、做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况,及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的天气变化,以便采取必要的防护措施,防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。

2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任,并认真贯彻落实冬季施工措施。

3、做好技术交底。在每个分项工程施工前,由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底,交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识,并在施工中监督实施。

4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检,并认真作好各项检查的原始记录。

5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修,保证不塌陷、不漏水、不积水,并加强相应的`保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐,妥善储存在仓库内。

1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工,气温低于5℃时采取相应防冻措施。

2、消防管道必须进行试水试压的,在试水试压完毕后必须把水排放干净,防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净;在特殊条件下,采取气压试验,达到有关规定要求。

3、做好冬季施工成品保护工作。

4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施,保证管道焊接质量。

5、电气暗配管道内穿铁丝扫管,清除管内积水后,封堵好管口。

6、防腐施工,严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业,气温低于5℃时,应在采暖条件下施工。

(一)、冬季施工安全文明施工措施

1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语,结合安装工程的实际特点做好宣传。

2、在冬季施工开始前,组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训,做好各分项工程安全技术交底,并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查,发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责,严格按施工现场的有关安全规定执行,严禁野蛮指挥,指导工人在正确使用劳保用品的同时,注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。

3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件,注意环境卫生,防止煤气中毒及食物中毒,保持文明施工。

4、施工用电

(1)、严格按《施工用电施工组织设计》执行,严禁乱拉乱扯。

(2)、生活区内严禁采用电炉子取暖,室内人走后,应切断用电设施的电源。

(3)、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查,发现隐患及时进行整改,保证冬季施工的顺利进行。

5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施,对不用的水管阀门及时拆除,防止乱用水、漏水造成冻害。

6、对施工现场的道路随时进行清理和整修,防止冬季积雪结冰,确保道路畅通。

7、消防措施

(1)、严格执行现场防火责任制,做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训,做好各项防火准备工作。

(2)、消防器材合理安排,统筹管理,均设置明显标志,不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理,并安排专人进行定期检查。

(3)、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请,经安全人员批准按指定地点设专人负责用火,严禁施工人员在建筑物内随意用火。

(5)、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火,夜间值班人员加强巡逻检查。

(6)宿舍内严禁点火及私自接电取暖。

8、搞好现场安全生产。

1、建立完善的现场安全检查制度,并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况,建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度,对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理,坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。

2、在大风、雪、雾天气施工前,应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。

3、随时发现重大安全隐患及其处理结果,应同时向所有冬季领导小组成员通报,确保在安全隐患未消除之前,不得进行施工作业,确保冬季施工顺利进行。

钢筋施工方案包括哪些内容篇七

1、工艺流程:

钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺:

a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷,因此在进行底漆的涂刷前,应将需涂装部位的进行相应的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰尘,锈渍,油污等。

b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺,钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。

c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。

d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外,还要对金属表面进行一定的打磨,使底漆可以和钢结构表面更好地接触,达到更好的防腐效果。

1喷砂除锈法,这是目前采用最多,也是最先进的一种除锈方法,它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂,快速喷射而出,洗刷钢结构的表面,经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净,该方法是目前最常用的一种除锈方法,这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈,效果极佳。

2酸洗除锈法,这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法,它的工作原理是将钢结构拆除下来后,泡到酸溶液中进行去锈,这种方法效率也很高,除锈相对来说比较彻底,但不足之处是施工较麻烦,且非常重要的是,经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净,否则如果仍有酸液残留在上面,则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。

3人工除锈法,这是一种比较古老的除锈方法,目前已经很少采用,效果较低,且除锈效果是二级里最差的一种,基本已经被淘汰。

1底漆进行喷涂时,第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆,在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。

2在进行底漆涂刷或喷涂时,要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用来改变刷子带漆太多而流坠,从而造成浪费的现象。

3进行第二遍涂刷或喷涂时,一定要等到第一遍风干后,才可涂刷第二层,千万不可第一遍未干就上第二遍,这样会使钢结构表面出现皱纹,质量下降。

4一般情况下当进行第二遍干燥后,同时注意了从第二层直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

5在底漆涂抹完成后的5~7个小时以后,才可以确定哪个才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

1钢结构防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长,因为会出现底漆涂刷后,仍然可以进行钢构件防腐油漆施工中,但效果会打折扣,因此一定要找一家价格便宜,产品高效的店铺。

2钢结构防腐油漆,当面漆在进行涂刷时,使用过程中要不停地进行油漆的搅拌,而涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

3钢结构防腐油漆,涂装的原理是:调整流速好喷嘴,胶管校枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.5~0.8n/mm2。

4钢结构防腐油漆喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,通常喷枪与作业面距离应在120mm左右8.2钢结构防腐油漆,喷嘴喷出来的涂层,要均匀地与建筑物表面进行接触,这样才能保证有足够的涂刷效果。

钢筋施工方案包括哪些内容篇八

1.1工程基本情况

江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区,五邑路与永康路交界路口;由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目,由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。

本工程为濠江花园建设项目一期工程,北临五邑路,西临永康路(路对面为江门市江海区建设局),南边与碧桂园共用小区道路,西侧为乡村道路。

五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。

1.2 建筑设计概况

设计概况:本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目,高层商住楼地下室1层,地上24层建筑,地下室面积为4093 m2,总建筑面积约20000m2;建筑结构形式为框架剪力墙结构;别墅群地下室1层,地上4层建筑,总建筑面积约20000m2。

1.3 施工范围

5、施工总承包管理及总协调;即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程(主要包括:电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等)。

2.1 编制依据

安全控制的目的是保证项目施工中没有危险,不出事故,不造成人身伤亡和财产损失。

程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。

由于建筑施工安全控制的难点多,劳保责任重,施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中,施工现场是企业安全控制的重点。

因此,建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施,作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。

2.2 执行标准

3.1 安全生产领导小组人员架构 3.2 安全生产领导小组成员

3.3 安全生产、文明施工专业小组

成员由项目部各专业部门的技术骨干、义务消防人员、急救人员和各班组专业的技术工人等组成。

副队长: 队 员:

4、医疗救护应急人员: 5、专业应急救援人员: 6、治安队

员人员: 7、后勤及运输人员: 3.4 安全生产保证体系

“安全生产保证体系”见附图一。

牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立完善的安全生产责任制、责任到人、奖罚分明,保证项目的施工安全本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故、月度轻伤事故频率控制在1‰以内,确保“五无”(即无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾);确保安全生产样板工地,力争江门市安全生产样板工地。

安全管理目标

施工单位:广东金中海建设工程有限公司

5.1 项目经理安全工作岗位责任制

项目经理:

5.1.1 工程项目实行项目经理负责制,项目经理是该工程项目的安全生产第一责任人,对本工程项目劳动保护、安全生产、文明施工负全面领导责任。

认真执行有门关安全生产的法律、法规、规范、标准。

实现本项目为零事故,负伤频率控制在18‰指标内,安

全生产、文明施工达标,争创江门市优良样板工地(工程)。

3、做好开工前的安全生产准备,并做好全面的施工记录备案;

5.1.3 认真贯彻落实施工组织设计中的各项要求,在执行中如需要变更需经原编制审批部门批准。

5.1.4 每天按照现场规范和工程安全验评标准,在现场巡查工地,发现问题立即整改。

5.1.5 贯彻“安全第一”的思想,主持或参与审批项目的施工组织设计、施工方案,组织编制专业性较强的专项安全施工方案和文明施工方案,使施工组织设计和施工方案科学化,作为全面指导施工的依据,贯彻实施安全责任制和安全技术措施计划。

5.1.6 项目经理应经常组织各种安全生产教育,支持和配合安技人员的各项工作。

领导所属项目组每月开一次工地安全工作会议,认真开展每周一次安全日活动;定期向公司报告安全生产情况和措施,落实本项目各级各部门安全生产责任制,定期(每月15日)组织安全检查并研究解决安全中存在的问题;当进度与安全发生矛盾时,必须服从安全。

5.1.7 开展安全生产、文明施工等活动,对职工进行安全生产和遵章守纪教育;督促施工员、质安员组织实施本工地制定的安全技术措施、安全施工组织设计及监督有关人员做好施工安全各项技术资料的整理、存档工作。

5.1.8 有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。

发生事故,要保护现场和立即上报,并配合调查组人员进行调查。

5.1.9 负责对本工地发生的伤亡事故进行调查,坚持“四不放过”的原则,并按有关规定对事故责任者进行处理。

如发生重大伤亡事故、重大未遂事故,要做好现场保护与抢救工作,并及时上报,协助组织配合事故调查,认真落实整改措施,不得隐瞒不报、虚报或有意拖延报告,更不能擅自处理。

5.1.10 在承担工程项目施工过程中,应当接受上级有关部门的工作检查及职工管理机构的监督。