心得体会是对所经历的事物的理解和领悟的一种表达方式，是对自身成长和发展的一种反思和总结。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
客运员安全心得体会篇一
机场安检总结时光荏苒， 时光荏苒， 时间如梭， 个月的在虹桥机场安检站的实习时光就 时间如梭， 个月的在虹桥机场安检站的实习时光就 一 虹桥机场安检 这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一 这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多 我的内心不禁感慨万千， 自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果， 月， 我的内心不禁感慨万千， 自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果， 硕果 但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。
但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。
个月以来的实习工作特做以下简要总结：
我的实习工作简述：
我的实习工作简述：
时间的岗前业务培训和考核后， 我们在经过为期 3 天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于 真正走上了安全检查工作岗位， 我是安检员的协助和指导下学 真正走上了安全检查工作岗位， 安全检查工作岗位 首先， 首先， 我是安检员的协助和指导下学 安检员 习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成 8 组，我被 习岗位具体工作; 出于岗位的急切需要把我们分成 号口， 分到了出发 5 号口，后期因为工作需要又被调至东交 a 道，从此我 也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位; 也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位; 执勤的人身检查员岗位 并获得了领导的一致 好评。
好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测， 和进行人身检测， 以及开 我们的主要工作是进行爆炸物品检测， 和进行人身检测， 箱开包检查。
箱开包检查。
其中也收获了很多的易燃易爆物品， 其中也收获了很多的易燃易爆物品， 如打火机和火柴等。
如打火机和火柴等。
” 谢谢您的配合 ” “您好!请配合安全检查!“谢谢您的配合!请慢走! 这是我们每 您好!请配合安全检查!“谢谢您的配合!请慢走! 天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。
天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。
最多的几句话 我还坚持和发扬自己“与人为善、 的为人处世的原则， 我还坚持和发扬自己 与人为善、 与人为善 助人为乐”的为人处世的原则， 助人为乐 的为人处世的原则 积极配好分队、 中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、 在 积极配好分队、 中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、 自己的自己的休息时间替他人顶岗、 自己的自己的休息时间替他人顶岗、 在自己班组执勤过程中甘于吃苦 受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。
领导的表扬 受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。
也 有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题， 有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题， 我们也能很好的对 旅客进行正确的引导和回答。
给旅客带来了一些帮助， 也受到了旅客 旅客进行正确的引导和回答。
给旅客带来了一些帮助， 们的赞扬。
们的赞扬。
我的欠缺与不足：
我的欠缺与不足：
孔子曰 人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉! 是的 人非圣贤孰能无过 是的， 孔子曰：“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的， 我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误， 我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误， 一个月的实习中犯下了一些小小的错误 有的是由于 自己粗心大意、 心态不稳过于紧张、 有的是由于自己经验不足而至话 自己粗心大意、 心态不稳过于紧张、 多必失引起自己在工作上出错。
但我在客观认识自己不足， 知错就改， 多必失引起自己在工作上出错。
但我在客观认识自己不足， 知错就改， 并督促自己一定要谨记经验教训于心， 所以我每犯错一次我都要认真 并督促自己一定要谨记经验教训于心， 思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服 对于安检这种特殊的服务行业而言， 服务行业而言 务一线中的最平凡一族， 但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了 务一线中的最平凡一族， 人民而竭尽了个人所能。
人民而竭尽了个人所能。
所以， 我们很值得庆幸和自豪， 因为我们正在为我们自己学业中 所以， 我们很值得庆幸和自豪， 的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆 满的一笔! 满的一笔!
客运员安全心得体会篇二
一、坚持不懈的工作态度
接触工作我有点紧张，也都给了自己很大压力。操机的不熟练，工作方式方法的偏差，使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作似乎得心应手起来，这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度，也提高了工作效率。
二、谦虚谨慎的学习态度
工作中总会遇到困难和问题，一开始遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，大学生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清楚，很影响杭州机场的形象，同事发现我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不可耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。
三、同事相处让我学会如何做人
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。
3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。
四、在工作中要学会做到以下几点
1、打好基础非常重要，因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
客运员安全心得体会篇三
20xx年，公司沉着应对复杂、严峻的市场、政策环境及安全生产形势，紧紧围绕年初确定的各项目标，在城燃公司和分公司的领导下，全体干部员工团结一致，奋力拼搏，取得了较好的成绩，为公司跨越式发展迈出了坚实的一步。 20xx年取得的成绩来之不易，总体实现了稳中向好的态势，分公司发展初见成效，20xx年经营业绩保持稳定，“气化陕西”工程深入实施，市场开发有序推进，积极扩展城市燃气业务，加快乡镇气化步伐，安全运营平稳可控，资本运作逐步增强，经营管理水平得到提升，党建和精神文明建设不断加强。
加强客户安全管理，建立科学管理体系。由于客户燃气知识的缺乏、安全意识的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影响，客户安全用气是城市燃气行业安全管理的重中之重。今年一是修订、补充完善相关标准、流程，如入户安检标准、安全检查登记表、天然气安全使用手册等；二是推广先进技术，消除客户安全隐患，如不锈钢波纹管、燃气泄漏报警器等；三是实施有效的安全宣传手段，如微信平台等；四是推广燃气用户保险，降低经营风险；五是聘用小区燃气协管员，建立“企业--协管员--客户”三级安全管理体系。通过各种措施的实施，提高客户户内设施的安全性，逐步转变客户安全意识，由燃气企业提醒客户变为客户主动要求安全。
认真贯彻落实《居民燃气用户入户安全检查作业标准（试用）》，进一步完善入户安检的“规定动作”，保证安检任务指标化、安检职责和内容清晰化、安检工作流程标准化、安检行为和操作规范化。
精彩的20xx已经过去，富有挑战的20xx已经到来。让我们团结起来，增强工作的紧迫感，以只争朝夕的精神，扎实工作，团结奋进，为推进公司发展再上新台阶而努力奋斗。
客运员安全心得体会篇四
时光荏苒，时间如梭，十个多月的在深圳机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的十个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。
我的实习工作简述:
我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体工作，随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后，大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极进取，大队出于岗位的急切需要把我们重新分组，从此我也开始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关知识和安检员中级教材知识，在班组师姐、师哥的再三向班长提议下和在班长向分队长的请示下，我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中，我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战，并都取得了优异成绩，在一次验证考核中，我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证，而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上，我也是一个获得满分的实习生，我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评!
我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作:主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，深受到了队长和班长们的表扬。
我的业余活动简述:
我曾先后参加过深圳机场安检站2007年上半年工作总结与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回顾创业史”——深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在深圳机场候机a楼做深圳高交会义工服务、深圳机场集团公司2008年安全工作会议暨春运动员大会、深圳机场集团2008年春运报道工作、深圳机场集团公司团委组织的2008年3.12“植树造林·绿化空港”大型植树活动、深圳机场“品牌建设年”合理化建议征集活动和深圳机场2008年宣传工作会议等等活动。
我的欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!
客运员安全心得体会篇五
一、思想方面
这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效 在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，2---握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
（一）由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
4---重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
（五）安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
（六）煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
6---的敬业精神
职业道德，是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。
3.形式上的多样性、具体性：职业道
8---
民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。
安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到： 1．安全第一、严格检查：确保安全是安全技术检查的宗旨和根本目的，而严格检查则是实现这个目的的手段和对安检人员的要求。
务的思想，要做到检查规范，文明礼貌；要着装整洁，仪表端庄；要举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢”字结尾；要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。
三、熟练掌握法律法规，确保安检工作有据可依
《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据，所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定，以便更好的完成各项工作任务。
12---得起自己的岗位，认真工作，认真负责。从大的方面讲，我们要对得起自己的良心，对得起政府的信任，对得起面对的人们，为他们的安全，为自己的安全，为地区的安全尽一份力，其实只是一份不大的力，可是可以为很多的家庭，很多的企业，为我们的国家做出一份应有的贡献。
在未来的日子里，我会在前期认真工作的基础上，更加严格要求自己。提高自己的学习能力，努力学习专业知识，将自己打造成专业过硬的安全监督人员；认真履行自己的职责，履行自己的权利和义务，不知为了工作生活而工作，要转变为为了一份责任，为了一份心境而工作。本着错误再小不放过，创新再小扔开发，细节方面要仔细，职责在身不放松的原则，认真工作，认真履职，做一名合格的安全监管专业人才。
14---员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学发展、持续发展”的方针和“不发生事故、不损害人员健康，不破坏环境”的战略目标。
邵珠刚
2014年10月30日
客运员安全心得体会篇六
物业有限公司。在此工作，从一名队员到现在的保安部主管，不能说好，也不能说满足，只想把事情做得更好，做到锦上添花的好，也想使自己有更好的发展，积累更多的经验。往事如昨日，在此的日子里，领导的关怀和教诲，同事的关心和帮助，还有自己洒下的汗水，付出的艰辛以及收获的喜悦，都是甘露和沃土，它造就了我的刚毅、勇敢和执着，给予了我很多的人生启迪和生活激情。这一段经历将延伸到我慢慢的人生旅途之中。多年以后，当我再次翻开这充满了青春活力和晶莹汗水的篇章，你会看到一幅幅五彩的画卷迎面而来，一个个鲜活的面容浮现在我的面前，我会从中获得一份慰藉，一缕回忆，一瓣馨香，几多感动和鞭策。
回忆过去，展望未来。怎样管理好本部门工作呢?要达到管理好部门工作的目的，就必须有明确的目标。而公司要求的目标是:以高标准，严要求确实训练一支“招之能来，来之能战，战之能胜“的高素质队伍。像黄总要求的一样:有军人的气质，有军人的素质，来迎接新的挑战。而招来的保安一般都是才从学校步入社会或者是一些没事做的社会青年，很少能招到几个受过正规培训或者训练的人。因此要达到目标除了必须加强培训和训练外，还要从计划、组织、激励等方面着手。
一，计划。
1，计划工作的划分与计划工作的管理。
〈1〉由上而下的方法:将所要完成的工作层层向下划分，直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。
〈2〉由下而上的方法:先将全部必须完成的工作划分给每人担任，再将工作任务并到各个班，然后集合各班的工作，就是部门要完成的工作。
〈3〉按流程划分:针对某项工作的流程顺序，从工作开始到全部完全成，逐步考查每项基本工作，并使每个步骤的工作确实有人承担。
〈1〉按计划的内容管理:某项工作由谁领导，就由谁作出计划，并按照其内容完成好此项工作。
2〉由下而上的方法:先将全部必须完成的工作划分给每人担任，再将工作任务并到各个班，然后集合各班的工作，就是部门要完成的工作。
〈3〉按流程划分:针对某项工作的流程顺序，从工作开始到全部完全成，逐步考查每项基本工作，并使每个步骤的工作确实有人承担。
〈1〉按计划的内容管理:某项工作由谁领导，就由谁作出计划，并按照其内容完成好此项工作。
〈2〉按计划的类型管理:各层的计划由其负责人制订，但下一层次只能按上一层次的内容制订而制订。
〈3〉按计划的阶段管理:计划制订后，每个阶段均应有专人负责。
在计划工作时必须注意的问题:1必须把工作分配给最适合的班或者个人做。2应力求管理上的方便。3应有助于工作的协调。4必须考虑人员的需要和满足。5尽量减少费用。6分工要公平公正，有利于人群关糸的发展。
二，组织。
1，集权与分权管理。
〈1〉集权管理:也称“独裁式“管理，指把本部门的所有权力集中于部长一人，包括人员休假、请假、日常生活管理等，对所在部门所有人有招聘与解聘的权力。这种管理适应才建立的部门，在没有培养好副手和下面的人之前，就必须这样做。
〈2〉分权管理:是指权力不限集中于部长一人，队长、班长也有一定的决定权。这种管理适应以成型的部门，可以充分体现民主，队员也会觉得被重视。但只能说是适当分权。
集权可以控制部门人员以部长为核心的团结一致，统一指挥，更好的更有效率的完成工作，到条件成熟的情况下实行适当的分权管理，有利于调动队员的积极性和主动性。考虑有关因素，以决定集权和分权的程度，才能明确组织结构，确保上一层在下一层的权威性。
2，组织的运用。
〈1〉制订各种工作制度:是指具体规定工作的起点到终点应经过的中间部门，以使各部门的工作能按照一定的次序与方法进行，同时，集合全体组织、协调一致地执行工作制度。〈2〉制订各种工作方法:是指以人或部门为基准，制定工作的方法，使各级人员对于职务与责任都有明确的观点，并且有完善的执行工作的标准方法。
〈3〉制订监控方法:是指常观察监督和控制自己管理范围内的事务或工作，并予以协调统一，以使发现问题及时解决，使各项工作顺利进行。
〈4〉表册记录和汇集报告:是指建立适当的表册以作记录，记录是一切报告的根据，汇集报告是监控事务或工作的依据，是意见沟通的重要渠道之一。
在组织运用时，除上述四项具体方法外，还应注意部门与部门之间的合作与协调;非正式部门的引响等。
3，组织管理。
不管是什么组织，其管理的目的均在于使组织内部每个人都能克尽职责，每个部门都能发挥其功能，并能彼此协调工作，共同达到组织的目的。
1统一目标做好协调工作:本部门目标明确后，必须让每个班，每个人都了解本部门的总目标内容，了解自己的作用及与其它部门，其它部门人员的关糸，不能只为了达到自己的目标而影响大局。
2谋求任务的一致:在本部门班以下人员，可能同时接到好几个不同部门主管或经理的任务指挥，如果这些指令相互抵制，将使他们不知如何是好，因此发号施令的主管或经理应当先彼此协调好，间接部门主管或经理最好是跟直接部门主管协调，由直接部门主管执行，在不违背大目标的原则下谋求任务的一致。
3权责相称:一般正式的部门对于工作人员的权责都有明确的划分，权力和责任不但需要明确的划分，而且要力求相称与公正，否则不仅影响职工的工作情绪，还可能没有充分的权力，使某些人无法完成好自己的任务。
4划定管理范围:一个部门的主管所能影响的部属人数有限，不宜将管理的范围过于扩大，应根据工作的性质，主管的能力，部属的训练，上下沟通等实际情况，而划定一个适当的范围。
5良好的意见沟通:意见沟通有上情下达，下情上表的作用，同时是提供资料的渠道，也是部门做决策的工具，因此凡是阻碍上下沟通的情况，应尽量避免。管理的层次分得太多，有碍上下层意见沟通，但层次太少，则又可能扩大各层主管的管理范围，因此两者之间应取得均衡，应听取直接主管的见意。
6适当授权:部门规模扩大，业务活动繁杂与专业化之后，应当建立授权制度。这是因为业务繁杂后，高阶层管理人员无法应付全盘事务，管理所需要的知识日趋专精，一个主持人不可能对各种知识均能通晓，同时现在职工都希望被重视，参与管理。授权不但可以满足职工的成就欲，也可激发其工作潜力，提高工作积极性。
7必须具有弹性:组织管理应具有一定的弹性，不能墨守城规，一成不变。才能适应内外不断变化的情形。
8节约费用:组织精干而有效，不能因为人设事或者因人设机构，规定几个人干就几个人干。
其它如专业化\有较控制\多培训，多练训也可以做为原则考虑。
三。激励。
1，正面的激励。
1激励可以调动人潜在的积极性，出色地去实现目标，不断提高工作绩效。像部门中的人员有好的\中等的\差的之分，可以通过各种激励办法，使其表现好的继续保持积极行为，表现一般的和表现差的人，逐步地的转变为主动的为部门多做贡献的成员，促使更多的人自愿为实现部门目标而奋斗。而激励的对像要求也是多方面的，要满足这些要求就必须采取多种激励的办法，包括多给钱\权谊和关心\尊重，好的工作条件，有趣有意义的活动等等。
2通过激励可以把有用的，部门所需要的人留下来或吸引过来，并长期为该部门工作;通过激励可以使在就职的职工最充分地发挥其技能和才能，变消极为积极，从而保持工作的有效性和高效率。
2，反激励。
是通过经济处分，间接影响其升职或者其它手段来达到目的。
总之通过以上三方面的管理，可以搞好人员的管理，发挥其积极因素，通过领导的行为与影响力，引导和激励人员来实现本部门目标，为公司发展尽职尽责。
客运员安全心得体会篇七
一、进一步巩固理论知识，强化实践，全力提高业务水平。经过这一年的学习和实践，我在业务技能上有了不断的提高，尤其在特殊问题的处理上，通过学习与积累，懂得了更多与人相处的'方式与方法，能够更有效地向司乘人员做好解释工作。
二、注重细节提升，加强班组管理。通过这一年的努力，我感到搞好班组的各项管理工作中，重要的是注重细节管理，脚踏实地工作。只要每个人把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。
三、注重团队意识，加强团队协作精神。在团结学习方面，我相信同事，敢于放手，积极发挥每一个班组成员的优势，实现团队价值最大化。
四、积极主动地做好安全工作和卫生工作。在安全方面，我认真做好宣传教育工作，努力在每个成员心中种入安全第一的种子，做好安全工作。在卫生方面，仍然采取定人定事和互相帮助的原则，分配好各项卫生工作，并加强监督检查力度，努力创造一个通畅，舒心的通行环境。
从第四季度开始，根据公司的统一调度和安排，我开始进入机场公路收费站担任管-理-员一职，而机场站部给我分配的主要工作是整理台账和做好通讯报道等工作。一、理清思路，分门别类，完善台帐建设。记得刚开始着手台账工作时，因为不是很懂，总是手忙脚乱的，也经常做一些无用功，在站领导的帮助、指导 下，我一方面向沈静、陈一萍请教，另一方面向新街站学习台账管理模式，通过网络查询以及实际中琢磨研究，经过两个月的努力，我逐渐找到其中的窍门，也开始 有序地将各类文件分类归档。
在操作中，我不断提高自己的敏锐性，真实生动地记录好站点的各项活动，使各项台账都能及时完整地归档。另外，在台账管理过程 中，让我更清楚明白建档的重要性，也丰富了自己的知识面，从而使自己能更好更快地胜任新岗位，在不断学习中提高和完善自己。