水上运输服务人员 运输工作总结(优质5篇)

时间:2023-09-10 20:02:09 作者:影墨 工作总结 水上运输服务人员 运输工作总结(优质5篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

水上运输服务人员 运输工作总结篇一

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

水上运输服务人员 运输工作总结篇二

__年,市港航局在市交通运输局党委的正确领导下,在有关部门和单位的大力支持和帮助下,全面落实科学发展观要求,围绕市局党委确定的中心工作,扎实开展“创先争优”活动,抢抓机遇,奋发有为,求真务实,推动港航各项工作顺利开展,圆满地完成了全年工作任务。

一、__年工作情况

(一)积极推进《__港总体规划》报批工作。今年以来,市交通运输局与__港开发区管委会做好协调工作,及时了解新增港口项目的基本情况,对拟建工程和近期即将开展前期工作的项目,将其纳入总体规划,为今后报批港口建设项目提供规划支撑。先后将东营港万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5000吨级精细化工码头等项目纳入总体规划,为项目的工可报告行业审查、立项工作创造了基础条件。__年2月,我局委托交通运输部规划研究院编制了《__港总体规划环境影响评价报告》,为《__港总体规划》的批复提供技术支持。《规划》送审稿完成后,向市委、市政府主要领导进行了专题汇报,征得同意上报省政府审批。4月20日,市港航局将《规划》及报批的请示上报市政府,市政府于_月28日以东政字38号文件向省政府申请批复《__港总体规划》。4月25日,市政府向省政府办公厅正式行文上报。4月_日,市港航局立即到省交通运输厅和省政府报送《规划》文本和批复请示文件,并与省政府有关负责人进行了汇报沟通,省政府当天将《规划》转批省交通运输厅,督促省交通运输厅尽快按审批程序办理。6月9日交通运输部组织有关专家在北京召开__港总体规划咨询会,并于6月__日正式函复省人民政府。7月4日省交通运输厅受省政府委托组织省直有关部门负责人和专家召开了东营港总体规划审查会,并形成了审查意见。为推进《__港总体规划》尽快获得省政府批复,市港航局多次到交通部、省厅有关局处室汇报沟通,争取上级支持,对批复工作起到了积极的推进作用。9月22日省政府秘书处已完成《__港总体规划》的批复意见,目前省政府领导已签批意见,待省政府常务会议研究后,公布实施。

(二)积极推进东营港扩建工程加快进展。一是加快推进__港2×50000吨级液体化工码头、2×5千吨级液体化工码头工程建设。为了确保项目施工图设计的科学规范,我局先后组织了2次评审会议。1月23日,市交通运输局对两个项目组织了施工图设计初审,邀请第三方的设计审查咨询单位参加,形成了审查初步意见,会后根据审查意见对施工图设计作了修改。3月3日,市交通运输局再次对两个项目施工图设计组织了专家评审,邀请行业专家和设计审查咨询单位人员参加,形成了专家评审意见,对施工图设计作了进一步的修改完善。在此基础上,3月__日,市交通运输局对施工图设计进行了批复。按照交通部《港口建设管理规定》,市港航局督促项目法人中海油尽快完善工程开工前的相关手续并办理了开工备案。4月中旬到__港对项目法人中海油的2×50000吨级液体化工码头开工备案材料进行了检查,提出了补充完善的意见,并督促尽快落实。中海油在补充完善后将开工备案材料上报市港航局,市港航局进行认真审核后,于4月26日将开工备案材料上报省厅港航局当天通过了审核,并于次日在省厅办理了备案手续,完成了东营港2×50000吨级液体化工码头工程开工备案工作。截至目前工程完成投资4.93亿元,占总投资的65.6%,工程施工中做到了质量、安全双保险,整个工程预计将于2012年底完工。东营港2×5千吨级液体化工码头工程开工备案工作正在办理中,已对中海油上报的开工备案材料进行了审核,提出了修改意见,中海油正在修改完善,市港航局已就开工备案事项与省厅有关处室负责人进行了沟通汇报,为开工备案工作争取时间。

二是积极开展港航重点领域工程治理和“平安工地”建设工作。按照省厅、市局关于加强交通工程建设领域突出问题治理工作的要求,结合我市港航实际,于4月15日制定并印发了工程治理工作方案,重点加强对__港港口建设项目的监督检查,确保我市港口建设重点项目顺利推进。按照省厅、市局关于公路水运工程“平安工地”建设的要求,制定工程现场例会制度,自六月份开始,每月_日,在__港组织港口项目建设单位召开会议,传达了省厅、市局有关会议文件精神,实地查看了工程现场,了解工程情况,对工程建设提出要求,使我市港口建设重点项目规范有序开展。

三是配合推进__港扩建工程项目加快实施。今年,为加快__港扩建工程进展,市港航局负责人多次到省厅、省局汇报,让上级部门了解项目情况,协调项目建设单位及时上报审批材料,争取码头项目早上会,早审批。万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5千吨级精细化工码头工可研报告于6月编制完成并上报省交通运输厅和省厅港航局申请行业审查。通过市港航局的积极推进,7月两个项目工可研报告在东营通过了省交通运输厅组织的行业审查,按照专家审查意见修改完善后于8月上报省交通厅、省港航局审核,港口岸线使用权申请已上报省厅审批。

四是积极协助推进__港区防波堤、航道

工程加快进展。防波堤、航道工程是__港建设的基础工程,对__港的发展具有十分重要的作用。今年以来,市港航局积极协助__港管委会推进项目工可研报告行业审查的前期工作,2月份在北京召开了防波堤、航道工程工可研报告专家咨询会,对工可研报告作了进一步的修改完善。目前,项目正在进行招商引资工作,待工程投资主体确定以后,协助推进下一步的工作。

五是协助做好海事专用码头、油田服务基地码头建设的前期工作。海事专用码头属交通部投资项目,前期工作均由__海事处经山东海事局报交通部及国家有关部门审批。目前,该项目工可研已通过交通部组织的专家评审,正在推进立项工作。胜利油田服务基地交通码头由海洋采油厂投资建设,主要为海洋采油平台工作人员交通和物资运输服务,码头规模虽然小,但是报批程序比较繁琐。为此,市港航局本着为业户热情服务的宗旨,耐心地向建设单位讲解项目建设程序,协助他们做好项目工可研报告编制的有关工作,工可研报告完成后于今年7月通过了省交通厅组织的行业审查,形成了专家审查意见。8月将修改完善后的工可研报告连同项目使用港口岸线的申请文件上报省厅。现已拿到工可研行业审查正式意见和港口岸线使用权的批复文件。

水上运输服务人员 运输工作总结篇三

一、 强化水运企业安全生产体系的监管,提高企业安全生产能力。 我市有市属水运企业12家。前几年每年都有企业发生沉船死亡事故。特别是前两年,有一家公司曾一年内连续发生两宗沉船事故,经济损失惨重。面对严峻的安全生产形势,我处领导班子从2018年下半年起就分别带队结合事故“四不放过”深入企业进行整顿调查,发现很多水运企业内部安全管理有岗位、有制度,但人员变换频繁,责任不落实,而且管理人员安全业务不熟。因此,2018年我们严格采取措施,以强化水运企业安全生产体系监管为手段来达到提高企业的安全生产能力的目的。一是在资质评估中严把安全体系关。我们严格按交通部的统一标准,在对所有从事水运的企业进行资质评估中,严格审核企业的`安全体系以及其从业人员是否具有资格,确保每个企业的安全生产都有安全体系、有制度、有岗位,而且确保管理安全的领导和人员都具有相应业务水平,以提升企业自身安全生产能力。二是在运政检查、年审中严把安全生产体系关。我们从04年开始在运政大检查和年审都增加从严审核企业安全体系运作和安全管理人员资格及在岗情况的内容。三是在年度安全检查和评比中重点考核企业安全体系的运作情况;有效推动水运企业自身安全生产管理能力的提高。如2009年3月份,中海油田股份有限公司服务公司作业一分公司的船舶“南海219”发生了碰撞事故,虽然事故按照等级为小事故,该公司依然对事故按照“四不放过”原则进行了严肃处理。对负有责任的驾驶员、船长勒令待岗参加重新培训,并且年终安全奖金也被扣除。公司还对所有船上工作人员通报事故教训。针对公司的轮休,对船长换岗前都要进行业务培训,让其熟悉不同船舶的技术设备装备等性能,熟悉操作,保证安全。由于我们强化了水运企业安全生产体系的监管, 2018年我市水上运力在不断发展的情况下,事故反而下降了80%,经济损失大幅下降90.9%,无失踪、伤亡人员,船舶年安全面达到了100%,12家水运企业年终考评均被评为优秀,其中湛江航运集团等三家企业还被评为2009年度水运安全生产先进单位。

1.迎奥运交通保安全工作总结

3.运维工程师工作总结(四)

4.全运的安保工作总结例文分享

5.银行押运年终工作总结

6.运维工程师工作总结(三)

7.运维工程师年终工作总结

8.运维工程师年终工作总结

水上运输服务人员 运输工作总结篇四

为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。

根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。

为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的'通报批评、停业整顿和经济处罚。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。

水上运输服务人员 运输工作总结篇五

全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,加了大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。进一步加大配送能力,拓展公司的业务范围,公司原有配送车辆6辆,由于公司业务需要在原来基础上又于11年7月以来陆续新增了依维柯2辆,五菱小箱货3辆,福田欧马可温控车2辆,全面增强了公司的配送能力。并且对不符合配送要求的车辆及维修率高的车辆(晋a7b298、晋acp566)做出了出售处理。

运输部,现有司机7名,肩负着全公司年销售量3.1亿多元的配送任务和公司各部门的其他任务。在5到9月份,运输部原有司机9名,最多时12名,由于司机管理制度不健全,工作流程不顺畅,再加上运输部各项业务知识培训不到位,导致人员多却办不了事,而且错误频发。10月份以来由公司领导亲自组织梳理工作流程,收到到明显的效果。20xx年随着公司业务的发展,我部门计划增加内勤编制一名,全面负责运输部后勤、司机绩效统计分析、出车记录的监督审核、车辆卫生的检查监督工作。

为了进一步推进公司规范化、制度化管理。

结合公司实际情况,制定和完善了公司车辆管理制度及各项配送流程。增强了司机的积极性,提高了配送效率。

1、对公司驾驶员实行绩效量化考核工作,新老员工进行考核,技术不过关和不符合公司要求的司机给予辞退处理。

2、增强司机的责任感,努力提高司机的综合素质,吸取优秀驾驶员。

3、20xx年运输部费用共支出16万元左右(维修费、保养费、道路运输证年审、车辆年检费用、营运证二保费用、车辆保险费用、罚款、工具)其中维修保养费约为56000元,保险费约为65000元,其他费用约为38000元。

在日常行车中始终坚持“安全第一”。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、润滑脂油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

全年共发生交通事故七起,公司共支出11279元,;因交通违章罚款,被交警等交管部门罚款共5600元整。

全年的工作,在公司领导的支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对运输部的规范管理,继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强培训学习,提高配送效率,降低运输部各项成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

继续贯彻执行公司的管理理念,严格执行绩效量化考核工作。加强司机交通安全教育培训,建立奖惩制度,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,给予嘉奖。对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过直至除名处理。增强内部管理,对车辆年审、二保、保险、保养、年检要及时办理,避免出现因耽误以上工作而给公司造成的经济损失。加强与客服部及公司其他部门之间的日常沟通。建立规范操作流程加强司机技术水平,降低车辆维修成本,减少交通事故的发生,提高配送效率。