在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
大学生年度人物事迹材料篇一
20__年是物业公司提升优质服务的一年，也是我们工作继往开来的新的一年，除了要一如既往地坚定“业主第一”的理念外，还要开拓新的工作思路，同时，明年我们将要面对三期业主收房，服务一期、二期业主，收取一期物业费的艰难挑战，所以我们一定要强化危机感，依据十八大精神提倡实干意识，实现物业公司各项工作全面健康有序地开展，为完成物业公司2020__年度工作目标奠定扎实的基础。
工作重点主要有以下几个方面：
一、交房工作
1、做好接收三期工程准备，及加大人才储备，初验及复验把好质量管，避免钥匙移交物业后进行大面维修整改。接受三期钥匙后逐一核对规范管理，统一封存。
2、做好一期、二期、三期交房数据的统计、业主资料及验房单管理，由专人负责。
3、做好交房现场的工作安排及房屋交付前的检查工作并配合销售本门借用钥匙。
二、日常工作
1、做好日常业主来电来访接待工作，并做好问题的详细登记及数据统计工作，做好前台销账及业主回访工作。
2、做好交房时的现场签约及钥匙发放工作，做到公正、细致。
三、物业管理队伍建设。
由于客服部员工以前基本没有从事过物业管理工作，目前的职业水平肯定还有长足的发展余地，我们在配合公司进行组织架构调整的同时，将进一步加强物业管理队伍建设，细化岗位分工，加强绩效考核力度，提高每一位员工的职业素养，明年计划加强组织各类培训活动，并不定期开展物业服务楼栋竞赛活动，锤炼一支肯打仗、能打仗、能打硬仗的员工队伍。
四、提高服务水平
由于物业公司刚组建不到两年，小区各种环境又比较复杂，同时又没有可以借鉴的地方，因此，工作中难免有不足之处。下一步我们将深入理解物业管理的内涵，加强和深化客户服务水平和服务质量的专项工作，努力提高业主满意度进一步提高服务水平，努力提高业主满意度全心全意为业主服务，使__物业公司的物业管理水平再上一个新台阶。
五、做好一期物业管理费的收取及催缴工作。
认真做好物业费宣传工作并做好业主的解释工作。让业主意识到，物业管理费是一个物业得以生存的经济基础。享受物业服务是业主的权利，而缴纳物业管理费是业主的义务。为保证下一步物业管理工作的顺利开展及日后一期业主物业管理费的顺利收取做好铺垫工作。
六、部门协调
在下一年度，客服部将全力协助物业公司各部门工作，密切同各部门关系，及时、有效，妥善处理业主纠纷和意见、建议。
七、钥匙管理
总结去年工作经验，将钥匙管理落实到人，管理员与钥匙不得分离，并对室内物品及入户门是否关闭负责。
大学生年度人物事迹材料篇二
为做好20__年的工作，特制定20__年物业管理办公室工作要点：
(一)大力提倡业主委员会的成立，积极推进老旧小区实行专业化物业管理。
(二)加强宣传力度，唤起业主及物业企业的法律意识，减少矛盾纠纷的发生。
(三)进一步清理整顿全区的物业管理市场，严格控制好新建住宅区物业管理的介入。
(四)督促物业公司进一步加强对员工的培训，教育和管理，制定和完善行规，建立企业诚信档案，提高物业管理服务水平。
(五)组织辖区物业企业开展各项考评考核、业务交流、优化组合等工作，保证我区物业服务质量。
(六)基层工作网络与社区建设是构建和谐社会的基石，是维护社会稳定的基础，《物业管理条例》规定业主委员会应当积极支持配合居民委员会开展工作，并接受其指导和监督。但我区各社区均没有物管专干，物管办也不管社区干部，有许多协调方面的工作，显得心有余而力不足。下一步将加强对业主委员会、社区主任和城管专干的物业知识培训和指导力度。加强对《物业管理条例》、《物权法》的宣传力度，以提高知晓率、消费意识、业务水平。
(七)小区居民随意饲养家禽、家畜、门面乱堆乱放、出店经营、饭店、夜宵油烟、噪声扰民等，物业公司只能上门做好劝导、说服工作、下达整顿通知书、限期改正。但没有执法权，显得力度不大，而城管执法又不进小区，所以这方面的投诉很难及时协调解决，这样就出现了多次重复投诉。
下一步尽量协调城管执法进居民小区，对小区内门面乱摆、乱堆、出店经营、流动摊贩、车辆乱停乱放、乱贴乱画、加大整治力度，让小区秩序进一步井然有序。
回顾20__年的工作历程，在区委、区政府的正确领导和支持下，在相关部门的全力配合下，取得了一点成绩，但离领导的要求，群众的要求还有较大的差距。在来年的工作中，我们将继续努力工作，让领导放心，让群众满意，为建设宜居新荷塘做出应有的贡献。
大学生年度人物事迹材料篇三
讲起冯新岩的工作，就不得不提到中国独步世界的技术名片——特高压。
在山东，每六盏灯中就有一盏是由“外电入鲁”的电点亮的。这些电大都是由风能、水能、太阳能等转化来的“绿电”。电流通过特高压大电网组建的“绿色通道”，经过一座座特高压变电站，不远万里进入千家万户。冯新岩的主要工作就是检测超高压、特高压变电站的“心脏”——变压器的健康状态，及时发现并消除设备隐患，确保电网安全稳定运行。
2000年10月，泉城济南褪去浓绿的夏装，渲染着金黄。新成立不久的山东电力超高压公司迎来一批新员工。办理入职手续的队伍里，冯新岩排在第一个。他年轻的脸庞上难掩兴奋与喜悦。
冯新岩被分到了电气试验班。那时候，冯新岩白天在现场边干边学，总是拉着师父王宝利问个不停。王宝利常常半开玩笑说：“我从来没见过像你一样打破砂锅问到底的徒弟!”在做油化试验时，别人做一遍，冯新岩非要做十遍、二十遍……他不仅要学会，还要学通，弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍，他就一头扎进书堆里，常常熬到后半夜。
入职四年后，冯新岩凭借自己的刻苦努力，获得了前往山东大学电气工程学院继续学习的机会。多年来，他一边实践提升，一边勤学不怠，他的学历不断“升级”。经过努力，他不仅获得了山东大学硕士学位，还被母校聘请为校外硕士导师。
在专业上，他扎根一线担当实干，苦练本领，入职第六年，他就与团队拿到了全国首届电力行业电气试验技能竞赛团体第一的好成绩，并被评为“全国电力行业技术能手”。备赛期间，由于废寝忘食，他的体重整整掉了十斤。此后，他更加奋发实干，埋头钻研技术，勤奋磨砺本领，渐渐在专业上崭露头角。很多大国重器的“疑难杂症”，别人解决不了，他却能“手到病除”。他“电网神探”的名号渐渐叫响。
2022年，冯新岩从100多万名电网职工中脱颖而出，当选国家电网公司第一批首席专家。
大学生年度人物事迹材料篇四
班主任组织我们全班同学观看了中央电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨；轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常，成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是烹饪专业学生，我们需要不断的理解烹饪艺术的学习。烹饪不难，但做好不易，烹饪操作技巧确实很难掌握，专业老师对我也十分的关心重视。学习虽然是辛苦的，环境也热，但苦中有乐，每当我学会了一道菜肴，听到老师和同学们的.赞扬，便会十分的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼！
大学生年度人物事迹材料篇五
事迹介绍：
廖明，北京地铁运营三分公司回龙观乘务中心的一名地铁司机，工作30多年，一直秉承“安全行车每一刻，永远追求零风险”的工作信条，安全行车100万公里无事故，荣获“全国劳动模范”以及“国企楷模北京榜样”等荣誉称号。
说地铁是北京的交通命脉，一点也不为过。很少有人在意，安全、便捷、准点出行背后，还有一群默默奉献的地铁司机。廖明自1985年走上地铁司机岗位至今已32年，至3月，已经安全行车超过25000小时，1500000余分钟的安全驾驶，创下了手动驾驶安全行车100万公里无事故的世界纪录。在30年的工作中，累计防止了10余起安全事故，他用最平凡的坚守，书写着一名地铁司机的骄傲。
廖明工作的13号线是北京地铁第一条全地面线路，风霜雨雪受天气影响较大，同时作为老线，需要乘务员手动驾驶。驾驶列车在13号线往返行驶一圈，需要进行64次开门、关门作业，近100次的主手柄操纵，同时行驶过程中还要密切关注网压表、风压表、综合数据显示屏以及车内各种车辆状态显示灯等十余种行车设备，并密切关注线路情况，随时处理运营过程中的车辆故障和突发事件。
安全行驶100万公里，是廖明紧握列车手柄一公里一公里跑出来的。就像他说的：“乘务员如果工作中出现一点失误，哪怕是延误运营5分钟，不管你跑了几十万公里，这个纪录就归零、从头开始了。所以，只有自己的本领过硬，责任心强，才能开得起放心车。”多少个不眠之夜，廖明总是反复钻研，不断提升自己的驾驶技术。多年来，廖明对列车的构造和部件非常熟悉，已经与地铁成为彼此的‘知音’，达到了‘人车合一’的境界。
从业32年以来，廖明将薪火相传，带出了不少徒弟，其中有一些已经在车组里面成了佼佼者，徒弟们大都像他一样：对地铁感情极深，业务过硬，辛劳并快乐着。
大学生年度人物事迹材料篇六
事迹介绍：
12月28日，是王劲达最激动的日子，他驾驶的云南第一列飞驰电掣的高铁动车正式载客运营。从米轨、准轨开到高铁，王劲达磨一剑。车型变，精准开车不变；标准变，安全责任不变；速度变，行稳致远不变，他始终把练就匠心开好车作为自己的人生追求。
王劲达是一名“铁三代”，外公和母亲都在铁路工作。，王劲达从学校毕业，成为了一名滇越米轨铁路内燃机车司机。在列车平稳操纵上，他下的功夫超越常人，记录列车运行状况的司机手账，王劲达总是比别人记得细、写得多、换得勤，如果某次停车对标有误差，他就会“记恨”自己，这样的坚持为其工作的卓越奠定了监视的基础。
“差之毫厘，失之千里”，高铁对标停车以厘米为单位。王劲达是铁路系统路局第一批能够精准对标的司机之一。大家给他取了个雅号“精准王”。他一丝不苟，下的功夫超越常人，只要遇到不懂的、不会的，他就抽空学、认真记、反复练，练就了过硬的基本功，每次停车他都能做到零标停车。
在沪昆高铁联调联试期间，他60天没有回过一次家。他驾驶的高铁动车“裸跑”跑出了云南第一速度。事后,车间用王劲达的“裸跑”操纵与列控限速数据一比较,数据几乎一致！动车运行是以秒计算的，王劲达总结出了动车操纵通法“提前预想、平稳加速、匀速行驶、精准停车”十二字令，动车速度与列控限速始终能保持一致，旅客在车厢里几乎感觉不到晃动，正点率百分之百。
秉持生命至上安全第一，他在毫厘之间追求卓越，用“匠心”铸就安全路，并将“绝技”无私相授，体现了高铁时代的“工匠精神”。如今，身怀绝技的王劲达已是局里动车专家组的带头人，培训出上百名胜任岗位的高铁司机，在机务信息台负责接收和整理全局动车组运用中的非正常信息，为全局的动车组司机提供非正常情况下的解决方案。
大学生年度人物事迹材料篇七
2012感动中国人物故事观后感高皓
今天开学的第一天，学校举行了观看“2012感动中国人物故事”，怀着激动的心情看完这部视频后，我的眼泪止不住留下来，几位普普通通的人物，却能创造出传奇的实例；几位普普通通的人物却写下了自己一生不朽的诗篇；几位普普通通的人物，却能用自己善良与坚强唤醒一代代迷茫的我们。
“2012感动中国人物--张莉老师”，一个年仅28岁的年轻女孩，牺牲了自己的双脚，就是为了让天真烂漫的孩子们能如往常般的'正常上课，更好的学习，在危难来到孩子们的那一刹那，她毅然决然的用自己的性命，换回孩子们的安全，但自己却只能永远永远地坐在轮椅上，她虽失去了自由，失去了从前的朝气，但她那双眼睛流露出的一丝丝含泪的目光，却不是她的难过与悲伤，而是满眼渗透着对学生的关爱与更多的期待！那双眼睛是那么明亮，是那么清澈，是那么闪耀，嘴角还挂着微笑！我想正是因为张老师那勇于奉献，临危不惧的精神才能成为一代感动中国的人物吧！
“别哭，孩子，老师永远爱你们！”这句话一直挂在张老师的嘴边，却一直会回想在我的耳边，铭记在我的心里！多么温暖人心的话语啊！是那么亲切，那么悦耳，那么响彻校园，孩子们一句句回荡着：“老师，我们大家也永远爱您！”
“2012感动中国人物--何h”，一个生活在农村的小姑娘，12岁，身穿一件红色衣服，个子不高，很朴实，双眼美丽，很漂亮，更美的是她有一颗高尚纯洁的心，在临死前提前无私无畏捐献了自己的器官，看着这位年龄和我们相仿的小女孩，却是多么坚强的一位小姑娘啊！年龄虽小，但她内心却无比强大！何h同学，你是好样的！你的奉献精神是当今值得我们学习的好榜样！
“感动中国人物”，他们都是用热血写下了一部部壮丽的诗篇，成为我们一代又一代中国人的骄傲，他们都是用顽强的精神唤醒我们一代代炎黄子孙，牵引着中国上下五千年的魂！我爱你们--中国英雄！！