最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总

时间:2023-08-23 10:27:15 作者:WJ王杰 工作总结

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇一

时光如梭,转眼间几个月的'实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。

但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇二

执机员职责:

1.在指挥员的领导下开展安检工作。 2.负责填写《违禁品登记簿》。

3.熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征,及时准确观察、识别可疑物。

4.发现可疑物品,及时向指挥员报告并进行妥善处理。 5.负责x光机、显示器、键盘的保管。

引导员职责:

1.在指挥员的领导下开展案安检工作。

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,要及时提醒乘客及手检员进行手检。3.宣传《通告》精神,引导乘客配合安检。

4.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客提醒手检员进行手检。

5.及时、准确的发现可疑人、可疑物。

手检员职责:

1.在指挥员的领导下开展工作。

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,及时进行手检。

3.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客主动进行手检。

4.发现可疑物及时向指挥员报告。

5.负责各类安检设备的摆放及保管(手检设备选择安检桌的空白位置摆放整齐,防爆毯选择安检机周围不阻碍乘客的地方摆放,防尘罩叠好放入安检亭或放入安检机底部的适当位置)。

安检员职责:

1、上岗时,精神饱满,服装整齐,谈吐得体,举止大方。

2、工作时间内统一着应季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣着整洁,正确佩戴胸牌。

3、保持个人卫生情结,口腔清新。(女士需束发,只可佩戴一枚戒指,耳环以耳钉为宜,项链不应外露,此外不应佩戴其他事物;男士不应留怪发,长度不应过眉,过耳,不应戴首饰,不应留胡须)。4、不应染指甲和留长指甲(指甲长度在12毫米以内),女士应淡妆上岗。

5、站姿要求:上身整支头正目平,下额微收、挺胸收腹、腰直肩平;不应双手抱胸、插兜、倚靠、不应在乘客面前背手、瘙痒、勾肩搭背等。

6、指向要求:掌心向上,五指并拢,拇指自然张开;以肘为轴,前臂自然上抬伸直;视线移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、话到、表情到)。

第三十二条:

禁止携带枪支弹药,管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蚀性等 可能影响公共安全的物品进入城市轨道交通设施,对进入城市轨道交通车站人员的携带 物品可以实施必要的安全检查措施。

实施安全槛车措施期间,不接受安全检查的,车站工作人员有权拒绝其进入城市 轨道交通车站;拒不接受安全检查行为进入城市轨道交通车站或者扰乱安全检查现场 秩序,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法处理。

公安机关应当制定城市轨道交通安全检查操作规范,对城市轨道交通安全检查工 作进行知道,检查和监督,并依法处理安全检查中发现的违法犯罪行为。

第三十三条:安全检查人员实施安全检查时,应当遵守下列规定。

(一)佩戴工作证件;

(二)文明礼貌,尊重收检查人:

(三)严格执行安全检查操作规范;

(四)不得损坏受检查人携带的合法物品;

(五)发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时,立即向公安机关报告。

第三十四条:进入城市轨道交通车站的人员应当遵守有关法律、法规、规章和城市轨道交 通的相关管理制度、遵守公公秩序和社会公德,应当遵守下列规定。

(一)接受、配合安全检查;

(二)遵守安全指示标志,听从工作人员指挥;

(三)候车时站在安全线内侧,乘车时先下后上;

讨等影响乘车时序的行为。

运营单位应当明示城市轨道交通的相关管理制度,发现第一款第(五)项行为的,应当及时予以劝阻;构成违反治安管理行为的,提请公安机关依法处理。

三知三会:

知本岗位火灾的危险性 会组织人员疏散

知消防安全措施 会正确报火警

知灭火方法会扑灭初期火灾

四个能力: 识别各种消防隐患的能力

扑灭初期火灾的能力

组织人员疏散的能力

组织人员进行消防安全培训的能力

三个认真:

认真开展手检工作

认真开展液体检查

认真执机执岗

三个杜绝:

杜绝无证上岗

杜绝平峰期漏检

杜绝刚上不履职

十六字方针:

加强教育 文明执勤 注重形象 杜绝漏检

三查:

查思想 查行动 查制度

篇1:企业安全员岗位职责 一、贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生产条例》等法律、法规及公司各项安全生产规章制度。二、严格遵守安全生产标准、规范、作业规程及安全检查技术措施等相关规定。熟练掌握所从事安全工作技术要求以及我站配置的各种安全器材的性能、使用方法。三、持证上岗,严格执行“三不进站和五不出站”规定,熟悉安检工作流程。四、按规定认真审查驾驶员资质,清点实载人数作好记录,并要求驾驶员签字。登记本字迹清楚,内容全面,妥善保管。五、核定无误后,对驾驶员进行安全提示后放行,并保证出站车不超载、超高。六、认真落实安全生产措施,排查、整改安全隐患,严格执行公司和站奖惩制度。七、发生安全事故,应首先抢救伤员、保护现场;如发生灾情,注意保持镇静,严格按照事前分工,各尽其责,尽量减轻人员伤亡或财产损。篇2:专职安全员岗位职责 1、协助项目经理(番禺项目经理)建立安全生产保证体系、安全防护保证体系、机械安全保证体系。2、纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。3、肩负管理和检查监督两个职能,宣传和执行国家及上级主管部门有关安全生产、劳动保护的法规和规定,协助领导做好安全生产管理工作。4、做好安全生产中规定资料的记录、收集、整理和保管。5、按职权范围和标准对违反安全操作规程和违章指挥人员进行处罚,对安全工作做出成绩的提出奖励意见。6、协助参加项目安全值班检查,同时做好记录。7、认真填写安全资料,建立管理台帐,及时检查班组安全技术交底和安全活动记录,验收安全设施及机械安全装置。8、参加现场生产协调会,报告安全情况、参加班组安全活动,检查班组日志。9、做好现场文明施工记录。10、认真完成安全管理部交办的各项工作。11、协助项目经理、相关部门各类事故的分析、汇总、统计及上报工作,并提出技术方面的改进措施。篇3:安全员岗位职责 1.在项目经理领导下,负责项目部安全管理工作。2.协助项目经理建立健全项目部安全生产管理体系,编制并完善各项安全制度。3.负责编制项目部职业健康安全目标和管理方案并组织实施。

4.负责组织项目部人员学习贯彻相关法律法规、公司当年1号文件、《安全生产三十项“卡死”制度》、《施工现场管理标准》等有关施工安全管理办法、规定。5.负责检查施工现场的临时用电、施工机械的使用管理、特种作业人员的持证上岗、既有线施工的要点和防护、季节性的施工方案实施、现场消防管理,以及施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆危险场所、变压器、出入口、上料口等部位配备警示、提示、禁止指令、标志等。6.负责对施工组织设计中编制的安全技术措施进行重点检查。7.负责班前安全教育每日安全检查,按规定填写记录。负责各项安全报表的填报工作。8.负责对分包方、相关方的安全教育和监督检查。9.发生事故,执行相应的应急准备与响应预案,立即组织抢救和执行上报制度,并保护好现场,按规定参加事故调查。10.完成领导交办的其他工作。

安检员岗位职责

一、安检员职责

1、遵守各项法律法规和安检各项规章制度,服从各级领导管理,对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。 2、认真履行岗位职责,严格遵守工作纪律,不擅离职守,不做与工作无关的事情。3、按规定着装上岗,佩戴标示规范,自觉维护安检人员岗位形象。4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。5、按照“逢包必检”的安检要求,负责宣传引导人员进入安检区域。6、对可疑物品进行针对性探测,确定可疑物品性质,及时移交现场民警处理并做好记录。7、文明值岗,态度和蔼,遇事讲究方式方法,做到以理服人。

(一)指挥员职责

1、负责安检岗点的安检设备及人员的管理。

2、认真组织安检岗点的安检人员,按照作业流程积极主动的进行安检,确保安检质量 和效果的一致。

3、明令禁止携带的物品且不构成公安机关处理的,做好处置工作。指挥员无法处理的 要及时移交驻岗执勤民警。

4、监督、督促执机员按要求填写《 违禁品登记簿》 并做好统计上报工作。

5、在确保安检点工作正常的前提下,合理安排和替换安检点人员的休息及用餐时间。

6、在执岗过程中,严格执行“温馨提示”的要求。

7、负责安排安检岗点的卫生清扫,坚持随脏随扫。加强对安检岗点安检人员的严格管 理,认真落实各项安检工作规章制度。

(二)引导员职责

1、在指挥员的领导下开展安检工作。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于x 光机检测通道);易碎物品(例 如:玻璃器皿、丁艺品);易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不 宜机检的物品,要及时提醒乘客及手检员进行手检。3、引导乘客配合安检。

4、遇特殊群体,包括残障人士、孕妇等提醒手检员进行手检。 5、及时、准确的发现可疑人、可疑物。

(三)手检员职责

1、在指挥员的领导下开展工作。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于 x 光机检测通道);易碎物品(例 如:玻璃器皿、丁艺品);易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不 宜机检的物品,及时进行手检。

3、检查中发现可疑物应及时向指挥员报告。

4、负责各类安检设备的摆放及保管(手检设备选择安检桌的空白位置摆放整齐,防爆 毯选择安检机周围不阻碍乘客的地放摆放,防尘罩叠好放入安检亭或放入安检机底部的适当位置)。

(四)执机员职责

1、在指挥员的领导下开展安检工作。 2、负责填写《 违禁品登记簿》。

3、熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征,及时准确观察、识别可疑物。

4、发现可疑物品,及时向指挥员报告并进行妥善处理。 5、负责x 光机、显示器、键盘的保管。

二、安检员上岗规定 1、佩戴工作证件。

2、文明礼貌,尊重被检查人员。 3、严格执行安全检查操作规范。

4、不得损坏被检查人携带的合法物品。

5、发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时,立即向公安机关报告。

三、形象仪表

视线移向指示方向。

做到“四”到位(即手到、眼到、话到、表情到)。

话、脏话和无理的话。

安检员工作流程

一、岗前准备

员全部到位。

2、着装检查:安检员列队,开展形象着装检查工作,按顺序,相互整理帽子、上衣、标 识、裤子、鞋子等,发现问题进行调整。

3、到达现场:指挥员掌控时间,要求提前20分钟到达任务现场。 4、分配岗位:按照任务要求,按小组分配安检员各自岗位,确定小组组长。

5、传达要求:指挥员,现场叙述各岗岗位职责、细则、注意事项、任务纪律等。

6、分配装备:以小组为单位,配发手持对讲、对讲耳机、取证仪器、手持探测仪等。

员,进行调整)。

二、开展执勤

安检员提前10分钟到岗,开启安检设备,小组配合进行设备性能检测。

3、事件处置:

方可带入。

4、上交违禁物品保管:

? 安检员明确告知对方,违禁物品,无保管和丢失赔偿义务。? 上交物品集中存放,并做好书面记录,禁止据为己有。

三、任务结束 1、关闭设备

? 待指挥会下达停止工作命令后,个小组关闭各个安检设备及仪器。? 根据需要,做好设备断电及防雨、防盗、防破坏的存放保管工作。

1.在值班站长的领导下开展工作,并负责本安检点的安检设备及人员的管理。

效果的一致。

3.对案件工作中发现的《通告》明令禁止乘客携带的物品,且不构成公安机关处理的,做好处置工作。

指挥员无法处理的要及时移交驻站执勤民警。

4.监督、督促执机员,认真按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。

5.在确保本案检点工作正常的前提下,合理安排和替换安检点人员的间休及用餐时间。

6.在执岗过程中,严格执行“温馨提示”的要求。

班车后)加强对安检点安检人员的严格管理,认真落实各项安检工作规章制度。

1.在指挥员的领导下开展安检工作。 2.负责填写《违禁品登记簿》。

3.熟练掌握图像识别、易燃、易爆等危险品的外部特征,及时准确观察、识别可疑物。

玻璃器皿、工艺品);

客及手检员进行手检。

3.宣传《通告》精神,引导乘客配合安检。

4.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客提醒手检员进行手检。

5.及时、准确的发现可疑人、可疑物。 手检员职责:

1.在指挥员的领导下开展工作。

玻璃器皿、工艺品);

易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品,及时进行手检。

3.遇特殊群体,包括残障人士、孕妇以及不良于行的乘客主动进行手检。

4.发现可疑物及时向指挥员报告。

置)。

1、上岗时,精神饱满,服装整齐,谈吐得体,举止大方。

2、工作时间内统一着应季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣着整洁,正确佩戴胸牌。

饰,不应留胡须)。

4、不应染指甲和留长指甲(指甲长度在12毫米以内),女士应淡妆上岗。

兜、倚靠、不应在乘客面前背手、瘙痒、勾肩搭背等。

线移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、话到、表情到)。

拉乘客强行通过。

施必要的安全检查措施。

知道,检查和监督,并依法处理安全检查中发现的违法犯罪行为。第三十三条:安全检查人员实施安全检查时,应当遵守下列规定。

(一)佩戴工作证件;

(二)文明礼貌,尊重收检查人:

(三)严格执行安全检查操作规范;

(四)不得损坏受检查人携带的合法物品;

(五)发现禁止携带的物品和违法犯罪行为时,立即向公安机关报告。

交 通的相关管理制度、遵守公公秩序和社会公德,应当遵守下列规定。

(一)接受、配合安全检查;

(二)遵守安全指示标志,听从工作人员指挥;

(三)候车时站在安全线内侧,乘车时先下后上;

管理规章制度。

核合格,持有安全例检从业资格证。3 工作中应遵守《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》,佩戴标识,用语文明,认真作业。

4 班前、班后及工作期间,应经常保持检车槽及周边工作场所的清洁卫生,防止漏油(水)

复检合格后再签发合格证书放行,并做好记录。

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇三

今年,我们西安财经学院行知学院团工委举办了服务地铁,回报社会的支援者活动,我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人,生在西安长在西安,对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情谊,所以我觉得我有责任和义务参加这次的活动,这不仅仅是一次有意义的志愿者活动,同时也是对我自己提供一次很好的社会实践机会。

我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长,这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任,我主要负责大家的调配,同时一直流动的在每一个工作岗位,做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗,第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流,大家要为过往乘客提供正确的信息咨询、应急服务等志愿服务,还要积极的与地铁站的服务相配合,详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还需要热情地帮助小朋友、帮助带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些艰巨的任务摆在大家面前,但是我们的组员缺没有临阵退缩,而是大胆的走进拥挤的人潮,很快的投入到工作之中,这也是我作为组长需要感谢大家的地方,如果没有大家的支持和帮助,我们八组就不能完成接下来两个月的任务,在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了,谢谢大家!

我在人员分配上,一般情况主要是在地下两线各安排一名同学,他们的工作主要是疏导乘客上下车,由于我们在钟楼站,人流量可以说是全线最多的,我们的志愿者必须时刻警惕,高度的注意力在乘客的上下车上,尤其是在列车关门的瞬间害怕夹住一些乘客,这些都是十分不安全的,所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够,我记得在一次服务中,一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了,小朋友在地铁站口大声的哭喊,我们的队员杜彪彪看到后,及时过去安慰小朋友,并且第一时间向值班站长汇报,在与孩子的母亲取得联系之后,将小朋友送到了永宁门站,帮助乘客解决了困难。也同时受到了周围乘客的表扬,并且一一询问我们来自哪一所大学,这无疑不是在为我们学校做很好的宣传。

在出站口abcd口各安排一名志愿者进行人员的疏导,由于出站的刷卡机经常把卡卡住,或者是卡满了工作人员没有及时更换,我们的支援者也成为了刷卡机的保姆,大家都学会了简单的维修工作,对有故障的刷卡机及时的维修,这样既帮助地铁站工作人员的工作量,同时可以第一时间的解决问题,使人流可以很快的通过,为疏导起了很大的作用,有的时候我走过他们时都为他们加油大气,在那里多站一会儿帮助他们的工作。

剩下的主要工作便是帮助乘客买票了,这里我们的工作是十分艰巨的。由于地铁站买票的地方经常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要帮助那些不会购票的乘客购票同时还要疏导大家去人数较少的售票处购票,就这一看似简单的工作,却比想象中的更加辛苦,大家拿着小喇叭大声的疏导乘客,从下午三点到晚上八点,大家的嘴就没有停,有时候大家甚至都把嗓子喊嘶哑了,尤其是几个女队员有时候累的都直不起腰,让人看着就心疼。帮助乘客买票主要就是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向,这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;有时候会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方,只要我们的队员态度坚定的告诉他一定到,他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的,这时就需要找站上的工作人员问问为什么会这样,然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价余额不够让乘客出不来,有时地铁卡会刷不出,有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来,导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措,这时候带着他去补票,帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来,当问题解决时每一个乘客都不会忘记说上一句谢谢。这样大家再苦在累,换来一句谢谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求,他们还要细心耐心的对他们进行劝导,甚至有时候还会受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,还是一次次出色的完成任务。

我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点,大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上,本来就带着一身疲惫,在回学校的路途中有时候可能还要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活动很辛苦,大家还是坚持了下来。没有一个人抱怨,没有一个人轻言放弃,大家都微笑着互相鼓励着,因为我们身上穿的是志愿者专门的红马甲,我们不能辜负它!

两个月的服务已经结束了,但是大家从原来的陌生变成了熟悉,走在校园里,依旧会开开心心的见面打招呼,然后自豪的告诉身边的同学,那个人是我们地铁志愿者八组的组员,大家都引以为荣。

在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇四

(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。

1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。

3、做好各项技术方面的交底。

4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇五

20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

遵纪守法法,认真学习法律知识。

2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。

站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的`不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

3、运用cctv监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;

对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇六

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电作业票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。

施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。

三、妥善处理同事间的关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。

四、克服各种困难,迎难而上,展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神,积极向外界展现中铁电化运管人的风采。

在工作和生活中,难免会出现各种困难,因为我们初来咋到,相对孤立。但作为运管人,我们始终如一地坚持不懈,克服了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下,我们感到无比温暖,更有了积极向上的精神。比如,我们解决了过年过节加班工作的各种困难,解决了夜班困难,解决了过年吃饭问题、交通生疏、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多,我们仍无比快乐。因为,我们能从中不断锻炼自己,提升自己。我们在这段时间的工作中展现出了运管人的艰苦奋斗积极向上的敬业精神。

最后,感谢上级领导给我们这次来重庆轨道交通一号线支援的机会,我们定当加倍努力,认真工作,向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。

最新地铁盾构工作总结 地铁工作总结汇总篇七

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个 人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后 的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定 执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位 置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责 的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、 职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好 的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵 树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就 是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位, 敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准 则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办 事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公 济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事, 为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的 工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。 我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才 能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在 要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、 工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们 的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。