桥梁施工实训报告(热门14篇)

时间:2023-12-26 05:56:32 作者:LZ文人 工作报告

在施工中,我们需要合理安排人力、物力和财力资源,以确保工作的高效进行。施工是指在建筑、道路等工程中进行实际施工工作的一种技术活动,打好施工基础是施工的核心,要注重施工前的准备工作。如果你对施工还不够熟悉,这里有一些优秀的施工实践供你参考。

桥梁施工员述职报告

在这新的一年到来之际,根据自身工作的实际情况,我对自己的20xx年工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

作为项目部的施工人员,我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调,配合其它同事完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节约工程成本。针对后营大道项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工员既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者。在这一年里,我关心同事,遇到同事有事,主动帮助并且关心,慰问,形成一种大家庭气氛。在工作中,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。

另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下,不断进步,逐渐摸清了工作的基本情况,找到了切入点,把握了工作的基本层次,对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业,在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。协调参建各方关系,确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理,严把工程质量关,对每道工序做到控制在事前,降低和减少质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格控制,监理必须到位检查验收。对于材料管理工作,本着节约成本的原则,在实际工作过程中,严格控制原材料的控制。在考勤方面,坚持出满勤,无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达,积极参加。

在取得良好成绩的同时,本人在工作上也存在一些问题,一些质量通病还是存在的。因为以前在工地实践的机会少,自己的动手的机会也太少,学东西有点慢;由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

为了提高工作效率和工作质量,本人在今后的工作施工中会着重以下几个方面:

1、加强各种政治学习,提高个人修养。

2、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。

3、要创造性地开展工作,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通,使领导的监督工作更为深入。

总的来说,通过一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的`工作经验的积累,使我初步具备了独立进行工作的能力。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

以上是在项目施工中的简单总结及今后的计划,在接下来的时间里我会加倍的努力,不断提高自身的综合素质,在公司及项目部的领导下,在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下,我们技术人员会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献!

文档为doc格式。

施工实训报告

我在20xx年6月11日按照学校系办的安排、带着老师布置的任务来到了联系的实习单位东北中天建筑工程有限公司。实习期间主要担任施工员有关工作,也参与了施工放线、抄平等现场工作以及图纸会审等内业工作。实习时间四个月,于20xx年10月10止。

工程名称:沈阳明发锦绣华城工程性质:住宅。

建筑面积:360000平方米占地面积:60000平方米。

建设单位:明发集团(沈阳)房地产开发有限公司结构形式:框架剪力墙结构。

(一)外业。

刚到工地,项目经理给我安排了一位年长的师傅,由于刚从学校出来,再加上在学校学的知识不够充足,我在现场也不敢说话,怕说错了。大约过了两个周,师傅发现我不爱说话、他担心我这样下去会学不到东西,所以就把我安排在了一个放线员的身边。就这样我在施工现场才真正开始学到实质性的东西。

我到项目部时,工程已经进入了标准层。我们放线的主要工作就是把楼层的主线就是纵横轴线给工人们放出来,线的多少、距离多大都要根据施工图纸确定。所以这也就是我放线的工作,说白了就是练习仪器。起初我想的很简单,以为在学校摸过仪器,做这些事情不在话下,谁知当师傅让我操作时,我却慌了手脚,弄了二十多分钟也没有整平仪器,师傅看我紧张了,怕我耽误工人干活,对我说在下面没有事的时候一个人好好练习练习仪器。

我按照师傅的提醒,严格要求自己,一次一次的练习,终于也能像师傅一样给工人们放主体线。四个月的时间,我一直都在做着这样工作,也有许多感悟,放线在工程中时最重要的一项工作,工人们工作的依据就是工程线,所以对工程线的精度要求非常高。放线也不同于其他工作,放线的时间不固定,有时在寒冷的凌晨,有时在酷热的中午,有时也会在晚上,还可能在饭间。所以放线是辛苦的,这些时间段我都经历过,但是处在初学阶段的我再苦再累也是值得的。

抄平是和放线同步的一项工作,也是我必须做的一项工作。抄平相对于放线来说是比较简单的,因为抄平所用的仪器主要是水准仪,和经纬仪、全站仪比起来,无论是操作和使用都简单很多。在学校的时候我也用过这个仪器,也知道原理和用途,所以在用水准仪进行抄平的时候也比较得心应手。起初刚开始做这个工作的时候为了缩短时间,经常把十字线看错,以至于读错了数。在抄平过程中,就是要精确传递标高,标高错了会严重影响工程的进度和质量。师傅见我出了差错,也没有严厉斥责我,只是让我慢慢来,认真做工作,不要急于求成。听了师傅的教诲,我在以后的每次抄平中都当做刚开始的时候一样对待。

在这四个月的时间里我做的外业工作主要就这两个。这两工作是技术性工作,也是基础性工作,有了这个本领,我才有底气在工地上和别人交涉。同样,在做外业的同时,我的内业工作也没有放下。

(二)内业。

1.图纸会审。

大约两月的时间过去了,师傅看我的放线、抄平技术已经可以了,他为了能让我多学点知识,就凭着他在项目部的资质把我安排了工程技术部门,这里主要进行解决图纸问题和工程量预算等。在这里我很幸运的认识了技术负责李师傅。他教我最基本的识图顺序,拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明;教我建筑施工图和结构施工图的相应区别,在看图纸的过程中应结合图纸里面的说明进行观察,同时在图纸中看到有好多细节的东西需要注意,所以在识图过程中细心是很重要的!他说其实识图是靠自己去观察,利用空间想象结合实际你就会发现自己有所进步了。下面就浅谈一下我自己学到的一些东西吧!

第一、建筑图纸的几个看点:

1)设计说明是设计图纸的纲领,看图先要认真阅读设计说明。设计说明中包括建筑工程概况(建筑名称、建设地点、建设单位),经济技术指标(建筑面积、建筑层数、建筑高度、耐火等级、防水等级、抗震设防烈度等),基本做法(墙体、防水、门窗、玻璃等)。把这些内容看明白了,对建筑的基本情况也就大体了解了。

2)总平面图表达建筑与周围环境的关系,是建筑定位的关键。总平面图中除了建筑,还会标示道路、停车场、绿地、水面、广场等内容,帮助我们全面了解场地条件。重点关注场地入口、建筑入口、各种间距(消防、日照、卫生)的控制、定位坐标。竖向设计是总平面图的另一重要内容,表达场地的地形变化及排除地面雨水的方式,而且容易被初学着忽视。

3)平面图表达建筑的布局,看平面图应该抓住重点,否则会迷失在复杂的标注和图样中。一找指北针。虽然大多图纸是上北下南,但也有例外,看图先要“找到北”。二看出入口、楼梯、电梯、扶梯的位置及走廊的走向,了解建筑内部的交通组织,在脑子里把建筑“走通”。三看轴网及柱子、剪力墙的布置,了解建筑结构体系。四看屋面天沟、雨水口及各平面雨水管的布置,了解雨水排放系统。五注意做法索引、详图索引、剖面剖断符号,以便把平面图和立面图、剖面图、详图贯穿起来。

4)立面图、剖面图表达建筑的外观和层高变化。看图时,在认清与平面对应关系的前提下注意建筑标高、层高的标注,与设计说明中的建筑高度等内容互相印证。外墙饰面的材料、颜色、规格、做法主要在在立面图中表示,应予关注。

第二、建筑图纸的组成部分:

1)建筑施工图的组成部分。

结构设计第一步就是看懂建筑施工图,建筑专业是整个建筑物设计的龙头,没有建筑设计其他专业也就谈不上设计了,所以看懂建筑施工图就显得格外重要。大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个结构设计师必须认真严谨的把建筑图理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请建,要做到绝对明了建筑的设计构思和意图。

2)图纸目录及门窗表。

图纸目录是了解整个建筑设计整体情况的目录,从其中可以明了图纸数量及出图大小和工程号还有建筑单位及整个建筑物的主要功能,如果图纸目录与实际图纸有出入,必须与建筑核对情况。门窗表相信大家不会陌生,就是门窗编号以及门窗尺寸及做法,这对大家在结构中计算荷载是必不可少的。

3)建筑设计总说明。

建筑设计总说明对结构设计是非常重要的,因为建筑设计总说明中会提到很多做法及许多结构设计中要使用的数据,比如:建筑物所处位置(结构中用以确定设防列度及风载雪载),黄海标高(用以计算基础大小及埋深桩顶标高等,没有黄海标高,施工中根本无法施工),墙体做法地面做法楼面做法...等等做法(用以确定各部分荷载),总之看建筑设计说明时不能草率,这是结构设计正确与否非常重要的一个环节。

4)建筑平面图。

建筑平面图就比较直观了,主要信息就是柱网布置及每层房间功能墙体布置门窗布置楼梯位置等。看建筑平面图,了解了各部分建筑功能,基本上结构上的活荷载取值心中就大致有值了,了解了柱网及墙体门窗的布置,柱截面大小梁高以及梁的布置也差不多有数了,反正有墙的下面一定有梁,除非是甲方自理的隔断,轻质墙也最好是立在梁上.值得一提的是,注意看屋面平面图,通常现代建筑为了外立面的效果,都有层面构架,通常都比较复杂,需要仔细的理解建筑的构思必要的时候咨询建筑或索要效果图,力求使自己明白整个构架的三维形成是什么样子的,这样才不会出错..另外,层面是结构找坡还是建筑找坡也需要了解清楚。

5)建筑立面图。

建筑立面图,是对建筑立面的描述,主要是外观上的效果,提供给结构师的信息,主要就是门窗在立面上的标高布置及立面布置以及立面装饰材料及凹凸变化。通常有线的地方就是有面的变化,再就是层高等等信息,这也是对结构荷载的取定起作用的数据。

6)建筑剖面图。

建筑部面图的作用是对无法在平面图及立面图表述清楚的局部剖切以表述清建筑设计师对建筑物内部的处理,结构工程师能够在剖面图中得到更为准确的层高信息及局部地方的高低变化,剖面信息直接决定了剖切处梁相对于楼面标高的下沉或抬起,又或是错层梁,或有夹层梁,短柱等。同时对窗顶是框架梁充当过梁还是需要另设过梁有一个清晰的概念。

7)节点大样图及门窗大样。

建筑师为了更为清晰的表述建筑物的各部分做法,以便于施工人员了解自己的设计意图,需要对构造复杂的结点绘制大样以说明详细做法,不仅要通过结点图更一步了解建筑师的构思,更要分析结点画法是否合理,能否在结构上实现,然后通过计算验算各构件尺寸是否足够,配出钢筋。当然,有些结点是不需要结构师配筋的但结构师也需要确定该结点能否在整个结构中实现。门窗大样对于结构师作用不是太大,但个别特别的门窗,结构师须绘制立面上的过梁布置图,以便于施工人员对此种造形特殊的门窗过梁有一个确定的做法,避免发生施工人员理解上的错误。

8)楼梯大样图。

楼梯是每一个多层建筑必不可少的部分,也是非常重要的一个部分,楼梯大样又分为楼梯各层平面及楼梯剖面图,结构师也需要仔细分析楼梯各部分的构成,是否能够构成一个整体,在进行楼梯计算的时候,楼梯大样图就是唯一的依据,所有的计算数据都是取得之楼梯大样图,所以在看楼梯大样图时也必须将梯梁,梯板厚度及楼梯结构形式考虑清晰。

第三、设备施工图包括给水排水、采暖通风、电气等设备的平面布置图和详图。表示上、下水及暖气管线布置,卫生设备及通风设备等的布置,电气线路的走向和安装要求等。阅读建筑施工图时,应注意以下几个问题:

1)具备用正投影原理读图的能力,掌握正投影基本规律,并会运用这种规律在头脑中将平面图形转变成立体实物。同时,还要掌握建筑物的基本组成,熟悉房屋建筑基本构造及常用建筑构配件的几何形状及组合关系等。

2)建筑物的内、外装修做法以及构件、配件所使用的材料种类繁多,它们都是按照建筑制图国家标准规定的图例符号表示的,因此,必须先熟悉各种图例符号。

3)图纸上的线条、符号、数字应互相核对。要把建筑施工图中的平面图、立面图、削面图和详图对照查看清楚,必要时还要与结构施工图中的所有相应部位核对一致。

4)阅读建筑施工图,了解工程性质,不但要看图,还要查看相关的文字说明。通过这次的实习让我更加的了解了读图的实际作用,为了诶方便我以后再工作上的需要,我以后要坚持的读图和练习画图等基本技能。这样可以成为一个真正的建筑施工管理人员。为了自己的明天,要好好地学习和工作,只有不断的学习才能跟的上时代的步伐。

(一)工作感想。

此次的施工实习我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来师傅教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。施工实习让我学到好多实用的能力,为我即将走向工作岗位增添砝码,从这些实习中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。

时间很短暂收获却很丰盛,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名新时期的高职技术人才一定要做到了学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益匪浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧。

(二)生活感想。

在工地呆了四个月的时间我感觉工地的人们是一群乐天派。尽管工作环境艰苦,但大家都习惯了苦中作乐。闲暇时与三两好友喝酒聊天,谈工作,谈事业,谈生活,谈时事,不亦乐乎。老职工有时会给我讲他们去过的工地,有的连厕所都没有但讲起这些经历时,他们总是微笑着的,似乎那只是饭后的谈资罢了。我也渐渐开始读懂了他们的微笑,那是对困难的蔑视,是对幸福的憧憬。工地上是快乐的,这种快乐无处不在,质朴、简单、却是深入人心感动的快乐。工地上是单纯的,没有尔虞我诈,人们见了面总是笑嘻嘻的,喜欢把工作说成干活。工地上是充满激情的,没有任何一个劳动场面能给你如此壮观宏伟的印象。工地的阳光是炙热的,它把人的皮肤变成健康的铜色。工地的月亮是最能抚慰人的,当你想家的时候,她总会洒下一片柔软的光,轻轻披在你的心上。工地生活虽然很辛苦,却锻炼了我们的意志;虽然很无聊,却增加了同事之间的友情;虽然很枯燥,却使我们更加懂得了珍惜生活中的快乐。哪怕只是一顿简单的聚餐、一个小小的庆祝,我们也会用心体会其中的甘甜。

(三)对实习的认识。

通过这次实习对我的感触很大。我将从专业的角度来审视自己以后的工作,努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强自身学习,作为一项日常重要工作来抓,从而提高政治思想素质和专业技术水平,树立良好的职业道德,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,改进工作作风,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,主动地做好自己的本职工作。最后,提高工作能力,勇于创新,多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创新能力,不断在工作中学习、在学习进取、在进取完善,以便更好地完成自己的本职工作。为安全生产保驾护航。在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

工程施工实训报告

工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节,是培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。通过认识实习,使学生对所学的专业有一个基本的了解,培养学生对自己所学专业的学习兴趣;使学生了解社会,接触实际,增强群众观点,劳动观念和社会主义的事业心、职责感,提高政治思想觉悟;获得与本专业有关的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作潜质和专业技能,使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材料价格、建筑风格、房地产的发展等,培养学生的观察潜质与创造潜质,并促使学校教育与社会教育更好地结合起来,为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。

(一)第一阶段:施工项目实习。

2、通过在施工现场的实习,使学生能够更深的了解施工图纸的作用,以及施工图纸所反映的工程资料如何通过现场施工来实现。

3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。

4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,了解它们的优缺点,并做出详细的记录。

5、了解土木结构的类型、基本构造和组成,以及不一样类型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地,了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步明白,深化和巩固教科书中所学资料。

(二)第二阶段:房地产项目实习。

1、集中参观我市重点房地产项目,了解项目名称、物业类型、开发商、开发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。

2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习,包括五星商圈商铺调查以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本状况,了解房地产的发展动态。

实习时刻安排:

20xx年4月19--21日(星期四―六)房地产调查实习。

通过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先就应对“管理”这方面上的资料有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,带给工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

我觉得就此刻21世纪顺应时代的发展性我们就应趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。

首先来说说施工项目实习。

这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#-34#楼工程它是由柳州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村改造建设的安置工程,位于西江路北侧。项目分两期建设,一期、二期总用地约126932.86,地上总建筑面积为316607.65,地下室总建筑面积74009?,总建筑密度为26.3%,容积率为3.0,绿地率为34.7%,可带给棚户区改造安置住宅2472套。项目一期已建成,为多层住宅;小区二期在建,建筑层数由11-24层不等,其中18层住宅为主。

其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,通过这次的实习,我知道了安置房,就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能构成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;。

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

4、模板接缝应严密,不得漏浆。

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,个性是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

房地产项目实习。

那里包括参观房地产项目和房地产市场调查两个部分。首先我们是跟随老师的带领去到“华展?华园”售楼中心参观整个小区的沙盘,整个工程是由柳州市华夏置业有限公司开发投资,广西建工集团第三建筑工程有限公司施工建设。总建筑面积28。9万平米,总有2368户,整个小区产品由多层、小高层、高层组合而成,多品种的建筑形态、多样化的户型、多层次的建筑空间,是项目的建筑亮点;一期9万多平米的多层是项目的产品特色,项目的电梯房大部分按照板式楼一梯两户进行设计,化的实现了电梯房良好的通风、采光、视野和景观。项目建筑立面以现代简约风格为主,在外立面上,开发商对用料、施工工艺、细节、色彩等把握精益求精思想;在户型上,以两房和三房为主,方正实用、大面积飘窗、大阳台是他们的设计思想。均价在5500元左右,停车场分出售和出租两种。

品牌服装为主,价位在几百至上千不等,并不是普通老百姓的消费选取。

最后就是房地产市场调查这一重要的大块,我们调查的区域是柳东新区这一带的楼盘。由于之前我们在网上查阅了超多的相关资料并且做了分析最后决定调查“盛天龙湾”、“和祥苑”、“正和城”三个楼盘。比如说我们学校这边的“正和城”,它是由柳州正和桦桂房地产开发有限公司建设的超大规模城市综合体项目,项目总用地3620亩,总建筑面积超过300万平方米,项目分为a、b、c三个地块,主要建设多层洋房,高层住宅、商业、办公、农贸市场、青少老年活动中心、幼儿园等建筑设施,一期预计共有住户1551户,居住人口5429人。属于中高薪阶层,但是这边交通不是很方便,它的卖点是观景居所,投资地产,以汽车城,大学城为依托,环境优雅安静。而“和祥苑”的价格相对较低,均价在4500元左右,适合工薪、中薪阶层。但是小区设施不完善。相对我来说更喜爱盛天龙湾,但是它的价格相对来说比较贵(均价:5500元)。项目由盛天集团巨资打造,具备雄厚实力和丰富经验。总建筑面积约24万,绿化景观用地面积约8万平方米,建筑密度12%(含绿化带),小区规划有1800套住宅,地下车位900多个。小区建筑风格为现代简约中式,既具有中式建筑的典雅风格,也具备现代简约艺术表现风格。整个项目全部由高层组成,户型设计有一房、两房、三房、楼中楼,面积在64?-219?不等,适合各类客户的需要。小区内配套设施完善包括架空层、室外泳池、小区内园林绿化、小区外绿化带等,其中小区内4万平方米,4万平方米公共绿化带,五个组团园林水系景观,整个项目中轴通过各个水系景观相连接,水系园林做到虚实相连,使得整个小区园林景观浑然一体。而它的物业公司也很强大。3月10日火热加推准现房,户型为112?大三房,精装、毛坯两种选取。其中,精装房装修首付23000元即可拎包入住。另外项目火热在售近百套86-113平方米的两房、江景三房。很多户主看重的就是它的小区设施,园林环境和强大的物业公司。

从这次的调查中,就能够看出客户关注的大致是小区的设施完善、周边的环境和交通、以及小区内的园林环境等状况,这也是房价的影响因素。

认识实习的帷幕渐渐落下了。通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识,也大致了解了柳州房地产状况、经济状况。为我今后的学习和生活确立了更明确地目标。回想起从开始到此刻,这一路走来我的感受就是自己成熟多了,不仅仅丰富了我的人生阅历,还让我品尝到了工作的辛苦,成长的快乐。

经过将近两周的实习,我们共参观了六个工地和听了一个讲座,看了一个相关的录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。此刻我就对参观施工现场这部分资料作一个总结,和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实习上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全职责,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才能够出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了楼的结构主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,能够看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是正因此刻已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样能够保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们能够看到不一样型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时刻等信息。

我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们能够清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上方几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外,老师说了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

建筑施工模型实训报告

这次实习,也是毕业实习,是即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动,我们每一名大三的学生都认识到了这次实训的重要性。所以,每个人都为此做了好多准备。我也是如此,从大三开始我就为此做准备了,希望毕业后能找份好的工作,希望自己能胜任自己的岗位。也是这个原因,我在整个实习期间都很努力。无论是在公司办公室期间,还是之后在项目部施工现场,我都用自己的勤奋、好学、以及认真的态度证实了我之前的承诺,我不怕吃苦,不怕困难,勇于去尝试,乐于从挑战中学习经验,所以,我对我的实习还是比较满意的。现在,我将要把我这段时间学习、实践所得到的东西部分的描述出来,希望老师能为我的努力给予肯定,更希望老师能悉心教导,指出我的不足,我将虚心接受批评,并在之后的工作学习中努力改正,不断提高自己作为一名造价人员的素质!

了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

20xx年8月10日至8月31日。

新疆新建国际招标有限责任公司喀什分公司。

新疆新建国际招标有限责任公司于20xx年3月2日成立,承担各类土木工程、建筑工程、线路管理和设备安装工程及装修项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料采购招标的代理业务;中央投资项目的招标代理业务;机电产品国际招标业务;政府在采购业务。

新疆新建国际招标有限责任公司内部组织机构健全、规章制度严密、技术力量雄厚,公司有独立的业务部门、财务部门、技术支持部门和综合管理部门,从而保证规范有序的开展招标工作。遵循公开、公平、公正和诚实守信的招标原则、规范、严谨、热诚、精良的服务理念,在遵循国家法律、法规、政策的前提下,做的`招标代理工作的高质量和高效率。通过规范、严谨的招标工作程序,并以招标文件的编制水平及其标函质量来充分体现招标人对工程项目的具体要求和管理目标,达到作为甲级招标代理机构应有的水准。

时间如流水,一个月的实习期一晃即逝,在这过去的一个月的实习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

在刚开始的1个月里,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多情况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎么做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,通过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工情况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算对比成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认,这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资部、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自己做造价有很多帮助。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本情况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不知道室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付情况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。

计算工程量是做好造价的基础,这次在公司的工作中,我们得到了很多实际的指导和学会了实际计算的技巧。

桥梁施工单位的实习报告

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,以下是小编跟大家分享桥梁施工单位实习报告,欢迎大家阅读!

贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1、实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

2、了解板的配筋方法、施工要领。

3、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

1、了解路桥结构设计的主要工作的内容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆的荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

路基的工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的`配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

岳麓滨江新城潇湘大道北段:

长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。

潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

目前的情况,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165—175度,碎石加热温度为175—185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7、2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1、5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7、2cm后,摊铺机以每分钟2、5m速度匀速前进。

在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#dynapac cc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由xp261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapac cc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台xp301在有工作面的情况下跟在dynapac cc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapac cc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学到知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要的、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

建筑施工技术实训报告

通过在建筑工作室的实训,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能。

(1)了解建筑工作室的工作和程序,建筑师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

(2)了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实训工作,在建筑工作室的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

在实训之前,我一心想在工作室做出一些比较新潮的方案,然而,在真正开始实训之后,我才发现工作室的运作方式及设计思路比我想象的更加严格、更加脚踏实地。在实训中,无论是从为人处世的道理到做方案的原则上,我都学到了很多课堂之外的知识。

首先就是一个角色上的转换。在学校做设计的时候,每个人往往都会习惯,工作室虽然是个异常繁忙的单位,但对于实训生或者新员工来说并不是这样。新员工往往是研究生刚毕业,如果接不到任何方案设计或者施工图时,上班时就常常处于空闲状态。这也是我刚到实训单位的困惑没有人找我帮忙设计或者画图,从早到晚在办公桌前坐着无所事事是件很尴尬的事情。当然这种事情也没什么可以抱怨的,毕竟作为一个学生,一个还没有真正毕业的学生,还没有纯熟的手法来处理拿到手的任务。其实到实训单位之前就已经想得到,现今的工作室都是以盈利为目的的,他们不会拿真实的项目来给实训生练手,而正式的员工也没有很多的时间来为你实训生讲解这讲解那,所以说没有什么事情做也就说得通了。

来这的第一个星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。过了一周以后,工作室的老师觉得我适应了工作的节奏,他就先告诉我一些简单的要求让我用cad软件为他们正在做的营口丽斯花园小区的立面图画石材分缝,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,杨老师给对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

在实训的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实训时间短暂,因此并没有多少时间让我对工作室的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实训的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实训中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实训过程中的失败教训的一部分。

这次的实训带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实训期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实训,对我来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实训对我日后参加工作有帮助。在学习过程中,老师和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。

通过这次实训,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实训主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。工作室的老师们也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实训丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这短短几个月的实训是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累,不断丰富自己的经验才行。

我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实训中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实在工作室里作为一个实训生,什么小活都干,可以说会有学长给你活叫你做,有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面,都是设计好的,这样的活并不简单,也需要开发大脑资源和充分的想象力,还有要准备多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。在能够熟练的绘制平立剖面图之后,老师又给了平面门窗标注图我一个活儿,标注门窗、绘制门窗表和门窗详图,这可是我的弱项,因为在学校基础不牢,真正标准的详图还不知道是什么样子的,有些做法我也根本见都没见过,所以搞清楚花了很多的时间,压力很大,老师为了让我能进步的快一些,下班后就加班加点的让我练习熟悉。虽然规范都知道了,但是在真正画图的时候还是遇到了许多的困难,标注门窗的时候总是出错,不是标少了,就是标错位置了,所以进度很慢,接下来的一周基本上没有什么成果,但是失败是成功之母,在不断的出错的过程中,自己摸索到了标注门窗的规律,从而速度也增加了。经过了三周的时间,终于把整个小区的所有门窗数量都查好并且绘制了相应的详图。

感谢前辈们对我的教诲,这次实训除了在专业方面得到了非常大的收获之外,我还学会了怎样和同事们友好相处,虚心向他们请教,怎样与结构、水电专业的人沟通协调。亲身经历和熟悉了工作室的工作程序,开阔了眼界。和工作室的同事在一起,我感觉到非常的快乐和满足。他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我,我内心非常地感谢他们。总之,经过这次实训之后,我从专业技能到为人处事,都真真切切的在现实之中得到了提高。

这就是真正工作后需要面对的,对于我们来说去适应是非常重要的,能在这种情况下学到一些本领就更难能可贵了!

在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要思考和的经验做后盾的,而我是一个还在校读书的学生。

施工实训报告

在这为期2天的实训中,我随时都保持高度警惕,注意到把课堂上的知识运用到实践中去,把理论与实际相结合,并从中获得了很多,下面就这次实训我简单地谈谈自己的总结。

土木工程施工实训是继课堂教学之后,在实训场地集中进行的实地生产实践性教学,是各项课间实验的综合应用,也是巩固和深化课堂所学知识的必要环节。通过实训,不仅能够了解土木工程施工的全过程,系统地掌握识图、施工规范、施工流程和组织等基本技能,提高土木工程施工基础理论水平,而且能为今后从事土木工程施工或解决实际工程中的土木工程施工问题打下基础,同时还能在业务组织能力和实际工作能力方面获得锻炼。

实训主要内容是施工场地的清除、施工放样、模板和钢筋的算量、模板和钢筋的切割制作、模板按装和钢筋绑扎。其中,模板和钢筋的算量需要通过各规范,查阅图集来计算,这是实训的一个重点。

我们实训的首先是到h102听黄老师为我们讲课。除了介绍建筑工程方面的相关知识外,施工的安全也是非常中要的一方面,还是就是要能吃苦耐劳,叫我们要做好思想准备。因为在大多数的时间里,都是在室内无风的地方工作,整天都是跟钢筋和模板打交道,先不说工作是不是很辛苦的,就是每天干下来那种臭汗浸泡全身的滋味也是一般人吃不消的。我想,我既然选择了这个专业就不会怕吃苦,对于这一点我相信自己已经合格了。在听完施工员讲了安全事项后我们就走进了施工的现场。

我们首先用了一天的时间去拆除实训场地上原有的建筑物,然后着手清理好场地。接下来,我茫然了,就一个小的工地,我不知从何下手。我有点不知所措,不知道该做些什么,不知道如何去学习。后来在老师的指导下,我运用这学期所学的施工组织与管理这门课程所学到的知识,认识到这次实训的基本流程。

我们这一小组是实训楼梯部分的。首先,我们利用建筑工程测量的知识进行施工放样,在平整好的场地拉好线,弹好墨线。然后,通过识图对模板和钢筋进行算量。图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,黄老师和许老师都认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型。我把书本上所学的知识运用到实践中去,要把理论与实际联系起来,不懂就向老师提问。

在对模板和钢筋的算量完毕后,我们就要去进行对模板和钢筋的切割制作了。在此之前,黄老师已经都会了我们模板和钢筋的切割制作的各机器进行操作。我们小组的几个人分工合作,一部分成员去切割模板,一部分成员去切割钢筋。这就是对我们之前模板和钢筋算量的验算了。其中,有一条梁的箍筋是计算错误的,幸好只切割一部分,否则就要加大损失了。

然后,我们进行了四条柱钢筋的绑扎(内含三条梯柱),安装模板,再绑扎梯梁,再绑扎板的钢筋。在这期间,我们曾遇到很多问题,比如在安装模板当中,脚手架的搭制是期是的难点与要点,只有脚手架搭得牢固结实,模板才能安装好;在绑扎钢筋时,钢筋的间距与箍筋的加密,还有梯梁钢筋的沉放,是其中的难点与重点。

1.通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的了立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

通过这次土木工程施工实训,让我了解了我应该做什么了,不在渺茫,有了明确的奋斗目标就相当于成功了一半了,我很高兴在这次的实训当中得到的收获,通过这一次认真地实训,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益匪浅。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我身有体会,让我感到它的困难性与重要性,也让我对它更加有信心去学习它,为未来走向工作岗位做好思想准备。

此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识,我希望在将来能够成为一名出色的工程师,虽然目前我掌握的关于建筑方面的知识非常的少,有很多的疑问都无法解释,但是我相信,在日后的学习中,针对这些问题,我会学得更好的。为社会主义现代化建设作出自己的贡献。

建筑施工实训报告

时间过得真快,转眼间,五天的识图实训时间结束了!当初老师发下这本厚厚的图纸时,感觉信心已经减半了,翻开看了看,几乎是懵懂完了,带着一些模糊的记忆看着这份即将要写一千五百字的报告的图纸,静心下来思考,怎么样才能在这么多的图纸中找到这么多信息来完成这份报告呢,慢慢看下去,发现其实要看的都看了,只是好多的疑问和不解,实训第二天,老师给我们引进了一些关于怎么完成报告的思路,他就是让我们对这份图纸的分析,把所感受到的,所讨论的,自己不理解的东西写下来,渐渐有了信心了,开始每天去看,把不懂的用铅笔圈出来诅咒它为什么会是这样。一个星期的实训时间,让我学到了很多东西,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了要做一名新时期的高职技术人才一定要做到学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益匪浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

作为一名大一的学生,经过一年的在校学习,对工程造价这个专业有了理性的认识和理解。经过这次实训,让我明白我们在这个专业其实最重要的也是最首要的步骤——学会看图纸,也就是识图的能力。同时在实训过程,必须由团队来分工合作,并在每个阶段中进行必要的.总结与论证。经过这次实训,我懂得了从最基本的识图顺序,拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明,懂得了建筑施工图和结构施工图的相应区别,在看图纸的过程中应结合图纸里面的说明进行观察,同时在图纸中我们可以看到有好多细节的东西需要我们注意,所以在识图过程中细心是很重要的!再者,我们在识图中相信大家也有所感触就是不知道要看什么,在这个问题上有好多同学在实训过程中学不到什么东西,其实识图是靠自己去观察,利用空间想象结合实际你就会发现自己有所进步了。

一般厕所不是一个分岔路口男女各一边就是一条径直下先男厕后女厕,对于这个不解始终不明白,也只能成为永远的疑问,就在疑问时,周五下午特意又跑去实验楼看了看厕所,原来厕所是一个分叉路男女各一边的,我那时糊涂了,怎么跟图纸完全不同,到底是不是这份图纸的汽车实验楼啊。走访了整栋楼发现封顶的设计很特别,化学分子模型式,很欣赏。加很多先省略你要认识图纸的“字”,可以通过问人,翻书。可以参考建筑制图标准。读图纸不能片面看,图纸之间要相互比较对照看,联系的看,建筑施工图,结构施工图也要相互对着看,不可独立,也许你还能发现图纸之间的错误,不一致的地方。最后可以对自己进行检验,拿一套陌生的图纸,自己是否知道是什么结构形式。

实训检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的认真,一一个星期的习训结束了,在这几天里我还是有不少的收获。。所谓实训其实就是检查我们对所学的知识更加进一步去理解和学习,学到了很多图纸上面的知识,虽然平常老师也讲,可是还是面对图纸去慢慢理解和学习才能获得更多的知识面。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

其实实训就是实训,不可能什么都知道的,我会通过本次的习训在今后的学习中更加努力学习,争取学到更多,这样会给将来工作带来更大的效益。经过几几天的习训,感受深刻。学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在今后学习中学到更多的知识,再看到图纸时,增强分析问题、解决问题的能力。在这次习训中让我明确了在剩余的两年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路才能走向光明。作为初涉社会的开端,这里有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!走向明天,我依然是自己!

高速桥梁施工实训心得体会

第一段:引言(120字)。

在大学实践课程中,我参加了一次高速桥梁施工实训。通过这次实训,我深刻体会到了桥梁施工的复杂性和关键性。在实际的施工现场,我学到了很多理论知识的无法替代的经验,也积累了丰富的实践能力。下面,我将就这次实训的体会和心得进行总结和分享。

第二段:实训过程及收获(240字)。

这次实践课程中,我们全面模拟了一座高速桥梁的施工过程。从施工准备、基础工作、主体构造到最后的完工验收,我们依次完成了各个阶段的任务。一开始,我们进行了充分的材料准备,测量了相关数据,为接下来的施工奠定了基础。然后,我们通过实际操作,学习了桥梁的基础工作,包括桥台和桥墩的基础施工,以及桥面板和桥支座的安装。在主体构造阶段,我们进行了主梁的吊装、安装和拼接等工作。通过这些环节的实践,我对桥梁施工的每个环节有了更加深入的了解,并掌握了实际操作技巧。

第三段:实训中的困难与解决方法(240字)。

在实践的过程中,我们也遇到了一些困难。首先,由于实训时间紧张,我们需要在有限的时间内完成大量的工作。因此,时间的合理分配成为了一项重要的课题。我们根据工作量的大小和施工进度的要求,合理安排了每个环节的时间,确保任务的准时完成。其次,在实际施工中,我们也面临着场地、设备等条件的限制。我们充分利用有限的资源,灵活运用所学知识,克服了各种困难。

第四段:实践带来的收获(240字)。

通过这次实训,我不仅从理论层面上对桥梁施工有了更深入的了解,更重要的是,我培养了务实的工作作风和团队合作精神。在实践中,我深刻体会到理论和实践的差距,明白了只有在实践中才能真正掌握和运用知识。同时,实践中我也认识到,团队合作是实现工程目标的关键因素。只有大家齐心协力,相互配合,才能高效地完成团队任务。

第五段:总结(360字)。

通过这次实践,我不仅学到了专业知识和实践能力,更重要的是培养了解决问题和团队合作的能力。从实践中,我领略到了建筑工程的魅力和挑战,更加坚定了我的职业选择。此外,这次实训也提醒我要时刻注意安全问题,因为桥梁施工事故往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。因此,我要时刻保持谨慎和警觉。通过这次实践,我对桥梁施工有了更加深入的了解,也为我的专业发展打下了坚实的基础。我相信,在未来的工作中,我将能够运用所学知识,为社会做出更大的贡献。

建筑装修施工实训报告

一个项目从立项、规划、设计、审核到施工、到竣工验收、资料管理,全过程、环环相扣,任何一个环节都不能有丝毫差错,否则造成的损失无法估量。其中,作为建筑的重要组成部分,是将设计意图转化为现实的工程。在这个过程中,很多设计上的考虑有所欠缺或者与实际情况有所不同,甚至会暴露出与以后使用维护相关的问题,值得关注。而且任何一个过程都会对整个工程质量有致命的缺陷。因此,必须对项目的现场施工管理给予100%的重视和投入。

xxx建筑有限公司成立于19xx年3月,原名xxx建筑工程有限公司,20xx年企业改制后于20xx年10月更名为浙江宝胜建筑有限公司。现主要资质为房屋建筑二级总承包,拥有五家海外分公司和岱山安珠房地产开发公司。公司技术力量雄厚,员工1800人。专业技术人员311人,其中高级职称14人,中级职称86人,一级建造师12人,二级建造师15人。目前,公司注册资本5200万元,固定资产1283万元,营运资金4621万元,工程机械设备齐全。是舟山市实力雄厚的建筑安装企业。

学习各工种的施工技术,熟悉各种材料的供应、采购、堆放和发放,了解施工组织和管理方法。

1.技术问题。

作为一个工程项目,尤其是装饰工程,其施工工艺复杂,材料种类繁多,每项施工工作都有很多的班组。这就需要我们作为现场施工管理人员,做好技术准备。首先,我们必须熟悉施工图纸,根据具体的施工合同要求,尽可能优化每一道工序和每一个分项工程,并考虑我们自己的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等),气候等条件,认真合理地制定施工组织计划,并以横道图或图表的形式,由大到小,由面到点地表达出来。其次,根据工程的特点,除了合理的施工组织方案外,还需要对具体的施工工艺,尤其是高新技术要求的施工工艺进行技术准备。只有拥有高素质的技术管理人员,了解具体的施工工艺,才能确保施工项目的每一道工序、每一个步骤都得到控制,才能为应对各方面的突发事件做好准备,从而确保工程能够按时、保质完成。通过有计划、有目的的培训和技术交底,使施工技术工人和工长熟悉新的施工工艺和新的材料特性,共同提高技术操作和施工水平,从而保证施工质量。而且从技术角度来说,施工问题是否符合相关设计要求和相关规范标准还远远不够。需要有相应的质量检验体系。建立完善的质量检验体系和手段必须经过论证。因此,我们必须做好技术储备,根据每道工序和施工工艺的具体情况,提出不同的质量验收标准,以保证工程质量。

2.物质问题。

(1)装饰工程与土木建筑相比,有其固有的特点,主要是需要的材料种类繁多,最新的材料往往会出现很多问题。因此,针对材料问题,必须解决材料的以下几个方面。材料供应。配合设计师确定所需材料的品牌、材质和规格,认真计算所需材料的数量,并组织供应商供应。

(2)材料采购,数量(包括实际损耗)、品牌、规格、产地等。必须一一标注清楚,尺寸、材料、模板必须一次到位,以免材料订购不一致,影响施工进度。

(3)材料分类堆放。根据现场实际情况和进度,合理安排材料进场,进场验收,抽样检验,报甲方和设计单位检验,分类整理,根据施工组织布置的指定位置,分类堆放在不同的场地。

(4)物资配送。使用跟踪,检查。对于现场的材料,应严格按照施工进度和材料交付单进行检查和登记、发放和使用,并对发放的材料进行跟踪,避免材料损失或浪费。尤其需要严格控制分段下料。对于材料的库存,库管员必须及时整理库存,注意各种材料的分类和堆放,对易燃、防潮产品采取相应的材料保护措施。

3.施工中的问题。

施工的关键是进度和质量。原则上按原施工组织计划进行进度。但作为一个项目,场地条件是千变万化的,比如材料供应、设计变更等等,这些都是必然的,一定不能照搬照抄,必须根据实际情况进行调整和安排。施工质量能否得到保证,最重要的`是每一道工序都必须严格按照国家相关规范和标准的要求完成。严禁偷工减料,必须实行“三检”制度,即自检、专检、联检,逐层检查验收合格后,方可进行下道工序。从而保证整个工程的质量。

4.人事管理问题。

从某种意义上说,人是一个项目成败的关键。所有的工程项目都是由组织材料的人创建的。只有一个富有创造力和纪律性的施工团队,才能完成一个高质量的项目。首先要营造一种同甘共苦的氛围,责任明确又不失亲和力,让所有员工都觉得自己是这个项目的一员。基于这些原因,我们的施工现场管理人员有必要充分发挥自己的才能,给予工人明确的奖惩,鼓励他们多参加,举办各种生产和生活竞赛活动,从精神和物质两方面双管齐下,培养凝聚力。其次,必须明确施工队伍的管理制度,明确各岗位的职责和权利,做到令行禁止。一支纪律严明的施工队伍,面对紧张的进度和复杂的技术项目,只有坚决服从指挥,才能按时、优质地完成施工任务。

5.数据管理问题。

实习对我来说是一个熟悉又陌生的词。这是我人生中的第一次实践,我学到了很多知识。然而,建筑安全仍然存在许多问题,需要改进和完善。我的建议是:。

1、主要是电气、设备保护,各种机械设备应有安全保护装置。必须有专人管理、使用、维修和保养。电缆线路应通过“tn-s”连接。

2、进入现场的人员必须按要求佩戴安全帽和劳动保护用品。高处作业应系安全带,从事脚手架作业的工人上岗前应取得特种作业操作证。要成立专门的安全小组,每天关注,每天谈论,多培训,防患于未然。

一般来说,施工现场的管理是一项复杂的工作,必须随时准备,没有任何大的衡量,各方面都必须做好准备,共同努力,按时、优质地完成施工任务。

桥梁造价实训报告范文

时间过的很快,转眼实习就要结束了。_年6月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

我在威宁认识了公路设计的的知识,这也是我的实习的第一个环节,在以往的对公路的认识,在平时的学习公路的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应想、这个工作。在威宁环城公路的外业测量,我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的测量中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样外业测量就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。

在公路的设计和测量中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察设计的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,给内业工作带来不便,甚至造成重大的设计失误,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对外业工作给以足够的重视。

在公路的勘察设计中地质调查也是一个重点,公路沿线的地质状况直接关系到路线的选择是否合理,以及路床和结构物是否安全稳定,因此地质调查工作十分重要,否则可能会造成在施工过程中出现改线、重建或特殊处理等问题,这无形中加大了工程量增加了工程投资延误了工期。在威宁的环城公路的设计中我们对地质调查必须做深、做细,要根据公路沿线的实际情况合理地选择地质调查方法并制定具体调查细节,例如需钻孔的应仔细验算钻孔间距和钻孔深度。

在对公路的设计中我觉得给我最深刻的技术就是公路的新技术问题,它是公路行业的老前辈们总结出来的经验,在最近的公路设可通过遥感技术了解公路沿线的地质状况,通过卫星图像能看到地形、地貌、地物,利用三维数字地模可在计算机中轻松选线,因此我觉得我在公路的设计中还应尽快掌握这些先进技术并加以利用,以提高我对公路设计质量更好的适应这个行业。另外,我们公司还要求我那应将新材料、新工艺体现到设计中来,如轻型美观的桥梁、改性沥青等,以提高公路的美感,延长公路的使用寿命。

最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

桥梁造价实训报告范文

二、实习地点。

马鞍山长江公路大桥北岸,南岸接线工程。

三、实习目的。

通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识。

四、实习内容。

经过了两个学期的学习后,我们开始了精彩的《桥梁工程》外出实习。

5月31日,往日的太阳被浓密的乌云遮挡了,温度适宜并且非常舒适(虽然之后下了点小雨)。我们从学校出发,乘坐校车,大概用了三个多小时,就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后,便带我们深入了工地。

在这里有必要对我们的实习地点马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍,马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位置处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长36、140公里,其中长江大桥长11、000公里,南岸接线长19、490公里,北岸接线长5、650公里。

我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。

桥梁工程实训报告

类别:生产实习别:交通工程系业:学号:姓名:教师:

目录。

一、实习目的。2。

二、实习要求。3。

三、实习内容。4。

四、实习结果。13。

五、实习总结。15。

一、实习目的。

生产实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一,通过生产实习可是学生加深道路桥梁工程实际情况的认识,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论认识,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力和社会实务能力,而不只拘泥于校园生活,为今后的毕业实习、毕业设计参加工作奠定基础。

二、实习要求。

1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

桥梁造价实训报告范文

桥梁的三个主要组成部分是:上部结构,下部结构和附属结构。

1.上部结构由桥跨结构、支座系统组成。

桥跨结构。

或称桥孔结构,是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。按受力图示不同,分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系,并由这些基本体系构成各种组合体系。它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统,变形缝以及安全防护设施等部分。

支座系统。

设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移,使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和活动支座。

2.下部结构,由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。

桥墩、桥台。

是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台设在两端,桥墩则在两桥台之间。而桥台除此之外,还要与路堤衔接,并防止其滑塌。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护和导流工程。

墩台基础。

保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。

3.附属构件,主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。