2023年客运工作总结 客运站工作总结(优秀5篇)

时间:2023-09-21 18:24:50 作者:影墨 工作总结 2023年客运工作总结 客运站工作总结(优秀5篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。相信许多人会觉得总结很难写?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

客运工作总结篇一

利川中心客运站工程建设开工奠基仪式由恩联集团公司和百联中心客运站联合主办,于20xx年12月12日上午在利川中心客运站施工现场举行,本次开工奠基仪式有利川市委、市政府、州运管处及利川市有关部门领导、各企业代表以及我们盛情邀请的嘉宾参加,整个活动市领导重视,行业部门支持,取得了圆满成功,倍受社会各界关注。

本次活动我们的主旨在于以奠基仪式为契机,展示公司内在实力与外在形像,提高企业知名度,扩大企业影响力。为总结经验,弘扬精神,开创未来,现将开工奠基活动总结如下:

利川中心客运站是湖北省交通运输厅“十二五”交通发展规划重点项目之一,按部颁二级站标准建设,规格高、上档次。中心客运站的早日建成并投入使用,是公司全体干部职工的梦想,公司领导极为重视,多次召开董事会,统一思想,运筹帷幄,迅速下达《关于成立利川中心站项目开工奠基仪式筹备领导小组的通知》,把具体工作任务分配到各个部门,明确职责,落实到人。为开工奠基仪式如期举行打下了坚实的领导基础。

为把开工奠基仪式办得有声有色,充分展示企业内在实力和扩大企业外在影响力。我们做了以下几个方面的工作:一是我们分别召开两次开工奠基仪式筹备领导小组专题工作会议,拟定出《利川中心客运站开工奠基仪式计划书》和《利川中心客运站开工奠基仪式工作责任安排》以及《突发事件应急预案》,明确职责分工,把责任细化到每个人头;二是给各小组负责人配备了对讲机,负责协调各项工作,确保仪式流程准确无误;三是抽调16名年富力强的专职保安人员,对整个会场周围实行24小时来回巡视,防范于未然;四是我们请来具备专业性的喜洋洋庆典公司参与此次开工奠基仪式的会场布置的策划,力求创新,打造精品;五是为活跃现场气氛,丰富文化娱乐,我们请来重庆歌舞团表演精彩文艺节目,把奠基仪式推向高潮。

新车站项目建设得到了利川市委、市政府的重视和各相关部门的大力支持,公司全体员工欢欣鼓舞。为把本次开工奠基仪式办好、办成功,使上级领导满意,公司董事满意,个个鼓足干劲,夜以继日地认真做好本职工作。对会场整体布置设计一审再审,不符合要求的翻工重来。例如,我们发现有块宣传展板上的鸟瞰图与原图有所变动,效果不好,及时通知制作单位翻工重做。对文字的叙述一改再改,对每一个流程环节核实又核实,可谓一丝不苟,精益求精。其心愿中有一个,盼望新站早日建成并投入使用,能为广大旅客出行提供优美的乘车环境,优良的客运秩序和优质的服务。在本次开工奠基仪式活动中涌现出象…………等优秀员工。他们不辞劳苦,尽心尽责做好每件事,给我们做出了好榜样。

本次开工奠基活动总体说,取得圆满成功,产生了良好的效果,达到了预期的目的。但是,也暴露出不少的问题需要认真总结。比如说,时间的仓促,计划的不周,经验的缺失,造成不必要的损耗。今后我们一定把成功的经验加以借鉴和利用,吸取其中的教训,把我们的工作做得更好。

总之,本次开工奠基对我们来说是一个机遇,更是一个挑战,公司全体员工相信在董事会的率领下,抓住机遇,迎接挑战,共创客运辉煌。

客运工作总结篇二

****年是继续开展“安全生产年”活动的一年,同时有是的一年。按照市、号文件精神,把活动融为一体,结合本站实际,在总结过去一年的同时,制定年度安全生产计划,把生产创收与各项活动开展相结合,把整章建制同措施落实相配套,把宣传教育同制度管理相联系,从进一步完善管理、强化措施落实入手,在财力、人力、物力上加大投入力度,改造基础设施、调整组织机构、提升资源配置,有步骤、分阶段、有针对性的强化全员安全宣传教育,制定落实安全隐患自查治理措施,对确保以“春运”为主要任务的前半年生产创收作出了强有力的保障和推动,现就年安全生产综合管理做以汇报:

一、以人为本开展广泛宣传,营造“安全生产年”活动氛围。安全生产历来是汽车客运站管理的重中之重,被摆在突出位置,为了给旅客平安乘车营造一个良好的环境氛围,车站始终把“向安全要效益、以安全促生产“的主导思想贯穿于生产创收全过程,正确处理安全与效益、安全与荣誉、安全与稳定、安全与发展的关系,建立健全管理机制,把安全思想教育放在主要议事日程,采取各种措施,强化全员安全意识,一级抓一级、逐级抓落实,把领导责任放于一票否决的考核之中靠实责任,定期不定期召开站务扩大会、班组长、班组学习会和职工大会,讲安全、抓安全,把安全生产意识植根于责任管理,落实在客运服务报班、安检、售票、检票、出站的每一个环节,同时充分利用广播、电子大屏、多媒体、宣传广告等宣传工具,主动向旅客宣传有关乘车安全常识和规定,正确引导旅客自觉维护乘车公共安全。

二 整章建制、强化制度管理,狠抓措施落实。

今年安全工作,把继续补充完善安全生产管理制度列入年度计划,针对上年度存在的问题和出现的新年感情况,认真分析、准确定位,在生产经营过程中针对问题定措施整改,对管理制度及时补充完善,确保制度的使用性、有效性和高效执行力,相继制定了对原有按检报班、“三品”检查等制度进行适时补充完善,与此同时与所有进站车辆签定进站协议,进一步从管理上明确站运双方合法权益,为进一步强化内部制度化管理,按照运管部门及集团公司确定的安全管理主体责任目标,车站按照谁分管谁负责的原则,站长与分管副站长、车站与班组、班组对岗位个人层层签定安全目标管理责任书,进一步民却了安全目标责任。在今年安全生产管理中,车站准确把握市、区运管局及集团公司继续深入开展“安全生产年”活动文件精神,按要求、分阶段针对在排查中发现的安全隐患制定措施进行整治,尤其对进站参营车辆私自随车携带小凳、翻新轮胎前置使用等重大安全隐患进行专项治理检查,并采取上路稽查的方式对整治结果跟踪验证,达到了措施落实高效执行。针对站前过往车、出租车、私家车(黑出租)站前涮客揽客、哄抬票价、扰乱客运秩序,给旅客出行带来严重人身安全隐患的情况,联合运管、公安巡警进行专项“打黑车、除隐患、确保旅客平安出行”活动,经过几个月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好转,但“黑出租”现象时松时紧,没有彻底根除,成为车站生产经营活动的大难点。

三、加大安全管理“物防”投入,夯实“技防”基础。安全综治水平,从设施设备上加大投入力度,购置客运们稽查车一部,安装消防监控、视频网络监控系统、站内设置安全防护栏、投入资金实现“x”光“三品”检测仪的更新换代,使我站安全管理实现了网络化管理的平台,从物质上为“安全生产年”活动的开展进行了强有力的保证。安全监控系统的有效使用,彻底改变了治安防范中的盲区、死角现象,监控信息制定严格的储存、调阅、查询管理办法,通过监控系统的有效运行,既对车站服务过程规范化形成了质量管理平台,又对配合公安部门有效打击不法份子对旅客购票、候车、乘车过程中存在的潜在威胁起到了震慑作用。

客运工作总结篇三

时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。

作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。

处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。

我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。

客运工作总结篇四

为配合集团公司节能减排宣传周活动工作的顺利进行,根据《xx省交通运输厅关于20xx年全国节能宣传周活动安排的通知》(x交政法[20xx]382号)及《xx市政府机关事务管理局关于20xx年全国公共机构节能宣传周活动安排的通知》要求,以全国规定的节能减排宣传周(6月8日至14日)和全国低碳日(6月10日),我站将在这个活动范围时间内对站场上广大职工及客运驾驶员进行节能减排的宣传周活动,工作着重从生活及绿色交通入手,以“绿色循环低碳”的发展理念,内容贴近职工的生活及提高驾驶员绿色、环保、节能的节能意识。现就节能减排活动宣传周的工作总结如下:

一、客运站从多方面收集节能减排信息,制作了一部分贴近生活的节能减排图文宣传手册,分发到各组,让职工及驾驶员都能看到这些生活中随手就能做到的节能小常识,节能减排宣传手册贴近生活,职工们容易接受,也是看得见的,摸得着的节能小常识,比如随手关灯、电扇使用以及以“逐梦绿色交通”为宣传主题向广大客运站驾驶员宣传“绿色循环低碳”的交通运输行业的发展理念,让广大职工及驾驶员充分认识到当前节能减排工作的重要性和紧迫性,结合梳理交通好形象活动,宣传行业绿色循环低碳的小常识,让广大驾驶员在道路行驶过程中能有一个较好的环保意识。

二、以会议的形式,对客运站所属的职工进行了一次节能宣传教育,争取整个节能宣传教育的面占到了职工总人数的90%以上,各班组的组长及大部分职工都到位参加。配合宣传手册的发放,让员工都认识到节能减排的重要性,在工作和生活中建立节能的意识,养成节能减排的习惯,对班组长的要求是在日常的工作中注意时时检查,刻刻注意,从点滴着手,对于各种浪费能源的现象,要坚决制止,对于能效出现异常时要及时通报,及时解决。对公务车驾驶员进行了节能操作技术规范,让公务车驾驶员从各方面了解节能的技术,应该注意的事项等等,要求公务车驾驶员积极的使用节能操作技术规范中的示范。会议还对目前世界范围内的能源状况以及一些先进的节能技术、节能概念进行了介绍,让职工对节能的重要性有了一些了解。

三、我们还利用了客运站内led大屏显示器播放了一些节能宣传的主题、口号及“绿色环保低碳”的标语和根据发放节能宣传手册让广大客运驾驶员了解驾驶员节能操作技术及规范等内容,让在客运站内发车的客车驾驶员了解到生活、汽车行驶中的各方面节能小常识、驾驶员节能操作的技巧等的宣传,常常能听到驾驶员间相互在询问车是电子喷油系统马?你跑一个来回要多少油等。驾驶员们都有了一定的节能意识。

通过这次节能宣传周活动的宣传,客运站各方面的节能意识都加强了,工作中随处可以看到职工们随手关灯、节约纸张等节能的好习惯。相信通过我们的努力,客运站的节能减排工作能达到一个新的高度。

xx汽车客运站

20xx年6月12日

客运工作总结篇五

我站紧紧跟随集团公司改革步伐,进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观,全面加强站安全工作,努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度,全面开展企业安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,减少事故发生,保障人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。我站结合的客运安全生产情况和当前的安全形势,始终坚持把安全工作放在首位,至今我站运输旅客41.5万人次,完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260,“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品,车检门检口共检查车辆37564台次,无一例存有安全隐患的车辆进站发班,圆满完成了全年的安全生产任务。

回顾安全生产管理工作,现总结如下:

安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1、完善安全组织机构

站成立了站安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导,为开展安全生产提供了组织保障。

2、落实安全生产责任

站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任。

站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书,并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3、制定安全规章制度

根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了50个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循,顺利开展。

我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等,记录详细,随时备查,严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查,强化客运车辆的安全例检工作,加大车辆例检的广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。

三是实行每月安全生产例会制度,认真开展好每月一次的安全生产例会,总结经验、弥补不足;对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念,和安全管理“五不”原则,通过学习领会后,我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性,进一步达到了生产必须安全的目的。

1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,站成立了消防安全和综合治理工作领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过主要领导部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我站内部达到“三无”。

2、3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识,以提高自身防火工作能力,并对重点部位加强防范工作。节日期间,旅客流量大,人员密集时,加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不间断的排查消防安全隐患,一看消防通道是否畅通;二看灭火器材是否有效;三看电路电线是否老化;四看指示标志是否完整;通过采取以上措施,节日期间无一起消防火灾事故发生。

3、综合单位工作特点和实际,做好普法及内部干部职工的法制教育,站长带领全体干部职工认真学习普法知识和综合学习刊物,积极争创安全文明单位,努力配合其他部门的工作,同时加强了机构建设,在一把手总负责的基础上,由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构,将综治任务落到实处,有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生,积极配合安全生产检查工作,充分做到安全隐患及时发现、及时排除。

4、加强消防演练,提升防范能力

针对我站特点,积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育,组织进行消防演习,在消防中队的指导下,分别于4月27日在客运中心站进行消防演习,参加人数100余人,在演习前,先对所有人员讲明配有哪些消防设施,每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力:一个是自救能力,一个是事故初期的扑救能力,使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力,并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法,使其做到“四懂四会”,即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法,会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质,增强应变及自我防范能力,从而筑实企业抗御火灾的堤坝,防火患于未然。

1、强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;坚持安全隐患排查制度,认真做好记录,按照“四不放过”原则执行,对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。

2、切实加强“五一黄金周”、六月“安全生产月”、“冬防春运”前的安全生产大检查活动,及时消除隐患,并对客运站场、修理厂、办公楼、商户等重点部位开展经常性的火灾隐患排查,切实把各类安全隐患消灭在萌芽状态,使站内正常的生产秩序得到了有力的保障.

3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作,确保了把危险品堵在站外、车下,保障了旅客的生命财产安全,为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。

4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查,对发现的问题及时整改落实,消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装,使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来,我站在财务室,发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块,有力的改善了候车大厅的安全环境。同时,我们还经常性地督促落实火灾防范措施,实行群防群治,预防火灾事故的发生。

5、节假日期间和旅客流量增大的时间,我站积极与竟陵派出所联系,并与派出所驻站民警联合治理,重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃,及时调解和处理了一些小型的治安事件,确保了人民生命财产的安全。

6、针对夜间停车的特殊性,我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全,有段时期,市场柴油供应紧张时,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱,在一次正准备实施盗窃时,被我值班人员巡查时发现,盗窃分子见事情败露,竟持刀威协我夜班巡查人员,值班人员一面机智与其周旋,一面拨打了报警电话,并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性,我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。

7、为确保票款的安全,我站对收款和进帐制定了专门的制度,对工作人员出入票房,要求随手关门,帐面必须日清月结,不定期抽查备用金情况,收款员收款完成后,必须在安保员的陪同下到银行进帐。

我站按照集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建设活动以及百日安全竞赛活动的要求,我站结合实际在全站范围内全面开展“服务型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建设活动,各科室通过不同形式开展了班组建设活动。在班组建设活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责,不畏强暴,热心助人,屡次将违禁物品拦在了站外车下,阳文斌同志在三品检查中,认真负责,履行职责,对一名不将行包安检的中年男子预以提示,而该男子不仅不听,反进行无理取闹,并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手,骂不还口”,还积极主动的予以劝解,加以引导,动之以情,晓之于理,最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性,以实际行动改正自已的错误,站务员不仅维护了站的利益,又巧妙地保护了车站良好的社会形象,化干戈为玉帛,使事态避免进一步扩大,这一明智举动受到随行旅客的敬佩和赞誉。

严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调,重新修订了奖惩制度,对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。

强化了安管人员工作责任心,加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查,做到检查在现场,监督在现场,整改在现场。特别是对上班不按工作流程操作和违反工作纪律的人员,加大了处罚力度,对屡教不改人员一律停工学习,直到思想认识到位方可上岗,确保了作业现场安全有序。

在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期,站领导亲自代班,坚持24小时值班制度,有值班表和情况记录,做到了敏感期实行“零报告”制度,每天“有事报事,无事报平安”,加强了信息互动,坚持了重大情况及时报告制度。

1、服务质量有待进一步提高,加强规范管理,减少旅客投拆,把旅客投诉率降至最低点。

2、做好干部职工的学习教育与培训力度,努力提高服务意识、文化素质和业务水平,

我站将继续以科学管理、规范管理为基础,以安全生产标准化工作为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快自身发展。我站全体将团结一致,充满信心,决心继续加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象为己任,为我站发展在上一个新台阶而继续努力工作。

二一二年十一月二十八日