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监督体系建设工作总结报告篇一
2、“双公示”信息公示情况
我局根据工作要求，建立了部门双公示信息报送机制，明确了责任股室和责任人。一年来，我局未接受行政许可事项，执法过程中未出现行政处罚事项。
3、政务公示工作情况
4、诚信宣教工作情况
1、重视不够。20xx年，我局虽开展了一些政务诚信和社会信用体系建设工作，但重视程度不够，离主管部门的要求还很远，工作仍待加强。
2、痕迹资料管理有待加强。我局明确了责任股室和责任人，但因部门工作任务繁重、冗杂，政务诚信和社会信用体系建设工作痕迹资料收集和完善上欠缺，材料不齐。
监督体系建设工作总结报告篇二
为切实做好我局政务诚信和社会信用体系建设工作，我局于年初成立了由局长任组长，分管副局长任副组长，各股室负责人为成员的xx县交通运输局政务诚信和社会信用体系建设工作领导小组。
领导小组下设办公室在路政大队办公室，办公室主任由刘文华兼任，主要负责抓好我局政务诚信和社会信用体系建设各项工作。
1.建立完善各项工作机制。为保障201x年我局政务诚信和社会信用体系建设工作有据可依，按部就班、有条不紊进行，年初，制定印发了《xx县交通运输局201x年政务诚信和社会信用体系建设工作方案》，明确了领导机构，责任部门和责任人员，安排了工作重点，为工作开展提供了工作依据。一年来，为及时掌握工作开展情况并研究部署安排下步工作，7月，由局长组织召开了专题会议，对上半年工作进行了总结并对下半年工作进行安排部署。
2.“双公示”信息公示情况
我局根据工作要求，建立了部门双公示信息报送机制，明确了责任股室和责任人。一年来，我局未接受行政许可事项，执法过程中未出现行政处罚事项。
3.政务公示工作情况
4.诚信宣教工作情况
结合我局精神文明建设工作，成立了诚信工作领导小组，由局长任组长，分管副局长任副组长，各股室负责人为成员，领导小组下设办公室在局办公室，主要负责相关业务工作。一年来，我局在全局干部职工间开展了诚信教育(培训)1次，同时通过媒体发布了工程领域信用评价情况。
1.重视不够。201x年，我局虽开展了一些政务诚信和社会信用体系建设工作，但重视程度不够，离主管部门的要求还很远，工作仍待加强。
2.痕迹资料管理有待加强。我局明确了责任股室和责任人，但因部门工作任务繁重、冗杂，政务诚信和社会信用体系建设工作痕迹资料收集和完善上欠缺，材料不齐。
根据州县发改部门年度政务诚信和社会信用体系建设工作方案及时制定2020年我局部门方案，并召开会议研究部署一年工作计划和安排，将责任落实到分管领导、部门和责任人。同时，根据工作方案明确的重点和步骤，推进各项工作顺利开展。同时，结合部门精神文明建设，做好诚信教育和宣传工作，做好社会信用体系建设各项工作。
监督体系建设工作总结报告篇三
（一）为强化和推进社会信用体系建设工作，成立了以局长任组长，分管副局长任副组长，相关业务科室、单位负责人为成员的交通运输行业信用体系建设工作领导小组，下设办公室设在局法规安全科，负责日常协调和资料收集上报。我们主要抓好政务诚信、工程建设、运输服务等与人民群众密切相关重点领域的信用体系建设工作。
（二）全面落实“双公示”（行政许可和行政处罚信息公示）制度。做到及时、有效、准确的公示，全面梳理行政许可、行政处罚事项目录清单，通过云南省信用信息一体化平台及时向社会公开“双公示”信息，20xx年第一季度共归集“双公示”数据90条，其中：行政许可39条、行政处罚51条。
（一）政务诚信领域
（二）工程建设领域
1.规范公路工程建设领域信用建设。明确了交通运输工程项目招投标、施工、监理、农村公路养护等关键环节的信用建设，强调了对基本信用信息和第三方信用评价结果的运用。
2.强化制度执行，建立健全诚信体系。深入推进公示制、承诺制、责任制和问责制四项制度的落实。一是严格管控农村公路建设和养护资金使用，坚持收支两条线；二是加强工程质量安全监管，严格执行《xxx安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量管理办法》等规定，着重解决建设工程存在的质量、安全薄弱环节；三是规范招投标。加强对招标人、投标人、招标代理机构和评标委员会的监管，把招投标行为公开透明，防止出现规避招标、虚假招标、围标串标等违法违规行为；四是严把竣工验收关。严格按照《公路工程竣（交）工验收办法》与《公路工程质量检验评定标准》进行竣工审查验收，凡是达不到标准的，我们一律不予竣工备案，不允许交付使用；五是严格监管，建立统一、开放、规范、有序的市场秩序；六是主动接受群众监督，切实加强建设项目的信息公开和诚信体系建设。
（三）运输服务领域
主要是围绕旅客运输（含城市公交运输）、货物运输、出租车运输，运输站场与、机动车维修业、驾驶员培训以及相关服务机构等重点方向，着力提高企业诚信经营、文明服务的自律意识，提升为人民服务的能力水平。
监督体系建设工作总结报告篇四
一、领导重视，责任落实到人。
为认真落实我县建设工程质量安全监督规范化工作，株洲县建工局成立了以局“一把手”为组长，分管领导为副组长，相关股室、站负责人为成员的“监督规范化工作”领导小组，负责组织领导我县建设工程安全监督规范化的推进工作，努力实现安全监督工作从内容、程序、行为、记录到考核的规范化和制度化。县建工局与安监站签定责任状，落实安全生产工作责任制，并对安全生产实行一票否决。对每项工作定人定岗、定职定责。根据岗位职责制定岗位考核制度，每年进行两次考核。同时，组织全体监督人员对省总站和其他市州站的监督规范化实施细则进行了学习讨论，取长补短。
二、进一步规范监督行为，狠抓安全监管工作的落实
按照监督化实施细则的工作部署，我县不断规范监督行为，强化安全监管工作的落实。
一是加强行政执法工作。加强了对有关法律法规的学习，提高了监督人员的法制意识，严格执行行政执法、处罚规定的程序，进一步规范监督人员执法处罚行为，不断促进我县建设工程安全监督规范化工作的实施。
二是严把建筑起重机械登记关，对不符合国家规定的建筑起重机构坚决不予登记，对未经检验或检验不合格的不予办理使用登记，确保建筑起重设备的安全规范。
三是强化日常检查。坚持项目负责制，责任到人，不留死角。对检查中的安全隐患统一纳入全省监管信息平台，严格做到决不放过安全生产的违法违规行为，决不放过安全生产和工程质量隐患。十月份我站对全县在建项目进行了一次大检查结合安全生产年活动，此次检查工程项目31个，下达《安全隐患限期整改通知书》28份，停工通知书2份，工程安全生产得到了有效监控，从源头堵住质量安全事故的隐患。
三、狠抓队伍建设，努力提高业务水平。
施，动真格、出实招，提高监督人员责任心。
二是强化学习。积极开展创建学习机关活动，定期组织学习交流工作体会和想法等多种形式，针对监督人员，积极派员参加各类培训，制定了专门业务知识学习计划，让学习成为干部职工的自觉行为之一。
四、存在的主要问题
1.部分施工企业现场管理人员和现场监理人员配备不足，安全管理知识有待进一步提高，施工企业对项目的检查次数偏少。
2.对违法建筑打击力度不够。个别工程未报建先开工，无安全措施，管理人员配备不足，施工现场难以达标，处罚程序复杂，打击力度不够，扰乱了建筑市场。
五、下一步工作重点
针对我县存在的突出问题，下一步的工作重点是：
1.加强教育培训，加强建设法律法规的学习，以多种形式开展宣传教育活动。切实加强施工企业负责人、项目经理、安全员和施工作业人员的安全教育工作，做到先培训后上岗，特种岗位持证上岗，努力提高安全生产意识和安全生产技能。
2.加强安全经费投入，各施工企业要按要求提取足额安全经费，做到安全防护措施到位。
单位的安全责任，加强安全生产的制度化、标准化建设，特别要加强监理单位、施工单位责任主体的落实。
4.加大执法处罚力度。维护-法律法规的尊严，提高各主体责任单位对安全生产相关法律、法规、规章及标准的`自觉执行力度，形成企业自觉守法，监督机构严格执法的良好局面。加强学习，提高自身执法水平和执法力度，杜绝执法不力，处罚不严的问题，树立建筑安全执法权威性。
安全是建设工程管理工作的主旋律。近年来，我们做了一些工作，取得了一点进步，但与省厅要求，与兄弟单位的工作相比，还存在很大差距。我站将认真落实文件精神，提升工作目标，强化工作措施，狠抓工作落实，全力开创工程安全工作新局面，力争为株洲县建设事业发展做出应有的贡献。
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2017年，我站在市建设局的直接领导下，以党的十七大精神为指导，认真学习实践科学发展观，以落实“三法三条例”为主线，按照市委、市政府的总体思路，围绕工作目标，坚持以“监、帮、促”为理念，进一步加强巡查力度，完善“差别化管理”， 稳步推进建筑节能、结构抗震、商品混凝土生产企业的质量控制工作及住宅工程竣工分户验收工作，突出安全文明生产薄弱环节、重大危险源隐患的专项整治，确保全年工程质量安全工作有明显好转，工程质量总体受控，安全态势平稳，取得较好的成效。
一、工作基本情况
（一）受理质量监督工程？项，其中房建工程？项，建筑面积？万m，工程造价约？亿元，市政工程？项，工程造价约？亿元；工程竣工备案？幢(项)；受监工程未发生重大质量事故。
（二）受理安全监督？项；发生安全生产事故？起，死亡？人；共办理建筑起重机械备案登记的？台、建筑起重机械使用登记？台；共？个工程项目申报创市级文明工地，有？个工程项目通过市级文明工地的初评审。在全市安全监督岗位技能竞赛获得较好成绩。
二、质量安全监督主要工作措施及成效
（一）建立健全工作制度，保障建设工程质量安全监督工作有力开展，提高监管效能。结合工程质量安全监管工作及我2站学习实践科学发展观调研项目“工程质量安全监管工作走前列新突破”，深化开展科学发展观学习活动，共制定6项工作制度，逐步建立、完善工程质量安全监管工作长效机制。
（二）强化“两场联动”及质量安全专项检查制度，规范进一步各方责任主体行为。对在建工程？项共开展质量安全专项检？次，检查施工单位？个，监理单位？个，机械设备？台，共发出整改意见书？份，督察处理重大工程质量问题？起，处理完毕？起；督察处理重大工程安全问题？起，处理完毕？起。
（三）深入开展程建设主体行为综合整治行动，切实规范各方主体履职。根据省建设厅、市建设局《关于开展全省工程建设主体行为综合整治行动的通知》要求，分阶段、分步骤开展我站监督工程建设主体行为综合整治行动，并结合“工程建设主体行为三项建设”和“三项行动”， 组织召开建设工程安全生产综合治理专项行动专题会议，加大监督检查与执法力度，抓好隐患排查与治理，督促企业抓好特种作业人员、“三类人员”等从业人员的安全教育培训。
（四）突出重点，确保工程质量和施工安全。
1、深化建筑节能工程的监管，对建筑节能工程实行样板先行，有效地督促工程参建各方认真落实节能措施，切实推进建筑节能的各项措施落到实处，确保建筑节能全面有效实施。
2、加大政府投资工程、市政基础设施工程、住宅工程的监管力度，切实保障公众利益和公共安全，有效提升工程质量品质。
3、制定《关于加强建筑抗震措施施工管理的通知》，规范框架节点加密箍筋、砌体拉结筋、框架节点区质量监督要求，加大结构抗震施工的监管力度，确保主体结构工程质量。
4、制定《受监工程监督检测工作规范要求》，规范主体结构工程砼强度、钢筋保护层厚度、楼板厚度以及建筑材料抽样检测制度，提高检测监督管理水平。
5、按照文明工地标准及创建全国卫生城市和各项要求，强化安全生产及文明施工管理，开展建设工程安全文明施工专项整治工作，突出薄弱环节及重大安全隐患的专项整治。
（五）加强队伍作风建设。按照年初制定的《全市建设工程质安监督系统开展“监督队伍作风建设年”活动的实施方案》，确立作风建设的目标要求，要求全站干部职工树立“六种良好作风”，避免 “六种不良现象”，并认真查找自身在作风建设、效能建设上存在的问题，进一步有针对性地加以整改，将作风建设贯穿全年，扎实推进监督队伍健康稳定发展。
三、2011年工作安排
1、继续完善和强化质量安全监管制度和措施。
2、结合市建设局各项要求，深入开展工程建设主体行为综合整治行动及质量安全动态管理制度，加大监督检查与执法力度，抓好质量安全生产隐患排查与治理。
3、加大对违法违规行为的查处力度，对不认真落实安全文明施工措施，存在重大质量安全隐患或问题，未按期改正的，根据相应工作制度采取约谈通报措施或挂牌警示措施；对情节恶劣的，依法依规进行立案调查取证，报市建设局进行相应的处罚。4、进一步强化安全生产、文明施工监督管理，突出薄弱环节及重大安全隐患（模板工程、脚手架工程、基坑支护、建筑起重机械等）的专项整治，加强对施工现场火灾事故隐患的排查与治理。
5、进一步加强市、县（市、区）工程质量安全监督“区域化”建设，实行质量安全监督“技术、力量、信息”等资源共享原则，协助县（市、区）站开展质量安全监督工作，提供县（市、区）里重大、重要工程和村镇工程的技术指导，促进市、县（市、区）建设工程质量安全水平共同提高。
6、全面加强队伍建设，打造一支业务水平高、政治素质过硬的质安监队伍。
监督体系建设工作总结报告篇五
（一）严格落实主体责任，始终把党的政治建设摆在首位
（二）扎实开展廉政教育，增强廉洁自律和拒腐防变意识
（三）坚决贯彻廉政规定，营造风清气正的政治生态
（四）全力配合巡察监督，自觉查摆存在不足和薄弱环节
党工委坚持把接受区委巡察作为一项重大政治任务，以正确的态度、积极的状态配合好巡察工作，紧扣职能职责，搞好协调配合，形成有序衔接、互为补充、协调一致的监督链条，为巡察工作的顺利开展提供有力保障。自5月巡察工作启动以来，共向巡察组报送规章制度、产业发展、疫情防控、廉政建设、党建人才、财务凭证等资料52卷，作专项报告40余次。下一步，将根据巡察反馈的意见和提出的要求，专题研究制定整改措施、细化整改方案，建立台账，强化跟踪督办，确保件件有落实，事事有回音。在抓好整改的同时，举一反三、深刻反思，认真剖析问题产生的深层次原因，找准体制机制上的“症结”，建立长效机制，坚持标本兼治，加强制度建设，切实把落实整改作为改进作风、推动工作、加快发展的实际行动。
（五）定期分析研判态势，形成安全稳定的良好氛围
二、存在的问题
三国创意设计党工委在党风廉政建设和反*工作中取得了一定的成效，但也存在一些薄弱环节和不足。主要问题表现在：一是刚性落实“规定动作”多，主动探索融合党风廉政和日常业务工作不够，“两条腿”走路不均衡问题不同程度存在。二是意识形态工作更多注重监督管理，充分发挥对外宣传窗口作用还需进一步加强。三是结合巡察期间反馈问题情况，制度建设还有待进一步完善。
三、下一步工作打算
（一）进一步强化理论武装，强化理论学习。深入学习即将召开的区委八届二次全会暨区委经济工作会议精神，持续推进党史学习教育常态化，积极落实领导干部领学、上党课等制度，真正使党章党规、^v^新时代中国特色社会主义思想和十九大、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会及省委十一届十次全会、区第八次党代会精神入脑入心、见言见行，成为武装头脑、净化思想、指导实践、推动工作的利器，不断锤炼全体干部的政治意识、责任意识，有力促进产业功能区建设发展。
（二）深入贯彻中央“八项规定”精神，推动干部队伍作风建设常态化。保持贯彻落实中央“八项规定”精神、省委省政府十项规定实施细则，坚持不懈查处纠正党员干部队伍中的“四风”问题。教育引导广大党员干部牢固树立群众观点、群众作风，在履职尽责和服务群众中“正作风、树形象”，抓好为民办实事活动，密切党群干群关系，树立良好形象。进一步做好干部队伍建设，坚持正确用人导向，大力弘扬爱岗敬业、创新实干、忠勇担当的精神，树立“为民、务实、清廉”的良好形象。
（三）加大党风廉政和反*宣传力度。进一步加强党风廉政和反*宣传力度，自觉接受社会监督，营造良好的外部氛围。同时，加强统筹协调，健全协作机制，广泛宣传各部门的经验做法、先进典型和明显成效，以强大的宣传声势凝聚共识，着力营造良好的内部氛围。
（四）深化标本兼治推深做实巡察“后半篇文章”。直面问题不足、深入查找症结，切实以巡察问题整改为契机纠治制约跨越发展、领先发展的突出问题，切实把全面从严治党要求落细落实到产业功能区建设的全过程、各方面，着力以坚强有力的“硬作风”落实高位求进的“硬指标”，不断增强工作质效，加快项目建设和招引，全力完成功能区全年目标任务。
监督体系建设工作总结报告篇六
改革开放以来，经过几十年的摸索，我国已建立完善了在社会主义市场经济条件下对国有企业的“大监督”机制，财政部管资产，中组部管干部任命，党的工作由中央工委管，稽查特派员由国务院派遣，还有国资委、工商、税务、审计、海关、银行等部门甚至社会舆论，也都对国有企业起到有力的外部监督作用。在企业内部，按照公司法建立的法人治理结构是企业基本的内部制衡监督机制，同时企业内部建立的有党组织（包括工会）、内部审计、财务、法律、人力资源、巡视、纪检监察等内部监督机制。
近年来，国资委加强了国有企业外派监事会制度的实施，外派监事会监督与企业内部纪检监察、审计等方式有机结合，已形成联合实施、协同联动、规范有序的监督和责任追究工作机制，从而将对国有企业的内外部监督机制有效地结合起来。
（1）目前对国有大企业的监督存在多头管理，监管机构职能重叠，工作交叉，责任不清，影响监督效能。
（2）国有企业问题上法规政策体系存在政出多门、部门间存在利益冲突、部门规章之间有矛盾和不一致的情况。
（3）内控体系不健全，有的企业海外重点项目监管不力，特别是海外工程项目、企业收购兼并等监管缺失，存在采购、分包环节不规范，程序流于形式等问题。
（4）审计监督没有充分发挥应有的作用。国家审计、和内部审计存在事后性、审计要求不能落实到位的问题，而社会审计受整个社会诚信环境、同业竞争的影响，审计质量得不到保证。
（5）企业中的职工代表大会是实行民主管理的基本形式，但是职代会的监督大多是“以下监督上”，职能很难落实到位。
（6）纪检部门监督晚。与审计监督相比，纪检部门的监督虽具备较强的惩处手段，但对于已经造成的企业资产流失情况，纪检监督明显“滞后”。
（1）加强企业制衡体系的建设，强化横向监督。应要求国有企业加强公司法“三会”治理结构的建设，发挥企业党组织的保证监督作用、重视企业职工民主监督、加强企业外部监督。
（2）加强内控体系建设，强化纵向监督。健全财务、投资、融资、担保、采购和营销等方面的内控体系和内部监督机制建设，建立涵盖审计、纪检监察、法律、财务等部门的联合监督工作体系，强化对子企业的纵向监督和各业务板块的专业监督。
（3）加强审计工作力度，确保其发挥应有的作用。应健全国有资本审计监督体系，进一步明确政府部门公共审计、国有资本出资人审计、社会审计和内部审计职责分工，实现企业国有资本审计监督全覆盖。
国家审计、社会审计和内部审计各有所长，应协调发挥各自在审计监督体系中的作用。国家审计重点在于解决审计资源不足的问题，就一些新情况和普遍性问题提出建议；从国有股东价值最大化出发，由财务审计逐步向绩效审计过渡；国家审计还要在国有企业监事会逐步到位的基础上，通过对监事会监督结果的再监督，发挥宏观调控监督作用。内审机构因为对企业内部控制最为了解，对企业经营风险和财务风险的评估和控制可以更加及时、准确，内部审计的重点应放在内部控制和风险管理上。社会审计需要注册会计师协会、审计署、财政部等部门的共同努力，加强对社会审计的外部监管，提高违规成本；规范社会审计的重点是中介机构重塑利益观和诚信观，提升其对国有企业审计的质量。
（4）进一步完善国有企业的综合监督体系。不同的监督方式虽然有区别，但监督范围、监督职责和监督对象有重合的部分，所以需要协同不同类别的监督方式，使“大监督”体系更具备可操作性，加速更具体的实践转化。
2015年10月，国务院办公厅出台了《关于加强和改进企业国有资产监督防止国有资产流失的意见》（国办发〔2015〕79号）。这标志着在新一轮国企改革的背景下，国家层面出台了一部关于监督国有企业经营投资管理的专门规范性文件，对监督对象、监督范围、监督方法、追责体系构建等进行了明确和创新。文件明确提出加强和改进党对国有企业的领导，切实强化国有企业内部监督、出资人监督和审计、纪检监察、巡视监督以及社会监督，严格责任追究。监督方式即有层级监督也有专项监督，同时对于内外部不同的监督机制衔接做了规定，在不同的监督机构或部门之间建立了有序的关联结构。
根据《意见》，国有企业经营管理人员投资决策有54个“雷区”不能碰，否则应当追究责任。值得注意的是，意见明确“实行重大决策终身责任追究制度”。这意味着无论是否已经离开了企业，相关责任人都要承担应有的责任。在责任追究处理上，意见明确了组织处理、扣减薪酬、禁入限制、纪律处分、移送司法机关等五种方式。这几种处理方式可以单独使用，也可以合并使用。
以国有企业改制为例，改制程序主要有改制申请到设立登记有15个程序，实践中，由于改制本身是一项边改边行的措施，其中难免会存在不尽完善的地方，因此对发生的违法、违纪、违规问题按什么性质进行处理容易产生不同意见。但一旦被认定发生国企资产损失，按照性质轻重，相关责任人不仅将面临从“批评教育”到“免职”等不同程度的组织处理、违纪处理、经济上的严惩，还可能同时面临刑事司法追责。与审计、稽查等内部监督的“柔性监督”方式不同，外部监督中刑法中涉及国有企业及人员的罪名主要常见的有60种左右，其中国有资产损失涉及刑法中贪污贿赂罪、私分国有资产罪、出售国有资产罪、侵犯财产罪等各个章节，刑罚种类有拘役、有期徒刑、并处没收财产等。
激励和约束是企业持续发展的基石。完善监督管理机制和问责制度是国有企业健康成长的保障，新一轮国企改革已经启动，国有企业要着眼长期的可持续发展，能在激励中奋发前行，又在约束下规范发展，从而真正做强做优做大。
监督体系建设工作总结报告篇七
诚应是自己价值实现的第一步!
我会及时与部门里的同事沟通，及时获得他们的帮助!
激情与耐心就似火与水、的较量，往往火的激情总是容易被水的
得同事交付更多的工作则代表他们对我的器重和恩宠更多。
必会层出不穷，工作必能左右逢源!
实训的目的也就是学习，学习书本之外的知识，学习社会和工作上的许多知识。"纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行"，只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。但在保险公司更加强调行动的积极性，想法的先进性，被动的学习工作，效果是低下的，所以，我们需要主动出击。只有主动出击才能使许多问题迎刃而解，许多知识才能尽快享用!在实习期间，我觉得这一点我做的不足，总是怕打扰同事的工作，所以不敢贸然请教他们关于工作之外的保险知识和工作经验，从而使我措施了许多宝贵的求知经验。在以后的日子里，我定会吸取此次教训，主动出击，把握更多机会，获得更多知识和经验。
这次实训，与我而言是受益匪浅的，它不仅使我认识到自己的缺陷所在及以后的奋斗目标，更可贵的是以上的五把金钥匙对我今后人生的影响是举足轻重的。唯一遗憾的是，此次实习的时间较短，没能体验到在一线战场上营销保险的酸甜苦辣，但"路漫漫其修远兮，吾将上下而求索"，在未来的日子里，我定会通过更多的渠道来锻炼自己。多读书，多学习，多求经验才是前途的保障!在此，特别感谢保险系领导给予我实习的机会，也感谢泰康保险公司一个星期来的栽培!
监督体系建设工作总结报告篇八
我们紧紧围绕市处下达的征收目标，坚持文明征稽、以查促征，确保年度目标任务的完成。一是开辟养路费征收宣传新途径，在采用传统的宣传方式基础上，利用电影下乡巡回放映机会，以在电影放映前播放幻灯片的方式，向广大群众宣传养路费征收政策法规，使广大车户依法缴费意识得到进一步增强。二是进一步强化服务意识，推行预约服务和上门服务，提高服务质量和办事效率，最大程度地给车主提供方便。全年为车在外地车户办理预约缴费60余起，上门办理办理征费手续10余起。三是聘请法律顾问，以召开协调会和设立现场小法庭的方式，对全县长期欠费车辆进行清理。首先以召开协调会方式把长期欠费的车主请到站里来，询问他们欠费的原因以及存在的困难，向他们宣传当前费税改革形势及养路费征收政策，讲清逃欠养路费的违法性以及必须承担的后果，针对一些车主存在的实际困难，则采取比较灵活的措施，在不违反原则的基础上给予适当照顾，最终达到清欠养路费的目的。对少数拒不缴纳养路费的车主采取申请法院在征费现场设立临时法庭，采取强制执行的方式解决。四是成立了专门的养路费稽查队，加大稽查力度，变以往的短期突击检查为现在的日常稽查，在全县范围内对欠费车辆形成一个“高压区”，切实做到“以查促征、以查保征”，全年共查处漏征车辆500余台次，补收养路费370余万元、罚款万元。
我们一是强化公路法制建设。进一步加大公路管理法律法规的学习、宣传和贯彻力度，强化管理，依法维护路产路权。二是积极推进路政执法到位。路政人员月人均上路达23天，整治马路市场，禁止违法违规建筑行为，清理路面堆积物，确保路产路权不受侵害。全年共办理路政处罚案件260余件、处理案件20余件，拆除违章建筑13处计133m3，清除障碍物1196m3，清除商业摊点968个，清除非标130余块，收取路产损失赔偿费万元。三是继续做好“双治”工作。我们专门成立了超限运输稽查队，在全县主要省干线的重要道口设立治超点，依法查处超限运输车辆，对严重超载车辆实行就地驳载并进行罚款。全年累计查处超限车辆360余台次，卸载砘，罚款万元，有效制止超限车辆行驶公路桥梁行为，保证了道路的安全畅通。四是遏制农民上路打谷晒场。今年稻麦收割期间，我站抓住政府主打“秸杆禁烧”战契机，结合“模范环保城市”创建工作，专门成立了四个督查组，积极整治农民上路打谷晒场。坚持每天对省县干道至少巡查两次，对重点路段进行重点巡查，对打谷晒场做到及时发现，及时制止，及时清理，不留死角。整个稻麦收割期间，我们出动车辆120余台次，巡回检查2万余公里，散发宣传材料到公路沿线村组田头，清理打谷晒粮1200余平方，保证了道路的安全畅通。
在养护监管方面，今年我们进一步加大了养护监管力度。一是积极推进养护机械化进程，今年我们帮助和督促养护企业购置了两台扫地机和一台路面铣刨机，扫地机专门用于淮涟一级公路等高等级路面的保洁工作，铣刨机专门用于道路小修保养工程。二是引入激励机制，帮助养护企业建立和完善养护考勤考绩等一系列规章制度，调动养护一线人员的工作积极性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。养护监管人员月人均上路达20天，认真执行养护质量评定标准和养护经费计量支付办法，抓好对公路养护企业的养护质量监管工作，督促养护企业抓住有利时期，做好预防性养护和精细化养护,累计完成干线路面修补26000m2、喷油罩面近8000m2，完成绿化更新补植4600余棵。
今年我们重点做好235省道拓宽改造工程扫尾工作。全年共完成235面层摊铺、绿化及安保工程投资1500余万元，完成326省道大修、伏河桥拓宽改造工程投资1400余万元。在326大修工程施工中，我们积极配合市处抓好施工中地方矛盾的协调处理和质量、进度的控制。在235扫尾工程施工中，一是注重资金筹措，在地方配套资金难以落实的情况下，我们多次跑市县相关部门，多渠道争取资金，保证面层摊铺及绿化安保工程用款；二是狠抓工程质量，严把苗木、安保设施、工程材料的选择关、试验检测关和工序验收关；三是严格合同管理，明确工程目标任务，细化工作措施，引进奖惩机制。特别是绿化苗木的栽植，要求施工企业在两年内必须保证100%的成活率。各施工企业都能抓住有利时期，加大资金、人员、机械设备的投入，轮班作业，昼夜奋战，为工程的按期保质完成起良好的推动作用。
针对全县道路交通状况，我们研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生产百日督查专项行动实施方案》以及安全月、夏安赛、交通环境集中整治方案；针对恐怖组织和暴雨等自然灾害可能对道路桥梁的破坏，研究制定了以每条线路为单位的应急抢险预案。为确保应急抢险预案的在紧急情况下能得到有效落实，我们邀请了养护公司领导参加研究落实防汛物资、机械设备、抢险人员的筹备事宜。物资方面，由养护公司储备足够的编织带、木桩、砂石等。机械设备方面养护公司配备了压路机、装载机、运输车、挖掘机、油锯等。人力方面，除了将全体路政人员编制成为应急抢险突击队外，我们还要求养护公司成立了一个由160名职工组成的防汛抢险突击队，确保在灾情发生时能拉得出、打得响，及时处置各种突发性灾害，确保道路的安全畅通。在7月30日晚上的一场瀑风雨中，我站的应急预案得到很好启动。苏327线、涟新线上部分行道树被括倒，导致交通受阻，我们路政、安全、养护企业有关人员都能及时赶到现场，在较短时间内将倒在路上的树木全部清出路面，恢复了正常交通。四是狠抓交通安全隐患排查治理。站安委会多次组织安全、路政、养护监管、工程养护企业等单位和部门相关人员联合开展全县县道以上公路桥梁安全状况大检查。在检查中，我们坚持边查边改，做到发现一起整改一起，一时无法整改的也采取短期的安全防范措施，确保全县境内道路桥梁安全稳定运营。
一年来，投入600余万元改造危桥8座，投入300余万元对遭受水毁的县城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修补，投入12万余元修复了被水毁的厉渡圆管涵，投入9万余元完善全县农村公路主要道口指路、指示和警告等标志牌，投入万元完善了淮涟一级公路安全标志牌和警示桩，投入2万余元及时在殷渡、小沙河和朱码三座危桥两头设立隔离墩及其他安全警示标志。此外，我们还投入近万元为养路费征收大厅添置了安全保卫设施。