交通安全宣传日领导讲话稿(热门17篇)

时间:2023-12-11 07:05:09 作者:雨中梧 讲话稿

领导讲话稿应该注重语言的规范和准确度,避免使用模糊的词语和难以理解的概念。各位领导、亲爱的同事们,很高兴能够在这个重要的场合向大家做一次分享。今天,我将重点讲解我们部门最新的工作计划和目标。

交通安全领导讲话稿

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!今天是“全国交通安全日”,今年“全国交通安全日”的主题是“社会协同治理、安全文明出行”。

设立“全国交通安全日”,对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设产生了深远影响,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断增强全民交通法治意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉、全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

自“全国交通安全日”设立以来,我市已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法、拒绝危险驾驶组织了4次主题活动,带动社会各界共同关注交通安全问题。

面临的交通安全形势仍然比较严峻,分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数人对交通安全工作重视程度仍然不够,对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我市的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

借全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。市委、市政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全市交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全市交通安全管理社会化程度。进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的.交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。特别是借助交通文明志愿者团队力量,深入开展“交通违法我监督,文明交通我参与”活动。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望大家要共同努力、忘我工作、无私奉献,社会协同治理、安全文明出行。在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们侯马道路平安、人民幸福安康!

谢谢大家!

校园交通安全领导讲话稿

各位老师,各位同学:

大家好,我今天演讲的主题是和交通有关的普法知识,首先给大家讲个小故事。

一个11岁的男孩,在一次坐公共汽车时,因为他一上车就在车上东跑西窜,还不时的把头伸出窗外,司机多次提醒他,他都不听。汽车转弯时,男孩被摔出窗外,在送往医院的途中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利,路况又不好,许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生,有的摩托驾驶员不按交通规则行驶,有的坐摩托的学生在坐车时不老实,出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识,懂得交通规则,自觉遵守交通规则,保护自己的人身安全。

《交通法》规定,道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。在没有交警指挥的路段,要学会避让机动车,不与机动车争道抢行。穿越马路,要做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线,在没有人行横道的'路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

希望我们能认真学习《交通法》,提高保护自身的人身安全的意识。

交通安全宣传领导讲话稿

同学们:

随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第x个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全领导讲话稿

尊敬的各位领导,职工同志们:

今天我们召开全县交通行业文明建设动员大会,目的就是要进一步统一思想,振奋精神,举全县交通行业之力,集全体干部职工之智,以明确的目标,扎实的措施,旺盛的斗志,必胜的信心,把行业文明建设推向新高潮,夺取新的胜利。下面我就行业文明建设谈三个问题。

我县交通十分重视行业文明建设,始终把行业文明建设作为工作的重中之重来抓,做到与经济建设工作同部署、同落实、同检查、同考核。近年来,在行业文明建设中,以建设和谐文化、培育文明风尚为目标,以加强思想道德建设、深入开展行业文明创建活动为载体,着力提高干部职工的政治思想觉悟与道德品质情操,着力提升服务质量和服务水平,着力塑造良好交通形象,把我县交通创建成县级交通文明行业,运管部门创建成县级运输文明行业,取得了显著的成绩。全系统共有省级文明单位1个、市级文明单位2个、县级最佳文明单位3个、县级文明单位4个。与此同时,我县交通在行业文明建设中涌现出一大批先进模范人物,他们积极投身我县交通建设,爱岗敬业、默默奉献、忘我工作、勇于献身,集中展示了交通人的时代风貌和崇高品格,获得了上级部门、社会各界和人民群众的充分肯定与高度赞扬。

我县交通行业文明建设虽然取得了可喜的成绩,但是与县委、县政府的要求,与广大人民群众的希望,与其他先进文明建设单位相比,从不断发展的形势看,我县交通行业一些单位、部门还是存在一定的不足与问题,主要表现在:

一是少数单位、部门领导对行业文明建设认识不到位,思想不统一,重视程度不够。有的企业重视经济效益、安全生产,对行业文明建设工作重视不够,投入精力少,处在可有可无状态;有的企业人手少,无专职人员负责行业文明建设的日常工作,虽有兼职人员,但业务素质不高,不能有效开展行业文明建设工作。

二是缺乏开展行业文明建设的日常工作机制与管理手段。有的企业缺乏符合交通实际及行业特点的文明标准,使得行业文明建设的开展缺少操作性,不知道该从哪里着手抓文明建设,建设见效慢,效果不明显;有的企业在行业文明建设方面的经费投入不够,使得无法开展行业文明建设工作。

三是缺少行业文明建设实际工作。要抓好行业文明建设必须要有实际的工作,要通过一项项实实在在的工作促进行业文明建设,但少数单位、部门这方面有欠缺。有的企业行业文明建设活动载体少,不突出,持续性不好。有的企业行业文明建设工作,宣传教育不够,动员力度不强,缺少营造行业文明建设工作的浓厚氛围。有的企业缺乏对评比结果的正确运用机制,没有明确、严格的奖惩,无法激发干部职工的创建热情。

这些存在的不足问题,虽然不是我县交通行业文明建设的主流,但必须引起我们的高度重视,要正视问题的存在,找出原因,采取有效措施,加以改进和提高,促进我县交通行业文明建设向深度、广度发展,并取得实际成果。

1、加强领导,注重宣传,营造浓厚氛围

各部门、各单位要建立健全行业文明建设领导机构、办事机构和工作机构,加强行业文明建设工作的组织领导,由党政一把手亲自抓,负总责,分管领导和专(兼)职干部分工负责。在行业文明建设中,将物质文明、精神文明、政治文明建设纳入党政领导班子的重要议事日程,做到常抓常议,纳入单位的工作目标管理。要注重对行业文明建设的宣传,通过公示栏,网站、电视、广播等各种传媒增加公众对交通行业文明建设的知晓率,动态宣传交通行业文明建设的开展情况,自觉接受来自社会各界的意见、建议和监督。对干部职工通过加强行业文明创建规划、目标、措施、要求和创建意义、目的、条件、基本常识等经常性的学习、教育,使干部职工变“要我创”为“我要创”,变“少数人创”为“大家一起创”,使每个干部职工都自觉投入到行业文明创建活动中去,形成浓厚的创建氛围。

2、认真研究,细致安排,制定创建规划

要抓好行业文明建设,必须要有行业文明创建规划。我县交通要认真研究,细致安排,制定创建规划,确保按照创建规划实施。交通局负责3个事业单位的文明建设工作的管理,做好指导、监督、检查工作;县运管所负责运输企业、客运站点、维修企业、驾校等单位的文明建设工作管理,做好指导、监督、检查工作。各部门、各单位要根据文明创建的要求,结合单位实际,认真研究,制定切实可行的规划,既要制定2-3年的长期规划,保证活动开展的持续性,也制定近期方案,确保行业文明创建活动有序开展。

3、制定标准,加大投入,强化督促考核

我县交通各部门、各单位包括主管部门、执法部门、养护部门、运输企业、维修企业、客运站点,均有其自身的特点和要求,要结合交通行业特点分类制定行业文明创建标准,增强行业文明建设的可操作性。要加大资金的投入力度,将创建活动资金纳入单位年初预算,通过设立图书阅览室、娱乐室、体育场地等满足交通职工日益增长的精神文化需求,丰富职工的业余文化生活。要制定考核、激励、督查督办机制,考核要实行日常督查与年终考评相结合,考评结果要合理运用,奖惩严格分明,真正起到鼓励先进,鞭策后进的积极作用,把行业文明创建活动推向纵深。

4、精心设计,仔细安排,创新活动载体

各部门、各单位要根据市、县文明建设工作规划的安排部署,认真抓好落实,以文明、优质、高效为目标,继续实施文明运输、文明经营、文明施工、文明收费、文明执法。要创新活动载体,以内容丰富的主题实践活动支撑行业文明建设,使活动有血有肉,开展得有声有色。要深入开展“除陋习,树新风,”主题实践活动,大力倡导遵章守纪、文明礼让、友爱互助的新风气,大力倡导文明乘车、文明出行、文明旅游的新风尚,使讲文明、重礼仪、树形象成为交通职工及出行群众的广泛共识和自觉行动。同时结合单位实际和行业特点,广泛开展如“我为旅客献温馨”、“优质服务百日竞赛”、“夏日送清凉”等提升服务水平和质量的活动。

5、加大建设,强化管理,提升创建形象

各部门、各单位在行业文明建设中要加大建设力度,办公、生产区域要设置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾库,服务站点有供用户、顾客休息的便民设施。单位内路面进行硬化,无垃圾、污泥、痰迹、乱扫乱倒现象;绿化带干净整洁,无坏死花草树木;阴阳沟疏通,无污水、污物聚积;墙面无严重脱落、污损,墙壁无蜘蛛网、灰尘和乱贴、乱画现象。厕所经常保持清洁,办公区、家属区绿化不低于90%,办公室内有绿化盆栽、字画上墙。要强化行业文明建设管理,落实专人负责文明创建活动平时资料的收集整理工作,资料按照创建要求分类明确、完整规范,特别要注重影像资料的收集整理,以增强活动开展情况的真实性。通过这些扎实的工作,提升我县交通行业文明创建形象,增强社会各界和人民群众对我县交通行业文明创建的满意度。

6、加强培训,提高素质,促进文明创建

各部门、各单位在行业文明建设中,要结合当前开展创先争优活动,加强党组织建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用;加强对党员的培训,提高党员政治思想素质,充分发挥共产党员的先锋模范作用。要加强对职工的培训,对职工进行政治理论、法律法规、业务知识的学习教育,提高广大职工的政治思想觉悟、道德品质情操和工作业务技能,自觉投入到行业文明建设中,促进行业文明创建工作进一步发展。

各位领导,职工同志们,行业文明建设是一项长期而艰巨的任务,我们要团结一致、齐心协力、求真务实、开拓创新,扎实开展好行业文明创建工作,争取在行业文明建设中取得新突破,取得新成绩,向全县人民交出一份满意的答卷。我的讲话完了,谢谢大家!

交通安全宣传领导讲话稿

各位老师,各位同学:

你们好!

啊!另一个杯子!在人行道上,一辆摩托车快速行驶,撞倒了一位奶奶,奶奶立刻气死了。我不明白为什么摩托车司机不按道行驶,只好闯入非机动车道。只是为了方便省事,却又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这会让很多人为受害者哭泣,破坏家庭!

在交通安全的维护中,我们每个人都有责任和义务。人生宝贵却脆弱。我们希望每个人都能自觉遵守交通规则,让我们的生活环境更加安全和完美。

交通安全领导讲话稿

xxx:

随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全培训领导讲话稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家上午好!

今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。

我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。无数事实证明,粗放型的管理,“马大哈”式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

隐患排查治理是“预防为主”方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。

一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点,全面准确掌握交通安全隐患的.种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。

二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。

安全教育培训是做好安全工作的内生力量,生产要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全精神需求。

二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制,探索项目课题制,围绕安全工作热点、难点,增强干部职工安全生产参与意识。

三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制,评估安全教育培训的效果。结合“安康杯”竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步增强安全操作技能。

总体来看,今年的交通安全工作取得了显著成效,较好地完成了年度安全目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

交通安全培训领导讲话稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家上午好!

近期气温下降速度加快,冰霜雪雾天气增多,会给我们的工作、学习和生活带来诸多不便。尤其是在道路交通、用电、用气等方面带来了很大的安全威胁。那么,怎样才能走好路、用好电和气,确保安全呢?下面给大家介绍一些生活常识,供大家学习和掌握,并对自己的亲人、邻居做好宣传,共同提高安全意识,提高自我防护能力,确保生命和财产安全。

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,特别是近一段时间的早晨,上下学时,早晨雾大,晚上天黑的早,能见度很低,再加上十字路口、丁字口处,人多车辆多,所以必须十分注意交通安全。走路上下学的同学须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走。不穿越、攀爬、倚坐护拦;不在马路上相互追逐、打闹、玩耍;不要边走边看书报或做其他事情。横过马路或通过十字街时,要走斑马线。并注意红绿灯信号标志。要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。骑自行车要注意检修自行车,保持车况完好。自行车要在非机动车道上靠右边自行车道内行驶,不逆行。转弯时,不抢行猛拐,要减速慢行,伸手示意,不得突然拐弯。经过交叉路口,要减速慢行,注意来往行人、车辆,不闯红灯。不能互相追逐、打闹。如果发现前方地面有结冰现象,应提前下车推行。

不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳。发现损坏的电线、灯头、开关、插座要及时报告,请专人检修,切勿乱动。发现有人触电时,要迅速切断电源,并立即报告老师实施抢救。使用电器取暖时应保持安全距离,人离开取暖设备时必须关闭取暖设备,以防发生火灾。

冬季在室中使用煤气做饭、烧菜时由于通风不良,供氧不充分,可产生大量一氧化碳积蓄在室内。由于门窗紧闭,煤气难以流通排出。城市居民使用管道煤气,如果管道漏气,开关不紧,均可使煤气大量溢出,造成中毒。使用燃气热水器,通风不良,洗浴时间过长时,可能中毒。冬季在车内发动汽车或开动车内空调后在车内睡眠,都可能引起煤气中毒。

发现有人煤气中毒的时应立即打开门窗,使空气流通,并尽快让患者离开中毒环境。切记不能使用电器开关,否则会引起爆炸。将患者移到安全的地点后进行人工呼吸和心脏按压并呼叫120急救服务。

交通安全讲座领导讲话稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

一、分析一下目前我们县的交通安全形势。

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在_年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

道路交通安全领导讲话稿

老师和学生:

大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

熟悉交通规则,有交通安全相伴!

我的发言完了,谢谢大家!

道路交通安全领导讲话稿

大家上午好!

交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

交通安全,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通安全常识:

首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道,通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定。通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑。有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道。不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么,有红绿灯的情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。

我的发言完了,谢谢大家!

道路交通安全领导讲话稿

同学们:

你是花朵,是未来,是未来,是祖国的希望。你每天上学或者回家。有的骑自行车,有的骑汽车,有的走路,有的走路,几乎每天都要参与交通。为了让你快乐的上学,安全的回家,除了父母的叮嘱,老师的辛苦教育,警察的护送,你还需要自己行动,从小养成良好的交通习惯,自觉走文明道路,骑文明车,做文明人。

走文明之路。走路时要有正确的姿势,集中思想,注意安全。走路不要低头看书,不要冒险往前走,不要急。万一遇到风、雨、雾、雪等恶劣天气,我们应该更加注意行走安全。按照国内《道路交通法》的标准,学生要走在路上:一是行人必须走在人行道上,走在没有人行道的路边,注意前后车辆;二、穿越车行道,行人需要走人行横道,没有人行横道的确认安全后通过,不要追跑;三、车辆接近时不准横穿马路,车辆后不准横穿马路;第四,低年级小学生走在路上,必须有大人带领;第五是走在路上。如果风扬起灰尘,你应该主动避开它。不要忽视交通安全,抢占先机;第六,过路口要注意红绿灯,记住红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

骑文明车。有些学生骑自行车上学是因为他们离学校很远,已经达到法定的骑自行车年龄(12岁)。但有几个现象是学生必须克服的:一是骑自行车时速度快,有骑“飞车”的现象,被迫与机动车竞争;第二种是任意斜向传动和反向驱动;三是转弯时不要伸手;第四是肩平行,在路上转弯;第五,在高速公路上攀爬和支撑机动车辆。我希望这些不文明的交通行为不会在我们城市再次出现。在此,我想提醒同学们,根据国内《道路交通安全法》的规定,同学们骑自行车要做到以下几点:

(1)要按顺序在非机动车道上行驶,严禁进入机动车道和在混合道路上行驶。他们应该尽可能在路的右边行驶,不能在路上骑自行车,更不能并排骑几辆车。

(2)骑自行车到路口时,应主动让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线,服从警察指挥,不闯红灯。

(3)骑车转弯时,注意减速观察,伸手示意。机动车靠近时,不要急转弯,也不要大转弯或小转弯。

(4)停放在道路上的自行车应当按交通标志指定的地点和范围有序停放。在没有交通标志的十字路口停车不应该文明一点。学生平时要讲究文明礼貌,遵守社会公德。注意保护道路上的安全防护设施,不要跨越、跳跃、踩踏、钻人行道和车行道护栏,不要站、坐、躺、靠在护栏上等。如果发现武器中有损坏、交通标志或安全设施,应及时向公安交通管理部门报告,并及时制止。学生应保持道路整洁,爱护公共环境,乱扔瓜果、贝壳等。绝不随便开机动车辆。

同学们,社会的进步离不开交通的发展。发展中的交通期待一个安全的环境。让我们用自己的小手去触摸父母的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,创造更加和谐的道路交通环境。祝你未来生活一切顺利,幸福平安!

我的发言完了,谢谢大家!

交通安全会议领导讲话稿

亲爱的各位领导,同志们:

大家好!

我是公交二公司xx车队驾驶员xx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

交通安全教育领导讲话稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

人们常说:交通事故猛如虎。去年我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因,强行超车、行人不守交通规则等。首先我们都来反省一下自己或身边同事的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?事实上,有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在上下班的路上,是不是有员工边走边打手机?是不是随意横穿公路?是不是有骑自行车时喜欢两三人并排骑行或单手骑车?为了全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识;

2、在马路上行走或骑车时,请不要打手机。

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们可以远离交通事故。

道路交通安全领导讲话稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家上午好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》。

同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。交通安全,永远伴随我们生命中的每一天!

曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。

据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,思想要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。

让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

我的发言完了,谢谢大家!

道路交通安全领导讲话稿

亲爱的老师和同学们:

大家好!

首先,我认为每个孩子都应该意识到安全预防措施。时刻保持警惕,危险往往在你的粗心中悄悄发生。

我们每天往返于学校和家之间,路程不长,所以很熟悉。但是父母还是时不时的担心和提醒我:过马路要小心,走斑马线,不要在交通拥挤的地方追逐打闹。我一直牢记这些教导。

记得有一次,我和爸妈在农田里干完活就回家了。在回家的路上,有一条宽阔的马路。过马路的时候,我妈特别叮嘱我牵着我妈的手,等会和她一起过马路。正要过马路的时候,我把妈妈的话抛到了九霄云外。当时特别想尝试一下自己过马路是什么感觉,就挣脱了妈妈的手,迈开脚步往前跑,没有考虑到此刻是绿灯,路上有来往的车辆。这时,一辆车飞驰而过,在这个紧要关头,司机师傅赶紧刹车。此刻,我妈妈急忙上前,把我抱在怀里。我母亲泪流满面。她又心疼又着急,厉声对我说:“你为什么要挣脱我的手?你知道我妈妈刚才有多焦虑吗?”惊魂未定的我在妈妈怀里放声大哭,后悔自己的冲动行为。从那以后,我一直牢牢记住这件事。试想一下,如果我按照妈妈告诉我的那样耐心等红绿灯,这样震撼的时刻就不会发生了。

我们要珍惜每一次危险带来的警示,避免这种危险的事情再次发生,保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻牢记安全。只有每个人都自觉遵守交通规则,我们的社会才能更加稳定。

我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿

老师和学生:

早上好!大家期待的“五一”快到了。在享受快乐假期的同时,老师应该提醒大家注意假期的安全。所以这次演讲的主题是“全国交通安全反思日”。首先我来介绍一下节日的由来。

为了引起人们对交通事故夺走大量生命的关注,中国将4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望更多的人关注交通安全,反思过去开车的不良习惯,认真审视和纠正不文明的交通习惯,从无情的交通事故中挽救宝贵的生命,尊重人的生存价值和权利。

同学们,随着经济的发展,路上车辆越来越多,道路交通事故成为各类安全事故中的“头号杀手”。中国每年有10万起交通事故死亡,每天交通事故死亡人数超过300人。悲剧频发的一个重要原因是一些人交通安全意识淡薄,随意违反交通规则。

我们学校的学生是否违反交通规则,造成安全隐患?根据周边居民和我校交通助理员、教师的综合反馈,经常发生以下交通违法违规行为:

1.有的同学走路从来不走人行道,也不在路上靠边站,横排行进的人很多,和街道一样宽,不考虑周围的机动车随时可能突然经过。

2.骑自行车时,有人驾驶并不少见。有些学生在有人驾驶后在路上骑得很慢,经常突然改变方向,很容易导致后面的车辆追尾,造成事故。一些学生因为上学太晚或赶回家,抢占机动车道,甚至快速过马路。

3.电动汽车因其省力、速度快、价格低而成为人们的交通工具。但由于电动车管理不规范,很多骑自行车的人对交通规则没有概念,与电动车相关的交通事故发生率急剧上升。所以学校不从安全角度鼓励学生。

4.有的同学放假回家骑摩托车到处找同学玩。这些学生没有驾照,一般不戴头盔,车速很快,交通安全堪忧。中学生处于特殊的年龄阶段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜欢寻找刺激,在路上超速行驶,交通安全意识差。开车时遇到意外情况时,往往会采取不适当的措施,很容易导致交通事故。

这些现象的发生,其实反映了一部分学生对交通安全没有概念,对学校的三令五申也是熟视无睹。在这里,学校向所有学生发出倡议:

2.自行车自觉进出校门,不碰撞,不拥挤,不维持秩序。

3.我们走在人来人往的路上,请时刻保持清醒的头脑,不要在路上玩啊玩。

4.学生禁止在路上驾驶摩托车。我们在路上骑自行车的时候,要更加谦虚耐心,不闯红灯,不走自行车道,不随意过马路,不倒退,不贪多抢机动车道。

同学们,再过几天,就是劳动节了。节日快乐的同时,提醒大家注意节日期间的安全。“实线虚线斑马线是一条生命安全线”。为了让我们的生命之花永远盛开,让所有的`家庭幸福,让我们永远记住“交通安全”这个词!