时间流逝得如此之快，我们的工作又迈入新的阶段，请一起努力，写一份计划吧。优秀的计划都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的计划范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
度治超工作计划 大队辅导员工作计划篇一
本着“以人为本”的教育理念，面向全体少先队员，生动活泼地开展各类少先队活动，丰富其生活，教育和引导队员健康正确的人生观的形成，使他们能健康快乐的成长。
1、常规工作：规范、系统、实效。
2、班集体建设：充分发挥少先队干部的自主性和创造性，加强班
集体的建设和管理，在规范班达标的基础上，人人争创镇文明班集体。
3、思想教育：行为规范的养成教育是常抓不懈的一项工作，争做规范生，争得雏鹰章。延续上学期的“爱国百分百寻宝大行动”，本学期传统的节日为载体，开展革命传统教育。
1、规范每周升国旗仪式，做到出操时快、静、齐，出旗、升旗、唱国歌、呼号、国旗下讲话五环节齐全，值周班在仪式后及时上交国旗下讲话演讲稿，以备存档。
2、讲新闻活动
3、革命传统教育
结合清明等传统节日组织队员看革命人物书籍，讲革命故事，写人生理想。
行为规范教育分以下几方面：
1、加强《规范》学习与落实
2、完善规范检查制度，定期检查与突击检查相结合
3、每周四项竞赛的评定与反馈
4、队员个人的规范评定
5、每月规范之星的评定及期末的五规范生的评定
争章项目如下安排：
3—4月份：1—2年级礼仪章
3—6年级礼仪章、新闻章
5—6月份：1—2年级守纪章
3—6年级守纪章、新闻章
少先队阵地的建设本学期将重点建设鼓号队，通过规范的训练，使之在掌握的基础上精益求精，成为出色的鼓号队。
2、文明礼貌月活动的开展
3、“三八”妇女节活动
4、教室文化建设评比
5、评比礼仪规范生
1、以革命传统教育为活动主线，开展主题队会
2、队史教育，清明节组织新一批队员入队
3、《西子鸟》队报的征稿活动
1、“五一”班黑板报的评比活动
2、“六一”庆祝活动、特长展示的准备
3、规范检查
1、六一”庆祝活动
2、评比各类先进(五规范生、新闻大王、文明班)
3、暑假公约
度治超工作计划 大队辅导员工作计划篇二
一、加大宣传，营造氛围
道路货运源头治超工作开展伊始，我们大力宣传省九厅委局联合印发的《安徽省道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》和市、县关于治超工作文件通知精神，在货运源头单位，经营业户中广泛开展源头治超政策宣传，通过设置宣传栏版，张贴宣传标语，发放宣传单，召开座谈会等形式，大力宣传源头治超工作政策，规定使货运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定，自觉规范装载和运输行为，通过各种宣传方式，形成全方位的源头治超社会宣传格局，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造了良好的氛围。
二、强化措施，抓好落实
1、完善源头治超相关制度。认真贯彻省治超领导小组印发的《安徽省道路货物运输源头治超驻站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入开展治超工作，结合自身实际情况，定期开展源头治超座谈会，加强与货源单位和运输经营者的沟通，及时掌握它们的经营状况，落实源头治超工作中有关具体措施。
2、定期组织执法人员进行政治业务学习，开展研讨会，相互交流工作经验，总结工作中的经验教训，扬长避短，改进不足之处。认真学习《公路法》、《道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，将理论联系实际，本着以人为本的原则，严格执法，热情服务。努力加强队伍建设，要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，做到文明在先，明示法规在先，说服教育在先，做到执法依据公开，人员身份公开，执法程序公开，处理结果公开。统一着装，统一标志，统一佩证，统一处罚标准，统一执法文书和处罚票据，严格按法定程序，依法办事，进一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《带班班长制度》等一系列相关制度，规范了执法行为，加强了群众监督。
针对群众的不明和疑问，执法人员不厌其烦地进行解释和宣传，在消除违章行为的同时，向广大驾驶人员宣传超限超载的危害性，对待不理解、不配合的、甚至无理取闹的执法对象，我们更是理智、冷静地做好说服教育工作，动之以情，晓之以理，使他们了解治超工作的必要性，积极配合变被动为主动，化解工作中的冲突和矛盾，保证工作平衡推进。一年来，南照源头治超工作取到了一定的成绩，到目前已割帮281台次，卸载14300吨（由于没有场地，所卸载的黄砂都及时清运出去）。
三、出现的问题
1、南照共有黄砂场大小700多家，大都是本镇市民开办，既有街道政府官员，也有社会名流，更多的是社会闲散人员，有的就是以开砂场为生，所以治超工作势必影响到他们的经济利益，所以出现了对治超工作不配合态度，拒不接受检查，聚众闹事，甚至出现对执法人员漫骂、围攻、殴打现象，威胁到治超执法人员的人身安全。
2、执法手段单一。大部分大吨位车辆昼伏夜出，利用夜间拉砂，为躲避检查，他们大量聚集在公路上，然后集体闯关，这样严重阻碍交通的行为，已影响到老百姓的出行，引起了当地政府及群众的不满，他们多次来反映到治超站，给我们的工作带来了很大的压力。如果我们进行拦截，又给我们执法人员带来人身安全的威胁。所以针对这种情况，目前还没有行之有效的解决办法。
四、今后工作打算
1、进一步加强治超站内部管理，完善各项制度并落到实处，加强执法人员的培训，内强素质，外树形象，规范执法行为，努力建立一支廉洁高效、勤政、务实的交通行政执法队伍，树立良好的交通执法形象。
2、积极主动地向当地政府请示汇报工作，把我们遇到的难题向他们寻求帮助，同时同当地公安派出所、街道居委会等兄弟单位积极协调，以取得他们的理解和支持，同他们搞好关系，以减少我们工作的外部阻力。
3、进一步加强调研，针对治超工作中出现的新情况、新问题，提出可行性对策。
4、进一步加强与公安交警部门的配合，加大行政执法力度。
在目前的社会环境下，超限超载运输作为屡治难消的“顽疾”，其根治还有一段很长的路要走，治超是一项长期而艰巨的任务，还可能面临更加严峻的局面和治后反弹的挑战。我们要克服困难，戒骄戒躁，不断探索和创新，同其他部门相互配合，形成合力，常抓不懈，从根本解决问题，才能保障治超工作大显成效。
度治超工作计划 大队辅导员工作计划篇三
一、为确保治超工作高效开展，大队成立了以***任组长的“治超”工作领导小组。大队召开了由中层以上干部参加的动员部署会议，认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际，有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的治超工作方案，推动了“治超”工作的顺利开展。
二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查，大队车管所严格执行有关规定，严把车辆注册和登记关，对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆，坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改（拼）装车辆，各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式，加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度，扩大稽查范围，始终保持高压态势，加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改（拼）装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚，同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的处罚力度，严厉打击绕道、闯卡等违法行为。
三、在治超工作中，大队宣教部门紧紧围绕主题，通过各种新闻媒体、宣传标语、电子显示屏、微博、短信平台等多方位进行治超宣传，极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为，抵制危险驾驶行为，有力推动了治超工作的深入开展。
四、治超工作开始以来，大队成立了督导组，采取定时与不定时的方式，深入治超一线检查、指导工作，对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究，对违反规定的严肃查处，绝不姑息。
行动开展以来，大队共投入参战警力***余人次，出动警车***余台次，查处超载车辆***起,擅自改变机动车外形***起，有效净化了路面交通秩序，道路交通安全形势明显好转。
度治超工作计划 大队辅导员工作计划篇四
20xx—20xx学年下学期少先队工作计划 又是一年收获与展望时，辞旧迎新，心情很是轻松，因为心里有了底。经历了上学期对少先队常规工作的管理以及学生素质的培养，相信本学期大队委的工作会更上一层楼。我有信心更进一步是因为对我的工作有了很深的了解，并且好好总结了上学期很多经验，反思自己不足之处。
少先队工作已经到了一个阶段，我们必须出点成绩来，来证明我们整个大队部是努力付出的。所以我期待着，本学期在校领导的大力支持和监督下，少先队工作可以大刀阔斧的运作，我会毫不犹豫地冲到最前面，势必将少先队的工作作出效果来。
一、继续搞好选拔新少先队人员以及对队员的培养
本届五年级少先队大队委是我一手培养了一年半时间，可以说现在做得很好。但是还是要考虑学生的升学问题，所以必须抓紧时间培养四年级的大队委了。少先队大队委人才济济，我相信可以平稳过渡。不但如此，还要及时从三年级抽选些优秀的少先队员，慢慢培养，做好下学期工作交接的准备工作。
关于梯队建设有以下设想：
1。由班主任推荐一些开朗、有责任心的学生作为大队委的候选人。
2。经过演讲的面试后，从中选取一些形象素质俱佳的同学，
3。常规工作中，将以往我在主持的工作交给大队长、中队长，提高他们的管理能力。并且在队员方面让高年级大队委带领新队员学习；有工作时，尽量让三四年级大队委上。
4。对少先队大队委成员的文化成绩计入考核，旨在监督大队委同学顾此失彼。
5。培养优秀的管理人员，提升少先队的能力。
二、将常规检查做出实效
1。班级的卫生、物品的摆放、
2。餐厅违纪、课外活动期间纪律
3。升国旗期间，穿校服、佩戴红领巾
4。乱丢垃圾与捡拾垃圾现象
本学期，加大与李主任配合力度，狠抓卫生纪律两大项。及时检查，及时在广播中通报表扬好的也批评坏的。每天利用广播站，一天一通报，一周一评比。
三、规范国旗班管理
严格按照要求，选取优秀的人员，并进行培训，以及提升思想教育。
制定管理要求，由国旗班班长将人员的表现计入考核。
四、规范红领巾广播站，发挥广播室的作用。
1。负责专门挑选几个音质好、普通话好的学生，让他们负责广播站的播音。其他人员不得随意进入广播站，不准随意广播。
2。主要在两个时间段播音，第一个时间段是在课间操做完后，主要播少先队的检查结果：各班的卫生、物品摆放、以及做操的好坏，第二个时间段是在下午放学后，这时主要播放好人好事、寻物启事等。广播站的宣传是为学生提供正营养，正能量的地方，使学生明白前进的方向。这些内容的播放为学校创造了一个正大的舆论环境。
3。广播站除了播放好人好事外，还播放以安全为主题的安全防范、防溺水、安全用电、安全自救等相关常识，这些知识的普及，为孩子正常的学习、健康生活提供了强有力地保障！
4。播放经典歌曲，弘扬中国红歌。
丰富的校园生活，也会给孩子一个多姿多彩的世界，广播站及时播放儿童经典歌曲、红歌。使孩子从不了解到会唱又有一个新的认知过程。让他们在红歌中成长，明白当今的幸福生活来之不易！
五。搞好少先队活动，提升少先队形象
1。下学期精心准备活动，活跃少先队氛围，提升少先队形象。
2。多进行少先队大队部的宣传，
3。少先队大队委严格要求自己的言行举止，切实做好表率作用。
1。每位队员有20分，扣完后经班长与我商议，决定队员去留。
2。由班长负责考核队员，不能及时参与升旗扣一分
3。升旗期间，不庄重严肃，动作不规范扣一分
4。国旗班衣帽自己整理规矩，做不到一次扣2分。
度治超工作计划 大队辅导员工作计划篇五
市_会:
一、主要工作作法
(一)统一思想，提高认识，形成治超工作一盘棋格局
xx区治超工作是全市治超工作的重点，今年市政府制定了全市治超工作实施方案，下发了《关于进一步整治xx市区车辆超限超载的意见》。区政府对此高度重视，继4月23日全市治超会议之后，分别于4月24日、4月26日，由余友斌区长主持召开了交通(公路、运管)、砂管、公安、交警、工商、质监、_、宣传部等部门负责人参加的治超工作研讨会，完善了《xx区车辆超限超载治理工作实施方案》。4月28日，区政府在黄冈宾馆组织召开xx区治超工作千人动员大会，各相关职能部门的负责人、执法人员以及黄砂经营业主、运输企业代表参加了会议。会上，余区长作了动员报告，进一步强调了深刻认识治超工作的重要性和紧迫性，要求各相关职能部门积极行动，密切配合，形成合力，重拳治超。交通、交警、砂管、黄砂经营业主代表分别进行了表态发言，并现场签订了治超工作责任状。通过宣传发动，各部门明确了工作职责，确定了工作目标，迅速抽调精干力量组成路面治超、源头治理、监督检查三个治超专班，统一行动，同步运作，彻底改变了以往各部门单独作战，疲于应付的工作局面，形成了治超工作一盘棋的格局。
(二)加强宣传，正确引导，营造治超氛围
1、加强队伍建设，规范执法行为。执法水平的高低取决于执法人员的素质高低，因此我们十分注重加强执法队伍的管理。一是组建治超专班。我区抽调了交通(路政30人、运管2人)、工商(2人)、质检(2人)执法人员，成立了交警治超中队(7人)和治超警务室(4人)，形成了强有力的执法专班。治超专班实行24小时三班两运转工作机制。建立健全各项制度，完善考勤、检查、交接班、工作例会、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程，并将制度汇编成册，工作人员职责、路政执法五项制度和超限车辆处理流程全部公示上墙。二是加强业务技能培训。路政治超执法人员进行了为期两周的培训活动，内容包括法律法规学习、职业道德教育、治超工作规范、文书制作、军事化训练等多方面。三是进一步规范文书制作。超限站编制了处罚类、赔补偿类标准格式执法文书，并将其汇编成册，做到格式统一，内容完整，表述清楚，用语规范。四是加大违纪违法行为清查力度。公路部门成立纪检检查组，从清理、查处“凭借职能参与相关行业谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”的行为入手，坚决查处路政执法人员在治超工作中贪赃枉法、徇私舞弊、玩忽职守的行为，加大执法队伍整肃力度，着力打造文明路政、廉洁路政新形象。
2、把握治超重点环节，创新治超工作举措。区治超办以整治本地运输黄砂超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，开展非法改装车辆专项整治行动，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》和《非法改装车辆强制拆除墙板流程》，制作了《超限车辆超限超载登记表》、《拆除改装车辆加装栏板认定表》等表格和文书，对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。专项整治工作中，按照专班人员职责分工，下设交通疏导、技术核定、卸载切割、核定受载标准、安全保卫、后勤保障等六个工作小组，发现非法改装车辆，一律引导至超限站，依照流程，责令改正，恢复原状，严厉打击非法改装车辆。