当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。什么样的总结才是有效的呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
运输工作总结优秀篇一
已经结束。是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
1、驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2、车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3、每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4、做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5、工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。
6、联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7、做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8、做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
3月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长！
运输工作总结优秀篇二
大家好！
20xx年运输队全体干部职工在公司的领导下，经过全队干部和员工的共同努力，取得显著成绩，获得了三次流动红旗，基本完成了全年的安全生产任务。
今年发生受伤事故3人次，场面发生2起，井下发生1起。在公司领导的指导下，制定了安全联保规定，加强了管理和培训，员工的安全意识逐渐增强，“三违”行为逐渐减少，安全效果有所提高。
今年上半年在员工欠缺的情况下，通过机车司机、跟车工、把钩工、（信号）工、选矸工、矸石山提升人员的协调努力下，保证了全矿空桶、重桶、材料、人车、电瓶车等的需要和运输循环的畅通，全年影响生产的时间很少。
通过承包、全队干部狠抓落实、在维修工的努力下，基本保证了轨道畅通，机车、桶子下道次数很少。
在公司矿领导的教育下，全队管理干部团结一心，提高了干部的管理素质，能狠抓落实、能脚踏实地去搞好安全生产管理工作，同时每班按时发人车，每趟空桶、重桶都挂人车，方便了职工上、下班搭车，也基本完成了公司各级领导下达的各项任务。
人员欠缺大、员工流动性大、各工种的技术差，安全素质差、责任心差、思想素质差、团结性差，后来通过全队干部加强培训、教育。同时，公司给员工的工资提高后，员工稳定，也扭转了干部、员工很多差的地方。
20xx年运输队在安全生产方面取得了一些成绩，也存在一些问题，我们决心于20xx年在公司领导下，发扬成绩、克服缺点、踏实工作、狠抓落实保证提升运输工作；在安全的前提下努力完成生产任务。让公司和全矿各级领导，对运输队的工作安心和放心。
谢谢大家！
运输工作总结优秀篇三
1、通风队在12月份及20xx年结合我队实际，本着“坚持人性化管理，强化机电管理精细化，确保安全生产，实现机电运输全面达标”的指导思想，全队机电运输工作迅速开展，并取得了一定的成果。
2、我队机电管理工作从无到有，针对通风队实际情况定期召开电工运转班人员开会，搭建平台，以便相互学习，查找工作中的不足，提高了机电运转班的整体素质。
3、我队机电管理保养维护工作中，由于人员不认真，包机不明确，在工作中还存在有很多的不足。
1、电工人员多，素质参差不齐，有部分人员存在“吃大锅饭”的思想，不能做到人尽其才，物尽其用的效果。给机电管理带来不小的阻力。
2、2903轨道顺槽及2903胶带顺槽电缆吊挂乱，不符合质量标准化标准，隐患发现后不能及时整改落实，文明卫生较差。
3、机电设备包机不明确，责任划分混乱。
4、瓦斯抽放泵站存在隐患较多。
5、通风队没有钳工，自制加工压力较大。
6、东翼轨道暗斜井架空乘人装置停运后，2903轨顺及皮顺工作现场的电工无法及时到到达东南翼瓦斯抽放泵站。
1、减少电工人员，每台设备包机到人，明确责任划分，让人人肩上有压力，出现故障或检修不到位有相应的制度进行约束。
2、对班中出现的问题处理不好不升井，出现设备故障或失爆现象，责任人停工学习。
3、定期召开队内机电人员例会，确保好的建议、意见及时上传下达，集思广益，学习锻炼，达到一专多能，提高机电运转班的整体业务素质。
1、加强机电质量标准化，强化现场管理，提高工作效率。
2、按照质量标准化标准对所有机电设备进行全面排查，找出差距，对查出的问题全部整改。
3、强化制度落实，要不定期的对各种设备进行检查、抽查，对查出的问题包机人员定期整改，不定期整改者进行处罚。提高人员素质，为进一步打造一流的机电队伍打好基础。
运输工作总结优秀篇四
城关中心小学小学拥有66年建校历史，科教工作正推动该校向“科技教育特色学校”发展。
我校科教工作的迅猛发展的主要秘诀就在于狠抓了“三大系统”工程：一是动力系统，即解决科教工作的认识问题，形成科教工作持续发展的不竭动力；二是管理系统，即解决科教工作的建设问题，构建科教工作持续发展的管理体系；三是教育系统，即解决科教工作的载体问题，铺设科教工作持续发展的教育平台。
科教工作对学校教育和学校发展究竟有什么意义呢？我校从“高度”和“效度”上进行了认识，并定位了“科技教育特色学校”的发展方向。
我校在教育发展道路上充分认识到，加强青少年科技教育是实施科教兴国战略目标的一项基础性工程；是提高全民族科学文化素质的一项战略任务；是社会主义精神文明建设的一项重要内容；是培养和提高青少年创新精神、实践能力的一项重要举措。近年来，学校更是以《科普法》、《全民科学素质行动计划纲要》为指导，自觉落实“科学技术是第一生产力”的思想。因此，在实践中，学校以课程改革为核心，以培养学生创新精神和实践能力为重点，以科技教师队伍建设为关键，以科技教育制度为保证，以学校、家庭、社区为辐射点，以科学课程为突破口，形成了一个科技教育网络，多层次、多角度、多形式、多渠道地开展科技教育，推动了学校科技教育的可持续发展。
学校充分认识到：培养学生创新精神和实践能力是未来社会对人才的需要，是学校提高整体办学水平的需要，是教师向成功发展，学生向成才发展的需要，是提高学校的整体办学水平，全面实施素质教育要求的需要。所以，学校明确提出了“科技教育特色学校”的创建目标，确立了“转变观念，学习提高；管理机制，科学有效；科研引路，以点带面；打造精品，形成品牌，努力实现科技教育一体化”的工作目标，以科技活动、学科渗透、兴趣小组、三大板块为主阵地，努力做到全员、全程、全方位参与，形成了统一领导、责任到人的科学有效管理体制，延着“总结梳理——探索提高——彰显特色”的科技教育模式发展。
学校在科教工作的管理上，狠抓了“人、财、物”的投入和管理，优化了科技教育工作的条件，营造了科技教育工作的氛围。
为了为落实科技教育的重点工作，学校坚持以人为本，成立了科技教育组织机构。在管理上，这些小组承担以下职责：一是科学规划，负责制定科教计划和发展规划，宏观调控指导全校科技活动的开展，并在教育教学实践中不断强化学校科教特色；二是培养师资，加强科教队伍建设，通过多种形式提高教师对科普教育的认识，提高教师的教学水平；三是管理激励，在实践中不断完善督导与评估机制，使科技教育工作逐步走向科学化和规范化。
营造科技教育环境、优化科技教育氛围是现代教育向学校提出的一个新要求，是提高学生创新素质的重要手段之一。我校注重创设“科技教育”环境，一是建立校园科技教育阵地，通过设立校园科技展览室扩大了学生的知识面，进一步营造了学科学、爱科学的氛围；二是加大了科学活动室建设力度，对原有科技教育设备进行了优化组合和更新添置，确保学校基本科学探究活动能正常开展；。
科技教育工作需要载体，也需要平台。学校以科普教育为龙头，以课程改革为载体，在科技教育中，依托学校传统特色，发挥学校教育优势，力争在多学科、全方位渗透科普教育，创造性地开展科普活动，注重“四个结合”。
科普教育的主阵地在学校，传播科学知识、培养科技意识、提高科技能力应渗透在课堂教学中。学校倡导教师从学生的一句话、一个观点、一个问题入手，捕捉学生创新的思维火花，分析内隐的科技含量。老师们更加关注课堂教学中探究、领悟、运用、创意四个目标的落实，自主、合作、探究学习方式的运用，更加注重挖掘学科教学中的科技教育成分，让学生亲自去看一看，摸一摸，想一想，说一说，做一做，培养了学生的创新精神和实践能力。
科技教育仅靠课堂教学是不够的，我们将课外活动作为课内的延伸，使课内外有机结合起来。开展学生喜闻乐见的主题系列活动，小学生年龄小，年龄跨度大，科技教育存在一定难度。为了增强工作的实效性，学校根据不同年段学生的特点及认识水平开展科技教育：低年级掌握简单科学知识，了解一、两位科学家的事迹，参与“四个一”（小发明、小制作、科幻画、小设想）的活动；中年级主要掌握某一方面的科学知识（如发明的方法、探究的方法），了解五位科学家的事迹，；高年级，主要掌握某一方面的科学知识，并能讲给同学听，帮助、辅导低年级学生开展活动。由于学校开展系统性学生喜闻乐见的活动，调动了学生的积极性，学生参与率达到了100%。
科技教育中蕴含着艺术和劳动教育，而艺术教育、劳动教育又促进科普教育的实施和发展，三者融为一体，相互促进。因而，学校又进一步提出了学校以科技、艺术、劳动修德、激趣、启智、健体、陶情、促能，充分培养学生的个性特长，把学校办成融科技、劳动、艺术为一体的教育教学活动中心。如：在科技绘画比赛中，举办科学幻想画创作讲座，绘画展览，在创作作品时对学生提出构思独特创造性；画面丰富有艺术性；同学合作有协作性等要求。这样，通过一个活动的开展，使学校教育的方方面面相互渗透、互相促进，达到教育的最佳效果。
充分利用家长学校向家长宣传科普知识，引导家长协助学校开展科普教育，支持孩子搞发明创造，可以说在科技制造过程中，已经有不少家长已经参与到这项活动中来，他们与孩子共同研究，一样的好奇，一样的参与，使孩子们受到科技熏陶。
对照区内外的科技先进学校，我们深感科技教育工作任重道远。但我们有信心，有决心，在各级领导的支持下，在全体教师和同学的共同努力下，学校的科技特色一定能坚持下去，并且发扬光大。
运输工作总结优秀篇五
德育特色: 城关中学爱心社团这一年里利用周末和节假日参加的公益活动有14次，平均一月一次。
1月27日参加了城建局组织的 “关爱环卫工”的冬季送温暖活动。
2月4日，十三名同学在老师的带领下向白血病儿童任可捐赠压岁钱2000元。
2月15在月湖广场参加了抵制车窗垃圾的公益宣传【电视台有采访报道】。3月份爱心社团发起“任可加油”的爱心倡议，学生们筹集爱心款一万八千元【半岛都市报和莱西新闻都有报道】。
3月29日，参加全球公益“地球熄灯一小时”的活动，并与活动当天向广大市民宣传“倡导低碳生活”。
4月13日，参加月湖广场的为贫困学生筹集爱心午餐的义卖活动。5月3日，开展了清明节养老院之行和梅花山低碳环保活动。
5月18日，在助残日当天去兰寨残疾人托养中心看望残疾人，学生们表演了精彩的节目。
6月1日当天虽然下雨，可是学生们陪着来自莱西各周边的贫困儿童和她们一起度过了一个不一样的六一。
8月18参加了关爱环卫工人之夏日送清凉活动【电视台有采访报道】。9月7日，到周边各村去看望孤寡老人，给他们送爱心物资，帮他们打扫卫生，陪他们聊天。
10月2日到望城残疾人托养中心和养老院参加公益活动。11月23日到欣颐康复中心参加包饺子送爱心活动。
12月20参加了蒲公英公益组织的北利群平安果义卖送平安和祝福的活动。通过参加活动学生们成长了很多，养成了“关注社会、关爱他人”的亲社会行为，他们成为公益活动中的一道亮丽的风景线。
目前的爱心社团主要成员仅限于毕业班，明年爱心社团将扩大发展，为了更好完善每一次的活动，他们打算设立一个爱心文学部，将每一次的活动倡议、活动照片和活动体会装订成册。