最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀

时间:2023-08-23 10:35:05 作者:WJ王杰 工作总结

在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。通过报告,人们可以获取最新的信息,深入分析问题,并采取相应的行动。下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀篇一

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀篇二

偶然的机会我干了淘宝客服这个工作。不知不觉已有大半年了,感觉时间挺快的,一坐一天,一个星期,一个月就坐没了。有时感觉挺好的,不用干什么,但又感觉太枯燥了。但学的东西还真是不少的,碰到的人也是十分有趣的,因为买家来自五湖四海的。

在做客服期间,我常常会遇到顾客说这个东东能不能优惠,可不可以包邮等等之类的问题,本身我自己也会从网上购物,买东西想买实惠,这个我可以理解,因此能够理解客户的心情,但是我现在的立场不同了,不再是一个购物者而是一个销售者,当然是能在不优惠的情况下成交,想在不优惠的情况下成交,对于这类问题当然不会同意,一旦退让,顾客会认为还有更大余地可以还价,所以,针对此类问题,我觉得态度要和善,委婉的告知对方不能够优惠的。要告诉对方我们所有的宝贝价格都是实价销售,敬请谅解,对于在发货中存在的问题,给顾客带来麻烦的,那就只有赔礼道歉,承认错误,在的客户面前装可怜,一般人都是会心软的,我也是亲身经历的,不过客户基本上都是蛮谅解的,收到货后就很满意的来告知了。

后来我们就慢慢开始熟悉了一些面料,第一次认识这么多的面料,以前买衣服从来都不知道面料这个词,看着哪样好看就买了,也不会去想为什么一样的衣服价格差这么多呢,现在终于知道了,什么面料好,什么面料透气,有弹性,面料不一样价格也不一眼,现在对店里的衣服都有了大致的了解,也知道了从哪家进的货偏小,哪家的偏大,按合适的尺寸给客人推荐衣服。刚做客服的时候推销出去一件衣服发现自己很有成就感,后来慢慢的用着熟练的语气和方法推销更多的衣服出去,和客人沟通是一个锻炼人的脑力,应变能力,说话的技巧,同时也锻炼人的耐心,要细心的对待每一个客户,让每一个客人兴致勃勃、满载而归。

今年x月,在参加了xxx主任的培训学习后,客服接待员在加强学习原有供水服务接待岗位职责及熟悉各部工作流程的基础上,更进一步开展规范服务;并确保熟练掌握客服部下发的《供水常见问题》和业务知识,进一步强化综合业务水平,以应对用户的各类咨询,及时解决用户反映的问题,为提升公司客户服务工作打好基础。

客户接待办根据工作中的实际状况不断完善服务细节,对“当月投诉记录分类统计表”和各类服务记录进一步细化,方便随时查阅,使各项工作更加有序运行;每月及时对登记用户进行回访,以便掌握工作完成情况。九月份以来为了进一步提高工作效率,防止推诿扯皮,客户服务部加强了“工作联系单”的使用,对用户反映的问题随报随签,及时跟踪落实情况。对待“三来”用户,接待人员始终做到热情服务、耐心解答,对投诉事件做到件件有落实、事事有回音,严格执行“首问负责制”和“一站式”服务,让用户满意、认可我们的工作。

在日常工作中,客户接待办经常接到市长热线办、报纸网络报道的供水方面的信息,遇到这种特殊情况,客服接待员及时将问题上报,并主动与用户沟通,多次协调各相关部门前往现场查看、制定措施、化解矛盾,找原因想办法,尽快解决用户的各类用水困难,不让用户为用水产生麻烦。遇到不理解的用户,服务人员都会耐心解释,宣传供水条例,讲解供水知识,将用户不理解的地方解释清楚,让他们的问题得到处理,尽量做到让用户满意。

2、每月及时做好各项记录表的汇总整理和用户回访工作;

4、做好本部门每月的安全和卫生工作;

5、完成好公司和部门布置的各项临时任务。

xxxx年我们将以创新的服务精神完成各项工作,深入落实服务承诺及“首问负责制”,强化“一站式”服务理念,提高工作时效性,增强工作主动性、积极性和创造性,让用户更加满意,努力使xxxx年客户服务及各项工作取得新成绩!

最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀篇三

时间过得真快!昨天我还在电梯里和同事讲起我是怎么开始当上了快递员的,今天我就意识到我得写这一年的工作总结了。

回想来这里当快递员的第一天,我就像一个刚毕业的学生似的充满了热情!一年下来,这份热情的火山还在,只是暂时休眠了,而休眠的原因只是因为我想要把我的快递业务做得脚踏实地一些。之所以会那么期望来当一个快递员,是我很喜欢故事里的骑手,我觉得快递员每天开着送快递的车在城里面跑来跑去,好像比骑手更加拉风似的,于是就来当快递员了。

工作了一段时间后,我发现快递员和我想象中的快递员其实还是有出入的,我想象中的快递员因为没有风雨雷电的布景,显得是那么的美好和理想,真正做了快递员了才知道我只看见了我想看见的部分,而没看见的部分是我这一年一直在适应的部分。当然,这一年里,我还是适应的挺好的,也完全接受自己快递员这份工作了,还恢复了最初对别人说我是快递员的那种自豪感。很多人来做快递员并不是像我一样是因为想做,而是生活所迫。我们快递员的工作虽然辛苦,但收入还算可以,来城里的农民工如果能够加入快递公司成为快递员,他们家的经济状况就可以在他一人辛劳的情况下得到全家的改善了。

在这一年的快递员工作中,我改掉了我过去工作时常常出现的吊儿郎当的表现,把自己完全投入到这份工作去了。以前我开车的时候,都是带着自己的朋友去兜风,今年开车快递去送货的时候,我已经有了一种责任感,以往那些虚无缥缈的浪漫也在这种责任感中升华了我的生活,让我有了成家立业的想法了。当然,这就是题外话了,但这一年的工作可以说是彻底改变了我。

今年上半年,我一边适应工作一边熟悉路线,到了下半年的时候,我已经把所有的边边角角的地方都跑过了,现在送快递的速度已经是过去的我可望而不可及的了,我知道,这多亏了我对自己熟悉路线的主观锻炼。连我们快递组长有时候都会问我哪哪怎么走的,让我有了一种成就感。就连我工作之余和朋友家人出去玩,再也不会有导了航还迷路的情况出现了。这都是我今年的收获!

这一年是过完了,接下来要来的新年,我希望自己还能用自己脚踏实地的热情去完成我的工作,把快递员的工作也提升为给人民(至少我的家人和我)带来幸福感的工作!

最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀篇四

1、继续开展"三进一上"宣传活动,走进学校、社区,走进商场、人流聚集地,大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。

2、针对弱势群体,开通了学生9折票,老年证9。5折票等优惠活动,并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动,免票乘车,得到旅客的一致好评。

1、针对全站员工开展了礼仪、业务技能等培训,真正打造了内强素质、外树形象的责任团队。

2、(售票科)外出学习取经。博山一行收获很多,首先是加深了员工对保险的认知度,加强了自身的自保意识,从而大大提升了保险的销售量,能更好的为旅客服务。

无规矩不成方圆,以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,建立了检查监督考核小组,对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为总站的和谐稳定的发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。

自搬入新站以来,面对环境的变化,竞争对手的不正当手段,我们上下一心,用我们的行动服务于旅客,特别是站领导时常和我们一起工作到很晚,他的言行影响着我们每一个人。我们相信,困难是暂时的,明天永远是属于我们的。

工作在这样的环境中我感到很快乐,能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我来到客服中心整整1个月,这1个月我过的很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助,作为一名新员工,我会很认真很努力的向你们学习,争取早日成为一名合格的话务员。

自身不足:

1、语言组织能力不强。

2、语言不够专业化,用词不够职业化。

3、外省的站点知识欠缺。

以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足,针对以上不足,在以后的工总中要多观察老员工的工作流程,多倾听老员工的电话录音,学习语言表达技巧。在工作之余多看地图,熟识外省的站点,这样能更好的回答旅客的询问,更快的为旅客提供转乘的建议,更好的做到本职工作。

最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀篇五

这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

(一)xx年xx月xx日至xx年xx月xx日,辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

(二)处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

(三)上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷群里提醒发出站点及时跟进。

(四)接电话,服务客户

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

(一)与人的沟通很重要

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名,自己的名可以省略。

(二)处变不惊,淡定,事有轻重缓急

处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

(三)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学

在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

(四)工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

(五)发觉知识的重要,珍惜学习的机会

现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。

最新快递工作总结报告 快递员工作总结优秀篇六

辞旧迎新,20xx年又到了年终岁尾,20xx年对xx快递来讲注定是不平凡的一年,回顾今年的工作,xx分拨在公司领导的正确指引下,分拨全体员工的勤奋努力下,兄弟单位网点公司的积极配合下,很好的完成了年初指定的各项指标,特别是完成了双十一最高峰5万票的转运任务。辖区内网点稳步发展,业务量蒸蒸日上。为xx快递在xx地区的发展起到了保驾护航的关键作用。

今年主要进行的工作部署:

(一)xx分拨整体乔迁。

搬入现代化工业园区,通过库房改造、设备安装等一系列举措,可实现容纳日均5万票快件中转量。双十一高峰货量已经达到5万票,快件量增长之迅猛,完全在领导人的预料之中。

(二)人员储备及培训。

1、组织全员学习,特别是扫描员分地区专项培训,明确职责,熟练默写。

2、装车员、分拣员看清面单,仔细分拣。

3、省内分拣专员对每天错分件及时登记,找准责任人及时张贴在每日看板。

4、上称扫描员看清楚陆运、航空快件、看清目的地。

5、拉车专员每天装车注意清场,防止快件拉下。

6、倒袋专员必须把编织袋翻过来,防止小件遗落在袋子里面,注意好编织袋的二次利用,注意节约。

7、值班人员注意卫生及设备码放,问题件交接。

8、质控专员注意对比、把枪数据及时上传,问题件及时发布。

9、报表人员注意班车信息登记准确、报表规范及时。

(三)20xx年总计完成操作量。

20xx年总体完成工作量x票,与去年相比翻了xx倍,人员较去年同期增加一倍,人均效能大大增加,简单举例20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增长xx%,7月份较6月份日均环比增长x%。自20xx年5月份开始以来,业务量持续走高,完成了一个又一个的高峰,特别是下半年快递旺季来临,以及总部9月份执行的包仓政策,使得xx省出港业务量大幅增加:其中12月份数据截至xx号,可见9月份较8月份环比增长xx%。xx地区进出港比例接近xx:x,这个比例数据超过同行,同行比例在5:1左右。

(四)省内支线班车运营及24小时快件运作,省内地级市已经全部开通班车运营。

通过合理规划时间,24小时快件运作规定,已经可以实现xx省全部地级市与xx互发今发明至,到xx、xx、xx、xx、xx、xx,今发明至。市县级以下xx、xx可以做到今发明至xx。

(五)白山地区网点更换,新的网点无论是在形象投入、末端派送及业务量方面都较之前有了很大的提高。为xx快递在白山地区的发展,市场占有率提高起了关键作用。

(六)优化路由,支线班车到达时间优化,干线班车时间管控,使得省内网点支线班车,赶上xx分拨5:00沈盘维淮干线班车,实现到山东地区今发后至,苏北地区今发后至(干线班车时效及淮安分拨二派操作)。

(七)分拨的形象及操作质量整改。

根据总部企划部要求对分拨vi形象进行更新,是的场地焕然一新,公司快件操作细则,操作管理规定,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。

(八)快递高峰双十一,完成了xx快递总量xx万单的中转任务,xx省xx分拨最高中转xx万票,进一步优化路由,开通了京哈班车,大大提高了快件时效及减少了重复劳动,对双十一、双十二高峰,路由调整功不可没。

(九)因圆通中毒事件前车之鉴,加大了快件安全检查力度,要求网点公司必须加盖安全验视章,专门进行安全教育培训,落实总部及邮政各项工作任务。

(十)进行了宣导学习规范建包操作,严抓干线班车装载率,我们到北京的车辆保障100%装载率,吨位都在7吨—8吨左右。

20xx年工作计划,如果今年对xx来讲是培训、整改、练兵,明年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。

1、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。

2、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。

3、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。

4、xx分拨根据航空货量计划开通航空口岸的运作,为网点业务量快速增长,实现航空陆运两条腿走路提供保障。

5、根据货量情况有总部调度中心路由规划中心协助开通淮安—潍坊—xx的干线班车。进一步打通xx地区至山东华东的路由,实现xx快递更快、更好的发展。

6、库房内宿舍迁移计划。因今年双十一5万票快件库房已经出现操作预警,为保障明年旺季哪能够提供更好的中转场地,请工程部协助规划xx分拨宿舍迁移规划。

7、合理建议及调整xx省内二三线城市路由,进一步扩大24小时派送区域,总部协助合理调整xx、大连、xx(包含黑龙江地区内支线班车铺设调整)进一步提升东北区域整体实力,为20xx年xx快递跨越式发展,打下坚实的基础。

我们做为xx的一份子,远在边疆,深知自己肩负的责任和使命,自己的一言一行都代表着总部的形象,自己的一举一动都关乎总部及各方面的利益平衡,始终坚持总部给出的指导方针打造强势服务性的总部,执行过程中做到灵活运用,在牵扯总部的利益决不让步的前提下尽最大努力为网点服务,相信天道酬勤、人道酬诚,相信付出就有收获,相信我们在以奚董为首英明决策团队带领下,20xx年注定更加辉煌。蓝图已绘,战鼓已响,我们定会坚持原则,不断学习,争取在中转体系打败同行,提高服务质量,减轻遗失、破损、延误数据,做到尽心尽责图总部发展,全心全意为网点服务。让我们以饱满的工作激情,迎接20xx的到来,坚信xx铁军定不负重托,勇往直前,迎来更加辉煌灿烂的明天。