在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!
收费站绿通车培训总结报告篇一
清明节高速公路和收费公路免费时间表：从4月2日0时起，到204月4日24时止。
根据20国务院颁布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》来看，收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。因此清明节高速公路和收费公路是免费的!
按照惯例，2016年高速公路和收费公路免费通行的车辆范围仍然是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。全省高速公路(包括经营性高速公路)在规定时间内，上述车辆实行不发卡抬杆直接放行的管理模式。免费期间继续开通etc专用车道，车辆在免费期间驶离高速公路收费道口时，系统将自动显示通行费交费金额为零。
据了解，免费时段从节假日第一天零时开始，节假日最后一天24时结束。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
收费站绿通车培训总结报告篇二
作为现代化交通网络的重要组成部分，高速公路在我国的交通体系中发挥着重要的作用。如今，越来越多的人开始偏爱使用高速公路出行。近日，我有幸参观了高速公路的管理中心，并对其系统化管理、服务和安全保障等方面有了更深刻的了解，以下是我的心得体会。
一、 系统化管理令人印象深刻
高速公路管理中心对高速公路运营采取了系统化化的管理服务体系，令人印象深刻。在中心大厅，我看到了大型的控制中心，控制中心里布满了电子设备和系统，负责着高速公路的实时监控和数据采集。同时，高速公路管理中心还为全国各地的高速公路提供了车辆通行管理、收费管理、安全预警等一系列的统一、集中的服务，这样一来，不仅便于管理中心的综合监控和调度，也能够大大提升高速公路安全系数，降低了事故的发生率。
二、安全保障措施是重中之重
在参观过程中，我们不仅了解了安全保障体系的设置，而且还详细了解了高速公路运营中的各项安全保障措施。比如，高速公路管理中心以前瞻性的眼光，建立了一套完整的紧急救援机制。一旦遇到交通事故，救援车辆和人员就能很快到达现场，同时也提供了其他一系列的优质服务，如道路清洗、超载车辆处理等。我深感，这项安全保障措施，大大增强了公路运营服务的整体品质。
三、人性化服务被赞誉
在高速公路管理中心，服务质量获得了普遍赞誉，这主要得益于其人性化服务的体现。在高速公路服务中心，我们看到了一些“护花使者”，专门负责拒绝乱扔垃圾、保护绿化的行为，并通过设置停车区、卫生间、休息区等人性化服务区域，极大提高了公路服务的品质。
四、公益意识被强化
近年来，在我国高速公路的建设和管理中，社会公益意识逐渐被强化。例如，在高速公路运营中，高速公路管理中心积极加强百姓的道路宣传和教育工作，旨在倡导公民文明行车，学习文明驾驶规范，提高群众安全意识，提高高速公路文明行车规范的安全水平。同时，也大力推动了环境保护、绿色低碳的理念，致力于打造一个更加美好的世界。
五、高速公路运营的未来体验
近年来，我国高速公路运营的发展为农村地区的发展提供了新的机会。当前，高速公路的快速发展呈现出良好的趋势，同时也正逐步推动着高速公路服务质量的不断提升，实现质量和效益的双重增长。
总之，参观高速公路管理中心，让我对高速公路的运营管理和服务增进了更为深入的了解。我们应该加强公益意识、提高文明行车素质，力争为建设绿色、低碳、友好的道路贡献自己的力量。希望我们能够共同努力，共同推进中国高速公路的发展与建设。
收费站绿通车培训总结报告篇三
为切实防范和杜绝工程施工中的各种不安全因素，实现“优良工程”、“安全工程”双目标，本单位特作如下承诺：
一、保证在施工时设置醒的安全提示标志。
二、制定施工安全管理管理机构和安全管理责任制，配备工程建设项目专职安全员，并认真落实各项施工安全管理规定。
三、所有工程建设施工作业人员都要是经过安全教育和技术操作培训，特殊工种的作业人员须有相应的.技术资质证书。
四、工程建设中安全管理的重点区域，地点部位等处都要设立醒目的警示标志。
五、施工中需要的各种辅助材料(设备)要有产品格合证书，辅助设备的安装、使用要符合安全管理规定。并严格执行安全操作规程。
六、原材料质量都要经过检验合格后产品。
七、本单位愿意自觉接受业主、监理及社会各界对工程建设中安全生产的监督。
承诺人：xxx
2017年05月05日
收费站绿通车培训总结报告篇四
开高速公路已成为现代出行的常见选择。对于驾车者来说，开车上路不仅要保证速度与安全，还要注意规则与礼仪。以下是我在开高速过程中得到的一些心得体会。
首先，我发现遵守交通规则至关重要。在高速公路上，时速较快，车流量大，因此，驾驶者需要保持车速稳定，不轻易变道，减少频繁刹车，以避免造成交通拥堵。同时，保持安全车距也是必须的，以便能有足够的时间和空间应对突发情况。
二、
其次，我发现礼让他人能提升行车体验。礼让是一种社会道德，也是维护交通秩序的基础。上高速公路时，你会遇到各种驾驶风格的司机，有些人开得较慢，而其他人则喜欢超速行驶。要保持冷静，不要因为其他人的驾驶行为发火。遇到开得慢的车辆时，如果有条件，变道超车是个不错的选择。但是，变道前需要注意观察后方的车辆情况，并打开转向灯示意让其他车辆知道你的意图。
三、
此外，坚持维护车辆和驾驶员的安全也是至关重要的。开高速公路前，应当进行预检查，确保车辆的各个部件正常运行。特别是刹车系统和轮胎，要特别关注。同时，驾驶员也应该确保自身的状况良好，充分休息，以免疲劳驾驶导致事故的发生。在长时间行驶过程中，每隔两小时左右需要停车休息一下，活动一下身体。
四、
此外，我还发现了一些方便的技巧和策略。首先，提前规划好路线，查看交通状况和目的地距离，以避免盲目驾驶。其次，应尽量避开高速公路的高峰时间段，以免遭遇拥堵。另外，使用导航设备帮助导航和提供实时路况信息也是不错的选择。
五、
总结来说，开高速心得体会，无非是遵守交通规则、礼让他人、维护车辆和驾驶员安全、合理使用技巧和策略。这不仅仅是出行安全的基本要求，也是我们每个人对社会和他人负有的责任。只有每个驾驶者都能自觉遵守这些原则，我们才能共同维护一个安全、有序、文明的行车环境。希望通过我们每个人的努力，开高速公路成为一段愉快、平安的旅程。
收费站绿通车培训总结报告篇五
开高速公路是现代交通的一种便捷方式，对于提高交通效率、缩短行程时间具有重要意义。然而，开高速公路也存在一定的风险和挑战。在面对这一挑战时，我们需要掌握正确的开车技巧和遵守相关法规，以确保自己和他人的安全。
第二段：注意观察前方
在高速公路上行驶时，我们首先需要注意观察前方的交通状况。提前观察路况，包括交通标志和指示牌，能够帮助我们合理规划行车线路和速度。此外，还需要留意前方车辆的行驶速度和车道变更情况，以便及时作出反应。只有充分了解前方情况，我们才能做出合理的行车决策。
第三段：保持安全的车距
在高速公路上，保持安全的车距是至关重要的。安全车距可以帮助我们避免追尾事故，并提供足够的反应时间以避免突发情况。根据交通规则，我们应该保持至少两秒的车距。但在恶劣的天气或交通状况下，我们应该增加车距，以确保安全。
第四段：注意并线技巧
在高速公路上进行并线时，我们应该特别注意并线的时机和技巧。首先，我们应该提前打开转向灯，向周围车辆示意我们的意图。其次，我们应该通过后视镜和侧视镜观察周围车辆的位置和速度，选择一个合适的空位，并稳妥地进行并线操作。此外，我们在并线时要遵守交通规则，尽量减少对其他车辆的干扰。
第五段：遵守交通规则
开高速公路最重要的是要遵守交通规则。这包括遵守限速，滴滴红灯，按照车道行驶等。遵守交通规则能够保护我们自己和他人的安全。同时，我们还需要保持良好的驾驶习惯，文明驾驶，不超速超车，以免引发交通事故。只有遵守交通规则，我们才能够在高速公路上安全、快捷地到达目的地。
结尾：
开高速不仅需要掌握一定的技能，更需要具备高度的责任心和安全意识。我们每个人都应该做到注意观察、保持安全车距、掌握并线技巧以及遵守交通规则。通过正确的开车方式和安全驾驶，我们能够享受高速公路带来的便利和快捷，并确保自己和他人的安全。
收费站绿通车培训总结报告篇六
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:
一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设
针对2004年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行费，并把我们站区管理工作推上一个新台阶，更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下，紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作，充分发挥“领导耳目，左右手”的作用，全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设，合理安排工作计划，，突出重点加强安全工作同时工作落实到人，要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决，不解决不下班。对工作中的各类台帐，数据统计及时迅速完整准确，为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳，不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如：停电，打印机卡纸，色带更换，车道机死机等及时排除外，并将处理措施过程记录下来，积累自己专业知识。
二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务
带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作，因为每个人都难免有情绪不好的时候，提醒的多了收费员就自然有想法，但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒语气，使收费员乐于接受，同时值机员要自身端正工作态度，保持高度的责任心，树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话，电台及接人待物时，都能做到文明礼貌，面带微笑起到表率作用。
我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作，但由于值机班组人员较难集中，因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养，对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导，并采取相对的应急措施，保证道口充足，收费现场正常有序，同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护，保证设备始终处于一个良好的状态。
三.安全工作常抓不懈
虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责，落实到人，每天除了对系统进行认真地检查维护保养外，还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位，及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查，认真记录安全台帐，值机室要做好日常的出入制度，定期检查防盗、消防等安全设施，准时开闭报警装置，机房门做好时刻反锁，多学习安全防范知识，切实的做好安全保卫工作，使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。
四.贯标学习落到实处
贯标工作一直以来都是我工作的重点，如何保障贯标工作的顺利实施，对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解，认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况，在班组中开展学习大讨论，积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件，对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习，对三个体系的内容进行针对性地学习，使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性，对基础差的同志进行重点培训，从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善，为企业进一步发展奠定扎实地基础.
由于科技高度发展，技术日新月异，我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏，因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作，并在班组内推广工作心得体会，互相交流，用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高，虽然这一工作很重但意义却很深远，不仅我站很好的完成了各项工作任务，站区管理也上了一个台阶，更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定，使我们增强了更多的责任感自信心，荣誉感工作更加努力，我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的，平凡的岗位干好了也能干出不平凡，因为我们付出了就一定能得到回报。
文档为doc格式
收费站绿通车培训总结报告篇七
随着现代交通的发展，高速公路成为人们出行的首选。我有幸多次驾驶车辆上高速公路，并有一些体会和心得。下面我将结合自身经历，分享开高速公路的心得体会。
首先，了解交通规则是安全出行的基础。开车上高速公路前，首先要熟悉并遵守相关交通规则。比如，高速公路上的车辆行驶速度一般要在每小时100公里以上，且车辆之间保持一定安全距离。驾驶人在进入高速公路前应当确认车辆是否处于正常工作状态，并注意安全。了解这些规则，能够使我们更好地应对各种突发状况，确保自己和他人的安全。
其次，保持良好的驾驶习惯是行车安全的重要保障。在高速公路上，要保持稳定的车速，并保持一定的车道纪律，不随意变道，避免频繁变道引发危险。同时，要保持注意力集中，不进行电话、短信等干扰性行为，以免影响自身安全和他人出行。合理分配时间安排行车路线，及时调整速度和方向盘的操作，确保自己的车辆稳定，以及与其他车辆之间的安全距离。
再次，合理利用车辆辅助系统是提高行车效率的要素。高速公路上，往往车流量较大，需要我们快速和准确地判断前方的道路情况，并及时作出反应。这时，车辆辅助系统的运用就显得尤为重要。比如，GPS导航系统可以为我们提供行车路线规划，并指示车辆当前所处的位置，避免迷路；防抱死制动系统和车辆稳定控制系统可以提供更为精准的制动和操控，增强行车的稳定性。充分利用车辆辅助系统，不仅可以提高行车效率，还可以保证行车的安全。
此外，遇到路况复杂的情况时，要审时度势，灵活变通。在高速公路上，我们时常会遇到路况复杂的情况，比如雨天、雾天或者是路面结冰。这时候，我们需要根据实际情况，灵活变通，并采取相应的措施。比如，雨天行车要保持安全距离，减速慢行，避免打滑；雾天行车要开启大灯，以增强车辆的可视性；而在路面结冰的情况下，我们可以通过减速慢行等方式降低车辆对路面的压力，确保行车安全。只有以应变的心态对待各种路况，才能更好地应对，确保自身和他人的安全。
总之，开高速公路是人们现代生活中常见的出行方式。然而，安全始终是行车的首要宗旨。了解交通规则、保持良好的驾驶习惯、合理利用车辆辅助系统以及灵活应对各种路况，是我们确保出行安全的重要保障。希望每一位驾驶人都能以更为专业的态度去对待高速驾驶，做到养成良好的驾驶习惯，为自己和他人的安全出行贡献一份力量。让我们共同努力，共创一个更加安全、便捷的交通环境。
收费站绿通车培训总结报告篇八
本公司已具备高速公路清障施救服务资格和能力，并自愿参加湖北省辖区内高速公路的清障施救服务工作。为树立高速公路清障施救服务企业整体良好形象，自觉遵守各项规范管理规定，认真履行清障施救服务工作职责，特向湖北省交通厅高速公路路政执法总队作出如下承诺：
一、本公司承诺守法经营，接受、服从湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队(含派驻路政机构)及其他相关行政主管部门的指挥、调度、监督和管理。
二、对清障施救服务中心出现并查实的各种违规违纪行为，主动接受湖北省交通厅高速公路路政执法总队(含派驻路政机构)依照规定进行的处理。
三、本公司承诺如自愿退出高速公路清障施救服务工作，必须提前30天向湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队(含派驻路政机构)提出书面正式申请。
四、本公司承诺严格按照“监督管理、规范运营、安全高效、便民利民、保本微利”的原则从事清障施救服务工作。
五、本公司承诺严格按照省高速公路清障施救服务管理规范要求，统一作业车辆外观颜色及标识、统一作业人员服装，统一持证上岗、挂牌服务。
六、本公司承诺定期对清障施救服务专业装备、设施进行维护和保养，并与具有专业装备单位建立横向联系机制，保证专业装备符合清障施救服务需要且能随时投入清障施救服务作业。
营，杜绝违规违纪行为。
八、本公司承诺严格按照《湖北省高速公路清障施救服务标准和规程》管理规定，开展高速公路牵引施救服务工作。
九、本公司承诺清障施救服务时，随车携带物价部门制定的服务项目及收费标准，主动向当事人提供，方便当事人核查，主动接受当事人的监督。遇施救当事人持有异议时，保证做好宣传解释工作并妥善处理不良社会影响。
十、本公司承诺严格按照省物价部门制定的服务项目和收费标准收取清障施救服务费用，接受相关主管部门的工作检查与指导。有擅自增加收费项目、扩大(变更)收费范围、提高收费标准行为的，自愿接受相关主管部门的处理。
十一、本公司承诺清障施救服务时实行文明施救、规范管理。十二、本公司承诺严格遵守国家各项法律法规及安全操作规程，因自身原因造成的自身或他人各种财产损失及人员伤亡事故，由本单位承担全部责任和赔偿义务。
十三、本公司承诺清障施救服务工作期间，对短时间内能修复的车辆免费提供安全标志、标牌摆放服务，不提高强制性有偿清障施救服务。
十四、本承诺书自签字盖章之日起生效，在本公司从事我省高速公路清障施救服务业务期间内均为有效承诺。
十五、本承诺书一式四份(承诺方、省交通运输厅高速公路路政执法总队三份)。
承诺方(盖章)：
承诺方法定代表人：
年月日
收费站绿通车培训总结报告篇九
现代高速公路是一种快速、安全的交通工具，它不仅能大大节约出行时间，还能提供更舒适的行车体验。然而，许多人对高速公路驾驶还存在一些误解，对这项高级技术知识缺乏了解。因此，了解高速公路的特点和使用规则对于提高驾驶水平和保障安全的意义重大。
第二段：安全驾驶
首先，安全驾驶是我们在高速公路上最重要的任务之一。我们都知道，高速公路车速较快，交通流量大，因此必须保持安全的行车距离，遵守限速规定并且不要超速驾驶。另外，及时打开转向灯，在变道前提前观察和与他车司机进行交流，以确保交通顺利和安全。在驾驶行驶过程中，应集中注意力，不要分心，时刻留意来自旁边和车尾的车辆，避免发生意外。
第三段：规划行程
除了安全驾驶外，规划行程也是必不可少的。在出发前，我们应了解目的地的具体位置，最佳路线和所需时间，以便合理安排行车速度和休息时间。另外，我们还可以通过高德地图等导航软件，及时获取交通信息如拥堵情况，以便我们选择最佳路线，避免走偏或陷入拥堵。
第四段：文明用车
在高速公路上，我们不仅需要驾驶技术，还需要文明用车。首先，我们应该遵守道路交通规则，不随意变道，不超速，不抢道行驶。其次，我们应该遵守停车场规则，在指定位置停车。此外，我们还要尊重其他行车人员，给予他人让行的权利，并保持车内干净整洁。通过文明用车，我们能够提升驾车的安全感和舒适感，同时维护良好的交通秩序。
第五段：驾驶技巧
在高速公路上行驶，我们需要掌握一些驾驶技巧。首先，我们要保持良好的驾驶姿势，保持身体放松，提高反应速度。其次，我们需要适应不同的天气和路况，例如雨天、雾天或晚上的行车情况。此外，我们还要根据需要合理利用车灯，避免夜间驾驶出现盲区。最后，我们需要熟悉高速公路出口和入口的规则和操作。通过这些驾驶技巧，我们能将行车更加安全和省时。
总结：
在高速公路上，安全驾驶、规划行程、文明用车和驾驶技巧等方面都需要我们的重视。只有这样，我们才能够更好地享受高速公路带来的便利与快捷。因此，我们必须时刻牢记这些要点，不断提升自己在高速公路上的驾驶水平，使行车安全和出行效率达到更高的水平。