最新高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结(大全7篇)

时间:2023-09-09 02:40:14 作者:薇儿 工作总结 最新高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结(大全7篇)

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇一

各位领导,各位评委,大家好:

一、劳动态度方面

为了能够更好的适合现代电气化铁路建设的需要,更好的履行技师职责,我始终把学习实践放在首要位置,持续的增强专业知识的学习,持续充实和更新自己的知识。并把所学的知识使用到安全生产中去,经常和班组的其他的技师们实行技术交流,互相取长补短,把所学的知识使用到日常生产作业中,更好的为安全生产服务。

二、安全生产方面

根据班组各阶段工作要求及计划,认真落实,按时完成各项工作,在日常工作中,坚持“安全第一预防为主”的方针,认真搞好工前预想,收工总结,坚持“预防为主、关口前移,过程控制,应急处置”的安全风险管理核心,把安全风险管理落实到实际工作中,认真核对每一张倒闸卡片,做到以身作则,言行一致,严把安全关,把自己工作中的心得体会、技术细节、施工窍门在作业中、工前预想中全部交底,让大家熟悉标准作业的每一步骤、每一环节,使各项作业能较好地完成。对设备的安全隐患,异常现象等严格按照“三不放过”的原则,认真调查分析,制定防范措施并即时将状况上报上级领导,保证人员和设备的安全稳定。

三、任务完成方面

随着现代化铁路的发展,新产品、新材料、新技术、新工艺、新设备持续的投入和使用,需要我们熟悉掌握新设备的运行原理,我都能用心参与使用和推广,即时和班组职工对新设备实行学习,校对图纸,在短时间内掌握了新设备的运行、操作及简单的故障处理,保证了每次倒闸作业、所内正常检修作业的安全良好完成,并即时提报与新设备相符的应急材料,保证了设备的安全稳定运行。

在日常作业中,认真提报计划,认真签发工作票,制定相对应的安全措施,时刻在场监督作业安全,保证了工作的良好完成。

良好完成所内展开各类专项工作,如:防洪、防火、防小动物工作;对设备缺陷实行跟踪鉴定,原因实行分析,并提出意见、推荐;对已处理的设备缺陷核对后实行销号;按照周期用红外线测温仪对电气连接点实行测温,结合当时负荷状况决定设备是否发热;直流系统维护工作等。

遇有气温变化等恶劣天气,增加设备巡视次数,结合积累的工作经验,透过“看”“听”“闻”,对照各种技术数据,准确决定设备的运行状况,保证了设备的稳定运行。

四、技术创新方面

我在取得技师资格以来,用心参加qc小组活动,扩展自己的知识面,同时学习先进的技术经验,提升技术水平。近年来,因为设备持续更新,变电值班工作和对新设备的检修维护,也面临着新的挑战,我针对此项问题即时查找资料,翻阅图纸,努力掌握新设备的运行维修保养技能。日常工作中发现,当前变电所使用的模拟盘较为落后、陈旧,我即时向段变电技术科提出更换、更新模拟盘的合理化推荐,推荐更换为有指示灯的模拟盘,在模拟操作过程中,一旦发生误操作,透过指示灯的显示,即时提醒,即时更正,减少了实际作业中的误操作,保证了倒闸作业安全,此项推荐得到了变电技术科的采纳。

五、传授技艺方面

随着铁路现代化建设,高速电气化铁路的持续投入,迫切需要培养造就一批高技能人才,我虽然今年2月从**变电所才调入孔家庄变电所,但是我努力提升在新环境下故障查找与故障排除潜力,透过虚心的请教、系统的学习,认真的实践,利用较短的时间熟悉掌握了新环境的设备运行状况。

透过这次技师的述职,对我来说,又是一次学习提升的机会,同时也是对我日常工作的检验,我会继续努力本着虚心好学,干好工作,努力提升业务素质,即时熟悉掌握新技术、新设备,探索新时期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同进步、共同提升,为段的安全生产做出自己的贡献。

以上是我的一年的工作总结,请各位领导,各位评委审。

领导您好:

我叫吴永接,xx年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工增强设备的养护与维修,持续地改造和提升设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量。

一、继续持续努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并用心使用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求务必的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就用心与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了超多的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已持续摸索和总结,在添乘设备时应验率到达了90%以上,避免了多次浪费人力的状况。

二、增强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。使用绳正法每次将曲线整治好后,持续时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线实行了一次彻底整治。具体方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准实行锁定。经过精心的整治和透过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“职工”。

在日常@方案.范.文.库’整理~的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“职工”带薪制度后,自已与班组职工一齐修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。透过半年多的有效管理,当前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“职工”考试比武^v^15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

四、在设备整治中用心为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提升。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求用心参加,在集中整治设备中努力再学习、再提升。因为集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种状况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区实行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均到达了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提升理解,持续提升管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要持续创新理解理念、转变观点提升理解,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。透过学习自已理解到设备质量提升了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提升,才是真正好处上的提升。所以,自已也理解到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提升了才贴合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一齐将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇二

经过在水电建设工地生产一线工作多年的学习实践,深感安全文明生产的重要性。无论是在三峡工地担任维护班长还是在云南小湾工地担任供电班长和副中队长期间,我始终把“安全第一,预防为主”的方针贯穿到生产过程中去,以熟练的技术作为安全文明生产的重要保障,在生产过程中取得了一定成绩。

20xx年在三峡工地主持对覃家坨603高压架空线路进行改造,首先我们安装了拉线、安装了横担、然后放线、收紧线、安装附件、搭设引流、立、撤杆塔地线、拉线及附件工作。在绝缘子调爬过程中使用托瓶架、大刀卡更换耐张绝缘子,用铝合金双钩、紧线器、手拉葫芦更换直路绝缘子,用新绝缘子渡旧绝缘子的方法大大降低了劳动强度。我和同事们一道安全、优质、高效、及时地完成了这项工程,并博得了一致的好评。

20xx年7月也就是三峡工地最热的月份之一,在坝前mq126060t门机上司机反映门机自带6kv变压器最近好像温升过高,我们让电工和司机观察运行,几日后通过协调我们对变压器停电检修,通过测试发现该主变铁芯对地绝缘电阻为零,随即对变压器吊芯检查,(1)检查各间隙,槽部没有发现异物;(2)用铁丝对铁芯底部进行清理,也没有发现情况:(3)测量压板连片的绝缘均为100兆欧以上;(4)测量穿芯螺栓绝缘时,发现右上的穿芯螺栓对铁芯绝缘为零。对该螺栓进一步检查时发现端部的绝缘套过短,螺栓压破绝缘套与上夹件相碰。当时曾怀疑穿芯螺栓穿过铁芯时与铁芯相碰而引起接地,因此用绝缘纸板把穿芯螺栓垫起,再对穿芯螺栓与铁芯摇绝缘为100兆欧以上,说明穿芯螺栓内部并没有与铁芯接触,只是由于受到冲击和振动时,使穿芯螺栓移位造成端部与上夹件接触。再对铁芯接地片仔细检查,没有发现有变色现象,可以判断该处没有很大的环流电流流过。用万用表测得铁芯对地电阻为54欧,并再次对上、下夹件、铁轭、芯柱等处进行检查,还是没有发现异常情况。随后决定采用交流法查找接地点,从低压侧加200v,用毫安表沿铁轭各级逐点测量,发现铁芯靠下部左侧的电流为零,可以初步判断该处为接地点。通过以上综合分析,造成铁芯多点接地,可能是由于铁芯毛刺或悬浮物引起的接地故障。如果利用电焊机进行大电流冲击法,现场操作不方便,点焊时间不好掌握,易造成铁心绝缘受损。若采用兆欧表对电容器充电,再由电容器对变压器铁心放电的方法,也存在操作不便,且电容器参数不好选择的缺点。通过比较,决定用电容放电法进行处理,采用fce—t型放电检验仪,输出电压0~400v输出电流0。5ka,放电时间10~20μs,采用该检验仪主要是考虑该仪器的输出电流大,而时间极短,不会对铁芯绝缘造成危害。首先用100v电压对铁芯进行放电,此时听到左下角有放电声,用万用表测得铁芯对地电阻为1。5兆欧,考虑铁芯对地绝缘垫片较薄,升到400v电压再次冲击,第3次升压后再冲击时已听不到放电声。立即用摇表测得铁芯绝缘为300兆欧以上说明故障点已消除。经过我们的不懈努力安全高效的排除了故障保证了前方施工顺利进行。

在生产施工过程中,我和同事们一起积极开展一些立足岗位的创新活动,大胆创新,锐意进取。针对个别大型门塔机上的变频器因设计原因没有安装抑制谐波的装置,从而使变频器对电网注入了大量的谐波和无功功率,使供电质量下降的现象,我们积极找资料,做试验,针对不同大型设备易于安装和使用性能综合分析应用了两种方法来抑制谐波污染,第一种:安装适当的电抗器。变频器的输入侧功率因数取决于装置内部的ac—dc变换电路系统,可利用并联功率因数教正dc电抗器,电源侧串联ac电抗器的方法,使进线电流的thdv大约降低30%—50%,是不加电抗器谐波电流的一半左右,第二种:装设有源电力滤波器。目前谐波抑制的一个重要趋势是采用有源电力滤波器。它串联或是并联于主电路中,实时从补偿对象中检测出谐波电流,由补偿装置产生一个与该谐波电流大小相等,方向想反的补偿电流,从而使电网电流只含基波分量。这种滤波器能对频率和幅值都变化的谐波进行跟踪补偿,其特性不受系统的影响,无谐波放大的危险。从而强有力的保障了供电和门塔机的安全运行。

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇三

供应工作是企业创造效益的第一道闸门,事关企业利益得失,也是容易发生问题、倍受别人关注的工作。对此,个人不断提高思想认识,永远牢记自己的职责,每笔业务都要本着对公司负责,对领导和职工负责的原则,通过我们的辛勤劳动来节省资金,降低成本。在市场经济条件下,很多卖方市场已经逐步转变为买方市场,供应厂家使出了浑身解数,五花八门的促销手段和技巧也很多。对此,个人坚持对自己的岗位负责的态度,摆正心态,牢记使命,坚持原则,公正处事。

去年以来,我公司在扩建和技改投入方面的力度都非常大,采购的物资比较集中,用的急,时间紧,资金又非常短缺,加上今年原材物料的价格上涨。我们时刻把公司的利益放在首位,克服人手少、工作量大等困难,白天黑夜加班加点,超负荷工作。

一直以来,个人牢固树立工作“一盘棋”的观念,凡是公司研究决定由我负责的工作,在实施过程中敢于负责,并支持其他同志大胆开展工作。积极树立务实的工作作风,做到了说实话,办实事,求实效,保持了正派的工作作风。

1)我须注重采购职业道德,品行端正。做到不吃回扣,不贪污受贿,不吃请,不虚开发票,不从中牟利,不卡、拿、要,公正廉明。

2)定期汇总所进的采购资料,协助部门经理、财会进行采购材料成本核算。

3)不迟到、不早退。在工作中要多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平。

4)所购大宗材料必须要求供应商提供合格证明,严禁购进质量不合格材料,同时监控材料使用状况,控制不合理材料的采购与浪费的情况发生。

5)加强与使用材料部门的联系,尤其是按时、按质、按量控制好所需的各种材料,确保工程能顺利进行。

6)运营物品与材料采购供应渠道,进行供应商的择优、品质选择,进行新供应商的开发工作。

7)要控制物品及材料入库的数量与质量,能准确无误分配好材料运送到所需工地,做好材料的存放、堆码管理工作。

8)在购进物品与材料时发生质量、数量异常情况下,应立即采取紧急措施,并与供应商联系,和有关部门进行协商处理。

9)要做好供应商的选择、评议工作,对长期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供应关系,并不断挖掘新的供应商,以保证物品及材料供应的不间断性。

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇四

八一年,我被分配到原xxxx段客修车间台车组,从事转向架、组装、车钩缓冲装置、车体、制动等工种。我全面系统的了解了各种型号车辆的结构形式和技术特点,从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装,对每一个配件,都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高,在此基础上,我还善于思考、勤于动脑,努力钻研业务知识,充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明,参与改进和制作了多件生产工具,工作中,我发现人工拆卸车钩既费力又危险,我琢磨能不能用小工装克服这一难题,于是我经过仔细研究,自制了3种小工装。配合吊车和叉车使用,用起来非常轻松,得到了同志们的一直好评和普遍赞誉。

八七年由工作需要,调入库检车间。随着技术业务的逐步提高,凭着高度的责任心,从检车员到车间质检,再到库检工长,一步一个脚印,积累了丰富的检车方面经验。为了适应库列检工作的特点,我对自己的要求更加严格,不断提高自身的操作技能和技术业务素质,随着技术的日益积累,我技术水平逐步提高,依靠过硬的技术业务素质,结合学过的书本知识,多次发现影响行车安全的重大安全隐患和车辆故障。如轮辋裂纹、支柱折断、钩尾框脱落等较大故障。仅九三年一年,就发现各类车轮轮辋、辐板裂纹十余起,及时采取了安全措施。为提高客车检修质量,确保旅客客车的绝对安全做出了应有的贡献。因而年年被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。

二零零一年,我以优异的成绩被评聘为检车员技师。取得技师资格,是我职业技能新的起点,即是前进的动力又是压力,它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展,我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退,必须与时俱进,才能适应铁路新形势的发展要求。

近几年,铁路客车不断推陈出新,新技术、新设备的应用层出不穷,我利用业余时间,千方百计的搜集各种技术资料,重点对客车25g、25k、25t新技术进行了学习和钻研。为将来技术更新作好准备。同时活学活用,把学到的知识运用到实际中来,掌握了电控气动塞拉门的检修,密接式车钩的应用,真空集便器、电子防滑器等新技术、新设备。充分发挥了技术带头人的作用。

二零零零年,我调到段质检中心,担当质量检查工作。我深感质量检查肩负的重任,迅速进入工作状态,从提高自身素质入手,熟练掌握了各项工艺要求,操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中,坚持原则,严格把关,尽职尽责,靠过硬的技术素养和业务能力,发现了多起影响行车安全的重大隐患,如踏面剥离、制动盘裂纹、摇枕弹簧折断等故障,为保证旅客列车的绝对安全尽到了自己一份力量。得到段上的表彰与奖励。

“师者,所以传道、授业、解惑也。”技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理,解决疑惑的作用,例如在一次对25k型车a1修过程监控中。发现空气弹簧胶囊因进水冻结而失效,班组人员查找不出进水原因,让我去帮助分析一下,我通过多年的理论学习和实践经验,罗列出可能存在的各种状态,首先排除了总风管路非正常积水的可能,分析出只有气路与水路相交汇才能发生这样问题,而25k型厕所全气动清水增压便器冲洗系统,恰好水、气相通符合情况,于是检查便器冲洗系统,发现有一止回阀失效。当总风缸无风时,水箱高压水经失效止回阀回流进总风缸。然后进入空气弹簧。造成冻结而失效结果。原因找到后,打开总风缸塞门,果然排除大量存水,更换了新止回阀再没出现此类问题发生。

从中我也认识到的要学习新知识、新技术的重要性,对检修质量存在着急需解决的薄弱环节,提出了为保险起见,在不改变整体结构前提下,再串联一只止回阀的合理化建议,及时组织有关人员分析学习。解决了生产中的疑难问题。

作为检车员技师,要内强素质,外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象就是要为人师表、一身正气,不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训,指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责,几年来,我积极参加了铁路行业的国家技能鉴定培训、考评工作,20xx年我被聘为客车检车员考评员。作为考评员,我遵守考评员职业道德,工作认真负责,,严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神,共考评276人次。

积极参加了技术练兵、技术比赛培训,搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结,传授给年轻的同志们,使他们汲取经验教训比赛中少走弯路,帮助他们理论与实践相结合,早日成为各个岗位上的带头人,带动他们不断提高业务素质,向更高的目标努力。并把这种好传统一代代传下去。后继有人培养中有的已在领导岗位上,有三人现任工长,有一人在路局及上级举办的技术比武中取得的了第一,在铁道部举办的技术比武中取得了好成绩。

依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心,我先后六次代表路局参加了铁道部鉴定组工作,年年参加路局的鉴定组工作。在鉴定中,发现了大量行车故障,认真负责的圆满完成了工作任务。

我还利用业余时间参加小组技术攻关活动,与人合作,先后参与了《调整自动间隙调整器减少轮对擦伤》,《缓冲杆磨耗板丢失》等多次技术攻关活动,其成果得到了有关部门的肯定。并针对客车运用检修存在的问题,对如何提高旅客列车质量进行过多项合理化建议,引起了有关部门的重视,被采纳后进行了改进和完善。起到了很好的作用。

铁路正处于大发展阶段,新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。作为一名技师,只有不断的加强业务学习,与世俱进。才能提高自己的技术素质和业务素养。“一花独放不是春,百花齐放春满园”,为了铁路的美好明天,今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任技师这一职责,为确保旅客列车的绝对安全而做出自己的贡献。

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇五

我叫王xx,在中选机械设备有限公司从事焊接作业。于2012年12月份获得高级技师职业资格证书。2013年,在不断的自我学习和虚心向老师傅请教取得了较好的成绩。

在改革创新方面:

1、与工友自主研发了螺旋叶片成型装置。其优点主要体现在螺旋叶片成型容易,工作效率高,用人少。可给公司取得较高的经济效益。在2013年协庄煤矿组织的改革创新比赛中获得二等奖。

2、对各种型号的掘进机轴销脱离工艺进行升级改造。其工艺方式为:将难以脱离的轴销在轴销中心位置利用火焰切割割出一条环形割缝,然后进行洒水急冷,使轴销快速冷却,利用金属热胀冷缩的特性使轴销直径缩小,然后将螺栓旋入轴销,用拉锤就能轻松地与轴套脱离。仅这一项工艺可给我公司节约近20余万的开支。

在技术业务传授方面,我积极的向新工人传授我所掌握的基础知识及各种焊接操作技能。并在公司组织的技能培训课堂上给员工传授焊接工艺及铆工工艺的理论知识和实践经验。通过一年的努力我公司在2013年取得了不菲的骄人成绩。

1、在泰安市举行的企业职工技能大赛中获得了一等奖两个,二等奖两个,三等奖三个。

2、在新泰市劳动局举行的技能大赛中获得了一等奖一个,二等奖三个,三等奖三个。

3、在新矿集团举办的职工技能大赛中柏贞松获得第四名,宋相营获得第九名的骄人成绩,为公司及协庄煤矿争得了荣誉。

在以后的工作中,我将更加的加倍努力,利用自己的优势给公司创造更多的效益,培养更多的优秀的技能人才。为我公司的超越发展献出自己的绵薄之力。

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇六

我一贯努力学习马列主义_思想,深刻理解_同志关于建设有中国特色的社会主义理论,坚持党的四项基本原则,拥护中央的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱水利工程事业,对自己所服务的单位充满感情。注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。

严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从单位利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对水利事业和单位前途充满信心。

能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。在北干渠三面光防渗工程施工中,我作为工程技术协助人员,负责分配渠段的施工和质量监督,竣工资料整理工作。

根据工程结构复杂、工期短的特点,充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用,该工程被评为优秀工程。施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研、虚心请教,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,深入贯彻iso9002质量体系标准,严格按照公司质量管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地、河北省科技进步奖等多项荣誉和奖励,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。

同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。

同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。 在施工中注意总结经验,完成论文《安全生产资料管理的规范化和标准化》、《从技术角度浅谈塔式起重机的选购》、《粉刷石膏的应用实践》在公司年度技术工作会议上交流。 以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。

成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行,克服不足,学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为水利事业贡献我的全部精力。

高级技工个人工作总结 电工高级技师工作总结篇七

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的.故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。