汽修心得体会汽修心得体会(实用19篇)

时间:2023-12-21 11:59:15 作者:梦幻泡 心得体会

通过写心得体会,我们可以更好地反思自己的行为和决策。工作中的挑战和困难让我更加坚定了自己的目标和信念。我学会了面对困难并积极解决问题,这让我更加成熟和自信。

汽修心得体会

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

汽修心得体会

高压泵供油时刻的调整bf6l913c发动机的供油提前角为28”,油泵齿轮上有3个均布的长形孔,供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志,若拆泵时不作标记,要准确把握供油时刻往往很难,若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦,我们采用以下办法证明是切实可行的。发动机皮带轮外径为240mm,则提前28o所对应的弧长为(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

(1)按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的准确位置,并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。

(2)再道时针摇转曲轴(从风机端看,逆发动机运转方向),使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。

(3)装上高压泵端面连接螺栓,排净低压油路和柱塞内的空气,将油门置于最大供油位置,用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴,至1缸油面刚刚波动时停止转动。

(4)按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间,使用这种办法只会使互缸上止点稍超前(因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o),从而造成供油提前角略小于28o,建议控制弧长取60-65m。(补偿3o)。

法往往会得出错误的'结论,尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔(多缸机)的圆柱度接近0.05mm、曲轴弯曲度接近0.05mm时,弯轴对不同心的座孔的相互位置,从图2可以明显地看到,尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内,但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识,但没有量化,不能作为重要的修理技术数据。怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢?我认为,在修烧过瓦的工龄很长的发动机时,应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度(有条件的话,最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小),在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦(若座孔椭圆度超差太多,分界面附近轴瓦刮得太多,会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦)。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合(无卡滞)时,在各道轴瓦对称方向压上0.5-0.7mm的保险丝,再测量保险丝厚度,可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压,决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度,所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。

汽修心得体会

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实训中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。

实训期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的.使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实训对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实训很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实训,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

汽修心得体会

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的`指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

汽修心得体会

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的'很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修班心得体会

作为一名汽修班的学员,我从这个班级中获得了许多宝贵的心得和体验。在这篇文章中,我将向您分享我在学习汽车修理技能过程中所学到的东西,以及在这个班级中我所获得的经验。

第一段:班级的氛围和学习态度。

在一开始的几天里,我就发现了班级中存在着一种积极的学习氛围。无论是老师还是同学们,都在力争变得更好。其中最令我惊讶的是每个人都非常相互尊重和鼓励,毫无怨言或者抱怨。这种学习态度影响了我,让我更加认真,更加专注于自己的学习任务,以便自己成为更好的修车技师。

第二段:理论和实践相结合的教学方法。

汽修班的老师们有一种教学方法,就是将理论知识和实践经验结合起来讲解。在课堂上,我们会先学习相关的理论知识,然后会亲自尝试实践,让我们的学习更加深入和生动。在修车方面,这种方法的好处在于,我们可以通过实践了解到在学习中具体的应用和学习过程的一些难点,并且这样我们能获得更好的学习效果。

第三段:师兄弟的帮助。

汽修班的学习任务是非常繁重的,因此,重要的是与其他学员建立良好的关系。在汽修班中,我有遇到了一些非常好的师兄弟们,他们不仅学习认真,而且还愿意给予我很多帮助和建议。他们与我分析我们一起修理汽车的情况,带我去实地考察并帮助我避免犯错误。总之,与其他学员建立关系,相互帮助,可以让我在学习中感到更加舒适,同时也有利于我更快地提高自己的专业技能。

第四段:参观和参加讲座。

在我们的汽修班中,有很多时间花费在参观和参加讲座上。这些活动为我们提供了机会,让我们了解汽车行业中的关键问题,以及了解汽车行业中其他人的相关工作和经验。这些信息可以向我展示当今汽车行业的最新发展动态,并为我选择未来职业方向奠定了基础。

第五段:修车技巧的提高。

学习时最激动人心的就是能够迅速看到自己技能上的提高。作为一名汽修班的学员,我学到了许多的修车技巧,包括诊断和解决发动机故障、修理车病、调整和维护车辆的常规排放措施等等。这给我带来了一个充足的准备来投身于由本地汽车厂商组织的实际工作实践中,并通过实现客户要求得到实际的交易和利润。

总的来说,汽修班提供了丰富的资源和机会,让每个学生都有充足的机会学习,提高自己的修车技能和专业水平。参与汽修班的学生都可以从中获得许多令人难忘的经验和收获,这对于我的个人成长和未来职业发展来说是非常有益的。

汽修心得体会

突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:

在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的.热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。

在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

汽修的心得体会

汽车在我们的生活中扮演着重要的角色。然而,随着汽车数量的增多,汽车维修的需求也日益增加。为了保持汽车的良好运行状态,汽修行业应运而生。我在汽修行业工作多年,深刻体会到汽修的意义和重要性。汽修不仅能为人们提供安全的出行保障,而且还促进了经济的发展。通过修复和维护汽车,我们能够延长汽车的使用寿命,减少资源和环境的浪费。

第二段:技术的不断更新和学习的必要性。

随着科技的发展,汽车行业也在不断创新和进步。新一代的汽车装备了许多先进的技术和系统,对维修技术提出了更高的要求。因此,作为一名汽修师傅,我们需要不断学习和适应新的技术,以满足市场的需求。只有不断更新自己的知识和技能,我们才能够在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。

第三段:责任与担当。

作为一名汽修师傅,我们肩负着重要的责任。我们不仅要确保汽车的安全性和可靠性,还要提供良好的服务体验。在汽车故障的排除过程中,我们需要细心观察和分析,寻找问题的根源,并采取有效措施进行修复。同时,我们还需要与客户进行良好的沟通,并告知他们有关汽车维护的知识和技巧,以减少故障的发生。

第四段:经验的累积和交流的重要性。

在汽修行业的工作中,经验的积累是非常重要的。通过不断的实践和经验总结,我们能够更好地应对各种故障和问题。此外,与其他汽修师傅进行交流和沟通也是非常重要的。他们可能会有更多的经验和不同的解决方法,通过交流和学习,我们能够更加全面地了解汽修领域的知识和技能,并不断提高自己的修复能力。

第五段:情感与成就感。

虽然汽修行业是一个技术性很高的行业,但是从事这个行业的人都能够从中体会到情感上的满足和成就感。当我们的努力和技术能够帮助客户解决汽车问题时,能够看到他们满意的笑容,我们就会感到无比的自豪和开心。这种情感上的满足和成就感是金钱无法取代的,也是我对汽修行业深深迷恋的原因之一。

总结:

汽修行业的意义和重要性不容忽视,随着技术的不断更新,我们作为汽修师傅需要不断学习和适应变化。我们肩负着重要的责任,需要用心去修复汽车并为客户提供良好的服务体验。经验的累积和与其他汽修师傅的交流能够提高我们的修复能力。最重要的是,从这个行业中我们能够获得情感上的满足和成就感,这是我们选择从事这个行业的最大动力。

学汽修心得体会

第一段:学汽修的初衷和动机(200字)。

学习汽修这门技术最初出发点是因为对汽车的热爱和对机械的好奇。从小时候开始,我就对那些骨架精密的车辆产生了浓厚的兴趣,每次看到街头的汽车在驰骋时,我都会好奇地想知道它们内部的构造和运行方式。当我长大后,决定学习汽修这门技术,以满足自己对汽车的了解和掌握。

第二段:学习汽修的过程和经历(250字)。

在学习汽修的过程中,我经历了许多困难和挑战。首先是理论知识的学习,汽修领域的知识繁多而又复杂,我不仅需要学习汽车的基本构造和原理,还要了解电子技术、机械工程等相关知识。此外,实践是学习汽修过程中不可或缺的一部分。通过实际动手拆解汽车零部件,修理发动机等操作,我才能真正理解理论知识的应用和排除故障的方法。

第三段:学习汽修的收获和成长(250字)。

学习汽修不仅让我深入了解了汽车的机械构造和工作原理,还培养了我坚持不懈的精神和细致入微的工作态度。在面对严密的工作安排和繁琐的维修任务时,我学会了耐心和坚持,不断寻找问题的根源并解决它们。这种精神和态度不仅在汽修工作中得到了体现,也在我的学业和生活中产生了积极的影响。此外,学习汽修也让我接触到了各种各样的汽车问题,提高了自己的解决问题的能力和判断力,对我未来的职业发展有着积极的意义。

第四段:学习汽修的推动力和激励(300字)。

学习汽修的过程中,遇到的困难和挑战虽然不少,但我并不感到沮丧,相反,它们成为了我学习的推动力和激励。每一次解决一个问题,修好一辆车,都让我更加充满自信和动力。同时,我也深深地意识到,学习永远没有止境,汽修技术发展日新月异,我必须不断学习和更新知识,才能跟上时代的步伐。这种对知识的追求和工作的热情,使我不断提高自己,追求卓越。

第五段:展望未来和总结(200字)。

通过学习汽修,我已经掌握了许多汽车维修技术和知识,但我也深刻地认识到自己的不足之处和必须继续努力的方向。未来,我希望将汽修技术发挥到极致,并通过不断的学习和进修,不断提升自己的修车水平和技能。我也希望能够将自己的经验和知识传授给更多的人,帮助他们解决汽车问题,实现他们的梦想。学习汽修是一条艰辛而又充满挑战的道路,但我坚信,只要不断努力和付出,我一定能成为一名优秀的汽修人员。

总结:学习汽修是一段既辛苦又充实的旅程,通过学习,我不仅对汽车有了更深入的了解,还培养了耐心和坚持不懈的精神。学习汽修对于我未来的职业发展和个人成长具有重要的意义,我必须保持对知识的渴望和学习的热情,不断提高自己的修车技能和水平。我深信,只要努力付出,追求卓越,我一定能在汽修领域取得更大的成就!

汽修课心得体会

作为正处于汽修专业学习阶段的我,无疑最重要的是积累课程中的心得体会,这不仅是对自身能力的提升,而且也是对于工作前景的有力保证。下面就来谈谈我个人的一些心得体会。

第一段:懂得规范行业标准以及注意安全事项。

在学习汽修课程的过程中,最需要遵守的就是行业标准和安全事项。因为汽修行业涉及到各种机械设备和工具,如无注意安全事项,可能会造成极大的人身危害和财产损失。了解安全事项也有助于防范和化解紧急状况。同时要注重行业规范,严格依照标准操作,提高工作效率和制造出高质量的维修产品。

第二段:乐观积极地应对挑战和压力。

进行汽修工作时必须乐观积极地面对挑战和压力。这是改善工作效率和增强自身能力的重要手段。每一次汽修的工作都是对自我专业能力的考验,如需高深的技术。要有不断改进自我的决心,来不断提升汽修技术水平,从而让自己在职场上获得更多的竞争优势。

第三段:重视团队合作。

在汽修工作中也需要聚集不同的观点和专业技能在同一团队的工作中得到应用。组建良好的合作团队可以更好地保证汽修工作的质量和效率提升。同时,协调工作气氛以及沟通和谐也是重要的体现团队氛围的关键。

第四段:注重细节。

在进行汽修工作过程中,只有留意细节才能确保汽修工作在质量方面得到最大程度的保障。细节不少含义,可能是维修工具的使用方法,也可能是维修知识的融合和运用。需要留意配合细节改进工作,从而实现汽修工作的质量提高。

第五段:不断更新修理工具和技术。

汽修行业是一个不断发展的行业,需要时刻关注信息和发展趋势。维修的车型种类丰富,所需技术和修理工具也在不断更新,需要时刻跟进,掌握更新的汽修工具和技术,提高自己的汽修能力,使其跟上行业的步伐。

总之,对于一名汽修工艺师来说,每天都是新的挑战,面对这些挑战需要我们有决心、有想法去解决这些问题。这些经验和体会,对我们今后的学习和就业都有很大的帮助。同时需要时时明确:汽修行业从业人员只有兢兢业业,才是对人民安全和汽车持久发展的有力保障。

读汽修心得体会

汽车是现代社会中不可或缺的一部分,然而,每个人在生活中都有可能遇到汽车故障的情况。为了掌握基本的汽车修理技能,不少人选择学习汽修课程。我在学习汽修课程的过程中,深受启发,获得了很多收获,我的心得分享如下。

第二段:对汽修课程的认识和感悟。

学习汽修课程是一件很有意义的事情。在过去,汽车维修往往需要找专业技师,费用昂贵;而现在掌握汽修技能,不仅能够解决自身遇到的问题,还可以帮助他人解决问题,降低修理成本。学习汽修之余,也可以了解汽车的结构和维修原理,提高对汽车的认识。

第三段:汽修课程的知识点与技能。

汽修课程主要涵盖了汽车各个方面的知识点和技能,例如发动机的工作原理、车身结构的了解、轮胎的更换和保养等等。在学习过程中,对于开车不久的我来说,有些知识点并不容易理解,例如发动机的工作原理,但是经过师傅的耐心讲解和自己的不断练习,渐渐地理解了更多。

第四段:学习汽修带来的改变。

学习汽修课程让我学会了如何自己更换轮胎、更换油和检查发动机。这些实用的技能在以后日常生活中可能会频繁出现,掌握它们可以方便我们对汽车的维护和日常保养,节省时间和费用。另外,学习汽修课程也提高了我的动手能力,让我更自信地面对汽车故障。

第五段:对未来的展望。

在学习汽修课程中,我也思考了未来。随着汽车行业的快速发展,汽车技术不断更新。要想成为专业的汽修技师,需要不断学习和实践。同时,也需要关注智能化、绿色化的发展趋势,不断吸收新知识,加强维护技能,才能适应未来的汽车维修市场。

结论。

在汽车行业的大环境和市场需求中,学习汽修课程已经成为了越来越多人的选择。在学习中,我们不仅能够获得实用的技能和知识,还能够提高自己的维修水平和动手能力,为未来的发展做好充分准备。

汽修心得体会写

最初,我对汽修一窍不通,对车辆的机械结构也毫无概念。然而,由于车辆经常出现一些小故障,如换油,更换雨刷等,我开始对汽修产生了一些兴趣。经过一段时间的学习和实践,我在汽修方面积累了一些心得和体会。

首先,我发现汽修是一门需要耐心和细心的技艺。在汽修过程中,需要仔细观察车辆的各个部分,找到故障的根源。有时候,车辆的故障可能并不明显,需要通过耐心的排查和细致的检测才能找到问题所在。因此,作为一名汽修工,耐心和细心是必备的品质。

其次,我深刻体会到了汽修对技术的要求非常高。不同品牌的车辆,不同的故障需要不同的处理方法,这就要求汽修工必须熟悉各个品牌车辆的结构和工作原理,掌握各类故障的修理技术。为了提高技术水平,我也不断主动学习新知识,关注汽车行业的最新动态。只有不断学习,才能不被时代淘汰。

另外,我觉得沟通能力对一名汽修工也非常重要。汽车修理往往需要与车主进行交流,了解车辆故障的情况,得到相关的信息。而往往车主对汽修方面并不了解,他们只能简单地描述故障的表现。因此,汽修工需要具备良好的沟通能力,能够换位思考,准确理解车主的需求,并将自己的专业知识以简单明了的方式传达给车主。

此外,我认为汽修工也需要具备一定的应变能力。在汽修过程中,难免会遇到一些意外情况,如突发故障、零部件缺货等。这时候我们需要迅速做出应对措施,不能因为故障和困难而灰心丧气,而是要积极寻求解决方案,帮助车主尽快解决问题。应变能力的提高需要经验的积累和丰富的实践。

最后,我认为汽修工作是一项需要不断学习和提升的工作。汽车行业发展迅速,新技术、新材料层出不穷。只有不断学习,不断提升自己的专业技术水平,才能适应行业发展的需要。我会继续努力学习,深入了解汽车行业的最新发展,提升自己的技术水平,为车主提供更好的服务。

总之,通过汽修的学习和实践,我深刻体会到了这项工作的不易和重要性。耐心、细心、沟通能力、应变能力以及不断学习和提升的意识,这些都是我在汽修工作中积累的心得和体会。我会继续努力学习,提升自己的技术水平,为车主提供更好的服务。

汽修的心得体会

汽修是一项重要的职业,它为社会提供了维修和保养汽车的服务。汽车是现代交通的重要工具,它的安全和可靠性直接关系到人们的生活和工作。因此,从事汽修工作的人承载着重要的责任,需要具备丰富的知识和技能,以确保汽车能够安全稳定地运行。

第二段:技术的改善与更新。

随着科技的进步,汽修技术也在不断改善和更新。以前,汽车的维修和保养主要依靠手工操作,需要更多的时间和人力。而现在,随着计算机的发展,很多汽车的故障诊断和维修可以通过电子技术完成。这不仅提高了维修效率,也降低了人工成本。因此,对于从事汽修工作的人来说,不断学习和掌握新技术是至关重要的。

第三段:不仅仅是修理。

汽修工作不仅仅是简单的修理,还包括对汽车保养和预防故障的工作。经常保养汽车,及时更换磨损的零部件,可以延长汽车的使用寿命,减少故障发生的概率。同时,对于刚购买的新车来说,汽修人员的检测和调整也至关重要,以确保汽车在正常工作范围内。

第四段:与车主的沟通与信任。

从事汽修工作还需要与车主进行良好的沟通和建立信任。很多车主对汽车的故障没有太多了解,因此他们需要汽修人员给出准确的诊断和解决方案。而沟通和信任是建立在专业知识和服务质量的基础上的。只有通过与车主进行有效的沟通,才能准确了解汽车的故障状况,从而采取适当的修复措施,让车主对维修结果满意。

第五段:对汽修工作的热爱与责任。

对于从事汽修工作的人来说,热爱和责任是成功的关键。热爱是源于对汽车的热情,喜欢修理和维护汽车的过程。责任是意识到自己的工作直接关系到人们的安全和利益,要对自己的工作结果负责。只有将热爱和责任相结合,才能不断提升自己的技能和服务质量,成为一名优秀的汽修人员。

总结:

汽修工作的重要性体现在修理和保养汽车对人们的生活和工作的影响上。随着科技的进步,技术的改善与更新也是汽修人员必须要应对的挑战。汽修工作不仅仅是修理,还包括对汽车保养和预防故障的工作。与车主的良好沟通和建立信任是汽修人员成功开展工作的关键。而热爱和责任是汽修人员成为优秀的职业人员的基础。通过不断学习和实践,提高自己的技能和服务质量,将为汽修工作的发展和社会的发展做出贡献。

汽修店心得体会

汽修店是维修和保养汽车的服务机构,如今随着汽车的普及,汽修店在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。我曾在一家汽修店工作过,通过这段经历,我对汽修店有了更深入的了解。在这里,我将分享我对汽修店的心得体会。

第一段:汽修店的服务质量。

作为顾客,我们最关心的是汽修店的服务质量。好的汽修店能够提供高质量的维修和保养服务,满足顾客的需求。在我工作的汽修店,技师们专业且经验丰富,能够迅速定位问题并给出解决方案。他们还会对顾客进行耐心的解释,使顾客能够更好地了解汽车问题,并参与到维修过程中。同时,汽修店还会提供全面的保养服务,包括更换机油、轮胎、制动片等。汽修店将顾客的安全和舒适放在首位,确保车辆处于最佳状态。

第二段:汽修店的设备和技术。

汽修店的设备和技术是保证服务质量的重要因素。现代化的汽修设备能够帮助技师们更快速、准确地进行诊断和维修。比如,故障诊断仪能够通过读取汽车电子系统中的故障代码,帮助技师迅速找出问题所在。在我工作的汽修店,我们使用了最新的设备,并且定期进行维护和更新,以确保设备的正常运行。此外,技师们也要不断学习新的维修技术,跟上汽车工业的发展趋势,以提供更好的服务。

第三段:汽修店的价格和信誉。

价格是顾客选择汽修店的一个重要考虑因素。在竞争激烈的市场中,汽修店需要提供合理的价格,以吸引更多的顾客。然而,价格不能是唯一的衡量标准,汽修店的信誉同样重要。信誉是汽修店赢得顾客信任的基础,只有信誉好的汽修店,才能长久地发展下去。在我工作的汽修店,我们始终坚持诚信经营,保证价格公正透明,不乱收费,赢得了许多忠诚顾客。我们还注重与顾客的沟通和互动,将顾客的意见和建议作为改进的方向。因此,我们的汽修店的声誉一直都很好。

第四段:汽修店的团队精神。

汽修店是一个集体,每个人的团队精神和合作能力对于提供优质的服务至关重要。在我工作的汽修店,我们有一个团结友爱的团队,大家互相合作,相互学习。每个技师都有自己擅长的领域,大家会互相帮助,共同解决问题。虽然工作压力大,但大家依然能够保持良好的工作氛围,以及对工作的热情和责任心。这种团队精神的存在,极大地提高了我们的工作效率和服务质量。

第五段:汽修店对消费者的意义。

汽修店不仅仅是一个维修和保养汽车的地方,它对消费者还有更深远的意义。汽修店的存在,提供了一个方便、安全的汽车维修和保养服务,为消费者的生活带来便利。我们维修好顾客的汽车,同时也在保障了他们的出行安全。汽修店还提供了就业机会,为社会创造价值。汽修店的存在和发展,与整个社会和经济的发展息息相关。

总结:

通过在汽修店工作的经历,我对汽修店有了更深入的了解。好的汽修店应该提供高质量的服务,拥有先进的设备和技术,价格合理,信誉良好,充满团队精神。汽修店不仅仅是一个维修和保养汽车的地方,它对消费者和整个社会都有着重要的意义。我希望我的这些心得体会能够让更多人了解汽修店,并对维修和保养汽车有更全面的认识。

汽修系心得体会

汽修系是一个关于汽车维修、保养、诊断等专业知识的综合性专业,是一个适合于对汽车充满热情的人的职业选择。作为一个汽修系的学生,我在学习的过程中不仅仅获得了专业知识,更重要的是在这个过程中我也获得了一些宝贵的心得体会,这也让我更加热爱这个行业。

第二段:实践的重要性。

作为一名汽修系的学生,我深刻地认识到实践对于这个专业的重要性。汽修系是一个含有大量理论知识的学科,但是在真正的实践中我们才能真正的掌握这些知识。在实践中,我们会遇到各种问题,但正是这些问题的解决让我们更加深刻地理解了专业知识。同时,实践也可以增强我们的动手能力,这对于我们更好地适应行业也是必不可少的。

第三段:合作能力的重要性。

汽修是一项强调团队协作的工作。在学习的过程中,我们也需要学会与同学协作,一起解决问题,相互帮助。与同学协作也能使我们互相学习,提升自己的技能。而且,在职业中,汽修师傅与车主之间也需要良好的沟通协作能力,这对于我们今后步入职场时也是非常重要的。

第四段:持之以恒的精神。

汽修行业是一个技能要求很高,需要长期不断的学习和实践的职业。我们需要锤炼出一颗坚定的心,持之以恒地学习和实践。我们需要时刻谨记:只有对汽修行业充满热爱,并且保持持久的学习和实践,才能让自己成为一名优秀的汽修师傅。

第五段:致未来。

汽修系学习期间积累的知识和技能,不仅仅能够在个人成长上有所提升,更重要的是,这些经验和技能是我们未来职业生涯中的基础。我们要时刻谨记自己的初心,把这些所学所得应用到未来的职业生活中去,成为一名对社会有贡献的职业人。

总结:

汽修系的学习过程中,我们不仅仅获得了专业技能,更重要的还是养成了良好的学习和工作习惯,也锤炼了自己的团队协作能力和抗压能力。未来职业发展的路途上充满着前进和挑战,而我们要时刻保持一颗学习与进取的心,把所学所得融合到生活中!

汽修课心得体会

汽车行业是如今社会的重要组成部分,每年生产和销售的成千上万辆汽车承载着人们前往各地出行和工作的需要。然而,任何机械设备均存在故障和故障修复的问题,汽车行业也不例外。随着市场的迅速发展,汽修技能和经验也变得越来越重要。在这篇文章中,我将分享我的汽修课学习心得和体会。

第二段:课程内容。

我所学习的汽修课程是基于对汽车的发动机,转向,制动系统等基本部件的逐一分析和讲解。通过实际的案例,我们学习了解汽车故障产生的原因,如何排除和修复故障,以及如何保养汽车以延长其使用寿命。

第三段:实践操作。

在理论学习的基础上,我们还有机会实践操作。学生和老师一起进行维修和保养汽车的操作使我们更好地了解修车的具体流程。从更换零件到更换刹车片,我们每个人都学习了很多,使我们对修车的流程和步骤有了更好的理解。

第四段:社交和人际交往。

在汽修课上,我们与其他学生一起学习,在一起交流,彼此分享对汽修技能和行业的看法。我们还与老师建立了良好的关系,收到了许多指导和支持。这种社交和人际交往的机会使我们更好地融入学习环境,并在汽修行业中树立起团队精神和合作精神。

第五段:总结和思考。

通过这门课程的学习,我对汽修行业有了更好的理解和认识,学到了很多实用技能和知识。通过实践操作,我更了解具体的流程和步骤,较好地掌握了修车的方法和技巧。在课程中,我还发展了社交和人际交往技巧,学会了与自己和其他人合作和交流。这是我一生受益的经验,我相信在未来有机会对汽车进行更好的修补和保养。

汽修工心得体会

随着汽车产业的不断发展,汽修行业也在逐渐壮大。作为汽车后勤保障的重要岗位,汽修工是整个产业链的重要环节。而作为一名汽修工,我从一名初入行的技工到现在的技师,也积累了不少心得与体会。今天,我就来分享一下我的心得体会。

第二段:注重专业技能的学习。

汽修工作需要丰富的专业知识和技能,工作中需要掌握操作不同车型的知识以及不同的维修方式和技巧。因此,注重专业技能的学习显得尤为重要。我认为,不断学习、不断提高自己的专业技能,才能更好地适应汽车消费者日益提高的服务需求,也才能更好地去适应这个产业的发展。

第三段:注重服务质量的提高。

汽修技术虽然重要,但提高服务质量和服务态度同样也非常的重要。作为汽修工,应该注重服务质量的提高,要保证所有维修工作准确、专业、可靠。同时,在服务过程中还要积极与车主沟通,了解车辆信息,全面解决车主的质疑和不满,为车主提供更好的服务体验。只有这样才能赢得车主的信任和好评。

第四段:注重安全意识的强化。

汽车是一个复杂的机械系统,任何马虎或疏忽都会造成严重的后果。因此,作为汽修工,注重安全意识的强化显得尤为重要。首先,要正确地掌握汽车维修规范、操作流程和安全措施。其次,在具体的汽车维修过程中,也要时刻注意安全因素,并采取相应的安全预防措施。只有这样才能保证自己和身边人的安全。

第五段:结语。

作为一名汽修工,我深知专业技能、服务态度和安全意识的重要性,这些都是提高工作质量和服务水平的关键。而我们所从事的汽修行业不断发展壮大,汽车消费者的需求也在不断升级,我们更应该持续不断地注重学习和提升自己。在未来的工作中,我会继续保持对汽修领域的热情,时刻关注汽车产业的发展趋势,始终把车主福祉放在首位,为汽车产业的发展和车主们的安全出行保驾护航。

汽修班心得体会

汽修班是一门技术性很高的课程,它不仅考验学生们的理论知识水平,更检验着他们的实践操作能力。在这门课程中,我们要学习汽车结构、汽车机械、汽车电子、汽车维修和保养等相关知识,并且在这个过程中,我们还得进行一些必要的实践操作,以便更好地掌握理论知识。下文是我对于参加汽修班学习的体会和心得,希望可以成为对正在学习这门课程的同学们一个参考。

第二段:学习材料。

汽修班学习材料很丰富,包括教材、参考书和视频等。其中,教材中包括了汽车结构、汽车机械、汽车电子、汽车维修等方面的知识,我可以通过阅读教材来了解汽车背后的机理,并且在实际操作中加深对这些知识的理解。参考书则更进一步地延伸了这些知识,更深入、详尽地介绍了汽车的各个方面,并且结合着实际的案例让我们更好地了解这些知识。而在视频方面,我们可以通过实地演示和操作来更加直观地掌握理论知识。总之,汽修班的学习材料十分全面,可以为我们提供不同方面的帮助。

第三段:学习方式。

在汽修班的学习中,我们采用了多种方式来进行学习,包括理论讲解、实践操作、模拟考试等。在讲解方面,老师详细讲解了学习内容,并且结合着案例来让我们更直观地理解。而在实践操作方面,我们则通过学习如何拆装发动机、检测汽车故障、更换汽车零部件等实践操作来深入理解教材和参考书中的知识。此外,老师们还经常安排模拟考试,以便更好的检验我们的学习效果。总之,我们的学习方式是多样的,以便让我们综合掌握知识。

第四段:学习心得。

在汽修班的学习中,我深深感受到学习的氛围是非常浓厚的。我和同学们互相协助,在实践操作中不断地摸索,解决出现的困难和问题,这种合作精神和互帮互助的氛围真的是令人感受深刻。在学习如何拆装发动机的过程中,我们经常出现不懂得地方,但是我们总是相互激励,相互帮助,依然坚持不懈地学习,即使老师已经下班了,我们还在努力地钻研,这种感觉真的是太好了。通过电子诊断和维修数据查询等实践操作过程中,我们下定决心,安心学习,努力成长,为了能够成为以后技术过硬的修车师傅。

第五段:总结。

汽修班的学习让我获益良多,除了深入了解汽车背后的机理之外,我还学会了如何协同合作和不停的学习以及学习的坚持。汽修班做为一门技术性很强的课程,其重要性居然被很多人所忽略。但是,我们必须明确一点,只有通过技术、踏实、认真地学习汽修,才能让我们成为真正意义上的汽车维修员。因此,我们应该时刻保持着敬畏心,学会实行知识,从而在这个领域中发挥我们的才华和创造力。

汽修的心得体会

20xx年xx月到xx月,我在春风日产xx专营店进行补缀练习活动。在这三个月的时候里,我对汽车4s店的整车销售、售后办事、补缀、信息反馈等有了必定的明白和深入领会。

春风日产xx专营店是一个具有春风日产车定点、配套、直接供给的一流补缀配置:举升机、轮胎动均衡机、车身订正架、烤漆房、四轮定位仪等,还具有进步的入口检测仪器:nissan电脑检测仪、焚烧测试仪、雪种机等,及利用于补缀交易的谋划机收集。宽阔、整齐的交易欢迎大厅和办事殷勤的客户歇息室为客户供给安逸的环境,宽阔的补缀车间,配置十几个标准工位富裕满足补缀功课的必要。规格齐备,优良纯正的配件此日产系列车辆运行的安定包管。该店是一个大型的4s店,销售办事的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但具有一批高本质、高技巧的汽车补缀技巧人员,并且从海内、外购进一批进步的汽车补缀检测配置。比方:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动轮回清洗。等等。使得该厂软、硬件兼备且美满。

在这三个月的练习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深入的明白。

汽车保养是很紧张的,买了一辆新车,最终要明白如何保养。

1、干净汽车外皮,查抄门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与起落器手摇柄是不是齐备有效。查抄散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、灯光是不是齐备、有效,安置是不是牢靠。查抄转向机构各连接部位是不是松旷,安置是不是牢靠。查抄轮胎气压是不是富裕,并清除胎间及胎纹间杂物。查抄转向盘的游动间隙是不是符合标准;轮毂轴承、转向节主销是不是松动。查抄聚散器和制动踏板的解放行程是不是符合法则。

2、查抄轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起动策念头后,查看仪表工作是不是平常,谛听策念头有没有异响。查抄车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。查抄拖挂装配工作是不是靠得住。

3、策念头油的调换。策念头机油的效用紧张是对策念头进行润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐。若异国机油,汽车的心脏就不能平常运转。利用矿物油,平常5000千米换一次机油。

4、汽车制动液查抄与调换:汽车行驶必定的时候就要查抄制动液,必要时需调换。制动液在利用肯按时候后,会呈现沸点低落、混浊及差别程度的氧化变质,所以应根据气候、环境前提、季候变化及工况等及时查抄其质量机能,做到及时调换。平凡工况下,制动液在利用2年或5万千米后就应调换。原则上,差别型号的制动液不能混用,以避免彼其间产生化学反响,感化制动结果。差别车型,利用的制动液也每每差别。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类别。

但是,给我记忆最深的不但单是专业的练习,还包括练习的一些领会。

找练习工作的认识:

大门生练习活动是一个从大门糊口生涯到社会工作的一个过渡阶段。寒舍和社会的差别很大,有些同学在寒舍时,对本身今后工作的事变思虑得少,筹办得少,一旦步入社会,本身心理上就一片空白。在踏入社会时,对付本身到底要干甚么工作,本身有甚么技巧,是甚么料,都不是很有把握。是以,练习就显得尤其紧张。

练习和平常上班异国甚么两样。如果练习时就异国方向,那么,今后工作了,想找到方向就大略会走弯路。另有,对付很多同学来讲,先就业再择业是最好的。毕竟本身在寒舍里兵戈社会少,专业实际操纵和应用本领与实际工作要求还是有必定的差距。不要一入手下手就想着本身要找到一份好工作,本身专业内的工作,本身喜好的工作,如许是不敷符合实际的。

工作总结:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好本身在这一天的工作目标,工作中应当注意的重点题目,有那些事变是要问明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在当天做了那些工作,那些工作目标异国结束,为甚么异国结束,本身在今后的工作中应当注意那些题目。如许将是很紧张的,凡是看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果碰到一些不是很明白的处所,必定要向上级或师傅问明白,不能乱凭梦想象,乱做,如许做出来的东西很有大略会返工。

3、在练习工作中,很有大略会碰到和你的顶头上司产生矛盾的事。如果已经产生了,你要思虑为甚么会产生如许的事,事变能不能禁止,如果能禁止,本身在今后的工作中就要注意些。

4、在评论辩论题目时,要有本身的见解,不能吠形吠声,异国见解。

5、工作中要脚结壮地,大家真真做,要多总结,多交换。

固然我在这家公司练习的时候不长也不短,可是我在这家公司却学到了很多我们想进修到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的明白。我深知本身在寒舍学到的东西很有限,另有很多知识是我不知道的。在练习期间我当真跟师傅们进修汽车方面的知识,自动脱手,培养了我吃苦刻苦的精神,当真明白车身的布局。结束了汽车有关零部件拆装的目标,到达了练习的要求,也使我在企业里,明白到了企业文化和企业办理系统体例。使我不但在本身的专业有了冲破,也使我进修到关于企业办理方面的知识。总的来讲,我告成的结束了此次练习,为我今后的工作门路起着很紧张的效用。