每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
捞渣机链轮篇一
在精神病院实习的日子很快就接近了尾声，心中不免会有很多的感慨。在来这里之前，心中有些许的期盼和好奇，也有些许的恐惧和不安;而来之后才发现，原来一切都与想象中的不同，与传说中的不同。
我在这里是被分到了心理科，带我的老师是刘老师。据我了解，刘老师在这里已经工作几十年了，可谓是这里的元老。在她眼里，这个工作已经不再是单纯的工作了，而是一个与精神病患者交流的良好平台，每天陪这些病人聊天、做游戏、做心理辅导。这里的病人也都很尊敬她，都叫她刘老师，而且也很听刘老师的话。刘老师热情的把我介绍给了大家，但是我由于内心的种种原因，不敢大胆的尝试着和病人交流，显得有点陌生。
经过一个上午的适应，以及看到老师和病人们相处的那么融洽，我才渐渐的放下戒心，真正的加入到这个集体中来，才真实的体会到，其实精神病人并不可怕，而精神病院，也没有传说中的那么恐怖。对于病人，医护人员还是十分尊重他们的，也很乐意的与他们交流。而病人之间，比起外面的世界，似乎也显得更加和谐。他们在不发病的时候，都十分地友善，而且可以较为融洽的交谈，不加以注意甚至都不知道他们是精神病患者。
经过几天的熟悉，我渐渐地发现这些病人其实都是很可爱的。当他们一个人的时候，显得很安静，自己做自己的事，不是那么的容易接近，但当大家一起集体活动、做治疗、聊天时，却显得很活跃，而且感觉特别容易接近，能够放下一切其戒心陪你说话、陪你玩，也显得很听话，尤其是周一那个新来的女生，她一般不愿意说话，但是当她在和别人一起做游戏、打她喜爱的乒乓球时，却显得那么的活泼、可爱、充满朝气和活力。
在接触了这些病人以及听了许多医生的讲课之后，我发现医生的治疗方法主要是通过与病人进行沟通，从中得到一些信息，对病人的病因进行详细地剖析，辅助一定的药物进行治疗，而心理咨询与辅导对于精神病患者来说也显得格外重要。在他们发病之前，其实有很多迹象可以发现这个病症的苗头，而先通过一些心理咨询与辅导完全可以提前解决病症的情况，比如躁狂，如果在早期有意识到这方面的问题，那么就可以通过一些心理辅导，让病人了解自身的情况，从而在他还没有到达那种病发且已经不受自身思维控制的时候进行解决，比如自我暗示等的一些方法来解决问题，而不至于酿成大祸。所以，在这个阶段，医护人员对病人的支持与安慰，以及引导的作用是十分大的，可以帮助病人渡过这个时期，确保以后不再复发，重新正常的生活。
另外，治疗者必须是一个优秀的聆听者，专心的倾听病人的诉说，以亲善诚恳的态度取得病人的信任，让病人毫无顾虑的倾诉内心的苦闷，鼓励病人疏泄内心不良的情绪。人的烦恼往往来源于思维，但你烦恼了，往往是因为你用错了你的思维方式，我们应该引导病人去换一种与原来逆向的思维去分析问题，烦恼往往便会自动消失。要给予病人鼓励和良好的心理暗示，激发病人的积极心理，让病人更好的配合治疗和更努力地去改善自身的情绪。并能以同情、理解、谅解的态度对病人的诉说不加评判地接受，站在病人的角度去理解和支持，并与病人合作去治疗其疾病，给予病人治疗的信心与康复的希望。 精神疾病不仅给患者带来巨大的痛苦，而且给病人这个家庭也会带了重大的影响。其实精神病和其他生理疾病一样，应该得到关爱而不是同情，更不应该受到鄙视和排斥。但是社会讨论到相关字眼的时候总是带着嘲弄和戏谑。精神病的病因可分为遗传和社会心理因素，但是无论是哪个方面都不是患者能控制的。我们可以通过合理安排作息和加强体运动保证自己远离生理疾病的困扰，但是，我们不能更改自己的家庭背景和成长环境。所以我们应该关注这样一群弱势群体，接受并帮助这样的人。
或许是我接触得太少，或许是我想得过于简单，但我仍相信有些精神病人是能够治愈的。或许有一天，当他们恢复了正常人的心理，重新回到自己的工作岗位的时候，我希望人们能够以平常的目光去看待他们，不要歧视和排斥她们，不要让他们的心灵再一次受创!真心希望他们都能够康复，早点过上正常人的生活，找回自己的自信与自尊!
最后，感谢精神病院的各位老师对我的帮助和指导，特别是刘老师，希望你们今后的工作更加顺利!同时，我也会不断的学习，掌握更多的技能来帮助患者减轻病痛，恢复健康，争取做一名合格的护士。
捞渣机链轮篇二
轮机课是一门涉及船舶工程相关知识的课程，通过学习轮机课，学生可以了解船舶的构造和运转原理，掌握船舶机空调、电气设备、船舶通信和导航等方面的知识。由于我对船舶和船舶工程都很感兴趣，所以选修了这门课程。
第二段：自己的学习方法和体会
在学习轮机课的过程中，我采用了多种学习方法，如听讲、阅读相关教材和资料以及实践操作等。听讲可以让我更好地了解老师的授课内容，同时也可以与同学们一起交流和讨论。阅读教材和资料可以帮助我进一步巩固所学内容，而实践操作则可以让我更深入地理解船舶工程的实际操作过程。通过这些学习方法，我不仅对课程中的内容有了更深入的理解，而且也提高了自己解决问题的能力。
第三段：轮机课对自己的影响
通过学习轮机课，我对船舶工程有了更深刻的认识。我了解了船舶机舱中各种机械设备的作用和原理，也理解了船舶工程的实际运作过程。这对我以后从事相关工作将会有很大的帮助。同时，轮机课也让我加深了对船舶的热爱和熟悉程度。在学习过程中，我渐渐意识到船舶工程的重要性和复杂性，这让我更加珍惜我所学的知识，并且更加坚定了我从事船舶工程相关工作的决心。
第四段：轮机课对职业发展的帮助
随着船舶工程行业的不断发展，对于具备相关知识和技能的人才的需求也在增加。通过学习轮机课，我可以获得相关的专业知识和技能，这将大大增加我在该行业中的竞争力。而且，船舶工程行业的发展潜力巨大，无论是在国内还是国际市场上，都有着广阔的就业前景。因此，我相信轮机课对我的职业发展会有很大的帮助。
第五段：总结和展望
通过学习轮机课，我不仅获得了船舶工程相关的知识和技能，而且对自己的职业发展也有了更清晰的规划和方向。在学习过程中，我也深刻体会到了学习的重要性和持续努力的必要性。我相信，在今后的工作和学习中，我会不断努力，不断提升自己的专业水平，以适应船舶工程行业的发展需求。
捞渣机链轮篇三
润滑油温高；润滑油压低；负荷增加；真空降低；赃物进入推力轴承；推力瓦块和推力盘的平行度超标轴承轴颈的杨度不一致致使工作瓦中其中某个区域的瓦块温度偏高当轴颈前扬值大于轴颈后扬值较多时会造成推力工作面上体瓦块温度高于下半瓦块温度反之亦然；定位销配合紧力不够致使轴承组装时上下部错位推力不够均匀分布使部分个别瓦块温度较高；推力瓦间的厚度不一致；联合轴承的球面紧力不适合；主蒸汽参数低通流部分过负荷；叶片结垢；汽轮机隔板汽封间隙大漏气增多。
2、下缸温度高于上缸温度：对于小机组出现这种情况可能是投补气的原因对于大机组可能是抽气的原因。
3、发电机空冷器的问题：对于发电机的冷却是闭式冷却要求发电机空冷室不能漏空气当发电机的冷却风量不足时在空冷室门的上方有一个补气口正常工作时可以滤去空气中的杂质可是如果发电机漏气或空冷室漏气这样使发电机的冷却风的质量无法保证也会使补气口的滤过效果不好这样时间久容易引起发电机壁缸的进风口堵塞而无法为发电机提供冷风带来发电机的一系列问题。
4、当机组调门全关发电机出现电动机运行方式而带动汽轮机运转时间超过3min而仍未排除机组故障则与电网解列（因为在汽轮机排气缸形成鼓风损失气缸温度上升过热变形有很大的热应力使上气缸顶起动静部分等一列问题因为往下是基础地基不容易向下变形所以会向上变形。
5、机组冲转为什么先到500rpm：这个时候的转子离心力和润滑油压的压力正好使转子在中心转动形成很好的油膜不然的话转速过低转子的转动会长时间的摩擦下瓦使下瓦磨损。
6、汽轮机的呼气系统：在汽轮机前箱2。3瓦及油箱上部都有呼气口，其作用是可以让油内的可燃气体从口放出可以防止关键时的爆炸同时也可以让油箱及前箱油系统中产生负压使油系统中的油流正常。
7、调速气门出来的两根管道为什么这样长：因为汽轮机膨胀距离会很大如果主汽门和汽轮机直接相连这种膨胀会直接把主汽门供起来容易出现事故如果把管道做的很长那么膨胀时就可以用管道把这种膨胀释放掉使系统正常（凝汽器下部的支撑点用弹簧也是这个道理）。
8、胀差增大的原因：
（正胀差）启动时暖机时间太短并速太快或升负荷太快；气缸夹层法兰加热装置的加热气温太快或流量较低引起汽加热的作用较弱；滑销系统或轴承台板的滑动性能差易卡涉；轴封汽温度过高或轴承供气量过大引起轴颈过分伸长；机组启动时进气量压力温度等参数过高；推力轴承磨损轴向位移增大；气缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落在严禁季节里汽轮厂房温度太低或有过堂风；双层缸的夹层中流入冷气，胀差指示仪零点不准或触点磨损引起数字偏差；多转子机组相邻转子胀差变化带来的互相影响；真空变化的影响；转速变化的影响；各级抽气量变化的影响；轴承油温太高；机组停机惰走过程中由于泊桑效应的影响。
（负胀差）负荷迅速下降或突然甩负荷；主汽温度剧减或启动时的进气温度低于金属温度；水冲击；气缸夹层法兰加热装置加热过度；轴封气温太低，轴向位移变化；轴承回油温度太低；气缸夹层中流入高温蒸汽可能来自蒸汽加热装置也可能来自进气套管的漏气或者轴封漏气。
注：启动时一般应用加热装置来控制气缸的膨胀量而转子主要依据汽轮机的进气温度和流量以及轴封汽的气温和气量来控制转子的膨胀量启动时胀差一般向正方向发展汽轮机在停用时随着甩负荷转速的降低转子冷却比气缸快所以胀差一般向负方向发展汽轮机转子停止转动后负胀差可能会更加发展为此应当位置维持一定温度的轴封蒸汽以免造成恶果。
9、当材料在外力作用下不能产生位移时它的几何形状和尺寸将发生变化这种变形称应变；材料发生形变时内部产生了大小相等但方向相反的反作用力抵抗外力把分布内力在一点的集度称应力；物体由于外力而变形时在物体内部分之间产生相互作用的内力一抵抗这种外因的作用并力图使物体从变形后的位置回到变形前的位置。
10、水击后判断机组能否在启动：首相观察各项参数是否超过规定值（轴向位移。推力瓦回油温度。轴瓦振动等）然后观察惰走曲线之后判断动静部分是否碰磨方法是：在盘车状态下用表测盘车的电流如果电流正常无波动说明动静部分无碰磨如果电流呈现同期的波动就说明动静部分有碰磨然后再盘车时认真听轴封段汽轮机本体是否有异常声音。
11、调速气门不稳定和刚启动时油系统管路振动说明油系统中油空气。
12、当排油烟机坏了而不能及时修复如何保证油系统回油正常：这时可以打开油箱上面的取滤网口的其中之一使油系统油箱中的压力等于大气压力让回油正常。
13、射水抽气器内的.逆止阀正常是呈开启状态只有事故即凝汽器的负压大于抽气器的负压时逆止门才关闭防止射水箱的水倒吸入凝汽器。
14、轴电压产生的原因：发电机磁通的不对称；高速蒸汽产生的静电。由于发电机同轴的汽轮机轴封不好沿轴的高速蒸汽泄露或蒸汽在汽轮机内高速喷射等原因使轴带电荷这种性质的轴电压有时很高当人触及时感到麻手但不容易传导至励磁机侧在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦通常在汽轮机轴上接引接地碳刷来消除。轴电压的危害：过高的轴电压足以及击穿轴与轴承间的油膜时发生放电其放电回路为发电机大轴—————轴颈———————轴瓦———————轴承支架——————机组底座；虽然轴电压不高（50——300mw———4——6v）但回路电阻很小因此产生的轴电流可能很大有时达到数百安轴电流会使润滑油油质逐步劣化严重使轴瓦燃烧被迫停机造成事故所以安装和运行时测量发电机机组的轴及轴承间的电压。
15、汽轮机与其连接的管道有什么要求：管道重量一般应承受在支吊架上不使气缸或其它设备承受额外的作用力管道及附件应不妨碍气缸和凝汽器等其他设备的自由膨胀和收缩。
16、超温对汽轮机的影响：主蒸汽温度变化对机组的安全性经济性的影响比主蒸汽压力变化的影响更为严重，在机组运行规程中对主蒸汽温度的极限值及在某一超温条件下允许工作的小时数都有些严格规定一旦超温超过时间要求应立即停机处理。1。在高温条件下钢的化学腐蚀加剧合金元素的作用相对减弱，2。金属材料的机械强度降低蠕变速度加快高温工作的零件不允许产生较大的蠕变变形动静间隙消失产生摩擦紧固件发生松弛若温度的幅度变化大次数频率会产生热应力而疲劳损伤甚至裂纹损害，3。温度高至一定程度使钢的强度降低最终使汽轮机寿命缩短或造成事故提前报废。
17、回热加热的优点：由于工质吸热热量减少锅炉热负荷降低因而减少受热面积节省金属材料；由于气耗率增大使汽轮机高压端的蒸汽流量增大而低压端因抽气使流量减少这样利于汽轮机设计中解决第一级叶片太短和末级叶片太长的矛盾提高单机效率；由于凝汽器的乏汽量减少可以减少凝汽器的换热面积节省金属材料（回热级数3~8级，最佳给水温度为锅炉压力下饱和温度的0。65~0。75）。再热系统：提高蒸汽干度；提高循环热效率。
18、高压主汽阀（tv）高压调节气阀（gv）再热主汽阀（rv）再热调节气阀（iv）；高旁减压阀（bp）喷水减温阀（bpe）喷水隔离阀（bd）地旁减压阀（lbp）低旁喷水减温阀（lbpe）。
19、连锁控制的实现方法：取得表示控制对象之间关系的开关量信号并将这一信号引入被控制对象的控制回路；连锁条件：输入到某一控制对象的控制电路并使其动作的信号；闭锁条件：使被控对象的控制电路关闭的条件。
20、电涡流传感器的工作原理：当线圈通上高频电流时线圈周围就产生了高频电磁场如果线圈附近有一金属板，金属板内就要产生感应电流这种电流在金属板内是闭合的所以叫涡流，电涡流产生的电磁场与感应线圈的电磁场方向相反两个磁场叠加改变了线圈的电感测量被侧物体的远近影响了电感量所以测量物体的轴向位移影响因素（影响电感量）：线圈的外形尺寸；线圈与金属之间的距离；金属材料的电导率p；导磁率u；激励电流强度；频率；线圈的几何形状。
捞渣机链轮篇四
第一段：介绍轮机课程的重要性和目的（200字）
轮机课是指船员在船上掌握和应用各种机械设备的相关知识和技能的课程。它是培养和提高船员在船上运用和维护机械设备的能力的必备课程，也是保障船舶安全和运行顺畅的重要保证。通过学习轮机课，船员可以掌握机械设备的工作原理和操作方法，能够熟练运用和维修船上的各类设备，有效防范和解决可能出现的故障，确保船舶的安全和稳定运行。
第二段：学习轮机课的感受和体会（300字）
在学习轮机课的过程中，我深切感受到了它的重要性和挑战性。首先，轮机课的内容繁多复杂，涉及到机械、电子、自动化等多个学科，对学生的综合素质要求较高。其次，轮机课有很多实践操作，需要进行大量的动手实践和模拟演练，这对学生的操作能力和应变能力提出了很大的挑战。但是，正是这种挑战让我更加有动力去学习和提高自己的能力。在课堂上，我积极参与讲解和讨论，主动向老师请教和请示问题。在实践操作中，我虚心向同学请教和借鉴经验，不断改进自己的操作技巧。通过这样的学习方式，我发现自己在轮机课上的学习效果明显提高，对机械设备的理论和实践掌握更加深入和扎实。
第三段：提高轮机课学习的方法和技巧（300字）
在轮机课的学习中，我积累了一些提高学习效果的方法和技巧，与大家分享。首先，要注重理论和实践的结合，学习轮机课既要掌握机械原理和操作方法的理论知识，也要实际去操作和维修设备，将理论与实践相结合，理解原理并运用于实践中。其次，要多加思考和总结，在学习中要善于思考和总结问题，尽量做到问问题就问到位、弄清楚问题的本质和解决方法，避免遗留隐患。此外，要善于利用资源，包括老师、同学和相关书籍等，有问题及时请教和借鉴，广泛获取信息和知识，不断提升自己的综合素质和能力。
第四段：轮机课带给我的收获和启示（200字）
通过学习轮机课，我不仅掌握了机械设备的基本原理和操作技巧，还培养了自己的动手能力和问题解决能力。在实践操作中，我养成了严谨和细致的工作态度，提高了自己的操作技巧和应变能力。同时，轮机课还激发了我对机械设备的学习兴趣，加深了我对船舶工程的认识和了解。这些收获和启示不仅对我的学习和工作有很大的帮助，也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。
第五段：未来在轮机课研究和学习中的规划和展望（200字）
在未来的学习和研究中，我将进一步加强对轮机课程的研究和学习，提高对机械设备的理论掌握和实践能力。我计划加强对轮机设备的实际操作练习，参加更多实践项目和演习，在实际操作中不断改进和提高自己的技巧和能力。同时，我还会加强对相关领域的学习和了解，扩大自己的知识面，做好职业规划和准备，并为成为一名优秀的轮机工程师奠定坚实基础。
捞渣机链轮篇五
转眼间，一年的实习工作已成为历史，在这一年的时间里，经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导，我很快的完成了从学生到职员的转变，在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了自己部门的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的实用知识，很好地完成了领导交给的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结，希望能从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。
8月份，我正式成为北船重工09届新员工，参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训，我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度，学习如何成为一个优秀的职业人。通过这半个多月的培训，我们感受到公司领导对每个员工的关怀，感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。
9月份，我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。培训期间，我积极主动地和老同事交流，希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后，我被安排到质量控制部轮机科。俗话说：“隔行如隔山”。由于我大学时主修的专业是船舶电气自动化，对轮机方面的知识也只是略有所闻，起初还真有点不适应，不从何处下手。整天都处于彷徨和迷茫中，后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健，他也是学电气专业的，可是现在在轮机科却也干的得心应手，丝毫不比别人逊色，他的例子给了我很大的动力，也让我找到了方向，虽然我们现在是要从头再开始，但是只要认真努力学习，还是会和别人做的一样好的，有了正确的方向后，我开始重新振作起来，没事就找点轮机方面的书籍来看看，多了解点理论知识，遇到了有什么不懂的地方就找师父，以及办公室里其他的师哥们多问问。慢慢的，一步一个脚印，从最开始的什么也不懂，到现在也有点眉目了。
从10月份开始，我就天天跟着师父以及其他的师哥们一起去现场报检项目，学习他们与人沟通的能力，以及如何对质量的严格把关，熟练掌握生产工艺流程和容易出现问题的各项细节。加强对产品质量的控制。力争为下一道工序送上一件合格的产品，减少不必要的麻烦和损失。
接下来的11份开始，领导根据我的实际情况，合理地给我安排了任务，让我从基层做起，并逐步深入地接触工作流程，锻炼了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。我开始独立地负责单元车间组装和铁舾件制作的报验工作，通过自己不断的努力摸索以及借鉴师哥们的经验，终于得出了一套属于自己的工作方法，使产品质量得到了提高，并得到了部门领导和船东、船检的认可。现在我一方面继续干好自己的本职工作，另一方面也在不断地学习其它一些有用的知识，希望能够早点成为一名名副其实的质检人员，为公司的产品把好质量关。
在这一年的工作和生活中，我一直严格要求自己，遵守公司的各项规章制度。尽心尽力，履行自己的工作职责，认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足，比如：处理问题不能得心应手，工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实，掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和工作能力，加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，专业和非专业上不懂的问题虚心请教，努力丰富自己，充实自己，寻找自身差距，拓展知识面，不断培养和提高充实自己的工作动手能力，把自己自身素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求，多提建议，使我更快更好的完善自己，更好的适应工作需要。
在公司的这段时间里，我学到了很多，感悟了很多。看到公司良好的发展势头，我深深地感到骄傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的价值，和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!