车辆管理员工作总结报告(模板8篇)

时间:2023-09-07 03:31:40 作者:紫薇儿 工作总结 车辆管理员工作总结报告(模板8篇)

“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

车辆管理员工作总结报告篇一

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车辆管理员工作总结报告篇二

20__年初,根据院所整体工作规划,并结合当前经济发展形势,提高了院所职工在岗就餐补贴标准,要求职工食堂加强基础管理,大力改革,积极创新开拓发展,强调职工食堂做为后勤保障重点部门在奥运之年必须着重做好服务工作,确保食品安全卫生,职工身体健康,达到“三满意”。

在院所领导的正确领导关心扶助下,在行政处领导的直接领导和大力支持下,在院所各级领导的关心帮助和各相关部门的配合协助下,依靠院所职工的理解支持和职工食堂全体新老员工的共同努力,较好地完成了全年的各项生产(工作)任务,取得了较好经济效益和社会效益,也为今后做好服务工作,积累了较多实践经验和较好物质基础。

一、全年主要工作指标完成情况:(经营收入、经费支出、人员培训、食品安全卫生、其他等)。

二、依靠领导,依靠骨干,发动职工,整章建制,促进改革创新

1、从__年4月份起,建立了以班组主管为核心的领导群体并根据院所相关规章制度,结合职工食堂具体情况,制定了“工作人员十分标准守则”(后编印了工作人员岗位责任书人手一份)明确工作性质工作职责,工作规范,从组织上,思想上确立了职工食堂要以改革求发展,以发展求生存的服务理念。

2、从__年4月起,坚持以班组主管为核心的领导群体每周开一次管理会,坚持全体工作人员每周五提前半小时上班开一次学习生活会,总结布置工作,奖优评劣,推介新产品,演示规范服务等。从制度上确立了,职工食堂以规范服务,优质服务做好后勤保障的决心和信心。

3、从__年4月起,添置电脑设备及时掌握市场供应讯息和各种有关食品卫生安全,新产品推介等情况,制定每更新周食谱安排生产任务,要求每个生产组每月推出不少于2个新品种,并根据院所专家晚间门诊需要同步开设夜间餐饮服务项目,不断推出各种风味食品节令小吃,受到院所职工和就餐人员好评。

4、__年4月起,接洽学校商,陆续引进各种烧烤设备,饮料灌装设备,并及时安放在手术室等相关科室,方便一线职工随时喝上可口的饮料,吃上美味的食品。

5、__年4月起,下大力气改进员工餐厅环境重新调整布局增加设施,规范排队秩序,并在院所职工的共同努力下,有效地解决了长期以来反映最大的外部人员进入操作间等问题。

6、建立健全主管定期随访制度。

7、建立健全预定货品登记大宗送货上门制度。

8、最重要一环,从__年8月起在院所领导支持和各部门大力配合下,顺利完成院所在职员工就餐卡更新工作,剔除了1400余张身份不明的餐卡,从根本上保障了全院职工的用餐福利,最大限度获得实惠把院所领导对职工的关心落到实处。

三、依法依理人性化管理提高全体工作人员的觉悟,发挥每个人的积极性克服困难,努力工作,确保食品安全卫生,确保圆满完成迎庆奥运(残奥会)等重大政治活动。

今年夏季以来持续高温高湿天气,对饮食服务业是一个重大的挑战,尤其7、8、9三个月,操作间内温湿度经常会超过人们或一些主副食原料、成品的安全耐受极限。加上操作间狭小,库容严重不足,极易发生腐烂变质问题,给食品安全生产和工作人员工作带来极大困难。

在膳食科长的直接领导下全体工作人员按各自分工,坚守岗位,尽职尽责按部就班地既要保证完成日常生产任务,又要忙前忙后地为各部门、科室送餐送水,尤其是根据院所要求改变调整半成品供应时间以后,每天仅在16:00至16:50之间不足1小时的时间,完成大约8000至10000元的主副食产品供应量,难度之大可想而知,但工作人员尽管挥汗如雨,应接不暇,仍能坚持文明接待,规范服务,有求必应、有事必办,解除了职工后顾之忧,院所职工对此较为满意。

四、领导重视,骨干负责,全员发动,努力开创餐饮服务营养卫生科学合理新局面。(院所职工喜闻乐见,争相品尝,供不应求)。

1、在膳食科长亲自主持下各生产组按月(周)做好主副食供应,各餐饮品种,数量,并张贴到各个加工环节让每个工作人员随时看到使工作更加有目的性,先后次序,轻重缓急,等具体要求一目了然,减少了工作的盲目性,同时由于责任落实到个人,较好地解决了以往加工的产品口味不佳等问题。

2、增加了大量主副食产品花色品种,其中大部分主副食花样等是膳食科长亲自指导工作人员或参观其他单位、食品超市商店等场所取经学习试做出来的,这些也极大地促进了工作人员学习新知识,学习新技能,勇于实践尝试创新产品的积极性。

3、克服人员紧缺,操作间狭小等困难适时开设小炒单炒供应服务,但由于餐厅面积及职工需求等条件所限就餐职工无法在较短时间内取到所到点菜品。

五、领导挂帅,骨干把关,全员参与,加强职工食堂成本核算管理,积极化解不利因素努力做好餐饮供应的同时,确保供应价格保持稳定、经济收入稳定,盈亏标准符合院所制定的范围。

为了迅速扭转近年来由于经济发展形势变化造成的市场供应价格人工成本增加大涨等到不利因素,自__年4月以来,几次重点组织各供应学校家,商家(商贩)开会签订供销合同,有效控制主副食原料质量,达到品种,质量价格相符,并要求主管各负其责,严把关口,发现问题,及时解决,在今年下半年市场供应形势仍然趋紧,主副食原料价格,涨幅较大,人工成本持续增加的情况下,依然保持了较好的经济收入水平并始终确保月收入盈亏标准不超院所规定范围。

六、一些问题和今后设想

1、由于面临拆迁,职工食堂一些正常工作受到较大影响,很多必须急办的事项只能议面不决,对此工作人员也有较多疑虑,对进一步做好餐饮供应服务可能有弊无益。

2、除应对院所正式员工进行相应技术业务培训外,似应对外来员工中来院从事本职工作时间长,有一定组织管理能力,且已担当各组主管的较年轻的人员加大培养(培训)力度,增加投入,定向培养,签订使用合同(协议)明确责权利,充分发挥他们的聪明才智为院所今后发展做出更大贡献。

3、随着社会经济形势发展和人民生活水平不断提高,院所职工对一日三餐营养卫生科学合理等方面要求也会越来越高,越来越具体,作为内部餐饮供应大户的职工食堂,其地位和工作性质日益显见不可或缺的重要性,尤其是在维护院所正常运行的食品安全卫生方面,更是具有不可替代的优势,因此除引进必要的竞争外,也应对职工食堂加大投入,更新设备改善工作环境,以利今后更好地为院所职工服务。

4、鉴于职工食堂现有一些炊机设备老旧使用多年,失于维修保养,其环保安全耗能方面都有严重问题丞待更新,建议院处领导在统筹下年度院所经济规划时对此给以一定安排。

即将过去的一年,职工食堂工作人员团结一心,全力以赴,在为院所职工做好保障服务方面取得一些成绩,也积累了很多经验,展望明年,职工食堂工作人员有决心有信心,绝不辜负全院职工的期望和院所领导的信任,努力开拓创新,进一步做好服务工作争取为院所发展做出更大的贡献。

车辆管理员工作总结报告篇三

本人进入公司这个大家庭已有一年多时间,回想这段时间来的工作,内心不禁感慨万分,作为一个库管,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作经验进行总结分析,只有从如何节约时间,如何提高效率,如何提高仓库配货的标准化,才能减少工作中的失误事件的发生。

每天对于工作中的难题加以不断地完善,以及与张姐的不断沟通,相互学习使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

现代企业的竞争日益激烈,单一的工作技能不能满足企业的需要,自己争取在新的一年里多加学习,做到懂的更多,做的更好!平时多与同事沟通,保持良好的沟通方式,吸取好的建议。悉心听取领导的点评,对自己不好的做法予以改正。

实时做好仓库的6s工作,保持环境整洁,所放货物井然有序。但公司在某些小方面还存一些问题。单从库房来说:自从公司从西郊搬到北郊后,办公和仓库分开,导致公司的人力资源大量的闲置。如遇发货量较多的情况,仓库这边就不得不结合人力情况,选择化繁为简,分好几趟,逐车发走。这样不仅耽搁时间,而且也不经济。

从公司短期角度来看,这样确实低碳环保,节约了人力和财力。公司缺乏给力的奖励机制,同一件事一个做,两个人做,多个人做,相对个人而言,没有区别。结果总是:“一个和尚担水吃,两个和尚抬水吃,三个和尚……”。公司的货物配送上,就仅有的一辆货车。货量多的时候狠狠的装一车,货量很少时,也只能用公司的货车跑一趟,短期看确实可以节省购置车量和每年审车的成本。但我们公司在人力资源上,却很丰富。像、_乃至都有驾照。

假如公司可以购置一辆烧天然气的小货车。这样长期下来完全可以,省下一笔不小的费用。毕竟,目前天然气比油便宜。举个很明显的例子,公司经常性的为了提一小件货物,不得不让司机开着地货车,来回跑上70、80公里,同样是把货物提回来,它们所花费的成本和给公司创造的价值,肯定是不一样的。

作为员工的我们,希望公司能够越做越大,员工越来越多,相关的福利也能够跟上!

总之,仓库能在现实情况中不断的改善,是离不开各位领导的信息关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。

在挥手昨天的时刻,我不骄不躁,踏踏实实一步一个脚印走下去。对过去的不足,我们将不懈的努力争取做到。

我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更佳壮大,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!

__年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力把新一年的工作做到更好,为公司的发展前景尽一份力。

车辆管理员工作总结报告篇四

内遂高速公路项目总投资亿元,路线全长约119公里,作为四川省东西向高速公路和干线公路之间唯一的高速公路连线,受到四川省各界关注。内遂高速公路项目作为公司在四川省境内第一条高速公路,要围绕重点项目,干好每一项工程。 第一、强化工程准备。根据工程范围、工程特点、工艺的特殊性及业主要求规划编制具体的方案,提高工程方案的可操作性。必须认真分析工程特点,有针对性做好前期准备工作,要从人、机、料、法、环、测(检测)五个方面做好各类资源的*衡、协调工作,为保证工程顺利实施奠定良好的基础。

第二、强化过程控制。要统筹部署、精心组织,优化施工方案,合理安排施工工序,强化动态管理,关心当地需要,全面完成全年的施工生产任务。最后要做好工程总结工作。要加强过程资料的积累,积极组织对已完工程进行全面总结,对于施工过程中的经验和教训进行总结、分析,真正地发挥施工总结的借鉴、指导作用。

第三、加强项目管理,提高项目管理水*。一是要提高执行力建设,严格遵照《项目管理指南》进行施工生产。二是要增强项目核算意识。

第四、不断完善各种管理办法,堵塞管理漏洞。要加强质量体系的运行管理,完善现场安全、质量、物资、设备监督检查制度,继续制定和完善公司增收节支计划。

第五、加强采购供应管理,严格材料成本控制。一是要整顿和完善供应商体系,规范物资设备采购渠道。二是坚持材料采购货比三家,常用材料寻源到厂家的采购原则,降低物耗成本。

3、存在主要问题

(3)工程进度管理方面存在的问题

前没有很好的进行分析,制定应急计划,等事情发生了才手忙脚乱不知所踪。管理组织上不能够保证进度目标的实施,人浮于事,重关系轻能力现象严重,导致执行能力很差。项目成员只关注自己是否得利,而不管项目目标是否顺利实现。

2、没有把握好进度、成本、质量之间的关系。工程进度与成本、质量之间是相互联系的,可以说在理论上大家都知道成本与进度之间的关系是加快进度就要增加成本。因为要采取赶工措施要花费一定的费用:进度与质量的关系是加快进度会影响到工程质量的高低,由于人、机械的高强度作业改变了施工条件,可能就会影响到质量,可是在实际的施工过程中,承包商们并没有花费心思去思考怎么样使这三者之间的关系达到一种均衡。要么重质量要么抓成本,要么赶进度,总之是没有把这三者综合考虑。

3、对于计划还算重视,但计划与实际工作脱节。这有多种原因,可能是进度计划水*低,不能如实反映施工状况以至失去指导作用;也可能认识上有误区,因为进度计划中的施工顺序与实际工作的施工顺序有一定的差别,在具体的施工组织以及作业数据的反馈上嫌麻烦,不愿意受约束。

4、对策和建议

解决进度拖延的对策及建议

1、建高效团队,实施科学管理。有必要在项目开始时就选择建立一支高效的项目团队——包括项目经理部的领导和主要成员。在进度管理上以项目经理为进度目标责任中心,对进度目标合理分解,使责任分配到人。制定严格的考核体系,对成员进行有效的激励。在管理理念和管理手段上下功夫,向管理要进度要工期。营造一个积极的工作氛围,保证进度目标的实现。

2、以进度计划为主,制定其他计划。进度计划的制定是进度管理中的重点工作,计划定得好不好自接关系到后续各项工作能否顺利开展。很多承包商在开工前并不重视计划,为了满足合同工期,草率的编制了一份施工进度计划。在满足了业主的要求以后,计划就搁在一旁了,更谈不上用计划来指导今后的工作。导致后面的工作杂乱无序,无法有效开展。因此在工程开工前,承包商一定要编制一份详细的、经过论证可行的进度计划。以施工进度计划为主,制定其他的劳动力和材料供应计划、机械设备需求计划、采购和租赁计划、质量控制计划、安全环保计划、资金供应与支付计划等。

3.制定一个切实可行的工程计划,进行项目进度计划的检查与评价。这计划不仅要包含施工单位的工作,更重要的是要包含业主的工作、设计单位的工作、监理单位的工作,以及充分考虑与施工密切相关的*部门的工作的影响。建设方根据各方计划,合理拟定现场工程项目总计划,再反馈各方实施,并及时听取各方意见,及时调整。

5、对集团公司建议

1、企业文化建设是企业发展的催化剂,更是企业提高凝聚力和社会评价的基础,打造有特色的企业文化是公司发展的永恒主题。

、加大培训力度,打造学习型企业。保证作业层培训时间为72学时,管理层培训时间为48学时。

、积极参与各种社会公益活动。

、继续增添优秀员工缴纳社会保险人数。

、做好弱势群体的走访慰问活动,构建和谐企业。

2、放大管理,赋予项目部更多的权力,挖掘管理潜力,逐步发展成为管理型企业并通过规范化管理,打造有特色的管理品牌。

3、立足传统市场,努力拓展外部市场。要把重点工程做为重点跟踪项目,着力关注工程的承揽动态,全力进行信息跟踪,加强与总包方及合作单位的多层次沟通,并做好后续工程和周边市场的拓展。

车辆管理员工作总结报告篇五

一、规范安全工作管理,做到全员长抓不懈

树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,消除安全隐患,是图书馆开展和落实安全工作的根本宗旨。

努力提高馆员和读者的安全防范意识,安全工作领导小组每月开展一次安全教育活动或安全检查,使每位馆员和读者充分认识到安全教育的重要性和必要性。为此,图书馆成立了刘须红馆长任组长,田俊英、王雅琳任副组长、各部室主任为成员的图书馆安全工作领导小组,做到分工明确,职责落实。全力以赴打造“平安图书馆”。形成“人人、事事、时时、处处,想安全,抓安全”的良好氛围。

后制订了《图书馆安全应急预案》、《图书馆安全工作检查制度》、《图书馆安全管理规定》等,并将安全工作纳入每位馆员的年度量化考核。通过建章立制使图书馆安全工作逐步走上了制度化。

三、安全教育活动扎实有效

图书馆重视安全教育工作,充分利用讲座、宣传栏等向广大馆员、读者进行宣传、教育,增强馆员及读者的自我保护意识,提高自我防范能力。积极和保卫处协调,聘请消防队官兵到图书馆为馆员作消防知识讲座并组织馆员积极参加消防演练;在二楼走廊针对读者制作有关消防、安全知识的宣传栏,对读者进行安全教育宣传。

四、落实学院安全专题会议精神,迅速查找安全隐患

1、经咨询保卫处刘处长,图书馆消防器材配置完备,没有过期现象。

2、经咨询基建处杨科长,图书馆消防喷淋系统各项功能正常,但有部分消防管道存在油漆脱落现象,望能及时修补。

3、图书馆变压器功率已不能满足目前用电现状,用电高峰时期变压器保险损毁现象严重。

库、自然科学书库、工具书库和市直机关书库分别配备1台多功能图书消毒机。

5、图书馆的玻璃门和玻璃幕太多,安全防范任务重,建议为图书馆配备三至四名保安。

6、由于电教中心和部分系院机房设置在图书馆内,无法对进馆读者验证。

7、图书馆一楼和二楼大厅存在渗水现象,虽刚经过维护仍待雨季检验。

针对上述问题,图书馆一方面积极协调了有关部门,争取得到有关部门的支持和帮助。另一方面,要从制度上、体制上、管理上更加严格地要求自己,大力消除各种安全隐患,做到严防死守,众志成城,坚决杜绝各类安全事故的发生。

车辆管理员工作总结报告篇六

一、材料进/出、库存退回和库存

短缺材料应及时采购;检查材料的规格和数量,收货后送检验;检验合格后,将合格码放入指定库区,不合格码直接返厂处理;根据生产指令,认真核对材料规格、数量和批次,并发放。如果在生产过程中发现影响成品质量的材料,应追溯具体批次并退回仓库。整个入出库工作在u8系统录入,实现账卡一致;每月定期盘点,找出库存过剩或库存不足的原因,及时解决。

二、库区的消防安全和清洁度以及仓库的温湿度记录

仓库管理的安全性非常重要。为了确保公司财产不丢失,我严格遵守岗位安全责任,防止一切不安全事故。根据公司仓库的规定,每天上班的时候,我都会进仓库检查房间里的材料是否全部异常,消防设备是否完好,是否有安全因素,仓库场地是否整洁。每天下班前,再次进入仓库检查房间的门窗和电源是否关闭。同时,本人严格遵守“仓库安全防火制度”,从不在仓库内非法用电、吸烟,并允许非仓库管理人员随意进出仓库,每天不定时记录所辖仓库的温湿度。

三、gmp认证工作

配合做好各车间gmp认证要求的大量调帐工作;做好大量账目的核对工作,在gmp认证时整理好仓库面积和物料,做到账目一目了然,做到帐、卡、料的一致。

第四,工作中的不足

1、用友系统

完成某一物料的入库手续繁琐低效,一是用友客户少;其次,各部门之间的协调不完善,往往需要半天甚至更长时间才能进入一个材料。

2、仓库区很难容纳大量的材料

以上只是公司部分成品需要的箱子,说明相应需要的材料很多。仓库面积已经超负荷,不能适应公司的发展。所以,后果可想而知。比如仓库面积小,gmp认证考试,需要把未实现的物料堆在一起。太多未实现的材料很难放下,更别说发货距离了。有时候为了节省空间,会把不同规格的材料堆在一起,把同一规格的不同批次堆在一起。如果材料堆放过高,会导致以后发货困难,体检额外的一小部分不会及时上缴,严重影响工作效率。最严重的是,如果在生产过程中发现某一种材料影响成品质量,要追溯到特定的批次,由于节省空间或者满足体检的需要,很难全部找到而不遗漏。

3、账户并不完美

影响比较深的是标签,标签没有按照正常的发货数量,导致现场准备失败。例如,一些无法打开包装的材料必须在没有任何干净和安全的工作环境下打开包装,以应对gmp,这一方面影响材料本身的质量,另一方面增加碎片材料的外观。

4、退货不及时

当生产中的不合格物料需要退厂时,当退厂前期的包装工作完成,等待退货时,采购部不能及时退货,有时退货的物料要积压两到三个月。一方面库区面积比较紧张,另一方面影响正常的生产物资。

5、非仓库人员未经许可进入仓库

公司有员工午饭后去仓库打电话或者去仓库溜达。其实这些都是可以理解的。但是要自觉遵守最起码的道德标准,不乱扔糖果碎屑。每次看到,我都会捡起来,扔到垃圾桶里。还是希望公司部分员工能以身作则,防止类似现象发生。

车辆管理员工作总结报告篇七

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在2019年底对现有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据2019年发生情况制定2020年费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在2019年有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在2020年我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

车辆管理员工作总结报告篇八

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的.正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩。

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。