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浅谈城市路灯照明的节能工学论文
在设计建筑节能照明系统时，既要考虑节能和环保，又要考虑其安全程度。只有将二者融合在一起，才能使节能、照明设计更加有效。设计者在设计时，不仅要考虑节能环保的问题，还要对新的问题进行解决，在对资源合理利用的情况下，尽量减少能耗，照明系统要符合要求。所以，建筑照明设计主要有以下几点要求：一是视觉的要求；二是最大限度的减少能耗；三是设计技术与方法要先进。只有努力做好这几点，才能使建筑照明节能的设计水平越来越高。
2提高设计水平的措施。
2.1使用高光效光源。
据相关规定要求，建筑照明所用光源应该根据以下几点来确定：第一，灯具在安装的时候，如有位置较低的，就要考虑使用荧光灯，因为荧光灯有着高光效、高寿命的特点，具有较好的显色性，在挑选荧光灯时，尽量选择径直管的。第二，灯具在安装时，位置高的地方就要考虑金卤灯，当装灯要求使用显色性较强的灯时，就要选择陶瓷性质的金卤灯，当装灯不要求显色性或要求较低时，就可以选择高压钠灯。第三，在装灯位置高或是不利于维修的地方，就要考虑选择无极荧光灯，因为这种灯有着高寿命的特点，工作的时间可以超过五万小时，另外，无极荧光灯的发光效率特别高，节能效果也特别好，电能消耗少，电压范围比一般的灯要大很多。
2.2将照明线路电能消耗降低。
电流经过电阻流过照明线路后，会出现大量电能的消耗，因此，要选择电阻率较小的导线，近年来，人们在广泛的使用铜芯，在使用时，要避免消耗铜资源。要想降低线路的损坏，必须遵循以下几点：首先，要缩短导线的长度，铺设通电线路时，要选择直线，将弯路出现的效率降到最低，使导线达到最短，要降低铺设低压线路中回头线出现的次数，使电能在来回线路的.消耗减少。为了缩短供电距离，要在负荷中心处安装变压器，当建筑物每层的面积达到10000平米时，配电所的数量最低是两个，以达到缩短干线长度的目的。低压配电室可以避免支线沿着干线倒送的事故发生，所以，要在高层建筑竖井旁，建设低压配电室。其次，要扩大导线的截面。要进行严格的资金消耗计算与增加计算，在保证增加导线横截面较为有意义的情况下，将导线的截面增大一级，使得能源消耗降至最低。
2.3照明系统功率因数的增大。
一些照明系统电感元件用电设备会浪费电能的无功功率，如：变压器、镇流器等，使电能不能得到有效利用。所以，必须要将类似的无功功率降到最低，要将照明系统的功率因数增大，如：可以利用电子镇流器，在荧光灯的使用过程中对其进行安装，使得线路设备传输无功功率的数量降至最低。
2.4节能技术的创新。
在设计节能照明系统时，要进行节能技术的创新，如：天然光。天然光就是利用天然光纤代替人工照明，可以在建筑的侧面及屋顶设计大量的玻璃，使得天然光可以通过玻璃照射在建筑物中，室内照明较为充足，白天可以完全脱离人工照明，当自然光线需要调整时，可以利用帘幕进行调适，不仅可以节省能源，还会使自然光的视觉效果达到最佳水平。在一些自然光不充足的地方，如地下室，设计人员可以将光纤照明利用进来，只需要将采集阳光的设备安装在室外，就可以良好的对其进行利用，其原理就是通过光纤，将设备中收集的天然光传输到室内，与此同时，人们还可以利用光纤技术制造出不一样的艺术效果。目前，已经有研究人员对发光的二极管进行研究，其电量消耗比正常的日光灯低，如果可以对其进行良好的使用，建筑照明系统低耗最降至低的目标就可以早日实现。
2.5照明器控制方式的改善。
要根据每个建筑物的室内照明使用的特点以及要求，来选择照明器的控制方式。首先，面积较小的房间要选择一灯一个控制，或者是两灯一个控制的方式，尽量避免多灯一控的情况发生，减少不必要的能源消耗，房间面积大的灯控设计方法也如此。其次，在对建筑楼梯与楼道中的灯控进行设置时，尽量选择声音控制开光，这样，可以将开灯时间缩短，照明时间可以根据人为的控制来决定。最后，在对远离窗户采光较差的地方设置灯控时，要选择可以调光的控制设备，使其既可以保持室内照明均匀，又可以保证电能不被消耗。在建筑物中，不同的位置，灯控的选择也是不同的，为了节省电能的消耗，设计人员要根据实际情况进行科学、合理的选择。
3结束语。
由于我国的建筑节能工作还处在初步发展阶段，还存在许多问题，使得节能工作效率无法提高，所以，相关部门应该对其进行认真的考虑，采取有效的措施，减少能源的消耗，促进建筑节能工作的长久可持续发展。
路灯照明智能控制系统的应用论文
1、前言led以其节能环保、寿命长、可靠性高、色彩丰富、易控制（响应迅速、便于非标设计及超长跨距控制）等特点，在我国各大中城市景观照明中得到了广泛应用。在北京奥林匹克公园，夜晚的“水立方”（国家游泳中心）玲珑剔透，散发着湛蓝色的迷人的光芒。“水立方”的景观照明工程就全部采用led照明，据估算，比采用传统的荧光灯照明全年可节电74.5万kwh，节能达70%以上。led色彩丰富，理论上仅用led光源就能完全覆盖cie色度曲线中的所有饱和颜色，即led通过与磷的有机结合几乎能够产生任何颜色；led可低压直流供电，调光方便，因此在景观照明领域具有其它光源无法比拟的优势。目前，管理与控制一体化是照明节能的一项关键技术。配合适当的控制策略，按照环境整体要求对led进行编程控制，通过led光色的协调，即可产生整体的艺术景观效果。下面以实际应用为基础介绍管控一体化技术在led景观照明中的应用。
2、led景观照明管控一体化智能控制系统led景观照明管控一体化智能控制系统包括设备的监管和智能控制两大部分，现场设备的监控主要实现对照明回路、灯具的智能控制、防盗、在线故障诊断与报警等。led景观照明的智能控制是区别于其他管控一体化系统的关键部分，通过智能控制策略可以充分体现led应用于景观照明的优势，是将景观照明设计师的设计思想具体实现的有效手段。
2.1设备监控。
2.1.1智能控制器/驱动器的安装位置管控一体化控制系统在线路终端配置智能控制器。根据实际需求的不同，智能控制器/驱动器的安装位置不同：
a.一个智能控制器/驱动器负责一个/多个回路、多个照明设备的监控、防盗和数据传输的管理。此方案适用于照明设备较多，且相对集中的场所。
b.每个灯具安装一个智能控制器/驱动器。能自动监测到保护跳闸、线路故障、电压波动、开关控制异常等突发事件，并通过控制器内部的通信模块及时将报警数据上传到监控中心，供值班人员及时了解情况，做出处理。此方案适用于照明设备数量较少，且相对分散的场所。
2.1.2防盗问题防盗是目前景观照明工程面临的一大难题，景观照明的设施大多在户外，周围人员流动大，给防盗工作带来很大困难。而管控一体化控制系统线路终端的`智能控制器可方便地起到防盗作用：
a.为灯具、配电箱设计防拆开关，通过智能控制器监控、检测电信号，与报警联动。
b.灯具内设计玻璃破碎震动开关，通过智能控制器监控、检测电信号，与报警联动。除此之外还可以通过远程视频监控系统进行监视，建立远程监控与人员巡更相结合的制度。
2.2智能控制led景观照明的节能控制主要体现在智能控制方面，并通过智能控制器与监控中心服务器的通信来实现下述功能。
2.2.1自动开关灯a.根据所在地的经纬度和季节编制开关灯时间表，景观照明智能控制系统严格按时间表开关景观照明，这种控制方式的缺陷是，控制方式比较呆板，电能浪费较严重。b.智能监控，根据光电传感器检测到的照度值控制开关灯，控制方式比较灵活，在无需人工干预的条件下实时地营造绚烂夜景氛围，同时也节约电能。
2.2.2动态自动调光开灯之后通过视频图像处理技术对现场的视频监控图像进行处理，由监控中心的计算机计算出人流量，根据人流量对景观照明进行调光控制。
2.2.3动态场景变换设定不同的景观照明场景，根据不同的日期和时间自动切换相应的场景，节假日设定多种节日场景，定时变幻效果。动态场景变换由场景控制单元自动完成，监控人员只需在监控中心通过视频监控即可，也可切换到人工操作模式，由人工操作实现景观照明场景的切换。
无锡市外环的广南立交位于312国道和金匮路交叉口，占地面积约10万m2。在广南立交的景观照明控制系统中采用了点、线、面相融合的手法，来突出景观效果。在灯具布置方面，桥身侧立面采用led带状洗墙灯，清晰地展现了桥身的线条轮廓；侧立面从上到下的光晕效果表现出环境的静谧祥和；led投光灯对桥墩与桥身底面由下向上的泛光效果增强了桥身的体积感，给人以稳固、安全的感觉。整个桥身色可变，场景变换自然、缓慢，照明工程与自然景观融为一体，充分体现了“和谐自然”的设计理念。
无锡广南立交led灯使用情况见下表。由于广南立交景观照明灯具数量较多，相对集中，且广南立交重点体现整体效果，多灯群控的方式可满足此效果要求。故，采用一个智能控制器/驱动器负责一个回路的监控、管理、防盗、数据传输的“管控一体化”的智能控制方式。
整个景观照明的控制以模块化的自动控制为主，手动控制为辅，每个控制节点通过自动装置结合软件系统，使得照明管理和设备维护变得更加简单，该控制系统由无锡城市夜景照明监控中心统一管理。监控中心由主机、相关外部设备，无线数据通信网络接口，以太网tcp/ip接口，网关服务器，监控大屏幕等部分组成。对各远端监控点采用轮询或并行访问方式，使管理人员能够远程控制、管理、监控led景观照明系统的运行情况，既能监控灯具的使用状态又能防止盗窃，将传统的人工“巡灯”制度转变为“值班”制度，极大地提高了照明系统的管理效率。系统具有可扩展性。
3.2控制方案。
控制系统分级控制，采用tcp/ip联网，实现命令的下达和状态的反馈。管理层可以通过tcp/ip登陆到服务器，实现远程控制。控制方案如下：
a.以每个景观节点为主要的控制节点，每个控制节点构成控制子系统，能够实现独立控制，也能通过管理监控中心的调度实现统一控制。
b.控制子系统中，采用rs485总线通过智能网桥实现控制装置与监控中心的通信，由自主开发的智能控制器/驱动器实现对灯具回路的控制。子系统内部手动控制优先于自动控制。自动控制时，根据不同纬度、不同季节、不同日期及光电传感器监测到的环境照度自动执行开关灯操作；手动控制时，由操作人员手动输入指令执行开关灯操作。
c.在重要的灯光景点设置视频监控系统，通过以太网与监控中心连接，将现场图像实时传送至监控中心的大屏幕上显示，监控中心可通过控制程序控制景点的灯光效果。
3.3监控主机软件。
监控主机软件操作界面友好，为中文界面。为便于系统集成，提供标准的opc（过程控制中的对象链接和嵌入技术）数据接口，可方便地与支持opc协议的系统无缝连接。监控主机软件具有以下特点。
3.3.1图形化。
采用友好的图形化界面及菜单。电子地图功能，可在窗口上显示灯光控制的逻辑状态，也能在地图上显示故障设备位置并报警。能接入监控系统的视频图像，查看实际的灯光效果。可监控当前的运行状况、可统计历史运行数据，如运行时间、用电量、维护记录等，可生成表格、打印输出。支持远程监控、手机报警。
3.3.2可扩展性。
系统能在线升级；方便地扩容，不影响原有系统。
3.3.3互联性。
系统提供标准的接口，便于和其它设备集成互联，实现多网合一，资源共享。
3.4广南立交实景效果。
广南立交景观照明系统中，通过控制器对所有景观照明单元进行控制，所有led单元可以根据指令单独或同步作全彩混色变化。通过调节控制指令，还可以改变波动变化的速度以及颜色变化的时间长度；每个彩色led灯具单元可表现出接近真全彩颜色。
4、结束语。
目前，广南立交led景观照明系统已投入运行，系统运行稳定。经过现场调研，景观照明效果良好。管控一体化技术和相应控制策略的应用，减少了人员到现场次数，降低了运行、管理费用，具有明显的经济效益和社会效益。
浅谈城市路灯照明的节能工学论文
我国处于发展中国家，这也导致建筑消耗非常巨大。根据调查，我国比西方同等发展中国家在建筑方面的消耗高出3倍不止。其中，民用建筑电能消耗比例中，空调用电占到百分之四十到百分之五十，水泵等设备占比例百分之十到百分之十五，而照明用电占了百分之十五到百分之二十五。从调查资料中可以发现，照明用电是耗电量重要的一方面，所以，建站节能想要达到效果，照明用电节能是不可忽视的一部分。在建筑工程中，注重照明光源，灯具设备，照明方式，电线的消耗等方面，从其中寻找节能效果是十分明显的，如此一来，不仅能达到节能的目的，同时也能提高经济效益。
路灯照明前期策划方案范文
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路灯照明智能控制系统的应用论文
led目前虽已广泛应用于车辆照明装置特别是仪表背光照明中，但在车厢内照明的装置中，led的应用仍在起步阶段，目前车厢照明所使用的照明设备大多是荧光灯，而荧光灯有发光效率不高，电源效率低，寿命不够长，有紫外线辐射，易碎，有污染等缺点，相比之下led灯就弥补了这方面的不足。随着led技术的快速发展以及led工业生产的关键技术指标对于灯光发光效率要求的逐步提高，led的应用将越来越广泛。特别是随着全球性能源短缺问题的日益严重，应国家建设资源节约型、环境友好型社会的号召，人们越来越关注led在照明市场的发展前景，led将是取代白炽灯、钨丝灯和荧光灯的潜力光源。在灯具设计方面，led将更加趋向节能化、人性化和艺术化。因此，led灯是接替荧光灯作为车辆车厢下一代照明的最优选择。
1主要工作。
本文以车辆led照明控制系统为研究对象，提出了针对照明控制系统的设计理念，重点研究led结构设计和控制系统的构成及设计。研究的背景及意义是查阅资料了解当前国内外在该领域的发展情况和技术水平，详细了解led照明的相关情况和注意事项，作为设计的借鉴和指导。确定了车厢照明系统led照明装置结构和控制系统的方案设计，在考虑到led照明发展中面临的问题的同时，针对该led外形结构和控制系统设计构想以及主要关键技术进行了相关的方案选择设计，并制定了总体的研发思路，进行了紧急照明系统及其软件部分的设计。根据设计目的和要求，进行车辆led照明系统部分的设计，主要是主机的选择、灯具的设计和相关驱动电路的设计，并进行验证，最后确定选择方案。整个设计过程中必须注重的一个问题就是信号采集和信号的传输。控制系统部分的设计也遵循简单直接的原则。led与传统光源相比，具有节能、环保、响应时间短、效率高、体积小、寿命长、抗震性好等多项优势，因而受到人们的青睐，也成为当前各国半导体照明领域研究的热点。
电气系统总体设计:车辆led照明控制系统设计必须满足车辆照明的要求。例如地铁车辆经常穿行于地下和地面，由于地下没有阳光而地面又会有充足的光线，当采用传统的照明时，由于led灯没有调光的`能力，这就会导致车厢内亮度的不统一。为了解决上述问题，所以在车辆中设计的led照明设备必须具有自动调光的功能。自动调光的功能需要有光亮采集模块的存在，除此以外还应有对光亮强度的处理模块。最重要的还有led的驱动问题，多个高亮度led组成一个完整的led发光模块，此时就需要一个可靠的led驱动芯片。led驱动模块之间存在着很大的距离，因此需要选择一种有效的信息传输通道。硬件部分的设计完成后，最后还有软件部分的设计，软件部分设计的好坏直接影响到整个系统的稳定性。
由上述分析，总的设计方案可以总结为以下几点:(1)选择适合的处理器芯片，芯片的运算速度必须足够，价格也适当，可靠性有保障。(2)选择正确的光亮调节模块和光亮处理模块，模块对光线的强度的灵敏度必须能够达到一定的精度要求。(3)选择可靠的led驱动芯片，芯片必须能够驱动大量的发光二极管，对其能够驱动的功率要求比较高，同时其抗干扰能力和稳定性都必须有保证。(4)选择可靠性高的信息传输通道，抗干扰能力必须很高，比如rs232通信协议。(5)编写简洁可靠的程序，程序要求结构紧凑，简单易懂，逻辑清晰。设计要求满足不同车厢系统和不同车型、车体要求的led照明系统。采用led的灯具应尽可能地利用led的定向发光特性，使灯具中的各个led分别直接把光线射向被照的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现灯具的综合配光。通过对led阵列光源应用于照明的光学原理和结构设计进行研究计算，在满足国家标准要求的基础上达到最优化。针对led的眩光问题，对led照明系统的灯罩进行新工艺处理，并在灯罩中加入不规则的纳米级颗粒，以解决眩光问题。根据不同车型和不同车体的要求，设计研究要满足不同需求的led照明系统的外形结构。根据光线反射原理，确定照明系统的led排列方式和灯罩外形结构，设计并优化最佳光照系统。提高光照度的均匀性，改善灯具的光照性能，提高光照度和对光能的利用率。
在设计系统的过程中，单片机的选择至关重要，无论是从稳定性，还是性能和价格的角度上都必须满足设计要求。本文选择stc89c51单片机。其程序下载十分方便，这也是此单片机的一个十分重要的特点。单片机在用户系统上即可下载/烧录用户程序，而无须将单片机从已生产好的产品上拆下，再用通用编程器将程序代码烧录进单片机内部，因此不必再购买通用编程器。有些程序尚未定型的产品可以一边生产，一边完善，加快了产品进入市场的速度，减小了新产品由于软件缺陷带来的风险。由于可以将程序直接下载进单片机看运行结果，因此也可以不用仿真器。大部分stc89系列单片机在销售给用户之前已在单片机内部固化isp系统引导程序，配合pc端的控制程序即可将用户的程序代码下载进单片机内部，故无须编程器(速度比通用编程器快)。
4应急照明系统。
对于传统的紧急照明系统，一般都是在检测到外部电压突然断电后就直接启动了，但这并不适用于轨道车厢中的情况。相比于普通楼宇的紧急照明，车辆不可能存在24h供电的情况，当车辆回到停靠站，结束一天的行程时，其电力系统是会被关断的。如果此时紧急照明灯亮了，岂不是白白的浪费电能?而且减少了蓄电池的寿命还起不到紧急照明作用，完全失去其意义。
所以，对于轨道车厢的应急照明系统来说，它应该具有同时满足几个条件后才能开启的特性。总的来说就是，检测到主电路中没电，同时检测到没有光亮，有声音。这样这个照明系统才是比较完整的，也是比较具有实用意义的。
随着社会的发展和人类精神文明的进步，对生命和财产安全越来越重视，人们对火灾等其他因素引起的危害认识越来越深，消防的意识日益增强，用于火灾预防、报警、灭火和安全逃生的设施、器材层出不穷，因此有必要研究轨道车厢中的应急照明系统。
应急型照明系统是一种非常重要的照明装置。在正常状态供电时会自动对后备蓄电池进行充电处理，在电源忽然间停电后自动切换成蓄电池进行供电，提供了应急照明的功能，在高楼、教学单位楼、卖场和娱乐场所等人员相对密集的地方得到广泛的应用。它还涉及了建筑物等发生火灾时工作人员的安全疏散、消防应急灯照明和方向指示等项内容，在消防救援中起到了十分重要的作用，通常被人们称作“生命之灯”。采用led作为应急照明的应急灯，具有以下忧点:寿命比较长，能耗比较低，显色性比较高，易维护，体积较小，点亮速度较快，无频闪，发光效率远高于传统光源，无有害金属，环保等优点，因而成为了现代的主流产品。
5结束语。
由于受到客观条件的限制，本文对于一些问题的研究还不够深入仔细，如对车厢led照明装置中散热进行详细的仿真计算和分析，结构设计中的力学详细计算分析，车厢led照明系统防火、防水、震动等问题，以及轨道车辆led照明系统可靠性研究及产品工艺优化等有待做进一步的深入研究。实验结果表明，led在车厢照明系统中应用是很具有潜力的，然而由于光效和价格的原因，目前还没有得到广泛的应用。但是led完全可以替代普通白炽灯在车厢中使用，确保高效而稳定的工作。不同于白炽灯，led不仅简单、方便，而且给人一种舒适的感觉。随着工业生产和各种技术的发展，led将会是未来车厢照明系统中不二的选择，并将取得最广泛的应用。在今后的研究中，应该更充分发挥led的优势，从更加人性化地设计和提高灯光光照度的均匀性、改善灯具的光照性能、提高车厢内led照明系统的光照度等方面着手，优化设计出最佳的光照系统和更多的新型灯具。
路灯照明智能控制系统的应用论文
摘要：新型直序扩频半双工异步调制解调顺pl2101具有功能多、抗干扰能力强等特点。利用它通过电力线载波应用系统可实现路灯的集约化及自动化管理和控制。文中介绍了用pl2101对路灯进行集约化自动控制设计的基本原理及软硬件实现方法，同时给出了其设计原理图和主、从控站的程序流程图。
1引言。
为实现校园路灯控制的自动化，笔者应用pl2101芯片开发了基于电力线载波的路灯控制系统。该系统采用电力载波通信方式，它将所有的路灯连接到计算机上，并通过计算机监视所控区域内的路灯工作状态，可随时设定开关时间、路灯开启比例或单独革一个路灯的开与关。任一路路灯的工作电流和温度均可随时查询，路灯损坏时可实时报警，并可显示具体地理位置，以便于快速维修；当夜晚（或光线较暗）来临且处在交通高峰时，路灯全部开启，交通高峰期后，进入按比例开启，如午夜之后70%；在凌晨之前时段，路灯开启比例可以降到40%等，这样既兼顾了照明需要，又减少了电力浪费。
2系统工作原理。
该系统由三个层次组成，分为总控站、主控站及从控站。总控站由pc机组成，可与主控站通过光缆或无线电连接，以实现对各个主控站的管理，并设定开关灯时间及执行开灯比例指令，同时对主控站返回的信息进行汇总，对有故障的路灯通过图文显示出来，以便准确确定其所在的位置。
主控站内部结构如图1所示。主控站通过光缆或无线方式来接收总控机的指令，并通过电力线载波的串行通信方式来对从控站进行监控。一个通信数据包由8字节数据组成，第一、二字节是主控标识，第三字节是命令，第四、五字节是从站地址，第六至第八字节为数据。从理论上讲，一个主控站最多可控制6万个从站。主控站采用广播方式发送命令数据，从机站收到通信包后进行数据分析，分析的内容：一是识别主机是否是自己的上级主控站，二是识别从机地址是否是自己的地址，只有在全部确认无误后，主控站才执行命令和相应的操作。
从控站的内部逻辑结构如图2所示，每个从控站可控制三组路灯，它通过电力载波接收电路来接收主控站的指令，并执行相应的操作，完成对工作电流的采样及处理，判断路灯是否工作正常，以便采取合理的保护措施；同时，它可以对现场工作温度进行采样处理，以便在温度超出正常工作范围时采取保护措施，同时将相关信息返送回主控站中。
3硬件设计。
3.1主要元件的选择与性能。
[1] [2]。
路灯照明前期策划方案范文
一、需求分析（略）二、功能分析。
led太阳能灯，具有节能、环保、寿命长，免维护等优点，光源可以采用几。
百颗高亮度led组成，内置路灯控制器（光控、时控）及。
led恒流驱动器，用户。
只需要连接灯杆、蓄电池，就可以完成太阳能路灯的组装生产。产品适用于小区道路、庭院、工业园区及新农村亮化工程的照明。
保养，不需要更换电池，不需要更换灯泡。
灯的特点：
5.具备良好的防水和耐环境侵蚀的性能。
系统组成太阳能led灯指的是用太阳能电池板作为能源采集方式替代传统的市电接。
入方式，采集太阳能转换为电能存储到蓄电池，在需要照明时驱动照明设备，这。
里的照明设备采用高亮度led替代传统的照明灯。
产品由四大部分组成，即：
太阳能采集和转换部分——太阳能板；电能存储部分——蓄电池；2）。
照明部分——高亮度led灯。
控制电路；
其它——如支撑部件，控制箱灯。4）。
太阳能板。
蓄电池。
led灯。
控制电路。
指示灯。
图3系统电气连接示意图。
太阳能电池板。
利用光伏效应将太阳能转换为电能。
单晶硅太阳电池、多晶硅太阳电池（总称晶体硅太阳电池）和非晶硅太阳电池。
led灯。
照明白色，彩色，单个大功率或多个小功率。
灯架，控制箱，连线。
表1、部件功能。
系统部件指标：
1、太阳能电池板指标：
材料（单晶硅，多晶硅，非晶体）；非晶硅。
光电效率；价位；30元/w峰值电压；接口；工作寿命工作电流。
太阳能板的面积、重量。
工作条件（温度、湿度范围）-20度——80度使用单晶和多晶的电池片，功率从。
1w到190w。电池片的厚度大约在tpt，保证组件在恶劣环境下的良好。
组件边框和电池片之间的距离性能。组件用电镀的铝型材框架便于安装和携带，确保抵御气候变化的影响，同时保证组件的最经济尺寸。
2、电池指标：
过充电压容量50ah。
无电时的电压。
接口（连线标准）。
太阳能电池对电池充电的开关控制方式。
（放电充电）。
电池的品种免维护铅酸电池。
工作寿命。
工作条件。
3、led灯：
实现方式。
17元/w。
电路形式。
4、控制电路：
太阳能led系统的控制电路需要具备以下四大功能：
充放电控制功能。
路灯控制功能：时控、光控。
led驱动。
其他辅助功能。
另外，还需要有以下的特别功能：
1：太阳能板、蓄电池、负载反接无忧设计。
绝对不用烧保险丝的办法来保。
护电路。
2：智能电子保险丝设计。
具有过流保护、过温保护（特有）功能。
3：大过流率tvs雷击保护。
以上三项保护措施，可以使产品更可靠。
具体技术数据有：
12v,24v防蓄电池反接。
防太阳能板反接。
防负载反接。
蓄电池过充保护。
蓄电池过放保护。
led灯恒流驱动。
负载短路保护。
智能充电算法。
温度补偿(选件)。
系统状态指示。
内置微控制器。
路灯控制－时控(4-10小时，0：无定时)，光控。
三、实现。
二、项目研制分析。
太阳照在地面太阳能电池方阵上的辐射光的光谱、光强受到大气层厚度。
大气质量)、地理位置、所在地的气候和气象、地形地物等的影响,其能量在一日、一月和一年内都有很大的变化,甚至各年之间的每年总辐射量也有较大的差别。
太阳能电池方阵的光电转换效率,受到电池本身的温度、太阳光强和蓄电池。
转换效率也是变量。
蓄电池组也是工作在浮充电状态下的,其电压随方阵发电量和负载用电量的变化而变化.蓄电池提供的能量还受环境温度的影响。
太阳能电池充放电控制器由电子元器件制造而成,它本身也需要耗能,而使。
用的元器件的性能、质量等也关系到耗能的大小,从而影响到充电的效率等。
负载的用电情况,也视用途而定,如通信中继站、无人气象站等,有固定的设备耗电量.而有些设备如灯塔、航标灯、民用照明及生活用电等设备,用电量是经常有变化的。
因此,太阳能电源系统的设计,需要考虑的因素多而复杂.特点是:所用的数据大多为以前统计的数据,各统计数据的测量以及数据的选择是重要的。
设计者的任务是:在太阳能电池方阵所处的环境条件下(即现场的地理位置、太阳辐射能、气候、气象、地形和地物等),设计的太阳能电池方阵及蓄电池电源系统既要讲究经济效益,又要保证系统的高可靠性。
某特定地点的太阳辐射能量数据,以气象台提供的资料为依据,供设计太阳。
能电池方阵用.这些气象数据需取积累几年甚至几十年的平均值。
地球上各地区受太阳光照射及辐射能变化的周期为一天。
24h.处在某一地区的太阳能电池方阵的发电量也有。
24h的周期性的变化,其规律与太阳照在该地区。
如果有几天连续阴辐射的变化规律相同但是天气的变化将影响方阵的发电量。
时数的平均值作为设计的主要数据。
由于一个地区各年的数据不相同,为可靠起。
是不可缺少的数据。
对太阳能电池方阵而言,负载应包括系统中所有耗电装置(除用电器外还有蓄电池及线路、控制器等)的耗量。
要的太阳能电池方阵。
一、蓄电池组容量设计。
蓄电池种类。
路灯照明智能控制系统的应用论文
摘要：随着智慧城市建设的快速发展，智慧路灯建设成为城市建设和人民生活的一个重要组成部分。本文针对目前路灯控制管理不合理，造成的大量电能浪费的问题，采用led光源取代传统的光源，将传感器技术与zigbee技术相结合形成物联网络，运用无线通信技术与服务器建立数据传输服务，设计智能化的led路灯控制系统。
关键词：路灯；led；智能控制；zigbee。
随着世界人口和全球经济规模的不断增长，能源匮乏和环境污染问题日益严重。因此，各国都在重视发展“低碳经济”。照明是现代城市的耗能大户之一，各国政府都开始积极寻求节能环保的绿色照明光源，绿色照明计划正在从一盏路灯开始，成为走向低碳经济的必经之路。led具有体积小、耗能低、寿命长、环保、低电压驱动、反应快、无噪音、无频闪、电压可调等优点。因此，近年来led灯越来越多地被城市道路照明所采用。led路灯在降低灯具的能源消耗和节能减排上发挥了重要的作用，然而现有的路灯控制技术已经成为现在led照明发展中的瓶颈。因此，设计出led路灯智能控制系统具有十分重要的现实意义和实用价值。
根据系统设计的功能要求，确定了系统的设计方案。从路灯智能控制系统总体功能上看，可以划分为四个功能模块：（1）道路情况检测模块，（2）路灯相关的控制系统模块，（3）上位机界面监控系统模块，主要用于在监控中心对路灯工作状态的监控。（4）无线通信系统模块，主要用于路灯传感器之间，以及路灯和控制中心之间的数据传输。系统设计方案如图1所示，路灯智能控制系统主要由路灯终端、无线传输网络及监控终端三个部分组成。一个终端对应一个路灯。zigbee协议负责路灯终端和协调器模块之间的数据传送，监控终端负责接收路灯终端发送的状态数据，最后将各种状态数据通过监控终端的无线网络模块传输至监控中心服务器，工作人员通过电脑或者手机上网登陆监控界面可以实时监控并调控路灯的工作状态。led路灯智能控制系统具体功能主要包含以下几点：（1）检测车辆和行人功能根据道路上行人和车辆的通行状况，控制路灯的开启和关闭，从而在无人无车时路灯关闭，在检测到道路上有行人或者车辆时开启路灯，照亮道路，方便通行。（2）数据传输功能路灯上控制设备能通过无线的方式进行通信和数据传输，相邻灯杆之间的通信传递车辆和行人有无、速度等信息，为了使行人车辆始终处于照明范围之内，控制路灯应能及时点亮。（3）远程监控功能中央监控中心能够定期地自动巡查每个路灯的工作状态，并使终端节点设备定期向监控中心发送节点运行状态，从而实现路灯的状态在监控中。同时，也可以满足路灯的远程单灯控制功能。（4）查询管理功能检测设备的上位机界面连接数据库存储各个终端的相关数据，工作人员可以对相关路灯数据进行查询打印，还能对系统进行管理配置。（5）自动报修功能智能控制系统对各个模块进行自检，将检测到的路灯异常信息发送到监控中心。例如路灯不能正常工作，则会自动发送警报并报修。如监控中心接收不到某个路灯的数据，系统会报告相关的无线通信模块出现故障。（6）id地址设定功能在安装前终端模块能够通过手动设置设备编号和网络号。每个zigbee节点都具有唯一的ieee地址，系统中能够人工设置节点的ieee地址，并且维护一个设备id、16位短地址与长地址之间的对应表。
电路构成如图2所示，以芯片cc2530路灯终端的作为核心处理器，与传感器电路，电源电路以及led驱动电路组成。
路灯控制单元的结构如图3所示。路灯控制模块主要由继电器单元、光耦隔离单元和受控led路灯组成。光电耦合器件可以将微控制器与外部电路隔离开。cc2530的路灯控制信号crtl与光隔相连接，光隔的输出信息向继电器发送命令，进而实现控制路灯的开启和关闭。
4软件设计方案。
led路灯智能控制系统的软件部分基于模块化设计思想设计，大体上分为基于zigbee的控制设备的软件和上位机监控软件两个部分。zigbee节点主要包括协调器和路由，其中，zigbee路由节点主要控制路灯终端的现场设备，协调器节点为网络中心节点，通过串口与上位机进行通信。led路灯智能控制系统中，主要有两种类型的zigbee设备分别是协调器节点和路由节点。协调器节点主要涉及的主要任务有：（1）对协议栈进行初始化，并进行参数设置；（2）构建相应的网络；（3）维护网络拓扑，其他节点加入和离开网络时，分配网络地址；（4）定期对zigbee监控节点的.数据采集进行监测；（5）监控中心通过对无线传输的数据进行判断，根据路灯状态数学做相应处理。led路灯智能控制终端采用路由节点进行数据采集和无线传输，具体任务主要包括：（1）搜索并加入相应的网络；（2）采集传感器传回的数据；（3）通过与相邻节点进行通信，实现路灯的提前点亮；（4）定期把路灯的工作状态发送给协调器；（5）接收协调器发来的状态数据，根据状态数据做相应的处理。
5结论。
本系统主要包括路灯控制终端和上位机监控两部分组成，利用无线传输网络实现路灯终端之间的道路信息传送，可以提前打开路灯。同时，控制终端会定期把路灯控制终端检测数据和工作状态发送到监控中心，上位机监控界面上可以很容易监控每个路灯的状态，达到及时检修的目的。led智能控制系统不仅能够达到节能减排的目的，而且能够满足人们生活的需求，方便人们的生活。
路灯照明句子精选499句
2.桃树、杏树、梨树，红的像火，粉的像霞，白的像雪。(桃、杏、梨对应的颜色红、粉、白)花里带着甜味，野花散在草丛里像眼睛，像星星，还眨呀眨的。
3.在百花凋谢之季，唯有梅花在努力地萌芽、长大。迎着漫天飞舞的雪花，傲然挺立在雪地中。只见梅花在怒放，开得那么艳丽，股股清香，沁人心脾，在寒冷的冬天里加了丝丝暖意。
4.大山真诚、朴实、厚重、无私、奉献，它从远古走来，养育了我们祖祖辈辈，影响着一代又一代人。无论时光隧道如何穿越伸延，山依旧恪尽职守，诚稳伟岸，亘古不变。
5.只见十余株又高又大的枫树，满树枫叶已是一片红，宛如一堆堆淋不灭的火焰。
6.葡萄园内碧云层叠，密匝匝的葡萄，似座座珍珠塔，如堆堆翡翠珠，每一颗葡萄都像一颗又大又光泽的“猫儿眼”，使人口生蜜意，甜沁心脾。
7.铁观音是乌龙茶的极品,其品质特征是:茶条郑曲,肥壮圆结,沉重匀整,色泽砂绿,整体形状似晴蜓头,螺旋体,青蛙腿.冲泡后汤色多黄浓艳似琥珀,有天然馥郁的兰花香,滋味醇厚甘鲜,回甘悠久,俗称有xxx音韵xxx.茶音高而持久,可谓xxx七泡有余香xxx.
8.江水像滚沸了一样，到处是泡沫，到处是浪花。
9.你全身都在发光啊，陪我回家吧，我家路上没路灯。
10.从爬山虎的身上我学到了一种精神，因为有了这种精神，爬山虎用那纤细的小脚支撑起了整整一片爬山虎;又为了这种精神，爬山虎终于没有白费它的努力，苦尽甘来。这种精神就叫做坚持。
11.当夜幕降临了，星星布满夜空，向我们眨着眼睛，皎洁的月亮仿佛早已猜透了我们的心思，她拉开了夜幕，张开了笑脸。这时，月是那么温柔，她将黄色的光亮轻轻地洒向大地，泻进每个角落。
12.我喜欢路灯，喜欢路灯下跳跃的火焰，喜欢火焰点燃的悠然的烟，喜欢烟雾后面你模糊不清的脸，甚至喜欢你一言不发，只给我一个路灯下沉默的背影，唯独不喜欢，你还没来过，就先行离开。
13.古老的街灯给午夜的街道披上了一层微微泛黄的风衣，似乎散发着一种神秘的呼唤。失眠的我悄无声息的离开了暖暖的床，泛泛的疏散着幽怨的步伐，漫无目的的错过的灯，一盏又一盏。忘乎所以的匆忙走失在视野的渺渺边际。昏昏暗中于墙隅隐蔽处，偷偷地探出头，张望张望，像是蜻蜓不小心触及了平静的潭，泛开来的涟漪缓缓趋于平静死寂。
14.经霜的树叶碎然脱离树枝，像一群飞鸟一般．在风中飞舞。
15.牡丹池中心，那灼灼如火的洛阳红、玉骨冰心的夜光白、端庄秀丽的魏紫……那一簇簇娇贵的品种，簇拥着一位炯娜多姿高达5米的少女塑像，那就是牡丹仙子。啊！牡丹仙子，千百年来，你以自己不屈的品格、高傲的气节，博得人们赞颂，今天你站在万花丛中，更为家乡的春天增添了光彩。我徜徉在流光滋彩的牡丹王国，如痴如醉，仿佛里身于仙境之中。
16.拔地参天的古榕树，像绿色的华盖，像擎天的巨伞，张开在半空里，千千万万条气根，从树干上流苏般地垂挂下来。
17.那雾如冉冉欢起的袅袅轻纱，飘逸曼妙。
18.立交桥可真像一个迷宫，虽说它像迷宫吧，可还真起了迷宫的作用，可以四通八达，最后可真好笑，人们一下子把江上的桥搬到陆地上了，使交通更流畅，真是相交的立体的美，真像拧麻花的。
19.叶子衬托着小米似的金色小花，有三四片花瓣。这好像几个胖娃娃躺在摇篮里笑眯眯的望外瞧；又像绿色的绣花布上点缀着一粒粒金子；还像害羞的小姑娘，在枝中若隐若现，有的躲起来了，有的露出了半张脸对着我们微微地笑着。
20.夜深了，窗外没有月亮，只有一盏盏路灯照明。那昏黄的灯光反射到宿舍的窗上，宿舍顿时陷入一片朦朦胧胧之中。
21.最美的当然是月季花了。花瓣一层一层，紧紧地挨在一起，花蕊是淡黄色的，在花瓣的簇拥下显得格外美丽。听妈妈说，月季花的颜色很多，有红的粉的黄的紫的，还有绿的呢!
22.每一盏灯光柔和的像那活波可爱的少女一样舞魅着风情，楚楚动人的静立路旁等待着喜欢的情郎，却又宛如血气方刚的热情少年，每晚屹立在冷寂的街道，兢兢业业乐此不疲的坚守着岗位。
23.春天来了，万物复苏，昨日下午天气阴霾，按照过往的经验应该是下着绵绵春雨；古言说，春雨贵如油这两天全国各地都是干旱急报。人们渴望着一场春雨绵绵，润湿那天气干涸的大地，给那春播下着及时雨，刚刚离开的冬天雪没来，今年春季第一场雨却悄然而至。正如人生里有些不期而遇的美好，总在你淡忘时，在你不存在希翼时也许会悄然而至。
24.小小的花瓣却会散发出迷人的悠长的香气，让人心旷神怡。而在桂花开的最迷人的时候，那股子香气，也确实令人魂牵梦萦。
25.春姑娘带着春天的问候悄然无息的来了。他唤醒了世上的万事万物，给大地披上了绿装，让世界呈现出一派生机伯伯的景象。
26.南北之间的道路突然变得明亮起来，好像太阳被白天晒黑了似的。这时一盏灯开始亮了，是一行字两行路灯，开始约请深情。街灯的瞬间光亮把慢慢下沉的夜幕彼此作了比较。朦胧的夜更神秘，微弱的黄昏，透出的灯光也更明亮。
27.山茶花有的瓣多，有的瓣少，但不管瓣多瓣少，她的美丽是不可否认的。山茶有一梗壮实的茎，它们从粗粗的，棕色的竹竿上长出来，上面镶着几片碧绿的叶子，它们大都饱含水分，叶面上时常呈现出一个个小水珠，晶莹剔透，褶褶闪光。山茶花特别美，美丽的花瓣围绕着娇嫩的花蕊，花蕊则是有几根白色的细管子组成的，上面缀满厚厚的花粉，塑造了她柔美的身姿。
28.夕阳，欲坠，最后一息温暖的霞，湮灭在了这高楼大厦中。阳光的消失，接踵而来的是这个城市的夜，是这个城市的疯狂，是这个城市的高潮。霓虹灯，路灯，车灯，便是这个城市的元素，当然也有包含着人们永无止尽的贪欲与发泄，于是，大把大把的红色纸钞，挥洒湿透在了这灯光下。
29.路灯，你是这么默默无闻，这么无私奉献，你的精神值得人学习。
30.在静谧而冷清的路边，你总能看到它的身影，它笔直地站在路边，为来来往往的行人照亮寂静而又漫长的黑夜。它将永远站在那里，即使在风暴中，它会回到职责，不谦虚，不累不抱怨。这是一盏路灯。
31.路灯像黑暗中的卫士，守护着一片光亮。
32.随着春姑娘轻快的步伐，青青的小草，破土而出，偷偷的从土里钻出来，嫩嫩的，绿绿的。在公园里，到处都可以看见这一些生命力顽强的小草。
33.只能怪我们都还太青春，在明明转身就会迷失了的时候我们错把天真当路灯，以为一抬头就会看到了前面的路，却忘了，路灯只能照路，没办法分辨下一个分岔路口我们该何去何存。
34.我喜欢春雨，不光喜欢它换来的雨后春笋的英姿，更喜欢的是：踏进这淡蓝色的烟雨，在这雨季，你为我撑出的一片无雨的天地。
35.西山数不尽的诸峰，如笑如眠，带着紫苍的暮色，静躺在绿阴起伏的春野西边;你若叫它一声，好像是这些远山，都能慢慢走上你身边的样子。
36.葵树朴实无华，一年四季从不换装，粗粗壮壮敦敦实实，只顾伸开宽大的手掌，那锋利的手指，似无数把长剑，指向生活中的不平。
37.南北的大道上忽然明亮起来，恰似白昼凃燃了光阳，这是一盏盏路灯开始明目了，是一字两行排开的路灯又开始深情得邀月了。
38.梅花自古以来，都是诗人们赞颂的对象，就像xxx的已是悬崖百丈冰，犹有花枝俏。陆游的零落成泥辗作尘，只有香如故。以及王冕的不要人夸好颜色，只留清气满乾坤。这类诗句不胜枚举。
39.秋天悄悄来到人间，许多树的叶子发黄了，随着阵阵秋风，纷纷扬扬落下，而枇杷树不但翠绿，生机勃勃，而且又孕含着未来的花苞去，真像粉红、银白色的云彩。
40.你不要太小看了我，也别太高看自己了。dontlookdownonmeanddontlookupto、既然还在幸运的活着，当然要全力以赴的快乐。sinceyouarestillluckytolive,ofcourse,y...
41.我见前方的东方明珠塔，五颜六色的。我再一看，白天这个繁忙的城市，在灯光的衬托下变得十分繁华。一座建筑让我十分不解，上方有十五片莲花叶子，这些叶子不会同时开放，而是一会儿开一片。我一直注意着它，而它在慢慢开放它金色的叶子。
42.瞧!在一面水泥墙上，有一片片枝繁叶茂的爬山虎。那片爬山虎遮盖住了灰色的水泥墙，在雨后的阳光下，爬山虎的明亮的绿叶像是被琥珀凝固了似的，照耀着我的眼睛。
44.前方路灯不亮，试着换个方向。莫紧张，莫迷茫。
45.路灯下，多少个夜晚，我在你的触摸下写下生命的悲欢离合，写下生命的温暖与爱。
46.兀兀醉翁情，欲借斗杓共酌杯。
47.夜晚，望着这城市里被灯光渲染得五颜六色的天幕，没有星星，也没有明月。比起这绚丽华贵的天幕，我还是留恋那个小县城里帆布一般质朴的天空，没有华贵的颜色，却有最可爱的星星，最纯净的明月，还有那个在夜晚陪我看星星的人。
48.一个人走在昏黄的路灯下，白色的哈气，瑟缩的脸庞，一个人不知道走过了多少个这样的夜晚。
49.无论在阳光的明媚的旷野，还是在冰凉的阴暗的角落，都离不开你的成在，在美丽花从中你不去张扬，在明媚旷野里你不去展示，在阴暗的角落你不会抱怨，在默默的编织着他人美丽的梦。无时为刻不在我们身边的小草，而却没有人理会，也没有人来爱护他，更没有人珍惜他，更多的是被他人的践踏与摧残。小草却无怨无悔的面对所有的一切。小草我赞美你，你那高尚宽容的情操。热爱生命的毅力，无私奉献的精神。
50.路灯像烛火，用卑微的力气将蜷缩在地上的我的影子缓缓缩短，缓缓拉长。
51.随着路灯明亮的照射，随着光源投来的温和，我轻品着墨色里的悠悠湛湛的日暮路灯，伫立在路灯下凝视这幽美温和的光影，那光的柔愠度，那影的俏媚度，都在静夜的空间里投射着柔情的光彩。
52.爬山虎那一片片红透的叶子被秋风像一朵朵火苗似的吹离那片灰白色墙壁，一朵朵在半空中抖动，飘落在地仍不熄灭。
53.成群结队的蜜蜂，呼扇着黄色的翅膀，嗡嗡地忙着采蜜;那五颜六色的彩蝶，也成双成对地翩翩起舞。
55.它，冷淡孤傲，从不肯弯下腰来；它，忠于职守，几十个春秋过去了，却一动不动地矗立在那里。那是巷子前的一盏老路灯。它没有华丽的装饰，也没有五彩斑斓的光芒，它只在深夜里孤独守候。
56.从温泉上山，一路所见有苍翠的峰峦褐色的峭壁等等，而最引人注目的还是那一株株高大的丹枫。沿途只见峭壁间挺立着棵棵丹枫，枝繁叶茂，犹如覆盖着朵朵红云。而散生在常绿林中的枫树，有的高大挺拔，像旌旗飘扬；有的纤细娟秀，似鲜花朵朵，愈发显得鲜艳可爱，风韵动人。学校操场北面有一排柏树，像卫兵守卫在办公室门前。它的树干笔直，直指蓝天，树枝也是直的，并紧紧靠拢，全部向上。树叶短短的，圆圆的，又尖又硬，像根根短针。柏树不仅仅有刚劲有力的姿态，更有不屈不挠的品质。不管是烈日炎炎的盛夏，还是大雪纷飞的严冬，总是郁郁葱葱昂首挺胸，它是树中的硬骨头。
57.一杯茶，品人生沉浮；平常心，造万年世界。
58.“离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。“人们赞美小草是因为它有顽强的生命力。
59.这小小的粉红的花，是如此秀丽，又是那么的坚强，在冰天雪地中微笑着，散发着迷人的香味！然而，她又是那么大度，每当春天来临，在“山花烂漫”时，却只“在从中笑”。我想，这一定不是孤傲，这也需要勇气，好不容易挺过了地冻天寒，却又在春风中离去。她来了，或许无人知晓，她去了，也没人注意，她不求赞美，只求将自己的最后一抹芳香献给春天！人们都说春花之美丽，可我却醉心于寒梅的花开无声、花落无痕。
60.窗外没有月亮。昏暗的路灯看起来像困倦的人的眼睛，但它把黄色的尘埃般的光线反射到宿舍的窗户上，无聊又无聊地刺激着视神经。
61.梅花，是最超凡脱俗的花。有的小巧玲珑，憨态可掬;有的袅袅娜娜，羞羞答答;有的端庄大方，秀美十足再配上梅花的奇香，真是惹人爱怜。
62.抬眼望去，只看见重重叠叠的远山次第向天边延伸过去，近处清晰可辨，远方渐渐模糊起来，消失在遥远的天边处。山与山之间，是一层浓而厚的云雾，只见山头，不见山脚。
63.雾与云的结合能够说是苍天赐给我们最美丽的景致。山的尖端，云雾缭绕，山好似已经冲进了云霄之中，这景致，比画更有灵气，比诗更具诗意，看上去是迷茫的，近一点，有清晰了，我们置身其中，连空气都被雾感染了大半，在呼吸的顷刻，你会充分地感觉到――雾的气味比花更浓，更馥郁，更自然。
64.喜欢一个路灯到另一个路灯的距离，因为那一段路有影子的陪伴。
65.大小冰山千姿百态，洁净的冰面像龟背一样裂成美丽的纹理，却并不破裂，冰面像镜面一样光滑透明，可照人影。
66.含苞待放的山茶花骨朵仿佛是一个刚出生的小婴儿，淡淡的、绿绿的。怒放的山茶花仿佛是小姑娘红扑扑的小脸，又红又圆。山茶花的茎是银灰的，带了点深绿。它那浓绿的叶子很美，叶脉虽多，却很有规律。叶子的边缘虽有很多小齿，摸起来却觉得柔柔的。最美的当然是它的花瓣了，看上去像个爱心桃，红艳艳!捏一捏它金黄的花蕊，再看一看手，手上满是金色的粉。在花园里观赏山茶，一定会让你流连忘返。
67.寒冬的夜晚，如往常热闹繁华。夜幕骤降，炊烟袅然。一缕缕青烟随风飘散，映着夜色的灯光，湮灭成一股幽香。宁静的夜晚，在一片片欢笑中入梦成鼾。
68.登上钟姿山，站在高处向下看，只见满园的菊花，红的像火，黄的像金，白的像雪，粉的像霞……在绿叶的衬托下，显得更加娇媚。整体看来，就像一块花地毯。
69.山茶花的花瓣层层叠叠，柔软而有弹性，花瓣里缀满了许多金黄色的小颗粒，这就是孕育这新生命的种子。我最喜欢那朵粉红色的山茶花，它的色彩犹如天边的朝霞，不是很鲜艳，却能给人一种温馨的感觉。
70.我习惯了寂寞的日子，寂寞的性格，风一吹，雨打，不要恐慌，无论下雨或明星，我想要的，一天到晚看星星，即使是雷电，即使它是疯狂的，我不会隐藏，将保持我的立场，我的责任，我的使命是守夜，我的职责是在黑暗中闪闪发光。
72.路灯，欲与秋阳比光辉，欲和秋夜争浓厚，欲与秋意比韵美。
73.在每个夜晚，人们都会看到一束束灯光照在大地上，那就是路灯。
74.珍品馆内，名贵的“姚黄”，含笑不语，恬静大方，鲜嫩得令人想去亲吻；稀世的“墨玉”则是大有独霸天下，舍我其谁的张狂；唯有那“绿珠”满脸愧疚，含苞不放，似乎怕比不上姐妹们的漂亮。其实，要知道，人们都在期待你独领风光。
75.我喜欢站在路灯下，凝视着这美丽而柔和的光影。光线的柔和和阴影的美丽都在宁静的夜晚空间投射出柔和的光泽。
76.路灯用自己的行动告诉我们，在沉默中付出和奉献，不必吝啬，最亮的灯，尽自己最大的努力为别人带来好处。
77.桃林蓓蕾初绽，密密的枝丫上好像挂满了银色的微型的灯泡，串串洁白的花苞珍珠似的晶莹闪耀。
78.头顶上的路灯，就像春情少女柔软的柳絮，轻轻地抚摸着草坪、花朵、树叶、树木、苍白的月亮、散落的星星和公园池塘里的橘色灯光。风吹过池塘，荡漾着，上面有片片金色的鳞片。
79.在大地的银装之中它又散发出淡淡的幽香。梅花迎风傲雪，愈冷愈坚强的品格令人敬佩。在寒风中有着别具一格的美。淡淡的香，它虽然没有桂花的香飘十里，却有着自己都特的美。
80.路灯比月亮更亮，因为距离不同，所以光彩也不同。但人们还是会忽略路灯，看那遥不可及的月亮。
81.葵树朴实无华，一年四季从不换装，粗粗壮壮、敦敦实实，只顾伸开宽大的手掌，那锋利的手指，似无数把长剑，指向生活中的不平。
82.春风暖，吹绿了北国。这幅瑰丽的画卷，它是春天的杰作。春天是个魔术师，阳光是她的画笔，大地是她的画板，蘸着浓浓春色，她不停地画呀画呀，山青青，水碧碧，杨柳绿了，桃花红了，人心暖了。一笔一笔点染人间繁花似锦，一笔一笔令江山溢彩流韵。
绿化及路灯等附属工程论文
市政道路绿化工程不仅具有美化街景的作用，还有净化空气、减弱噪音、滞尘、改善小气候、防风防火等作用。近些年全国各城市都加大了园林绿化力度，市政道路绿化工程景观作为城市的形象工程是重中之重。本文对市政道路绿化工程景观设计的原则及生态环境保护进行了论述分析。
作为城市空间组成部分的市政道路绿化工程，除满足交通功能、划分街坊、方便建筑布图、提供公用设施用地外，还应考虑城市景观设计的要求。本文就市政道路绿化工程景观设计进行了探讨分析。
一、市政道路绿化工程景观设计中的原则。
1、满足交通安全并适应当地环境的原则。满足交通安全是景观美化的基本要求，只有达到这点才能使行人、汽车等活动安全进行。在不适宜的地段大量建设壮丽景观，过往汽车和行人在此容易停留欣赏，这对该段市政道路绿化工程的交通造成影响，车流拥堵、交通不便、交通安全隐患增加。有些美化市政道路绿化工程的树种结出的果实可能会对行车安全构成威胁，主要是花朵、果实掉落砸中汽车的前挡风玻璃使司机惊吓和影响其视线。例如，木棉树、绿化芒作为很多市政道路绿化工程景观选择的树种，木棉花朵、芒果对行车安全构成的威胁要加以衡量。一些市政道路绿化工程大规模种植落叶型树种，进入冬季便一直掉落树叶直到所有叶子都掉光，这样的情况在冬季不但产生不了美化效果而且对行车安全构成威胁，大片不断掉落的树叶会影响司机的注意力和视线，因此行道树应交叉搭配常青树，从而减少交通隐患。在市政道路绿化工程交叉口或汽车要转弯处，应避免布置成高大密集，影响司机转向视线的景观。
2、在设计中应体现以人为本的设计原则。市政道路绿化工程景观本身就是为改善人们生活环境而设计，主要体现在：(1)在路旁景观或景观结点处设置供行人休憩的凳椅，通过多设置人景的步行道来增加景观的亲和力，从而满足人们的需要。(2)市政道路绿化工程上来来往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐机动车的、有步行人群，故人群是以不同的速度来欣赏市政道路绿化工程景观。为了满足不同人群的视觉需要，秉承“以人为本”的原则，根据产生不同的行为规律和视觉特征来设计景观。
3、市政道路绿化工程景观设计要保持整体性和统一性的原则。市政道路绿化工程景观不但要有本身的整体性和统一性，而且要融入整个城市环境中去，与整个城市环境保持一致。因为市政道路绿化工程景观作为城市环境的线条，把城市中各个大区域的面连接，并串接各个结点。市政道路绿化工程景观要连接城市中各个面区域，这种连接不只是在面区域穿过，而是要市政道路绿化工程景观与面区域的环境融合，让景观呈现的是一种向该面区域进行渗透、延伸的趋势。在实际生活中存在诸多的问题：较多的城市在市政道路绿化工程景观建设方面缺少整体规划，景观破碎不连续，凌乱不统一。主要表现在：一条市政道路绿化工程景观与相接或相邻的市政道路绿化工程景观在风格、设计形式等方面存在较大差异;市政道路绿化工程交接点的景观没有起到承接作用;桥梁景观与市政道路绿化工程景观衔接断开;在新老城区建设上，新城区的街道绿化虽然景观样式较多，但多是对已有配置模式的粗糙模仿，与老城区完全不配套，缺乏整体性和统一性，造成街道景观毫无特色。
4、注重体现城市文化和特点的原则。城市需要能表达该城市文化、精神、特点的市政道路绿化工程景观作为载体，这样才能使行人耳目一新，从而对城市具有认同感、归属感，使这一景观能成为城市的标志。市政道路绿化工程景观可以通过不同的树种花草种植、不同的空间搭配形式呈现表观效果，供给行人、司机欣赏，但很多景观都是千篇一律的色彩、格调。从一个城市到另一个城市虽然市政道路绿化工程景观都很漂亮，路景越来越宽、树木越来越高大、花草越来越艳丽，但很少有能体现该城市文化、精神、特点的市政道路绿化工程景观。要做到表达城市精神文化特征首先应该从树种选择上做工作，选择那些能象征城市精神的树种，让城市精神得到物化。一般可以选择本市的市树、市花。景观里的花草品种丰富，虽然不是花团锦簇，但错落有致，适量运用园林小品和地形处理使树下面呈现的是一种自然、宁静、安详而不乏生机、活力的景象。正是这种代表城市文化、精神等特点的`设计让城市别具风格、更有魅力。
二、市政道路绿化工程景观设计中的生态环境保护。
1、因地制宜进行市政道路绿化工程景观设计。在进行市政道路绿化工程景观设计时设计师应因地制宜，要了解市政道路绿化工程景观周围的环境，周围原始生态树种和花草分布情况、周围动物物种栖息情况，河流湖泊分布情况等。可以考虑本地树种，甚至设计出本地植物自然生长区，这样既可以使树木花草形成有机的自然循环系统也可以使周围动物得到更多的生存空间，从而保持动物的多样性和该区的生态平衡。市政道路绿化工程如果是沿湖路或沿江路，则应考虑对水资源的保护以免受到污染，还有保护择湖而栖的动物。滨湖、河路应尽量仅建设成非机动车道。路面可以设计成透水型路面，这样来自路面的大量化学物质就不容易随路面流水流入湖内，而是渗透到路基内进行自然降解。湖周围有较多的鸟或其他动物，则应在设计时设计出一些缓和带，在缓和带布设适合它们生存的树木和草丛，这样可以有利于动物的生存和繁衍，保持生物的多样性。
2、市政道路绿化工程景观设计与生活环境息息相关。市政道路绿化工程景观作为城市生活中不可缺少的自然景观，其与日常环境息息相关。人们设计市政道路绿化工程景观中往往会忽视这些景观应起到的作用，更别提及保持市政道路绿化工程周边区域内的动植物多样性和原有生态平衡了。市政道路绿化工程景观设计当中普遍对生态保护这方面不够重视。只有把市政道路绿化工程景观的生态保护好，居民的生活环境才能得到提高，才能达到该区域内人与自然的和谐相处。城市中空气污染、噪音污染、气候失调等都影响一个街道、大到一个城市的品质。
3、保持动植物多样性和原有生态平衡。在保持动植物多样性和原有生态平衡方面要求设计过程中要秉承生态设计。修建市政道路绿化工程需要大规模切割山体，破坏原有的地表植物和山体水系结构。要求该地的景观设计更加注重生态设计，尽量使景观建设对环境的破坏达到最小的设计形式作为生态设计。这意味着设计要尊重生物多样性，减少对资源的剥夺，保持营养和水循环，维持植物生活环境和动物栖息地的质量，改善人居环境及生态系统的健康。生态设计是对自然过程的有效适应及结合，它需要对设计途径给环境带来的冲击进行全面的衡量;它是建立一种人类与自然相互作用和相互协调的方式。目前，我国开展一些属于市政道路绿化工程生态学的研究，例如，市政道路绿化工程影响理化环境和市政道路绿化工程污染，城市景观中市政道路绿化工程廊道的生态影响以及在城市景观变化中的作用。
结束语。
作为市政道路绿化工程的重要组成部分，市政道路绿化工程景观的建设对居民生活的舒适度和安全性具有重要的保障功能，必须得到充分的重视和规范、科学的发展。
路灯照明句子精选499句
1.甘棠公园门口华灯高照。甘棠湖的岸上灯光闪烁，街道上有照明灯和喷泉灯。喷泉水本身是白色，但是五颜六色的灯照着它，它的水就变成了五颜六色。还有一种绿色的灯照着茁壮的绿树，让茁壮的绿树在夜色的灯光下，显得更加茁壮，更加翠绿。
2.夜晚，滨江路更美。每当夜幕降临的时候，滨江路就成了灯的海洋。长江里闪耀的灯光，像五颜六色的焰火，洒落人间。马路上一串串明亮的车灯，如同闪光的长河，奔流不息。高楼大厦的彩虹灯光彩夺目，热情欢迎来自五洲四海的游客。
3.夕阳西下，夜幕降临，是那片明亮的灯光良乡，房山，连富庶的山村装扮得更加迷人，她美得像个梦，美得让人眼花缭乱，美得让人浮想联翩！现在房山城西上有卧虎山，不但有亭台楼阁，还有假山流水，还有迷人的夜景。当夜幕低低的时候，你可以看到远处的灯光，从山脚下蜿蜒而上，一直亮到山顶，那就是卧虎山公园的明亮灯光。
4.从远处开去，就像是天边升起了一抹金色霞光。走近时，你会发现，在这金灿灿的银杏叶丛中，还有着许多若隐若现的小白点。
5.在又苦又甜的茶里，可以领悟到生活的本质和哲理。
6.路的两旁，路灯的彩妆正在打满整个大地，世界间染成了一道道鲜红的七彩光影，一道道的痕迹耀眼夺目，绚烂夺目，都在秋日的阳光下熠熠生辉。
7.路灯，在城市的道路中，是最常见的一种东西，但是我们总是忽略它、忘记它。
8.看着路灯，我们就会知道什么是无怨无悔。一年三百六十五天，路灯静静地为匆匆而过的行人照亮。黄昏时分，它为焦虑的人们照亮归途；在风雨中，它照亮了艰难跋涉的身影；在午夜，它映着寂寞的夜归，虽然没有人跟它说话，没有人给它赞美，但它依然静静地站在路边，让行人照亮。一年四季，坚持不懈，它从不抱怨自己的辛苦，也从不介意别人对它的不屑。
9.梧桐树的树干粗壮极了，我双臂合拢才抱得住呢！树干穿着深绿色的外衣，外衣上镶嵌着白点点，就像顽皮的小孩在外衣上抹了雪糕似的。
10.一盏盏灯被黑夜灌醉了，全都闭上了眼睛，陷入了沉睡。只剩下村头的那盏路灯，一如既往地发出昏黄的光。
11.那一丛丛一簇簇争芳斗艳的菊花，它们有的迎风怒放，有的刚刚绽开，有的含苞待放。
12.黑夜中的路灯，总给人一种即温暖又清冷的感觉。散发着淡淡的光，照亮些许黑暗，给我们一点光明的空间。家的灯光从来不会像路灯一样给人一种清冷的感觉，永远都是带有温度的，可以烘烤得心里暖洋洋的。(在线造句)。
13.我喜欢腊梅花“墙角数枝梅，凌寒独自开”，瑞雪纷飞，众芳摇落，而腊梅花却傲霜斗雪，以它特有的色、香、韵独立于人间。
14.是的，路灯不是七彩的，不是七彩的，它是简单的，平凡的，只是默默地发出不耀眼的目光，从不炫耀自己，它太普通了。然而，当夜幕低低的时候，灯是忠诚的，不懈的轻人们正在路上行走，虽然没有人注意到，甚至没有人欣赏它，但它仍然是闪亮的，当东方的黎明来临的时候，它已经无声无息的溜走了，没有任何的抱怨。多么宽宏大量的胸怀啊！
15.在寂静而又荒芜的路旁，你总能看见它的影子，它笔直的站在路旁，为来来回回的行人点亮寂静而有黑暗的漫漫长夜。它永远站在那里，即使是狂风暴雨，它也会恪责职守，不卑不亢，不劳不怨。它就是路灯。
16.人生如茶。初涉人世就像温水冲泡的茶，随水的起伏沉浮，饱尝如茶的苦涩；几经打拼，几经磨砺，终于尝到了清香甘醇的滋味。
17.今晚的路灯格外柔和而明亮，一盏明亮的路灯照在街道两旁，灯光投射在行人身上，反射着每个行人的脚步。
18.冬天到了，漫天的雪洒满了整个矿区，新安装的路灯贴在它的立柱上，听着人们踩雪的声音，此时的矿区在夜晚的静谧中惊喜着。我还在这条路上走着，在这昏黄的环境中艰难地呼吸着清凉的气息，看着路灯坚强的站立着，这不象征着煤矿工人不屈不挠的精神吗。
19.忽见前方奇峰异峦在云雾中若隐若现，如仙女们秀颜上裹着轻纱，美极了，看得我都呆了！然而当我们的车终于靠近了她们时，却发现远不如刚才那么迷人，可见许多事情只有在一定距离时才是美的。
20.在寒冷冬天的早晨，一股别具神韵、清逸幽雅的清香就从窗外飘来那就是梅花。它虽然从不与百花争春，但经常被古今诗人画家所赞美。梅花以它那种高洁、坚强、谦虚的品格，被我们中华名族的人民，称作为中国国花。
21.太阳以高挂在天，这时的荷叶像刚洗过一般，闪闪发光，生机焕发，在亭亭玉立的荷叶上，束起一朵朵美丽的荷花，花虽没有火那样红，但在那片片荷叶中，更能衬出鲜明的色彩。花茎也是那样直，从不弯曲，这正是它高贵，典雅之处。
22.我家门前有一棵柳树，他就是我最好的朋友，一直陪伴我，陪我度过春夏秋冬。那门前的柳树又像一位美丽的姑娘。她有着细细的身材，有着满头翠绿的头发，看起来，十分美丽。
23.在我们面前矗立着一棵高大的枫树，这棵树像一个顶天立地的巨人，又像一个威武的哨兵，粗大、笔直的树干直插云霄，树尖上，一簇簇红色的枫叶，像一团火焰。
24.湖是软的，微风习习，波纹道道，像一幅迎风飘舞的绸;湖是硬的，像一块无暇的翡翠闪烁着美丽的光泽。
25.路灯像像齐举着火炬的排排士兵，像夜暮中缀列的点点星辰，像森林里成队浮荡的萤火虫。
26.花盆里。有一株茂盛的郁金香。绽开的花朵是黑色的。微微四散的花瓣如同黑色的丝绒。散发出阵阵清香。沁人心脾。
27.九华山的山，山山相连，连绵起伏。山腰盘旋的那曲折险峻的实木栈道，如缕缕飘带缠绕在绿水青山之中，成为一道独特的亮丽风景；幽深的峡谷之中，升腾着神鬼莫测的氤氲山气，如一副神奇的轻纱帷幔，精致而婉约地绘成了一副山水画卷；粗旷的山峦，敦厚的栈道，别样的情趣，万般风情，不知是人在景中走，还是景随人流动。及至山巅，风悠悠空谷来兮，雾濛濛深涧生烟，俯瞰云海波涛翻滚，远眺群山缭绕飘渺，胸中律动着回归的欢快，喧嚣的心灵荡漾着静雅的瑞端，可谓：人在天庭走，胸生万里云。
30.历经无数个雨打风吹的日夜，纹丝不动的屹立路旁坚守岗位，为行人指路，带来光明。
31.冬去春来，杨柳吐绿，温暖的春风吹绿了一望无际的麦田，吹皱了静静流淌的河水。
32.在黑夜里，当你走在大街上，在你的视野里没有繁华的街道，只有不断的路灯工人的夜晚。在风雨交加的夜晚，当你在马路上开车时，你会冷得弯下身子，这时，你抬头看路灯，它还是那样的高，一样的直，用自己唯一的能力为人们带来一个光明的世界，让行人通行无阻。
34.早晨一醒来，拉开窗帘发现窗外一片银色的世界。树枝、屋顶、路灯上都积满了厚厚的一层雪。乍一念，还以为自己跑错了城市。总以为雪是哈尔滨、吉林那一带的专属，没想到仅一夜的功夫，上海也能笼罩在一片雪的天地。
35.那一盏盏的路灯，照耀着每一个夜行人不断前进。照耀着每一辆车子在公路上飞奔，照亮了每一个人的心灵。路灯啊，多少个夜晚，我在你的抚摸下书写人生的快乐与忧愁，书写人生的温暖和关爱。
36.春雨过后，太阳出来了，一片晴朗。整个世界像刚洗过似的，特别清爽，空气十分新鲜，呼吸一口，甜丝丝的，像喝了蜜一样。
37.一盏盏明亮的路灯矗立在街道的两旁，温暖柔和的灯光投射在人行道上，映照着每一位过客所走过的足迹。
38.黄昏，一弯新月悄悄升起，在它的周围，还有几颗星星发出微弱的光亮。黄昏已经谢去，夜幕早已铺开。高高的法国梧桐，被刺眼的白色路灯照亮。在黑色的夜空里镶了一圈又一圈攫绿，有时被拂过的夜风飘动，发出轻轻的沙沙声，只那么一阵，就消失在无限的宁静之中。
39.路灯瞬间的明亮把慢慢沉幕的夜色互相比拟起来，朦胧的夜色显得更加诡秘，柔弱的黄昏在显示着路灯的光线下变得更加明亮，今夜，路灯欲与秋阳比光辉，欲和秋韵比柔媚。
40.它，冷淡孤傲，从不肯弯下腰来；它，忠于职守，几十个春秋过去了，却一动不动地矗立在那里。那是巷子前的一盏老路灯。以前，那身闪亮的黑漆早已斑驳，只留下一块块红锈斑，它没有华丽的装饰，也没有五彩斑斓的光芒，因为那些只能用来匹配繁华的马路、商店、游乐场，而它只是守卫小巷的一盏路灯。也许是因为人们觉得它还有一点价值吧，所以它仍然还站在这里。
41.路灯是勇敢的，路灯强，路灯是未知的，路灯是无私奉献这让我想起了常年驻扎在边境的人民解放军叔叔，他们为了保卫祖国，饱受思乡仍坚持自己的工作，即使在没有吓到大雨，冰雹，他们不喜欢奉献，没有灯吗？我赞美路灯，我更像赞美路灯的人。
42.腊梅花的黄是那样的黄，黄的那样可爱，那样柔美，像初生的小鸡的嫩黄绒毛一般，它的形态有尖尖的，也有圆圆的，大小疏密，无可挑剔。小部分的含苞待放，已经没有了静静沉静睡在枝头上，一簇簇的花朵在寒风中摇曳散发出阵阵清香，令人心况神怡，心花怒放，既使闭上眼睛，也能闻到沁人心肺的香味，使我们沉醉其中。
43.走近细看，只见一片片椭圆形的叶子，衬托着金色的小花，好像几个胖娃娃躺在一个摇篮里。贴近一闻，一阵浓郁的香味扑过来，使人百闻不厌。
44.在茶坊喝茶，一男要和一女分手，女的突然爬到窗台上威胁他男友分手就跳，6楼啊，跳下去不死都残。一把鼻涕一把泪的，大家都劝男的算了，后来那男的妥协了，不分了那女的撒娇叫男的抱，往窗外看了一眼转身走了。那女的跳下来就追。大家都不知道什么情况。过去窗边一看，尼玛，有阳台的。
45.湖是硬的，像一块无瑕的翡翠闪烁着美丽的光泽。
46.喜欢大树下一起看天空，喜欢屋檐下一起听雨声，喜欢夜空下一起数星星，喜欢路灯下一起谈理想，喜欢看短信的你，此时会心的笑脸。
47.没有风吹过的长笛，没有月光煮过的美酒，一盏指路明灯照亮了寂寞的城市，屏幕上的剑影，红彤彤的脸庞如翡翠，上演了一场绚丽的青春与江湖。
48.旧街灯给午夜的街道披上了一件微微泛黄的风衣，似乎发出一种神秘的召唤。失眠的我悄悄地离开了温暖的被窝，一般撤离的脚步隐隐怨恨着，漫无目的地错过了灯火，一个接一个。匆忙中迷失在视野里。隐隐的黑暗中墙角处，偷偷的往外看，像一只蜻蜓不小心碰了一下平静的池水，泛起的涟漪渐渐平静了下来。
49.小麦青青，一片粉花翠浪，远处近处的田畴里，春风泛起涟漪。
50.当我独自走在夜深人静的路上，灯光拖着我的影子，那是寂寞的长度。
51.杯里的茶因遇到水而上浮，杯里的茶因为遇到水而清香。待香散尽，茶也变凉。
52.深夜，闲暇的人们也渐渐散去，喧闹的小镇安静下来，散乱的行人都是那些上夜班的叔叔、阿姨。此时，油灯仍在默默地贡献着自己的宁静之光，把大地上所有的光，给黑夜一些光亮，为黑夜的人们照亮前进的道路。
53.每到春天，红得如火的木棉花，粉得如霞的芍药花，白得如玉的月季花竞相开放。它们有的花蕾满枝，有的含苞初绽，有的昂首怒放。
54.牡丹的叶子是绿色的，形状像枫树叶，像大掌。几场春雨过后，来到这里你会看见几颗晶莹的露珠静静地躺在叶子上，懒洋洋地晒太阳，被春风一吹，露珠从叶子上滑落下来，像小孩子在玩滑滑梯似的。
55.一阵微风吹过，阵阵清香便扑鼻而来，让人心旷神怡。最绿的牡丹是“豆绿”，它的颜色近似叶绿；最黑的牡丹是“冠世黑玉”，它的颜色是深紫发黑；花瓣最多的牡丹要数“魏紫”，约有六七百片花瓣；最红的牡丹是“火炼金丹”，它的颜色近似国旗红；最蓝的牡丹是“蓝田玉”，是粉里透蓝；最佳的间色牡丹是“二乔”，它一朵花上两种颜色。
56.千山花草碧，万树杏花飞，春姑娘就这样来到了人间。春姑娘来到的那一刹那，大地就复苏了。小草从土地里探出头，大地像披上了绿毯子;小花结出了花骨朵儿，为绿毯子增添了许多色彩。
57.在寂静而又荒芜的路旁，你总能看见它的影子，它笔直的站在路旁，为来来回回的行人点亮寂静而有黑暗的漫漫长夜。它永远站在那里，即使是狂风暴雨，它也会恪责职守，不卑不亢，不劳不怨。它——就是路灯。
59.路灯用自己的行动告诉我们，在默默时付出与奉献，不必吝啬什么，发出最明亮的光，尽自己所能，为别人带来利益。
60.冬天里的雪依然下着。在这千里冰封，万里雪飘的季节，只有梅花傲然怒放。一朵朵五彩缤纷的小花白的像雪，红的似火，黄的赛金，粉的如霞。在寒风中翩翩起舞，冰心玉骨。馨香阵阵，顿时使人感到心旷神怡。
61.阳春三月，泡桐树开花了，它的花像小喇叭，粉紫色，顺着树枝，成串成串地指向天空，伸向四周，散发着一股淡淡的清香。许多小蜜蜂在花间钻来钻去，像是在数一数香花有多少。在烈日炎炎的夏天，泡桐树那像葵扇似的叶子平展宽大，绿得那么浓，那么可爱，多像池塘里的荷叶呀！一棵棵泡桐树就像一把把撑开的大伞，严严地遮住了那烤人的阳光，给人带来了凉爽。
62.生命的确是脆弱的，但只要通过努力，以及宁死不屈的精神，生命就比任何事物都顽强。
63.在微风中，在阳光中，迎春花倒垂下的枝干伸出了绿枝，吐出了绿芽，在微风中摇摆着纤细的身姿，好似一位亭亭玉立的少女在美妙的乐曲中翩翩起舞。它时儿扭动自己那细长的枝干，时而晃动着嫩绿的叶子。瞧，它正在微风中向我们招手呢!我来到花圃前，看到花圃里的迎春花一片金黄，它的花骨朵儿上裹着淡绿色的衣裳，开放的淡黄色花瓣中吐出深黄色的花蕊。它不但美丽，还散发着一阵阵清香，在蓝天白云的衬托下显得格外美丽，令人顿感春天来临。
64.路灯亮了，将人的影子拉得那么长，暖色的灯光在夜晚融化，像星空一般延伸却生出无限的落寞和寂寞。
65.放眼一望，啊！一片粉色的海洋，彼此起伏，一阵微风拂过，花香迎面扑来，一吸，好一股自然清新的气息，粉色的海洋随风波动。
66.北方和南方的道路突然亮了起来，就像白天的太阳一样。路灯开始提高他们的视力，但是排成两行的路灯开始带着深深的感情邀请月亮。
67.报春的燕子往来梭巡，空中充满了它们的呢喃的繁音;新生的绿草，笑迷迷地躺卧在大地上，像是正和低着头的蒲公英的小黄花在绵绵情话;从渗透了水分的耕地里，到处可以闻到一种潮湿的、发酵似的气息。
68.牡丹花的颜色也有很多。白牡丹像一个雪白的玉盘，黑牡丹像一个黑宝石，绿牡丹像翡翠，红牡丹像一把火炬……牡丹花真是数不胜数，它们争奇斗艳，竞相开放。尤其是那一棵牡丹上有两朵不一样颜色的花，一朵是紫色的，另一朵是粉红色的，它们两个挨的很近，像是在窃窃私语。
69.梅花，小小的花瓣，细而有劲的枝，淡淡的粉白，缠绕在周身的芳香。那是一种在冬天才傲然开放的花，那是一种在雪中才显得更加纯白的花，那是一种雪花压不到的花。是的，那就是梅花。在冬雪中傲然挺立的风景线。
70.半榻梦刚回，活火初煎新涧水。
71.春天，细雨如丝，一棵棵橘树大口大口地吮吸着春天的甘露，它们伸展着翡翠一般的枝条，一片片狭长的叶子在微风中欢笑着。
72.啊！皂荚树，你是多么美丽，多么顽强！夏天，你和烈日战斗，像一个士兵一样保卫着我们美丽可爱的校园。
73.夜深了，休闲的人们也渐渐散去了，喧闹的小城安静了下来，疏疏落落的行人是那些上夜班的叔叔、阿姨们。这时候，路灯依旧在默默地贡献着自己清幽的亮光，把白己所有的光都照在大地上，给黑夜一些光明，为夜行的人们照亮前进的路。
74.梅花没有牡丹的雍容华贵，没有菊花的尊贵典雅，没有水仙的婀娜多姿，但却有着超凡脱俗的傲骨，它不开在阳春三月，而是开在寒冬腊月，迎接它的不是和煦的阳光，而是凛冽的北风;滋育他成长的不是和风细雨，而是冰天雪地，然而，当你漫步在它身旁，映入你眼帘的却是傲然挺立的枝干，含苞欲放的花蕊。瞧，那一朵已经开放，红红的，细细的花蕊伸出，红红的花瓣紧紧的依偎着花蕊，像母亲拥抱着婴儿，细细的花蕊间，零星点缀着白色，丝丝缕缕，情意绵绵，那就要开放的，饱胀得快要裂开，勇敢地迎接风雪的考验。啊，这就是梅花，三九严寒，任凭风霜雪打，从不低头弯腰，依然那样娴静，用它那高洁质朴的性格，洗涤人们的心灵，陶冶人们的情操。
75.最奇特的就要数那“笑面佛”了，笑面佛的花分为两种颜色，一半红一半白，这有着独特规律的花色中，不是会掺杂着一半红一半粉的花儿，据说对着笑面佛许愿，闭上眼睛，如果睁开眼睛的时候，笑面佛红色的一面正对着你，就说明你今年会梦想成真，很灵的哦！.
76.朵开得更好，绿叶都把自己应该拥有的养分通通献给了梅花。虽然梅花被称为中国的国花，但是它并不张扬。它只是在寒风中默默地开放，在寒风中悄悄地展示自己的风采。所经历的痛苦，只有它自己知道。
77.朝阳下，碧绿的树丛中，一颗颗，一串串的龙眼像一个个胖乎乎的小顽童，咧着小嘴欢笑。
78.夜幕降临之前，路灯静静地亮起，照亮了每一个夜晚前行的行人，照亮了每一辆奔驰在路上的汽车，照亮了每个人的心灵。
79.这梅花，是我们中国最有名的花。旁的花，大抵是春暖才开花，她却不一样，愈是寒冷，愈是风欺雪压，花开行愈精神，愈秀气。她是最有品格、最有灵魂、最有骨气的!几千年来，我们中华民族出了许多有气节的人物，他们不管历经多少磨难，不管受到怎样的欺凌，从来都是顶天立地，不肯低头折节。他们就像这梅花一样。一个中国人，无论在怎样的境遇里，总要有梅花的秉性才好!
80.是的，路灯并不华美，也不多彩，它朴实、平凡，只是默默的发出并不刺眼的目光，从不炫耀自已，它实在太普通了。然而，每当夜幕低垂的时候，路灯却是忠实的，不懈地照亮人们正在走的路，尽管没有人注意，更没有人感激它，可它还是闪亮……而每当东方破晓时，它有无声无息地隐身而去，没有任何怨言。这是多么坦荡的胸怀呀！
81.头顶上的路灯，像春天里的那种姑娘，轻轻抚摸着青草、花草、树木、淡淡的月亮、细细的星星，还有那桔黄色的光，散落在花园里的池塘里，风一吹，那小小的涟漪舒进了，片片金色的鳞片飘动着。
82.路灯就是这样，煞费苦心，不管刮风下雨，路灯就站在那里，为我们照亮前方的路。
84.那一片油菜花，我坐在你身边，把我期盼你的心情告诉你，把我思念你的话语说给你听，我还要，把我赞美你的诗句挂在风筝上飘在你头顶。穿越时光走进我童年的油菜花，想那时侯的稚气，打开思绪回忆家乡的油菜花;闻你淳朴的气息，放飞心情奔向婺源，为你给力，用心摄下你的成长，你的经历，你绽放时的欣喜。把你看在眼里，写进诗里，装进记忆的瓶子带回家里。
85.雪一直在下降一整天，晚上也没有停止，整个大街上行人很少，只有几个路灯的道路两边仍站在那里，对行人的光，带来一丝温暖，默默地等待行人在路上！
86.春季的歌洋溢在每一个角落里，从幽静的乡村到沸腾的城市，看看那厂房与街道，春季煞是惹人喜爱。你看，街心花园中，百花争艳，姹红焉子，竞相开放，可真是美不胜收呀!淡雅的色彩和芳香诉说着春季的情怀。
87.我喜欢站在路灯下，凝视这美丽柔和的光影。柔和温暖的光影和魅惑的光影都在静谧的夜空间中投射出柔和的光。
89.在道路的两边，全彩的路灯点缀着整个地球，把天空和大地变成了深红色和鲜艳的七色光阴影。耀眼的光辉，一个接一个，在秋阳的背景下闪闪发光。
90.水仙花的根是一根根像空心管似的白须，真像老爷爷的一簇胡须。
91.那湖面在早晨阳光的照耀下闪闪发光，好像许多钻石洒在湖面上。
92.黑夜灌醉了一盏盏灯火，一个个窗口断了光波；最后只剩下村头的路灯，闪亮亮地嘲笑没酒量的夜色。
93.老槐树在微风的吹拂下“哗啦哗啦”地摆动着枝叶，就像一位快活的老人，看着我们玩耍，看着我们微笑。
94.路灯比月亮亮，因为距离不同，所以光辉不同。但人们仍然无视街灯，看着遥远的月亮。
95.古剑山，俗称“鸡公嘴”，山脉由贵州境内而来，最高海拔1100多米，最低海拔700多米。离开綦江县城不到10公里，映入你眼帘的是一幅墨绿的雄鸡图。在蓝天白云衬托下，鸡冠、鸡嘴、翅膀的轮廓线条，勾勒出雄鸡凌空屹立、引颈长啼的倩影。
96.仰望路灯，我们才更会懂得什么是无怨无悔。一年365天，路灯默默无闻地把光亮送给行色匆匆的路人。黄昏下，它为归心似箭的人们照亮了回家的行程；风雨中，它照亮了艰难行进的身影；子夜里，它映照着孤独的夜归人……尽管无人与它对话，无人给予盛赞，但它依然静静地伫立在路旁为行人照亮。常年累月，坚持不懈，它从不抱怨自己的辛劳，也从不介意人们对它的不屑。
98.迎春花又像用薄金做成的精巧的小喇叭，一朵朵开着，直开到枝的尽头。
天津市城市路灯照明养护管理标准
首次申请或者增项申请建筑业企业资质，应当提交以下材料：
（一）建筑业企业资质申请表及相应的电子文档；
（二）企业法人营业执照副本；
（三）企业章程；
（五）建筑业企业资质申请表中所列注册执业人员的身份证明、注册执业证书；
（八）建筑业企业资质标准要求的企业设备、厂房的相应证明；
（九）建筑业企业安全生产条件有关材料；
（十）资质标准要求的其他有关材料。
企业首次申请、增项申请建筑业企业资质，不考核企业工程业绩，其资质等级按照最低资质等级核定。
建筑业企业申请资质升级的，应当提交以下材料：
（二）企业原资质证书副本复印件；
（三）企业财务、统计报表；
（四）企业安全生产许可证副本；
（五）满足资质标准要求的企业工程业绩的相关证明材料。
申请资质证书变更，应当提交以下材料：
（一）资质证书变更申请；
（二）企业法人营业执照复印件；
（三）建筑业企业资质证书正、副本原件；
（四）与资质变更事项有关的证明材料。
企业改制的，除提供前款规定资料外，还应当提供改制重组方案、上级资产管理部门或者股东大会的批准决定、企业职工代表大会同意改制重组的决议。
绿化及路灯等附属工程论文
公路环境保护包括社会环境保护和生态环境保护两个方面。公路环境保护工程主要有绿化工程、景观工程、噪声污染治理工程、污水处理工程、环境空气污染治理工程及水土保持工程。绿化工程是减少高速公路建设对周围环境破坏及及时进行环境修护的最重要的工程手段。本文结合高速公路绿化工程，探讨绿化工程对高速公路环境保护的影响。
1高速公路绿化工程的地位与作用。
1.1恢复植被，保持水土。
茂密的树冠能有效缓冲及延迟暴雨降落地面的速度，地被灌草、植物枯落物减小降雨后地表径流，大量的植被能削减洪峰流量，增加枯水期流量，炎热季节，减少水分蒸发。植被起着截留降水，削弱降雨能量，减少地表径流量和土壤侵蚀量，涵养水源，拦截过滤泥沙，进一步减少水土流失，降低风速，固定流沙，减缓土地沙化的作用。公路建设离不开土石方作业，因路基、桥涵、隧道施工的填、挖、借土、弃渣等作业会改变沿线的局部地貌，在一段时间内，对工程范围内的植被有很大的破坏，使土壤表面丧失水土保持功能，加大了沿线的水土流失，山区高速公路因开挖、弃渣造成的水土流失尤其严重。实施公路绿化能有效快速恢复植被，防止水土流失。
1.2稳固路基边坡。
植物根系发达，如南方部分地区高速公路边坡种植的香根草，其纵深发达根系可深达2～3m，深深扎入土壤或岩石缝隙，在土壤表面形成纵横交织、盘根交错的根系网，相当于工程上的加筋土路基，可有效地增加土壤固着能力，植物枝叶和地被植物阻挡着雨水对坡面的直接冲击，减少地表水渗透进入路基，提高了边坡抗冲刷、防侵蚀能力，同时，对路基边坡浅层滑坡、表面坍塌也有较强的防护功能。
1.3改善环境。
1.3.1净化空气。
绿色植物在光合作用过程中能够吸收co2，释放o2，自动调节空气中co2和o2的比例平衡，使空气保持新鲜。植物靠叶片吸收在高速公路上行驶的车辆尾气中所含的有害气体，如有关试验单位曾测定铅烟环境下植物叶中的含铅量，每克大叶黄杨干重叶中的含铅量为42.6毫微克。植物叶片通过停着、附着和黏着3种方式来减尘、滞尘。根据试验测得，1万m2的高大森林，其叶面积可达75万m2，1万m2的草坪，其叶面积为22～28万m2，庞大的叶面积在净化大气方面起到了重要的作用。夹竹桃的叶片对so2、co2、氟化氢、氯气等有害气体有较强的抵抗作用。大气中散布着各种细菌，通常尘粒上附有不少细菌，通过绿色植物的减尘作用，也就减少了空气中的细菌，同时，有些绿色植物本身就具有杀菌作用。
1.3.2降低噪声。
交通噪声干扰着公路沿线人员的正常工作、生活和休息。植物茎、叶表面粗糙不平，存在大量微孔和密密麻麻的绒毛，是天然的吸声材料，散射声波，把投射到叶片上的噪声波反射到各个方向，造成树叶微振使声能消耗而减弱。据测定，40m宽的.林带可以降低噪声10～15db。
1.4诱导视线。
路面、交通标志、标线与绿化带是司乘人员视野范围内的主要视觉对象，汽车驾驶者的视线是按照行进道路上的标志、标线、路面状况和周围的参照物而变化的，其视野具有水平的宽度和空间的深度，公路上除了线形的变化，标志、标线、护栏等的指引外，绿化带就成了驾驶者视野中重要的参照物。如在高速公路分流区栽植醒目乔木，汇流区栽植低矮色块植物，在平曲线外侧种植高大乔木，内侧种植花、灌木。类似种植不仅保证了驾驶员的安全视距，而且是交通标志、标线的有力辅助，可以提示高速公路的出入口、路线线形变化及驾驶行进方向，引导驾驶员安全操作。
1.5防眩光。
在夜间，对向行驶的车辆前照灯眩光降低驾驶员的视觉功能，给交通安全带来极大的隐患。中央分隔带绿化可以有效消除对向行驶车辆的前照灯夜间眩光，避免驾驶员的眩目现象，保障行车安全。
1.6缓解明暗变化。
当光线明暗突然发生变化时，人眼会出现短时间的视觉适应过程。有研究表明，人眼对由明到暗的适应性一般在40min后恢复65%。隧道洞口外两端光线明暗急剧变化段的高大乔木，不仅可以诱导驾驶员视线，同时具有隧道出口遮光板的功能，使侧方光线形成明暗参差的阴影，在隧道洞口形成阴影过渡段，缓解驾驶员由明到暗或由暗到明的视觉适应过程，避免视觉障碍，减少交通事故。
1.7美化路容环境。
为重要。高速公路绿化工程与路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、房屋建筑等共同构成公路整体，绿化工程可以及时恢复或遮挡因土石方开挖、回填及弃渣形成的创伤面，减弱公路建设给周边环境带来的不良影响。高速公路绿化将绿化、美化以及景观观赏和窗口示范等不同空间单元的自然环境、人文景观及公路构造物巧妙地融为一体，通过形态各异、色彩多样的乔灌木搭配，改善枯燥的行车环境、调节视觉、消除精神疲倦，提高安全保障。
2高速公路绿化工程的功能。
高速公路绿化在兼具一般绿化的生态保护和美化环境的功能基础上，必须具有保障行车安全的功能。因此，根据高速公路绿化所处位置和区域的不同，应选择不同的功能种植形式，以满足设计需求。
2.1保障行车安全功能。
高速公路绿化设计应首先考虑行车安全，防止发生事故，从驾驶员视线和心理考虑，在着重引导行车的基础上，防止发生事故，并兼顾事故时的缓冲需求，保障行车安全功能。
2.2生态保护功能。
高速公路绿化在保障驾驶安全的同时，应满足防护、防污、防止水土流失，保持生态多样性，改善路域小气候的功能。
2.3美化环境功能。
遮蔽公路施工时造成的生态创伤面，美化公路沿线环境，协调公路建设与周边原始景观，突出公路建设的线性美。
3结语。
综上所述，本文探讨的绿化工程对高速公路环境保护的影响，能提高项目业主、设计人员对高速公路环境保护重要性的认识，从设计、施工方面深入挖掘绿化工程的实施范围，推动生态高速公路的建设。
离网式照明系统论文
所谓智能照明控制系统，其实就是根据某一区域的功能、每天不同的时间、室外光亮度或该区域的用途来自控制照明。其中最重工业要的一点就是可进行预设，即具有将照明亮度转变为一系列设置的功能。这些设置也称为场景，可由调光器系统或中央建筑控制系统自动调用。在家庭内使用时，可以采用集成中央控制器的形式，并可能带有一个触屏界面。实际上，这种系统取代了完整的建筑管理系统(bms)，后者在商用环境下使用。
智能照明系统是整个智能家居的基础部分，特别适合于大面积住房，它将使生活方便，舒适。照明控制系统分为独立式、特定于房间式或大型的联网系统，在联网系统中，调光设备安装在电气柜中，由诸如传感器和控制面板组成的外部设备网络来操作。联网系统的优势是可从许多点来控制不同的房间中区域。在家庭中，可以在靠近主进口的墙上安装一个控制面板，以此作为多外房间的主控制点。
网络开关和无线遥控系统是智能照明系统的重要组成。网络开关有t型和r型两个系列；无线遥控系统包括遥控器和接收器两类产品。它是智能产品，因为它们内置电脑芯片和软件，有复杂的功能；同时也是傻瓜产品，因为它们外观与普通开关相仿，安装方法和基本操作也和普通开关相仿。网络开关是开关的革命，网络开关具有强大的家庭网络化控制功能，但它一没有复杂的控制线缆，二它的布线、安装、使用比传统开关更简单。开关、电器、电话、遥控器等都是网络中的节点，这个网络不是别的，就是家里220v电线，它是一个现成的网络。
rl-x10电力载波网络化智能居家控制.看似普通的网络开关，内藏玄机，它使控制无处不在，任一点可以控制整个网络，整个网络也可以控制任一点，在二个位置可以控制全家的灯和电器，也可以在全家任何的位置控制某一个灯和电器；用一个遥控器，可以全方位遥控家中所有的'灯和电器，网络开关可以让您任意定义它的每一个键，您可以用一个键开关所有的灯、一组灯、一个灯或电器。例如原来这个键控制某一个灯，现在您可以让她控制某一个窗帘，当然您可以让它同时控制灯和窗帘。即使是已经装修好的住宅，网络开关可直接替代普通开关，她外观优雅，内藏电脑芯片及软件，配有多款遥控器。普通家庭2000元左右便可拥有。智能家居从开关开始，网络开关将改善人们的生活。是高科技与家的完美结合。
目前，厅胜公司已经开发了多种接口单元(rs232、以太网等)和功能强大的接口程序，任何系统或软件均可方便得与c-bus系统集成。该系统不仅能在本地维护管理，还可通过局域网甚至因特网进行远程维护，因此，采用c-bus系统会使没计更简单，安装更快捷，使用更灵活，管理更方便。由于c-bus系统中采用了红外线传感器、亮度传感器、定时开关以及可调光技术，智能化的运行模式，使整个照明系统可以按照经济有效的最佳方案来准确运作，不但在大降低运行管理费用，而且最大限度地节约能源，与传统的照明控制方式相比较，可以节约电能20-30％。
c-bus还采用软启动、软关断技术，可使每一负载回路在一定时间里缓慢启动，关断，或者间隔一小段时间(通常几十到几百毫秒)启动、关断，避免冲击电压对灯具的损害，成倍地延长了灯具的使用寿命。同时，c-bus系统具有开放性，提供与ba系统(包括闭路监控、消防报警、安全防范系统)相连接的接口和软件协议，便于构成一个完美的楼宇自控系统。采用了ba系统的大厦，如果也使用c-bus智能化照明管理系统，将会提高大厦的智能化程序，增加该物业的亮点，提高大厦的出售和出租率，这些无疑都获得了许多潜在的收益。
ys-l20a这种智能照明节电监控系统是从美国引进的高科技灯光节电技术。它采用高科技材料和独特设计，通过平滑地调节灯光电路的电压和电流幅度，可有效地降低灯光照明系统的电耗和运用数字技术实现微量化监测与控制的三相照明节电监控器，其先进的微处理器和独特的软件设计，可设时连续监控和调制交流的正弦波，可有效的节电，代表当今世界最先进的灯光节电控制技术，是品质极为灯光节电产品。
ys-l20a型的主要部件是电抗调节器，智能化控制仪等。该产品主要是利用高效率的电抗调节器，通过平滑地调节灯光电路的电压和电流幅值，减少照明系统的感抗，大大减少了灯光系统的电耗，从而达到节电的效果。它能减少路线的线损，无功损耗，提高功率因素，减少灯具内耗。由于部分用户已安装电容补偿，电容能吸收超前电流，故电容与用电设备开联，可使电流与电压的角位移减小，能提高功率因素，但电网受到污染，电路中有各种不同频率的谐波存在，如果电容与电路里的电感配合不当，就会产生谐振，这个谐振被充分放大后，可使电压发生畸变，因此电抗调节器选择适当的电感量就可避免这一缺点，减少由于串联或并联谐振产生的热损，延长灯具的寿命，减少箱壁或箱盖产生的涡流发热等内损。电抗调节器通过智能化控制仪可以很好并合理地调节电感量，从而节电率可达20％以上。它还能对电压进行调节，或对灯光照度要求不高的场所，节电器可选择高的档位；若对灯光照度要求特别高的场所，最好选择20％-30％档位，否则会牺牲一定的光通量。
lingecolingeco是专用于荧光灯照明的高效节能型控制器，它在不影响照明亮度的情况下，节省30％的用电量。lingeco能很方便的安装在现有的荧光灯照明回路上。lingeco是一种采用了软开关专利技术的控制系统。由于采用了微处理器技术，较早期的自动调压和软开关设备相比，成本更低，体积更小，效果更好。lingeeo有错误保护功能，一旦系统出错，自动将灯光照明回路接到主电源。另外它结构紧凑，能够靠近或直接安装在配电柜内，或者直接装在照明回路开关的前后，它能水平或垂直安装，还可以直接装在天花吊顶内。
一般荧光灯照明回路都是直接接在市电电源上，但荧光灯只是在启动时需要220伏电压，因此一旦正常工作，适当减低电压对照度影响很小。lighteco内设两种运行模式，当荧光灯回路刚刚打开时，lighteco工作在正常模式，维持正常电压，延时一段时间(可以预设)待回路正常工作后，自动降低电压换到经济运行模式。lighteco在正常模式和经济运行模式之间自动转换，用正常电压启动回路后变压器自动将电压降低，具体降低的电流值由荧光灯的特性决定。已有的实例显示节电30％，并且开关灯并不影响相临回路的照明效果。lighteco已经广泛应用与学校、超级市场、银行、工厂车间、酒店、医院、写字楼和停车场，节能效果显著。
采用一般的调压设备降低电压后，若市电电压降低，会造成灯光闪烁。lighteco可以持续监控市电电压，一旦电电压降低超过12．5％，lighteco会自动转换到正常模式，避免了电压过低造成的闪烁。
lighteco可以持续监控电流，当lighteco所接的负载中有某个回路刚刚打开时，系统人检测到电流的变化并自动转换到正常模式，使荧光灯能够正常启动，这种电压变化对其他正在工作的回路亮度的影响很小，人眼几乎感觉不到。因此lighteco应用在有大面积荧光灯照明区域的场合非常适用，如：办公楼、超市、仓库、学校、图书馆等。
良好的节能效果采用智能照明控制系统的主要目的是节约能源，智能照明控制系统借助各种不同的“预设置”控制方式和控制元件，对不同时间不同环境的光照度进行精确设置和合理管理，实现节能。这种自动调节照度的方式，充分利用室外的自然光，只有当必需时才把灯点亮或点到要求的亮度，利用最少的能源保证所要求的照度水平，节电效果十分明显，一般可达30％以上。此外，智能照明控制系统中对荧光灯等进行调光控制，由于荧光灯采用了有源滤波技术的可调光电子镇流器，降低了谐波的含量，提高了功率因数，降低了低压无功损耗。
灯具损坏的一个主要原因是电网的电压，过高的工作会使灯具的寿命大大降低。因此，有效地抑制电网电压的波动可以延长光源的寿命。智能照明控制系统可以成功地抑制电网的冲击电压和浪涌电压，使灯具不会因上述原因损坏。同时系统采用软启动和软关断技术，避免了开启灯具时电流对灯丝的热冲击，使得灯具寿命进一步延长。从而减少更换灯具的工作量，降低照明系统的运行费用。通过上述方法，光源的寿命通常可延长2~4倍。
一般照明设计师对新建的建筑物进行照明设计时，均会考虑到随着时间的推移灯具，效率和房间墙面反射率会不断衰减，因此，其初始照度均设置得较高，这种设计不仅造成建筑物使用期(或两次装饰的间隔期)的照度不一致，而且由于照度偏高造成不必要的能源浪费。采用智能照明控制后，虽然照度还是偏高设计，但由于可以智能调光，系统将会按照预先设置的标准亮度使照明区域保持恒定的照度，而不受灯具有效率降低和墙面反射率衰减的影响，这也是智能照明控制系统可以节约能源的原因之一。另外，这种控制方式内所采用的电气元件也解决了频闪效应，不会使人产生不舒适、头昏脑胀、眼睛疲劳的感觉。
天津市城市路灯照明养护管理标准
（试行）。
为提升城市路灯照明设施养护管理水平，建立长效管理机制，保障城市路灯照明设施完好和安全运行，根据中华人民共和国住房和城乡建设部《城市照明管理规定》和《天津市城市照明管理规定》（2012年市人民政府令第57号）等有关规定，结合本市实际，制定本标准。
1.0术语和定义。
1.1本标准所称城市路灯照明设施，是指用于城市道路（含桥梁、住宅小区）、隧道、广场、公园、公共绿地等处路灯配电室、变压器、配电箱、灯杆、灯具、地上地下管线、工作井以及照明附属设备等。
2.0照明设施安装标准。
2.1城市路灯照明设施应当按照城市照明规划建设，与主体工程同步设计、施工、验收和使用。
2.2新建、改建、扩建城市道路的路灯装灯率应达到100%。2.3同一条道路、广场、桥梁等路灯，从光源中心到地面的安装高度、仰角、装灯方向宜保持一致。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心应一致，灯具横向水平线应与地面平行。2.4城市路灯照明设计选用的照明材料（灯杆、灯具、光源），要求同一条道路（同一居民区）的路灯，安装要保持整齐统一、色彩一致，与邻近街景和建筑风格协调，符合国家和本市有关技术规范。
2.5城市路灯照明灯具的效率不应低于70%，泛光灯灯具效率不应低于65%，灯具光源腔的防护等级不应低于ip54，灯具电器腔的防护等级不应低于ip43。
2.6路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀处理，防腐质量应符合国家现行标准的相关规定。
2.7灯杆、灯臂等热镀后，外表涂层处理时，覆盖层外观应无破包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区等缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。
2.8城市路灯照明灯杆应统一编号，号牌可采用粘贴或直接喷涂的方式，高度、规格宜统一，材质防腐、牢固耐用，号牌宜标注“路灯”二字和编号、报修电话等内容，字迹清晰，不易脱落。
2.9城市路灯照明设施应优先使用高效节能、绿色环保产品，淘汰低光效、高耗能等不符合节能环保要求的产品，严禁使用多光源装饰性灯具和无控光器灯具。
2.10积极采用节能控制技术，建立和完善分区、分时、分级的照明节能控制措施。2.11鼓励新技术、新工艺、新材料、新光源在城市路灯照明中的应用，提高城市路灯照明的科技含量和文化品位。
3.0照明设施运行标准。
3.1城市路灯照明设施应保持完好，功能配套，路通灯亮，无损坏、无断亮。快速路、主干道路和重点区域亮灯率达98%以上；次干道、支路、居住区道路亮灯率达到96%以上；城市路灯照明设施完好率应达到95%以上。
3.2城市路灯照明质量良好，机动车通行道路路灯照明亮度或照度、均匀度达到90%以上，人行道照明亮度或照度达到85%以上，道路交会区照明亮度或照度达到85%以上。
3.3城市路灯照明节能产品应用率达到90%以上，年节电率不低于3%。
3.4城市路灯照明智能化集中控制系统覆盖率达到80%以上。
4.1灯具应保持整洁，无灰尘，安装稳固，无脱落，部件完整，无丢损，连接可靠，符合原设计要求。对重点道路、重点地区、重要活动场所的灯具定期进行清洗擦拭，对其他道路和地区的灯具根据情况清洗擦拭，保持灯具干净整洁。
4.2灯杆（包括金属灯杆和钢筋混凝土灯杆）保持无倾斜、弯曲，安埋稳固、连接可靠，部件齐全，外观整洁，接地可靠有效。无锈蚀，油漆无脱落，无明显伤痕，定期进行油饰。
4.3电缆绝缘良好，接地可靠，连接牢固，无漏电，无接头过热现象，定期进行绝缘测试。
4.4配电箱保持平整稳固，箱体内外清洁，无异物，标志明显、齐全，出入箱导线连接良好，箱内电器工作正常，电器导线排列整齐、连接可靠，箱体无破损，箱门锁闭灵活有效，箱体接地可靠。
4.5配电室和控制柜保持外墙坚固，门窗安装牢靠，无漏雨进水，室内通风良好，地面平整干燥，室内外整洁，防火、防盗、防小动物装臵及照明设施齐全。
4.6坚持巡查、保养、维修相结合，对路灯照明设施进行分级养护管理，保证良好运行。每周对快速路、主干道路和重点地区，每半月对其它道路和区域的路灯照明设施全覆盖巡查一遍，做好巡查、保养、维护记录。
4.7有重大活动及节假日前，应对重点区域及周边道路路灯照明设施（线路、灯杆、灯具等）进行巡查检修。
4.8遇有异常天气、灾害时，应加强对重点区域、危险路段、路灯照明设施重要部位的巡查检修。
4.9城市路灯照明设施应保持干净整洁，无乱贴、乱涂、乱挂、乱画，无小广告、无明显褪色，符合市容环境卫生管理的标准和要求。4.10利用路灯照明设施设臵广告，布臵节日气氛，需经行政主管部门批准，不能影响路灯照明设施正常运行和养护维修，并与城市路灯照明设施及周边环境相协调，保持完好、整洁、美观，期满自行拆除。
5.0照明设施安全标准。
5.1灯杆、配电柜（箱）等电气外露金属部分，必须设臵必要的防护措施。
5.2当拉线穿越带电线路时，距带电部位距离不得小于0.2m，且必须加装绝缘子或采取其他安全措施。当拉线绝缘子自然悬垂时，距地面不得低于2.5m。
5.3城市路灯照明设施附近的树木距带电物体的安全距离不得小于1m。对不符合安全距离标准影响照明效果的树木，由路灯照明养护管理单位与园林绿化管理部门协商后严格按照技术规程剪修；因不可抗力致使树木严重危及道路照明设施安全运行的，道路照明养护管理单位应当采取紧急措施进行剪修，并同时通知园林绿化管理部门。
5.4城市路灯照明设施养护管理单位应当制定应急预案，确保紧急情况下路灯照明正常安全运行。
5.5定期排查事故隐患，及时维修和更换不符合安全要求的路灯照明设施，及时清理或拆除废弃的照明设施。
5.6任何单位和个人不得擅自改变、移动、拆除路灯照明设施。经批准的建设项目确需改变、移动、拆除原有路灯照明设施的，按照《天津市城市照明管理规定》的有关规定执行。
6.0照明设施服务标准。
6.1城市路灯照明设施养护管理单位应公布养护管理单位名称和投诉电话，自觉接受社会各界监督。
6.2城市路灯照明设施养护管理单位应当制定故障报修应急措施，按照服务承诺和工作流程及时解决群众投诉问题，服务承诺兑现率达到100%。
6.3城市路灯照明发生故障或者接到群众投诉、媒体曝光后应立即进行现场核实，并及时组织维护和抢修。
6.4自发现光源损坏或接到报修后48小时内，完成对损坏设施的更换维修。
6.5城市路灯照明设施的架空线故障应在18小时内处理完毕，电缆故障应进行不间断抢修直至故障排除。
6.6按照规定时间启闭路灯照明设施，根据季节和天气变化及时进行调整；极端天气条件下，应及时开启照明设施。
7.1城市路灯照明设施养护管理单位对城市路灯照明设施应分类、分区编号，建立档案，落实管理责任单位和责任人，建立管理制度。
7.2城市路灯照明设施养护管理单位应建立健全安全作业、动态巡查、检查考评、保养维护、应急抢修等责任制度，实行规范化管理、标准化作业，强化优质服务，保证路灯照明设施的完好和正常运行。
7.3城市路灯照明设施养护管理单位应建立服务绩效评价机制，定期对城市路灯照明服务质量进行分析，及时解决存在的问题。
7.4城市路灯照明设施养护管理单位每半年应对路灯照明灯具进行一次抽样照明质量测试，对达不到国家规定亮度或照度要求的灯具及时更换。