最新驾校学生心得体会和遵守交通保证 驾校学车心得体会(实用8篇)

时间:2023-09-18 08:00:19 作者:薇儿 心得体会 最新驾校学生心得体会和遵守交通保证 驾校学车心得体会(实用8篇)

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇一

动作技能包括:教练教给的倒车入库的打盘方法,看后视镜的方法;包括侧位停车的入库出库及打盘方法;还包括s弯道、直角转弯、坡道定点的看线及踩刹方法、定点起步方法。这些最基本的动作技能一定要练习得非常熟练,深入脑海。动作协调能力不强的人,每个项目一定要经过至少三天的连续练习,才能找到一点感觉。这些动作技能要达到熟练,无非就是多动手,多想多交流。

这一点不亚于科目二的五项基本动作技能。看点要准是指:教练教了每一项的动作技能后,学员经过多遍练习,动作点由第一次的准到后来的不准,再到通过不断找点修正巩固强化,直到就算换车换道也能一眼看准自己的停车点、打盘点。这很重要,需要自己不断修正和反思。如果看点不准,直接的后果是入库不准,停车点找不准,后果是直接挂科。

新的交通法严格要求驾驶员开车速度不要太快,这项规定渗透到学车的每个环节。从倒车入库到侧位停车到s弯道,这几项一定要慢速要匀速。只有慢下来,学员才能感受到发动机震动的节奏,才能体会到前进时车身是怎样抖动,后退时车身是怎样颤动。只有慢下来,你才能不断修正脚在离合踏板上的力度。只有慢下来,即便发生错误也能及时发现,并想对策及时纠正。快速只会匆匆来匆匆去,这样的学车只是在凑热闹,心思也不会来得及细嚼慢咽细细揣摩,只有慢下来,才会体会到每一次好在什么地方,不好在什么地方,心思才能投入其中,才能珍惜每一次上车的机会,才能保证每次有些收获!

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇二

我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。xx年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!

可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。安全就是我们生命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。

隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。使我感受到条条都是治理违章的重的目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇三

本文是关于关于交通事故心得体会范文,仅供参考,希望对您有所帮助。

交通事故心得体会范文

4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。

曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。

我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!

学习交通事故心得体会

研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧!

交通安全事故心得

1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。

运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇四

去年7月份考了科目一交规后。一直到今年2月才考过了科目二倒桩,由于没有时间练车和一些原因。后天将要考科目三场地,最后是科目四路考。半年多的时间,得到不只是开车的知识,还认识了驾校的师傅和同学,驾校的学习经历给了很多启发。

一、学车的过程。痛并快乐着从夏到冬。

今年夏天开始练倒桩。一直练到寒冬。夏日炎炎,断断续续。学员很多要排队练车,师傅脾气又大,车又不听使唤,不是撞杆就是熄火,当时我很郁闷,很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。可是后来,随着时间的推移,对师傅们解加深,觉得其实人与人之间需要沟通,需要换位思考,其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面。有位师傅说过,其实应试只是一方面,更重要的让你懂得开车安全第一,真正学到开车的技术。师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候,已经能像模像样地把车倒入车库了。

二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力

驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。开车还要学会应变,觉得开车特别考验人的耐性和控制力。提前判断,然后果断处理。

其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。耐着性子做人做事,生活中同样也用得着。有些时候我需要忍耐。遇事要学会随机应变,当机立断。

三、从不理解到关系融洽,其实只是换位思考。

开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。可后来尝试着和他沟通,觉得不理解。发现其实很多时候,人和人之间需要换位思考,师傅们也有“温柔和蔼”一面。其实,教人开车是件很累且责任很重的事情。发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅”真的很会教,真的很负责。

我相信,只要有信心和耐心,总有一天会拿到驾照的……

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇五

在寒假的这段日子里,我有幸报名参加了一个驾校的学习课程。这是一次全面且深入的学习驾驶技巧的机会,课程包括了基础的驾驶理论知识,实际的道路驾驶技能以及安全行车的实践。以下是我对此次学习的一些心得体会。

首先,理论学习是基础。在这个阶段,我明白了驾驶技能的重要性,并认识到了交通法规和安全行车的重要性。我深入理解了汽车的构造,明白了如何正确、有效地使用汽车。理论学习使我明白了,驾驶并不是简单的事情,需要耐心、集中精神,而且任何粗心大意都可能带来危险。

接着,是实践道路驾驶阶段。在这里,我逐步掌握了如何在道路上准确、安全地驾驶。我学会了如何对车辆的控制,如何应对突发情况,如何避免危险等。同时,我也意识到了在驾驶过程中,安全始终是第一位的。

最后,安全行车的学习让我更深入地理解了驾驶的含义。我明白了安全驾驶不仅仅是不出事故,更包括了遵守交通规则,保持车速合理,注意行车安全等一系列的内容。

总的来说,这次学习让我收获颇丰。我明白了驾驶不仅是一项技术,更是一种责任。在未来的驾驶生涯中,我将始终坚持安全驾驶,尊重交通规则,以此次学习为契机,不断提升自己的驾驶技能。

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇六

学车考驾照并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。其实,考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信您一定能顺利通过。

换挡时,方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候,要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

左转弯路窄时,车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时,可以稍提前打。右转弯路窄时,车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时,可以稍提前打。或者看车头角“咬”着边线就行了,就是一路开,那个车头都是“咬”着路边线的,就是说当你的车“咬”不住时,你要开始打方向了。

转弯打方向原则:缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,或是离合器抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时,慢抬离合器,等车头上抬了,踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走两三米的一段距离,再将离合器最后的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,调头后回正。

一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。

上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。

考试时心态一定要平和,不要太紧张。一紧张什么都忘记了,动作也不规范了。要做到胆大心细!

有一些喜欢速度与激情的人(这里说的不是电影),往往会享受速度带来的快感,不管是几万元的车还是超跑。速度,是他们的唯一追求,但他们却忘了追求速度背后带来的安全隐患以及高油耗。

该升档时不升档,就好像以为自己的车是自动档一样,在合理的转速区内升档,不仅能起到良好的燃油经济性,也能得到最大的扭矩释放。

有些司机在路上开为了获得良好的路况,有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率,而且对于加大油耗也是有一定的影响。

在适当的时候踩刹车很重要,刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的,毫无理由的踩刹车,会浪费掉之前发动机的做功,想要把速度提起来,还得重新踩油门。跟车不要太近,用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪,最科学的方法就是原地热车1-2分钟,然后上路,切记不要着急高转速,尽量保持低档位,待水温回归90度的时候,方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害,其中会导致增大油耗。

爱美之心人皆有之,在给自己打扮的利利索索的同时,有些车主也忘不了给自己的爱车打扮一番。其中就以改轮毂的玩家居多,有时候想改的轮毂尺寸要比原厂的大,这时候就需要换胎了,换成一个宽胎,美观度大大增加。但是油耗也相应的呈正增长。

超速行驶的前提就是需要你舍得给油,舍得给油就代表你要花费更多的油耗。同时,超速行驶带来的最大影响就是安全问题,在超速情况下,有些情况是你来不及避开的。超速行驶百害无一利,一定要切记严禁超速驾驶。

轰轰轰~一辆车吸引眼球的不仅是外观,其排气的声浪也能博得更多的耳朵与眼神,一辆声浪好听的车就像一头雄狮在怒吼,男人无不为之迷恋。在一些跑车车主经过隧道的时候,也喜欢通过“炸隧道”这样的方式获得快感。但这样的行为会带来油耗上的影响。

超载行驶肯定会造成油耗上的增长,而且对于驾驶员以及车上乘客的生命安全有很大的威胁。一般汽车的载客量是五人,满载的状态下,汽车发动机需要更大的喷油量才能完成做功需要。同时后备箱里不要堆放太多杂物,增加车身重量也会影响油耗。

一个司机一种驾驶习惯。同样的车让两个人来开,其油耗数据也会不一致。建议大家最好不要把自己的车与别人共享。

不知你是否注意过,大家聊自己车的时候都会互相问问油耗。看来,在司机眼中都喜欢更低的油耗数据,更低的油耗数据能缩减燃油支出的费用,减少了加油的次数,增加了续航的里程。但由于一些不良的行车习惯,油耗在不经意间就悄悄的增长了。

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇七

保证书在一定程度上对立誓者形成一种制约和鞭策。所以具有誓言性的特征。下面是小编为大家整理的关于交通违法的保证书,欢迎大家的阅读。

交通违法保证书一

****道路运输管理所:

今天,我怀着愧疚和懊悔写下这份保证书书,以表示我对运输管理部门的批评,意识到自己的错误深刻认识改正错误的决心。我这种行为在运管里造成了极其坏的影响,我真正意识到了这件事情的严重性,所以我今后要听从指挥,充分领会理解运输管理所部门的要求,并保证不会(有类似)的事情发生.希望运输管理所给我改过自新的机会,对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请运输管理部门相信我能够吸取教训、改正错误!

此致:

敬礼:

检讨人:

20xx年3月26日

交通违法保证书二

尊敬的交警同志:

由于本人驾车于20xx年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走,我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门,于是他们就过来说不行,必须马上走。看他们态度如此恳切,于是我们发生了个小小的误会。当然,我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考。

经过此次的教训,在交警领导的教育下,深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我将认真学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。

最后,请领导和同志看我的实际行动,杜绝此类事情的发生。感谢交警同志对我的教导。

此致: 敬礼:

检讨人:

20xx年3月26日

驾校学生心得体会和遵守交通保证篇八

也许,在有人眼里,‘安全’这两个字,只是一个抽象的词语。可是,你享受了生活的赠予,就会明白它的含义。注意安全!一个普通语句,就像一张通行证,把守在人生的十字路口。多少次在你耳边响起,为的是不让你失去自己!安全使生活丰富多彩,人人有自己的位置,安全让你延伸生命的轨迹,更多地为社会创造价值。

每当看到这段富有含义的诗,我总会想到:随着社会的发展进步,人展的生活富裕了,特别是人民的交通方面多姿多彩,有天上飞的,地上跑的。

六千多年前有了滚木拖运;五千年前先后有了独轮车和马车;五百年有了蒸汽机车和汽车;十几年前就有了汽车、卡车等交通工具,可是,现在的确与众不同了,有着各种各样的交通工具,照现在看来,交通越来越发达了,人们就不用那么辛苦运东西了。但它只有优点没有缺点吗?不,它当然也有很多的缺点。

比如说交通堵塞,有时候坐车比步行来得慢,上班和下班都非常拥挤,还会让一些员工和小学生们迟到。

还有无情的车祸使人们惨死,随着交通迅速发展,交通事故已成了一大公害,目前,道路交通事故的死亡人数占全国事故死亡人数的80%以上。

记得之前有一篇新闻报道:有一名男初中生骑着摩托车载着一名女初中生,一跃而过,身后留下飘扬的尘埃,可是,忽然下起了倾盆大雨,而他们又没带伞,就想快点回家,因此摩托车的速度又增快了几分,但是,却让他们意想不到的是,突然开过来一辆大卡车,男初中生连忙调整摩托车方向,可惜,最后走错方向,于是最后俩人都倒在了鲜红的血泊里。

多么年轻的生命啊,就像鲜花还没绽放就凋零了一样,所以说路好车好安全最好,慢行快行平安就行最后,让我们一起创造一个和平、安全、美丽的健康社会吧!